شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة كهرباء وميكانيكا السيارات www.youtube.com/@diaa1
شكرا على الشرح الجميل ولكن ياليت تشرح على مراوح وحساسات ل فورد اسكيب ١٥ لانه فيه اختلاف كبير وفائدة افضل عشان اقدر اصلح سيارتي بنفسي دون الذهاب للكهربائي.... وشكرا جزيلا لك اخي الكريم
The video is awesome, I like it very much, you have made a very beautiful video, I have a hard time watching it, good luck to you. InshaAllah, Allah Hafez, Assalamualaikum,
صباح الخير يا إستاذ عندي مشكله بالسياره وهو عطل أخبث من الخبث وهو تشغيل المراوح مع تشغيل المحرك وهو لسا باردا أرجو الرد على توضيح المشكله ولك جزيل الشكر والتقدير أخوك بو محمد من مملكة البحرين 🇧🇭
شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة كهرباء وميكانيكا السيارات www.youtube.com/@diaa1
: أدعية عند طلب الطعام أو الزرق من الله سبحانه وتعالي يمكنك قراءة الأية الكريمة ” اللّهُمَّ رَبَّنَآ أَنْزِلْ عَلَيْنَا مَآئِدَةً مِنَ السَّمَآءِ تَكُونُ لَنَا عِيداً لأَوَّلِنَا وءَاخِرِنَــا وءَايَــةً مِنكَ وَارْزُقْنَــا وَأَنْتَ خَيْــرُ الرَّازِقِيــنَ” » سورة المائدة الأية 114 . وأنت في حاجة دائمة إلي تقديم الشكر لله علي ماقدمه لك من نزول الخير وحاجتك إلي إستمرار نعم الله عليك يمكنك الدعاء وفقاً لما جاء في القرأن الكريم ” رَبِّ إِنِّي لِمَآ أَنزَلْتَ إِلَيَّ مِنْ خَيْرٍ فَقِيرٌ ” سورة القصص الأية 24 . ” اللهم أني أسئلك رزقاً واسعاً طيباً من رزقك ” فضل هذا الدعاء، يفضل ذكر هذا الدعاء في الجزء الأخير من الليل لزيادة الرزق والتخلص من الفقر . ” اللهم رب السموات السبع ورب العرش العظيم إقض عنا الدين وإغننا من الفقر ” هذا الدعاء لقضاء الدين والحاجة . يمكنك ذكره بين صلاة المغرب وصلاة العشاء . “اللهم تَوَلَّنا ولا تُوَّلِ علينا غيرك ” لتيسير أمورك وزيادة الرزق . ” اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي أل محمد ياذا الجلال والإكرام ياقاضي الحاجات يأرحم الراحمين ياحي يا قيوم لا إله إلا أنت الملك الحق المبين ” عند ذكر هذا الدعاء يومياً بقلب صادق وخالص للمولي عز وجل سوف تلاحظ زيادة ملحوظة في وسائل كسب العيش .،ء
تم نزع الحساس من المفترض تشغيل المراوح ولاكن دون جدوى لاتعمل المراوح علما تم اختبار المراوح ولاكن لاتعمل عند ارتفاع درجه الحراره وتم تغير الحساس دون جدوى افيدونى
لكن لي مشكلة في تغير مانو كل شهر هل من حل مناسب لذلك عندما انزع فيشات مانو والسقها با االاخرى تشتغل المروحة لكن اذا جعلت مانو لا تعمل حتى تسخن السيارة اكثر من 90 لا تعمل تصل 100
نقص ماء الرداتير يؤدي إلي ذيادة ارتفاع درجة حرارة الماء وارتفاع حرارة المحرك ويؤدى ذلك إلي عمل الترموستات بصورة مستمرة أو شبة مستمرةوبالتالي تعمل المروحة أيضا بصورة مستمرة
السلام عليكم امبالا ٢٠١٢ تم تبديل حساس الماد والرلي لكن مروحة التبريد لاتعمل لذلك عند تشغيل السيارة يجب تشغيل الكمريسر لكي تعمل المراوح... لو سمحت ماهي المشكلة
حساس الحرارة هذا نوعين النوع الاول حساس 2طرف مثل الموجود في الفديو والذي اقوم بالشرح علية وهذا يوجد في السيارات التي ليس بها كمبيوتر وسالب الحساس هنا يأتي من البطارية النوع الثاني حساس 3طرف وهذا يوجد في السيارات التي بها كمبيوتر وسالب الحساس هنا يأتي من الكمبيوتر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم عندي مشكل في السيارة فورد فوكس المروحة ماتشتغل غيرت الحساسنفس المشكل افصل الفيشة تشتغل بدرجة عالية ارجعها احسها انها تحاول تشتغل وما تشتغل ولما افصل فيشة الحساس المكيف مايشتغل
هذا النوع وهو حساس مروحة تبريد السيارة توجد فية مقاومة من الداخل وهذا المقاومة تتأثر بارتفاع درجة حرارة الماء داخل الموتور أو الرداتير فيتم الاتصال بين طرفي الحساس كما شرحت في الفديو أما الذي تقصدة فهو حساس الزيت وسوف اقوم بعمل فديو اشرح فية ذلك قريباً
تاكد من الريلية أو كتاوت المروحة ممكن يكون بيعلق اختبرة خارج السيارة ثم بعد ذلك تاكد من صحة مؤشر الحرارة الموجود داخل لوحة العدادات داخل السيارة ممكن يكون هذا المؤشر فية المشكلة يعني ممكن يكون بيقدم
لو المشكلة في المؤشر حاول اولا تقوم بفحص حساس درجة حرارة الموتور والسلك الذي يصل بين الحساس ومؤشر درجة حرارة الموتور و سوف اقوم قريبا بعمل فديو لشرح حساس درجة حرارة الموتور أو حساس مؤشر درجة حرارة الموتور وتأثيره علي عمل مؤشر الحرارة ثانيا : لو الحساس سليم والسلامة سليمة تقوم بفحص عداد أو مؤشر الحرارة نفسة بفك لوحة العدادات وتنظيفها وفحص المؤشر ممكن يكون بيعلق وسوف اقوم قريبا بعمل فديو بذلك ولك مني كل الشكر والتقدير
شكرا للشرح العطل الخبيث ده اساسا بييجى من استعمال ماء الصنبور وده بيعمله 90 % من اصحاب السيارات يعنى لو بيحطوا المية الخضرا العطل ده مش ممكن يحصل وعايز اسال حضرتك سؤال انا معلت عمرة موتور واكتشفت انهم شالوا الريلاى بتاع مروحة الرادياتير هى شغالة عادى بس اركبه احسن ولا خلاص طالما شغالة وايه الاضرار ؟؟؟ علما بأن الريليهات الى بتتباع فىالسوق معظمها ردىء جدا جدا بيتلف بسرعة والف شكر
With success, may God’s prayers, peace and blessings be upon our master, our beloved and our Prophet Muhammad, and upon all his family and companions👍4
سلام عليكم ياباشا سيارتي محركها ٢٠٠٠ و اضع لها حساس اقل من ٨٠...الى ٩٠ فهل هذا يؤثر على عمل المروحة وخاصة نحن في آب أغسطس حار جدا وكم رقم الحساس المناسب برايك اضعه لها❤علما ان م شر الحماوة اليوم وصل فوق النص ولكن بردت الراديتر والسبب لقيت المروحة لاتعمل وبعد ذلك بءا ت تعمل بشكل طبيعي هل اغير الحساس او لا اغيره ارجو منك الرد❤
جزاكم الله خيرا سيدي شرحك رائع جدا جدا سؤالي الآن عندي مروهة السيارة تعمل عند اول تشغيل السيارة وهي باردة غيرت حساس الحرارة . ليس اللي حضرتك عبشرح عنو .. ولاكن الحساس cts . وبدلت الكاتوت ايضا وبقيت الحالة نفس الشيء هل من الممكن انو الحل بما شرحت عنه حضرتك بالتورمستات ؟ مع جزيل شكري
اولا جزاك الله خيرًا على هذه الفيديوهات عندي تقريبا نفس المشكلة المروحة لا تعمل في المرحة الاولى وحتى المرحلة الثانية لما فوق 114 درجة تعمل هل السبب هو حساس الحرارة ام حساس المروحة في المرحلة الاولى مع العلم اني اضفت مادة اسمها stop لمنع تسريب بسيط في احد الخراطيم المؤدية للتسخين داخل السيارة وبعد حوالي 2000كم ظهر هذا العطل هل يجب تبديل المروحة ام حساس الحراة يرجى الاجابة مع الشكر
سلام عليكم كيف حالك انا عندي مشكله ماعرف هو حساس الحراره او غيره وانا قبل نظفت حساس الحاره ... عندي درجه الحاره قبل النصف وبعض المرات يوصل النصف وماتشتغل المراوح اضغط ع خرطو الماء مابنضغط قاسي افصل فيشه حساس الحراه تشتغل المراوح ع السرعه العاليه اضغط خرطوم الماء يضغط معاي ..
سبب فصل ترمستات كوعة المياة بالردياتير هو استعمال مية الحلفية وبها املاح ام ركن العربة بدون ادارة مدة طويله وعدم استعمال المياة الخضراء فى الردياتير وكذا تلف طلمة المياة وتاكل اطرافها ونتيجة ذلك هوغليان المياة وعدم تقليب المياة بعد ادارة المحرك مما يؤادى الى ارتفاع الحراة واخطلاط الماء بالزيت وتغيير وش السلندر وشكرا.
من فضلك عندى الثرمثتات بيتاخر جدا على ما يعمل مع العلم انه جديد ويابانى وغيرته باخر وفى اول اسبوع اشتغل كويس وبعدها بدا يتاخر واحدة واحدة الى ان وصل انه يعمل عند درجة حرارة عالية جدا فوق المائه , تنصحونى ماذا افعل , مع العلم انى اختبرته خارج الريداتير وهو سليم ولكن وليس عليه صدا وجديد , ولاكن متاخر جدا حاليا
السلام عليكم اخي انا عندي ميتسوا بيشي كاريزما محرك 1600 موضوع حساس الحرارة لما اعمل عليه ولاعة وقت بتخدم المروحة ولاكن لما احطه ف مكانه السيارة بتسخن بنسبة 75% ومروحة ماتشتغل مفهمتش حل كشفت علي بومبة مياة وعلي مروحة وعلي كل شيء كلوا تمام مع علم انه غيرت دينموا مخالف لسياره هيونداي ولمبة بطارية ولعة في طابلوا سياره هل ياثر شيء هدا ….!؟
السلام عليكم ...اولا لست مهنيا ولا مصلح وانما أملك سيارة قديمة ولم أجد مصلح امين اطلاقا..فلجات الى الإنترنت.. لاصلاحها بنفسي.....اتابعك لافهم واطبق ما افهم من امثالكم الطيبين... ولأن أراك تشرح على عمل الريليه وتوصيله ...اربع أطراف سحبت له بارد من البطارية..واوصلته يبادر الحساس واخرجت منه بارد وربطته بحار المروحة الى المروحة......فإنك أوصلت خطين من البارد بارد من البطارية مقابل حار الريليه وبارد من البطاريةكما فهمت الى الحساس ..كيف يكون هذا..؟ ولكم الشكر ان اجبتني..
اخي الكريم السلام عليكم انا عندي مشكله فحصت الحساس فعلا لقيت كميت صدى و نظفته و رجعته نحاس و فحصت الكتاوت لقيتها سليمه جدا و فحصت المراوح لقيتها سليمه و لين الحين مالقيت حل مشكلتي في مؤشر الحراره لا يعمل مطفيء و عندما اقوم بتشغيل المحرك ترتفع الحراره و تطلع المويا من القربه ماهو الحل لهاذي المشكله اخوك من 🇸🇦
شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة
كهرباء وميكانيكا السيارات
www.youtube.com/@diaa1
سلام عليكم خويا من الجزائر عندي C15 موتار 8 سامبل
عندي مشكل لفونتيلاتور تشعل في درجة حرارة 80 مامبا 5 ثواني و تطفى بالخف وتعاود تشعل 5 ثواني وتطفى ديما هكدا والسخانة تاعها متهبطش قااع مع العلم اني منحي التارموسة ومنقي الرادياتور والموتور يدور شعرة جاوبونا اهل الاختصاص وبارك الله فيكم
اخي العزيز شرحك جميل ومفيد والفكره وصلت ارجو الأختصار با الشرح حتى لا يكون ممل
بارك الله فيك يااخي انا كنت ابحث عن هذا المشكل في سيارتي لقد ريحتني منه
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك يا استاذ شرح جيد جدا وواضح الله يحفظك ويسعدك
جزاكم الله خيرا
نشكرك اخي الكريم على كرمك بالمعلومات القيمة و الشرح الوافي و العملي جزاك الله عنا الخير الكثير
جزاكم الله خيرا
أشكرك من اعماق قلبي نجحت المهمه معاي
تمام اللة ينور
وجزاكم الله خيرا
شكرا لقناتكم على الشرح المفصل ولو تتفضلوا بنشر مخطط على الورق لمخطط الاسلاك وشكرا جزيلا...متابعكم من العراق
خير الكلام ماقل ودل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ربنا يبارك فيك وجزاك الله خير الجزاء
جزاكم الله خيرا
شكرا شكرا جزيلا على طريقة شرح حساس المروحة
جزاكم الله خيرا
بالتوفيق الدائم والمميز إن شاء الله
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك يا فضيلة العلامة
شكراً أخي الكريم
وجزاكم الله خيرا
ولك منى كل الشكر والتقدير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه وسلم...
جزاكم الله خير معلومات قيمة جدا بالتوفيق يارب 👍👍..
بارك الله فيك.اتمني لك التوفيق
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك وشكرا على مجهوداتك سرح رائع 🤩🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
جزاكم الله خيرا
الله يبارك لك ويزيدك من فضله
جزاكم الله خيرا
اشكرك على المعلومه الغيمه يأخي
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
جزاكم الله خيرا
شرح كافي ووافي شكراّ جزيلاٌ
جزاكم الله خيرا
شرح رائع بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته جزاكم الله خيرا تبارك الله الله يعاونك على خدمتك ما شاء الله
فديو مهم بالتوفيق
جزاكم الله خيرا
انت شخص مميز ومبدع ومتألق ❤ أشكرك على مجهودك
🌹🌹🌹🌹
جزاكم الله خيرا
شرح رائع ومفصل
بارك الله فيك
شكرا اخي الكريم
وجزاكم الله خيرا
اخونا وحبيبنا . ولماذا تشتغل المروحة عند نزع الفيشة من الترمستات ، وشكراً .
الله يعطيك ماتتمنى شكرا
جزاكم الله خيرا
شكرا على الشرح الجميل ولكن ياليت تشرح على مراوح وحساسات ل فورد اسكيب ١٥ لانه فيه اختلاف كبير وفائدة افضل عشان
اقدر اصلح سيارتي بنفسي دون الذهاب
للكهربائي.... وشكرا جزيلا لك اخي الكريم
بارك الله فيك ويرحم الوالدين
شكراً أخي الكريم وجزاك الله خيرا
شكرا اخي الكريم على المعلومة المفيدة جزاك الله خيرا اخي الكريم عندي زيادة في استهلاك البنزين في رونو19اينيرجي هل من حل وشكرا اخي الكريم باركك الله
شكرًا لكم على النشر الجميل 👍🏻👍🏻 وكل التوفيق لكم ان شاء الله 💓💓💓💓
جزاكم اللة خيرا
شكرا علي هذا الشرح القيم
جزاكم الله خيرا
تحياتي أخوك من الجزائر بارك الله فيك
شكراً أخي الكريم وجزاكم الله خيرا
جزاك الله خير الجزاء على مجهودك ❤
بالتوفيق انشاء الله
معلومات قيمة جدا ومفيدة
جزاكم الله خيرا
معلومات جميله جدا
جزاكم الله خيرا
The video is awesome, I like it very much, you have made a very beautiful video, I have a hard time watching it, good luck to you. InshaAllah, Allah Hafez, Assalamualaikum,
جزاكم الله خيرا
بتوفيق والنجاح الدائم
جزاكم الله خيرا
شكرا لك يا أستاذ عندي استفسار أريد المراوح تنتيهم تشتغل على السرعة الثانية هل اشبك أسلاك حساس حرارة الراديتر مع بعض
تعطل لدي هل يمكن وصل الكيبلات مع بعض واهماله؟!!! لانه باهض الثمن وتركيبه جديد يتطلع اخراج الغاز للاسف
الخامس عشر 👍👉 بالتوفيق
اول اعجاب اهوه
حبيبي واحشني واللة يا باشمهندس سطوحي
شكرا يا استاذ
جزاكم الله خيرا
هل كل أجزاء وأحمال السيارة فيها رليهات أم التي تحتاج تيار عالي فقط يعني(عندما تخرج من المصنع)
بالتوفيق والنجاح 👍👉
جزاكم الله خيرا
لو قمنا بإزالة الحساس هل توجد مشكلة ؟
أحسنت الشرح ولكن ..
١ / الصورة غير موضحة توصيل الأسلاك أثناء الشرح
٢ / الشرح طويل يفضل الإختصار
سيدي الكريم وضح لي. عندما اطرق او اهز اسلاك محرك المروحة تعمل بعدما كانت متوقفة .
قم بتثبيت فيش أسلاك المروحة جيدا وافحص أسلاك المروحة ممكن يكون بها قطع داخلي او تحتاج إلي تثبيت فقط
صباح الخير يا إستاذ عندي مشكله بالسياره وهو عطل أخبث من الخبث وهو تشغيل المراوح مع تشغيل المحرك وهو لسا باردا أرجو الرد على توضيح المشكله ولك جزيل الشكر والتقدير أخوك بو محمد من مملكة البحرين 🇧🇭
صباح الخير اخي الكريم
تحتاج لفحص الفيش والأسلاك والحساس
شكرا جزيلا
جزاكم الله خيرا
حبيت ادخل واقول لحضرتك ربنا يوفقك اولا
ثانيا والمهم انت بتطول فى الفيديو كتير لانك بتعيد الكلام كتير دون داعى وبتتكلم كتير دون داعى فأرجو منك عدم تكرار الكلام وربنا يوفقك
واذا خالفت الوايرات تبع حساس الحراره غلط ولا عايدي
الشكر لمن رد عليا
عادى
شكراً لكم على المشاهدة وفضلاً وليس أمراً أشترك في القناة واضغط على زر الجرس ليصلكم كل جديد ولا تنسوا اللايك والاشتراك في قناتنا الاحتياطية الجديدة
كهرباء وميكانيكا السيارات
www.youtube.com/@diaa1
عندي مشكله في مروحة العربية مش لاقي لها حل ممكن تفيدني جزاك الله خير
اتفضل
سيارة اكسبريس بنزين المروحة تعمل بعد أن تصل ريشة العداد إلى 90درجة .تشغل المروحة بدون توقف حتى انزع كوس البطارية
: أدعية
عند طلب الطعام أو الزرق من الله سبحانه وتعالي يمكنك قراءة الأية الكريمة ” اللّهُمَّ رَبَّنَآ أَنْزِلْ عَلَيْنَا مَآئِدَةً مِنَ السَّمَآءِ تَكُونُ لَنَا عِيداً لأَوَّلِنَا وءَاخِرِنَــا وءَايَــةً مِنكَ وَارْزُقْنَــا وَأَنْتَ خَيْــرُ الرَّازِقِيــنَ” » سورة المائدة الأية 114 .
وأنت في حاجة دائمة إلي تقديم الشكر لله علي ماقدمه لك من نزول الخير وحاجتك إلي إستمرار نعم الله عليك يمكنك الدعاء وفقاً لما جاء في القرأن الكريم ” رَبِّ إِنِّي لِمَآ أَنزَلْتَ إِلَيَّ مِنْ خَيْرٍ فَقِيرٌ ” سورة القصص الأية 24 .
” اللهم أني أسئلك رزقاً واسعاً طيباً من رزقك ” فضل هذا الدعاء، يفضل ذكر هذا الدعاء في الجزء الأخير من الليل لزيادة الرزق والتخلص من الفقر .
” اللهم رب السموات السبع ورب العرش العظيم إقض عنا الدين وإغننا من الفقر ” هذا الدعاء لقضاء الدين والحاجة . يمكنك ذكره بين صلاة المغرب وصلاة العشاء .
“اللهم تَوَلَّنا ولا تُوَّلِ علينا غيرك ” لتيسير أمورك وزيادة الرزق .
” اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي أل محمد ياذا الجلال والإكرام ياقاضي الحاجات يأرحم الراحمين ياحي يا قيوم لا إله إلا أنت الملك الحق المبين ” عند ذكر هذا الدعاء يومياً بقلب صادق وخالص للمولي عز وجل سوف تلاحظ زيادة ملحوظة في وسائل كسب العيش .،ء
السلام عليك اخي الكريم غيرت حساس الحرارة والمروحة لا تعمل وعند نزع الفيش للحساس بتعمل ايه الحل من فضلك
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
أولا قم بتنظيف الفيش جىدا
ثانيا راقب اي قطع في أسلاك الفيش
ثالثا قم باختبار وفحص الحساس
عندي هاي الحاله. مروه لاتعمل وعندما. افصل فيشت الحماوه تعمل. يكون عطل مشر الحراره
سلام عليكم عندي مشكل وهو انو مروحة السيارة تشغل في السرعة القصوى رغم تغيير بومب الماء وريزيستونس رادياتور و حساس الحرارة
عندي polo 2004 فيها مروحتين .الثانية لا تعمل .مؤشر الحرارة في السيارة يتعدى ٩٠ ممكن هي السبب؟
ما سبب عطل مؤشر الحرارة بعد غليان المياة وتوقف المؤشر للتنبية بارتفاع درجة الحرارة وشكرا.
يوجد حساس خاص بمؤشر الحرارة
ماسبب اشتغال مرواحة التبريد وموشر الحرارة لم يصل إلى درجة التبريد
أخيط العزيز عندي مروحة السيارة لا تعمل سيارة الطو سوزوكي
عندي مشكل احتراق المانو في كل مرة اقوم بتغييره ثم يخسر في كل مرة ، أريد معرفة السبب
تم نزع الحساس من المفترض تشغيل المراوح ولاكن دون جدوى لاتعمل المراوح علما تم اختبار المراوح ولاكن لاتعمل عند ارتفاع درجه الحراره وتم تغير الحساس دون جدوى افيدونى
قم بتنظيف الفيش أو ممكن يكون سلك مقطوع من الفيش
لكن لي مشكلة في تغير مانو كل شهر هل من حل مناسب لذلك عندما انزع فيشات مانو والسقها با االاخرى تشتغل المروحة لكن اذا جعلت مانو لا تعمل حتى تسخن السيارة اكثر من 90 لا تعمل تصل 100
سؤال..عندما ينقص ماء الراديتر هل يعمل الثرموستات بصوره صحيحه.... وشكرا لكم
نقص ماء الرداتير يؤدي إلي ذيادة ارتفاع درجة حرارة الماء وارتفاع حرارة المحرك ويؤدى ذلك إلي عمل الترموستات بصورة مستمرة أو شبة مستمرةوبالتالي تعمل المروحة أيضا بصورة مستمرة
مرحبا استاذ عندي مروحه تبريد يلعب اثناد العمل ويخبط في الحاظن ويطلع صوت زرزره ماذا أفعل او شنو العطل ومحتار ياريت تنورني لو سمحت
عند ي تأخر في تشغل المروحة علم اني استبدلت جميع حساسات والساعة وبقي نفس المشكل
عرفت المشكلة إيه بو سمحت
اشتريت حساس جديد وبقي نفس المشكل
عندي المروحة تشتغل بعد ربع ساعه من المشي بالسياره وكذلك تنطفيء بسرعه لا تستمر مده طويله وهي تشتغل مع انه المحرك سخن..هل هذا خلل ام طبيعي؟؟
حساس المروحة عندك كم رقمة يعني ما هي درجة الحرارة التي يعمل عندها الحساس وما هي درجة الحرارة التي يفصل عندها الحساس وما نوع وموديل السيارة
@@diaasayed كيا برايد ٢٠١٥..لا اعلم ولكن اظن فوق ٩٠ درجه
السلام عليكم
امبالا ٢٠١٢ تم تبديل حساس الماد والرلي لكن مروحة التبريد لاتعمل
لذلك عند تشغيل السيارة يجب تشغيل الكمريسر لكي تعمل المراوح... لو سمحت ماهي المشكلة
الامريكي معظم مشاكله التوصيلات افحص بكس فيوز من داخل تحت رالي المروحه إحتمال فيه شوط
هل سالب الحساس يأتي من الكمبيوتر ولامن البطاريه
حساس الحرارة هذا نوعين
النوع الاول
حساس 2طرف مثل الموجود في الفديو والذي اقوم بالشرح علية وهذا يوجد في السيارات التي ليس بها كمبيوتر وسالب الحساس هنا يأتي من البطارية
النوع الثاني
حساس 3طرف وهذا يوجد في السيارات التي بها كمبيوتر وسالب الحساس هنا يأتي من الكمبيوتر
@@diaasayed
شكراجزيلا باشمهندس ع الإيضاح
فيديوهات حضرتك أكثر من ممتازة
موفق دائما أن شاءالله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم عندي مشكل في السيارة فورد فوكس المروحة ماتشتغل غيرت الحساسنفس المشكل افصل الفيشة تشتغل بدرجة عالية ارجعها احسها انها تحاول تشتغل وما تشتغل ولما افصل فيشة الحساس المكيف مايشتغل
ايه ذنبنا ان اليوتيوب بيحب الفيديوهات الطويله! 🙄
الاستاذ انا عندي سيارة ايصانص ترموستاطا 89 وحساس حرارة رياتير 68 82
من فضلك رولي byd f3 اين المكان الموجود فيه
قصدي رولي مروحة byd f3
ليست مقاومة في هذا النوع بل ضاغطة من الداخل تعمل بضغط الزيت عليها
ارجو الرد و
هذا النوع وهو حساس مروحة تبريد السيارة توجد فية مقاومة من الداخل وهذا المقاومة تتأثر بارتفاع درجة حرارة الماء داخل الموتور أو الرداتير فيتم الاتصال بين طرفي الحساس كما شرحت في الفديو أما الذي تقصدة فهو حساس الزيت وسوف اقوم بعمل فديو اشرح فية ذلك قريباً
كثرة الكلام تشعرك بالملل رغم ان الفيديو مفيد وجزاك الله خير الجزاء على كل مجهوداتك
وجزاكم الله خيرا
عندى المروحه تعمل بشكل صحيح لمدة نص ساعه وبعدها تتاخر وتشتغل عند ٩٥ او ١٠٠ مع ان الساعه تم تغيرها بأخرى جديده اكثر من ثلاث مرات
تاكد من الريلية أو كتاوت المروحة ممكن يكون بيعلق اختبرة خارج السيارة ثم بعد ذلك تاكد من صحة مؤشر الحرارة الموجود داخل لوحة العدادات داخل السيارة ممكن يكون هذا المؤشر فية المشكلة يعني ممكن يكون بيقدم
@@diaasayed كتاوت مكنش راكب ليها ركبت كتاوت تقويه للمروحه لكن نفس الوضع
طيب لو المشكله في المؤشر ايه الحل معاه
لو المشكلة في المؤشر حاول اولا تقوم بفحص حساس درجة حرارة الموتور والسلك الذي يصل بين الحساس ومؤشر درجة حرارة الموتور و سوف اقوم قريبا بعمل فديو لشرح حساس درجة حرارة الموتور أو حساس مؤشر درجة حرارة الموتور وتأثيره علي عمل مؤشر الحرارة
ثانيا :
لو الحساس سليم والسلامة سليمة تقوم بفحص عداد أو مؤشر الحرارة نفسة بفك لوحة العدادات وتنظيفها وفحص المؤشر ممكن يكون بيعلق وسوف اقوم قريبا بعمل فديو بذلك
ولك مني كل الشكر والتقدير
شكرا للشرح العطل الخبيث ده اساسا بييجى من استعمال ماء الصنبور وده بيعمله 90 % من اصحاب السيارات يعنى لو بيحطوا المية الخضرا العطل ده مش ممكن يحصل وعايز اسال حضرتك سؤال انا معلت عمرة موتور واكتشفت انهم شالوا الريلاى بتاع مروحة الرادياتير هى شغالة عادى بس اركبه احسن ولا خلاص طالما شغالة وايه الاضرار ؟؟؟ علما بأن الريليهات الى بتتباع فىالسوق معظمها ردىء جدا جدا بيتلف بسرعة والف شكر
With success, may God’s prayers, peace and blessings be upon our master, our beloved and our Prophet Muhammad, and upon all his family and companions👍4
جزاكم الله خيرا
سلام عليكم ياباشا
سيارتي محركها ٢٠٠٠
و اضع لها حساس اقل من ٨٠...الى ٩٠ فهل هذا يؤثر على عمل المروحة وخاصة نحن في آب أغسطس حار جدا
وكم رقم الحساس المناسب برايك اضعه لها❤علما ان م شر الحماوة اليوم وصل فوق النص ولكن بردت الراديتر
والسبب لقيت المروحة لاتعمل وبعد ذلك بءا ت تعمل بشكل طبيعي
هل اغير الحساس او لا اغيره ارجو منك الرد❤
نفكة بمفتاح كام
32
جزاكم الله خيرا سيدي
شرحك رائع جدا جدا
سؤالي الآن عندي مروهة السيارة تعمل عند اول تشغيل السيارة وهي باردة
غيرت حساس الحرارة . ليس اللي حضرتك عبشرح عنو .. ولاكن الحساس cts . وبدلت الكاتوت ايضا وبقيت الحالة نفس الشيء
هل من الممكن انو الحل بما شرحت عنه حضرتك بالتورمستات ؟ مع جزيل شكري
انا زهقت و هنزل اروحزلكهربائي😂
انا عند حضرتك وما في تفاعل يدوم التواصل
نضفت حساس الحرارة وامازل يتاخر عن العمل
اولا
جزاك الله خيرًا على هذه الفيديوهات
عندي تقريبا نفس المشكلة
المروحة لا تعمل في المرحة الاولى وحتى المرحلة الثانية لما فوق 114 درجة تعمل
هل السبب هو حساس الحرارة ام حساس المروحة في المرحلة الاولى
مع العلم اني اضفت مادة اسمها stop لمنع تسريب بسيط في احد الخراطيم المؤدية للتسخين داخل السيارة وبعد حوالي 2000كم ظهر هذا العطل
هل يجب تبديل المروحة ام حساس الحراة
يرجى الاجابة مع الشكر
اني عندي المروحه ماشتغل عمل اي من افتح تبريت تشتغل المروحه
سلام عليكم كيف حالك
انا عندي مشكله ماعرف هو حساس الحراره او غيره وانا قبل نظفت حساس الحاره ... عندي درجه الحاره قبل النصف وبعض المرات يوصل النصف وماتشتغل المراوح اضغط ع خرطو الماء مابنضغط قاسي افصل فيشه حساس الحراه تشتغل المراوح ع السرعه العاليه اضغط خرطوم الماء يضغط معاي ..
وماذا لو الحساس جديد اين المشكل
سبب فصل ترمستات كوعة المياة بالردياتير هو استعمال مية الحلفية وبها املاح ام ركن العربة بدون ادارة مدة طويله وعدم استعمال المياة الخضراء فى الردياتير وكذا تلف طلمة المياة وتاكل اطرافها ونتيجة ذلك هوغليان المياة وعدم تقليب المياة بعد ادارة المحرك مما يؤادى الى ارتفاع الحراة واخطلاط الماء بالزيت وتغيير وش السلندر وشكرا.
من فضلك عندى الثرمثتات بيتاخر جدا على ما يعمل مع العلم انه جديد ويابانى وغيرته باخر وفى اول اسبوع اشتغل كويس وبعدها بدا يتاخر واحدة واحدة الى ان وصل انه يعمل عند درجة حرارة عالية جدا فوق المائه , تنصحونى ماذا افعل , مع العلم انى اختبرته خارج الريداتير وهو سليم ولكن وليس عليه صدا وجديد , ولاكن متاخر جدا حاليا
ممكن يكون ساعة الحرارة التي تبين درجة حرارة الموتور في لوحة العدادات هي التي فيها مشكلة مش الترموستات
كيف حليت المشكله؟
السلام عليكم اخي
انا عندي ميتسوا بيشي كاريزما محرك 1600
موضوع حساس الحرارة لما اعمل عليه ولاعة وقت بتخدم المروحة ولاكن لما احطه ف مكانه السيارة بتسخن بنسبة 75% ومروحة ماتشتغل مفهمتش حل كشفت علي بومبة مياة وعلي مروحة وعلي كل شيء كلوا تمام
مع علم انه غيرت دينموا مخالف لسياره هيونداي ولمبة بطارية ولعة في طابلوا سياره هل ياثر شيء هدا ….!؟
السلام عليكم ...اولا لست مهنيا ولا مصلح وانما أملك سيارة قديمة ولم أجد مصلح امين اطلاقا..فلجات الى الإنترنت.. لاصلاحها بنفسي.....اتابعك لافهم واطبق ما افهم من امثالكم الطيبين...
ولأن أراك تشرح على عمل الريليه وتوصيله ...اربع أطراف سحبت له بارد من البطارية..واوصلته يبادر الحساس واخرجت منه بارد وربطته بحار المروحة الى المروحة......فإنك أوصلت خطين من البارد بارد من البطارية مقابل حار الريليه وبارد من البطاريةكما فهمت الى الحساس ..كيف يكون هذا..؟ ولكم الشكر ان اجبتني..
ياعم الله يهديك اعمل مخطط مرسوم يفيد الناس
اكثر من الكلام وتحكي وتعيد أكثر من مرة تجي تفهم الناس من كثرة تعيد وتعيد تبقى المعلومة عندك صعبت الاتصال. خير الشئ ماقل ودل
فديو طويل
اخي الكريم السلام عليكم انا عندي مشكله فحصت الحساس فعلا لقيت كميت صدى و نظفته و رجعته نحاس و فحصت الكتاوت لقيتها سليمه جدا و فحصت المراوح لقيتها سليمه و لين الحين مالقيت حل مشكلتي في مؤشر الحراره لا يعمل مطفيء و عندما اقوم بتشغيل المحرك ترتفع الحراره و تطلع المويا من القربه ماهو الحل لهاذي المشكله اخوك من 🇸🇦