Как выбрать питбайк? Топ-5 ошибок при выборе пита на канале Роллинг Мото
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Рассказываем, как выбрать питбайк и какие топ-5 ошибок при выборе пита может совершить новичок.
В чем преимущества полуавтомата и кому нужно брать механику? Правда ли, что чем больше кубов, тем лучше? Чем грозит езда без экипировки, даже если вы не гоняете.
Разбираем все ошибки и подбираем идеальный питбайк, который будет радовать вас ни один сезон.
Сайт Роллинг Мото - clck.ru/399PyL
ВК - rolling...
Дзен - dzen.ru/rollin...
Телеграм - t.me/Rollingmo...
Первая ошибка, это слушать специалистов!
Берите то, что нравится! И не слушайте ни кого!
дай человеку без опыта японскую 450,и посмотри что останется от человека или мотоцикла
@@hiroshimitrakov6014 типо сел и газ в пол сразу? Че за бред? Вы машину покупаете как?
@@astonmartin4689Ты даже не понимаешь что это за мотик
Согласен, будем теперь перед покупкой машины кататся на оке😆@@astonmartin4689
@@astonmartin4689 человек всегда хочет превзойти себя,особенно с багажом адреналина
Впервые сел за мотоцикл в 15 в прокате, через пол часа на пмтбайке уже было скучно и хотелось чего то большего
Не бойтесь мощности если вы не в состоянии покупать новый мотоцикл каждый день, а для первого раза если совсем не умеешь ездмть можно сходить в прокат на полуавтомате покататься
9 лс, 12, 21, всё равно одинаково мало и безопасно
Как мото прокат, подтверждаем
Это выгодно, и катаетесь и не отвечаете за технику, а на постоянной основе можно и после себе приобрести, (как будет желание и возможность)
По мощьности полностью согласен. Если рост позволяет то лучше сразу 250 кубов брать. Как минимум двое моих знакомых впервые сели на 250 кубовый эндуро и быстро освоились без падений. А питбайк через пару недель надоест.
так в полуавтомате реально смысла нет, меня 4 года назад сажали за 150-ку какая то каюха была, научили всему за 5 минут не больше а мне тогда было 13 лет я был тупой как пробка
ну тут по росту мне вот тоже 13 но рост 155+-
Я купил kayo tt 140 em ,у меня рост 155-158 .очень бось что он мне будет большой очень пожалуйста скажите он сильно большой для меня@@bigbylya
Я на прокат брал эндурик Kayo K1, до этого не ездил на них ни разу. За 10 минут всë понял и с инструктором уже погнали на пиздец какую ебанутую гору.
Так тут не только в полуавтомате дело, в принципе в видео смысла нет, в любом случае всё приходит с опытом
@@danil-lx2bxнормальный
Я с 5-м пунктом не согласен, я конечно тебя понимаю то что тебе интересно продать свои новые питбайки, но а что делать с старыми? Выбрасывать? Да и при покупке б/у техники можно также научится ремонту в последствии востановления.
Остались те кто начинали с мотоциклов ИЖ
Основное приемущество полуавтомата цена выше😅😅😅
Ждите меня я к вам приеду весной за Питом ❤️🔥
Урааа, очень ждем!
В полуавтомате смысла нет. Лучше сразу всему научиться на механике а не покупать полуавтомат который недели через 2 надоест
почему надоест?
@@user-pd3kx4uf2y потому что извиняюсь выебываться нельзя. На заднее поднять тяжелее про агрессивный разворот и бернаут вообще молчу
Не согласен со всем кроме экипа, потому что мощный двигатель не будет опасней слабого если знать меру и здраво оцениватт свои навыки, полуавтомат плохо потому что механика надежней удобней, а ездить на ней лично у меня с первого раза получилось, в тюнинге пита не вижу ничего плохого, а экип если ездишь не за продуктами нужен
Я совсем не умел ездить купил 250 и поехал 👍
я начинал с 250 и все хорошо
начал с 300, понимал что опасно, но если есть основа знаний и голова на плечах то все будет хорошо
Спорный вопрос, все таки, это прям серьезная техника, с которой нужно уметь управиться
Я опыт брал с мотоцикла на 200 кубов и 15 л.с.
Я без опыта сел на 250кубов, ни разу не сидел за мото, и с ведосипеда сел на эндуро в 14 лет, и нечего, все ок, падал много, от не привычки к весу, потом привык и норм, жару даю как ненормальный
Тоже самое только на 300 кубов
@user-yk2yo3fd1i ого, мощно прям!
@Krutoy183 как вы так решились?
Что делать если потерял болт от двигателя на левой стороне питбайка Кайо тт125 как у вас, болт большой
Посоветуйте пж. Я катаюсь на квадроциклах уже 5 лет и захотел взять себе питбайк, но не знаю сколько кубов брать 125 или 140?. Почти 5 лет назад был пит 49.9.
Купил бсе ph10 150 без опыта и даже ездить не умел на механике за 2 дня научился трогается и ездить норм щас уже катаю 2 года и мне он мал по кубатуре
Я начал с 250-ки и до сих пор жив, цел. Голова на плечах есть - бери хоть ктм 500 или кроссач 450
А какой мне посоветуете я разбил отчета трактор там тоже полу автомат
парни не слушайте не кого берите что вам именно надо
Да, слушайте свое сердце, но и немного нас
Не существует слишком мощных мотиков для новичка, существуют разные новички
Что-то мне как-то сложно верится что чтоб китаец учету тащит июле проще туле собирали хорошую вещь
При покупке нового питбайка Кайо сразу же меняйте ручку газа, бывало у людей она клинила
Нормально все с ней
Здравствуйте, проживаю во Владивостоке покупал kayo t2 Mx в июне и сразу же практически столкнулся с такой проблемой. Сажусь на мотоцикл, завожу , еду кататься. Все в порядке, но через какое то время просто напросто пропадает искра из за чего мотоцикл отказывается заводиться. Проходит время (+- 2 часа) и все встает на свои места. Снова заводится и снова едет. Может что то подскажете?
Свеча засоряется или заливает может?
Здравствуйте, у меня сейчас thumpstar 110cc и я хочу перейти на Kayo tt140 без фары, норм?
А то есть у меня на kayo mini YX 125 EM если стоит топливный фильтр после 30 моточасов то это моя главная роковая ошибка да? Или что?
Ну грипсы же с фонарем поменять то можно
я купил пит у брата ему покупали новым это кайо 140 он на нем вообще не катался он решил мне его продать за 60к это норм или зря
Как подключить ресничку на фаре?
как же вы заманали, мне 13 мне купили полуэндуро на 200 куб, я не умел ездить, ток знал как сцепление выжимать, не разу не падал когда учился ездить, все нормально. Не слушайте их, берите че по кайфу!
Нормально для первого раза 190 кубов?
У меня точно такой же
Круто! И как вам?
Какую альфу на данный момент можно брать до 100к руб
Ужас что за цены сейчас😮😮 раньше задавались вопрос какую альфу взять за 40-50к, а щас до ста😮😂
@@user-er1si6wh1y я хочу новую, что бы я был 1вым хозяином, недавно был в Питере приглянулись китайские альфы, там рс'ки, скауты и т.д, там стоят 70-90к руб, вот и интересно, какую альфу брать в качестве первого мото в 17 лет:)
Yamaha ybr125 бери и не парься
@@antonio_prepizduchi6782 питы не привлекают 😅
Даже для 15 лет и нулевом стаже если позволяет рост лучших выбирать эндуро от 172го мотора и то через сезон- 2 станет мало
У меня Kayo KRZ Classic 125 полуавтомат, у нас только удивляются полуавтоматом, на полуавтомат очень легко ездить, запустил включил передачу и поехал, сбросил газ включил вторую и т.д, либо можешь сразу но не давать газу
Взял себе 250 кубов для первого мотоцикла,23 лошадиные силы,съездил,один раз научился на 125 кубовом моторе,и все,сел,и поехал
Это очень здорово. На чем сейчас катаетесь?
Что-то как-то сложно верится то что китайцы что-то там считают и делают хорошую вещь
Сейчас у всего производитель Китай, и разве это плохо?
Как работает пол автомат?
все равно еще клапана и поршневую настраивать
У моего брата первый мотоцикл это кайо к1 2024
Это круто, а у вас есть мотоцикл?
сегодня только кайо 125тт купил
С полуопытом хочу взять механику 125, подскажите нормально? 11 лет рост 150 Кайо мини
Да норм, мне 13 лет рост 154-158 взял шармакс достою носочками и удобно
Главная ошибка это покупать kayo tt
С чего это вдруг?
Говорит чел у которого даже тт нету
@@100x_20ну все питы говно на самом деле
@@senility235 на велике хуярит 100%)
У меня прям такой же пит
Это круто! Как вам он?
@@Rolling_Moto классный, по лесам гоняю кайфую 🔥
Я не разу не видел и не слышал про человека, который переборщил с мощностью при покупке пит байка))
А что такого если купить бу кайо тт125 за 85 к? Мой друг купил бу за 75 к и все норм чо за бред то вы несете
парни , не берите себе кауо тт , у них крепления мотора треугольники сделаны из порошка , сломать можно на любой кочке
Я купил мот rockot raptor 250, мне 13, я в жизни даже не сидел на эндуро и в общем на моцике, за 2 часа трогался, тормозил и ездил, батя меня на следующий день отпустил одного. Может я такой единственный но все же...
ну с моим ростом фиг там найдешь механику 13 лет и рост 155+- мне только сейчас 110 на след год уже будем брать 125-150
Инжинеры kayo ставят на 140 нибби пе 19......
Мне 13 лет я езду на машине знаю как мне подойдёт кайо 140тт
У меня 1 мот это 150 ка норм?
Я ездил на всех кубатурах кроме 160yx,и разницу я почувствовал только если сравнивать 125-190 , 160 едет не особо сильнее 125, вот 190 да едет бодро но и толку от него мало ведь дорого и очень капризные, а полу автомат это вообще ошибка мира, смысла от него нету не какого в эндуро нужно сцепление, да и они скучные
Спасибо, что поделились. А сейчас на чем ездите?
@@Rolling_Moto на regulmoto atleat 250
Абсолютно без опыта я с первого раза тронулся и поехал батя даже с просил ты где ездил до этого
Подходит подходит 190кубов новичку, 125 через месяц достанет
2 года не достает
Лучше Юпака взять)))))). Я вот пересел на Иж юпитер 3 и нарадоваться не могу. 350 кубов, 2 котла. Прет едет все как надо. А это китайский детский пластилин
@@Drovishkoну либо у тебя не получается прогрессировать в своей езде, либо ездить некуда
если тебе лет 10 то конечно 125 хватать будет.. А вот с 14 хотя бы и 150 мало..
@@Drovishkoменя через 2 недели достал, тошнилка та еще
Но лучше брать не kayo tt 125 а kayo tt 140
Самое главное порекомендуй это мозги
Без мозгов везде тяжко
Даже продавцы такие как вы не понимают если купить полуавтомат если не умеешь ездить то ездить на механнике не научишься никогда , когда не умеешь ездить на механике надо брать механику чтобы научится ездить на механике а если взять полуавтомат когда не умеешь ездит на механике на механике ты ездит так и не научишься
А мне подойтëть бсе мск 125 для роста 138?
Тебе сколько лет малыш?
И не советую сейчас брать, ты переоценил свой рост и свои способности. А так тебе не подойдёт он, да и дело не в моделях, а в колёсах. Предлагаю варианты 10 8, 12 10, и мелочь уже 8 6, если такое бывает
У меня у брата венка я на нëм гоняю
Мне 10
я себе 300сотку покупаю как первый мотик, эндурик тема
Если имеешь что то против механики тогда не имеешь право ставить романа Курбатова
Первая, и самая частая ошибка, выбрать кайо...
Бренд уже завоевал доверие множества любителе и спортсменов :)
@@Rolling_Moto завоевал, но начал терять качество… раньше этот Китай держал рынок, но сейчас уже от них ниче нормального не осталось
первая ошибка взять кайо
@@user-fj2ht5vh3k мамкин эксперт
@@user-fj2ht5vh3k ещё и который играет в фортнайт 😂
Купили питбайк ошибка
Купили питбайк по цене металлолома тотальная ошибка
Зачем переплачивать за 150 когда можно его установить на 125
Все равно же не бесплатно будет
Покупка б/у ошибка, потому что у вас продаж не будет?😂
Инженеры годами пытаются установить на пит дешёвые детали.
мне когда 15 исполнилось мне подарили первую технику кайо т2 эндуро
1 и главная ошибка, это брать кайо
ну наа моменте с тюнингом я упал в истошный ржач, сука, кайо, и что-то прорабатывали, пол ходовки помирает после первых 1500 километров, хули они там прорабатывали
Все прорабатывают, чтобы можно было есть не задумываюсь о том, что нужны какие-то доработки. Сел и поехал
@@Rolling_Moto в том и дело, что сел и поехал, без доработок, по грунтовке и маломайском ендуро, кончиться полностью через 3к км
1 ошибка это брать китай
Почему же? у нас у всех телефоны именно оттуда, и все прекрасно. Бренд отлично себя зарекомендовал
1 ошибка это брать китайца)))
А что не так?
У меня не когда не будет мотоцикл😢
Верьте в себя, и все получится!
Спасибо!
Ну про инженеров это ты погорячился 😅😂
Подарите питбайк🤓
Эх, мы бы и не против
Я себе rm 250 взял
Я себе как первый мот взял рм-ку 85
Сузуки?
Уважаю
АХАХАХАХАХАХАХАХ ИНЖЕНЕРЫ КОМПАНИИ КАЙО
Мотоботы нафиг
Наколенники возможно нужны
Черепаха лучше чем мотоботы
Шлем это база
Ну блин тут у каждого своё мнение, так-то на новом питбайке особо нечего добавить, но всё-таки какая разница захотел уточку на руль повесить повесь, тебе же не надо по бездорожью без рук ездить
б/у техника во первых бывает новая техника, которая лет 5 тупо стояла в гораже , во вторых нафиг вообще нужна новая техника, надо обкатывать и тд, просто не покупать дичь, мотик корректно работает, всё целое, нет ни трещин всё норм, то смысл переплачивать
Да, у каждого свое мнение, это точно. У нас вот такое, и появилось оно не просто так. У нас и у наших коллег большой опыт
Окей , но объясните мне пожалуйста почему в минимальную экипировку входят именно эти вещи? А также в чём проблема покупки б/у питбайка, в том что у вас не купят нового мотоцикла? А ну и полуавтомат стоит дороже, а значит прибыль в вашем магазине @@Rolling_Moto
Или металлолом по цене самолета😂
почему это?
Не тюненговать,себе вредить,цепь калл,руль калл,после первого подения погнулся цепь растягивается как только я ее натянул,и цепь и руль,это минимум
Да а потом вообще не поедешь ,зачем нести эту дичь ,купил и поехал ,и набивай скил ,а то купи херню ,зачем мощный байк ,потрать время на езду на этом Гавне,сидишь на другой и все по новой
Какой другой, зачем? На этих питбайках можно ездить столько, сколько хочется, и не менять ни на что, если только захочется перейти в другой класс мотоциклов.
3
2
1
2