Tenho uma Toro 2.4 desde 2017 e sou bastante satisfeito. Motor potente (190 cavalos) e com câmbio da versão diesel (não tem aquele defeito do trocador de calor). Além disso, o consumo é parecido com a versão 1.8. Até o momento não tive problemas com ela, nem mesmo com o óleo. Obs: Mesmo após a garantia continuei fazendo troca de óleo e revisões de acordo com o manual, isso é fundamental para manter qualquer carro sem dor de cabeça.
Ja tive Toro Flex 1.8 e 2.4, e parente proximo meu tem a 1.3 turbo, que ja dirigi bastante. Resumindo: a melhor e a 2.4. Anda muito mais que a 1.8, bebe a mesma coisa que a 1.8, bebe um pouquinho a mais que a 1.3, mas nao tem a letargia (turbo leg, sei la o que), que a 1.3 tem. Dica: a melhor versao da Toro flex é a Volcano 2.4 flex.
23 дні тому
Comprei a mesma configuração e cor que essa, carro muito silencioso e forte. Estou curtindo!
Minha irma teve uma dessa versao Black Jack. Esse motor realmente é muito eficiente e economico na estrada, viajei varias vezes. Vale muito a pena sim. A Freedom 2024 1.3T chegou com preço de 165mil.
Grande Felipe!! - mais um belo trabalho - confiabilidade e segurança - coisas tão importantes que permitem uma decisão de compra acertada! - bela matéria!!
Na minha humilde opinião quem faz o bom carro e o capricho do motorista se não tiver as manhas e for relachado pode ser o carro que for nego vai falar mal!
Carro excelente,comprei uma zero km em 2018,2.4 igualzinha essa é só alegria, revisão em dia e não baixa óleo, não presta na mão de cupim de ferro aí não tem carro que aguenta, grande abraço
A VANTAGEM DESSAS DE 9 MARCHAS É TEREM ESCAPADO DO TEMÍVEL TROCADOR DE CALOR QUE FURA E NESSA ÉPOCA AÍ NEM IMAGINAVAM QUE AS MAIS NOVAS DE 6 MARCHAS TERIAM ESTA RESSALVA ...
Já tive uma … nunca tive problema com ela. Entretanto vendi após saber que esse motor foi banido da fábrica da hellcat por defeitos na vedação de óleo ,além disso, pelo pouco tempo de mercado ( poucas peças de reposição ) será o novo marea em pouco tempo !
quem te disse isso sobre o motor falou besteira, o Renegade aqui nos EUA usam somente esse motor desde 2016 e ele é considerado uma dos melhores motores na versão a gasolina, ele consome sim um pouco de óleo, mas nada absurdo como falam....
Esse motor é excelente, anda igual ou mais que a diesel e consome o mesmo que a 1.8, alem do câmbio 9 marchas. Uma versão que não é procurada é a diesel com câmbio manual, também é excelente.
Olá boa noite, parabéns pelo vídeo, poderia falar mais um pouco sobre “BAIXAR ÓLEO”? Tenho uma 2020 com 46.000km e pensa em um motor que consome óleo 😭.
Cara... sendo 2020 é baixa óleo, seu motor está com problemas, recomendo a procura de um profissional com extrema urgência! Os motores que baixa óleo e a fabrica trata como característica, é os motores T270, nas Toro foram implantados de 2021 pra frente, ano menor que isso baixando óleo.... Corre que é cilada Bino!!!
É um belo carro sim mais com essa configuração de motor a visita ao posto de abastecimento é com certeza mais frequente pois tanto os motores 1.8 e esse 2.4 todo mundo sabe não são referência em baixo consumo de combustível. Bons negócios Felipão \0/
Já dirigi uma 1.8, na época tinha um Fox 1.6, e sinceramente a sensação q tive foi de está dirigindo um carro 1.0 em relação ao meu 1.6, q trem manco dos infernos!
Não tenho o que reclamar da minha toro freedom 2.4 … nunca me deu problema. Faço revisões em dia 👍 problema do Brasileiro é não cuidar e depois reclamar que dá B.O.
Não vale a pena e só doido compra, no tempo que estava disponível foi só problema pra fiat, baixa óleo até bater o motor, baixa mais que o 1.3. Problema no mult air, e o pior de tudo é encontrar peça pra esse motor. Manutenção é elevadíssima comparada até mesmo com a diesel, já que as peças são meramente específicas para esse modelo, e de fato ela tem um bom desempenho, mais uma possível dor de cabeça no futuro não vale a pena. Detalhe, se nunca deu problema, um dia vai dar, essa versão é muito instável, da mesma forma que a irmã Freemont era.
Você já teve o veículo? Não concordo com sua opinião... motor robusto! Manutenção condizente com a categoria. Na minha opinião o defeito desse carro é comum a todos as fiat toro com câmbio at9. Já tive a diesel e a 2.4, em ambas não gostei do câmbio, mei indeciso e lento, as vezes rolava uns trancos. Estou com uma 1.3, câmbio at6 bem melhor! Sobre o motor 2.4 sem dúvida melhor opção de todas.
@@augustorodriguesalves2283 proprietário de toro desde 2016, mais de 7 veículos ao longo desses quase 10 anos, o problema dessa plataforma nunca foi o câmbio, nas 1.8 o câmbio que já era super avançado pro motor, que já era jurássico. O câmbio zf9 tem peculiaridades, se souber usar ele nunca vai reclamar, agora se vc for do tipo que atola o pé esperando resposta do câmbio, simplesmente ele vai te desapontar, não por conta do câmbio, mas sim pelos aparatos eletrônicos do carro, em questão de desempenho essa Toro só perde para a diesel 4x2 manual, que é a que mais corre entre todos as motorização, incluindo a 1.3 por ser uma litragem de 2.4 aliada ao câmbio zf9 faz ela virar um foguete, mais ninguém procura somente desempenho em uma pickup. Enfim, na real essa motorização foi uma vergonha pra Fiat, desde a primeira geração que acompanhava na Freemont, e digo e repito, só sendo louco ou doido da cabeça pra comprar.
@@savioaoki8455 Não sou de correr, na verdade ao contrário ando bem devagar, até chegava a ser econômica na minha mão.. entre 8,5-9km/L gasolina (moro no interior e pego bastante estrada 70% asfalto 30% cidade). Só acho muita arrogância falar que quem compra aquilo ou isso é louco... cada um tem suas necessidades que serão melhor ou pior atendidas por determinados veículos. Esse motor é muito mais adequado para esse veículo que o 1.8etorq e provavelmente irá durar muito mais que o 1.3 sobre alimentado ao decorrer dos anos.
Não existe um carro no planeta Terra,que seja unanimidade. Podem reparar! O mesmo modelo,vai do céu ao inferno em questões de minutos. Tudo depende seu dono,ou seja,como dirige e como trata de seu carro. Até as BMW tem esse sobe e desce de opiniões.
Tive uma tracker 2020 (modelo novo) e o que escutei de crítica, gente falando que pegava fogo, etc etc… Vendi ela em 2023 sem ter UM A de reclamação… nunca me deu nenhum tipo de problema
bebe igual a 1.8 e entrega muito mais potencia, motor não apresenta absolutamente nenhum defeito cronico tanto que é usado nos Renegade americanos até hoje desde 2016, excelente motor, não sei de onde vcs tiram tanta informação mentirosa....inacreditável!
Tenho uma Toro 2.4 desde 2017 e sou bastante satisfeito. Motor potente (190 cavalos) e com câmbio da versão diesel (não tem aquele defeito do trocador de calor). Além disso, o consumo é parecido com a versão 1.8. Até o momento não tive problemas com ela, nem mesmo com o óleo. Obs: Mesmo após a garantia continuei fazendo troca de óleo e revisões de acordo com o manual, isso é fundamental para manter qualquer carro sem dor de cabeça.
Amigo, referente a defeitos, vc relata pra gente aí oque já rolou? Dizem muito sobre baixar óleo exagerado nela
Ja tive Toro Flex 1.8 e 2.4, e parente proximo meu tem a 1.3 turbo, que ja dirigi bastante. Resumindo: a melhor e a 2.4. Anda muito mais que a 1.8, bebe a mesma coisa que a 1.8, bebe um pouquinho a mais que a 1.3, mas nao tem a letargia (turbo leg, sei la o que), que a 1.3 tem. Dica: a melhor versao da Toro flex é a Volcano 2.4 flex.
Comprei a mesma configuração e cor que essa, carro muito silencioso e forte. Estou curtindo!
Minha irma teve uma dessa versao Black Jack. Esse motor realmente é muito eficiente e economico na estrada, viajei varias vezes. Vale muito a pena sim. A Freedom 2024 1.3T chegou com preço de 165mil.
Grande Felipe!! - mais um belo trabalho - confiabilidade e segurança - coisas tão importantes que permitem uma decisão de compra acertada! - bela matéria!!
Motor TIGERSHARK 2.4 excelente motor, carro tooooop, eu teria facilmente!!!
Na minha humilde opinião quem faz o bom carro e o capricho do motorista se não tiver as manhas e for relachado pode ser o carro que for nego vai falar mal!
Carro excelente,comprei uma zero km em 2018,2.4 igualzinha essa é só alegria, revisão em dia e não baixa óleo, não presta na mão de cupim de ferro aí não tem carro que aguenta, grande abraço
Kkkkkkk boa
A VANTAGEM DESSAS DE 9 MARCHAS É TEREM ESCAPADO DO TEMÍVEL TROCADOR DE CALOR QUE FURA E NESSA ÉPOCA AÍ NEM IMAGINAVAM QUE AS MAIS NOVAS DE 6 MARCHAS TERIAM ESTA RESSALVA ...
Tenho uma desde 2020 zero problema 🙌🙏
Já tive uma … nunca tive problema com ela. Entretanto vendi após saber que esse motor foi banido da fábrica da hellcat por defeitos na vedação de óleo ,além disso, pelo pouco tempo de mercado ( poucas peças de reposição ) será o novo marea em pouco tempo !
quem te disse isso sobre o motor falou besteira, o Renegade aqui nos EUA usam somente esse motor desde 2016 e ele é considerado uma dos melhores motores na versão a gasolina, ele consome sim um pouco de óleo, mas nada absurdo como falam....
O que muita gente não sabe é que esse é o motor original do Renegade.
Nos EUA Renegade só existe 2.4L, câmbio AT9 e tração 4WD.
Uma boa escolha. Parabéns!
Esse bebe mais que v8 1990
Carro,Top....
Bem conservado...
Parabéns ao Dono🎉🎉
Muito nova, parabéns ao comprador 👏👏
POSITIVO E OPERANTE FELIPE E BOM TRABALHO ! ESSE MOTOR É RARO , FOI DOS PRIMEIROS.
Esse motor é excelente, anda igual ou mais que a diesel e consome o mesmo que a 1.8, alem do câmbio 9 marchas.
Uma versão que não é procurada é a diesel com câmbio manual, também é excelente.
Porque a diesel manual é 4x2 e vem sem muitos equipamentos.
Tem gente dizendo que dá muito problema esse motor e outros dizem que não dá, mas se ele não emplacou é porque já incomodou muita gente
primeiro, esse motor "não emplacou" pq brasileiro é pobre e achava que ele bebia muito, ou seja, só incomodou o imaginário do bolso do brasileiro....
Show de apresentação
essa configuração ia nos renegardes americanos, seria o ideal para o renegade aqui no brasil
Olá boa noite, parabéns pelo vídeo, poderia falar mais um pouco sobre “BAIXAR ÓLEO”? Tenho uma 2020 com 46.000km e pensa em um motor que consome óleo 😭.
A sua é 2.4 ?
@@reginaldorocha8490 Cara baixa quantos litros por 1000km ??
Cara... sendo 2020 é baixa óleo, seu motor está com problemas, recomendo a procura de um profissional com extrema urgência!
Os motores que baixa óleo e a fabrica trata como característica, é os motores T270, nas Toro foram implantados de 2021 pra frente, ano menor que isso baixando óleo....
Corre que é cilada Bino!!!
Agora que o preço caiu um bocado, eu pegaria qualquer versão usada da 2.0 diesel.
Se eu tivesse condições financeiras de ter uma Toro, seria na versão freedom diesel manual na cor verde e com teto solar.
Like 792👍
Top demais 😍 🚘
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Se eu tivesse uma Toro, seria com essa mecânica.
bom vídeo!
tenho interesse numa pick up toro pouco rodado (flex 2.4). como é a sua intermediacao?
Belo exemplar....
É um belo carro sim mais com essa configuração de motor a visita ao posto de abastecimento é com certeza mais frequente pois tanto os motores 1.8 e esse 2.4 todo mundo sabe não são referência em baixo consumo de combustível. Bons negócios Felipão \0/
Já dirigi uma 1.8, na época tinha um Fox 1.6, e sinceramente a sensação q tive foi de está dirigindo um carro 1.0 em relação ao meu 1.6, q trem manco dos infernos!
Porque você não andou com a 2.4! Essa puxa!
Bem melhor que comprar a 1.8 Etorq manca e beberrona como usada.
Esse motor é top
voce atua em qual regiao?
Boa noite, será q esse motor é o mesmo da Freemont?
Qual a média de consumo?
Essa versão já corrigiu defeito trocador de calor?
Tenho uma Volcano 2.4. 2019. Essa não tem o trocador de calor . Até agora sem problemas
Tenho tb uma volcano 2.4 flex /GNV 2020 sem problema
Não tenho o que reclamar da minha toro freedom 2.4 … nunca me deu problema. Faço revisões em dia 👍 problema do Brasileiro é não cuidar e depois reclamar que dá B.O.
Você está trocando óleo a cada 5 ou 10 mil km?
Legall
Boa noite meu amigo. Essa 2.4 tem problema no trocador de calor?
Não, é outro câmbio
@ obrigado!
Tiraram o botão do desembaçador do vidro traseiro,ou tmbm era opcional?
Olá, desembaçador traseiro veio na linha 2018.
@@vitormartins1184 entt pq a strada freedom cabine dupla tem desembaçador do vidro traseiro e a strada volcano não tem ?
Saiu quanto essa Toro?
Dá pra carregar um fogão atrás...precisa mesmo de um motor potente...kkkkkkkkkk
Felipe, existe Toro Flex 4x4 🤔
Não
Não vale a pena e só doido compra, no tempo que estava disponível foi só problema pra fiat, baixa óleo até bater o motor, baixa mais que o 1.3. Problema no mult air, e o pior de tudo é encontrar peça pra esse motor. Manutenção é elevadíssima comparada até mesmo com a diesel, já que as peças são meramente específicas para esse modelo, e de fato ela tem um bom desempenho, mais uma possível dor de cabeça no futuro não vale a pena. Detalhe, se nunca deu problema, um dia vai dar, essa versão é muito instável, da mesma forma que a irmã Freemont era.
Você já teve o veículo? Não concordo com sua opinião... motor robusto! Manutenção condizente com a categoria. Na minha opinião o defeito desse carro é comum a todos as fiat toro com câmbio at9. Já tive a diesel e a 2.4, em ambas não gostei do câmbio, mei indeciso e lento, as vezes rolava uns trancos. Estou com uma 1.3, câmbio at6 bem melhor! Sobre o motor 2.4 sem dúvida melhor opção de todas.
@@augustorodriguesalves2283 proprietário de toro desde 2016, mais de 7 veículos ao longo desses quase 10 anos, o problema dessa plataforma nunca foi o câmbio, nas 1.8 o câmbio que já era super avançado pro motor, que já era jurássico. O câmbio zf9 tem peculiaridades, se souber usar ele nunca vai reclamar, agora se vc for do tipo que atola o pé esperando resposta do câmbio, simplesmente ele vai te desapontar, não por conta do câmbio, mas sim pelos aparatos eletrônicos do carro, em questão de desempenho essa Toro só perde para a diesel 4x2 manual, que é a que mais corre entre todos as motorização, incluindo a 1.3 por ser uma litragem de 2.4 aliada ao câmbio zf9 faz ela virar um foguete, mais ninguém procura somente desempenho em uma pickup. Enfim, na real essa motorização foi uma vergonha pra Fiat, desde a primeira geração que acompanhava na Freemont, e digo e repito, só sendo louco ou doido da cabeça pra comprar.
@@savioaoki8455 Não sou de correr, na verdade ao contrário ando bem devagar, até chegava a ser econômica na minha mão.. entre 8,5-9km/L gasolina (moro no interior e pego bastante estrada 70% asfalto 30% cidade). Só acho muita arrogância falar que quem compra aquilo ou isso é louco... cada um tem suas necessidades que serão melhor ou pior atendidas por determinados veículos. Esse motor é muito mais adequado para esse veículo que o 1.8etorq e provavelmente irá durar muito mais que o 1.3 sobre alimentado ao decorrer dos anos.
Concordo.
@@savioaoki8455se entendi bem, o senhor reclamou bastante do modelo, mas teve sete deles nos últimos 10 anos? Isso mesmo?
Não existe um carro no planeta Terra,que seja unanimidade. Podem reparar! O mesmo modelo,vai do céu ao inferno em questões de minutos. Tudo depende seu dono,ou seja,como dirige e como trata de seu carro. Até as BMW tem esse sobe e desce de opiniões.
Tive uma tracker 2020 (modelo novo) e o que escutei de crítica, gente falando que pegava fogo, etc etc…
Vendi ela em 2023 sem ter UM A de reclamação… nunca me deu nenhum tipo de problema
Muito zera pro ano dela
Fala mal quem nunca teve.
Beberona, motor apresenta problemas cronicos ,e é de dificil negocio.
bebe igual a 1.8 e entrega muito mais potencia, motor não apresenta absolutamente nenhum defeito cronico tanto que é usado nos Renegade americanos até hoje desde 2016, excelente motor, não sei de onde vcs tiram tanta informação mentirosa....inacreditável!