Вячеслав, подскажите , пожалуйста, у этих часов при отключения внешнего питания есть спящий режим,- то есть у них дисплей гаснет? Интересует эта функция потому, что не очень хочется, чтобы они привлекали собой внимание, когда машина поставлена на стоянку.
@@ferzisV О! вот это меня и интересовало. Благодарю за ответ. О том, что резервное питание у них есть,- это я знаю. Корректировка показаний тоже есть(вольтметра, термометра)? Например в БК-08 "Орион" корректировка вольтметра, термометра, т.е любого параметра, есть.
@@ferzisV , купил я эти часики. Разочарован оказался тем, что показания вольтметра корректируются всего на 0.5В в ту и другую сторону(с шагом 0.1В). А этого то мало! - 0.5В.
Нижнюю зажать и держать. Затем включится установочный режим и затем последовательно на нижнюю нажимать и будет переход по группам настроек. Дата . Год. Время. Коррекция Т1 . Коррекция Т2. Задержка переключения (dd) в случае когда вкл режим последовательного показа всего). Коррекция вольтажа. НАСТРАИВАТЬ ТО ЧТО МОРГАЕТ верхне кнопка вроде ( там интуитивно все! Не бойтесь у вас все получится!). Когда долго не ездите то часы настройки слетают ( видимо там супер конденсатор припаян). У меня эти часы подключены к прикуривателю . Когда ключ вынут то все обесточены!
Термосопротивлени 1 наружная температура я провел по жгуту проводки на дверь водителя. Оставив его торчать на 2 см между дверью и кузовом. Где стоят петли двери. Так точнее показывает наружная температура.
Коррекция по температурам -2 минус два. Сделал. А вообще заметил, что при отрицательных температурах зимой надо больше корректировать -5 ставить. Гонит при морозе. Наружная температура
У меня такие же часики. Сначала "+" соеденил с проводом.который был всегда под напряжением (нашёл его в районе магнитолы). Поставил время,но через пару дней.смотрю а на маниторе 00:00. Тогда я соеденил "+" часов, непосредственно с "+" аккумулятора,ма "-" с корпусом. Выставляю время и снова через какой то промежуток смотрю, а они опять показывают 00:00. Писал продавцу,тот ответил,мол пришлите видео... А как у Вас ?
У меня полгода нормально было, а сейчас отстали сильно на много часов. Ездил мало. Зима. Там внутри батарейка есть или суперконденсатор я точно не знаю, она начала гнать
@@ferzisV Прийдётся снять их и разобрать (если удастся). Что там внутри, есть батарейка и какая... Вы писали,что стоит суперконденсатор - а какой,где взять ?
@@user-ex1dr3ho9e на несколько секунд отключал же устройство, не сбросилось. Интересно, будет ли держать настройки и время если отключить на несколько часов
У меня нет такого. Напряжение показывает 14,3 Вольт. А вообще там и больше может. Может быть брак преобразователь напряжения внутри часов там скорее всего на плате стоит микросхема которая преобразования с 12вольт до 5в или до 3,3вольт . Замерьте ваше напряжение в авто
эксплуатирую год очень реагируют на температурные перепады зимой мерцают летом на солнышке вообще показывают неизвестно что потом восстанавливаются и работают но температуру показывают совсем не верно короче китай дешовый
У меня только часы врут, а температура нормально показывает. Я одну термопару в салоне под рулём поставил, а другую - на улицу провел где петли двери водителя там торчит
Подскажи пожалуйста, если выключить питание часы сбиваются? И если нет то сколько они могут быть выключены что бы не сбилось время.
Там суперконденсатор стоит типа батарейки таблетка. Не сбивается я отрубал аккумулятор на несколько дней
Спасибо большое
Вячеслав, подскажите , пожалуйста, у этих часов при отключения внешнего питания есть спящий режим,- то есть у них дисплей гаснет? Интересует эта функция потому, что не очень хочется, чтобы они привлекали собой внимание, когда машина поставлена на стоянку.
Здравствуйте! Они абсолютно гаснут при выключенном авто. Загораются при включении зажигания
На борту у них есть батарейка чтобы часы не сбрасывались
@@ferzisV О! вот это меня и интересовало. Благодарю за ответ.
О том, что резервное питание у них есть,- это я знаю.
Корректировка показаний тоже есть(вольтметра, термометра)? Например в БК-08 "Орион" корректировка вольтметра, термометра, т.е любого параметра, есть.
@@ferzisV , купил я эти часики. Разочарован оказался тем, что показания вольтметра корректируются всего на 0.5В в ту и другую сторону(с шагом 0.1В). А этого то мало! - 0.5В.
Скажите , пожалуйста , как в этих часах установить просто время? В какой последовательности и какие кнопки нажимать?
Нижнюю зажать и держать. Затем включится установочный режим и затем последовательно на нижнюю нажимать и будет переход по группам настроек. Дата . Год. Время. Коррекция Т1 . Коррекция Т2. Задержка переключения (dd) в случае когда вкл режим последовательного показа всего). Коррекция вольтажа. НАСТРАИВАТЬ ТО ЧТО МОРГАЕТ верхне кнопка вроде ( там интуитивно все! Не бойтесь у вас все получится!). Когда долго не ездите то часы настройки слетают ( видимо там супер конденсатор припаян). У меня эти часы подключены к прикуривателю . Когда ключ вынут то все обесточены!
Термосопротивлени 1 наружная температура я провел по жгуту проводки на дверь водителя. Оставив его торчать на 2 см между дверью и кузовом. Где стоят петли двери. Так точнее показывает наружная температура.
Внутри термосопротивление повесил над коленями водителя.
Коррекция по температурам -2 минус два. Сделал. А вообще заметил, что при отрицательных температурах зимой надо больше корректировать -5 ставить. Гонит при морозе. Наружная температура
У меня такие же часики. Сначала "+" соеденил с проводом.который был всегда под напряжением (нашёл его в районе магнитолы). Поставил время,но через пару дней.смотрю а на маниторе 00:00. Тогда я соеденил "+" часов, непосредственно с "+" аккумулятора,ма "-" с корпусом. Выставляю время и снова через какой то промежуток смотрю, а они опять показывают 00:00. Писал продавцу,тот ответил,мол пришлите видео... А как у Вас ?
У меня полгода нормально было, а сейчас отстали сильно на много часов. Ездил мало. Зима. Там внутри батарейка есть или суперконденсатор я точно не знаю, она начала гнать
@@ferzisV Прийдётся снять их и разобрать (если удастся). Что там внутри, есть батарейка и какая... Вы писали,что стоит суперконденсатор - а какой,где взять ?
При відключення зовнішнього живлення не зібются настройки годинника і чи є своє живлення
включи автоперевод пожалуйста или в гугл транслейт закинь. я не могу понять что написано
@@ferzisVВячеслав при отключении внешнего питания не зибются настройки часов и есть ли свое питання и какоє?
@@user-ex1dr3ho9e на несколько секунд отключал же устройство, не сбросилось. Интересно, будет ли держать настройки и время если отключить на несколько часов
Много часов держит, есть таблетка питания
Может быть ионистор, или просто как в часах не рассматривал, типа копейки только толще в два раза
Ты разберат их ? Что там за батарейка ? У меня села
Я не разбирал. Должен там ионистор стоять.
Facking Hero’s! Maybe you can start working for Aliexpress or wish?! Thanks for the information
Okay
Почему у меня такие часы сгорают при работающем двигателе???
У меня нет такого. Напряжение показывает 14,3 Вольт. А вообще там и больше может. Может быть брак преобразователь напряжения внутри часов там скорее всего на плате стоит микросхема которая преобразования с 12вольт до 5в или до 3,3вольт . Замерьте ваше напряжение в авто
@@ferzisV измеряли, 14в.
@@ferzisV они работали, а когда завели машину отключились, и больше не работают
@@VAnastasiaV такая же ерунда, но у меня через кнопку глушиш двигатель с кнопки выкл включил и снова работают пока не заведеш
эксплуатирую год очень реагируют на температурные перепады зимой мерцают летом на солнышке вообще показывают неизвестно что потом восстанавливаются и работают но температуру показывают совсем не верно короче китай дешовый
У меня только часы врут, а температура нормально показывает. Я одну термопару в салоне под рулём поставил, а другую - на улицу провел где петли двери водителя там торчит
Может быть у вас контакты где то плохие. Скрутки...