Aztamindenit. Ez az én brinám. Trekkingem van, de akartam gravelt, de MTB nem kéne. Na, ez pont ezek keresztmetszete, és még e-bike is. Már töltöm is lottószelvényt vagy írok Jézuskának.
Nagyon jó bicikli, kár hogy az átlag magyarnak megfizethetetlen
Nem rossz, pláné hogy idehaza aki kényelmesen akar tekerni trekking/"montenbájk" vonalon mozog.
A teleszkópot és a váltás szerintem nem teljesen passzol. Ezt az acélrugós borzalmat nem raknám rá egy ilyen árketegóriájú bringára, még akkor sem ha a végösszeget többnyire az elektromos rásegítés dobja meg.
Ha van rásegítés miért kell 1x12? Úgy tudom ezeknél a lánc már meglehetősen vékony. A nagy nyomatéktól gondolom elég gyorsan fog nyúlni, és ha már csere, akkor fogaskoszorúból is kell új. A kevesebb fokozat vastagabb, tartósabb láncot kínál, arról nem is beszélve hogy a 12-es fogaskoszorú lényegesen drágább mint egy 9 vagy 10-es sor.
Ja, és egy osztrák vagy német elég ritkán megy János-hegy szintű utakon :D A legkisebb dimb-domb is nagyobb ott :D
ezek szerint nem tudod mire gondolt, nocomment és hasonlók megvannak? na olyanokra nem akar menni.
Aki munkába járásra szánja az e-bike-ot annak tökre megéri a vételára. Egy jobb használt robogó simán többe kerül mint ez az új kerékpár.
" Egy jobb használt robogó simán többe kerül mint ez az új kerékpár."
Melyik univerzumban?
Nagyon nagyon Király videó lett!
Én alap szinten szeretek földes és sáros időben is tekerni kár hogy olyan közel van a sárvédő a kerékhez. Azt lehet tudni, max hány kg ig lehet használni?
Ezek többsége már 130-150 kg-os össztömegre van jóváhagyva. Ez ugye teljes menetfelszerelésben, táskástól, csomagostól értendő.
@@BThommey
Köszi szépen
Csak én vagyonáról 150kg 🤣🤣🤣
Max. Ha egyszer veszek akkor nem sok mindent vinnék magammal
nem baj az ha ilyet vesznek az emberek....úgyis olyan világ jön , hogy mégtöbbet fognak lopni......és ezt valószinűleg előbb. mint egy 100ezres bringát
Magyarul drágább mint egy CUBE Khatmandu Pro, 625-s akksival. 3.300 €. Kinézetre, meg érdemes egymás mellé tenni, persze ízlésen nem vitatkozunk.
Aranyos a terepgumi, de sarazni nem tud, a sárvédőktől, akkor meg minek? Murván meg elmegy aszfaltra való gumival is kényelmesen.
Ez tapasztalat.
smart sam amúgy sem használható sáros terepen még sárvédő nélkül sem, cserébe aszfalton jól teljesít
@@attiladomper1401 Főleg! A Swalbe Big Benje aszfaltos, de csak 25-30 mm-en érintkezik az aszfaltal normálisra fújva, az egyébként 50 mm-es gumi ellenére. Nagyon jól gurul. Viszont murván is teljesen jól használható sztem kompromisszumok nélkül.
Vajon akkor ez a gumi mire való? Miért néz ki így ha egyébként bárhonnan nézve is a dolgot semmi értelme.
@@nemadok2352 Szerintem azért mert jól néz ki, vannak rajta bütykök ami azt a benyomást kelti hogy ez egy terepgumi, ami persze részben igaz, de csak enyhe száraz terepezésre alkalmas, és csak a plus defekt védett változata ami elég drága, az alap változat annyira le van könnyítve hogy szinte minden héten volt vele defektem, a plus változatnak megerősített oldalfala van, és 3mm-es defektvédelme, cserébe nehezebb tekerni aszfalton, de hát valamit valamiért.
Szia
Azt szeretném kérdezni hogy melyek azok a bringak amik konkurálnak vele. Itt a SUV treking tipusra gondolok
Köszi
Állami támogatásos videóit is készíthetnétek az e bikehoz
Jó lenne egy ilyen bringa, de a magyar átlag(on aluli) kereset nem teszi lehetővé.
Tök jó magyar termékről látni bemutató videót itt a youtube-on