저도추천받아서 얼마전에 NSW404 팔고 엘리드드라이브65D로 변경했네요 몇개월간 사용해본 느낌으로는 확실히 무게가 더 가벼워서 그런지 업힐 중에도 더 쉬운 느낌이 듭니다. 항속이나 급가속도 404에 밀리지 않고 반응이 더 좋을 정도로 유지되거나 충분히 반응 합니다. 고급 휠도 좋지만 이제는 확실히 가성비 휠도 많이 좋아졌다고 느끼네요.
영상 말미에 “강성을 유지하면서 경량이 어디까지 될지 궁금하다” “강성은 안전과 연관되어있어서 중요하다” 라고 말씀하셨는데 개똥으로 보셨나봐요?? 그리고 각 제품마다 강성이 어떤지는 일반 소비자입장에서 알아내기 힘든 정보 아닌가요?? 도대체 가벼우면 장땡이냐는 물음은 이 영상을 어떻게 봐야 나올수 있나요
정리한사람 ㄷㄷㄷ...
자료정리 감사합니다 참고용으로 쓰겠습니다. 요새 여름감기가 유행이니 감기조심 하세요
정말 정리부터 내용까지 알차네요~ ^^ 고생하셨습니다. 감사합니다~
무게가 가벼워지면서 하이림을 선호하는 분위기인거 같더라구요. 60mm도 1300g대다 보니... 라이트엔에어로!
재밌게 봤습니다 아데온 2세대 예구하여 사용중이며 요새는 자전거에 소홀하여 정보를 잘 몰랐었는데 가격도 놀랍고 무게도 놀랍네요
저도 아데온 2세대 사용중인데 음 휠 바꿔도 몇백그람 줄어드는거라 큰체감 없을거라는 건 알지만 왠지 바꾸고 싶은 ㅎㅎ 요새 자전거 세일하느라 휠도 좀 중고로 팔기 힘드네요 ㅠ
요즘 트렌드는 파스포츠 하이퍼 이더라고요 엘리트 드라이브보다 더 가볍고 저렴?한 점이 장점이라던데 경쟁하는 모습이 소비자 입장에서는 좋네요 😂
대단합니다...
제차에 꼽힌 어드반레이싱 20인치 단조휠 정품을 340만원에 샀었고...
제 애마인 가와사키 ZX-10R의 오즈레이싱 정품 단조휠이 370만원인데...
섬유를 엿가락처럼 꼬아 만든게 600만원이라... ㅋㅋㅋ
황당합니다 진짜로 ㅋㅋㅋ
가즈아 ~~ 10만 !!
요즘 새로 나온 자전거 리뷰 이런것도 해주세용~^^
파스포츠 하이퍼도 상당히 가벼운데 싸고 좋더라구요
와.. 정말 디브 휠셋 발전이 눈부시네요. 예전에 제가 쓰던 Ax Ligthness 휠셋 중 U24T 휠셋이 있었는데, 그건 두짝에 790 그람 이었습니다. 지금도 보유하고 있는데요, 과연 디브가 여기까지 내려올 수 있을까? 라는 생각이 드는 영상입니다.
형 진짜 경량림 쓰는게 아닙니다 국내A사에A휠을 쓰고 있습니다
공기압 체워넣으면 림폭이 1미리나 넓어지더라구요 넓어짐과 동시에 림표면에 변형이 생기더라구여 이건 아니다 싶었음과 동시에 후회하고 있습니다 출고시28미리였던 림이 이젠 변형이 되어서 바람이 빠져도 28.5미리로 변형이 생겨버림여 절때 쓰지마세요..제조사에선 정상범위라 하니 졷같아도 쓰고있습니다만 절때 비추
헐....? 림폭이 움직인다는게 맞나요 전 엘리트경량림쓰는데 확인은 못해봤지만 림부분이 뚱림이더라고요 이런부분땜에 뚱림으로 만들었나 싶기도하고...
@@건빵맨-v8v 엘리트보다 에이온이 더 경량이라 그런거 같습니다...
이야😊오랜만임돠
디브로도 6키로대가 가능하지만 림브랑 비교했을때 800만원정도는 더 써야 비슷한 무게인거같아요
로우림 타고 있는 자린이인데요... 측풍 조금만 세게 불어도 앞바퀴가 스윽스윽 옆으로 밀리는데 다들 하이림 어케 타시는지 .. 많이 타다보면 컨트롤되는 건가요?
보정하면서 타는거죠
@@luvlee321 저는 50림인데 전혀 안그럽니다
93키로 거든요
마른체형이면 로우 미들사시는게 좋아요. 업힐도 느려지고. 다운힐 안그래도 느린데. 측풍에 쫄려서 더 못내려가요. 단 멋이랑 항속은 좋습니다.
몇년간 중국에서 꾸준히 경량화를 진행해왔고 베타테스트 데이터가 쌓이면서 네임 브랜드들도 자신감있게 경량화를 진행하는듯하군요 ㅎㅎ
정민아 내가 누군지 알겠지 재미있게 살고 있네 ㅋㅋ
누구세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@nugoori 둘째고모다
@@배동임-v3m 헛! 안녕하세요 고모 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 잘 지내고있어요 고모도 잘 지내시죠?^^
셀프 탈룰라 ㅋㅋㅋㅌㅌ
친척도 찾아뵙고 그러세요ㅋㅋ
애호로 ㅋㅋ AI가 만든 자막인가본데 재미있네요 ㅋㅋ
이쪽 판에도 신성조가 있었구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
SLR2 50mm 1.66kg은 웁니다 ㅋㅋㅋ
빠진게 디스크휠은 로터가 붙어야되니 무게가 더나가죠.
담번에는 로터 정보를 올려주시면 어떨까요? 종류가 많치 않아서 컨텐츠 제작이 좀 수월하지않을까요?
디스크는 허브 플렌지가 힘을 다 받고 비대칭이라 제조도 어렵습니다.
액슬 쓰면서 전부 쉴드베어링이라 단가도 비싸고
로터무게까지 추가
요즘은 기술이 좋아져서 65미리인데 1244g인 휠도 있더라고요 😮😮 scope사의 artech 6라는 휠인데 금속 3D프린팅을 했다고… 😮
파일 공유해 주시면 좋겠습니다.
지금 추세면 몇년뒤에 50미리기준 1100그램대로 상향평준화 될듯한 분위기네요 ㅎㄷㄷ 비싼게 좋겠지만 엘리트 드라이브가 일반적인 동호인이라면 가성비면에서 최선이 아닌가 싶네요 카본스포크가 금속스포크랑 다른 맛이 있습니다
아비아브 에이온을 200만 미만으로 세팅했으면 시장을 평정하지 않았을까요
에어로 x 60 사용 중인데 좋게 생각 합니다.
항속에서 장점이 있어요.
내 자전거 250만 짜리... 휠은?? 그냥 있는거 써야지요 ㅎㅎ
짚404 올카본 크린쳐가 20년 전에 확실친 않지만 350만원 이상 주고 산 기억이 있습니다. 거기에 비하면 현재 가격이 비싸다고 할순 없네요.
제 보라 울트라 wto 60휠 태국에서 100만 원 정도 싸게 샀어요
저도추천받아서 얼마전에 NSW404 팔고 엘리드드라이브65D로 변경했네요
몇개월간 사용해본 느낌으로는 확실히 무게가 더 가벼워서 그런지 업힐 중에도 더 쉬운 느낌이 듭니다.
항속이나 급가속도 404에 밀리지 않고 반응이 더 좋을 정도로 유지되거나 충분히 반응 합니다.
고급 휠도 좋지만 이제는 확실히 가성비 휠도 많이 좋아졌다고 느끼네요.
엔비는 가격과 무게 다 필요없고 포가차가 피레네 산맥 올라가는 모습보고
면 그냥 끝입니다.
이상 엔비 사고 싶은 엘리트 드라이브 유저입니다.
저한테 엘드 팔아주세요
저런 가격 보면 오토바이로 넘어가고 싶은 충동이 일어난다.
자막을 누가만들었는지 웃긴 단어가 많네요 ㅋㅋㅋai를 돌리신걸까요?
네 ㅋㅋ 저거 다칠수가 없어서요 ㅜㅜ
란도너스 뛰시니 란도 결제 계좌 이름 이아담님 아시죠? 아담님 남편이 마이크 누난인데 UCI 3급메가닉(교육강사)이자 휠빌더입니다. 저도 마이크가 만든 휠쓰는데 왠만한 메이커 휠 빰칩니다. 국내도 커스텀 휠 만드는분이 있다는거 알리고싶네요.
엘리트 드라이브 미만 잡
진짜 거품 심하다
케이덱스휠은 없어요...ㅠㅠ
케이덱스 바로 보이는데요? 아비아브 밑에
아비아브는 대부분 중국산으로 알고 있습니다
아비아브 뿐만 아니라 대부분 브랜드들이 대만,중국 oem인데 모르는 사람이 있을까요?
강도는? 가벼우면 장땡인가요?
영상 말미에 “강성을 유지하면서 경량이 어디까지 될지 궁금하다” “강성은 안전과 연관되어있어서 중요하다” 라고 말씀하셨는데 개똥으로 보셨나봐요??
그리고 각 제품마다 강성이 어떤지는 일반 소비자입장에서 알아내기 힘든 정보 아닌가요?? 도대체 가벼우면 장땡이냐는 물음은 이 영상을 어떻게 봐야 나올수 있나요
동호인 수준에 적당한걸 쓰세요
동호인은 가벼우면 장땡 맞습니다
동호인기준 자이언트 SLR1쓰면 최상급임
파습 하이퍼x 좋더라구요~~~파습로고 지우고 휠데칼 맘대로 붙이면 하차감도 쵝오