Od tego kilku miesięcy w salonach Kii jest oferowana Kia Rio po liftingu. Zmiany wprowadzone przez producenta nie są wielkie, ale robią pozytywne wrażenie. Czy warto kupić te auto?
Kia Rio jest cenowo skalkulowana w porządku. Jak jest natomiast z siłą układu wspomagania? Model sprzed faceliftu był zbyt mocno wspomagany i jadąc po śliskiej drodze (mieliśmy ją w teście w okolicach nowego roku) nie było szans na wyczucie co dzieje się z przednimi kołami. Pozdrawiam!
fajnie Pan opowiada Panie Robercie, chyba Kia nie ma zbytnio konkurencji, z kamerą cofania i navi kosztuje 50 tys, szukam konkurenta i nie znalazlem, wszystko w tej cenie gorzej wyposazone i z mniejszą gwarancją
W silniku 1.2 nie ma hydraulicznej kompensacji luzów zaworowych. To powoduje konieczność regulacji luzów zaworowych co 40-50 tys km. Do regulacji potrzeba ściągać łańcuch rozrządu. W mieście wojewódzkim gdzie mieszkam nikt nie chce się tego podjąć. ASO i owszem, koszt 300 zł. Dla mnie to porażka. Poprzedni pojazd VW polo 1998 rok silnik 1.0 (AER) miał hydrauliczna kompensację, zawory nie dzwoniły. Dla mnie to duży minus dla kia. Podobnie irytuje automatycznie włączająca się klima przy ustawieniu nadmuchu powietrza na max.
Akurat silnik 1.2 z serii kappa ma hydrauliczna kompensacje luzów zaworowych,mało tego posiada płytkowy łancuch rozrzadu co czyni go cichym i praktycznie bez koniecznosci wymiany
@@Kamil-zb9kv w 3 generacji teraz szarpie. Winny jest program sterujący przepustnicą. Jest ona celowo "dlawiona" po to aby pojazd mieścił się w normie czystości spalin
Materiał merytorycznie bardzo słaby. Lifting przeszedł również tylny zderzak, jego dolna część została poszerzona. Co do spalania, w trasie jadąc 100-110 km/h spalanie wynosi ok 4.5-5 l. na 100 km więc podczas testów kierowca miał bardzo ciężką nogę. Brakuje prezentacji samego ekranu dotykowego, nawigacji czy kamery cofania...
Rafal Kamiski z racji ze nasz rynek jest biedny to samochody segmentu B dla wielu "Kowalskich" sa jak namiastka rodzinnej fury,wiec nie wiem co Cie tak bawi? bieda w kraju czy co?
Seba Seba Bieda to jest w Indiach i Etiopii. U nas nie ma tylko dostatku. Wracając do Rio, to w wersji sedan / bagażnik 400 l. / w zupełności wystarczy małej, trzyosobowej rodzinie, łącznie z wyjazdami urlopowymi. Kolega, który tak bardzo się rozśmieszył, jest chyba członkiem bardzo licznej rodziny i nie wyobraża sobie podróży rodzinnych mniejszym autem niż van, czy bus. Pozdrawiam.
Nie jestem specem od wszystkiego. Jeździłem i nawet chciałem to kupić, gdyby nie ta klimatyzacja. Wybrałem inne auto, w zbliżonej cenie. I powiem Ci koleżko, że Twoja uwaga jest bezpodstawna i zwyczajnie chamska. Ale mimo wszystko pozdrawiam.
Kia Rio jest cenowo skalkulowana w porządku. Jak jest natomiast z siłą układu wspomagania? Model sprzed faceliftu był zbyt mocno wspomagany i jadąc po śliskiej drodze (mieliśmy ją w teście w okolicach nowego roku) nie było szans na wyczucie co dzieje się z przednimi kołami.
Pozdrawiam!
fajny test pozdrawiam
Kia Rio 1.2 2020 czy Suzuki Baleno dualjet 1.3 2019 ??? Benzyna.
Co kupić?
fajnie Pan opowiada Panie Robercie, chyba Kia nie ma zbytnio konkurencji, z kamerą cofania i navi kosztuje 50 tys, szukam konkurenta i nie znalazlem, wszystko w tej cenie gorzej wyposazone i z mniejszą gwarancją
Czy w tym samochodzie tylna kanapa jest składana?
Z drugiej strony Audi A5 tyle samo miejsca z tylu...
W silniku 1.2 nie ma hydraulicznej kompensacji luzów zaworowych. To powoduje konieczność regulacji luzów zaworowych co 40-50 tys km. Do regulacji potrzeba ściągać łańcuch rozrządu. W mieście wojewódzkim gdzie mieszkam nikt nie chce się tego podjąć. ASO i owszem, koszt 300 zł. Dla mnie to porażka. Poprzedni pojazd VW polo 1998 rok silnik 1.0 (AER) miał hydrauliczna kompensację, zawory nie dzwoniły. Dla mnie to duży minus dla kia. Podobnie irytuje automatycznie włączająca się klima przy ustawieniu nadmuchu powietrza na max.
Akurat silnik 1.2 z serii kappa ma hydrauliczna kompensacje luzów zaworowych,mało tego posiada płytkowy łancuch rozrzadu co czyni go cichym i praktycznie bez koniecznosci wymiany
@@mariuszsiama2584 sprawdzałem w ASO po nr Vin, u mnie ten silnik nie ma hydraulicznej kompensacji. Regulacja zaworów w ASO 1500 zł.
@@kpacko4930 Z KTÓREGO roku masz auto ?
@@orientorient292 grudzień 2016 ,84 konie
szarpie przy ruszaniu? podobno to wada fabryczna
Nie szarpie bo to jest 3 generacja a ten problem jest w 4 generacji
@@Kamil-zb9kv w 3 generacji teraz szarpie. Winny jest program sterujący przepustnicą. Jest ona celowo "dlawiona" po to aby pojazd mieścił się w normie czystości spalin
@@kpacko4930 mam rio 3 1.4 nic nie szarpie
Materiał merytorycznie bardzo słaby. Lifting przeszedł również tylny zderzak, jego dolna część została poszerzona. Co do spalania, w trasie jadąc 100-110 km/h spalanie wynosi ok 4.5-5 l. na 100 km więc podczas testów kierowca miał bardzo ciężką nogę. Brakuje prezentacji samego ekranu dotykowego, nawigacji czy kamery cofania...
Chyba 70 - 80 kolego.. Fizyki nie oszukasz ( opór powietrza, mała moc )
Jaka biedna jakość filmu, ziarno niemożliwe. Panowie z jazd próbnych mimo malutkiego budżetu robią dużo lepsze filmy, pod każdym względem. BIEDA.
Iscandelt no u nich na pewno zobaczysz jak auto wyglada w srodku :) czarny ekran i nawet nie widac gdzie sa jakies przyciski :)
Kolega kupił KIA venga rdza po pół roku.
To chyba popowodziową....
Nowa. A szkoda bo fajne autko
To chyba jest to średnio możliwe ale zaufam na słowo. Miałem Kię Sportage od nowości (2010-2015) I na szczęście nie było takich przypadków :P
Mam venge z 2012 roku, rdzy nie stwierdziłem!
A jak ja napiszę że mi wyszła rdza po miesiącu to też uwierzysz?
Segment B auto rodzinne... Rozbawilo mnie to
Rafal Kamiski z racji ze nasz rynek jest biedny to samochody segmentu B dla wielu "Kowalskich" sa jak namiastka rodzinnej fury,wiec nie wiem co Cie tak bawi? bieda w kraju czy co?
Seba Seba Bieda to jest w Indiach i Etiopii. U nas nie ma tylko dostatku. Wracając do Rio, to w wersji sedan / bagażnik 400 l. / w zupełności wystarczy małej, trzyosobowej rodzinie, łącznie z wyjazdami urlopowymi. Kolega, który tak bardzo się rozśmieszył, jest chyba członkiem bardzo licznej rodziny i nie wyobraża sobie podróży rodzinnych mniejszym autem niż van, czy bus. Pozdrawiam.
Kolega, który tak bardzo się rozśmieszył, zapewne na co dzień porusza się większymi autami Ikarus, Solaris, Autosan
56tyś to jakiś kosmos góra 50tyś i to na maxa
Panie Robercie, silnik wolnossący, bez turbiny, tradycyjny, ale w układzie klimatyzacji żrące gówno.
Jeździłeś? Ja tak, i powiem ci koleżko że jesteś spec od wszystkiego czyli od niczego
Nie jestem specem od wszystkiego. Jeździłem i nawet chciałem to kupić, gdyby nie ta klimatyzacja. Wybrałem inne auto, w zbliżonej cenie. I powiem Ci koleżko, że Twoja uwaga jest bezpodstawna i zwyczajnie chamska. Ale mimo wszystko pozdrawiam.
@@cewu4979 A żrące gówno to było grzecznie?
@@SuperTruten To było o środku chłodzącym, a nie człowieku, a szczególnie rozmówcy, o ile raczyłeś spostrzec.
Czy tani... 😃Startuje od 46 tysięcy za 5 drzwi... 3 drzwi to taczka dla dziadka🤣