VIHDOIN JA VIIMEIN KUNNON TESTIÄ! | SUZUKI RM 250 -08

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 49

  • @eljasklemetti9712
    @eljasklemetti9712 Рік тому +18

    Niissä tankintarroissa pitäisi olla pieniä reikiä niin ei rupea kuplimaan

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      On noissa olevinaan jotku reijät, mutta ei ne oikeen toimi halutulla tavalla😄

  • @davidned8141
    @davidned8141 Рік тому +1

    What happend to the yamaha 250 f 2005

  • @mikkosorsa6164
    @mikkosorsa6164 Рік тому +1

    Itsellä joskus poiki kytkin 450 exc-r stä samanlailla. Alkuperäinen ois maksanu 500 ja levyt 300. Tilasin Jenkeistä kisakruunun ja levyt. 240€. Ja kesti 3 viikkoo mut iso oli säästö.

  • @penttilindstedt752
    @penttilindstedt752 Рік тому +1

    Aja rata läpi. Mieti missä avataan. Onko 1 vai kaksi nyppyy, ajoita hyppy kokilleen

  • @juhasalo1888
    @juhasalo1888 Рік тому +1

    Vaihda FMF Gnarly paisari niin tasoittaa tehoaluetta mukavasti, parantaa alavääntöä Toinen juttu on kiristää pakoaukon säätimen jousta vähän yli 180 astetta ja bensana 98E+Motul 800 2-2,5% seoksella...Jos vielä enskamaisemman haluaa niin vauhtipyörään lisäpaino ja välilevy sylinterin ja läppäventtiilin väliin->madaltaa puristuksia mutta ei muuta ajoitusta.

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Kiitoksia vinkeistä👍👍 pakoaukkoa olikin tarkoitus vähän säätää😃

  • @MySpeedmetal
    @MySpeedmetal Рік тому +1

    Mie omasta 450 kotarista hion kolmesti tuon kruunun ja sit möin, vielähän tuo toimi :D niitähä varmaan on sellasia vahvempia kruunuja myytävänä myös niin kannattaa varmaan semmonen hommata jos pyörän meinasit pitää pitkään

  • @peksi1641
    @peksi1641 Рік тому +1

    Hyvä video🎉

  • @tarmomajava5960
    @tarmomajava5960 Рік тому +3

    Voikaise tuo kytkin juttu mennä pitkäänki,moottorijarrun puolelta ehkä hiukka enempi saa "vauhtia" ennenku vetopuolen pinnat on vastakkain kruunussa..en ehkä olis huolissaan jos oma ois 👍

  • @TappioLopullinen-us8dx
    @TappioLopullinen-us8dx Рік тому +1

    Ihan hieno suzuki.

  • @jskone3106
    @jskone3106 Рік тому +1

    Onko näissä suzukeissa vaihteiston kanssa ongelmia vai onkone niissä vanhemmissa malleisss

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Kyllähän näissäkin taitaa vaihteiston rattaita mennä🤔

    • @jskone3106
      @jskone3106 Рік тому

      @@motolj joo mutta niitä taitaa aikahyvin saada

  • @KyostiKoo
    @KyostiKoo Рік тому +1

    kokeile tankin tarraan kuumailmapuhaltimella antaa lämpöäa ja lastalla varovasti vedtä ilmat pois...

  • @Tallitohinat
    @Tallitohinat Рік тому +1

    Iso peukku! Missäkohtaa kypärää sulla on kamera kiinni ku kuuluu nuin hyvin puhe? Vai onko erillisellä mikillä?

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Sivussa se on kiinni ja erillinen mikki suun eteen teipattu 😃👍

  • @Rikuheinikainen
    @Rikuheinikainen Рік тому +1

    Laita toho runkoo mustaa grippiteippiä. Suojaa hyvin ja saa pientä lisäpitoa jaloille.

  • @1981JayCee1981
    @1981JayCee1981 Рік тому +1

    Jotenki otti silmää kytkinkahvan asonto.
    Eiks ole hankala ajaa seisaaltaa ku niin "ylhäällä"?

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      Ehkä se vähä ylhäälle oli jäänyt 🤔

  • @Tomppa78-v8z
    @Tomppa78-v8z Рік тому +1

    Pitääkö useasti vaihtaa moottori öljyt?

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Kyllä näihin on hyvä vaihella noin 5h ajon välein

  • @Topsiekku
    @Topsiekku Рік тому +1

    Sais olla vähä tasasempia nuo radat varsinki alottelijalle.

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      Jep. Aika montulla ja sitte mudasta liukkaat😅😃

  • @Miro_Halo
    @Miro_Halo Рік тому +1

    4t öljy?

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Vaihteistossa aivan toimivaa öljyä😃👍

  • @carholist
    @carholist Рік тому +1

    Itelläkin yz 250 ihan paska kytkin mutta itellä ihan uusi tuo kytkinkruunu mutten tiiä mistä se johtuu ja uudet levyt myös mutta silti huono kytkin

  • @veepel.450
    @veepel.450 Рік тому +1

    on sulla vielä motocrossissa petrattavaa kytkintä ei ole mikään tarve käyttää muutakun lähdössä muuten vaihteet syötetään ilman kytkintä

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      On paljonkin! Eiköhän sitä vauhtia ja rohkeutta saa kun vaan ajelis enempi😁

  • @okok-gg5fl
    @okok-gg5fl Рік тому +2

    Olis tohon taustamusiikkiin sovitettuna tarvinnu tuplata videon nopeuden vai oliko se jo tuplattu😂

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Triplattu nii edes vähän liikku eteenpäin😂😂

  • @jamisto3706
    @jamisto3706 Рік тому +1

    uus takatumi ?

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Jossaki vaiheessa pitää laitella.

  • @ktmkuski
    @ktmkuski Рік тому +1

    Ite laittaisin kyllä noi tupit heti vaihtoo oli mankissa tollaset ni siinäki huomas että oli ihan liian kovat

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Kyllä. Ei oo mitkään kummoset

  • @eltonto187
    @eltonto187 Рік тому +3

    Pitäs ihan mielenkiinnosta joskus koittaa motocrossia miten raskasta se on, maastopyöräilyssäki menee jo kädet aika happoille😂

    • @motolj
      @motolj  Рік тому +1

      Suosittelen! Ei sitä videolta käsitä miten raskasta se on. Ja sitten varsinkin kun ammattilaisten videoita kahtelee, niin näyttää helpolta ja keveältä. Todellisuus on sitte vähä eri😂

  • @tuukkaj7995
    @tuukkaj7995 Рік тому +1

    Just tollasta 2t 250 suzukia meinasin itellekkin

    • @Kaapohamalainen
      @Kaapohamalainen Рік тому

      Tiiätkö kui paljon tehoo noissa on

    • @tuukkaj7995
      @tuukkaj7995 Рік тому

      @@Kaapohamalainen tuli sittenki hommattua 450 kawa. Tuo 250 2t on ihan lelu verrattuna 4t 450

  • @penttilindstedt752
    @penttilindstedt752 Рік тому +1

    Vähän tuntuu ousko pappaatunturi oikeempi

  • @broo_shs
    @broo_shs Рік тому +1

    Paremmin se pysyy pystys kun vauhtia on enemmän

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Jep. Vähä ku harjoittelee, nii saattaa vaikka vähä vauhti kasvaa😁

  • @okok-gg5fl
    @okok-gg5fl Рік тому +1

    Lyhyempää välitystä niin luulis olevan helpompi ajaa.

    • @motolj
      @motolj  Рік тому

      Vois testata😃