열처리 시스템, 페인트 등이 비교적 조악한 셀프도색은(이 경우는 그래도 에어후끼로 뿌려서 상황이 좀 낫긴 했지만) 오렌지필로부터 자유로울 수 없습니다. 뿌릴 때 오렌지필이 안 나게 뿌린다는 생각을 버리고 본래 칠할 것보다 좀 더 두껍게 칠해주고 좀 더 많이 갈아내주는 게 최선입니다. 베이스코트 과정에서부터 오렌지필 신경쓰지 말고 베이스 두텁게 칠 > 600방 ~ 1000방 정도까지 샌딩 > 베이스 얇게 마감칠 > 클리어 코트 이 과정을 거치는게 가장 퀄리티가 좋더라고요. 자전거 프레임, 자가용 센터페시아, 본넷, 뒷휀다 포함 자가도색만 열 번 가까이 해보면서 얻은 교훈..(전부 스프레이캔으로 도색)
핀홀 생긴거 컬러샌딩으로는 못잡을꺼 같은데 베이스부터 다시 올려야 하지 않을까요...? 오렌지필 생기고 클리어가 흐른것도 스킬의 문제일 수 도 있지만 도장면이 너무 차가운 상태에서 도색을 하신게 아닌가 생각듭니다 핀홀 같은 경우에도 도장간 프레쉬 타임을 지키지 않았거나 철판이 너무 차가운 상태로 도장했을 시 발생할 수 있습니다
휀다는 가로로 고정하고 본넷은 눕혀서 칠을 하세요. 파츠가 움직이면 칠 잘 안되요. 바닥에 물 많이 뿌려 먼지 뜨는걸 최소화 해 주시고요. 스프레이 건은 세팅 하셨는지 모르겠네요. 엄지, 새끼 손가락을 펴서 분사폭과 높이를 맞추면 대략 맞습니다. 욕심내서 뿌리지 말고 옅게 뿌리세요. 3~5분정도 쉬는 시간 주시고 이 과정을 3~4회 반복하고 클리어도 같은 방식으로 뿌리시면 됩니다. 에어건과 호스 뒤로 넘겨 넓게 잡으세요. 자세가 안정적이면 칠 잘 나옵니다.
건조보다 페인트를 뿌릴 때 페인트 자체가 차가우면 오뢴지필 삽조질수있읍니다 도색실에 장비 다 넣어놓고 온도를 만든 다음에 하는게 좋을겁니다 전기온풍기에 온도계 쓰십시요 음하하 페인트는 색을 옅게 여러번 쌓는다는 느낌으로 더 천천히 올리시고 정안되면샌드페이퍼당장들고와서 물사포질조지십시요 같은 차량용 우레탄페인트 쓰는 일렉기타 도색방식인데 칠하고 완전건조 샌딩 이걸 세번도넘게합니다 차분하게 건조랑 샌딩을 잘해주셔야하무니다 웨더스트립에 페인트 끼는사태 막으려면 싹털어버리고 프레임까지 다칠하는게 개지리겠군뇨
도장이 흐른부분을 수정할수 있는 매달 크리너 라는 제품이 있습니다 그제품으로 흐른 부분을 제거한 후 광택기를 이용해 필을 제거 하면됩니다 사포로 샌딩을 한 후 광택을 하면 완벽해 질수 있지만 잘못하다가는 다시 도장을 해야할수 있기에 광택 패드도 데님 패드라고 해서 오렌지필제거에 특화된 전용 패드가 있습니다 그걸 사용하면 100%까진 아니더라도 괜찮은 정도의 수준까진 만들수 있습니다 잘보고 있습니다 화이팅 !!
영혼을 갈아넣은 소울 레드같은 소리 쌈뽕지게 말아먹어서 완전히 망쳐버렸군요~ 하지만 오히려 지려버리는 갬성이 들어간거 같아서 더 이뻐보이는거 맞습니까? 틀립니까? 다행히도 영상은 각나와서 재미있게 볼 수 있으니 이돈으로 돼지불백 2인분 시켜서 빨리 다음 영상도 올리십시오, 대답?
차 페인팅 올린거 기포가 뽀글뽀글 하듯이 문제가 생긴건 1가지 문제로 의심을 해볼 수 있는데요. 첫째는 페인트건에 이물질 혹은 전에 청소하며 씻을때 사용하셨을 아세톤을 페인트 건에서 제대로 없애지 않고 뿌렸다던가 둘째는 차 바디 자체에 마찬가지로 이물질 혹은 프라이머가 제대로 작업이 되지 않아 굳지 않은상태에서 올렸던가 볼 수 있을것같습니다.... 저도 경험을 통해 배운경험을 토대로 말씀드리는것이니 전문가분들과 의견은 다를것같습니다.
Wow 정말 감사합니다!!!!!!!! !!!!!!!!!!¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
핀홀은 건조가 너무 빨라서 그렇구요, 희석제를 동절기용을 쓰셨거나 가열을 너무 하셔서 그런 것 같아요. 일단 매뉴얼대로는 희석제를 하절기용 + 리타더 + 저열건조(가열하지 않고 팬만 돌려서 1시간 건조 후에 가열) 하셨어야됐구요, 그렇게 해도 이번엔 반대로 지지미나 건조불량이 날 수 있습니다. 한 번 저렇게 된 것은 살릴 수가 없습니다. 폴리싱으로 될 일이 아닙니다. 싹 갈아내고 새로 칠해야합니다. 자가도색 정말 어렵습니다. 프로들도 스프레이 부스 장치 변경이나 새 페인트를 들이면 테스트패널에 몇차례 시행착오를 거쳐서 결과가 잘 나오는 조건(분사압력, 희석비, 페인트 온도, 플래시오프타임 등등)을 딱 찾은 다음에 그대로 기록해놓고 그 워크플로우대로만 진행하는데, 프로가 셋팅값 바꾸고 확인하는 횟수(6~7회)보다도 적은 시도횟수(1~2회)로 전체 자가도색? 결코 못합니다. 싹 샌딩하시고, 셀프랩핑 하세요. 셀프는 랩핑이 훨씬 낫습니다.
죠때버렸으니 당장 폐차장 프레스로 대구 납짝만두처럼 눌러버리고 새로하나출고하면되겠군뇨 ㅋㅋㅋㅋ 클리어 흐른건 샌딩광택으로 잡을순있지만 바디전체가 곰보빵이되어버렸으니 샌딩후 클리어만 기똥차게 뿌려버리면 됩니다 당장 시작하시죠
현웃 삽터져버렷군요 도대채 뭐라고하는겁니까 ㅋㄷㅋㄷ 개웃기국요?
@@100hp_tv ㅋㅋㅋㅋㅋ바디 전체 샌딩 +클리어 재도장 이상입니다 당장시작하시죠
이게 정답입니다 클리어 흐른건 샌딩 후 재도장 밖에 없습니다 광택으로 잡아도 티 개쌈뽕하게 나는 점 참고하십쇼
개빵터짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다시하세요.
@@100hp_tv이미 조@져버렸단 이야기입니다 다시하십씨오 기합!!!!
열처리 시스템, 페인트 등이 비교적 조악한 셀프도색은(이 경우는 그래도 에어후끼로 뿌려서 상황이 좀 낫긴 했지만) 오렌지필로부터 자유로울 수 없습니다.
뿌릴 때 오렌지필이 안 나게 뿌린다는 생각을 버리고 본래 칠할 것보다 좀 더 두껍게 칠해주고 좀 더 많이 갈아내주는 게 최선입니다.
베이스코트 과정에서부터 오렌지필 신경쓰지 말고
베이스 두텁게 칠 > 600방 ~ 1000방 정도까지 샌딩 > 베이스 얇게 마감칠 > 클리어 코트
이 과정을 거치는게 가장 퀄리티가 좋더라고요.
자전거 프레임, 자가용 센터페시아, 본넷, 뒷휀다 포함 자가도색만 열 번 가까이 해보면서 얻은 교훈..(전부 스프레이캔으로 도색)
13뷴이라니??? 130분짜리 당장 내놓으십쇼!!!! 안그럼 부평가서 제 준비엘 쌉구린 배기 조져버릴겁니다!!!! 암튼 그런줄 아십쇼???
0:25 줴엔장 제육 담은 그릇이 로터리 모양이군뇨 개지리는군뇨?
실전 압축 제육 ㄷㄷ
슈투트가르트의 디자인이 한국에서 완성이 되버리는군요
형이왜 거기서 나와?
호화호!!!! 안녕하세요~ ㅎㅎ
@@Shelby42722아 진짜 븅딱 진따같아 뭘 형이 왜 거기서 나와야 아우
69브로?
안녕하세요? 팔구부로쓰임미다. 화룡정점이군뇨!
중고차 살때 1인신조에 정비이력 확실한 차 사야되는 이유를 보여주는 영상이군요~
영하 20도인 겨울에 찍어놓고 여름오는기간에 올리는게 말이 된다고 생각하십니꽈!!!!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 차를 진짜 조져놨군요;;;
0:01 솔직히 처음엔 ㅈㄴ예뻤다
차체 전체에 핀홀생긴거면 재작업하셔야될듯요
클리어 안까지게 컬러샌딩하시고 클리어만 다시 올려주시면 볼만하겠네요
보통 저렇게 자글자글 핀홀 생기면 샌딩을 해도 결국 베이스코트에 핀홀 크기로 구멍난 상태여서 베이스코트도 절반쯤 깐단 느낌이어야 하죠..
직업이 자동차 도장 쟁이 입니다
쌉 조졌군요~~~ 저정도 투명 흐른거면 다시 샌딩 치고 하는게 마음 편합니다 ㅋㅋㅋ😂😂
엄청난 열정입니다ㄷㄷㄷ
빨리 앞범퍼 영상 드랍 더 비트 해주십시용
핀홀 생긴거 컬러샌딩으로는 못잡을꺼 같은데 베이스부터 다시 올려야 하지 않을까요...? 오렌지필 생기고 클리어가 흐른것도 스킬의 문제일 수 도 있지만 도장면이 너무 차가운 상태에서 도색을 하신게 아닌가 생각듭니다 핀홀 같은 경우에도 도장간 프레쉬 타임을 지키지 않았거나 철판이 너무 차가운 상태로 도장했을 시 발생할 수 있습니다
진짜 조져버렸다,, 저거 흐른거 잡는다고 갈잖아요? 안에 안말라서 갈때마다 찐득하게 묻어나오고 다갈면 또 안마른곳이 뭉터기로 나와서 도장면 다뜯어짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 우아,,, 머리아파오네,, 나도 조그만거 도색 실패만해보고 성공한적이 없어서잘 모르겠숨다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 조진것만 잘알겠어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
주인장은보시오 아마 저거 재도장할수도있습니다 어처피 망한도장은 갈고 또칠하고 갈고 또칠하고 무한반복하면 되는데 저리 요상망측하게 마른부분하고 속에 안마른부분이 공존하면 저처럼 되는겁니다 또뿌릴수도 있어유
맞음 물방울 처럼 생긴데는 진짜 바로 샌딩하면 망함
도루코 단면도로 세워서 긁어내면 됩니다~
7:02 투명이 과하게 올라가면 (과도막) 해당 표면처럼 끓어버립니다 특히 지금 같이 더운 여름철엔 답없습니다... 과하게 올라가면 보통은 자연건조로 하루 재워두는게 좋습니다
5:38 아주그냥 손자국 꾹 찍어서 뱅마력티비님 눈물 줄줄새는거 보고싶군뇨~~~~~¿¡¿¡¿
지나가던 후끼쟁입니다
지나가다 만나면 진짜 뒤집니다
진짜 깔끔하게 만들려면 물사포로 존나 밀어주고 클리어 올리면 됩니다
휀다는 가로로 고정하고 본넷은 눕혀서 칠을 하세요.
파츠가 움직이면 칠 잘 안되요.
바닥에 물 많이 뿌려 먼지 뜨는걸 최소화 해 주시고요.
스프레이 건은 세팅 하셨는지 모르겠네요.
엄지, 새끼 손가락을 펴서 분사폭과 높이를 맞추면 대략 맞습니다.
욕심내서 뿌리지 말고 옅게 뿌리세요.
3~5분정도 쉬는 시간 주시고 이 과정을 3~4회 반복하고 클리어도 같은 방식으로 뿌리시면 됩니다.
에어건과 호스 뒤로 넘겨 넓게 잡으세요.
자세가 안정적이면 칠 잘 나옵니다.
건조보다 페인트를 뿌릴 때 페인트 자체가 차가우면 오뢴지필 삽조질수있읍니다 도색실에 장비 다 넣어놓고 온도를 만든 다음에 하는게 좋을겁니다 전기온풍기에 온도계 쓰십시요 음하하
페인트는 색을 옅게 여러번 쌓는다는 느낌으로 더 천천히 올리시고 정안되면샌드페이퍼당장들고와서 물사포질조지십시요
같은 차량용 우레탄페인트 쓰는 일렉기타 도색방식인데 칠하고 완전건조 샌딩 이걸 세번도넘게합니다 차분하게 건조랑 샌딩을 잘해주셔야하무니다
웨더스트립에 페인트 끼는사태 막으려면 싹털어버리고 프레임까지 다칠하는게 개지리겠군뇨
펜더에 철판 ㅅ비빔국수그릇마냥파인데는 얇은 철봉 용접해서 땡겨펴는기계가있습니다
@@millobird999 감사합니다 ㅋㅋㅋ
도장이 흐른부분을 수정할수 있는 매달 크리너 라는 제품이 있습니다
그제품으로 흐른 부분을 제거한 후
광택기를 이용해 필을 제거 하면됩니다
사포로 샌딩을 한 후 광택을 하면 완벽해 질수 있지만 잘못하다가는 다시 도장을 해야할수 있기에
광택 패드도 데님 패드라고 해서 오렌지필제거에 특화된 전용 패드가 있습니다
그걸 사용하면 100%까진 아니더라도 괜찮은 정도의 수준까진 만들수 있습니다
잘보고 있습니다 화이팅 !!
사서 고생한다는 말이 절로 나오네요 남은건 컨텐츠하나뿐..
현직 칠쟁이입니다.. 할말을 잃었네요 그래도 보는 재미는있습니다 하하
10분 30초쯤 부터 쭉 나오는 재즈 음악 제목좀 알려주세요 ㅠㅠㅠ 부탁드려요 백마력형!
영혼을 갈아넣은 소울 레드같은 소리 쌈뽕지게 말아먹어서 완전히 망쳐버렸군요~ 하지만 오히려 지려버리는 갬성이 들어간거 같아서 더 이뻐보이는거 맞습니까? 틀립니까? 다행히도 영상은 각나와서 재미있게 볼 수 있으니 이돈으로 돼지불백 2인분 시켜서 빨리 다음 영상도 올리십시오, 대답?
Wow 정말 감사합니다!!! 다음 영상에도 삽조진 영상으로 돌아오겠습니다 ㅎㅎ
차에 돌가루 뿌린거마냥 완전 조져놨꾼뇨오~~ 색다르고 좋군뇽? 구독합니다뇽~
영상 보고 오퀸처럼 울면서 달려왔습니다
고생하셨어요!
차 페인팅 올린거 기포가 뽀글뽀글 하듯이 문제가 생긴건 1가지 문제로 의심을 해볼 수 있는데요. 첫째는 페인트건에 이물질 혹은 전에 청소하며 씻을때 사용하셨을 아세톤을 페인트 건에서 제대로 없애지 않고 뿌렸다던가 둘째는 차 바디 자체에 마찬가지로 이물질 혹은 프라이머가 제대로 작업이 되지 않아 굳지 않은상태에서 올렸던가 볼 수 있을것같습니다.... 저도 경험을 통해 배운경험을 토대로 말씀드리는것이니 전문가분들과 의견은 다를것같습니다.
정말 G리는군요
Wow 정말 감사합니다!!!!!!!! !!!!!!!!!!¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2차도색 컨텐츠를위해 1차로 쌉 죠져버렸군뇨😂
100hptv 미야타 키링하고 뱃지 구즈 당장 내놓으세요!!!
색이 진짜 너무 이쁘군뇨!!!!!!
친구들하고 차를 뜯고 맞추는 인생이면 충분히 좋군요
80번 사포를 쓰면 됩니다
색은 진짜 이쁘네요!!!
5:27 무광 레드가 쌈@뽕하니 지리는군뇨
역시 지리는군요 행님~
어제 부평에서 봤는데 ㅋㅋㅋㅋ
도장방법부터 패턴중첩까지 잘못뿌렸어요. 1차 스프레이후에 플레시타임주고 2차스프레이후에 플레시타임주고 3차스프레이후에 플레시타임주고 열풍건조들어가야 핀홀현상 안나요. 그리고 웻이나 풀도장때 패턴중첩과 거리 일정하지 않은결과로 흘러내림현상 난거예요. 핀홀현상 난거는 어설픈 연마로는 결과가 좋지않기때문에 안타깝지만 베이스 전체연마로 전부까내고 매뉴얼대로 재도장하시는게 클리어까지 갔을때 만족스럽게 나올겁니다.
드디어 올라왔꾼뇨~!!!!
도색 쌉댓군요;;;
샌딩기로 면잡고 다시 클리어 다시 시도해보는게..
아니면 공업사 재도색이 정답이에요 ㅋㅋ
얇게 여러번 칠했어야지 한방에 밀었구만... 흐르지 않은 도장면도 울퉁불퉁
1:1 스케일 졸업작품을 만들고 있뀬뇨???????????????
저런도색이믄 그냥 면잡아서 랩핑 올려버리시는게 속 편할듯 합니다 껄껄
젊은시절의 객기 멋지네요. 이런추억있어야 나중에 얘깃거리가 많아지죠 ㅎㅎ 응원합니다
드디어 올라왔
전직 칠쟁이였는데 그냥 돈주고 재도색 맏기는게 빠를듯한데요
11:48 포로세 타이칸만 눈물 흘리는 게 아니였군뇨💀💀💀
진짜 제대로 쌉조졌군뇨!! 그래도 낭만이 가득했으니 되었지 않습니까??
기포는 화학반응 중 발생하는건데 너무빨리 표면 경화시켜서 그렇게 된듯요… 모조리 샌딩치고 클리어 다시 올리고 물샌딩하고 광택 추천이요~
형님 베이스 올리시고 클리어 올리기 전에 방수 높은사포로 물 사포질 싸악 해주신다음에 클리어 올려주셔야 오렌지필 없이 말끔하고 깰껌한 도장면이 나옵니다
영상이 늦는 이유를 친절하게 설명해주셨군요
정말 색깔이 지리는 군요!
다음 합방은 텐갭브로인가요 내차를 부탁해인가요?
이거 수리비 더 나와서 폐차할차 가져와서 수리하는 컨텐츠 맞죠?
멀리서 보면 희극이고 가까이서보면 비극이다 ㅋㅋㅋㅋ
재미로 볼라고 했는데 도색보고 암이걸려버리는 영상이였습니다 컴파운드로 살릴수있을런지..다시 하는게 빠를거에요..
드디어 나왔군뇨 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
사포실 하십쇼 휴먼
잘봤습니다. 도장상태는. 좀. ㅜ ㅜ
도색은 얇게 자주하는건데 한번에 부어버리신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 샌딩하고 다시 조지세여 ㅋㅋ
와 오늘 영하20도였네
화... 화이팅 입니다?
훈수는 접어두고 보면서 웃기만 해도 좋지.
조만간 불법도색으로 상품권 날라갈것 같은데요ㅋㅋ
드디어드디어드디어드디어드디어 오셨군뇨
학원 갔다왔더니 영상이 올라와있잖아?!
밥먹으면서 고냥 보면 되겠구만!
색상이 지리는군뇨 ~
저도 다이로 전체 도색 생각중입니다.
영상에서 사용하신 스프레이건 어디껀지 알려주실수 잇나요
저는잘몰릅니다 제말들으면 제 차처럼 될수도있으니 여기댓글창에 엄청많은 도색전문가님들에게 조언을 구해보시는건 어떻겟습니가~
일반인이 자동차 도장작업하기에는 .... 무엇보다 충분한 스프레이 도장스킬과 장치가 설치되어있어야 가능합니다. 판금 도장 공업소에서 쓰는 에어탱크설비도 있어야하고 스프레이건도 40만원대부터 이와타건이나 SATA건은 80만원대도 있습니다.
절대 하지 마십 시오
출고가 기대되겠군뇨?!?!
오! 저 6.25날 이차 김포 톨게이트에서
앞범퍼 도색안된채로 지나가는거
봤습니다 제차량은 빨간색 랜서였는데,,
여지껏 유투브보면서 음소거로
본 영상은 10년만에 처음일세
시불시불 몬말인지
형님을 포진남으로 인정합니다
의미를 모르시겠다구요?
포르쉐의 진심인 남자
관짝포로쉐 ㄷ ㄷ ㄷ
이런.... 파키스탄 큰형님들이 고쳐줘야겠네요...
뿌리신 간격이 너무 빨라서 기포가 올라와서 저런겁니다. 한장 한장 칠하실때마다 최소한 30분씩 말려주세요 특히 추울때. 안그럼 저게 마를때 가스가 올라오는데 마르지않고 뿌리면 저리됩니다 ㅜㅠ
클리어가 흘러 내릴정도면 두껍게 칠하신거 일껀데 1500방 > 2000 > 3000 > 5000 사포로 마무리 해주시고 그다음에 컴파운드 1000 > 2000> 3000 마무리 쳐주세요 클리어 다 벗겨지면 처음부터 다시 해야하니 잘하시면 됩니다.
당장 다음편 내놓으십쇼!!!!!
(아직 안봄)
퇴근 길에 보는 영상 너무 좋군용~~~
드디어 나왔군뇽?
페인팅 표면이 곰보가 되었꾼뇨!~~ ㅋ....
이제 루이스 커스텀애 맡기면 되겠군요!!!
차값 세배 나옴ㅋㅋ
핫휠 장난감 컨셉 도색......!
보닛에 여러발 쏘셨겠군여~
전문가가 괜히있는게 아니군요
대출해준 캐피탈도 울고 갈 감동의 튜닝기행
핀홀은 건조가 너무 빨라서 그렇구요, 희석제를 동절기용을 쓰셨거나 가열을 너무 하셔서 그런 것 같아요. 일단 매뉴얼대로는 희석제를 하절기용 + 리타더 + 저열건조(가열하지 않고 팬만 돌려서 1시간 건조 후에 가열) 하셨어야됐구요, 그렇게 해도 이번엔 반대로 지지미나 건조불량이 날 수 있습니다. 한 번 저렇게 된 것은 살릴 수가 없습니다. 폴리싱으로 될 일이 아닙니다. 싹 갈아내고 새로 칠해야합니다. 자가도색 정말 어렵습니다. 프로들도 스프레이 부스 장치 변경이나 새 페인트를 들이면 테스트패널에 몇차례 시행착오를 거쳐서 결과가 잘 나오는 조건(분사압력, 희석비, 페인트 온도, 플래시오프타임 등등)을 딱 찾은 다음에 그대로 기록해놓고 그 워크플로우대로만 진행하는데, 프로가 셋팅값 바꾸고 확인하는 횟수(6~7회)보다도 적은 시도횟수(1~2회)로 전체 자가도색? 결코 못합니다. 싹 샌딩하시고, 셀프랩핑 하세요. 셀프는 랩핑이 훨씬 낫습니다.
정말 끝내주는정보 족집게로.. 감사합니다!!! ㅎㅎ
그냥 타시다가 돈 모아서 맡겨요
하시는거 보니깐 다시해도 잘나오기 힘들듯
콤프에 물 많은거 같아요. 울트라콤파운드로 졸라게 문질러주세요
제가 정비소를 운영했으면 차 가지고 와라고 하고 싶을정도네요,ㅋㅋㅋ
전문가님들 재능기부 한번 해주시죠~~!!!
저도 배터리 분리하고 배터리 들어있는 트렁크를 닫아버림요.
차키는 들고 있어서 케이블 점프해서 트렁크 열었습니다.
흐른건 클리어 바싹 말리고 샌다기로 깰꼼하게 밀어버리고 다시칠하는 방법밖엔 없어요~ 클리어 제대로 안말리고 샌다기 밀어버리면 사람 때마냥 칼국수처럼 말려 떨어집니다아~ 핀홀은 베이스를 완전 바싹말리고 클리어 뿌리면 괜찮아 질껍니다.
Bmw는 클리어코트를 8번을 뿌린다는데.. 진짜 멋진 기업이였네
페인트가 도색망해서 우는 주인장 눈물처럼 주룩주룩 흘려내리는 군 요
정육점 고기 걸어놓은거 같군요
형 도색 망한 부분 걍 탈거헤서 문 없는 지프차퍼럼 다녀보는것도 좋겠군요.음하하하하ㅏ하하하하핳하핳
오렌지필은 1000, 2000, 3000 물사포 후 컴파운드 광내면 살아나는데, 흐른거는 답 없음 재작업 해버려야하는군요? 당장 재작업 하십시오~
샌딩 제대로 정리안하고 올리고 거기 덧칠하면... 그대로 ㅠㅠ
이따 수업끝나고 먹으러 올게요~
고생엄청나네요. 저인원 수공비로 새차 살듯....