очень жаль что на тест попала машина в комплектации "барабан". Авто очень недооцененное рынком. P.S. У меня была giulia ti в топе, после нее пересел на кувэ, понимаю о чем говорю.
Посміхнувся коли ведучий сказав про навалити боком На парковці після дощу, в спорт режимі намагались пустити боком, не вийшло, стаби не дають В мене витрата палива в нормальному режимі десь 14 літрів, але їжджу дім/робота на дуже коротку відстань
Зараз якраз розглядаю варіанти з Америки. Починаючи від 18к, гарна комплектація, невеликі пошкодження і пробіг. Великою вигоди насправді порівняно з іншими відомими марками нема по нашому ринку нема, але тут уже кому що більше хочеться.
Пригнав собі з Європи Джулію на дизелі , скажу що машина дарує чудові емоції , що візуально що в керуванні дійсно топове авто . Що було несподіваним дуже привертає увагу , особливо молодих людей , всі звертають голови а деякі навіть підходять на мийках , парковках і тд розпитати . В обслуговуванні авто є не дорощим аніж конкуренти такі як ауді , бмв , і мерс , в деяких випадках навіть значно бюджетніше. Єдине що можу порадити розглядати тільки топову комплектацію, в мене майже повна , тому знаю за що говорю , такі дрібниці як підігрів керма , сліпі зони в дзеркалах, камера заднього огляду дуже приємна штука в користуванні . Вибирати вам бенз Америка або дизель Європа що та що та варта уваги.
Обзор слепого фаната BMW. Альфа - похороны денег. И это объективно. За 17-20т.$ лучше купить дорест Audi A4 B9 2.0T (252ps) Quattro. Найти машину с пакетом S-line. И она точно лучше Альфы во всём как и лучше, чем морально старая BMW F-серии. Она комфортней, тише, качественнее, надёжней, быстрее и держит любые стейджи. Мотор с отличным потенциалом и быстрая мокрая DL382. 👍
@@АлександрСтаростенко-л2о ты Усику об этом ещё скажи. Он на RSQ8 ездит. Видимо у кого что болит тот о том и говорит. До Ауди ещё мозгами и карманами нужно дорасти.
я хз, обирав між а4 (в тому числі) і по дизайну салона/кузова альфа топ. так шумка гірше конкурентів але мені всерівно. Їде добре, кермується теж топ і не банальна (як бмв/ауді). стейджі не планую робити тому пох)
ведущий - ТОП!
Дякую за чудовий огляд! Альфа - це круто і цікавіше за німців, бо вона дуже індивідуальна!
Ведучий ТОП🔥
класне відео, якісна і гарна картинка! топова тачка
Класне відео, дякую!
В скільки грошей стала? Який пробіг?
Прямо зацікавила машинка)
очень жаль что на тест попала машина в комплектации "барабан". Авто очень недооцененное рынком.
P.S. У меня была giulia ti в топе, после нее пересел на кувэ, понимаю о чем говорю.
Та вона навіть на барабані непогана
як вам авто? яка краще на повному чи задньому? і яка витрата палива виходила і обслуговування, хоч щоб +- розуміти
лайк за українську!!!!
підписуюсь!
Альфа має бути не чорною. Фу-фу. Дякую за обзор. Супер тачка
F30 від 10-12$к, і Джулія від 20$к. Хіба так порівнюють?
Давайте на тест Audi Q5
ТІЛЬКИ В ЧЕРВОНОМУ КОЛЬРІ НА ЧОРНОМУ АБО ЧЕРВОНОМУ САЛОНІ З ПАНОРАМОЮ І СПОРТИВНИМИ СИДІННЯМИ.. + 2.0 БЕНЗ + стейдж + даунпайп+ вихлоп
Посміхнувся коли ведучий сказав про навалити боком
На парковці після дощу, в спорт режимі намагались пустити боком, не вийшло, стаби не дають
В мене витрата палива в нормальному режимі десь 14 літрів, але їжджу дім/робота на дуже коротку відстань
то з'їздіть до електрика і додайте режим де будуть вимкнені стаби. Мені так на стельці зробили.
Для навалювання ставлять шайбу з рейс режимом.
Напишіть реальний бюджет цього конкретно авто, хочаб діапозон. Яка економія виходить, на нашому ринку можна знайти від 19$ гарний варіант.
Зараз якраз розглядаю варіанти з Америки. Починаючи від 18к, гарна комплектація, невеликі пошкодження і пробіг. Великою вигоди насправді порівняно з іншими відомими марками нема по нашому ринку нема, але тут уже кому що більше хочеться.
Пригнав собі з Європи Джулію на дизелі , скажу що машина дарує чудові емоції , що візуально що в керуванні дійсно топове авто . Що було несподіваним дуже привертає увагу , особливо молодих людей , всі звертають голови а деякі навіть підходять на мийках , парковках і тд розпитати . В обслуговуванні авто є не дорощим аніж конкуренти такі як ауді , бмв , і мерс , в деяких випадках навіть значно бюджетніше. Єдине що можу порадити розглядати тільки топову комплектацію, в мене майже повна , тому знаю за що говорю , такі дрібниці як підігрів керма , сліпі зони в дзеркалах, камера заднього огляду дуже приємна штука в користуванні . Вибирати вам бенз Америка або дизель Європа що та що та варта уваги.
Альфа даже інтересна машинка😊
А є варіант палки 280 на моно?
Є але тільки з Європи
@@РоманКлювак-п5и серйозно?Ніколи не бачив в продажі такі
Огляд огінь! Єдине що - краще б взяли максимальну комплектацію veloche або Ti Sport. А у вас на огляді - бомж комлектація 17-18 року.
Чого ви всі долюблюетесь до того Клімат контролю !? Раз виставив і він працюе !
Деякі додіки кожен раз сідають і все заново крутять непевно 😂
Рівняння
Ой яка лялька) ой пора мені джульку брати вже…
а чого собі не купиш таку?
Немає цього... Драгера😅
Продам Джулію, в ідеалі 😅
Рівнянням споганив все враження про себе.
Обзор слепого фаната BMW.
Альфа - похороны денег. И это объективно.
За 17-20т.$ лучше купить дорест Audi A4 B9 2.0T (252ps) Quattro.
Найти машину с пакетом S-line.
И она точно лучше Альфы во всём как и лучше, чем морально старая BMW F-серии.
Она комфортней, тише, качественнее, надёжней, быстрее и держит любые стейджи. Мотор с отличным потенциалом и быстрая мокрая DL382. 👍
Нажаль ваг підходять не всім, на приклад людям з традиційною орієнтацією
@@АлександрСтаростенко-л2о ты Усику об этом ещё скажи. Он на RSQ8 ездит.
Видимо у кого что болит тот о том и говорит.
До Ауди ещё мозгами и карманами нужно дорасти.
на ауді нікто і бєсплатно не станєт їхати
@@vagmachine6670все вірно, кажуть що у деяких людей любов до вагу проявляється якраз після 35 років.
я хз, обирав між а4 (в тому числі) і по дизайну салона/кузова альфа топ. так шумка гірше конкурентів але мені всерівно.
Їде добре, кермується теж топ і не банальна (як бмв/ауді).
стейджі не планую робити тому пох)