Adaptar llave (mando control) a módulo comfort | Seat Leon Mk1
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2020
- www.paypal.com/donate?hosted_...
Amigo suscriptor, el fin del canal no es cobrar algún tipo de monto económico. Pero si mi contenido te ha sido de ayuda y te ha hecho la vida automotriz más sencilla, te invito a que dones lo que consideres justo y que no afecte a tu economía, esto para poder creando material para el canal. Te dejo el siguiente link para que puedas hacer tu aportación. Muchas Gracias.
Adaptación de la llave a la central confort de seguros eléctricos.
#LeonMk1Tlax - Авто та транспорт
www.paypal.com/donate?hosted_button_id=FQ7RRVU7YURAE
Amigo suscriptor, el fin del canal no es cobrar algún tipo de monto económico. Pero si mi contenido te ha sido de ayuda y te ha hecho la vida automotriz más sencilla, te invito a que dones lo que consideres justo y que no afecte a tu economía, esto para poder creando material para el canal. Te dejo el siguiente link para que puedas hacer tu aportación. Muchas Gracias.
Buen video Angel éres un manitas, saludos desde España y cuidaros mucho.
Gracias amigo. Un fuerte abrazo.
Cuidate mucho. Ya casi salimos
Siempre al rescate mi buen Angel, ya tengo el Vagcom instalado solo me falta comprar un control 🤙
A la orden amigo!! Sin miedo al éxito
Aqui estamos grande💪👌
Saludos mi estimado amigo. Espero estés bien
Saludos carnal ✌🏼
Saludos bro
Gracias por ver el video
Ya me suscribi brother un saludo y un fuerte abrazo sigue. Así mismo te comento que tengo un problema con mi seat león ya que se activó el testigo del airbag y no he tenido ningun golpe
Gracias bro. Que detalle.
Pues, igual y porque te quedarse sin batería, la cambiaste o retiraste el cluster. Normalmente es eso. Solo con escaner se borea bro
Buen vídeo bro👍🏻yo tengo un Toledo TDI del año 2003 que le compré a mi tío☺️y lo probaré con una llave con mando virgen que comprado nueva, a ver qué tal me va...Gracias por el vídeo🤙🏻
Claro amigo, este método es para casar la llave con el módulo confort, si es para que la llave arranque es un proceso diferente. Y necesitas el código PIN del cluster y la ECU
✍🏻me lo anoto y probaré a ver si lo consigo...por cierto, ¿qué es la ECU?😬gracias bro🤙🏻
La ECU es la computadora amigo.
Y de nada bro. Lo que gustes aquí ando
@@WikedGarage ah ok☺️muchas gracias
Excelente apoyo amigo, sigue así, oye tendrás alguna idea de por que no reconoce el escaner mi león, y revise los fusibles y las tierras del arnés obd2 pero no tiene corriente en el borne 16, y no encuentro por que razón??? 😥😥
Gracias bro.
Normalmente son los fusibles, pero te cuento, yo cuando compre mi león no reconocía el escaner, y era porque el estereo estaba mal conectado, habían agarrado líneas que daban error con el escaner. Cuando desconectaba el estereo, si leia bien el escaner y cuando estaba conectado no leia nada. Tal vez sea un cable, con mala instalación
Buenas, veo que usas una llave de 3 botones en tu Seat Leon mk1. Estoy intentando pasar de la llave redonda de 2 botones a la de 3, no sé si la has cambiado y antes usabas la llave redonda de 2 botones. En caso de que la hayas cambiado podrías ayudarme y explicarme como hacerlo?? Gracias.
Desde que compré el carro ya venía de 3. El modelo del.modulo comfort es 1C0 no sé cuál tengas tú.
Cómo has intentado programarla?
amigo tengo un problema con la alarma la activo y se quedan prendidas las luces del lado conductor
Que tal amigo.
De inicio revisa si no se queda puesta la direccional, porque eso pasa cuando apagas el carro y pones la alarma. En el caso del león se queda encendida la luz del lado donde se queda puesta la direccional al apagar y cerrar el carro
Excelente, muchas gracias por tus videos, una pregunta, donde puedo conseguir la referencia del mando del seat leon o seat ibiza, en este caso necesito la referencia del mando de volkswagen polo del 2003 que no tiene mando y quiero ponerle uno y he visto que los mandos van con referencia aparte de la frecuencia etc, sabes donde puedo encontrar la referencia adecuada para el vehículo, gracias de antemano!
Que tal amigo, pues en referencia como tal no lo sé, yo cambié la mía y la pedí para Jetta mk4. Y en cuanto al transponder, que es el que hace que arranque el carro es el tp08.
Te comparto un link donde lo puedes checar con calma bro.
www.autollave.es/transponder-chip-llaves-seat/
@@WikedGarage Si el tema del transponder lo tengo claro, muchas gracias de todos modos. Saludos.
Angel wiked oyes y como se que trasnponder lleva mi llave el tp08 o el tp22 es un seat león 2006 e visto en mercado libre que lleva tp08 y otros que el tp22 pero se cual y mi módulo es 1J0 con terminación DB creo
Que tal bro. En realidad lleva el Tp08, lo lleva originalmente. El 22 Igual se lo puedes poner, la diferencia es la frecuencia y alcance de la llave. Y se puede adaptar a cualquier 1J0 con cualquier terminación.
Y la terminación es importante solo para el modo verano, ya que no todos los módulos la aguantan
Artista y para configurar una segunda llave de repuesto igyal supongo pero con un dos no?y solo ahí que apretar el mando la nueva?
Es diferente bro. Pará una segunda llave, te metes al canal de instrumentos, y necesitas el código de acceso del cluster nuevo
Vale y ese digamos es el código de la llave no? Y ya se programa ?tienes que hacer un día un vídeo haciéndolo
Gracias por tu ayuda pregunta donde consigo los cables
Que hay amigo. Los consigues en mercado libre, o en Amazon también
El vag com que tengo es el 18.2, y el cable azul lo consigues ahí igual y es el vag kkl 409
Gracias hermano
Por nada amigo
Buenas, una vez mas gracias por tus videos.
Mi pregunta que modulo necesito para poder abrir la puerta del maletero desde el mando y activar el modo verano??
Gracias.
Qué tal amigo pues normalmente el león trae el módulo 1C0 contaminación g y con ese te funciona perfectamente para el modo verano y la apertura de cajuela para la apertura de cajuela tengo un video para que veas de dónde se saca la conexión
Pero el vídeo que me mencionas para la apertura de la cajuela, es el de apertura “automática” con la instalación del motor de cierre o solo para desbloquear el cierre??
Yo lo que se momento quiero es poder abrir la cajuela sin necesidad de abrir todo el coche 😊
@agulloelche2 ah okay Ya entendí.
Con el mismo módulo que te digo.
Solo comprar la llave de tres botones.
Y programarlo como en el video y ya te queda la función.
Oprimiría solo el botón de la cajuela y solo se desbloquea la cajuela
@@WikedGarage he vuelto a revisar el video pero no veo donde se activa la función de la cajuela.
Me recomiendas el Vag Com 20.4.2 esq el 12.12 no lo encuentro :(
Que tal amigo, si claro. Es prácticamente lo mismo, solo que ya estarías comprando el cable más moderno. Está perfecto amigo
Que tal donde conseguiste el programa vcds
Buenas amigo.
Ya venía cuando compre el cable. Compre el vagcom 18.2.
O se puede descargar de Internet, pero solo sería la versión ligera y no se puede modificar nada, solo escanear
Q tal amigo tengo un problema con mi toledo espero me puedas ayudar al activar o desactivar la alarma se quedan prendidos los cuartos del lado derecho aveses se apagan oprimiendo varias veses el control de la llave y cuando no puedo apagarlas von el contro tengo q desconectar la bateria para q se apaguen que cres que sea la falla
Que tal amigo has de tener un corto circuito o algún problema con los fusibles. Hice un video sobre fusibles espero te sirva. También fue checarte los fusibles que controlan el módulo confort
Boa tarde amigo, o meu Leon está com problemas, não faz pisca, não acende as luzes, as escovas do parabrisas não trabalham, pode me dar umas dicas? Obrigado e bons videos
Que tal amigo. Es por tu pastilla de encendido. Te comparto el link del video que te podría ayudar.
ua-cam.com/video/M9agkYBuIRo/v-deo.htmlsi=oF-dsFfEABEoxhc7
es el mismo proceso para programar una llave nueva?
Si amigo, pero para arrancar el carro es diferente proceso
Yo acabo de comprar un contro virgen oara el leon pero mi duda es cuando lo programe el mando a distancia sirve para que arranque ya que tiene el inmovilizador, o de afuerzas tengo que llevarlo con un cerrajero para que agarre el mando a distancia y el modo de arranque
Si amigo, es que sin dos programaciones diferentes.
Una es para la alarma y la otra para el arranque.
Si quieres que arranque con tu llave nueva, solo pasa el chip de cristal de tu llave vieja a la nueva y ya con eso arranca
Con una si arranca pase el chip.
Y la.otra llave también quiero que arranque pero es virgen
@agustinabundio3453 entonces si necesitas que te lo programe un cerrajero automotriz bro para que los dos te funcionen como debe de ser
Gracias bro
@agustinabundio3453 éxito bro
Hola! Me gustaría saber si en mi coche teniendo la centralita con código 1C0 959 799 F, sería posible poner una que acabe en G, o en AH, o hay que poner obligatoriamente otra que acabe en F? O también habría problema si pongo una que empiece con 1J0?
También pasa algo si compro una centralita procedente de un Volkswagen Bora para mí Seat León?
Que tal amigo, pues en el caso de tu centralita puedes poner una terminación E, F, G siemyy cuando tenga la misma cantidad de conectores, ya que hay unas que traen 2 y otras 3.
Las de vw Jetta o bora aunque si le quedan los conectores las funciones son diferentes y no te servirá al 100
@@WikedGarage muchas gracias
De nada amigo , a esos módulos 1C0 son los buenos para activar el modo verano
Buenas como estas?? saludos desde Argentina, tengo ibiza 6l fr tdi 2008 quieor hacer esto mismo , que los vidrios suban y bajen por llave
Que tal amigo buenas!! Todo muy bien gracias. 😃
Te cuento que para hacer que suba y baje con el control necesitas el cable azúl que se muestra y el programa Motordiag Konfort Manager, en dado que no se pueda, necesitas un cable obd2 a puerto serial y un programa que se llama easyccm o vds-pro y con eso lo activarías
Amigo es igual para el skoda octavia
Sabes soy de Ecuador desde hace 4 mi carro no funciona todo el confor me hicieron comprar otro modulo pero no me han arregado no se dan con el daño
Ahora me dicen que no hay comunicacion con el modulo confor con el escaner no se si talves tu me pudiera Ayudar por favor no hay maestro que me ayuden no pueden arregarme
Que tal amigo.
Claro, es el mismo procedimiento para tu skoda.
Hay un fusible que es el encargado de la conexión del escáner con los módulos del auto. Deberías revisar en tu Manual cuál es, la descripción del Fusible dice (diagnóstico) que es para el OBD2.
En el caso de skoda no conozco mucho pero en el caso de mi SEAT león lleva 4 Fusibles relacionados con el módulo confort y el cierre centralizado. Empieza con lo más sencillo que es revisarlos para ver si están en buenas condiciones. De ahí ya puedes dedicarte a buscar defectos en el cableado y así hasta llegar al módulo
Yo lo hago en la sección 17(instrument/loggin/adaptation pero a la hora de darle a test me da error, sabrías decirme el porque pasa eso??
Que hay bro.
Vas a dar de alta la llave para arrancar el auto. Cierto? Tienes tu código pin?
@@WikedGarage si lo tengo
Para que auto es? Depende también del auto
Pero el procedimiento sería:
+Switch abierto
+Canal 17 (instrumentos)
+Login (meter código pin de 5 o 7 números)
+Adaptación
+Buscar canal de la llave (normalmente dice old key)
+ Poner a cero el número de llaves y dale clic a SAVE.
+ Una vez guardado los cambios, en el mismo canal poner el número de llaves a programar (poner 1 o 2, etc) y dar clic en SAVE
@@WikedGarage mañana lo haré así haber si logro arreglarlo, gracias amigo
Suerte amigo. Cualquier cosa aquí estoy pendiente
Hola tuve que cambiar el bombin del arranque y llave de mi leon,arranca y seguidamente se para?Porque es??Hay que codificar o algo la llave??
Que tal amigo, en el bombin de arranque lleva una antena (aro negro) que lleva una conexión, tal vez no le conectaste el arnés, está antena es la que Lee el transponder que va dentro de la llave (bolita de cristal) , otra puede ser que se haya quemado dicho transponder.
Cuando cambiaste la llave le pusiste el transponder de la llave vieja??
@@WikedGarage Te cuento amigo, muchas gracias por responder primero,perdi las llaves de mi coche,entonces cambie todo el bombin de arranque por el de otro leon igual,me dieron el bombin y la llave ,pero da contacto y todo,pero al arrancar el coche al segundo se para,como si algo no le dejara continuar arrancado
Entiendo, entonces usaste la llave de repuesto para girar el bombin.
Pasa la bolita de cristal de la llave original de tu carro y ponla en la llave de repuesto que te dieron con el bombin, porque esa es la que quita el inmovilizador para poder arrancar el auto.
@@WikedGarage No amigo,perdi las llaves,solo tenia una cuando la compre,entonces me quede sin llaves de mi auto,encontre un despiece de un leon y compre bombin,llaves y bloqueador de volante y se lo puse a mi leon,pero ahora le pasa eso,que introduzco la llave y la giro y arranque y al segundo se apaga,nose que tengo que hacer
Ya entendí, entonces si necesitas programar la llave amigo.
Porque el código de la llave es diferente a código del panel de instrumentos y al de la computadora, por eso arranca y se apaga. Pero necesitas el código de seguridad. Y es un procedimiento diferente al del vídeo. Ese trabajo tiene que hacerlo un cerrajero automotriz o en la agencia
Uso la versión 12.12 tanto en el cable como en el software
Está correcto así amigo
Bro una pregunta si tengo alarma genérica en mi auto, pero compré el módulo original y la llave, se puede volver a poner a mi auto?
Si se puede bro, tendrías que configurar la llave al módulo y al carro para que arranque, sino tendrias que llevar ambas llaves para hacer las 2 cosas.
También tendrías que checar cómo está la conexión de la otra alarma, para ver si no cortaron o quitaron algo que no debían
El módulo se instala directo. Y para la llave necesitas vagcom bro
@@WikedGarage cómo se obtiene el Vagcom bro, ya que me en mi estado desconozco quien el Vagcom
En MercadoLibre lo encuentras bro. Hay varias opciones y precios. Sin problema ahí lo encuentras
mi hermano...donde puedo descargar el programa VCDS y podras decirme donde compraste tu cable, ya que los que vi en mercado libre segun no funcionan con el modulo comfort
Que tal amigo, te comento.
El vcds con el cable azul solamente te funciona para escanear y borrar códigos de algunos módulos del león. Ya que es la versión demo o de muestra.
El cable azul vag kkl 409.1 que venden en mercado libre si funciona para el módulo confort. Pero, no usas VCDS para el modo verano. Lo importante es, el cable azul y los controladores para el cable que vienen en el disco, o también se descargan de Internet. Pero SI sirve el cable azul de Mercado Libre siempre que sea el 409.1
@@WikedGarage gracias...estamos en contacto, ya que lo tenga te aviso que tal me fue
Claro amigo, cualquier cosa aqui andamos pendientes
@@WikedGarage y el otro cable el que viene con el programa... Como lo busco... No el azul..
El del cable negro es el que trae licencia, en mercado libre lo encuentras como vagcom.
Buenas noches de que parte eres amigo
Tlaxcala amigo.
Oye fenómeno que versión de vagcom es la más reciente para mí leon mk1??
Que tal amigo, pues la versión más actual de vagcom es la 20.1, pero para nuestro león usa la que quieras ya que desde la versión 306 ya es compatible. Lo único que sucede con las versiones nuevas de Vag Com es que van anexando los códigos nuevos de los autos más recientes, y los de nuestro MK1 ya vienen por defecto.
@@WikedGarage osea si cojo la última versión me vale para mí Mk1??
Tienes insta??
Así es amigo. Cualquier versión te sirve.
@@WikedGarage tienes Instagram para poder hablarte mejor por allí
Bueno el video, pero falto el procedimiento para enlazar el nuevo modulo.
Si amigo, aunque creo que ese es otro vídeo. Pero déjame checar. Saludos
11:54 ahora entiendo del por qué que no se activa el modo verano en mi Leon 🤔🤔 la chapa trasera me esta fallando y en la computadora solo reconoce 3 chapas
Oh! Si, si tienes fallo es por ello que no se activa.
Mi hermano ,otra vez dando lata.
Me sirve comprar el cable azul pero como KKL409.1 o solo KKL409
Que tal hermano. Es el mismo bro. Lo vas a ocupar para el modo verano cierto?
@@WikedGarage así es mi hermano, aún no se si mi módulo sea compatible, pero pues ni es tanta la inversión del cable. Mi león es mod 2005
Es cosa de checar bro. Ahí mismo cuando vayas a activar la función te va a decir. Y en caso de que no,pues ya tienes un escáner para mantenimiento del León.
Pero confío de que si se puede en tu carro.
@@WikedGarage gracias por tu apoyo. Te aviso que tal me va.
Saludos.
Saludos hermano. Y mucha suerte
Amigo pasame algun correo tuyo. Quisiera ver si me puedes asesorar en algunas cosas de mi leon
Que hay bro.
Claro, es: angelwiked@gmail.com
Wiked Garage te mande correo amigo gracias
Buenas, como se llaman esos dos cables? Los quiero comprar, y los programas te vienen cuando compras los cables o hay que comprarlos a parte?
Que tal amigo, el cable azul se llama Vag KKL 409.1. y el negro se llama vagcom.
En el vagcom ya viene el programa para su instalación. Y en el caso del cable azúl también viene si programa, pero el que se usa para modo verano se descarga gratis de internet
@@WikedGarage muchas gracias, todo este proceso crees que sería arriesgado hacerlo? Yo no lo he hecho nunca y el mando de control de la puerta del conductor no me funciona, no sube ni baja las ventanillas ni ajusta los restrovisores, cada ventanilla con su boton si que funciona. ¿Crees que cambiando la unidad de confort y configurandola como tu lo haces en el video se arregle?
Si amigo, de hecho ha de estar desconfigurado el control o le falta batería. Y no es nada arriesgado siempre se puede volver a los valores de origen.
@@WikedGarage entonces si está desconfigurado, podría comprar el vagcom y me saldría que está desconfigurado? O como puedo saber si está desconfigurado para no comprar otra unidad de confort?
@@WikedGarage y por cierto vivo en España y he visto que en AliExpress venden estos vagcom, serán de calidad? O donde lo debería comprar?
Ola ese coche es in cupra
Hola amigo buenas.
En realidad es el SPORT 1.8T.
Pero le cambié el body kit
De qual anjo
Es 2002 180 HP gasolina
@@WikedGarage ok