Ben de trafikte bisiklet kullanıyorum. Bisikletlere karşı tavır motorlardan daha vahim diyebilirim. Tabi aynı şekilde bisiklet sürücülerinin bilinç durumu ve kural tanımaları da çok zayıf. Zafer hocadan çok şey öğrendim şimdiye kadar
Girer mi girer, yapar mı yapar, durur mu durur, düşer mi düşer hatta uçar mı uçar. Motosiklet sürücüsü isek her ihtimali olağan düşünmemiz gerektiğini öğretti Zafer hocamız. Teşekkür ederim, çok hayat kurtardığınızı düşünüyorum ✌️
Kulağımıza küpe!! Döner mi?? Dönerr!!! Çıkar mı??? Çıkarrrr!! Motosiklet kullanırken, Her yol ayrımında, her kavşakta, sürekli bozuk plak gibi kendi kendime tekrar ediyorum bunu. Allah razı olsun hocam.
Bu haftanın en iyi kurtaranı 4. videodaki köpek olmuş. Aracın yaklaştığını hissetiği anda, tam zamanında daha da hızlanması güzel bir hareketti. Kendisini buradan tebrik ediyor ve uzun ömürler diliyorum.
Motosiklet ile zerre alakam yok ama sizin videolarınızı izlemeden geçen bir günüm yok. Yorumlamanız harika 👏👏 Daha sık videolarınızı bekliyoruz yada biraz daha uzun süreli videolar 🙂 kendinize iyi bakın 🧿🖐
Hocam son dersdeki durumu hayatımda 20 kere yaşadım, tüm motora yeni başlayan arkadaşları uyardım, lakin otobanda dikeylemesine 4 şerit birden dönen çok gördüğüm için, işin garantisi, çıkış olan yollarda öndeki arabaları geçmeye çalışmamak, inanılamz güvenli çözüm.
ua-cam.com/video/Jl5CNVlhjjo/v-deo.html Şöyle bir kaza olmuştu kendi şeridinde giden araba bile tehlikede. Sağda soldakinden hızlı da gitmemek lazım galiba.
iyi bayramlar zafer hocam derste anlattığınız durum çok önemli şahsen kendim otobanda sağ çıkış öncesi orta şerit ve biraz daha hızlı mesela 100 km hıza çıkıyorum ve özellikle küçük cc motor kullanan arkadaşlara sağa çıkışlar için dikkatli olmaları hususunda uyarıda bulunuyorum . yavaş kalmak çok büyük tehlike oluşturuyor.
Trafiğe çıkan herkesin sizi izlemesi zorunlu olmalı bence ağzınıza sağlık hocam 🙏 gerçekten şu yaptığınız işle çok can kurtardiginizdan hiç şüphemiz yok
Hocam merhaba, ders kısmında anlattığınız olayı bizzat yaşadım 😱 Son anda sapağa saptığımda, ki araçta kör nokta uyarısı olmasına rağmen kör noktadaki motora teğet geçtim. Malesef hiç bir şekilde göremedim kendisini. Ama çok şükür ki bir sıkıntı olmadı, özürlerimizi diledik 😑 Lakin eski bir motorcu olarak şunu demek istiyorum; kendim araç kullanırken bile kullandığım bir yöntem olarak, yanından geçeceğim aracın aynalarında şöförü göremiyorsam evet bingo, o da beni göremiyor ve kör noktadayım! Herkese güvenli sürüşler dilerim 🙏
Motosiklet ehliyeti aldıktan sonra ileri sürüş eğitimi almak için biraz motosiklet tecrübem olsun istedim. 6 ay kadar kendim süreyim sonra alırım eğitimi dedim. 6. ayda başıma videonun sonunda anlattığınız olay geldi Zafer Hocam. Adam üzerime kırdı direksiyonu orta şeritten sağımda kalan çıkışa yöneldi. Donakaldım öylece arabayı izledim. Allahtan adam farketti son anda çıkmaktan vazgeçti eliyle kusura bakma dedi. Ben de sorun yok deyip olayın şokuyla ilerlemeye devam ettim. Bana çarpmış olsa hemen önümde bariyerler vardı. Bariyerlerde hayatım son bulmuş olabilirdi. Hemen arkasından ileri sürüş eğitimimi aldım. Adamın hatalı olduğunu düşünüyordum çünkü yaptığı hareket yanlıştı. Ama eğitimden sonra hatanın kendimde olduğunun farkına çok kolay şekilde vardım. İleri sürüş eğitimine ehliyet aldıkları anda katılmalarını bütün arkadaşlara şiddetle tavsiye ediyorum. İyi sürüşler hocam. :)
9. olayda, o görüşü alabileceği noktayı bekleyene acemi yaftasını yapıştıranlar hala var :( Bu tip insanlar ile çıkmayın tura. Yalnız daha güvendesiniz.
Hocam videonun sonundaki dersiniz hayat kurtaran cinsten. Başıma bir kez geldi, kıl payı kurtardım, o zaman bu zaman sağdan çıkış var ise mutlaka şeride geçiyorum :) Emekleriniz için sonsuz teşekkürler.
Videonun sonunda eğitim bölümünde Adana'dan bir yer seçmeniz, halen Adana'da olmadığım için benim için çok güzel bir nostalji oldu. Çünkü o hastaneler çıkışı yapılmadan önce orası bir yürüyüş parkuru idi ve ben o zamanlar hep orada yürürdüm. Ayrıca emekleriniz ve çabanız için sizi çok takdir ediyorum.
Aynası kalkık veya plakası kapalı motor trafiğe açıkça ben apaçiyim mesajını veriyor. Sonra kimsenin o motora hoşgörü göstermesini beklemeyin. Ders bölümü çok güzel oldu Zafer hocam elinize sağlık. İyi pazarlar herkese..
6 ıncı videodaki yol çok fazla ağaç gölgesi var yolu taramak oldukça zor orada çok daha dikkatli olmak gerek bence ☺️ Teşekkürler hocam böyle videolar geldikçe bizde bilgileniyoruz.
Teşekkür ederiz hocam video için. AEA vefatından sonra motordan çok soğumuştum ama şimdi tekrar almak istiyorum sayenizde eski bilgileri tazelemiş hatta hiç bilmediklerimi öğrenmiş oluyorum daha motoru bile almadan. Elinize sağlık.
Zafer abi adamın dibisin. 1 yıl kadar oldu motora başlayalı aynı zaman da isim de oldu. Döner mi döner çıkar mı çıkar soruları trafik de saten de kulağıma küpe oldu. Çok sağol abi 🙏🙏
3. Olaydaki gibi motor süren dostlara sesleniyorum, dostlar şu küba vb gibi disk freni bile olmayan motorlarla gözünüzü seviyim hız yapmayın. Motorun freni olduğundan haberi yok zaten, kıymayın kendinize de başkasına da. Videodaki dost, eğer okursan bu yorumu trafiği okumayı öğrenmeni tavsiye ederim onlarca araç dururken diye duruyorlar diya yavaşlamak yerine sollarından çıkmak çok daha kötü de sonuçlanabilirdi. Önce trafiği okuyup sonra hareket edilmesinde fayda var. Zafer hocam video gene çok eğitici olmuş, ileri zamanlarda motor almayı planlayan bir araba sürücüsü olarak izliyorum sayenizde çok şey öğrendim, trafikteki perspektifim gelişti. Sağ olun var olun.
Ne motorum var ne arabam :) 10yıl oldu trafiğe çıkmayalı..Ama düzenli izlemeyi hiç ihmal etmiyorum Sirf ses tonunuz konuşmanız o kadar sakinleştirici ve etkileyici ki..Keyif alarak bedava bilgi diye izliyorum.İyi çalışmalar dilerim
6:57 Adanalı bir motorcu olarak yayaların yoğun kullandığı bir yaya geçidi olduğunu biliyorum. Hızı 30 km’ye indirmenin gerekli olduğu bir yer ucuz atlatılmış.
Hocam emeğinize sağlık , videolarınızı hiç aksatmadan izliyoruz çünkü her biri çok değerli bizim için parayla satın alınmaz bu bilgiler ve tecrübeler her konu birbirinden faydalı teşekkürler hocam sizin ve tüm yurdumun kurban bayramı mübarek olsun....
Grup sürüşlerinde bazı kurallar vardır. Mesela bizim uyguladığımız bir kural, 9. örnekte olduğu gibi bir durumda isek öndeki arkadaşlar eli ile gel gel yapar yol boşsollama yapabilirsin diye. Her bir motor bir arkasındaki için yapar. Bu sayede kademe kademe geçişler güvenli şekilde yapılır. Bu arkadaşlarda bazı kurallar koysalar bence kendi adlarına iyi olur gibi. İyi sürüşler.
Yol bisikleti kullanıcısıyım, hızı dolayısıyla trafiğin bir parçası olmak zorunda kalıyorsunuz. Trafikte nerede nasıl davranmam gerektiği konusunda beynimle mücadele içerisindeydim ilk bir kaç hafta. Bisiklet ve motorda trafikte kaza risk noktaları neredeyse aynı. Hem Zafer beyin videoları hem de kişisel deneyimim sayesinde bu süreci atlattım artık trafiği düşünmekten ziyade keyif almaya başladım, teşekkürler Zafer bey.
Hem motor hem otomobil kullanıyorum, hiçbir videonuzu kaçırmıyorum, öğrenmenin yaşı yoktur, küçük bir bilgi hayatimizi kurtarabilir... sür keyifle ve sağlıkla diyorum.......Teşekkürler (yaş 51)
@ZaferAKCAY hocam, tum videolarinizi izledim. Birakin motoru, arac kullanirken de sesiniz her daim kulağımda. Farkindaligim muazzam artti. Emeginize saglik. Cok tesekkur ederiz.
'Gorunmuyorsunuz' , 'gorunmuyoruz'.. bu ikisi soyleyisinizle, ses tonunuzla kac kez cinladi kafamin icinde kac durumda kac olayda kurtardim sayenizde...Allah razi olsun hocam sizden, cok seviliyorsunuz
Bugüne kadar hiç motora binmedim ancak bir otomobil kullanıcısı olarak videolarınızdan sonra gözüm sürekli motorcuların üzerinde aman sıkıştırmayayım aman yol vereyim. Manevra kabiliyeti kısıtlı yol vereyim diyerek sayenizde çok daha dikkatli kullanmaya başladım aracı
Cok kücük yaşlardan beri araba kullanıyorum fakat 1 senedir flan motor kullanmaktayım sizi izledikten sonra gercekten dedikleriniz sürekli aklıma geliyor ve bunlar coğu zaman beni tehlikelerden arındırıyor
4. olay aklıma getirdi. Bi tarihte gece saatleri Antalya'dan Fethiye'ye gidiyordum. Yolun düz ama çukura girip çıkar gibi önce iniş sonra rampa olduğu bi bölümdeydik. Tam tırmanmaya geçtiğimde bi arabayı solladım, derken birden sol şeritte bi domuz belirdi. Bilen bilir o yolun uzun bi kısmı gidiş-dönüştür. Çok şükür domuz durmadı, yoldan çıktı. Yoksa olaylar olaylar...
Motor almayı dusundugumden beridir videolarınızı izliyorum aldıktan sonrada izlemeye devam ettim bana çok faydası oldu kendimce bir çok ders çıkarttım teşekkürler Zafer hocam
Merhaba Zafer hocam, Allahın izniyle Temmuz sonu ehliyetimi alıp, Ağustosun ilk haftası da motoruma kavuşacağım. Videolarınız pırlanta niteliğinde, yaptığınız yorumlardan, anlattığınız ve paylaştığınız bilgilerden sonra güvenim arttı. Elinize emeğinize sağlık.
Bugün bi arkadaşım motorsiklet aldı yeni başladı biraz taktik verdim biraz bakım bilgisi ve mutlaka zafer abimiz var aç ilk videodan başla videoları izlemeye diye öğüt verdim beğeni ve yorumu da unutma dedim motorcunun kullanma kılavuzu oldu bu videolar çok yaşa hocam
Motosikletle hiçbir zaman araçların sağında konumlanmamak lazım. Sadece yol çıkışı değil, düz yolda bile, durur mu durur, kapı açar mı açar... Araçların sağında mümkün olduğunca az zaman kalmak gerek. Çok gerekir de kalırsak da herşeye hazırlıklı olunmalı. Bu arada dominar kullanan arkadaşımız kaydım diyor ama orada Zafer hocam haklı. Kayma yok büyük ihtimal. Gs kullanan "gerçek"!!! motorcu arkadaşa ise Allah rahmet eylesin diyorum peşinen. Zira bu kafayla giderse herşey sadece zaman meselesi.
4. Çağrın' nın otomobil videosundaki köpeği " TEHLIKEYİ " ben görmedim.Köpeğin tüyleri sarı otlar sarı malesef görüp, algılayıp arkamı kontrol edip duruma karşı gerekli cevabı veremezdim.Fakat şimdi böyle durumlarla karşılaştığımda biraz da olsa daha seçici olabilirim.Çağrı' ya ve size çok teşekkür ederim hocam.Emeklerinize sağlık.
İyi bayramlar hocam.Videolarınız sayesinde daha dikkatli,daha güvenli sürmeye başladım,benim gibi nice iki teker tutkununa verdiğiniz destek için teşekkürler.
Saygıdeğer hocam...sonunda olan oldu!! Bu e-sukutıra binen bir kadın, bir otomobilin çarpması sonucu hayatını yitirdi. Artık bu olaydan sonra bu tekerlekli oyuncağa bir düzenleme gelir, inşallah!! Ne zamanki biri yaşamını yitirir...o zaman önlem alınır!!
Zafer abi Biz motorsiklet kulllanicilarina büyük bir eğitim veriyorsunuz büyük bir iyilik yapıyorsunuz insanları bilginlerdikmekle . görünür olmamız gerekiyor reflektör lu yelek giyilmesi lazım kaskimiz Sharp testi 5 Yıldız olması lazimki bizi korusun saygılarımla ellerinden öperim hayırlı bayramlar.zafer abi
Hocam motorsiklet kullananları otomobillerin yan ve iç aynalarından bazen görünmüyor ve motorcu arkadaşlar çok hızlı şerit değiştirdikleri için "arabacı"ların yetişmesi imkânsız çok teşekkür ederim benim büyük motorum falan yok ama öğrenmek güzel birşey
İyi bayramlar hocam. Bugün nişanım vardı haliyle hazırlık ve telaşım vardı sabahtan izleyemedim. Çok yorgunum saat 22.50 şimdi izliyorum. Asla es geçemem. 😊 bütün arkadaşlara geçmiş olsun
Hem otomobil hem motorsiklet kullanicisiyim.Motor kullandiktan sonra araba surerken dikkat ettigim seylere iki kat dikkat etmem gerektigini anladim.Kalabalik yerlerde asgari hizla gitmek gerekiyor.Ozellikle paketci arkadaslar ters yonden giriyor, fiziksel olarak girecekleri her yere giriyor.Motor suruculeri genelinde ekipmani gectim kask kullanma seviyesi cok dusuk, kaski taksalar dahi ceneyi baglamiyorlar.Yuksek dikkat gerektiren bi arac motorsiklet.Trafikteki herkesi Allah korusun kazasiz gunler.
Motosikletlerin trafikte görünme veya görünmeme olayını kendi açımdan yorumlamak isterim. Bir trafikteki bir aracın hızını nasıl tahmin ederiz? 1) Aracın boyutunun görüşümüzdeki değişim miktarından 2) Görüşümüzdeki netliğin kontrasın değişiminden. Uzakta olan örneğin bir taşıtın, otomobil, ticari araç veya kamyon otobüs olduğunu tanımlarız. Bir o taşıtın deneyimlediğimiz büyüklüğünün yaklaştıkça değişim miktarı taşıtın hızı hakkında bize çok çok önemli bilgi verir. Ancak bir motosiklet küçük olmasının ötesinde dardır. Dar olan bir taşıtın büyüklük değişimini algılamamız çok daha zor olur. Ben kişisel olarak motosikleti çok uzaktan gördüğümde hızı ile ilgili genellikle doğru tahminde bulunamıyorum. Bir diğer konu da biz otomobil sürücüleri sürekli aynaya bakarak araç sürmüyoruz. Aynaları genellikle hızımızda veya yönümüzde bir değişim olacağı zaman kontrol ediyoruz. Ben genellikle dönüşlerde sağ ve sol aynaları en az ikişer kez kontrol ederim. Ancak motosikletler her zaman bana sürpriz yaşatırlar. Aynayı ilk kontrol ettiğimde uzakta nokta kadar gördüğüm motosikletin çoğu kez ikinci kontrolümde ya hemen dibimde, ya da kör noktamda olduğunu fark ederim. Motosikletçilerin hızları çok abartı biçimde yüksek. Benim asla 150 - 160 km yapmayı düşünmediğim yolda arkadaşlar 200 km/h hızlara ulaşıyorlar. Ben de eski bir motosiklet sürücüsü olarak yolda eğer bir motosiklet görmüşsem, ki özellikle büyük güçlü olanları, ne yapacaklarını kestiremediğim için yol veriyorum. Direksiyonu iki elimle kavrayıp, hızımı sabitleyip şeridimi tam olarak ortalıyorum. Motosiklet/ler uzaklaştıktan sonra kör noktalarımı başımı çevirerek kontrol edip yoluma devam ediyorum. Datça yolunu bilirsiniz. O virajlarda eğer bir motosiklet grubu (çetesi) varsa ayvayı yediniz. Hocam inanın otomobil sürücüleri için motosikletle kazaya karışmak kadar kötüsü yok. O yollarda sizi geçmeye çalışırken hem kendileri ham bizim için yaşattıkları tehlikeler nedeniyle stres sahibi oldum. Hatalı sollamalar mı? Sağdan geçmeler mi? İnanın ne yapacağınızı şaşırıyorsunuz. Hele virajı alamayıp üstünüze gelenler... Motosiklet kulüplerinin grup halinde nasıl motosikletle gidileceğine ilişkin eğitim alması ve bunu sıkı biçimde uygulaması gerekir. Aralarında telsiz haberleşmesi ve grubu yönetecek deneyimli sürücülerin olması gerekir. Teşekkürler.
7:23 de bahsettiğiniz konu için ayrıca teşekkür etmek isterim. İşim gereği çok fazla motorun tepesinde yol yapıyorum ve gerçekten çoğu motorcu tehlikenin farkında değil
Ben motor kullanmaya 6 ay önce başladım hocamı hiç izlemediğim halde bunları zaten uyguluyordum. Hocamızın tecrübesi bize mutlaka yeni bakış açıları getirir diye takip ediyorum herkese kazasız sürüşler diliyorum 😊
3. videoda emir çok güzel kurtarmış ben kurtaramadim bende adana'dayım zafer hocam inanin ki çok sıkıntılı bir durum, trafikte yayadan korktuğum kadar arabadan vs korkmuyorum cok yola atliyorlar evet haklari ama duramayabiliyoruz ben kaza yaptim yayaya çarptım yayalara sesleniyorum lutfen bir aracin size yol vermesi hepsinin vereceginin anlamina gelmez lütfen karşıdan karşıya gecerken gözünün hep trafiğin akış yönünde olsun. İyi bayramlar
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Motor kullanmıyorum ama trafikte motorcularla ilgili pozisyonları iyi anlayabilmek için izliyorum elinize sağlık sıkı takipçisiyim programın
umarım senin karşına senin gibi düşünceli insanlar çıkar
Ayni sekilde bende o dusunceyle izliyorum zafer hocam bu isi biliyor
Ben de trafikte bisiklet kullanıyorum. Bisikletlere karşı tavır motorlardan daha vahim diyebilirim. Tabi aynı şekilde bisiklet sürücülerinin bilinç durumu ve kural tanımaları da çok zayıf. Zafer hocadan çok şey öğrendim şimdiye kadar
Serkan az kalsın mutlu ve gülerek gidecekti 😍😍😍
Kesinlikle katılıyorum düşüncene tanıdığım herkese motorcu psikolojisini anlaması için Zafer Akçay izlemesini öneriyorum.
Girer mi girer, yapar mı yapar, durur mu durur, düşer mi düşer hatta uçar mı uçar. Motosiklet sürücüsü isek her ihtimali olağan düşünmemiz gerektiğini öğretti Zafer hocamız. Teşekkür ederim, çok hayat kurtardığınızı düşünüyorum ✌️
Kulağımıza küpe!!
Döner mi?? Dönerr!!!
Çıkar mı??? Çıkarrrr!!
Motosiklet kullanırken, Her yol ayrımında, her kavşakta, sürekli bozuk plak gibi kendi kendime tekrar ediyorum bunu.
Allah razı olsun hocam.
Bu haftanın en iyi kurtaranı 4. videodaki köpek olmuş. Aracın yaklaştığını hissetiği anda, tam zamanında daha da hızlanması güzel bir hareketti. Kendisini buradan tebrik ediyor ve uzun ömürler diliyorum.
Motosiklet ile zerre alakam yok ama sizin videolarınızı izlemeden geçen bir günüm yok. Yorumlamanız harika 👏👏 Daha sık videolarınızı bekliyoruz yada biraz daha uzun süreli videolar 🙂 kendinize iyi bakın 🧿🖐
Allah razı olsun hocam, bu videolarınız sayesinde kaç kez hayatım kurtulmuştur, keşke ekonomik durum el versede eğitimlerinize katılabilsek
eğitim ücretleri ne kadar biliyor musun
En son 3500 Dü diye hatırlıyorum
Hocam son dersdeki durumu hayatımda 20 kere yaşadım, tüm motora yeni başlayan arkadaşları uyardım, lakin otobanda dikeylemesine 4 şerit birden dönen çok gördüğüm için, işin garantisi, çıkış olan yollarda öndeki arabaları geçmeye çalışmamak, inanılamz güvenli çözüm.
ua-cam.com/video/Jl5CNVlhjjo/v-deo.html
Şöyle bir kaza olmuştu kendi şeridinde giden araba bile tehlikede. Sağda soldakinden hızlı da gitmemek lazım galiba.
iyi bayramlar zafer hocam derste anlattığınız durum çok önemli şahsen kendim otobanda sağ çıkış öncesi orta şerit ve biraz daha hızlı mesela 100 km hıza çıkıyorum ve özellikle küçük cc motor kullanan arkadaşlara sağa çıkışlar için dikkatli olmaları hususunda uyarıda bulunuyorum . yavaş kalmak çok büyük tehlike oluşturuyor.
Trafiğe çıkan herkesin sizi izlemesi zorunlu olmalı bence ağzınıza sağlık hocam 🙏 gerçekten şu yaptığınız işle çok can kurtardiginizdan hiç şüphemiz yok
Hocam merhaba, ders kısmında anlattığınız olayı bizzat yaşadım 😱
Son anda sapağa saptığımda, ki araçta kör nokta uyarısı olmasına rağmen kör noktadaki motora teğet geçtim. Malesef hiç bir şekilde göremedim kendisini. Ama çok şükür ki bir sıkıntı olmadı, özürlerimizi diledik 😑
Lakin eski bir motorcu olarak şunu demek istiyorum; kendim araç kullanırken bile kullandığım bir yöntem olarak, yanından geçeceğim aracın aynalarında şöförü göremiyorsam evet bingo, o da beni göremiyor ve kör noktadayım!
Herkese güvenli sürüşler dilerim 🙏
iyi bayramlar hocam. köpek zemin ile öyle bir bir kamufle olmuş ki. görmek çok zor.
Motosiklet ehliyeti aldıktan sonra ileri sürüş eğitimi almak için biraz motosiklet tecrübem olsun istedim. 6 ay kadar kendim süreyim sonra alırım eğitimi dedim. 6. ayda başıma videonun sonunda anlattığınız olay geldi Zafer Hocam. Adam üzerime kırdı direksiyonu orta şeritten sağımda kalan çıkışa yöneldi. Donakaldım öylece arabayı izledim. Allahtan adam farketti son anda çıkmaktan vazgeçti eliyle kusura bakma dedi. Ben de sorun yok deyip olayın şokuyla ilerlemeye devam ettim. Bana çarpmış olsa hemen önümde bariyerler vardı. Bariyerlerde hayatım son bulmuş olabilirdi. Hemen arkasından ileri sürüş eğitimimi aldım. Adamın hatalı olduğunu düşünüyordum çünkü yaptığı hareket yanlıştı. Ama eğitimden sonra hatanın kendimde olduğunun farkına çok kolay şekilde vardım. İleri sürüş eğitimine ehliyet aldıkları anda katılmalarını bütün arkadaşlara şiddetle tavsiye ediyorum. İyi sürüşler hocam. :)
Zafer hocam sayesinde, her sürüşte kafama aynı ses "çıkar mı çıkar, döner mi döner". Var olun hocam..
Sayenizde hep döner mi döner deyip çok dikkatli oluyorum. Teşekkür ederim.
9. olayda, o görüşü alabileceği noktayı bekleyene acemi yaftasını yapıştıranlar hala var :( Bu tip insanlar ile çıkmayın tura. Yalnız daha güvendesiniz.
Hocam videonun sonundaki dersiniz hayat kurtaran cinsten. Başıma bir kez geldi, kıl payı kurtardım, o zaman bu zaman sağdan çıkış var ise mutlaka şeride geçiyorum :) Emekleriniz için sonsuz teşekkürler.
Videonun sonunda eğitim bölümünde Adana'dan bir yer seçmeniz, halen Adana'da olmadığım için benim için çok güzel bir nostalji oldu. Çünkü o hastaneler çıkışı yapılmadan önce orası bir yürüyüş parkuru idi ve ben o zamanlar hep orada yürürdüm. Ayrıca emekleriniz ve çabanız için sizi çok takdir ediyorum.
Aynası kalkık veya plakası kapalı motor trafiğe açıkça ben apaçiyim mesajını veriyor. Sonra kimsenin o motora hoşgörü göstermesini beklemeyin.
Ders bölümü çok güzel oldu Zafer hocam elinize sağlık. İyi pazarlar herkese..
bugünün pazar olduğunu video bildirimi gelince hatırladım iyi pazarlar zafer hocam
6 ıncı videodaki yol çok fazla ağaç gölgesi var yolu taramak oldukça zor orada çok daha dikkatli olmak gerek bence ☺️ Teşekkürler hocam böyle videolar geldikçe bizde bilgileniyoruz.
Teşekkür ederiz hocam video için. AEA vefatından sonra motordan çok soğumuştum ama şimdi tekrar almak istiyorum sayenizde eski bilgileri tazelemiş hatta hiç bilmediklerimi öğrenmiş oluyorum daha motoru bile almadan. Elinize sağlık.
Zafer abi adamın dibisin. 1 yıl kadar oldu motora başlayalı aynı zaman da isim de oldu. Döner mi döner çıkar mı çıkar soruları trafik de saten de kulağıma küpe oldu. Çok sağol abi 🙏🙏
dahada tecrübeleniyorum videolarınız sayesinde hocam.
Hocam iyi bayramlar, 3. Olayda tersten de motorcu geliyor. Bugün şirince yolunda bol bol sizi andım. Konvoy üstüne konvoy vardı. Selamlar, saygılar.
Zafer abi harika anlatım yeteneğiniz var. Prof. kumaşı var sizde !
3. Olaydaki gibi motor süren dostlara sesleniyorum, dostlar şu küba vb gibi disk freni bile olmayan motorlarla gözünüzü seviyim hız yapmayın. Motorun freni olduğundan haberi yok zaten, kıymayın kendinize de başkasına da. Videodaki dost, eğer okursan bu yorumu trafiği okumayı öğrenmeni tavsiye ederim onlarca araç dururken diye duruyorlar diya yavaşlamak yerine sollarından çıkmak çok daha kötü de sonuçlanabilirdi. Önce trafiği okuyup sonra hareket edilmesinde fayda var. Zafer hocam video gene çok eğitici olmuş, ileri zamanlarda motor almayı planlayan bir araba sürücüsü olarak izliyorum sayenizde çok şey öğrendim, trafikteki perspektifim gelişti. Sağ olun var olun.
Bayramınız kutlu olsun canım hocam. Bayramdan önce motoru sattım yolda her motor Gördüğümde içim ciz ediyor ☹️ kazasız belasız herkese iyi bayramlar
Ne motorum var ne arabam :) 10yıl oldu trafiğe çıkmayalı..Ama düzenli izlemeyi hiç ihmal etmiyorum Sirf ses tonunuz konuşmanız o kadar sakinleştirici ve etkileyici ki..Keyif alarak bedava bilgi diye izliyorum.İyi çalışmalar dilerim
6:57 Adanalı bir motorcu olarak yayaların yoğun kullandığı bir yaya geçidi olduğunu biliyorum. Hızı 30 km’ye indirmenin gerekli olduğu bir yer ucuz atlatılmış.
Hocam emeğinize sağlık , videolarınızı hiç aksatmadan izliyoruz çünkü her biri çok değerli bizim için parayla satın alınmaz bu bilgiler ve tecrübeler her konu birbirinden faydalı teşekkürler hocam sizin ve tüm yurdumun kurban bayramı mübarek olsun....
Bayram falan dinlemeden pazar günü klasiği Zafer Akçay videosu, yine yeni öğretiler, teşekkürler
Hocam hayırlı bayramlar yağmurlu bir pazar sabahından İstanbul'dan sevgilerle.
Grup sürüşlerinde bazı kurallar vardır. Mesela bizim uyguladığımız bir kural, 9. örnekte olduğu gibi bir durumda isek öndeki arkadaşlar eli ile gel gel yapar yol boşsollama yapabilirsin diye. Her bir motor bir arkasındaki için yapar. Bu sayede kademe kademe geçişler güvenli şekilde yapılır.
Bu arkadaşlarda bazı kurallar koysalar bence kendi adlarına iyi olur gibi.
İyi sürüşler.
Yol bisikleti kullanıcısıyım, hızı dolayısıyla trafiğin bir parçası olmak zorunda kalıyorsunuz. Trafikte nerede nasıl davranmam gerektiği konusunda beynimle mücadele içerisindeydim ilk bir kaç hafta. Bisiklet ve motorda trafikte kaza risk noktaları neredeyse aynı. Hem Zafer beyin videoları hem de kişisel deneyimim sayesinde bu süreci atlattım artık trafiği düşünmekten ziyade keyif almaya başladım, teşekkürler Zafer bey.
Hem motor hem otomobil kullanıyorum, hiçbir videonuzu kaçırmıyorum, öğrenmenin yaşı yoktur, küçük bir bilgi hayatimizi kurtarabilir... sür keyifle ve sağlıkla diyorum.......Teşekkürler (yaş 51)
İyi bayramlar Zafer hocam
İyi bayramlar hocam, ağzınıza sağlık.
@ZaferAKCAY hocam, tum videolarinizi izledim. Birakin motoru, arac kullanirken de sesiniz her daim kulağımda. Farkindaligim muazzam artti. Emeginize saglik. Cok tesekkur ederiz.
bayram seyran dinlemeden, bize video yetiştiren, koca yürekli zafer hoca
Hocam bayramınız mübarek olsun. Bayramın size ve sevdiklerinize sağlık, huzur ve mutluluk getirmesini dilerim.
yaptığınız iş ülkeye katma değer sokmaktan daha önemli umarım hakkettiğiniz değeri alabilirsiniz
'Gorunmuyorsunuz' , 'gorunmuyoruz'.. bu ikisi soyleyisinizle, ses tonunuzla kac kez cinladi kafamin icinde kac durumda kac olayda kurtardim sayenizde...Allah razi olsun hocam sizden, cok seviliyorsunuz
Bugüne kadar hiç motora binmedim ancak bir otomobil kullanıcısı olarak videolarınızdan sonra gözüm sürekli motorcuların üzerinde aman sıkıştırmayayım aman yol vereyim. Manevra kabiliyeti kısıtlı yol vereyim diyerek sayenizde çok daha dikkatli kullanmaya başladım aracı
Cok kücük yaşlardan beri araba kullanıyorum fakat 1 senedir flan motor kullanmaktayım sizi izledikten sonra gercekten dedikleriniz sürekli aklıma geliyor ve bunlar coğu zaman beni tehlikelerden arındırıyor
"Bayram şekeri"
Iyi bayramlar zafer hocam 👏
Cikar mi? Cikarrr. Doner mi? Donerr. Ongorulu olmak hayat kurtariyor. Tesekkurler hocam. Kazasiz belasiz iyi bayramlar...
hocam yine haftalık kutsal görevini yerine getirdin. bir insanın bile elinin kanamamasına sebep olursan ne mutlu. evropa da hayırlı yolculuklar
4. olay aklıma getirdi. Bi tarihte gece saatleri Antalya'dan Fethiye'ye gidiyordum. Yolun düz ama çukura girip çıkar gibi önce iniş sonra rampa olduğu bi bölümdeydik. Tam tırmanmaya geçtiğimde bi arabayı solladım, derken birden sol şeritte bi domuz belirdi. Bilen bilir o yolun uzun bi kısmı gidiş-dönüştür. Çok şükür domuz durmadı, yoldan çıktı. Yoksa olaylar olaylar...
Hocam her zamanki gibi muthis tespitler teşekkürler
Motor almayı dusundugumden beridir videolarınızı izliyorum aldıktan sonrada izlemeye devam ettim bana çok faydası oldu kendimce bir çok ders çıkarttım teşekkürler Zafer hocam
Merhaba Zafer hocam, Allahın izniyle Temmuz sonu ehliyetimi alıp, Ağustosun ilk haftası da motoruma kavuşacağım. Videolarınız pırlanta niteliğinde, yaptığınız yorumlardan, anlattığınız ve paylaştığınız bilgilerden sonra güvenim arttı. Elinize emeğinize sağlık.
Hocam emeğinize sağlık özellikle ders kısmı çok güzel olmuş bilmeyenlere bilgi bilenlere hatırlatma oluyor elinize saglik
Elinize sağlık hocam, sayenizde bize verilmeyen eğitimleri sizin güzel anlatımınızla öğreniyoruz.
Bugün bi arkadaşım motorsiklet aldı yeni başladı biraz taktik verdim biraz bakım bilgisi ve mutlaka zafer abimiz var aç ilk videodan başla videoları izlemeye diye öğüt verdim beğeni ve yorumu da unutma dedim motorcunun kullanma kılavuzu oldu bu videolar çok yaşa hocam
İyi bayramlar abi.Tesekkur ederim.
Motosikletle hiçbir zaman araçların sağında konumlanmamak lazım. Sadece yol çıkışı değil, düz yolda bile, durur mu durur, kapı açar mı açar...
Araçların sağında mümkün olduğunca az zaman kalmak gerek. Çok gerekir de kalırsak da herşeye hazırlıklı olunmalı.
Bu arada dominar kullanan arkadaşımız kaydım diyor ama orada Zafer hocam haklı. Kayma yok büyük ihtimal.
Gs kullanan "gerçek"!!! motorcu arkadaşa ise Allah rahmet eylesin diyorum peşinen.
Zira bu kafayla giderse herşey sadece zaman meselesi.
4. Çağrın' nın otomobil videosundaki köpeği " TEHLIKEYİ " ben görmedim.Köpeğin tüyleri sarı otlar sarı malesef görüp, algılayıp arkamı kontrol edip duruma karşı gerekli cevabı veremezdim.Fakat şimdi böyle durumlarla karşılaştığımda biraz da olsa daha seçici olabilirim.Çağrı' ya ve size çok teşekkür ederim hocam.Emeklerinize sağlık.
Bayramımız Mübarek olsun Hocam 😊
Yine mükemmel bir video diline sağlık abi
Hocam ve değerli takipçilerinizin Kurban bayramını hayırlara vesile olmasını temenni ederim . Rabbim kabul etsin .
Zafer hocam şahanesiniz gerçekten, her söylediğiniz bilgi o kadar değerli ki hayatlar kurtarıyor. ☀️☀️ Sonda bombayı patlatmissiniz.💯👏👏
video sonlarına koyduğunuz ders konsepti çok iyi hocam elinize sağlık
Hocam teşekkürler iyi bayramlar ...
Hayırlı bayramlar Zafer hocam.
İyi bayramlar hocam.Videolarınız sayesinde daha dikkatli,daha güvenli sürmeye başladım,benim gibi nice iki teker tutkununa verdiğiniz destek için teşekkürler.
Saygıdeğer hocam...sonunda olan oldu!! Bu e-sukutıra binen bir kadın, bir otomobilin çarpması sonucu hayatını yitirdi.
Artık bu olaydan sonra bu tekerlekli oyuncağa bir düzenleme gelir, inşallah!!
Ne zamanki biri yaşamını yitirir...o zaman önlem alınır!!
Zafer abi Biz motorsiklet kulllanicilarina büyük bir eğitim veriyorsunuz büyük bir iyilik yapıyorsunuz insanları bilginlerdikmekle . görünür olmamız gerekiyor reflektör lu yelek giyilmesi lazım kaskimiz Sharp testi 5 Yıldız olması lazimki bizi korusun saygılarımla ellerinden öperim hayırlı bayramlar.zafer abi
Hocam motorsiklet kullananları otomobillerin yan ve iç aynalarından bazen görünmüyor ve motorcu arkadaşlar çok hızlı şerit değiştirdikleri için "arabacı"ların yetişmesi imkânsız çok teşekkür ederim benim büyük motorum falan yok ama öğrenmek güzel birşey
Hocam dersi sizi izlemeye başladıktan sonra hep uyguladım sağolun .
İyi bayramlar sevgiler iyi yolculuklar hocam
İyi bayramlar zafer hoca..
Hocam ağzınıza emeğinize sağlık. Videoların sonuna kısa kısa ders videoları konsepti çok iyi oluyor çok beğeniyoruz..
8:02 "doner mi, doneeeer" konseptini ogrendigim yer. Adana'da bu cikisi yillarca kullandim ve o kirmizi araba gibiler hep buradan donduler.
İyi bayramlar zafer hocam.
İyi bayramlar hocam. Bugün nişanım vardı haliyle hazırlık ve telaşım vardı sabahtan izleyemedim. Çok yorgunum saat 22.50 şimdi izliyorum. Asla es geçemem. 😊 bütün arkadaşlara geçmiş olsun
Size de iyi bayramlar hocam. Video için teşekkürler
Iyi bayramlar Zafer Hocam
Hem otomobil hem motorsiklet kullanicisiyim.Motor kullandiktan sonra araba surerken dikkat ettigim seylere iki kat dikkat etmem gerektigini anladim.Kalabalik yerlerde asgari hizla gitmek gerekiyor.Ozellikle paketci arkadaslar ters yonden giriyor, fiziksel olarak girecekleri her yere giriyor.Motor suruculeri genelinde ekipmani gectim kask kullanma seviyesi cok dusuk, kaski taksalar dahi ceneyi baglamiyorlar.Yuksek dikkat gerektiren bi arac motorsiklet.Trafikteki herkesi Allah korusun kazasiz gunler.
İyi bayramlar Zafer Hocam
Tüm videolarınızı heyecanla bekleyip keyifle izliyorum. İyi günler Zafer Hocam. Yeni videolarınızı bekliyoruz.
sizin tavsiyeleriniz sayesinde artık birçok tehlikenin daha çok bilincinde olarak kullanıyorum teşekkürler🙏
Bayramı da boş geçmedik dersimizi dinledik :)) iyi bayramlar teşekkürler
Baş tacısın hocam...
Yine harika bir video, sayenizde cok sey öğreniyoruz cok...♥️
Teşekkürler hocam. Herkese iyi bayramlar dilerim.
İyi bayramlar Zafer abi.
Pazar günleri izlemeye doyamadığımız hayat kurtaran videolar için minnettarız 🙏🙏size ailenize ve sevenlerinize hayırlı bayramlar.
Zafer hocam iyi bayramlar,paylaştığınız videolar çok bilgilendirici ve çok değerli hakkını helal et
Hayırlı bayramlar hocam saygılar
Zafer hocam iyi bayramlar.
Bayramınız mubarek olsun hocam ellerınızden operım...
Bayramınız mübarek olsun hocam, emeğinize sağlık.
9. Olaydan istifade gurup gezileri kuralları ile ilgili bir video bekleriz hocam.
Motosikletlerin trafikte görünme veya görünmeme olayını kendi açımdan yorumlamak isterim. Bir trafikteki bir aracın hızını nasıl tahmin ederiz? 1) Aracın boyutunun görüşümüzdeki değişim miktarından 2) Görüşümüzdeki netliğin kontrasın değişiminden. Uzakta olan örneğin bir taşıtın, otomobil, ticari araç veya kamyon otobüs olduğunu tanımlarız. Bir o taşıtın deneyimlediğimiz büyüklüğünün yaklaştıkça değişim miktarı taşıtın hızı hakkında bize çok çok önemli bilgi verir. Ancak bir motosiklet küçük olmasının ötesinde dardır. Dar olan bir taşıtın büyüklük değişimini algılamamız çok daha zor olur. Ben kişisel olarak motosikleti çok uzaktan gördüğümde hızı ile ilgili genellikle doğru tahminde bulunamıyorum.
Bir diğer konu da biz otomobil sürücüleri sürekli aynaya bakarak araç sürmüyoruz. Aynaları genellikle hızımızda veya yönümüzde bir değişim olacağı zaman kontrol ediyoruz. Ben genellikle dönüşlerde sağ ve sol aynaları en az ikişer kez kontrol ederim. Ancak motosikletler her zaman bana sürpriz yaşatırlar. Aynayı ilk kontrol ettiğimde uzakta nokta kadar gördüğüm motosikletin çoğu kez ikinci kontrolümde ya hemen dibimde, ya da kör noktamda olduğunu fark ederim. Motosikletçilerin hızları çok abartı biçimde yüksek. Benim asla 150 - 160 km yapmayı düşünmediğim yolda arkadaşlar 200 km/h hızlara ulaşıyorlar.
Ben de eski bir motosiklet sürücüsü olarak yolda eğer bir motosiklet görmüşsem, ki özellikle büyük güçlü olanları, ne yapacaklarını kestiremediğim için yol veriyorum. Direksiyonu iki elimle kavrayıp, hızımı sabitleyip şeridimi tam olarak ortalıyorum. Motosiklet/ler uzaklaştıktan sonra kör noktalarımı başımı çevirerek kontrol edip yoluma devam ediyorum.
Datça yolunu bilirsiniz. O virajlarda eğer bir motosiklet grubu (çetesi) varsa ayvayı yediniz. Hocam inanın otomobil sürücüleri için motosikletle kazaya karışmak kadar kötüsü yok. O yollarda sizi geçmeye çalışırken hem kendileri ham bizim için yaşattıkları tehlikeler nedeniyle stres sahibi oldum. Hatalı sollamalar mı? Sağdan geçmeler mi? İnanın ne yapacağınızı şaşırıyorsunuz. Hele virajı alamayıp üstünüze gelenler...
Motosiklet kulüplerinin grup halinde nasıl motosikletle gidileceğine ilişkin eğitim alması ve bunu sıkı biçimde uygulaması gerekir. Aralarında telsiz haberleşmesi ve grubu yönetecek deneyimli sürücülerin olması gerekir.
Teşekkürler.
Hocam öncelikle teşekkür eder, Hayırlı Bayramlar dilerim
İyi bayramlar zafer bey
7:23 de bahsettiğiniz konu için ayrıca teşekkür etmek isterim. İşim gereği çok fazla motorun tepesinde yol yapıyorum ve gerçekten çoğu motorcu tehlikenin farkında değil
Ben motor kullanmaya 6 ay önce başladım hocamı hiç izlemediğim halde bunları zaten uyguluyordum. Hocamızın tecrübesi bize mutlaka yeni bakış açıları getirir diye takip ediyorum herkese kazasız sürüşler diliyorum 😊
Elinize emeginize saglik Hocam, iyi bayramlar..
Yaya geçidi çok önemli keltiler.! Adana’da ki duygu Cafe yay geçidi. En sıkıntılı yerdir. Her geçişim de yavaş geçerim.
3. videoda emir çok güzel kurtarmış ben kurtaramadim bende adana'dayım zafer hocam inanin ki çok sıkıntılı bir durum, trafikte yayadan korktuğum kadar arabadan vs korkmuyorum cok yola atliyorlar evet haklari ama duramayabiliyoruz ben kaza yaptim yayaya çarptım yayalara sesleniyorum lutfen bir aracin size yol vermesi hepsinin vereceginin anlamina gelmez lütfen karşıdan karşıya gecerken gözünün hep trafiğin akış yönünde olsun. İyi bayramlar