انا بحبك ف الله ياسطى خالدصلاح واحيك لان بتفهم وبتعلم وبدور امام المشاهد وانا اعلم حل وربط وتجميع وتحريك وظبط وتصوير مليون ليك وكل عام وانت بخير يابن بلدى
السلام عليكم.والله بنستفاد جدا من طريقه حضرتك فى الشرح لانها بسيطه.وبعد اذن حضرتك ليا استفسار عن مقاس خلوص التاكيهات باستخدام الفيلر وطريقه الضبط لان معظم الورش مبيستخدموش الفيلر
جزاك الله خير على هذه المعلومات القيمة . ولكن عندي ملاحظة وهي عند صب البنزين لفحص الصمامات يجب إن لا تصل إلى الأولسية الخاص بالصمام . لان البنزين سوف يجعله قاسي ومن ثم يخرب . تحياتي لكم من اليمن
الله ينور ياباش مهندس ...... الحلقه الاسباب المهمه لعدم اشتغال موتور الموتوسيكل بالمارش من اروع الحلقات القديمه اللى صورتها وكل الشرح والحلقات زى العسل ومعلومات مهمه ..... حبيبى ياهندسه بس ياريت تعمل حلقه تانى عن المعامله بين الزبون والصنيعى عشان فيه ناس كتير بتضل وتجهل على الصنيعى والعكس صحيح
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اش أخبارك يا استاذ خالد هو ده الشغل الصح تعمل الصح مع الزبون دون خداع وحسب حالة الزبون بارك الله فيك وجعلك من النافعين لناس
ممتاز لكن اقترح على حضرتك إنك تكمل تصوير بلا انقطاع ثم تقوم بتسريع الأجزاء غير المقصودة يكون الفيديو أمتع بالاضافة لعدم التعمق الشديد في شرح فكرة العمل مع الإكتفاء بالتبسيط في ذلك مع الشكر
استاذ خالد يعطيك العافيه هل ممكن يخف كبس المكنه ويتلف الشنبر بدون المكنه ما ادخن سؤال اخر الشنابر الي من فوق في واحد لونه نحاسي وواحد ابيض حديدي ايا فيهم من فوق والتاني تحت
استاذ خالد أنا حاولت تركيب ماكته فريشر سياره لتقليب أنوار الإشارات اتضح لي اني عند تشغيل الفريشر أنوار لمبه الاستوب تنور مثل الفريشر اما مع الفرامل تمام ايه الحل
انت انسان رائع الله يحفظك ولكن عندي ملاحظات بتمنى تعمل فيها دقة تصوير الفيديو يجب ان تكون عالية نوعا ما او متوسطه وثاني شيء يجب ان يكون المصور شخص غيرك حتى تستطيع العمل بيديك ويكون التعليم منك بشكل عملي اكثر
ادم بن محمد بن خليف الخليفه ليه 10 سنين ليييه هتديها لعيالك # بوص الي اعرفه اني انت بتعبي المكنه زيت يكون لزوجته كبيره وترفعها علي حملات وتميلها لورا وتشحم كل حاجه في المكنه عاوزه شحم وكتر فيه علي قد ما تقدر فيه ناس بتفك الكاوتشات وفيه ناس بتسيبها بس انت كده هده هتشيل المكنه علي حمالات وماليه لورا وفيه ناس بتجيب استريتش) بتاع شفاف زي اللصق بس مبيلصقش وبيلفو المكنه من اولها لاخرها
بسم الله الرحمن الرحيم.جزاك الله خيرا يامحترم،طريقة الشرح والتبليغ جميلتين جدا،لك الشكر والتقدير ياگدع.من المغرب.
اخي خالد صلاح يا اكبر معلم ويا اكبر مهند ويا صاحب الطرق السهله ل التعليم اشكرك جزيل الشكر واريد منك تغير بيرنجات حق السكان مع الصحون لو سمحت
الله يوفقك . اخوك صنيعي من العراق انت بنظري استاذي ومعلمي الك مني كل التواضع والاحترام بش مهندس صلاح❤
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ازي حضرتك يا اسطى مكنه بجاج اعرف عنوان حضرتك ورقم التليفون
تحيه مصر واهل العراق
معلم بمعنىَ الكلمة الله يجزيك الخير متابعك من أصل سوري ومقيم بألمانيا كل الشكر لك أخي خالد صلاح.
جزاك الله كل خير
ماهي اسباب صعوبه دوران الدراجه في ايام الشتاء
الله يباركلك والله انت راجل محترم ربنا يرزقك رزق حﻻل بالله عليك علم شباب يفتحوا بيوت ويكون عندهم ضمير زيك
انا بحبك ف الله ياسطى خالدصلاح واحيك لان بتفهم وبتعلم وبدور امام المشاهد وانا اعلم حل وربط وتجميع وتحريك وظبط وتصوير مليون ليك وكل عام وانت بخير يابن بلدى
لك كل تقدير والإحترام أستاذ صلاح أخوك محمد من المغرب
السلام عليكم مهندس خالد عندى مكنه هوجن 150 بتنتش فى كل الغيرات وما هو نوع بلى العجل النظيف جزاك الله خير
بارك الله فيك اخي الكريم وكل عام وانت بخير
السلام عليكم.والله بنستفاد جدا من طريقه حضرتك فى الشرح لانها بسيطه.وبعد اذن حضرتك ليا استفسار عن مقاس خلوص التاكيهات باستخدام الفيلر وطريقه الضبط لان معظم الورش مبيستخدموش الفيلر
جزاك الله خير الجزاء والله يا باشمهندس خالد وبجد والله شرحك جميل جدا ومبسط وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
جزاك الله خير على هذه المعلومات القيمة . ولكن عندي ملاحظة وهي عند صب البنزين لفحص الصمامات يجب إن لا تصل إلى الأولسية الخاص بالصمام . لان البنزين سوف يجعله قاسي ومن ثم يخرب . تحياتي لكم من اليمن
استااااااااذ اقسم بالله ربنا يبارك فيك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته انا بشكرك اخي خالد صلاح. ع كل الفديوهات الله يبارك فيك اخوي والله شرح اكثر من رائع انا اخوك حسن من اليمن ياحبيب قلبي
الله ينور ياباش مهندس ...... الحلقه الاسباب المهمه لعدم اشتغال موتور الموتوسيكل بالمارش من اروع الحلقات القديمه اللى صورتها وكل الشرح والحلقات زى العسل ومعلومات مهمه ..... حبيبى ياهندسه بس ياريت تعمل حلقه تانى عن المعامله بين الزبون والصنيعى عشان فيه ناس كتير بتضل وتجهل على الصنيعى والعكس صحيح
في عندي سؤال المتر يقطع لما يشتغل وقد تم تبديل البلاك وتم تصفيه الكربتير من الاوساخ
وتم فحص الهوايه وما زال يقطع ولم اعرف السبب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اش أخبارك يا استاذ خالد
هو ده الشغل الصح
تعمل الصح مع الزبون دون خداع وحسب حالة الزبون
بارك الله فيك وجعلك من النافعين لناس
اللهم صل وسلم على سيدنا ونبينا وحبيبنا وشفيعنا محمد رسول الله و على آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين اللهم آمين يارب العالمين
اكتر واحد اعرفه بيفهم ف الميكانيكا
فكرة بسيطة بالنسبة لفتحة البوجي تاخد منشاراللامة رقيق لقطع الحديد وتدخله في فتحة البوجي وتضرب خفيف بمطرقة وكده حتحصل على الفتحة دات القياس الصحيح
جزاك الله خير عل معلومه لن لدي مكينه ١٥٠ ccمش عاوزه تشتغل بدلت زيت ونضفت بوجي وتأكدت من الضفيره كل ش تمام
شكرإ اخي خالد انتا فنان بعملك اخوك احمد من العراق
يسعد مساك يا باش مهندس لو سمحت بدي طريقة العجلتين الاضافيات في الخلف لذوي الحالات الخاصه للموتور سايكل
اسلام عليكم اخوى خالد صلاح نرجو منك المساعده والف شكر لقناتك وجتهادك وجزاك الله الف خير عندي مشكله متور سونيا ١٥٠ فيه صوط متغير بلمكينه ارجو المساعده
رزقك الله الصحه والعافيه يارب العالمين يالله
إنتي أستاذ لك كل التحيه والتقدير
حلو يااخي عاشت ايدك وشرحك ولا اروع تحياتي لك من العراق . بنحبك ياكدع
ربي يوفقك ع هاذه شرح
تحياتي عراقي انا🇮🇶
المهندس المهندس هله بخوي
ا
جزاك الله خير/من جنوب الموصل العراق
الله ينور المكنه بتنفخ بنزين من الكربريتر وما بتدرش يعني اي لو سمحت
نفس المشكل في المكنة بتاعي
@@simoazzi5007 انا عندي اتي في
@@simoazzi5007 والكربريتر بنفخ بنزين بس 100 بال100 هوي الصباب
@@eyadseef1105 بتعمل المشكل ده فصبح بس مع العلم أني لسى معاود المكنة من جديد
يعني نعدي سلاح قطر من عند سن البوجيه
السلام عليكم
عندي المكنة مش بدور غير لما ارفع الشفاط ايه السبب
الله يفتح عليك من علمه ويزيدك اللهم امين
اللهم أمين يا رب العالمين
اللهم أمين يا أرحم الراحمين
يا رب العالمين
أمين
اللهم أمين
ايه الافضل خرط الشميز ولا الشميز الجديد وفي الخرط ايه الافضل البستم 050او 025
السلام عليكم شكرا على المعلومات
هل الاكتوفير له علاقة في صعوبة الدوارة ؟؟
احيانا لو المنفلا اللى بتضغط عليها برجلك وانت بتشغل بترجع عكس ضغط رجلك بقوه
عندى مشكله عندما تكون المكنه واخده الغيار الاول وكون دايس على الدبرياش برضو بتكون حركت العجله الخلفيه تقبله خالص ارجو الرد وشكرن
جزاك الله خير أريد المساعدة خروج الدخان من الفلتر الهوا اثناء اشتغال المكنة بالمارش في صوت فرقة
سلام
اخي دراجة تكون مشتغلة عند الاقلاع في اي وقت .ما عدا الفترة الصباحية
مع العلم موتور كل جديد
؟؟
السلام عليكم استاذ خالد هوجن 8مركون بقله سنه عادي ولا لذم تشتغل ممكن الرد
يعطيك ألف عافية أخي عندي المرش بلفس عكس الدوران شوالسبب لوسمحت ..وياريت تعمل حلقة عن هاد الشي تحياتي متابعك من سوريا
ممتاز لكن اقترح على حضرتك إنك تكمل تصوير بلا انقطاع ثم تقوم بتسريع الأجزاء غير المقصودة يكون الفيديو أمتع بالاضافة لعدم التعمق الشديد في شرح فكرة العمل مع الإكتفاء بالتبسيط في ذلك مع الشكر
أستفسار لو سمحت، لو فى زنه فى الموتوسيكل عند سرعة 60
هل ده ممكن يكون محتاج ضبط تكيهات
رحم الله والديك وفق الله في الدنيا والآخرة
سلام عليكم عندي الدراجه هندر تشتغل بالسلف ماتشتغل شني السبب جزاك الله خير
ياباش مهندس ماسبب لنطفاء الماكنه عند المشي بالرابع او الخامس ومايقبل يشتغل الابعد دقائق 5 تقريبا..شكرا
السلام عليكم اخوي خالد جزاك الله خيرا انا عندي دراجه صيني ١٢٥ لما يشغلها الصبح مابتشتغلش غير ع المنفلا بس بعد مادورو المكنه يشتغل المرش ايه السبب
من فضلك خالد عند مشكل في الصوت مرتفع ومزعج فلمتور.
استاذ خالد يعطيك العافيه هل ممكن يخف كبس المكنه ويتلف الشنبر بدون المكنه ما ادخن سؤال اخر الشنابر الي من فوق في واحد لونه نحاسي وواحد ابيض حديدي ايا فيهم من فوق والتاني تحت
ياباشا عندي موتر غيرت الصبابا والموتر مابدورش اي السبب حتى ادفره بيرفض يشتغلش
انا معي مكنه متاخر في الدور الصبح بس من ساعه ما ضبط التاكيهات ارجو الرد على او مكان عنوان الورشه وفيه عطسه
يعطيك العافيه اخي موتسكل ساكي واي شغال بوجيه وقت دورتو عمل صوت به وبطل يشتغل ليه كهربها فيه شغاله وبطلريه قويه ارجو رد شكرا لك
استاذ خالد أنا حاولت تركيب ماكته فريشر سياره لتقليب أنوار الإشارات اتضح لي اني عند تشغيل الفريشر أنوار لمبه الاستوب تنور مثل الفريشر اما مع الفرامل تمام ايه الحل
سؤال يا بشمهندس
المارش لا يشتغل الصباح الا بالشفاط واخر اليوم يشتغل عادي
ليه المشكلة دى وحلها
شكرا
يا باشمندس خالد عندى مكنة دايون بدور مانافيلا وبعد ما تسخن تدور مارش إنما وهى باردة ماتدورش مارش ابدا...ايه السبب بعد اذنك
السلام عليكم كان عندي سؤال الصبابات ليها دعوه بتقطيع المتوسكل
بارك الله بيك انا عندي نفس المشكله ونشالله نحلت
استاذ خالد عندي ماطور صيني كل ما يوقف لازم افتح غطاء الكاور وعيد ضبط التكيهات بعد اسبوع ترجع المشكلة نفسها شو الحل
انت انسان رائع الله يحفظك
ولكن عندي ملاحظات بتمنى تعمل فيها
دقة تصوير الفيديو يجب ان تكون عالية نوعا ما او متوسطه
وثاني شيء يجب ان يكون المصور شخص غيرك حتى تستطيع العمل بيديك ويكون التعليم منك بشكل عملي اكثر
يابشمهندس انا مشكلتى المكنه عندى تقيله فى سحبها وبتخطف وتقطع.ارجو الافاده
عندي سؤال لموتولبراس واحد هل هو ثنائي ولا رباعي الاشواط..
السلام عليك قد ايش فلوس توضيب نفس مكينة المكنه اللي في المقطع...؟؟
سلام عليكم عندي تكتك جديد لكن غلبني يشتغل بالبطري عادي لما تزؤو يشتغل عادي لكن بالمنفلا لا يشتغل ارجوك ماهو السبب
استاذ عندي الموتسكل مايدور الا عند رفع الشفاط ..ممكن اعرف السبب ارجو الرد ولكم جزيل الشكر
اخي الكريم عندي دراجة ياماها بيكب ياباني مرات اكو نار البوجيه ومرات ما كو نار شنو السبب رحمه لوالديك واكون ممنون لك
طيب يا سيد هل تكون مشكلة لمن الدراجة تتدخن او عادي
لو سمحت لو عاوز اختبر الصبابات بالبنزين اختبرهم ازاي من فضلك
مكنه بوكسر 2012 لي اسبوع ممكن تشتغل مارش واوقات اسمع صوت المارش ومش تشتغل ادور منفله تشتغل علططول
لوسمحت استاذ خالد لوكانت شرارة الكهربا ضعيفة أوي ممكن تكون سبب عدم دوران الموتسيكل
انا عندى مكنه دايو 40 كل يوم الصبح مش بتردى تشتغل وبعد ما اسبها شويه تشتعل ممكن اعرف ايه المشكله
شكرا الاخ خالد عندي متور بيشتغل 30 ثانية ويتواقف يعني تكون بوجي ميش كويز او يكون بنزين ميوسلوش ارجو رد
سلاموا عليكوا يا ا خالد
بعد اذنك عندى سؤال
الموتوسيكل بتاعى مش بيرضى يدور و هو واخد غيار
الحل ايه ؟
السلام عليكم حضرتك انا معايه تورسكل المشكله عندي اني البطاريه تمام بس النور بيبقا ضعيف جدا والمرش بيشتغل بس بيطول في تدوير التورسكل
لك .. فائق الاحترام والتقدير.. هندسة ربنا يكرمك.. وجزاك الله كل خير..
معي حقي زي كذه كلو شغال بس ما يشتغل.
بس عندما اشغلو بالهندل يشتغل علا طوال
ايش المشكله ارجوك الرد
سؤال الموتسكل بتاعي لايعمل الا وانا اضرب مرش مع اعطاء بانزين خفيف اما اذا لم اعطيه بانزين لايعمل ما الحل
سبب تاخير تشغيل الماكنه صباحا وانا بعمل بفتح الكونتاك مع منفله ومرش بتشتغل ارجو معرف السبب
انا عملت شاحن البطاريه وشغال معايا تمام مستنيين منك المزيد
اخي لما اشغل الموتور بالمنفيلا يشتغل بضربه واحده اما بالسلف يتاخر كثير وكل شئ جاهز اخذته للمهندس قال عاوز سيلندر والموتور مايدخنش بالخالص
انا عندي دراجه ناريه زوزكي gn 125 اريد اخزنها ١٠ سنوات كيف اخزنها يا ريت تعطيني شرح تخزين
ادم بن محمد بن خليف الخليفه ليه 10 سنين ليييه هتديها لعيالك # بوص الي اعرفه اني انت بتعبي المكنه زيت يكون لزوجته كبيره وترفعها علي حملات وتميلها لورا وتشحم كل حاجه في المكنه عاوزه شحم وكتر فيه علي قد ما تقدر فيه ناس بتفك الكاوتشات وفيه ناس بتسيبها بس انت كده هده هتشيل المكنه علي حمالات وماليه لورا وفيه ناس بتجيب استريتش) بتاع شفاف زي اللصق بس مبيلصقش وبيلفو المكنه من اولها لاخرها
ادم بن محمد بن خليف الخليفه ادهنها. بشحم. كاملة. وعلقها. بغرفة. بتكون. عالية. عن. الارض. انا. شفت. واحد. عامل. هيك. عندو. متور هوندا قديم صرلو 8سنين
مرحبا
عندي موتور فجاة ماعاد يشتغل غير اذا واحد ساوا دفشة
كيفك معلم
صباح لخير خالد ؟عندي لمتسك وقت بكون ماشي في 50 بقطش ما بياخد بنزين
الله يرضي عليك عندي المكينة ثقيل لما اضرب برجلي قوي جدا وأحيانا ترد للخلف
الله يسعدك ويجزاك خير ،، اخوك من السعوديه
عاشت الايادي
أخوكم من العراق
بس عندي ماطور mz ألماني 1981
تحياتي لكم
اخي انا عندي متسيك الماني بعضبني بل دوران لحته يفضي البطاريا
تحياتي الك يامهندس اخوك امير من العراق
السلام عليكم استاذ.. الصبابات بتاع الموتوسيكل الصيني ال150ول200 الطول واحد لو بيختلف عن بعضي.
ي اخي كيفية حل مشكلة اذا كان الدباب يشتغل وبعد ما تسير في الطريق ينطفي لحالو الحل شنو
عندي موتور صيني ليفان ٢٠٠
لم يشتغل الصباح فقط بالمارش رغم. البطارية جديد
استاد خالد انه عندي متسكل بيشتغل بالمفتاح ومينطفيش بالمفتاح اعمل ايه شكرا
انا جبت موتسيكل جديد لا تعجبني قوته .ويحرق بنزين زياده ما السبب
الله يسعدك .. ويرزقك من واسع فضلة ...
جزاك الله خيرا على هذا المعلومات القيمه
في عندي مشكل فل ميتور بل ماكينة ما يضرب منويل ولا مرش وما يمشي ماسكة الماكينة ايش حلها
مشكور اخي عندي مشكلة اريد مساعدة لو سمحت
إذا سقط منك سياخ استعمل مغنطيس او الخيط بدل من رفع السلندر وشكراً من الجزائر الله يجزيك كل خير في الدنيا والآخرة
الله يباركلك يا مايسترو
يا أبو صلاح يا غالى
اخي بلازحمه عليك وين ابيعون غراض موطودايلم
عندي اباتشي ٢٠١٩ مرات بدورومرات مابدور بالزات لما ابركن مسافه طويله
شكرا الأخ صلاح واصل عملك حفظك الله سهلت علينا الدنيا
السلام عليكم عندي موتور هوائي ايخر في الشفل اي السبب