O domínio do David Alonso na moto3 é impressionante, espero que ele vá bem na moto2. Bom resultado pro Diogo, agora ele está em segundo entre os novatos
Nessa fase final Martin deve fazer o que marquez tem feito, entender que a GP 23 não pode ganhar em condicões normais... já martin entender que é melhor pontuar, em um campeonato mais equilibrado pecco jamais venceria com tantos DNF. É um exelente piloto mas ele também está com a moto mais dominante de todos os tempos.
Ainda bem que vc falou que a corrida foi chata, porque eu tenho achado todos os últimos GPs. Saudades das trocas constantes de posições de antigamente. A motogp ta parecendo a F1. Quem termina a primeira curva em 1o, se não cair, vence....
Pois é. A MotoGP de 2013-2018 deixou saudades. Esse campeonato tá disputado, mas as corridas têm sido meio ruins - embora as duas de Misano e a da Indonésia tenham sido legaizinhas.
@@FullGasPodcast cara, nem me fale. Eu não perdia uma corrida entre 13 e 16. Mas fiquei tão injuriado (assim como muita gente) com os alivios pro MM por parte dos fiscais, culminando na punição injusta do VR na penúltima corrida, que simplesmente deixei de assisitir por 4 anos. Só voltei a acompanhar depois que o MM se lesionou e ficou fora por muito tempo. Agora, a partir de 25, com o MM na ducati disputando as 1as posições, vamos ver se haverá vista grossa novamente qdo o querido estiver precisando de uma ajuda.
A pista tbm atrapalhou, essa pista de Motegi é muito ruim, acelera forte e freia forte a pista inteira, Motos precisam de curvas longas e fluidez, n é atoa q as melhores corridas sempre são em Mugello, Assen ou Philip Island, curvas de raio longo, deveriam trazer Suzuka de volta.
Ah, dá sim. Nas duas ele errou e na curva seguinte subiu na traseira de outro cara quando a responsabilidade era dele de evitar o acidente por estar atrás. Sequer freou depois do primeiro contato com Bagnaia em Aragón...
Não sei, mano. Sinceramente, nunca fui atrás. Mas deve ter artigos em inglês/espanhol/italiano, ou vídeos aqui no YT. Mas, claro, vc sempre pode analisar os números no wikipedia na unha, hehehe.
Mas veio forte ,de certo modo ,foi roubado sua poli ,saiu em 9e chegou em 3 nas duas provas baita recuperação,no gride ,esse ano só vi o marc fazer esse tipo de coisa ,é gênio ✊✊braaaap
@@matheusborges2645 olha pelo que estamos vendo esse ano eu tbm acho que ano que vem,ele vai ser osso duro pros outros pilotos,se ele apenas tivesse ido bem nas pistas ,gp das Américas ,gp Alemanha ,GP de Jerez,que são pistas onde ele é rei ,hj ele estaria disputando o título com uma moto velha do ano passado cara é outro nível
Fiquei torcendo pela chuva, ela não veio e a corrida foi extremamente monótona, nem a briga pelo 1° lugar entre o dois postulantes ao título tivemos pra animar o GP🇯🇵 😑🇯🇵😑😑🇯🇵😑🇯🇵😑
Houve uma aplicação indevida da penalidade! Se não houve leitura automática do sistema para excluir a volta então por coerência não deveria retirar sua pole!!! Mas fica feio né, Marques velho com uma motoca velha dando pau na GP24!!!
A moto3 são motos que são de vdd , e não esses optimous Prime que pilotam hoje em dia na categoria rainha . Esse presidente da fim tá acabando com todas categorias de moto .
Sugiro aos amigos, inclusive o Gabriel, ver o que o Nico Ferreira falou sobre o procedimento adotado pela Ducati no acerto das motos das suas Equipes Satélites. Segundo o Nico Ferreira, as Equipes Satétlites da Ducati são proibidas de fazer um setup perfeito pra moto, pois algumas peças e parâmetros só podem ser mexidas por aquele engenheiro da própria da Ducati, o qual fica nos boxes das mesmas, e a regulagem só é possível até certo parâmetro, tendo este engenheiro Ducati da camisa vermelha a incumbência de não mexer a partir dali e fiscalizar que não mexam. Ou seja, é legítima sabotagem da moto satélite disfarçada de "autorização". Pra mim, mais uma informação importante para reforçar ainda mais o bicampeonato muito contestável do Pipico Banana e o provável tri neste ano. Em 2022 o coitado do Quartararo teve que brigar intensamente contra o batalhão de Ducatis no grid, enquanto o Pipico só preciou brigar contra o Quartararo. Em 2023, tomamos conhecimento que o coitado do Martin só podiar acertar a moto até tal clique, proibido de ir além pelo engenheiro da Ducati no seu box. Agora, mais uma vez, 2024 com essa vergonha. Agora entende-se porque o Marquez diz que para ser campeão, precisa-se estar numa Equipe Oficial. Tudo fez sentido.
Mas sempre foi assim! Na epoca da dominância das Japonesas era muito pior as satélites nem chegavam perto. Hj as satélites vão ao pódio e vencem com mais frequência sem contar oque elas ajudam na formação de jovens pilotos.
@@anacristinasilvacampos9813 Confesso que eu desconhecia que chegava a esse ponto de não permitir ajustes avançados no setup da moto. Antigamento cortavam até giros dos motores da satétlites para limitar potência.
Apesar de ser um piloto subestimado e não ter equipamento pra brigar pelo título, O talento do Fábio Quartararo é inegável! Ele é muito mais piloto que o Bagnaia, que em 2021 tinha uma moto melhor e não conseguiu ganhar aquele campeonato por conta dos erros absurdos que ele cometia. Na minha opinião os únicos pilotos realmente diferenciados no Grid atualmente são o Quartararo e o Marquez.
Eu assisti o podcast com ele, onde ele explicou isso. Inclusive, ele explicou que o dispositivo que foi “instalado” nas Ducatis 23 foi configuração de setup.
@@IanHarper009 Quartararo tinha uma moto inferior em 2022. Mesmo mais novo, já pilotava mais que o Pipico. Compare a temporada do Quartararo em 2019 com a do Pipico. O Banana que depende da Ducati de Fábrica limitar o setup das Satétlites foi um desastre nos seus dois primeiros anos, quando ainda não existiam os controles de altura. Quartararo sofreu com as Ducatis nas últimas 4 provas, enquanto o Pipico tinha passagem aberta e escolta das mesmas. Se ele já é um cai cai com a melhor moto de todos os tempos, imagine quando tirarem o controle de altura dele novamente em 2027.
O domínio do David Alonso na moto3 é impressionante, espero que ele vá bem na moto2. Bom resultado pro Diogo, agora ele está em segundo entre os novatos
Cara, muito melhor a imagem essa semana. Parabéns e obrigado!
Opa! Webcam nova! Valeu, amigo. Abs!
Você conhece muito de motociclismo. Estou sempre aqui para aprender. Felicidades!!
Opa, muito obrigado!!! Abs!
Martin teve tranquilidade e sabedoria assim é possível ganhar o campeonato
Nessa fase final Martin deve fazer o que marquez tem feito, entender que a GP 23 não pode ganhar em condicões normais... já martin entender que é melhor pontuar, em um campeonato mais equilibrado pecco jamais venceria com tantos DNF. É um exelente piloto mas ele também está com a moto mais dominante de todos os tempos.
Sou inscrito recente no canal. Muito bom o trabalho que vc faz!
Valeu demais, mano! Seja bem-vindo!
Ainda bem que vc falou que a corrida foi chata, porque eu tenho achado todos os últimos GPs. Saudades das trocas constantes de posições de antigamente. A motogp ta parecendo a F1. Quem termina a primeira curva em 1o, se não cair, vence....
Pois é. A MotoGP de 2013-2018 deixou saudades. Esse campeonato tá disputado, mas as corridas têm sido meio ruins - embora as duas de Misano e a da Indonésia tenham sido legaizinhas.
@@FullGasPodcast cara, nem me fale. Eu não perdia uma corrida entre 13 e 16. Mas fiquei tão injuriado (assim como muita gente) com os alivios pro MM por parte dos fiscais, culminando na punição injusta do VR na penúltima corrida, que simplesmente deixei de assisitir por 4 anos. Só voltei a acompanhar depois que o MM se lesionou e ficou fora por muito tempo. Agora, a partir de 25, com o MM na ducati disputando as 1as posições, vamos ver se haverá vista grossa novamente qdo o querido estiver precisando de uma ajuda.
A pista tbm atrapalhou, essa pista de Motegi é muito ruim, acelera forte e freia forte a pista inteira, Motos precisam de curvas longas e fluidez, n é atoa q as melhores corridas sempre são em Mugello, Assen ou Philip Island, curvas de raio longo, deveriam trazer Suzuka de volta.
Tá com cara , de Gp de Valência essa decisão !!
Tomara 🤞🏻
Ótima análise como sempre! Abraço!
Obrigado, mano! Abs!
Ano que vem o Aki Ajo dá um jeito no Paco, dai ele deve colocar a cabeça no lugar andar o que pode andar.
Também achei o acidente em Aragon totalmente culpa do AM73, mas nessa corrida não consegui ver direito como foi o enrosco dele com o JM36.
É, o ângulo q mostraram foi ruim. A MotoGP tem esse problema de mostrar mal as disputas mais para trás.
Campeonato esse ano vai ser de quem errar menos
muito fraco os dois candidatos ao titulo .
@@matheusborges2645 kkkkkkkkkkkk tão fraco que está estampado o 1° na moto .
Martin tá vacilando demais.
Alex foi punido merecidamente desta vez. Mas o acidente foi bem diferente do que aconteceu com Bagnaia. Não dá para comparar
Ah, dá sim. Nas duas ele errou e na curva seguinte subiu na traseira de outro cara quando a responsabilidade era dele de evitar o acidente por estar atrás. Sequer freou depois do primeiro contato com Bagnaia em Aragón...
Aonde eu encontro o comparativos dos números, entre MM 93 e VR 46? Tenho jogado no Google é nada.
Não sei, mano. Sinceramente, nunca fui atrás. Mas deve ter artigos em inglês/espanhol/italiano, ou vídeos aqui no YT. Mas, claro, vc sempre pode analisar os números no wikipedia na unha, hehehe.
@@FullGasPodcast obrigado.
Uma pena achei que o marquez vinha forte no japão , é inegavel que lhe falta moto para brigar pelo campeonato .
Mas veio forte ,de certo modo ,foi roubado sua poli ,saiu em 9e chegou em 3 nas duas provas baita recuperação,no gride ,esse ano só vi o marc fazer esse tipo de coisa ,é gênio ✊✊braaaap
@@AmauriraceteamDejesussilva ACREDITO QUE ANO QUE VEM ELE VEM MUITO FORTE VAI DAR SHOW
@@matheusborges2645 olha pelo que estamos vendo esse ano eu tbm acho que ano que vem,ele vai ser osso duro pros outros pilotos,se ele apenas tivesse ido bem nas pistas ,gp das Américas ,gp Alemanha ,GP de Jerez,que são pistas onde ele é rei ,hj ele estaria disputando o título com uma moto velha do ano passado cara é outro nível
É. Viria não fosse o penalty...
Amigo tive a impressão do Marques cantando o hino italiano no pódio, mais alguém teve essa impressão
Fui rever. Até pareceu, mas acho que ele só estava mexendo a boca mesmo por algum motivo, hehehe.
Fiquei torcendo pela chuva, ela não veio e a corrida foi extremamente monótona, nem a briga pelo 1° lugar entre o dois postulantes ao título tivemos pra animar o GP🇯🇵 😑🇯🇵😑😑🇯🇵😑🇯🇵😑
Pois é. E às 2h da matina. Foi um belo sonífero, hehe.
Essa pista de Motegi é muito chata, deveriam trazer Suzuka de volta e tirar essa pista freia e acelera 🥱🥱🥱🥱
Todas as vitórias do pecco bananaia são chatas
Isso é uma verdade.
Houve uma aplicação indevida da penalidade! Se não houve leitura automática do sistema para excluir a volta então por coerência não deveria retirar sua pole!!!
Mas fica feio né, Marques velho com uma motoca velha dando pau na GP24!!!
Sacanearam o Márquez, simples assim!
A moto3 são motos que são de vdd , e não esses optimous Prime que pilotam hoje em dia na categoria rainha . Esse presidente da fim tá acabando com todas categorias de moto .
Mas é. Quanto pior/mais nivelado é o equipamento, melhor é a corrida - máxima do esporte a motor. Se libera mto, viram esses Transformers aí...
Sugiro aos amigos, inclusive o Gabriel, ver o que o Nico Ferreira falou sobre o procedimento adotado pela Ducati no acerto das motos das suas Equipes Satélites.
Segundo o Nico Ferreira, as Equipes Satétlites da Ducati são proibidas de fazer um setup perfeito pra moto, pois algumas peças e parâmetros só podem ser mexidas por aquele engenheiro da própria da Ducati, o qual fica nos boxes das mesmas, e a regulagem só é possível até certo parâmetro, tendo este engenheiro Ducati da camisa vermelha a incumbência de não mexer a partir dali e fiscalizar que não mexam.
Ou seja, é legítima sabotagem da moto satélite disfarçada de "autorização".
Pra mim, mais uma informação importante para reforçar ainda mais o bicampeonato muito contestável do Pipico Banana e o provável tri neste ano. Em 2022 o coitado do Quartararo teve que brigar intensamente contra o batalhão de Ducatis no grid, enquanto o Pipico só preciou brigar contra o Quartararo. Em 2023, tomamos conhecimento que o coitado do Martin só podiar acertar a moto até tal clique, proibido de ir além pelo engenheiro da Ducati no seu box. Agora, mais uma vez, 2024 com essa vergonha.
Agora entende-se porque o Marquez diz que para ser campeão, precisa-se estar numa Equipe Oficial. Tudo fez sentido.
Mas sempre foi assim! Na epoca da dominância das Japonesas era muito pior as satélites nem chegavam perto. Hj as satélites vão ao pódio e vencem com mais frequência sem contar oque elas ajudam na formação de jovens pilotos.
@@anacristinasilvacampos9813 Confesso que eu desconhecia que chegava a esse ponto de não permitir ajustes avançados no setup da moto.
Antigamento cortavam até giros dos motores da satétlites para limitar potência.
Apesar de ser um piloto subestimado e não ter equipamento pra brigar pelo título, O talento do Fábio Quartararo é inegável! Ele é muito mais piloto que o Bagnaia, que em 2021 tinha uma moto melhor e não conseguiu ganhar aquele campeonato por conta dos erros absurdos que ele cometia. Na minha opinião os únicos pilotos realmente diferenciados no Grid atualmente são o Quartararo e o Marquez.
Eu assisti o podcast com ele, onde ele explicou isso. Inclusive, ele explicou que o dispositivo que foi “instalado” nas Ducatis 23 foi configuração de setup.
@@IanHarper009 Quartararo tinha uma moto inferior em 2022. Mesmo mais novo, já pilotava mais que o Pipico. Compare a temporada do Quartararo em 2019 com a do Pipico. O Banana que depende da Ducati de Fábrica limitar o setup das Satétlites foi um desastre nos seus dois primeiros anos, quando ainda não existiam os controles de altura. Quartararo sofreu com as Ducatis nas últimas 4 provas, enquanto o Pipico tinha passagem aberta e escolta das mesmas.
Se ele já é um cai cai com a melhor moto de todos os tempos, imagine quando tirarem o controle de altura dele novamente em 2027.