CIVIC 2.0 QUIS ANDAR NA FRENTE DO COROLLA 177CV - QUAL ANDA MAIS?
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- Опубліковано 3 жов 2024
- fala galera, blz?
No vídeo de hoje trago este comparativo com o Civic 2.0 155cv CVT. Um carro com design sencional, mas que não casou muito bem o motor com a transmissão do tipo CVT. O seu antecessor que testamos aqui no canal, parece ter mais fôlego do que esse modelo mais novo. O Corolla 2.0 tem 177cv e um câmbio CVT mais moderno, o que será que deu nesse embate? Assista até o fim!
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Há aproximadamente 2 meses, viajei com o Civic turbo , de campinas SP a Araxá MG, cara , o carro é sensacional principalmente em retomadas, e sem contar a econômia!
O Turbo é um carro muito bom! Só não comprei pq o momento de mercado dele não era favorável, quem sabe na próxima geração eu não pegue.
Mas o Corolla também é massa né? Nunca dirigi, abraços! Mais um vídeo top!
Até o Corolla geração anterior consegui andar mais que esse Civic cvt 2.0. Realmente, o cvt nesse Civic, deixou o carro mais acanhado, mas, uma bela máquina.
Ele é lindo, mas não casou bem o CVT com o 2.0!
1.5 CVT, com um chip fica maravilhoso
O corolla 2010 anda mais, tem um comparativo entre o corolla 2016 e o civic igual esse do vídeo no topdrive, esse câmbio do civic é muito lento
@@FelipeGarage não casou bem pra potência só se for, por que o carro ficou bom de dirigir e super econômico, quem quer potência pega o 1.5t…
@@tedesco9483 O comentário não é justamente sobre potência? Achei que não precisava explicar algo tão óbvio.
Eu já tive corolla e hoje tenho um Honda civic EXL 2020, um excelente carro e não pretendo sair do civic tão cedo.
Tenho um Civic G9 2.0 anda muito bem...esse Corolla com 169cv (g) deve ser animal... legal o vídeo, mas não tem pq mexer no carro p tirar o limitador...estrada nenhuma do nosso país da p andar a mais de 200 por um longo período... então é meio sem sentido 👍
Isso mesmo Julio. Tbm pensei em tirar o limitador do meu XEI 2017, corta giro em 210km... mas isso em 2018, com 24 anos. Hoje ainda tenho ele, e graças a Deus nao mexi com isso, a idade vem chegando e junto a prudencia. Nossas estradas não são apropriadas para essas velocidades.
@@insanemarinse tirar o limitador do 2017 ele pega quantos km? Você sabe?
Aos 8:50 na verdade , o Civic dessa geração daí pra frente têm uma * deficiência* na entrada de ar de fabrica devido a grade dianteira tet a parte cromada muito larga e ocupa 33% da entrada. Quando fazem remap neles ,a primeira coisa que fazem e trocar essa grade por uma de "TELA" para o ar vir com força. Esse papelão grudado deve ter feito a temperatura do Civic subir um pouco...
Eu que n duvido, mas de qualquer forma não dá para o civic, só o Touring mesmo, ali sim anda bem!
A 190 km/h, houve falta de ar no radiador? Difícil heim!
O Civic é bonito. Civic e Corolla são duas máquina
Verdade!
Tenho um civic igual do vídeo e meu irmão um corolla igual ao seu. Sem dúvidas o corolla anda mais e também é mais confortável. O diferencial do civic é a posição de dirigir, mesmo andando menos ele acaba sem mais divertido de dirigir do que o corolla.
Concordo com tudo que você falou. De fato no civic a gente senta quase deitado, a posição é mais esportiva e ele tem mais estabilidade também. O top de verdade e o Touring que casa os dois mundos.
É justamente essa posição de dirigir do civic que quase ninguém gosta, Corolla é muito mais carro.
@@speed692 o contrário amigo.. a posição de dirigir do civic é inigualável aos concorrentes!!! Tenho um corolla tb, modelo xei 2017 (da minha esposa), e tinha o civic exl e vendi para comprar o touring (meu carro atual).. ate fiz teste drive no novo corolla, só q optei pela esportividade do touring..
Eu já tive os dois tbm e prefiro bem mais o Corolla, mas como na região que moro não tem estradas boas, somente buracos, optei por comprar uma toro diesel 2022, estou bastante satisfeito com ela.
Meu deus posição de dirigir ..horrivel a posição de dirigir civic..
Os vídeos estão muito bom, logo logo vai bater 10k de inscritos!!!
Valeu meu amigo, bora pra cima!!!
Comecei a seguir aqui agora, encontrei o canal aleatoriamente por meio de outros canais da mesma pegada. Em um outros canais os vídeos são até bons ,mas os caras falam demais , são muito gabolas . Tem um tal de Gui 050 que dá nojo de escutar o cara falando.
Aí é civicaõ veio o bagulho é nave, muita estabilidade, tenho um, mais não passo de 120km, questão de preservação.
Opa Bom Dia Irmão, Sou apaixonado por esse corolla, ancioso pra ver ele mexido 😀
Opa, logo mais veremos! Vai ficar top!
Teresina - Piauí prestigiando seu canal. Top!
Opa, Grande Teresina! Sou doido pra conhecer! Tmj meu amigo, abraço.
Somos 2. Teresina - Pi… touring lhe aguarda aqui.. o black. 😎
Felipe, depois faça um teste com ele sem filtro, sem estepe e sem caixa de ferramentas. Todo aliviado e diga se deu alguma diferença. Testei no meu polinho e dá uma diferença notável.
Opa, boa! Vou fazer sim…
Os caras assiste e nn se inscreve mano bora fortalecer o mano felipe
Valeu Brunão!
Tenho o EXL 2021 e de alta ele anda bem. É um ótimo carro, mas o corolla anda mais. O meu sonho era o civic Touring que é turbo, mas tava 170 mil na época.
O carro é o mesmo, 2.0 é muito gostoso de dirigir, mas o motor do Touring é sensacional, pena ser muito caro mesmo em relação ao 2.0
Tinha o EXL.. sem dúvida um maravilhoso carro.. econômico na cidade e na estrada nem se fala.. aí resolvi trocar, pq achava lento na saída principalmente, comprei um touring.. kkkkk aí sim, é outro nível.. mais econômico e muitoooo mais rápido.. corolla aí, não ver nem onde entra meu carro.
@@jeffersoncavalcante7878 Touring é top mesmo, se não tivesse no fim de linha desse modelo e a Honda tivesse trago o Honda Sense assim como a Toyota trouxe o Safety Sense, eu teria comprado ele.
@@FelipeGarage concordo plenamente com vc 👏👏… sua compra, foi a opção mais racional possível.. a minha foi emocional.. ainda sim foi uma boa compra, pq comprei usado, 2018/18 e o carro manteve a alta da fipe e vende bem até hj.. paguei 118 na época e hj a fipe custa 135 mil. Em breve vendo ele é vou para outro mais novo. Acredito q não outro civic .. infelizmente o novo importado deve chegar uns 250 mil se brincar
@@jeffersoncavalcante7878 Na verdade sua compra foi quase um investimento kk subiu demais o preço desses carros! O novo vira o olho da cara… Tão dizendo que vai vir o Corolla Hatch GRS (duvido muito!), ali anda muito 1.6T, se vier mesmo eu compro.
Impressionante como o barulho do motor invade a cabine do Corolla, pensei que não dava para ouvir tanto assim, meu Honda fit faz um barulhão nas retomadas kkkkk, mas gosto muito cvt é bom andando de boa faz uma economia danada de combustível é incrível.
Invade mesmo, o motor é barulhento! Agora andando normal nem se sabe que o carro está ligado, só faz isso se der kick down, aí ele urra msm kkk
Gilson eu tenho um Exl 2018, uma dica, quando for arrancar coloca o câmbio no L, o torque vai cantar na hora, quando o giro subir vc bota no S para manter o giro, so sucesso, vou tirar o limitador do meu
Tá pegando mesmo, pra um carro acima de 120 mil....sem acústica é piada no BR
Vídeo top das galáxias! 👏👏👏👏
Valeu meu amigo! 🤝
Parabéns manin, canal só crescendo 5k
Valeu amigo, bora chegar nos 10K 🎉
Dale corolla! uhuuu 10 🥰 um dos melhores carros
🎉
agora sim, pelo menos nao é vc segurando o celualr! muito bom, mano! show demais!
GoPro humana kkk
@@FelipeGarage kkkk muito bom! Kkk
No aguardo
👀
Tenho um Honda Civic, ele chegar fácil a 190, limita a 208km, acho que esse aí tava com medo de pisar kkk particularmente não acho tão lento
Então o meu civic ele tá dando 225 de final e não fica pra trás de corolla 177.
Obs: já coloquei do lado e não deu pro corolla
@@higorarakaki3735 esse era 2.0
@@higorarakaki3735 qual é o seu civic? 2.0 2021 cvt eu tenho um já coloquei 207 kilometros só de uma puxadimha ,já vi vídeo no UA-cam cara colocando 214 km
Corola é corola, é show, mas também acho lindo o Jetta .será que um duelo Jetta vs corola seria legal?
Seria bacana! O 1.4T claro, pq o 2.0T era sem chances kkkk
Ambas versões dão benga no corolla
Corolla anda mais que Jetta 1.4
@@umgearhead8006 nem no vídeo game
@@umgearhead8006 Sou fã dms do Corolla, Mas o Jetta 2.0 TSI, tem chance de botar no bolso o Corolla, ambos na estrada
Troquei o som do meu Corolla. Peguei ele hoje. É outro carro, valeu muito a pena mexer nisso. Contudo gastei 7k. Mas fiquei muito satisfeito.
O som do Corolla é bem ruinzinho mesmo viu? Deve ter ficado muito bom por este preço!
Acabei de comprar meu COrola GR, qual som vc colocou e se eu colocar perco a garantia é 0 km ??
Esse último modelo do Corolla é um carrão, oq incomoda um pouco é o barulho desse câmbio que é bem alto quando vc pisa fundo, porém não diminui o carro em nada!
Verdade, pisando tudo chega ser chato. Porém andando sem da pé fundo nem se sabe que o carro está ligado, na cidade mesmo coisa, extremamente silencioso.
@@FelipeGarage O baralho do câmbio é somente quando pisa fundo, normalmente o câmbio automático faz barulho mesmo, porém em alguns uns faz bastante e outros nem tanto. Seu Corolla anda muito, parabéns!
@@efernandes2187 CVT na cidade é o melhor câmbio do mundo. Valeu amigo, tmj 🤝
só cuidado quando for ultrapassar em faixa continua, mano. uma multinha de faixa continua é pesado, abraço, sucesso!
De fato! Valeu meu fi
Sem falar na vida dele e dos outros
Esse 2.0 é triste pra andar... Mas a versão turbo, vai dá água pro vinho! Seria interessante ver um no canal, claro, sabendo que o Corolla vai tomar.
Corolla toma mesmo, mas é legal ver a diferença.
@@FelipeGarage Corolla anda mais que o 1.5 tbm, mais só passa depois que limita o Civic, tem vídeo no UA-cam
@@maycon_ed brincadeira que vc digitou isso😆😆😆😂😂😂😂
@@maycon_ed viajou agr vc
Cada um tem sua opinião, se vcs acreditam em mim ou não é problema de vcs
Civic novo é belíssimo, pra falar bem a verdade na minha opinião o melhor e mais bonito designer mas realmente o Corolla ainda é o rei do asfalto
Design do civic realmente é diferenciado!
Rei do asfalto? 🤣🤣🤣
Tenho um Onix plus premier tubo,desativei o limitador que quando chega 187 bloqueia e cheguei a 220 km ,dei pau no Civic que não passou de 205 km de velocidade.
👏🏻
Realmente, as estradas brasileiras são maravilhosas, principalmente aqui no Ceará, a toyota estragou mesmo o carro, limitar só a 205, deveria limitar a 400....
Like !! Até chegar aqui no ES para lidar com o Focus mk1.5
Opa kkkk Chega logo 10K 😂
Queria eu tá nessa BR na hora dessa gravação com meu jetta gli, mas parabéns pelo carro!
GLI é um patamar acima… No próximo vai da pra brincar com esses aí kkk
AÍ VC ACORDOU E LEMBROU QUE TEM UMA CG 125 DA HONDA,,,SOU TEU VIZINHO, MEU.,,,QUE PORRA DE GLI VC TEM?
Seria interessante o Corolla vs o Civic touring 1.5t, eu sei que o Corolla perde, saindo parado, mas era bom ver em uma situação de estrada, por que tem um certo ponto em que o Corolla estabiliza totalmente com o Civic, então em uma situação de estrada com retomadas acima de 100km/h acredito que o Corolla leve a melhor
Assim… Não creio que o Corolla leve, mesmo em estrada, mas vai incomodar o civic sem dúvidas.
Até hoje nunca achei na estrada o Touring e não conheço ninguém que tenha 😞
nem nos seus melhores sonhos o Corolla estabiliza com o touring, tá?
@@nikedunk2717 mn, kkkk, Em todos os testes q eu vi aqui mesmo no YT, o Corolla estabilizava sim com o Civic, a partir de uma certa velocidade, lógico q o Civic saía na frente por ser turbo, mas dps de uma certa velocidade estabilizava, e foi até por isso q eu vim aqui pedir um comparativo dos dois na estrada.
Dos 2.0 aspirados só um Astra pode fazer alguma coisa frente ao COROLLA.
Faz um comparativo com Astra 2.0 16v 140cv com dono q está acostumado a correr.
Astra original já era difícil ganhar dos 154cv, desse 177cv o dono do Corolla tem que fazer besteira kkk Agora quem faz frente mesmo é o Focus 178cv esse sim anda bem, e anda bem mais que o Astra tbm.
astra toma carreta
Astra toma carreta kkkkkk ja passou a época dele, era andador a uns 2 anos atrás, hoje pra astar andar na frente de corolla o cara tem que ter mmmt o toque do carro e ta na maldade
Tenho o 2.0 Gr-s sport anda muito !!! TMJ 🇧🇷❣️🇯🇵
GR Sport é bonitão, acho massa! Tmj amigo
Idem. Gr sport vermelho!
Cara show de bola o vídeo,eu acho que o Civic deveria ter uma mudança nesse câmbio,mais o Corolla é top de verdade,tive um cruze 2013/2014 nem usava ele muito versão LTZ preto,eu digo a você quem andava era ele viu, Corolla 2013 ficava pra traz,no cruzo rodei pouco vendi ele com 10kilometros,seria top uma comparação com o cruze,um abraço 👍🤝
Tive um Cruze hatch 2014 manual e um cruze 1.4T 2017, gostei muito de ambos, mas o primeiro me deu muito defeito kkk abraço
@@FelipeGarage rapaz o meu antigo cruze ele deu um problema só nos vidros,agora eu te digo uma coisa que andava era ele,um abraço 👍🤝
@@joaovictorsoares5704 Andava muito mesmo, principalmente de baixa é bem de final, cheguei a da 236 km/h.
@@FelipeGarage anda demais,o único que eu compraria de novo,o meu eu coloquei 230kn/h mais nele eu só andava a 160/h e andava bem,um abraço 👏🤝
Tenho um g9 2014, na região onde ando tem muitas curvas e poucas retas. Não fico atrás de corollas da mesma idade do meu civic.
Da mesma idade até que anda parecido, Corolla ainda anda mais, porém faz menor curva, então você teria vantagem msm.
Parabéns 5k
Obrigado amigão!
Seria massa um comparativo, com o C4 THP, e o compass 1.3 turbo no álcool, parece que original o compass chega a 225 por aí.
Seria bacana mesmo, o 1.3T tá travando em 203 ou é 205, algo assim… tem no canal do Aceleramais contra o Corolla Cross… Lá andaram igual, então ele toma do Sedan.
@@FelipeGarage é eu vi, eles estavam na gasolina.
@@victoremanuel6243 Pois é, mas qualquer hora encontro um aí nas estradas kk aqui tem muito
@@FelipeGarage eu tenho o compass 1.3t 80 anos e consegui dar 220 no meu até o momento, mas faltou pista pra dar mais, tem que ser meio descida porque a aerodinâmica dele é ruim e o vento segura muitooo! Essa conversa de que limita em 205 não procede kkkkk
@@filipexavier851 é pq lá no vídeo eles estavam na gasolina e contra o vento tbm aí tava difícil passar dos 200.
Esse Corolla anda demais, tenho um!
o Corolla tem 177cv e mais cavalaria o Civic tem apenas 155cv até que o Civic de alta fez bonito pela cavalaria que ele entrega com relação ao corollão em baixa ou na alta ele e bom de retomada o Civic e meio morto em baixa o câmbio amarra mas de alta e até que rendimento dele e bom pela potência que ele entrega com relação ao corollão top o vídeo tmj
É isso mesmo que você disse, boa avaliação! 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá carro Felipe.
Top o Corolla!
Abçs
O tanto que eu tava esperando esse vídeo kkkkkkkkkk
E eu tava doido pra soltar 😂
Hoje em dia eu quero saber qual gasta menos. Unico que faz eu deixar meu Corolla na garagem é o meu Taurus porque eu gosto da ciclistica macia de carro grande.
O único 2.0 aspirado que anda mais eh o Focus. O restante todos perdem pro Corolla... Já tive um Civic exle limita em 207.
É por aí mesmo, quero colocar contra o Focus pra ver o que da.
@@FelipeGarage a benga e certa, por causa do Câmbio, lá é dupla embreagem, troca de marcha muito rápido, e tem pouca diferença de torque e cavalaria, mais e certo perder, vá não.
Tem o Jetta TB, esquece o fenômeno não, coloca todo mundo no bolso
@@leomix22 kkkkk Focus tem que cumprir um checklist de aviação pra tá em pleno funcionamento, e bomba n sei do que, e não n sei oq no câmbio! Aqui é só pisar e ir e fim, sem fressura de tá com coisa ruim ou com defeito, confiança lá e zero.
@@leomix22 ele falou aspirado, jetta aspirado é um câncer automotivo.
Meu carro anterior era um ônix Lt Plus 20/20 , limitado a 185 km/h , lá em uma média entre 100 e 120 fazia 14 km/L na pista , percebi que o meu Altis 2017 só faz média ACIMA de 120 ...
Ué, estranho kk
Bom dele é 110
Com certeza o corolla anda +, o problema é o limitador do corolla limitando muito cedo
Limita rápido demais, da raiva! Carro muito na mão, não sente a velocidade.
Vixi kķkkk eu só vou até 120.kms por hora pra economizar nem penso em passar do limite só de está na estrada já tá bom minha beberona se pisar faz 10 kķkk parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Hahaha rapaz nessa gasolina cara, tem que ser assim mesmo, eu que sou teimoso. Abraço amigo, tmj
Civic não vai andar mesmo com o corolla, a diferença é grande, único que vai com ele é Elantra 2014 2.0 179cv aí você vai trompar no farpado kkkkkkkk.Anda muito o Elantra!! Parabéns pelo vídeo 👏
Rapaz kkk Bom na estrada é outra história né? Mas de saída Corolla divulgado é 9.2s (tô conseguindo fazer na casa de 8,5s painel no álcool) e o Elantra divulgado é 10,5s , já daria uma diferença grande logo de saída kkk
Mas na estrada as coisas podem mudar, se eu achar um gravo contra!
@@FelipeGarage concerteza, testando de 0 a 100 é diferente testando na rodovia...Aí além do motor o câmbio manda muito na situação de estrada! Abraço!!
Felipe ??? Bom dia boa noite?? Aquele corolla que vc foi pra Cristino Piauí fazendo media entre 12 a 14 km. Qual 9 modelo ??e um 1.8 oi 2.0 pra quem viaja muito esse modelo e o melhor. ?? Em sua opiniao moro no Resnascer quixada tb
Com certeza o Corolla anda mais, porém visivelmente o cara do Civic n pisou tudo, já viajei do rio a são Paulo n Civic 2017 2.0, no d ele é manco porém se botar n s ele anda muito, detalhe me surpreendi pois tava n gás n botei n álcool, e garanto q dependendo do motorista da trabalho sim para o Corolla. N é o câmbio n casou a proposta e priorizar o consumo e o conforto, se priorizar potência pega o touring ou pega uma Ferrari, simples. Para os fam boys é a penas minha experiência com o carro e tbm minha opinião.
Já tinha puxado com outro só que cinza, porém não consegui gravar e o resultado foi o mesmo. Civic tem um desempenho mais ou menos, o G9 anda mais que o CVT.
Esse Corolla parece que pode ficar o dia todo a 205km/h hahahaha muito bom
Sim, ele segura na subida e a 205 passa uma segurança muito grande, poderia viajar assim de boa kkk
Meu Focus 2017 original já coloquei 228 km/h em linha reta.
Coloca mesmo, o limitador dele é por aí. No Meu Cruze coloquei 236, já o Corolla não passa de 205 por limitação eletrônica. Pessoal tira o limitador, ai tem vídeo dando mais de 230 km/h.
Corolla 2020 anda bem pra um aspirado e com certeza bate mais de 205 km/h.
O Civic 2.0 dizem que limita em 195 km/h, mas já vi vídeos dele batendo 212 km/h em descida
Já tive experencia com um Civic igualzinho a esse, ele é "bom" em alta, depois dos 100 embala ate legal e é melhor usar sem o modo eco ligado, pq se tiver ligado ai já capa o que é capado kkkkkkk, mas o CVT não casou bem mesmo não, diferente do Touring, ali sim anda bem
Outra coisa, vi você comentar sobre o Civic ser ruim de arranca e de fato é. O Corolla se sai melhor por ter mais potencia e torque, mas principalmente por possuir a primeira marcha com engrenagem, já o Civic é "100%" CVT, dai é foda.
Bom vídeo, estilo High Speed. Pau na maquina
Tenta achar algum Peugeot 308 2.0 manual pra brincar, tenho um e já deixei muito carro pra trás (151 cavalos e 22kgfm de torque).
Rapaz achar pug aqui é difícil hein? Mas se aparecer por aqui ou na estrada gravo sim.
Procura um jetta GLI na estrada, ficaria boa essa disputa
Boa pra quem? 😂
Felipe, qual anda mais dois dos carros q vc teve…. Cruze 1.4 ou Corolla 2.0 177Cv?
Cara, depende!
Em números de GPS no TSI MT o Corolla foi 2s mais rápido no 0-180!
Mas vamos lá, quem ganhou o 0-100 foi o Cruze, então de baixa o Cruze leva, e de média alta o Corolla vai andar mais. Lá de final o cruze passa de novo pq o Corolla limita!
Pra matar sua dúvida: ua-cam.com/video/huZEjpbR8t4/v-deo.html. Cruze > Jetta > Corolla
@@TheGussBR Tá aí um vídeo interessante, mas não tem muitas informações. Qual o combustível de cada carro? Cruze não era pra ter aberto tudo isso, a gente sabe os números de GPS, então ou tava chipado ou então ele tava no etanol e o restante na gasolina. Depois que limitar os outros dois sim, aí ele abre bem, já cheguei a da 236 km/h no meu.
Legal vídeo!! Felipe, por que você trocou o cruze pelo corolla?? O que te motivou? Abraços!
Cruze já estava com 80 mil km e ano 2017… Queria um carro mais novo e com mais tecnologia, acabei optando pelo Corolla Altis premium que tem o pacote TSS com direções semi autônomas e etc. basicamente foi isso! Até pensei num civic Touring, mas estava no fim da geração já, não seria economicamente viável.
O ar do Corolla e dual zone?
Só na versão Altis Premium, que é o caso do meu, as outras versões são 1 zona.
Hola, tengo un 2.0xei y solo dió.146cv. stock y 157 remaping. Velocidad final 225
Como berra esse motor com câmbio CVT... Cara eu tinga um Cruze LTL 2018, em 2020 comprei o novo Cruze Premier, e sinceramente pretendo pegar outro Cruze Premier 2023, carro aspirado pra min não rola. E a tecnologia q tem no Cruze tá na frente também... Apesar do Corolla e Civic ser dois carros top também, eu não abro mão do Cruze. Vou ficar na mesmise...
Já usei Honda,
Hoje uso Toyota não tem igual hehhehe
👏🏻
Olá amigão no final do seu vídeo você comentou que em campo grande tem alguém que tira o limitador do corolla cross eu tenho um que chega 200 no máximo 205 você pode informar o local?
Se fosse o Civic 1.5T o Corolla nem saía na foto
Anda mais mesmo, ia abrir uns 5 carros e parava por aí, pq os dois limitam praticamente igual… Agora fica o questionamento: Sabemos que o Civic não se pode segurar muito tempo com ele limitado pq frita o câmbio, mesmo estando original… E um pega na estrada por muito tempo, o que será que aconteceria mais à frente? 🤔🤔🤔
@@FelipeGarage falou tudo que o câmbio não segunra velocidade por muito tempo
Com o câmbio dele n iria aguentar até os 160km na frente
Em relação ao Cruze 1.4 turbo a diferença para o Corolla é grande ?
É fato que o Corolla anda mais que esse Civic 2.0, mas o 1.5T gostaria de ver essa briga.
Touring anda mais, mas uma hora a gente acha um kkk
Civic pega 225 de final peguei com o meu lxr 14/15 223km/h origin na gasolina.. G10 anda ainda mais se for o Touring
Faz o consumo na bomba ver se dá diferença!
Anotado!
Você sabe me dizer qual velocidade máxima do desse civic? eu tenho um coloquei 207 km no modo S dava mais velocidade mais não tinha pista ,já vi um vídeo no UA-cam o rapaz colocando 214 km
A careta que esse Civic já toma do Corolla anterior já e brutal kkk, do de 177 não seria diferente
Historicamente o Civic sempre tomou do Corolla, com algumas excessões rsrs
@@FelipeGarage kkkkkkk piada, civic turbo bate nesse corolla igual puta
boa tarde Felipe, vou falar da viagem que fiz com o jetta 2020 1.4 para Brasilia, olha filipe o jetta fez 15,1 na bomba gasolina rodando forte das 05:00 até as 12:40 rodei de sampa capital até cristalina goias, mais tive um pegar com um onix 1.0 turbo quase não passei o Meu amigo com o corolla dele levou um begar do onix gravei o pega só passei o onix quando chegei em 211 km por hora esta em video. o jetta rodando a 110 fez 20,1 com um litro. quem duvidar min chama no pv que mando o video..
Bacana a viagem e as médias… O Ônix limita eletronicamente em 187km/h, se ele chegou a tudo isso, então é pq estava Chipado e Chipado anda muito mesmo contra os originais, ainda mais pq o Corolla limita, resultado normal.
@@FelipeGarage o jetta chega a 200 km com menos de 3500 rpm
Sim chega quando eu tiver local vou ver o máximo dele meu cruze eu dei 248 km
Prefiro o vovorolla mesmo,um cavalo a mais ou a menos,não faz tanta diferença,mas acho que o vovorolla é mais leve,então acho,eu disse 'acho' que deve andar mais que o civicão,na minha opinião o vovorolla é mais econômico que o civicão abcs
Será esse corolla ganha no desempenho comparado ao captur 1.3 cvt?
Não faço ideia amigo, mas tá vindo uns carros muito forte com motor 1.3T e a Captur é mais levinha, então provável que ande mais.
@@FelipeGarage pode ser, mas como ele é um Suv, na estrada com "a cara do vento" pode ser que o corolla ganhe por ser sedan, o vento n bate tanto! Iria ser uma briga boa!
@@lucasfelix5815 Só sabe colocando de lado msm hahaha
@@FelipeGarage sim hehehe
Eu acho que esse Corolla com a potência original mas sem limitador chega nos 227 230, com remap então, aí deve chegar nos 235, 238 por aí.
Diz que da 240 +++ Remap, vamos ver daqui um tempinho…
Acho que vai passar 300km
Kkkkk
Felipe, o Civic turbo nessa puxada aí de pé embaixo não guenta o Corolla não. Pode ser em trajeto curto .
Cara, por via de regra o Touring anda mais kkk mas quero ver lado a lado o que da…
@@FelipeGarage é queria ver após 10 km , o 177cv engolindo o 173cv turbo kkkk turbão não guenta pé embaixo o tempo todo não, bom aí menos é o que eu penso. Kkkk
@@paulo4279 Diz que dá B.O mesmo, que não pode segurar ele com pé em baixo por muito tempo que o CVT da Honda esquenta kkk
Tive um Civic 2.0 e troquei pelo Corolla novo. A diferença é muito grande, até o câmbio do Civic é pior que do Corolla. Pra esse Corolla tem que ser o Civic 1.5
Esse Civic 2.0 tem final boa
o barulho do motor em alta rotação incomoda.
De fato
Q corolla é esse aí? Ano e modelo???,
Corolla Altis Premium 2.0 177cv ano 2020
Tem que deixar o corolla so no modo sport sem o M acionado...o carro fica mais arisco e esperto
esse civic ai anda mais que esse corolla ai sem duvidas
Anda sim, confia pai.
Senta o aço, o carro é top!
😎
Feh, vc comprou o corolla a vista ? Tu trabalha com o que??
Não amigo, dei uma entrada e parcelei o restante. Empreendo em algumas áreas.
Se fosse o turbo aí seria mais interessante a briga
Uma hora eu acho um haha
Corolla anda mais sim que o civic devido a maior potência e torque e ser injeção direta , tem uma eficiência em retomada melhor , a potência chega primeiro no injeção direta , por isso corolla anda um pouco mais , se pegar o corolla de 154cv normal apenas CVT , já teria bem mais trabalho para andar junto .... mais 155cv vs 177cv com injeção direta , não da para civic CVT comum ... Agora civic 1.5 turbo 173cv injeção direta , dai corolla toma benga ....
Oi amigão você sabe aonde tirar limitador do corolla cross o meu chega 200 el corta ?
Que ano é esse corolla?
XEI ou altis?
Gostei anda muito
ALTIS PREMIUM 2020
Show!!
Tmj
O corolla com certeza anda mais,mais se tirar o limitador fais estrago mais civic é bomba segue em frente e e tira o limitador do corolla e mostra a velocidade sem limitador pra nois
Oi amigão você sabe aonde tirar limitador do corolla cross o meu chega 200 ele corta ?
Fala meu amigo. Um Corolla como esse seu seria bom pra fazer remap????? Como ele se comportaria?
E ai meu parceiro!
Sim, tem vídeo dele remap dando 233 km/h o problema é que não é toda preparadora que consegue tirar o limitador dele, mas se comporta muito bem! Passa dos 200 e continua ganhando velocidade...
@@FelipeGarage entendi meu amigo. Mas ele tem motor bom pra isso???? Pq o jetta mesmo tem gente q coloca logo 400 cvs nele e aguenta viu
@@joaopaulopereirasampaio9873 Motor tem, não tem é o turbo né? Kkk Mas mecânica da Toyota é muito mis confiável que Volks, porém nunca chegará perto disso pq é um carro aspirado.
Agora bota o Corolla hybrido para andar junto com o Civic exl e me falem o resultado.
Aí é querer demais kkk Carro pra cidade limitado em 170.
Eu tenho um civic 2017 da 213km final
Dá mesmo, a questão é o tempo que demora a chegar lá.
Da ultrapassagem em 5:50 o motorista do civic arregou, pois o civic passa facilmente dos 200 km/h. Corolla anda mais, porem se tivessem pisado igual, seriia uma ultrapassagem bem mais lenta que isso!
Aparentemente na primeira ultrapassagem lá ele não estava pisando 100% mesmo, já na segunda sem dúvida alguma.
@@FelipeGarage Verdade, não tinha visto!
Qual anda mais? se for o civic 2.0 aspirado o corolla anda mais. Se for o civic 1.5 turbo o civic anda mais.
Meu da 235 de final câmbio automático 5 marchas 1.8
Grava aí man e posta pra gente vê, fiquei curioso agora!
Vídeo emocionante... Estrada boa hein.... Só reta da pra pisar um pouco hein kkkkk
Vida boa viajar assim numa vista boa hein
Hehe bom demais!
@@FelipeGarage sampa nem sonha com isso kkkkk
Esse câmbio CVT parece que tá deslizando disco
O Civic 2.0 Cvt tem respostas bem lentas, interessante seria comparar com o Civic 2.0 sport manual. Corolla anda bem mais!
Seria mais legalzinho, mas era mais justo CVT vs CVT né kk Quero comprar com o Touring, ver quanto o corolla toma.
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👏🏻
Se for o 1.5T, a benga é certa, o 2.0 e fraquinho...
Isso é verdade