Meu pai teve uma DLX 2.2 96 EFI na cor chumbo, a gnt foi muito feliz com ela, usávamos pra viajar por todo Brasil. Unico defeito que ela teve durante os 8 anos que tivemos ela foi 1 escapamento furado e o bico injetor sujo. De resto foi só alegria!
Esse carro vou falar a verdade já fez muitas famílias felizes inclusive a minha, na hora de vender deu até dó minhas filhas fala da caminhonete delas até hj ! Feliz pela sua experiência com um desses 🤜🏼🤛🏼
Tenho uma blazer 2.2 96 também. Sobre a parte do motor, eu mesmo troquei todos os sensores, map, tps, atuador de marcha lenta e sonda lambida. E o motor sempre funcionando quadrado. Então coloquei a sonda lambida velha e o motor ficou redondo. Sensor TPS tem uma regulagem certinha. Não se pode meter a chave de fenda no parafuso que regula a borboleta pois isso pode deixar o módulo doido. E também não é qualquer Sensor tps pois com um voltímetro descobri que o novo que comprei, estava com 20 milivolte a mais. 2.20 milivolte quando o normal é 1.90 milivolte. É uma diferença louca. O motor fica oscilando. Quando trocar esses sensores, dizem que tem que passar pelo rastreamento pra calibrar sensores novos. O difícil é achar o mecânico que tem a máquina e saber se ele sabe mexer nela. Na minha uso duas baterias. Uma de 60 e outra de 40 amperes. Nunca deu problema. O alternador carrega os 14.3 volts porque sempre mantenho os terminais limpo. São manutenções básicas que a gente mesmo faz.
Boa noite amigo, cara vou fazer esses testes na minha, pq o motor ainda aparenta estar quadrado amanhã vou postar um vídeo de como ele está, e com essa lógica que vc passou aí pode ser que melhore bastante irmão muito obrigado !
Boa noite fera tranquilo? Então nunca andei no gnv com ela mas eu posso dizer que na gasolina o consumo é razoável depende do pé, o fato do carro ser pesado ajuda a consumir bastante
Amperagem corretada BLAZER, 70ah. você pode usar no máximo 75ah! com essa 60ah não alimenta corretamente e força todo sistema apresentando falhas ou ausência de funções básicas.
Ambas são boas, dois motores bom oque muda muito e a força, 4.3 aguenta mais o tranco pelo fato de ela ser muito pesada mas os dois motores são bons. Que é vortec e o mpfi
@@Subindoogiro hj em dia ta mais barata que uma willys . usaria feixe de mola na dianteira pra baratear e ficar mais confiável . um caracol resolveria a apátia dela
Boa noite sou do Rio de Janeiro me chamo Marcos eu to procurando uma blazer aqui mais ta difícil uma inteira gostaria de saber qual é a melhor se e efi ou mpfi
Bom dia marcos tranquilo ? Efi eu gosto muito mpfi creio eu que seja 4 bicos por isso ela pode ser melhor, mas as duas vão responder ao que vc procura se ambas estiverem em boas condições ! Essa do vídeo acabei trocando e o rapaz que pegou ela está apaixonado na blazer !
@@Subindoogiro pois é,eu gosto de viajar sabe,não tenho o carro como uso diário,pego carro mais pra ir a igreja ou sair com a família,na minha cidade tem uma 2.2 zerada 2 dono recém revisada pneus novos,suspensão toda nova,já a 4.3 que uma que me chama atenção é muito só acho bem conservadas em outras cidades aqui no MT são raras achar uma bem cuidada,não sei se economizo pouco mais e vou b cear em outro estado uma 4.3 bem cuidada ou se pego essa 2.2 mesmo,minha preocupação é mais em ultrapassagens e em serras sabe!
Bom dia meu amigo então ambas são boas para manutenção tanto a 2.2 e a 2.4 Oque vai mudar e a quantidade de bico a 2.2 geralmente ela e monobico na pessoa certa o carro fica eexelente na 2.4 ela e 4 bico muito mais fácil de achar pessoas para encher na injeção os dois são excelentes carros porém em bom estado 🤜🏼🤛🏼
Não me recordo mas eu creio que seja a correta, mas a preção tem que ser regulada no bico dela, e tem que ter o equipamento certo se não dá excesso, ou da falta e o carro fica falhando, no bico eu creio que tenha que estar em 2 bar a 2.1 bar
@@Subindoogiro pq pelo fato fato de ser um motor 2.2 mpfi,como ela é muito pesada,eu achei que ficaria com o mesmo desempenho em pistas do Siena 1.0. Será que ela é mais esperta a blazer ?
Modelo pitbul é top de mais esse carros para nós que mora em sítio é bom de mais e abrange as necessidades de quem anda em estrada de terra, igual vc falo carro pequeno sofre
Infelizmente não temos, as ferramentas adequadas ainda para ter um vídeo mais limpo com mais clareza, mas Deus vai abencoar... E pode ter certeza que vaibter mais vídeos excelentes obrigado pela crítica
Meu pai teve uma DLX 2.2 96 EFI na cor chumbo, a gnt foi muito feliz com ela, usávamos pra viajar por todo Brasil. Unico defeito que ela teve durante os 8 anos que tivemos ela foi 1 escapamento furado e o bico injetor sujo. De resto foi só alegria!
Esse carro vou falar a verdade já fez muitas famílias felizes inclusive a minha, na hora de vender deu até dó minhas filhas fala da caminhonete delas até hj !
Feliz pela sua experiência com um desses 🤜🏼🤛🏼
Tenho uma blazer 2.2 96 também. Sobre a parte do motor, eu mesmo troquei todos os sensores, map, tps, atuador de marcha lenta e sonda lambida. E o motor sempre funcionando quadrado.
Então coloquei a sonda lambida velha e o motor ficou redondo.
Sensor TPS tem uma regulagem certinha. Não se pode meter a chave de fenda no parafuso que regula a borboleta pois isso pode deixar o módulo doido. E também não é qualquer Sensor tps pois com um voltímetro descobri que o novo que comprei, estava com 20 milivolte a mais. 2.20 milivolte quando o normal é 1.90 milivolte. É uma diferença louca. O motor fica oscilando. Quando trocar esses sensores, dizem que tem que passar pelo rastreamento pra calibrar sensores novos. O difícil é achar o mecânico que tem a máquina e saber se ele sabe mexer nela.
Na minha uso duas baterias. Uma de 60 e outra de 40 amperes. Nunca deu problema.
O alternador carrega os 14.3 volts porque sempre mantenho os terminais limpo.
São manutenções básicas que a gente mesmo faz.
Boa noite amigo, cara vou fazer esses testes na minha, pq o motor ainda aparenta estar quadrado amanhã vou postar um vídeo de como ele está, e com essa lógica que vc passou aí pode ser que melhore bastante irmão muito obrigado !
Legal legal video,continue postando
Tenho uma 2.2, ano 2000, gasolina/gnv, que também não está marcando no painel, mas até agora ainda não fiquei à pé por pane seca! Vlw!
Eu já fiquei em amigo, vou sanar esse defeito e vou postar o vídeo para poder estar ajudando !
Qual o consumo no GNV e na gasolina???
Boa noite fera tranquilo?
Então nunca andei no gnv com ela mas eu posso dizer que na gasolina o consumo é razoável depende do pé, o fato do carro ser pesado ajuda a consumir bastante
Tenho uma blazer 2.2 com uma estrutura de som em cima dela a dez anos a gasolina e GNV não tenho do que reclamar.
Carrinho e bom a toda prova
A minha v6 também não marcava. Eu calculava pela quilometragem: 5km/l 😅
Eu tive a v6 2001 executive top de mais mais cada pisada era um litro de combustível kkkkkk
Amperagem corretada BLAZER, 70ah. você pode usar no máximo 75ah! com essa 60ah não alimenta corretamente e força todo sistema apresentando falhas ou ausência de funções básicas.
Então eu ia trocar a bateria pq estava achando que fosse esses fatores mesmo
Amigão uma dica, não coloca gasolina Aditivada pois é corante em pó e intope o bico
Já deixe de colocar, ao invés de ajudar prejudica os bicos hj em dia não tem mais gasolina boa só mistura e tenso
Estou comprando bleizer qual a melhor 2.2 ou 4.3Na subida mais longa ela perde. Muito a força pra subir
Ambas são boas, dois motores bom oque muda muito e a força, 4.3 aguenta mais o tranco pelo fato de ela ser muito pesada mas os dois motores são bons. Que é vortec e o mpfi
Resolveu o problema do freio?
Um par de eixo de rural ,uma reduzida divorciada .tu acredita que ela aguentaria fazer trilha ?
Sério ?
Mas o peso dela ajudaria ?
Talve pelo eido uma reduzida creio eu que aguentaria sim em !
@@Subindoogiro hj em dia ta mais barata que uma willys . usaria feixe de mola na dianteira pra baratear e ficar mais confiável . um caracol resolveria a apátia dela
Boa noite sou do Rio de Janeiro me chamo Marcos eu to procurando uma blazer aqui mais ta difícil uma inteira gostaria de saber qual é a melhor se e efi ou mpfi
Bom dia marcos tranquilo ?
Efi eu gosto muito mpfi creio eu que seja 4 bicos por isso ela pode ser melhor, mas as duas vão responder ao que vc procura se ambas estiverem em boas condições !
Essa do vídeo acabei trocando e o rapaz que pegou ela está apaixonado na blazer !
O peso da V6 é 1800kg. Acredito que o da 2.2 deva ser na faixa de 1600
Bom dia !
Exatamente não muda muito não a diferença é somente o peso do motor dependendo se o câmbio for automático o peso muda tbm
Será que suporta em estradas com muita subida,na ultrapassagem ela da confiança ou demora para deslancha?
Ela estando redonda responde rápido agora quando está com alguma falha deixa a desejar um pouco !
Nas estrada com subida ela aguenta bem !
@@Subindoogiro pois é,eu gosto de viajar sabe,não tenho o carro como uso diário,pego carro mais pra ir a igreja ou sair com a família,na minha cidade tem uma 2.2 zerada 2 dono recém revisada pneus novos,suspensão toda nova,já a 4.3 que uma que me chama atenção é muito só acho bem conservadas em outras cidades aqui no MT são raras achar uma bem cuidada,não sei se economizo pouco mais e vou b cear em outro estado uma 4.3 bem cuidada ou se pego essa 2.2 mesmo,minha preocupação é mais em ultrapassagens e em serras sabe!
Top vídeo amigo uma pergunta tô querendo pegar uma a manutenção 2.2 vc recomenda ou 2.4 abs
Bom dia meu amigo então ambas são boas para manutenção tanto a 2.2 e a 2.4
Oque vai mudar e a quantidade de bico a 2.2 geralmente ela e monobico na pessoa certa o carro fica eexelente na 2.4 ela e 4 bico muito mais fácil de achar pessoas para encher na injeção os dois são excelentes carros porém em bom estado 🤜🏼🤛🏼
Qual a bomba de combustível corretas desses carro, botei uma de 3 bar porém nao consigo acertas a regulagem dela de pressão
Não me recordo mas eu creio que seja a correta, mas a preção tem que ser regulada no bico dela, e tem que ter o equipamento certo se não dá excesso, ou da falta e o carro fica falhando, no bico eu creio que tenha que estar em 2 bar a 2.1 bar
Este veículo ainda está disponível para venda?
Qual o consumo dela amigo na cidade e na pista ?
2.2 mpfi pra finais de semana e viagens,seria uma boa ??
Eu posso comparar o desempenho dela a um desempenho de um siena 1.0 celebretion?
Boa tarde meu amigo, pelo tamanho dela e o peso, não tem.nem como compara a um Siena, mas se vc tiver controle no pé consegue fazer uma média boa
@@Subindoogiro mas eu me refiro ao desempenho do motor...
@@Subindoogiro digo em relação a potência, desenvolvimento nas pistas,posso comparar ?
@diegoafonso1227 aaaa sim entendi meu rei, desempenho do motor creio que não..
@@Subindoogiro pq pelo fato fato de ser um motor 2.2 mpfi,como ela é muito pesada,eu achei que ficaria com o mesmo desempenho em pistas do Siena 1.0.
Será que ela é mais esperta a blazer ?
Oii manda olhar a valvola do idravaco pode estar ruin...pedalduro e trocar fluido freioparabenpelo carro
Só uma correção é 1700kg mais ou menos. e é aro 16
Obg irmao pela correção 🤜🏼🤛🏼🔥
@@Subindoogiro De nada man , eu tenho uma igualzinha, na msm cor
Tô olhando um só que e modelo Pitbull, preciso pra ir pra roça,estrada ruim carro pequeno vai mais sofrer muito,
Modelo pitbul é top de mais esse carros para nós que mora em sítio é bom de mais e abrange as necessidades de quem anda em estrada de terra, igual vc falo carro pequeno sofre
A minha só fez 5.5 por litro
Dirigindo de chinelo, carro sem freio...depois reclama de tragédia 😮
Carro mamolengo, balança mais que cara verde. Kkk
Adapita outro amortecedor duplo na dianteira que vai segurar bem.
Vidiozinho ruim, de audio so escuta tu limpando a garganta.
Infelizmente não temos, as ferramentas adequadas ainda para ter um vídeo mais limpo com mais clareza, mas Deus vai abencoar...
E pode ter certeza que vaibter mais vídeos excelentes obrigado pela crítica