De fato mudou de 5w30 para 0w30 na própria concessionária, depois voltou 5w30 para os mono combustível. O flex e 0W30. Um conselho, mantenha a especificação correta do óleo para evitar borra e se for uso severo troque com 5 ou 7 k km, não deixa de passar de 6 meses. O meu está com 195 k km retentores de guias de válvula originais e consumo de óleo próx a 1,5 l por 10 mil km, visto que roda muito em rodovia. Existe muitos carros queimando óleo não só pelo retentor, mas também por carbonização dos anéis de pistão e acredito que a lubrificação correta é uma solução barata para manter a saúde do THP.
Utilizo o 5W30 no Peugeot GT 1.6 THP. No entanto prefiro fazer a troca em casa mesmo, pelo método tradicional (escoamento pelo bujão do cárter) mais eficaz.
MOTUL 8.100 x-cess 5w30 atende todas as normas que vc precisa e exede áreas muito além com Ester na fórmula é outro nível de oleo uso só ele tenho um 308 thp stage 2 185cv de roda só elogios ao oleo
O ideal seria utilizar o mesmo 8100 X-Cess mas passar para 5W40 com trocas a cada 5 mil kms, pois motores turbo modificados respondem melhor com esse óleo. Tenho um 208 THP stage 2+ e só uso esse.
Veja que curioso, fiz as revisões em concessionária e depois de muita dor de cabeça com essa turma passei a comprar o óleo e trocar em uma oficina de confiança. O detalhe é que meu 408 THP 2014 saiu com o óleo 5W30 ineo ecs . Não me lembro a época mas tive pelo menos 2 revisões na concessionária com o 0w30 como os flex. Não notei nada de diferente no consumo de óleo. Depois comprando o óleo no balcão da concessionária voltou para 5W30 ineo ecs. Hoje está com 195 km, consome perto 1,5 l por 10 mil km e ainda está com os retentores de válvula originais . Me assusta ver um tanto de reclamação e problemas de consumo de óleo exagerado nos THP mais novos.
Vou colocar 5w40 da shell, tem algo a comentar? ouvi dizer que é bom para THP's mais velhos como o meu mono de 2012, e seguram um pouco o consumo de oleo, algo que pretendo resolver ainda mes que vem
Olá boa noite, otimo video, vc está mantendo as trocas a cada 10mil km ou troca com menos. Meu 408, thp 2015 mono está com 150mil km e estou pensando em reduzir a kilometragem de troca pra ajudar a preservar o motor..
Estou fazendo a cada 8 mil. Não ando muito com o carro, então bem capaz de trocar pelo tempo de 6 meses. Agora utilizo motul 8100 5w40, senti que ele faz o cold start mais suave.
Não usem o 0w30, nem em motores mais novos, a fábrica modificou este óleo por questão de emissão de poluentes, uma gambiarra para passar nos teste, assim quando a Honda baixou o óleo dela de 5w30 para 0w20, como o oléo é mais fino principalmente quando o motor tá frio, então o motor roda mais leve, aumentando a eficiência energética e consumindo assim menos combustível, consequentemente poluindo menos, e as montadoras vem fazendo isto sempre. Os motores mesmo sendo projetados para usar óleos mais fino, cada vez duram menos, os desgastes cada vez mais precoce, tenho um Focus que original é o 5w20, comprei ele com 23.000km e um amigo meu que faz preparação de motores, recomendou usar óleo 5w30, carro já rodei 80.000,00 não baixa nada de óleo entre as trocas, motor trabalha silencioso, a própria Ford quando os motores começavam baixar óleo, recomendavam mudar para o 5w30, então não caia nestas gambiarras de fábrica para burlar as emissões de poluentes.
Já chegou em São Luís do Maranhão meu amigo, moro aqui e sou fã desse carro, quero tirar algumas dúvidas com algum dono, aqui tem pouquíssimo carro deste ??
![[ FAÇA VOCÊ MESMO ] - TEMPERATURA DO MOTOR NA TELA](http://i.ytimg.com/vi/VnPblSdc0uI/mqdefault.jpg)
De fato mudou de 5w30 para 0w30 na própria concessionária, depois voltou 5w30 para os mono combustível. O flex e 0W30.
Um conselho, mantenha a especificação correta do óleo para evitar borra e se for uso severo troque com 5 ou 7 k km, não deixa de passar de 6 meses. O meu está com 195 k km retentores de guias de válvula originais e consumo de óleo próx a 1,5 l por 10 mil km, visto que roda muito em rodovia. Existe muitos carros queimando óleo não só pelo retentor, mas também por carbonização dos anéis de pistão e acredito que a lubrificação correta é uma solução barata para manter a saúde do THP.
Utilizo o 5W30 no Peugeot GT 1.6 THP. No entanto prefiro fazer a troca em casa mesmo, pelo método tradicional (escoamento pelo bujão do cárter) mais eficaz.
MOTUL 8.100 x-cess 5w30 atende todas as normas que vc precisa e exede áreas muito além com Ester na fórmula é outro nível de oleo uso só ele tenho um 308 thp stage 2 185cv de roda só elogios ao oleo
O ideal seria utilizar o mesmo 8100 X-Cess mas passar para 5W40 com trocas a cada 5 mil kms, pois motores turbo modificados respondem melhor com esse óleo. Tenho um 208 THP stage 2+ e só uso esse.
Veja que curioso, fiz as revisões em concessionária e depois de muita dor de cabeça com essa turma passei a comprar o óleo e trocar em uma oficina de confiança. O detalhe é que meu 408 THP 2014 saiu com o óleo 5W30 ineo ecs . Não me lembro a época mas tive pelo menos 2 revisões na concessionária com o 0w30 como os flex. Não notei nada de diferente no consumo de óleo. Depois comprando o óleo no balcão da concessionária voltou para 5W30 ineo ecs. Hoje está com 195 km, consome perto 1,5 l por 10 mil km e ainda está com os retentores de válvula originais . Me assusta ver um tanto de reclamação e problemas de consumo de óleo exagerado nos THP mais novos.
Nos minis e Bmw THP usa-se 5w40 , e já vi preparadores falando que para THP não original, essa viscosidade se sai melhor.
Vou colocar 5w40 da shell, tem algo a comentar? ouvi dizer que é bom para THP's mais velhos como o meu mono de 2012, e seguram um pouco o consumo de oleo, algo que pretendo resolver ainda mes que vem
Olá boa noite, otimo video, vc está mantendo as trocas a cada 10mil km ou troca com menos. Meu 408, thp 2015 mono está com 150mil km e estou pensando em reduzir a kilometragem de troca pra ajudar a preservar o motor..
Estou fazendo a cada 8 mil. Não ando muito com o carro, então bem capaz de trocar pelo tempo de 6 meses. Agora utilizo motul 8100 5w40, senti que ele faz o cold start mais suave.
Recomendado trocar a cada 5 mil km ou 6 meses.
Aconteceu isso no meu. Mudei pra 0W30 e baixou muito óleo. Uso o Castrol Magnatec 5W30. Motor macio e baixa pouco óleo.
Mesma coisa do meu c4 lounge, usei esse sendo 0w30 e baixou muito rápido o óleo! Vou trocar para o 5w30
Sou de Bsb também e tenho um c4 lounge thp, aonde é essa loja que fez a troca aí?
Na Só Óleo no SOF Sul.
5w30 ou 5w40??
Onde vc fez essa troca de oleo
Não usem o 0w30, nem em motores mais novos, a fábrica modificou este óleo por questão de emissão de poluentes, uma gambiarra para passar nos teste, assim quando a Honda baixou o óleo dela de 5w30 para 0w20, como o oléo é mais fino principalmente quando o motor tá frio, então o motor roda mais leve, aumentando a eficiência energética e consumindo assim menos combustível, consequentemente poluindo menos, e as montadoras vem fazendo isto sempre. Os motores mesmo sendo projetados para usar óleos mais fino, cada vez duram menos, os desgastes cada vez mais precoce, tenho um Focus que original é o 5w20, comprei ele com 23.000km e um amigo meu que faz preparação de motores, recomendou usar óleo 5w30, carro já rodei 80.000,00 não baixa nada de óleo entre as trocas, motor trabalha silencioso, a própria Ford quando os motores começavam baixar óleo, recomendavam mudar para o 5w30, então não caia nestas gambiarras de fábrica para burlar as emissões de poluentes.
Já chegou em São Luís do Maranhão meu amigo, moro aqui e sou fã desse carro, quero tirar algumas dúvidas com algum dono, aqui tem pouquíssimo carro deste ??
Já fui e já voltei! Mas pode me mandar suas dúvidas que eu respondo
Mudou a recomendação do óleo para 0w30.
Uso o 0w30 indicado pela PsA mas baixou muito rápido sem vazamentos, vou colocar o 5w30 para ver o que acontece!
@@Infsonictrocou? O que aconteceu?
Descobri que era um vazamento de óleo, continuei com o 0w30!
@@Infsonic sério? Era vazamento onde? Sabe dizer? Tô preocupado com o meu, pois não parece ser retentor
@@augustoloureiro7010 O vazamento do meu eram nos retentores de válvulas!
Bom dia
Aonde vc achou esse óleo em Brasília.
Olá! Foi na Só Óleo. Fica no Sof Sul. Mas agora optei por comprar na internet. Achei por 55 reais. Lá é 70.
@@FocoAutomotivo fiz essa pergunta aí...mas agora li aqui, valeu pela dica, vou pedir aqui pela shoppe e levar em alguma loja para trocar.
O THP é correia banhada?
Corrente de comando é banhada sim
Posso usar mobil 5w30 ?
Da Mobil, use o Super 3000 Xe3. É top
É esse o óleo certo para o thp, é caro mas compensa.
O bolso dói, mas o motor agradece.
posso usar ipiranga 15w 40?
nem pensar!