山陽新幹線 広島駅 Hiroshima station. JR West. Sanyo Shinkansen
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- Опубліковано 1 жов 2024
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2021年1月3日撮影
広島駅（ひろしまえき）
JR西日本。山陽新幹線
1894年（明治27年）6月10日 山陽鉄道が糸崎駅から延伸し、その終着駅として開業。一般駅。
1965年12月 二代目駅舎が落成（当時は広島民衆駅と呼ばれていた）。
1975年（昭和50年）3月10日 山陽新幹線が岡山駅 - 博多駅間開業により乗り入れ。駅北口を新幹線口に名称変更。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる。
2014年（平成26年）11月2日 新跨線橋（南口・北口をつなぐ連絡コンコース）の使用を開始。新しい跨線橋内にはコンビニ、飲食店が開業。旧跨線橋の解体後、中央改札口・自由通路などを整備する。在来線ホームの列車停止位置などが岩国寄りに変更された。西条寄りのホームなどが工事の為、利用客は立ち入り禁止となる。同様に地下通路の西側を使用開始と同時に東側を工事用に封鎖し、ASSEの3階改札口も西側に移設する予定。
2016年（平成28年）3月9日 新幹線ホームに発車メロディを導入。曲はゴダイゴの「銀河鉄道999」
2017年（平成29年）
5月28日 自由通路および橋上駅舎の一部運用開始。それに伴い、新幹線口・南口の改札を廃止。
10月29日 南北自由通路および橋上駅舎が全面完成。同時にekie（Southエリア2階）が開業。
2018年（平成30年）9月2日 新幹線名店街が閉店。
2020年（令和2年）
4月 駅ビル解体に着手。
12月1日 11番のりば（博多方面）で可動式ホーム柵の使用を開始。
2021年（令和3年） 14番のりば（東京方面）に可動式ホーム柵が設置される予定。
2019年（平成31年）の一日平均乗車人員は77,042人。
The camera uses GoPro HERO 9
Hiroshima station
JR West. Sanyo Shinkansen
It opened on June 10, 1894.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The average daily number of passengers in 2019 is 77,042.
相機使用GoPro HERO 9
廣島站
JR西。 山陽新幹線
它於1894年6月10日開業。
山陽新幹線於1975年3月10日開業。
2019年的每日平均乘客人數為77,042。
相机使用GoPro HERO 9
广岛站
JR西。山阳新干线
它于1894年6月10日开业。
山阳新干线于1975年3月10日开业。
2019年的每日平均乘客人数为77,042。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
히로시마 역
JR 서일본. 산요 신칸센
1894 년 6 월 10 일에 개업했다.
1975 년 3 월 10 일에 산요 신칸센이 개통되었다.
2019 년 하루 평균 승차 인원은 77,042 명이다.
今月6日7日修学旅行で広島駅使いました。
発車メロディは銀河鉄道999
動画ありとうございます！ 何年も帰らないうちにこんなに変わっているとは
ホームの上屋も綺麗に改修しないと、せっかくコンコースが綺麗になってもイマイチ。
最近はアストラムライン以外の鉄道に乗ってないから広島駅が凄い懐かしく感じます。
前の会社では出張でよく利用してたのですが。
エスカレーター上がる時もひかりチャイム鳴っていました。山陽新幹線のひかりチャイム大好きだなエスカレーターと駅での新幹線の改札でもひかりチャイムなるねエスカレーターや歩いてもいつでもひかりチャイムなるね。
500系の到着時間に合わせてくれたんですかね？
にわか鉄はとても嬉しいです。WW
おはようございJR西日本広島山陽新幹線は
何度も利用しているが
東京行き方面にあった
カープ選手が出演した
創建ホームの看板があったが
とっくに無くなり残念。