Здравствуйте, ну ооочень бюджетно! Хочу всем дать совет, если вы решили взять прицеп, то берите хороший прицеп, если сравнить этот прицеп с прицепом мзса условно за 40 тыс нов, то это будет как сравнить грязь и небеса! У мзса во первых метал 3мм, плюс подвеска на подрамнике, оцинкован, дышло самосвал. Очень крепкий прицеп. Я за 30 тысяч взял б/у в идеале, дл борт 2,5метра, а эта породия не стоит даже этих денег! Крипыш курганский тоже очень хороший прицеп! Саранске неплохие, но лучше брать оцинкованный!
Я рад за Вас что у Вас такие цены мзса у нас без тента от 49900 1.2на2 метра, самосвал легко из этого сделать без вложений, б/у у нас 90-х годов аля турист 25000, современные без доков, либо ценик на 5000 дешевле нового, а то что метал а не цинк, то на мой век хватит, у знакомых в деревнях прицепы 90-х и ничего, ходят до сих пор, никого цинка нет на них. На тот момент это самый лучший вариант для меня!!!
Стоимость 25 000, за ССТ-7132-09 отдал 93 600 + 1400 поставить на учет есть разница? В 4 раза дороже, при небольшом бюджете это огромные деньги. У всех свои задачи и каждому нужен свой инструмент для выполнения поставленных задач. Из минусов вижу только размер платформы и то что указанно что бортовой, у сст написано "прицеп к легковому автомобилю"
Малорик.Респект.Желание и прямые руки и по жизни легче.Колёса по 3 АТМ качай и норм будет.Я на своём ресоры ещё не на отбойниках 1-1.2 т спокойно на короткие расстояния вожу
Мне очень понравилось, спасибо за обзор вашего прицепа,вот на Авито присмотрел тоже такие наборы и вот думаю тоже самому собирать,так как готовые у нас в городе тоже дорого
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать
Здравствуйте, когда брали прицеп?,хотелось бы увидеть толщину металла профиля в мм,а то как-то неубедительно получилось,я тоже думаю себе приобрести такой,но столько разных видео противоречивых ,все как говорится хают а показать реально что и как не могут,а вам спасибо за видео)))
Этот прицеп перевёз более 130 тонн груза, и на удивление даже пол стандартный из двух тонких фанерок целый, уже трещит, буду менять пол, но за такие деньги лучше не найти
Очень бюджетный прицеп и только для бытовых нужд.самому отличный вариант для усиления.
Здравствуйте, ну ооочень бюджетно! Хочу всем дать совет, если вы решили взять прицеп, то берите хороший прицеп, если сравнить этот прицеп с прицепом мзса условно за 40 тыс нов, то это будет как сравнить грязь и небеса! У мзса во первых метал 3мм, плюс подвеска на подрамнике, оцинкован, дышло самосвал. Очень крепкий прицеп. Я за 30 тысяч взял б/у в идеале, дл борт 2,5метра, а эта породия не стоит даже этих денег! Крипыш курганский тоже очень хороший прицеп! Саранске неплохие, но лучше брать оцинкованный!
Я рад за Вас что у Вас такие цены мзса у нас без тента от 49900 1.2на2 метра, самосвал легко из этого сделать без вложений, б/у у нас 90-х годов аля турист 25000, современные без доков, либо ценик на 5000 дешевле нового, а то что метал а не цинк, то на мой век хватит, у знакомых в деревнях прицепы 90-х и ничего, ходят до сих пор, никого цинка нет на них. На тот момент это самый лучший вариант для меня!!!
Стоимость 25 000, за ССТ-7132-09 отдал 93 600 + 1400 поставить на учет есть разница? В 4 раза дороже, при небольшом бюджете это огромные деньги. У всех свои задачи и каждому нужен свой инструмент для выполнения поставленных задач. Из минусов вижу только размер платформы и то что указанно что бортовой, у сст написано "прицеп к легковому автомобилю"
Малорик.Респект.Желание и прямые руки и по жизни легче.Колёса по 3 АТМ качай и норм будет.Я на своём ресоры ещё не на отбойниках 1-1.2 т спокойно на короткие расстояния вожу
Мне очень понравилось, спасибо за обзор вашего прицепа,вот на Авито присмотрел тоже такие наборы и вот думаю тоже самому собирать,так как готовые у нас в городе тоже дорого
@@DRUZHELYBNYYLifeподскажите мне пожалуйста
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать
Very nice trailer greetings from Türkiye
You big master men
Здравствуйте, когда брали прицеп?,хотелось бы увидеть толщину металла профиля в мм,а то как-то неубедительно получилось,я тоже думаю себе приобрести такой,но столько разных видео противоречивых ,все как говорится хают а показать реально что и как не могут,а вам спасибо за видео)))
В мае 20 года, да действительно забыл на видео толщину замерить, уточните что подснять и я я для вас выложу
Какая ширина оси ?
Ресор какой??
Алко, сколько шт не помню, позже отпишу
Подвеска не важная. Хотя бы загугли прицеп Крепыш и посмотри какая у него подвеска
Этот прицеп перевёз более 130 тонн груза, и на удивление даже пол стандартный из двух тонких фанерок целый, уже трещит, буду менять пол, но за такие деньги лучше не найти
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал?_Х_Х_БКБ___ъ