الاسباب المهمه لعدم اشتغال موتور الموتوسيكل بالمارش (حلقه102)
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- للتواصل بخصوص الدورات التعليميه او الصيانه01272936358
ودعمك للقناه والانتساب فيها يدل على تقديرك للمعلومات و يشجعنا على الاستمرار
/ @خالدصلاحالحادى
طريقه فحص البنزين والكربرتير عند التوقف التام للموتوسيكل (حلقه٤)
• طريقه فحص البنزين والك...
طريقه فحص كهربه البوجيه عند التوقف التام للموتور(حلقه3)
• طريقه فحص كهربه البوجي...
صوت الموتوسيكل عالي ومفيش سحب للأسباب دي
• صوت الموتوسيكل عالي وم...
اهم اسباب ضعف السحب فى الموتوسيكل بسبب الاختناق (1)
• اهم اسباب ضعف السحب فى...
كل المعلومات عن مارش الموتوسيكل وتصليحه (للمنتسبين)
• كل المعلومات عن مارش ...
اسلاك تشغيل دايره المارش (اصفر*احمر)(اخضر*احمر) فى الموتوسيكل الصينى فيديو6(حلقه325|)
• اسلاك تشغيل دايره الما...
اكتشاف قفلات ضفيره الموتوسيكل(الشوت) باسهل طريق(حلقه272جديد)
• اكتشاف قفلات ضفيره ال...
اكبر اخطاء تليين موتور الموتوسيكل واهم الاجزاء اللى بتحتاج للتليين(حلقه266جديد)
• اكبر اخطاء تليين موتور...
اسباب وجود زيت في فلتر الهوا في الموتوسيكل
• اسباب وجود زيت في فلتر...
لو المكنه البينيلى عطلت بيك على الطريق هتعمل ايه
• لو المكنه البينيلى عطل...
الفرق بين السلندر الجديد او انك تخرط السلندر ميزات وعيوب
• الفرق بين السلندر الجد...
تصليح دسك المكنه البينيلى150 VLR....VLXونفس التصليح ينفع للصينى بانواعه
• تصليح دسك المكنه البين...
شرح مفصل عن الكربرتير
• شرح مفصل عن الكربرتير
الحلقة الرابعة من دورة الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الرابعة من دورة...
أسباب تأخير الموتوسيكل في التشغيل أسباب ميكانيكا
• أسباب تأخير الموتوسيكل...
طريقه الفحص و الوقوف على سبب ضعف السحب فى الموتوسيكل
• طريقه الفحص و الوقوف ع...
الحلقة الثامنة من دوره ميكانيكا الموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثامنة من دوره...
أنواع البساتم المفضلة في الموتوسيكلات الصيني
• أنواع البساتم المفضلة ...
طريقه اصلاح المشاكل المستعصية للفرامل الباكم الخلفي للموتوسيكل
• طريقه اصلاح المشاكل ال...
اهم أسباب التفويت والعمرات في الموتوسيكل حلقه1
• اهم أسباب التفويت والع...
الحلقة الثانية من دوره الميكانيكا للموتوسيكل الصيني
• الحلقة الثانية من دوره...
شرح عن البطاريه فى الموتوسيكل مشاكلها وصيانتها وعيوبها (حلقه260جديد)
• شرح عن البطاريه فى الم...
شرح بلاطه الشحن طريقه شغلها ومشاكلها بالتفصيل (حلقه259 جديد)
• شرح بلاطه الشحن طريقه ...
شرح اكتشاف عطل تقل الغيارات قبل فك موتور الموتوسيكل عملى(حلقه251
• شرح اكتشاف عطل تقل الغ...
طريقه تقويه كهربه البوجيهات فى للمكنه الجاوا 350 فكره هتريحك فى تشغيلها جد
• طريقه تقويه كهربه البو...
سبب مهم جدا لضعف شحن البطارية معلومة لا يعرفها الكثير(حلقه247)
• سبب مهم جدا لضعف شحن ا...
شرح نقل الغيارات لفيتيس المكنه البينيلى (للفنيين) ( حلقه244
• شرح نقل الغيارات لفيتي...
معلم بمعنىَ الكلمة الله يجزيك الخير متابعك من أصل سوري ومقيم بألمانيا كل الشكر لك أخي خالد صلاح.
الله يوفقك . اخوك صنيعي من العراق انت بنظري استاذي ومعلمي الك مني كل التواضع والاحترام بش مهندس صلاح❤
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ازي حضرتك يا اسطى مكنه بجاج اعرف عنوان حضرتك ورقم التليفون
تحيه مصر واهل العراق
بسم الله الرحمن الرحيم.جزاك الله خيرا يامحترم،طريقة الشرح والتبليغ جميلتين جدا،لك الشكر والتقدير ياگدع.من المغرب.
استااااااااذ اقسم بالله ربنا يبارك فيك
اخي خالد صلاح يا اكبر معلم ويا اكبر مهند ويا صاحب الطرق السهله ل التعليم اشكرك جزيل الشكر واريد منك تغير بيرنجات حق السكان مع الصحون لو سمحت
الله يباركلك والله انت راجل محترم ربنا يرزقك رزق حﻻل بالله عليك علم شباب يفتحوا بيوت ويكون عندهم ضمير زيك
انا بحبك ف الله ياسطى خالدصلاح واحيك لان بتفهم وبتعلم وبدور امام المشاهد وانا اعلم حل وربط وتجميع وتحريك وظبط وتصوير مليون ليك وكل عام وانت بخير يابن بلدى
جزاك الله خير الجزاء والله يا باشمهندس خالد وبجد والله شرحك جميل جدا ومبسط وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
إنتي أستاذ لك كل التحيه والتقدير
بارك الله فيك اخي الكريم وكل عام وانت بخير
الله ينور ياباش مهندس ...... الحلقه الاسباب المهمه لعدم اشتغال موتور الموتوسيكل بالمارش من اروع الحلقات القديمه اللى صورتها وكل الشرح والحلقات زى العسل ومعلومات مهمه ..... حبيبى ياهندسه بس ياريت تعمل حلقه تانى عن المعامله بين الزبون والصنيعى عشان فيه ناس كتير بتضل وتجهل على الصنيعى والعكس صحيح
لك كل تقدير والإحترام أستاذ صلاح أخوك محمد من المغرب
اكتر واحد اعرفه بيفهم ف الميكانيكا
رزقك الله الصحه والعافيه يارب العالمين يالله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا بشكرك اخي خالد صلاح. ع كل الفديوهات الله يبارك فيك اخوي والله شرح اكثر من رائع انا اخوك حسن من اليمن ياحبيب قلبي
جزاك الله خير على هذه المعلومات القيمة . ولكن عندي ملاحظة وهي عند صب البنزين لفحص الصمامات يجب إن لا تصل إلى الأولسية الخاص بالصمام . لان البنزين سوف يجعله قاسي ومن ثم يخرب . تحياتي لكم من اليمن
السلام عليكم.والله بنستفاد جدا من طريقه حضرتك فى الشرح لانها بسيطه.وبعد اذن حضرتك ليا استفسار عن مقاس خلوص التاكيهات باستخدام الفيلر وطريقه الضبط لان معظم الورش مبيستخدموش الفيلر
حلو يااخي عاشت ايدك وشرحك ولا اروع تحياتي لك من العراق . بنحبك ياكدع
ربي يوفقك ع هاذه شرح
تحياتي عراقي انا🇮🇶
المهندس المهندس هله بخوي
ا
شكرإ اخي خالد انتا فنان بعملك اخوك احمد من العراق
رحم الله والديك وفق الله في الدنيا والآخرة
لك .. فائق الاحترام والتقدير.. هندسة ربنا يكرمك.. وجزاك الله كل خير..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اش أخبارك يا استاذ خالد
هو ده الشغل الصح
تعمل الصح مع الزبون دون خداع وحسب حالة الزبون
بارك الله فيك وجعلك من النافعين لناس
جزاك الله كل خير
ماهي اسباب صعوبه دوران الدراجه في ايام الشتاء
تفصيل ممتاز بارك الله بك .
الله يفتح عليك من علمه ويزيدك اللهم امين
اللهم أمين يا رب العالمين
اللهم أمين يا أرحم الراحمين
يا رب العالمين
أمين
اللهم أمين
السلام عليكم مهندس خالد عندى مكنه هوجن 150 بتنتش فى كل الغيرات وما هو نوع بلى العجل النظيف جزاك الله خير
جزاك الله خير/من جنوب الموصل العراق
الله يسعدك .. ويرزقك من واسع فضلة ...
الله يسعدك ويجزاك خير ،، اخوك من السعوديه
جزاك الله خير الجزاء أستاذ صلاح
انت انسان رائع الله يحفظك
ولكن عندي ملاحظات بتمنى تعمل فيها
دقة تصوير الفيديو يجب ان تكون عالية نوعا ما او متوسطه
وثاني شيء يجب ان يكون المصور شخص غيرك حتى تستطيع العمل بيديك ويكون التعليم منك بشكل عملي اكثر
فكرة بسيطة بالنسبة لفتحة البوجي تاخد منشاراللامة رقيق لقطع الحديد وتدخله في فتحة البوجي وتضرب خفيف بمطرقة وكده حتحصل على الفتحة دات القياس الصحيح
جزاك الله خير عل معلومه لن لدي مكينه ١٥٠ ccمش عاوزه تشتغل بدلت زيت ونضفت بوجي وتأكدت من الضفيره كل ش تمام
اسلام عليكم اخوى خالد صلاح نرجو منك المساعده والف شكر لقناتك وجتهادك وجزاك الله الف خير عندي مشكله متور سونيا ١٥٠ فيه صوط متغير بلمكينه ارجو المساعده
شكرا الأخ صلاح واصل عملك حفظك الله سهلت علينا الدنيا
جزاك الله خيرا على هذا المعلومات القيمه
الكل بيشرح ما شاء الله الكل دكتور
انا مش دكتور ولا حاجه احنا بس حبينا نفيد الناس ومش محتاجين اللقب فى اى حاجه
جزاك الله خيرا
اللهم صل وسلم على سيدنا ونبينا وحبيبنا وشفيعنا محمد رسول الله و على آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين اللهم آمين يارب العالمين
بارك الله بيك انا عندي نفس المشكله ونشالله نحلت
والله درسك حلاو
مشاء الله عليك جزاك الله خيراً
ربي يحفضك شرح مفصل ماشاء الله
الله يباركلك يا مايسترو
يا أبو صلاح يا غالى
في عندي سؤال المتر يقطع لما يشتغل وقد تم تبديل البلاك وتم تصفيه الكربتير من الاوساخ
وتم فحص الهوايه وما زال يقطع ولم اعرف السبب
وشرحك كلش مفهوم
ألف رمه علا والديك والله أستفاديت كتير
جزك اللة كل خير يا باشا
احلى لايك لاجدع مهندس
ممتاز لكن اقترح على حضرتك إنك تكمل تصوير بلا انقطاع ثم تقوم بتسريع الأجزاء غير المقصودة يكون الفيديو أمتع بالاضافة لعدم التعمق الشديد في شرح فكرة العمل مع الإكتفاء بالتبسيط في ذلك مع الشكر
إذا سقط منك سياخ استعمل مغنطيس او الخيط بدل من رفع السلندر وشكراً من الجزائر الله يجزيك كل خير في الدنيا والآخرة
يسعد مساك يا باش مهندس لو سمحت بدي طريقة العجلتين الاضافيات في الخلف لذوي الحالات الخاصه للموتور سايكل
اللله يعطيك العافية اخوي شكراااا جزاك الله خيرا
تحياتي الك يامهندس اخوك امير من العراق
بالتوفيق انا متابعك من العراق
والله يعم انت راجل محترم
يعطيك ألف عافية أخي عندي المرش بلفس عكس الدوران شوالسبب لوسمحت ..وياريت تعمل حلقة عن هاد الشي تحياتي متابعك من سوريا
السلام عليكم شكرا على المعلومات
هل الاكتوفير له علاقة في صعوبة الدوارة ؟؟
احيانا لو المنفلا اللى بتضغط عليها برجلك وانت بتشغل بترجع عكس ضغط رجلك بقوه
الله يجزيك الخير يامعلم
والله انت برنس واستاذ
عاشت الايادي
أخوكم من العراق
بس عندي ماطور mz ألماني 1981
تحياتي لكم
سلام
اخي دراجة تكون مشتغلة عند الاقلاع في اي وقت .ما عدا الفترة الصباحية
مع العلم موتور كل جديد
؟؟
والله انت فنان شكرا جزيلا
الله ينور عليك يا اسطي باشا
شكرا لك على هاذه الشرح
استاذ خالد يعطيك العافيه هل ممكن يخف كبس المكنه ويتلف الشنبر بدون المكنه ما ادخن سؤال اخر الشنابر الي من فوق في واحد لونه نحاسي وواحد ابيض حديدي ايا فيهم من فوق والتاني تحت
يعني نعدي سلاح قطر من عند سن البوجيه
رحم الله والديك
جزاك الله خير أريد المساعدة خروج الدخان من الفلتر الهوا اثناء اشتغال المكنة بالمارش في صوت فرقة
موفقين ان شاء الله تعالى
جزاك الله كل خير وجعله في ميزان حسناتك يارب
اميييين امييييين امين
مشاء الله عليك ياأخي خالذ تحياتي لك من المغرب
عندى مشكله عندما تكون المكنه واخده الغيار الاول وكون دايس على الدبرياش برضو بتكون حركت العجله الخلفيه تقبله خالص ارجو الرد وشكرن
جزاك الله خيرا.. شرح بالفعل وافي ومبسط.
لكن ارجوووووك دع شخصا اخر يحمل عنك الموبايل علشان تعرف تشرع بايديك الاتنين.
الله ينور عليك تسلم ايدك
وفقك الله الاخ خالد صلاح
أستفسار لو سمحت، لو فى زنه فى الموتوسيكل عند سرعة 60
هل ده ممكن يكون محتاج ضبط تكيهات
تسلم الايادي
جزاك الله خيرا
عم أبو وليد
السلام عليكم
عندي المكنة مش بدور غير لما ارفع الشفاط ايه السبب
ياباش مهندس ماسبب لنطفاء الماكنه عند المشي بالرابع او الخامس ومايقبل يشتغل الابعد دقائق 5 تقريبا..شكرا
انا عملت شاحن البطاريه وشغال معايا تمام مستنيين منك المزيد
السلام عليكم اخوي خالد جزاك الله خيرا انا عندي دراجه صيني ١٢٥ لما يشغلها الصبح مابتشتغلش غير ع المنفلا بس بعد مادورو المكنه يشتغل المرش ايه السبب
سؤال يا بشمهندس
المارش لا يشتغل الصباح الا بالشفاط واخر اليوم يشتغل عادي
ليه المشكلة دى وحلها
شكرا
من فضلك خالد عند مشكل في الصوت مرتفع ومزعج فلمتور.
الله ينور المكنه بتنفخ بنزين من الكربريتر وما بتدرش يعني اي لو سمحت
نفس المشكل في المكنة بتاعي
@@simoazzi5007 انا عندي اتي في
@@simoazzi5007 والكربريتر بنفخ بنزين بس 100 بال100 هوي الصباب
@@eyadseef1105 بتعمل المشكل ده فصبح بس مع العلم أني لسى معاود المكنة من جديد
الله يرضي عليك عندي المكينة ثقيل لما اضرب برجلي قوي جدا وأحيانا ترد للخلف
يعطيك العافيه اخي موتسكل ساكي واي شغال بوجيه وقت دورتو عمل صوت به وبطل يشتغل ليه كهربها فيه شغاله وبطلريه قويه ارجو رد شكرا لك
يا باشمندس خالد عندى مكنة دايون بدور مانافيلا وبعد ما تسخن تدور مارش إنما وهى باردة ماتدورش مارش ابدا...ايه السبب بعد اذنك
قناة جميلة جدا بالتوفيق والنجاح #دعم
الله ينور يا اخ خالد
تسلم
السلام عليك قد ايش فلوس توضيب نفس مكينة المكنه اللي في المقطع...؟؟
استاذ خالد عندي ماطور صيني كل ما يوقف لازم افتح غطاء الكاور وعيد ضبط التكيهات بعد اسبوع ترجع المشكلة نفسها شو الحل
شكرا لك علی المعلومه
سلاموا عليكوا يا ا خالد
بعد اذنك عندى سؤال
الموتوسيكل بتاعى مش بيرضى يدور و هو واخد غيار
الحل ايه ؟
الله يبارك في عملك و يرزقك .
تسلم خالد صلاح
سلام عليكم عندي الدراجه هندر تشتغل بالسلف ماتشتغل شني السبب جزاك الله خير
استاذ خالد أنا حاولت تركيب ماكته فريشر سياره لتقليب أنوار الإشارات اتضح لي اني عند تشغيل الفريشر أنوار لمبه الاستوب تنور مثل الفريشر اما مع الفرامل تمام ايه الحل