Grazie Enzo Ferrari - passion for speed

Casa museo di Enzo Ferrari a Modena e Maranello. Velikán - Enzo Ferrari
Potomek malého strojaře se už mezi válkami proslavil jako jeden z nejlepších manažerů automobilových závodních stájí. Po roce 1945 se jeho jméno stalo synonymem rychlosti a automobilové krásy. Během života se však Ferrari musel vyrovnat i s ranami osudu. Roku 1956 zemřel Enzův nejstarší syn Alfredo, zvaný Dino, navzdory tomu, že se týmu dařilo, firma se v 60. letech dostala do špatné situace. Jednání o prodeji Fordu Enzo přerušil, protože Henry Ford II nepřijal jeho podmínku, že si Enzo ponechá kontrolu nad týmem. Nakonec firmu zachránil Fiat, který roku 1969 odkoupil polovinu konstrukční firmy, a to i za podmínky, že Enzo zůstane prezidentem firmy. Právě Ferrariho ne zrovna diplomatické způsoby daly vzniknout ještě jedné legendární italské automobilce. Ferruccio Lamborghini vydělal po válce obrovské peníze na traktorech, byl také vášnivý řidič a milovník aut. Na ferrari ho zlobila spojka, tak si šel stěžovat rovnou šéfovi automobilky. Lamborghiniho na sebe nechal Ferrari milostivě nekonečně dlouho čekat, žadatel zase oplatil pohostinnost urážkou: „Ferrari, vaše auta jsou odpad!“ „Lamborghini, možná umíte řídit ty své traktory,“ odtušil rozzuřený Enzo, „s Ferrari se ale nikdy zacházet nenaučíte.“ Lamborghini se tedy rozhodl, že si auto podle svého gusta postaví sám.
THANKS FOR WATCHING! And Please Subscribe For More IDEAS.