Анекдот про ХТ М8000: Нашел в инете правую ручку с доставкой в РБ (французский магаз олтрикс), зимой снял обе ручки, левую почистил внутри 400й шкуркой и полирнул войлоком на дремеле. А правую ручку поставил новую. В итоге ремонтированная левая нажимается как новая, а правая тупит... Хорошо что две ручки не смог заказать, какое-то странное качество. Хотя 24 евро за ручку совсем не жалко. Поищу 8100 пару в этом сезоне.
@@jahtakka в декабре 19го года я там покупал ХТ за 24 и год она у меня ждала своего часа. В этому году цены на олтриксе сравнялись с отечественнымми, иначе им бы запретили шиману продавать. По-прежнему шлют в таёжный союз.
@@jahtakka я лишь хотел высказать удивление. Мне казалось что самое просто решение проблемы с тормозами - поставить новую ручку. Она, кстати, уже и воздух начала хватать. Всего 1200км пробега...
@@M1keBLR т.е., раз она уже начала воздух хватать, замена ручки не является решением проблемы. Бинго 😁 Потому что не удаляет причину проблемы, просто вы тратите свои деньги и время, не меняя ситуации.
@@AlexSerious_AS_3D я хз, как турней может 9 лет прожить, я один раз на спот скатался - к концу покатушки и переклюк, и манетка мёртвые были. С тех пор такой дешман даже для города не рассматриваю.
@@sergeizhilinski 100 процентов тебе подделка попалась. У моего брата турней оригинал уже больше двух год служит. А вот манетка реплика на шимано. Настолько хилая, что на передних звёздах на самую большую звезду не закидывает. Тупо прочности не хватает.
14:18 - я только сегодня забрал тормоза с Алика Shimano Mt200. Сразу же решил исправить косяк с грязе\пыле защитой. Как? Просто. Колхозно, но работает. ЛАЙФХАК!) Берем вокруг поршенька этого и кольца от ручки, который входит в саму ручку, все обезжириваем очень хорошо. Берем трансмиссионку, масло.. Наносим тончайшим слоем на шток ручки и на саму ручку, куда шток крепится (к рычагу, на который пальцами жмешь), который входит в ручку. Далее берем силиконовый обычный герметик универсальный прозрачный, в тубах. Вокруг поршня наваливаем его! В чем прикол, герметик цепляется за обезжиренную поверхность намертво, а тк шток намазан тончайшим слоем масла, то шток будет скользить по герметику выполняя роль доп. пыльника. Пару раз нажимаем на ручку, тем самым проверяем, что шток не цепляется за герметик. Даем высохнуть герметику. В конце сезона просто выковыриваем одни легким движение руки этот герметик. Наносишь новый и все) Ручка от грязи защищена, как следствие не будет попадать песок, образив и не будет в дальнейшем ручка течь! Старую ручку промакс (гомно гидравлика) немного реанимировал таким же способом, но нанес герметик ВНУТРЬ ручки, где вот шайба эта закрывает ее изнутри (где поршен упирается в корпус ручки), когда ручка отжата. Как итог - откатал сезон, ручка не течет! Как тебе такое, Леха ПсковСервис?)))
Алексей, скажи пожалуйста какой УЗВ ванной пользуешься? Мощность и объём ванны? Какой "химией" пользуешься? Присматриваюсь к такому девайсу.. Очень интересно твоё мнение и опыт. Может видео снимешь... :) Заранее спасибо.
50-ти Ватт за глаза. Тупо налили бензин галоша и вперёд. Цепь в такой конфигурации минуты за три вымывается. И, лучше на подвесе работать (подвесная ванночка), чтобы вся бяка вымываемая вниз падала.
@@Sonic-cbs вы точно шиманками топовыми пользовались?! пока у вас всё убъётся, вам полсезона катать в ежедневном формате по полтиннику в день, в отборных говнах!
Вот тут наглядно видно что толкатель поршня полый. И манжета от шприца работает не хуже. Супер пупер нано разработок. Из всего что видел только 🦞 вызывает доверие но цена конечно за кусочек пластмаски отталкивает. Поэтому манжета от шприца за 10р маст хев. 👌
Естественно такие детали для профессионалов и там просто всё меняется, без заморочек. Ну а если ты обычный каталец и хочешь понтов - то стродай и плоти. плоти и стродай.
Не работает freestroke, уже месяц езжу на новых XTR M9100 и крутил этот винтик от и до. НИчего не меняется в ощущениях и работе. Возможно, на уровне едва уловимого осязания, уменьшается эффект "гуляющей" точки касания колодок (прокачка не решает эту проблему, причем на короткой гидролинии переднего тормоза этого нет) При том, мои 100 кг и электровел эта конструкция останавливает эффективно, удивлен! Да и с момента моего последнего знакомства с ХТ образца 2015 года эти приятно удивляют
@@user-fht3ndbr56jy поди найди эти шиманы, с забугра не заказать, у местных нет ничего либо за дорого. С али кот в мешке и нужного тоже нет почти. А магуру достать легко. Ну и у магуры модуляция есть при мощности сайнтов ценой в 2 раза выше. А вот ручки эргономика у шиманы всетаки лучше тут они на коне.
@@k26MaxPayne_ Вот потому что запчастей и не найти на шимано и перешёл на магуру.На 4х поршневом калипере шимано,скололся кусочек поршня керамического и калипер потёк.И всё,баста калиперу.В плане скрещивания Шигура тож видел в ютубе ролики,прикольно получается.
Почему не отдали на гарантию? Поменяли бы на новую и всё. Высокая цена xtr (относительно xt) по большому счёту обоснована 3 летний гарантии. Если тормоз без механических повреждении, на сколько знаю проблем с этим нет.
@@Lexapskovpro Такой спорный момент. Если узел не обслуживаемый то гарантия должна покрывать износ тоже. В таком случае это уже не расходная деталь. В моем понимании конечно.
14:30 ua-cam.com/video/Io5heYO1Lhw/v-deo.html Касательно заклепанного штифта, удерживающего "пластмасску фристроука" - придумали ли вариант как все же сделать ее "вынимаемой" ? Убрав пластмасску вашим методом, нам становится доступным большая часть длины штифта этого. Если зажать его узкогубцами, упереться ручкой во чтор либо (или зажать ручку в тисках) и определенными ударами по узкогубцам пытаться выбить штифт - получится? Если да, то - возможно ли потом через освободившееся отверстие, в котором был штифт, ровно засверлиться насквозь ?
@@Lexapskovpro Это на новых уже ручках, на которых рычаг прижимается пружинкой, или на старых, где пружина тянет ручку от руля? Есть смысл старые на новые менять?
Существует альтернативное мнение о причинах царапин на МЦ - они возникают не из-за песка, попадающего снаружи. Причина появления этих царапин - толкатель из-за многократного давления на поршень, понемногу раздавливает его, а из-за увеличения диаметра тело поршня наносит повреждения поверхности МЦ. Иногда происходят и мелкие сколы. Есть куча тормозов других брендов с такой же конструкцией, но они живут по 15 лет. И даже в тормозах Shimano есть разный материал поршней. И там, где поршни из более жёстких материалов, тормоза живут существенно дольше. Проверю это на будущих SLX M7120, сразу установив на них поршни из титана.
У СРАМ-тормозов поршень как раз увеличивается в диаметре по причине набора влаги из ДОТа, после чего его клинит. У Шимано поршень не увеличивается в диаметре, его не клинит, хватит распространять это заблуждение.
@@redpandacomponents962 площадь увеличения диаметра несоизмеримая. Но о чём говорить? Есть куча тормозов с открытыми поршнями, но ссутся, почему-то, только шимано. А что объединяет тормоза, которые не ссутся? Правильно - металлические поршни.
Прекрасно, 2 клика это в худшем случае 2 секунды. А сколько времени требуется на подкючение телефона к ПК, загрузку файла, запуск программы(вы ведь в курсе что премьер долго подгружается) и рендер видоса исправленного по звуку? Учитывайте, что работая в кресле перед монитором не сижу.
@@Lexapskovpro да смотрел полностью, все эти проблемы решаемы и этот штифт я предпочитаю выпресовывать зажав эго сбоку, пластиковую заглушку ломать не хочется но тоже можно если не пойдёт. Ставил уже защиты на эти ручки от Дмитрия.
Разработал защиту для ХТ - неплохо если бы еще кто-то потестировал. Дорабатывать ничего не надо, всегда можно откатить www.thingiverse.com/thing:4781542 А ставить лобстеры, которые дороже ручек, такое себе занятие
@@crossbladetube Попробуем канибудь. Пока пробовал только колпачак с выключателя с алика . Но если его еще прижать таким квадратиком , вместо стокового , то будет еще лучше . А еще была мысль , с помощью шарика продолговатого , с тех что в цирке собачки и всякие фигуры крутят, сделать как пильник манжета , что бы весь шток закривала , тогда поидее вообще не будет грязь попадать . Типа как резинка на лобсетрах .
Не очень понял куда коммент мой исчезает, мож из-за ссылки банится. В общем для ХТ разработал защиту. Печатается на 3д принтере две детальки, между ними оринг 8х4х2. Клеется кусочек фетра и вперед! Дорабатывать ничего не надо, всегда можно откатить. Искать на thingeverse под номером 4781542
@@Lexapskovpro к сожалению, на тот момент не думал, что сборка финальная, поэтому не запаривался, а оно так и стоит уже месяц и разбирать ради фоток уже лень )) В целом, оно заменяет пластиковую хренотень фристроука и держится на болтике от него. Фетр решает проблему "пылесоса" у других решений и является воздушным фильтром. Фетр клеится на суперклей - наносится капелька на деталь и тоненьким слоем размазывается по нижней поверхности. Возможно что печатая на другом принтере или настройках детали не будут плотно защелкиваться как у меня, тогда надо поиграть с масштабом одной из деталей в пределах пары процентов. Но конкретно эти stl-ки наслайсил в куре в дефолтных настройках под Эндер3. И половинки идеально защелкиваются друг в друга.
@@crossbladetube Добавил себе в избранное. Осенью планирую вернуть свои подубитые ручки (на видео) Алексею на доработку до идеального состояния. Если lobster не сообразят к осени набор для XTR или если он будет ничем не лучше твоего решения, будем ставить твоё) Фоточки собранной ручки на thingiverse выглядят крайне многообещающе
@@user-fht3ndbr56jy я могу предположить с какой целью написано м6120, если это не опечатка. Просмотров больше будет. Деора у людей больше во много раз, нежели xtr'oв. Просмотров соответственно больше. НО М6120 это 4рёх-поршневой деор. А его так же не густо в народе.
@@Lexapskovpro элементарно, длинногубцами наружу, при этом пластиковый упор потом спокойно достается. При этом все спокойно собирается в обратном порядке, штифт прессуется обратно в посадку без повреждений. И это у всех розборных ручках шимано
Алексей, симано называют стопкранами не потому, что они хорошо тормозят, а потому, что они не имеют никакой модуляции. Но для жиробасов самое то по паркам городским кататься)))
Просто у шимано требуется меньшее усилие и люди, которые переходят с других тормозов, пугаются) Это как некатающийся никогда на байке улетает через руль на вибряках)) Просто привыкаешь и потом остальные не тормозят после шимано)
Не бывает неразборного, бывает только то, что потом не соберешь назад!
Хах)
Это называется руки из жопы
Сделай видео про полировку цилиндров подробное, думаю многим будет интересно
Про "стерео-эффект":
Наверняка можно в программе для монтажа перевести его в моно. Оно склеит обе дорожки, и станет хорошо.)
Я так понимаю что человек не хочет монтажить видео.
@@Stronholdes та блин, раз разобраться и одну кнопочку нажимать
Я умею. Выбор: либо выкладывать так, либо откладывать, откладывать , откладывать, удалять
@@Lexapskovpro выкладывай так! Моно можно в настройках телефона включить - недолго
@@Lexapskovpro тогда понятно. Тогда, конечно, лучше так.)
Интересно, я смогу хоть один видос досмотреть? Постоянно засыпаю🤦♂️
Клёво!И полировочку пожалуйста добавь!
Анекдот про ХТ М8000: Нашел в инете правую ручку с доставкой в РБ (французский магаз олтрикс), зимой снял обе ручки, левую почистил внутри 400й шкуркой и полирнул войлоком на дремеле. А правую ручку поставил новую. В итоге ремонтированная левая нажимается как новая, а правая тупит... Хорошо что две ручки не смог заказать, какое-то странное качество. Хотя 24 евро за ручку совсем не жалко. Поищу 8100 пару в этом сезоне.
В Оллтриксе ручка ДЕОР стоит 35 евро + доставка. Где там СЛХ за 24?
@@jahtakka в декабре 19го года я там покупал ХТ за 24 и год она у меня ждала своего часа. В этому году цены на олтриксе сравнялись с отечественнымми, иначе им бы запретили шиману продавать. По-прежнему шлют в таёжный союз.
@@M1keBLR актуально, да 😅
@@jahtakka я лишь хотел высказать удивление. Мне казалось что самое просто решение проблемы с тормозами - поставить новую ручку. Она, кстати, уже и воздух начала хватать. Всего 1200км пробега...
@@M1keBLR т.е., раз она уже начала воздух хватать, замена ручки не является решением проблемы. Бинго 😁
Потому что не удаляет причину проблемы, просто вы тратите свои деньги и время, не меняя ситуации.
Хорошо, что я остановился на ХТшных тормозах, хотя мне предлагали по дешману отдать XTR.
У друга переклюк турней почти 9 лет отслужил.))) А ручка, что на видео стоит космос, оказывается ещё и одноразовая. Как так то?
@@AlexSerious_AS_3D так то, разные предназначения у коплектух.
@@AlexSerious_AS_3D я хз, как турней может 9 лет прожить, я один раз на спот скатался - к концу покатушки и переклюк, и манетка мёртвые были. С тех пор такой дешман даже для города не рассматриваю.
@@sergeizhilinski 100 процентов тебе подделка попалась. У моего брата турней оригинал уже больше двух год служит. А вот манетка реплика на шимано. Настолько хилая, что на передних звёздах на самую большую звезду не закидывает. Тупо прочности не хватает.
Лёха, спасибо за видос, и звук норм, нам самое главное твой контент, спасибо :)
14:18 - я только сегодня забрал тормоза с Алика Shimano Mt200. Сразу же решил исправить косяк с грязе\пыле защитой. Как? Просто. Колхозно, но работает.
ЛАЙФХАК!)
Берем вокруг поршенька этого и кольца от ручки, который входит в саму ручку, все обезжириваем очень хорошо. Берем трансмиссионку, масло.. Наносим тончайшим слоем на шток ручки и на саму ручку, куда шток крепится (к рычагу, на который пальцами жмешь), который входит в ручку.
Далее берем силиконовый обычный герметик универсальный прозрачный, в тубах. Вокруг поршня наваливаем его! В чем прикол, герметик цепляется за обезжиренную поверхность намертво, а тк шток намазан тончайшим слоем масла, то шток будет скользить по герметику выполняя роль доп. пыльника.
Пару раз нажимаем на ручку, тем самым проверяем, что шток не цепляется за герметик. Даем высохнуть герметику.
В конце сезона просто выковыриваем одни легким движение руки этот герметик. Наносишь новый и все) Ручка от грязи защищена, как следствие не будет попадать песок, образив и не будет в дальнейшем ручка течь!
Старую ручку промакс (гомно гидравлика) немного реанимировал таким же способом, но нанес герметик ВНУТРЬ ручки, где вот шайба эта закрывает ее изнутри (где поршен упирается в корпус ручки), когда ручка отжата. Как итог - откатал сезон, ручка не течет!
Как тебе такое, Леха ПсковСервис?)))
Класно что ты перешёл на "ты"
Алексей, скажи пожалуйста какой УЗВ ванной пользуешься? Мощность и объём ванны? Какой "химией" пользуешься? Присматриваюсь к такому девайсу.. Очень интересно твоё мнение и опыт. Может видео снимешь... :) Заранее спасибо.
50-ти Ватт за глаза. Тупо налили бензин галоша и вперёд. Цепь в такой конфигурации минуты за три вымывается. И, лучше на подвесе работать (подвесная ванночка), чтобы вся бяка вымываемая вниз падала.
Имею такие тормоза и давно хочу туды залезть, но боялся, за видео респект, но заглавие нада подправить исправив 6 на 9
А у Xt модели, нету такой проблемы отсутсвия грязезащиты?
Влажные мечты о XTR xDDDDD Да, шимано в своём репертуаре, потекла ручка = поменяй ручку на топовых тормозах, которая стоит как крыло от боинга)
5 тыщ. дерева крыло боинга не стоит же ))
@@uralbronza за гонку минус 5 рублей тоже не кисло)
@@Sonic-cbs вы точно шиманками топовыми пользовались?! пока у вас всё убъётся, вам полсезона катать в ежедневном формате по полтиннику в день, в отборных говнах!
@@uralbronza никогда шимано не пользовался вообще, они что срам две сатаны пара) Есть тормоза на нашей планете и получше)
@@Sonic-cbs какие?
Спасибо за видосы!
Лучше плохое стерео, чем постоянно в одно ухо.
Больше коротких видео.
Вот тут наглядно видно что толкатель поршня полый. И манжета от шприца работает не хуже. Супер пупер нано разработок. Из всего что видел только 🦞 вызывает доверие но цена конечно за кусочек пластмаски отталкивает. Поэтому манжета от шприца за 10р маст хев. 👌
в slx войлок поставил с пружинкой .и забыл
Самодельная конструкция?
@@JohnDir-xw3hf да .на штифт с шариком пружинку и войлок
Естественно такие детали для профессионалов и там просто всё меняется, без заморочек. Ну а если ты обычный каталец и хочешь понтов - то стродай и плоти. плоти и стродай.
Сломал токои недавно, треснула ручка из карбона (пластика), поменял на из алуминя от bl-m988. Всё ок!
Нынешние XTR такого же качества?
Не работает freestroke, уже месяц езжу на новых XTR M9100 и крутил этот винтик от и до. НИчего не меняется в ощущениях и работе. Возможно, на уровне едва уловимого осязания, уменьшается эффект "гуляющей" точки касания колодок (прокачка не решает эту проблему, причем на короткой гидролинии переднего тормоза этого нет) При том, мои 100 кг и электровел эта конструкция останавливает эффективно, удивлен! Да и с момента моего последнего знакомства с ХТ образца 2015 года эти приятно удивляют
На M9100 нет freestroke
обрезанная пластиковая шайба не выпадает?
Так штифт просто выточить новый, а старый обрезать и высверлить. Плюс - новый можно будет сделать на резьбе.
Можно, всё можно, но это время
Оч классная картинка! Что за смартфон, на который снимали?
Хуёми ми9, но честно говоря в ми8 камера красивее снимала, и по глубине цвета и по стабилизации, хотя , да в макро она слабее была.
Как же я рад, что у меня 985.... простые как утюг. Самый геморой - найти жётский, с длинными и тонкими губками, не люфтящий съёмник стопорных колец.
Хопы главное не переворачивать))) иначе появляются дикие провалы - возможно это только у меня))
Это фича шимано.
Я на обычной диорке катаю, все гуд, 3 сезон
мт200 рулят..жаль раньше стоило 2 то за комплект...а щас((((
То самое чувство, когда у тебя ручки магура и они официально даже кастомизируются))) но на деле тупо выбрасываются после течи))
Колдунство)
Super
Купил Магура МТ5 и кайфую.К тормозам шимано возвращаться вообще не хочу.
Мне вот интересен опыт сращивания магуровских калиперов с ручками шимановскими, говорят вообще имба получается :) Может Алексей прокомментирует?)
@@k26MaxPayne_ только не понятно зачем это делать, если и шимановские калиперы мощные
@@user-fht3ndbr56jy поди найди эти шиманы, с забугра не заказать, у местных нет ничего либо за дорого. С али кот в мешке и нужного тоже нет почти. А магуру достать легко. Ну и у магуры модуляция есть при мощности сайнтов ценой в 2 раза выше. А вот ручки эргономика у шиманы всетаки лучше тут они на коне.
@@k26MaxPayne_ Шигура в триале частая тема. Ручки Магуры долго не живут там, ставят шимановские.
@@k26MaxPayne_ Вот потому что запчастей и не найти на шимано и перешёл на магуру.На 4х поршневом калипере шимано,скололся кусочек поршня керамического и калипер потёк.И всё,баста калиперу.В плане скрещивания Шигура тож видел в ютубе ролики,прикольно получается.
а этот штифт случайно не деталь от цепи?
Крутое видео как всегда, не хочешь сам заморочиться с манжеткой?)
Осенью, щас времени нету
@@Lexapskovpro понимаю вас, сам работаю в вело мастерской)
Если делать хорошо и качественно, то спрос упадёт, и соответственно заработок.
А если высверлить этот штифт? Потом просто потолще поставить при сборке?
Почему не отдали на гарантию? Поменяли бы на новую и всё. Высокая цена xtr (относительно xt) по большому счёту обоснована 3 летний гарантии. Если тормоз без механических повреждении, на сколько знаю проблем с этим нет.
Не припомню, чтобы механический износ был гарантийным случаем, но попытаться, конечно стоило.
@@Lexapskovpro Такой спорный момент. Если узел не обслуживаемый то гарантия должна покрывать износ тоже. В таком случае это уже не расходная деталь. В моем понимании конечно.
Ребята, реально, что делать дальше? Вело индустрия офигела, все детали свежих годов просто хлам одноразовый и не обслуживаемый.
бери ХТ и ставь защиту
Начать делать свои железки
а я думал XTR - это когда из магния сделано, а не "роликовые подшипники"
90xx серия была магниевая. В 91хх опять все алюминиевое.
В результате чего они стали на самом деле тяжелее.
@@thumba-umba2699 9100 из магния. И рычаг у них по прежнему композитный.
👋👍
14:30
ua-cam.com/video/Io5heYO1Lhw/v-deo.html
Касательно заклепанного штифта, удерживающего "пластмасску фристроука" - придумали ли вариант как все же сделать ее "вынимаемой" ?
Убрав пластмасску вашим методом, нам становится доступным большая часть длины штифта этого. Если зажать его узкогубцами, упереться ручкой во чтор либо (или зажать ручку в тисках) и определенными ударами по узкогубцам пытаться выбить штифт - получится? Если да, то - возможно ли потом через освободившееся отверстие, в котором был штифт, ровно засверлиться насквозь ?
Не получится. Обе методики демонтажа которые работают описаны в видео
Алексей с магурой приходилось дела иметь?
У жены на велике стоят, баг со срывом резьбы и лопающимися хлмутами придумал как фиксить, но пока руки не дошли сделать и снять
@@Lexapskovpro Сними, очень многим будет очень интересно посмотреть!!!
@@Lexapskovpro Это на новых уже ручках, на которых рычаг прижимается пружинкой, или на старых, где пружина тянет ручку от руля? Есть смысл старые на новые менять?
Сними видео про переборку магуровских ручек, плиз
так это старая модели с новыми все ок ? это точно не реплика ?
реплик тормозов не бывает
9020 ещё были разборными.
Существует альтернативное мнение о причинах царапин на МЦ - они возникают не из-за песка, попадающего снаружи.
Причина появления этих царапин - толкатель из-за многократного давления на поршень, понемногу раздавливает его, а из-за увеличения диаметра тело поршня наносит повреждения поверхности МЦ. Иногда происходят и мелкие сколы.
Есть куча тормозов других брендов с такой же конструкцией, но они живут по 15 лет. И даже в тормозах Shimano есть разный материал поршней. И там, где поршни из более жёстких материалов, тормоза живут существенно дольше.
Проверю это на будущих SLX M7120, сразу установив на них поршни из титана.
Заблуждение. Механизм немного иной. И кстати у этих хтр поршни сделаны из жесткого пластика (жеще зт и слх и т.д )
У СРАМ-тормозов поршень как раз увеличивается в диаметре по причине набора влаги из ДОТа, после чего его клинит. У Шимано поршень не увеличивается в диаметре, его не клинит, хватит распространять это заблуждение.
@@redpandacomponents962 площадь увеличения диаметра несоизмеримая.
Но о чём говорить? Есть куча тормозов с открытыми поршнями, но ссутся, почему-то, только шимано.
А что объединяет тормоза, которые не ссутся? Правильно - металлические поршни.
@@Matrelizarg и смерть от огурцов...
Вопрос один, что маркетологи грозятся сделать с яйцами инженеров, если это будет жить дольше двух лет
Главное что бы это видео не увидел какой ни будь работник из шимы и не сделал эту шайьу фре строк алюминевой или карбоновой
этот эффект убирается в премьере в 2 клика)
Прекрасно, 2 клика это в худшем случае 2 секунды. А сколько времени требуется на подкючение телефона к ПК, загрузку файла, запуск программы(вы ведь в курсе что премьер долго подгружается) и рендер видоса исправленного по звуку? Учитывайте, что работая в кресле перед монитором не сижу.
@@Lexapskovpro ещё 135 кликов до, чтобы попасть с этим видео в премьер 😂
Зачем нужны шимано XTR если есть trickstuff с 4 подшипниками на ручке, ишачей мощностью и малым весом
Штука евро и отгрузка через год, всего-то 😁
С каких пор XTR трэйл не разборный, он всегда разбирался, конструкция как у сэинта ( штифт )
Вы смотрели о чем речь?
@@Lexapskovpro да смотрел полностью, все эти проблемы решаемы и этот штифт я предпочитаю выпресовывать зажав эго сбоку, пластиковую заглушку ломать не хочется но тоже можно если не пойдёт. Ставил уже защиты на эти ручки от Дмитрия.
@@TehnarTech чем зажимали штифт?
Конструктивно ничем не отличается от slx”ов м7000-7100. В свои- вставил картриджы лобстер, теперь есть хоть какая-то пыле-грязе защита.
Разработал защиту для ХТ - неплохо если бы еще кто-то потестировал. Дорабатывать ничего не надо, всегда можно откатить www.thingiverse.com/thing:4781542 А ставить лобстеры, которые дороже ручек, такое себе занятие
@@crossbladetube лобстеры, которые достались на халяву- ставить в кайф!)
@@crossbladetube как результат ?
@@TimaKuleshov за это время особо в говнах и не бывали если честно, но проблем не замечено
@@crossbladetube Попробуем канибудь. Пока пробовал только колпачак с выключателя с алика . Но если его еще прижать таким квадратиком , вместо стокового , то будет еще лучше . А еще была мысль , с помощью шарика продолговатого , с тех что в цирке собачки и всякие фигуры крутят, сделать как пильник манжета , что бы весь шток закривала , тогда поидее вообще не будет грязь попадать . Типа как резинка на лобсетрах .
Не очень понял куда коммент мой исчезает, мож из-за ссылки банится. В общем для ХТ разработал защиту. Печатается на 3д принтере две детальки, между ними оринг 8х4х2. Клеется кусочек фетра и вперед! Дорабатывать ничего не надо, всегда можно откатить. Искать на thingeverse под номером 4781542
www.thingiverse.com/thing:4781542
Фоточек живых добавить бы туда как это в сборе выглядит
@@Lexapskovpro к сожалению, на тот момент не думал, что сборка финальная, поэтому не запаривался, а оно так и стоит уже месяц и разбирать ради фоток уже лень )) В целом, оно заменяет пластиковую хренотень фристроука и держится на болтике от него. Фетр решает проблему "пылесоса" у других решений и является воздушным фильтром. Фетр клеится на суперклей - наносится капелька на деталь и тоненьким слоем размазывается по нижней поверхности. Возможно что печатая на другом принтере или настройках детали не будут плотно защелкиваться как у меня, тогда надо поиграть с масштабом одной из деталей в пределах пары процентов. Но конкретно эти stl-ки наслайсил в куре в дефолтных настройках под Эндер3. И половинки идеально защелкиваются друг в друга.
@@crossbladetube Добавил себе в избранное. Осенью планирую вернуть свои подубитые ручки (на видео) Алексею на доработку до идеального состояния. Если lobster не сообразят к осени набор для XTR или если он будет ничем не лучше твоего решения, будем ставить твоё) Фоточки собранной ручки на thingiverse выглядят крайне многообещающе
@@FuriousSeraphim судя по видео у хтя конструкция другая. Подходит для хт и, если болт фристроука подлинней найти, то и для слх.
@@FuriousSeraphim под хтя, получается, форма должна быть круглая в плане. Т.е. переработать чуть надо
Так XTR это же 9120, а не 6120. Последнее это деор.
ты не разбираешься. лёха механик, ему виднее.
@@user-fht3ndbr56jy я могу предположить с какой целью написано м6120, если это не опечатка. Просмотров больше будет. Деора у людей больше во много раз, нежели xtr'oв. Просмотров соответственно больше.
НО М6120 это 4рёх-поршневой деор. А его так же не густо в народе.
в xtr 9000 есть шайба
у них политика такая-купи новое,а старое,сломаное выкинь....
МТ-200 Рулят!)
Несомненно 😊
Нет ничего чтоб не разбиралось
о я первый)
Красавчик!
есть же на них комплекты защиты facebook.com/redpandacomponents
я заказал ещё в прошлом году, до сих пор не пришло
Проверьте информацию
На BL-M9120 пока нет.
@@АрсенийНикитин-щ7о ваш заказ уже отправлен.
@@redpandacomponents962 30 отправили, ждём) правда до гор прийти не успело, сегодня в Алматы улетаю с велом
Зачем тыкать везде "ты, ты, ты видел, ты"? Кто "Ты"? Вы к кому обращаетесь? Можно с уважением, пожалуйста? Ухо режет.
Не нравится - не смотри. Тебя никто не заставляет, это твой персональный выбор. Полно блогеров и каналов на ютьюбе.
Взял запартачил пластиковый упор поршня, штифт вытащить с посадки слабо? Вот эти ковыряльщики
Ваши предложения, как вытащить штифт с посадки?
@@Lexapskovpro элементарно, длинногубцами наружу, при этом пластиковый упор потом спокойно достается. При этом все спокойно собирается в обратном порядке, штифт прессуется обратно в посадку без повреждений. И это у всех розборных ручках шимано
Фигня это всё ))) ШЫМАНО ДИОР лучше всех ...
МТ-200 топ.
Остальное параша
Алексей, симано называют стопкранами не потому, что они хорошо тормозят, а потому, что они не имеют никакой модуляции. Но для жиробасов самое то по паркам городским кататься)))
У Шимано лучшая модуляция так то
@@lorenov86 аналогично - не вижу никаких проблем в контроле тормозов!
Чушь
Просто у шимано требуется меньшее усилие и люди, которые переходят с других тормозов, пугаются) Это как некатающийся никогда на байке улетает через руль на вибряках)) Просто привыкаешь и потом остальные не тормозят после шимано)
@@alexgaaff4771 видимо на остальных вы не ездили, как и все предыдущие комментаторы;)
НДЭЭЭ ПОЦЦ. ЗНАНИЯ ТВОИ РАВНЫ НУЛЮ