Автор несколько раз употребляет "поднадоело" - это очень культурная форма передачи того чувства. У меня такая-же проблема - сделал как на видео - все работает. Спасибо большое ! Для тех кто разрабатывал такие фонари есть отдельный котел в аду.
Если это тюнинг то я испанский лётчик =) То что видео записал и показал людям ход исправления данной проблемы МОЛОДЕЦ!!! Но это доработка а не тюнинг! Пиши по больше видио!)
Меняеш местами платы подпиливаеш для фиксаторов. Патроны получаются с обратной стороны паяеш плюс сверлиш отверствие пропускаеш провода паяеш общую масуна патроны за фишкой делаеш скрутки пропаял заизалировал поставил лампочки проверил установил все на место плата незадействована она с другой стороны лампочки меняй в штатном поридке без пайки к ним проводов патроны кроме духконтакного с ваз 2107 пюс паять состороны лампочки снизу контактной пластины паянть ненадо ламает защелки на патроне отверствие под прлвод 2или 3 ммопредилите после пайки для работы надо паяльник припой ножовка по металу провода.дрель время и руки удачи.может кто воспользуется примером.
Тоже долго пытался побороть данную проблему, в данном видео есть большой минус, если перегорит лампа то будет еще тот геморой. Я сделал проще, но цена вопроса где то 500грн в 2019 году была
Нет там никаких проблем и ничего паять не нужно. На лампах достаточно зачистить контакты и подогнуть усики. А на главном разъёмному соединении, достаточно между дорожками платы по средине просверлить отверстие 3-3,5мм и стянуть (пластиковыми хомутом 2,5×150мм напр.) сам разъем и плату.
Сегодня купил новую ПП, качество - гавно, но брал из того что было лучше. Но здесь не сама плата плохая, а сам принцип - прижимного контакта к контактной площадке на печатной плате. Я конечно все пропаял и вскрыл консервантом URETHAN, но возникла мысль менять авто.
Мой товарищ уже сам задолбался и меня достал этими платами. Он уже и штрафы платил и платы и фонари покупал и перепаивали патрончики и новы лампочки. И нихрена толком у него не работает. Что туда припаять на всю жизнь?
Ванек Питько хороший способ, тоже одна плата доставала взял патрончики с шестерки и на саморезы ( в комплекте были) прям в корпус, есть одноконтактные и двухконтактные
Автор несколько раз употребляет "поднадоело" - это очень культурная форма передачи того чувства. У меня такая-же проблема - сделал как на видео - все работает. Спасибо большое ! Для тех кто разрабатывал такие фонари есть отдельный котел в аду.
Если это тюнинг то я испанский лётчик =) То что видео записал и показал людям ход исправления данной проблемы МОЛОДЕЦ!!! Но это доработка а не тюнинг! Пиши по больше видио!)
самый хороший вариант .пропаивать или переходить на светодиодные ленты .спасибо полезное видео
Меняеш местами платы подпиливаеш для фиксаторов. Патроны получаются с обратной стороны паяеш плюс сверлиш отверствие пропускаеш провода паяеш общую масуна патроны за фишкой делаеш скрутки пропаял заизалировал поставил лампочки проверил установил все на место плата незадействована она с другой стороны лампочки меняй в штатном поридке без пайки к ним проводов патроны кроме духконтакного с ваз 2107 пюс паять состороны лампочки снизу контактной пластины паянть ненадо ламает защелки на патроне отверствие под прлвод 2или 3 ммопредилите после пайки для работы надо паяльник припой ножовка по металу провода.дрель время и руки удачи.может кто воспользуется примером.
А по поводу разема и припайки проводов ЭТО правильно. Подключил по цвету и ОК.
Тоже долго пытался побороть данную проблему, в данном видео есть большой минус, если перегорит лампа то будет еще тот геморой. Я сделал проще, но цена вопроса где то 500грн в 2019 году была
Нет там никаких проблем и ничего паять не нужно. На лампах достаточно зачистить контакты и подогнуть усики. А на главном разъёмному соединении, достаточно между дорожками платы по средине просверлить отверстие 3-3,5мм и стянуть (пластиковыми хомутом 2,5×150мм напр.) сам разъем и плату.
А може причина в негерметичності? Там же все окислене! Це від вологи. Запаяй і загерметизуй!
Автор, мне вот интересно, а с ваз 09 или 08 подходят задние фонари?
Я вообще все переделал вместо разема запаял провода с райземом вышшел выносной разем. И все дорожки пропаял изолированным проводом.
Как или чем защитить плату сзади от коррозии ? может пластика напаять по краям фонаря ?
лаком вскрой
я себ задние противотуманные фары подключил к стопам. и теперь 4 лампы горят при нажатии на педаль
Почему не довели до конца? Снять видео не лень, а припаять ещё 2 лампочки лень?
а сколько стоят новые фары?
George Zhgenti дело не в новых фонарях , поскольку с новыми бывает тоже самое еще быстрее
вот чё за хрень почему не придумать на проводах как на славуте
Сегодня купил новую ПП, качество - гавно, но брал из того что было лучше. Но здесь не сама плата плохая, а сам принцип - прижимного контакта к контактной площадке на печатной плате. Я конечно все пропаял и вскрыл консервантом URETHAN, но возникла мысль менять авто.
это правельная мысль:)))))))
полезное видео. так же парюсь
12v??
Мой товарищ уже сам задолбался и меня достал этими платами. Он уже и штрафы платил и платы и фонари покупал и перепаивали патрончики и новы лампочки. И нихрена толком у него не работает. Что туда припаять на всю жизнь?
лед - но не факт
Можно выбросить вообще даже платы и гнездо лампы, а поставить гнездо лапы с ваз 2106
Ванек Питько хороший способ, тоже одна плата доставала взял патрончики с шестерки и на саморезы ( в комплекте были) прям в корпус, есть одноконтактные и двухконтактные
Ну и че и я так зделал .Года два как работает и ничего и лампочки ни разу не менял.
А Я ЗАКАЗАЛ В МАГАЗИНЕ ПЛАТЫ ПРИВЕЗЛИ 375 ГРИВЕН ШТУКА ГОЛАЯ БЕЗ ГНЕЗД ПРОДАМ ЕСЛИ КОМУ НАДА
Вот это тюнинг 😂😂. Лайф хак
Всё это хрень, делал так на три дня хватило!!!
У Запорожца были лучше и похожие