@@sergeyfedyunkin7856 ну торможение подошвой в покрышку, можно сказать, так же входит в список правил по технике безопасности) Сам всегда катался с маячком(не мигающим) на подседеле и пользовался фонарём в тёмное время суток
Я думаю в какой-то момент твой каденс упал совсем немного, но из-за фиксированной передачи педали использовали свой шанс и убежали. Считаю, что тормоз обязательно должен быть. Так же не мешает научиться тормозить правильно ногой как об заднее колесо, так и об переднее. Люди об этом писали. Субкультура это конечно хорошо. Но чтобы люди целенаправленно не приветствовали НАЛИЧИЕ тормоза... вот что зашквар по-моему.
Зашквар считать что то зашкваром))) здоровье и жизнь важнее. А адреналина можно хорошо так хапнуть на соревнованиях, дисциплин множество на любой вкус. Участвуйте, боритесь, выигрывайте!
Вообще жиза, купил фикс, в первый же день научился скидить. Покатался 3 дня, решил что все, тормоз зашквар, я его ни разу не нажимал, значит он не нужен. По итогу, в первый же день, как я снял тормоз, меня подрезает машина и начинает тормозить перед мной, чтобы войти в поворот, тормозной путь от скида метров 7 был, захожу в поворот с машиной, чтобы не влететь ей в бок, цепляю педалью поребрик и левым плечом уже лежу на багажнике авто. Чел газ в пол, я пластом на бок. В этот же день вернул тормоз на место, с мыслью о том, что если бы тормоз был, я бы точно успел стормозить. Сейчас езжу с тормозом, скижу отлично, тормоз все так же, не нажимал ни разу, но как будто есть уверенность, что он может помочь в подобных случаях. Хотя честно говоря, для меня это все же мнимая уверенность, так как я не жму тормоз, не потому что это не круто, а по по просту забываю про него, думая что у меня для торможения только ноги. Но повторюсь, в критических ситуациях, думаю он будет полезен.
Использую лично передний тормоз - сокращает тормозной путь раза в три, катаюсь в контактах, поэтому без заднего. В таких ситуациях надо пытаться одну ногу на колесо заднее ставить аккуратно, чтобы ей тормозить, посмотри на англоязычном ютубе как тормозить на фиксе, там объясняются все способы
я всегда два жму в экстренной ситуации тоже сокращает путь хоть и гоняю не на фиксе а на горном 18 кг веса но раскатывал его с горы 45 км в час при такой скорости влететь в машину без шлема чревато а два тормоза всегда спасают только не резко плавно
Лайкос коментос все дела, катаю на фиксе без тормозов. Всегда внимателен и аккуратен, уворачивался на 40 км/ч от газели на трассе, а вот на веле с тормозами ехал на зеленый и разъебался об тачку, хрен они меня спасли )
Привет, мне 21 год(чтобы не подумал, что малолетка советует😅), я в этом деле не советчик, сам новичок. Купил фикс недавно. Откатал на нём раз 10 по несколько часов. Также, как ты говоришь, почти что каждую покатушку чувствуется прогресс, становишься наглее на дорогах, меньше переживаешь о чем-то, кажется, что в принципе всю ситуацию контролируешь лучше. Насчёт тормоза скажу вот, что, я оставил задний тормоз потому, что из любого закоулка может выехать машина, которая не всегда обратит на тебя внимание, плюс есть дегенераты на дорогах. Пытаюсь не пользоваться тормозом, но периодически приходится. Я считаю, что тормоз на фиксе, это не круто, точнее считаю просто это не очень классно, но как сказал один фиксер, тоже с ютуба, жизнь без тормоза крута, хоть и очень коротка.
Использую стрепы, система 49-14, без клещевого тормоза. С любой горы еду спокойно, отдыхаю. Если сильно ускоряюсь, то с помощью сопротивления снижаю скорость. Справедливости ради хочу отметить, что если есть возможность объехать сильный спуск, то я обязательно это делаю. Ставь, если тебе это необходимо. Ты должен иметь возможность спасти себя сам. А про зашквары вообще забей
Недавно приобрел себе первый фикс - шикарный TSUNAMI snm 100. Тормозов на нем не было и нет. Все равно каждый раз страшно на нем выкатываться. После этого видоса пожалуй все таки поставлю себе передний тормоз)
Не знаю зашквар или нет, но я порекомендовал бы вам поставить один тормоз на переднее колесо, ну так, хотя бы на время, раз уж вы пока новичок. Но самое лучшее, думаю для фиксов, это контактные педали, на перспективу
Зря ты советуешь контакты. Во-первых, чел ещё посадку не понял для себя. Пусть стрепы полностью освоит. Во-вторых, чувак говорил, что у него проблемы с коленями. Большинство спортврачей и реабилитологов тебя трёхэтажным матом будут крыть за такое предложение.
@@SendNukesNotNudes ну я же не прям сейчас предлагаю, а на перспективу, конечно пусть попривыкнет и сам уже поймёт. Он спросил, я предложил, а усливия про плохие колени в видео не было сказано
@@YuRiken_774 брат, мне лень кидать таймкод, но где-то во второй половине ролика сказано про дегенеративное заболевание колена. Артроз, если по-простому.
@@YuRiken_774 не желательно. Сам задумывался о контактах, но у меня ранение колена в прошлом и пост-травматический артроз в настоящем. Говорил с коллегой - дико не рекомендует, т.к. в этой системе от ягодицы до каретки самое слабое место это колено, и туда идёт самая дурная нагрузка. И по итогу выбор между потерей КПД педалирования и болью в колене. Я предпочитаю первое, и всем советую выбирать из двух зол меньшее.
Кто использует тормоз на фиксе, тот не понял саму суть и лучше ему тогда на сингле катать. Кто ставит чиста в качестве стоп крана на черный день, то думаю лучше ставьте назад, тк в экстренном случае пытаясь одновременно скидить (сместившись к рулю) и тормозить передним, скорей всего полетишь через руль.
@@racingtime7127 ключевое слово "просто надо" но это не так то просто, в экстрим ситуэйшн ручка тормоза зажимается прямо пропорционально сжатию очка от страха))
Ключевое слово "просто надо" , но на деле это не так то просто. Как правило В экстрим ситуэйшн ручка тормоза зажимается примерно с силой сжатия очка от страха))
Езжу с тормозом на фиксе. Каждый раз когда задумываюсь его снять происходит момент, где он очень к месту. Стремно с ним на сходках, смотрят как на щегла. Но в остальном все классно. Звезды ставь для города такие, чтобы соотношение не больше трех было, если колени хочешь сохранить. В остальном как по кайфу
И кста ноги у тебя вылетели из стреп тупо потому что не поспевали за педалями, тут как плотно их не сади вылететь могут легко. Для спусков уж лучше контакты
катай так, как тебе удобно катаю иногда без тормозов, и это для меня не проблема, но на дальняк однозначно нужен тормоз для спусков, даже если не отстёгиваешься, чтобы не насиловать напрасно ноги и нужен для ситуации, когда однажды он спасёт твоё здоровье и жизнь или здоровье какого-нибудь ребёнка, внезапно бросившегося под колёса а при обычном катании можно им не пользоваться ваще
Гоняю на фиксе второй сезон, на палке 46\16, использую задний тормоз и кайфую. Было несколько ситуаций когда тормоз спас от серьезных увечий) Возможно без тормоза второго сезона бы не было)))
Как я влетел в Fixed gear? Живу в Санкт Петербурге, скатываясь с одного из мостов у меня слетел передний тормоз с колеса. Еле как остановился, попросил ключ у автомобилиста, переставил стороной колесо и доехал домой. Поставил стрэпы и счастлив) На большой скорости ноги вылетали, но всё норм, нужно затягивать по сильнее
Здароу, я катаюсь на бмх, всю базу умею. вот хочу купить себе фикс велик, чтобы ноги закачать и чисто с утра выезжать погонять, посоветуйте че выбрать, до 30к
понятие фикседгира у каждого своё, тормоз - ставь, потом разберешься надо или нет, он может и не совсем везде нужен, но спасет от хорошего такого шит хепенса. поменьше слушай других касательно трушности. абы по кайфу было, как и с выносом тему передач лучше изучить, весьма влияет на езду, кому то и 0.05 разница в соотношении критична...
Затяни стрепы посильнее. Чтобы нога между педалью и стрепой не болталась вверх вниз. Плюс почитай про оптимальное соотношение передачи на трековом велосипеде для города, плюс почитай о каденсе. Ноги вылетели потому что ты недавно катаешься и не смог удержать высокий каденс на 45км+скорее всего слишком слабо затянуты стрепы.
если умеешь скидить с обеих ног и тормозить об покрышку, то необходимости в тормозе нет, манера езды на фиксе так-же предполагает максимальную концентрацию на дороге, просчет действий заранее И да, где ваши фонарики? ночью это мастхэв!
о тормозах вообще это правильно и они должны быть, сам только пару дней назад снял тк на руль палку они не ставали. я ими ни разу не пользовался, просто висели и вид портили. короче, тормоза - не зашквар, по сути правильно и могут спасти даже. тут пусть каждый сам решает, не смотрите на остальных, ваша безопасность в ваших руках о спуске дядь, так перед горкой не разгоняйся. не знаю как ты на наших спускался бы, у нас несколько очень крутых. первое - перед горкой сбавь скорость и во время всего спуска давай сопротивление на педали. скорее всего у тебя еще и очень маленькая передача. 46х16, предполагаю. это полное говно, а не передача. по моему мнению, для города 46х15 идеал и руль палку, чтоб скидить удобнее. у меня 620 мм если че. можно поставить еще большую передачу, но это не лучший выход, мне 46х13 много для города. зато с горы можно лететь и вообще не переживать что раскрутятся педали сильно. а в целом - опыт. с километрами он приходит. научишься с горы ездить, это не проблема.
Здорова! Если чувствуешь себя увереннее, то ставь передний и задний, тормоза. Но "фишка" в чём? С тормозами ты не получишь полноценного опыта от катания на фиксе. Так как в случае фикса, не велик тобой управляет, а ты управляешь великом сохраняя полный контроль над любым ЧП. И так: если катаешься с топталками в уличной обуви, то минимум поменяй кроссовки на кеды, адики или что-то подобное с тонкой подошвой. Толстая подошва беговых кроссовок глотает все твои усилия, которые ты вкладываешь в педали. Они менее комфортны и вылетят, только так.. Имей ввиду, что фикс можно остановить всегда. В случае вылета ног, слёта цепи, итд итп. ты просто штампуешь ногой заднее колесо (как на б-м-иксе). Это весьма просто и даже очень забавно, но если будешь это делать чрезмерно, то стерёшь подошву обуви слишком быстро. А спуск, это не спуск.. Есть и подъёмы со спусками похлеще, и на фиксах всё равно катаются, в том числе и я, и без тормозов, где это как-бы официально запрещено (да).
@@Dpepch ещё добавлю, что я не спроста.. А катаюсь уже наверное лет 8, езжу круглый год и летом и зимой, и в дождь и снег и гололёд, со спусков и в подъёмы (4-12%) по ~30км/день, ~150км/неделю и имею полную хату (исключительно) фиксов, ну наверное, штук 10 (из них 5-6 собранных), не считая тех моей девушки. Все собирал и обслуживаю самостоятельно в домашних условиях
Посмотрел видео выезда, испытал испанский стыд. На светофор насрать, на разметку насрать, на обязанность движения в правой колее насрать, на пешеходов насрать, даже на других велосипедёров насрать. Нарушений насчитал на целые Жигули и это только штрафами. Сверху ещё экипа нет, светотехники нет, велосипед неисправен.
бро, тормоз передний не зашквар, я собрал первый фикс и поставил тормоз пока учился скидить и привыкал к велу использовал его . Сейчас плюс минус скид от внезапных долбоебов уже наработан и тормоз остался как раз для таких случаев когда за педалями вдруг не успеваю , нарабоатываю среднюю скорость и крепко думаю за шлем. Фикс классная вещь как второй велосипед для города, первый у меня гравийник для дальних и долгих поездок . Удачи в покатушках и купи фотохромные очки для велосипеда с алиэкспресс , ощущения когда в глаз попадает соринка или насекомое НЕЗАБЫВАЕМЫЕ
Зашквар это фикс! Катайте на фривиле БЕЗ тормозов - вот где угар!
Ближайший поребрик или стеночка - твой тормоз, вот это настоящий хардкор😂
О да
Зашквар будет если ты разложишься, потому что посчитал зашкваром ставить тормоз
Ставь тормоз на перед и никого не слушай
Тормоза - безопасность
И шлем купи!
Купил, он едет ко мне)
@@Dpepch И научись ездить без педалей (ноги на раму к каретке) и тормозить подошвой в колесо. Не раз выручало
Вы это человеку, катающемуся по дороге, нарушая по-чёрному и никак себя не обозначая на дороге?!
@@sergeyfedyunkin7856 ну торможение подошвой в покрышку, можно сказать, так же входит в список правил по технике безопасности) Сам всегда катался с маячком(не мигающим) на подседеле и пользовался фонарём в тёмное время суток
Я думаю в какой-то момент твой каденс упал совсем немного, но из-за фиксированной передачи педали использовали свой шанс и убежали.
Считаю, что тормоз обязательно должен быть. Так же не мешает научиться тормозить правильно ногой как об заднее колесо, так и об переднее. Люди об этом писали.
Субкультура это конечно хорошо. Но чтобы люди целенаправленно не приветствовали НАЛИЧИЕ тормоза... вот что зашквар по-моему.
Спасибо
Зашквар считать что то зашкваром))) здоровье и жизнь важнее. А адреналина можно хорошо так хапнуть на соревнованиях, дисциплин множество на любой вкус. Участвуйте, боритесь, выигрывайте!
ЛУЧШИЙ!
Некоторым легче с*ка выехать на тру фиксе в оживлённый поток чем ехать на спец трассы
вчера снял передний тормоз на фиксе, сегодня думаю обратно поставить) в целом не пользуюсь им, но как то спокойнее когда есть
Вообще жиза, купил фикс, в первый же день научился скидить. Покатался 3 дня, решил что все, тормоз зашквар, я его ни разу не нажимал, значит он не нужен. По итогу, в первый же день, как я снял тормоз, меня подрезает машина и начинает тормозить перед мной, чтобы войти в поворот, тормозной путь от скида метров 7 был, захожу в поворот с машиной, чтобы не влететь ей в бок, цепляю педалью поребрик и левым плечом уже лежу на багажнике авто. Чел газ в пол, я пластом на бок. В этот же день вернул тормоз на место, с мыслью о том, что если бы тормоз был, я бы точно успел стормозить. Сейчас езжу с тормозом, скижу отлично, тормоз все так же, не нажимал ни разу, но как будто есть уверенность, что он может помочь в подобных случаях. Хотя честно говоря, для меня это все же мнимая уверенность, так как я не жму тормоз, не потому что это не круто, а по по просту забываю про него, думая что у меня для торможения только ноги. Но повторюсь, в критических ситуациях, думаю он будет полезен.
Фикс без тормозов - это глупое позерство. И опасное кстати
Катаюсь на фиксе с топталками, без тормозов, даже с большим передаточным числом. Фонари надо ставить на руль и подседел, чтобы замечали водители
Использую лично передний тормоз - сокращает тормозной путь раза в три, катаюсь в контактах, поэтому без заднего. В таких ситуациях надо пытаться одну ногу на колесо заднее ставить аккуратно, чтобы ей тормозить, посмотри на англоязычном ютубе как тормозить на фиксе, там объясняются все способы
Принял, чекну
я всегда два жму в экстренной ситуации тоже сокращает путь хоть и гоняю не на фиксе а на горном 18 кг веса но раскатывал его с горы 45 км в час при такой скорости влететь в машину без шлема чревато а два тормоза всегда спасают только не резко плавно
Ржачные каменты. Вынос переверни.
Лет через пять или шесть (если останешся жив) ты посмотришь этот ролик, и подумаешь: "Бл*, какой же я был долб@*б !"
🤦♂
Я специально ноги из стреп достаю когда вниз еду😂
Я тоже на бирбайке катаюсь, видос топчик!
Илюха мы тебя любим))красава
илюха красава мы тебя любим
Лайкос коментос все дела, катаю на фиксе без тормозов. Всегда внимателен и аккуратен, уворачивался на 40 км/ч от газели на трассе, а вот на веле с тормозами ехал на зеленый и разъебался об тачку, хрен они меня спасли )
Спасибо)
Привет, мне 21 год(чтобы не подумал, что малолетка советует😅), я в этом деле не советчик, сам новичок. Купил фикс недавно. Откатал на нём раз 10 по несколько часов. Также, как ты говоришь, почти что каждую покатушку чувствуется прогресс, становишься наглее на дорогах, меньше переживаешь о чем-то, кажется, что в принципе всю ситуацию контролируешь лучше. Насчёт тормоза скажу вот, что, я оставил задний тормоз потому, что из любого закоулка может выехать машина, которая не всегда обратит на тебя внимание, плюс есть дегенераты на дорогах. Пытаюсь не пользоваться тормозом, но периодически приходится. Я считаю, что тормоз на фиксе, это не круто, точнее считаю просто это не очень классно, но как сказал один фиксер, тоже с ютуба, жизнь без тормоза крута, хоть и очень коротка.
+ каждый дроч…, то есть катается, как он хочет🎉
фактишь, мужик
Тормоз эффективнее передний. Почему спереди тормоз то не оставил?
маскакульт говорил, что на высоких спусках тормозил
лично для меня, каденс выше 170 невыносим. сегодня 180 держал несколько секунд, очень устал
Использую стрепы, система 49-14, без клещевого тормоза.
С любой горы еду спокойно, отдыхаю. Если сильно ускоряюсь, то с помощью сопротивления снижаю скорость. Справедливости ради хочу отметить, что если есть возможность объехать сильный спуск, то я обязательно это делаю.
Ставь, если тебе это необходимо.
Ты должен иметь возможность спасти себя сам.
А про зашквары вообще забей
Какой был шанс что в рекомендациях мне попадётся видео с покатушкой по моему маленькому городу?
Она точно не была ровна нулю...
Жиза
Однозначно тормоза на фиксе зашквар, не тру, ко ко ко. Ставь тормоза, пробуй, самое главное чтобы самому было в кайф, а с тормозами или нет пофиг.
Недавно приобрел себе первый фикс - шикарный TSUNAMI snm 100. Тормозов на нем не было и нет. Все равно каждый раз страшно на нем выкатываться. После этого видоса пожалуй все таки поставлю себе передний тормоз)
Не знаю зашквар или нет, но я порекомендовал бы вам поставить один тормоз на переднее колесо, ну так, хотя бы на время, раз уж вы пока новичок. Но самое лучшее, думаю для фиксов, это контактные педали, на перспективу
Зря ты советуешь контакты.
Во-первых, чел ещё посадку не понял для себя. Пусть стрепы полностью освоит.
Во-вторых, чувак говорил, что у него проблемы с коленями. Большинство спортврачей и реабилитологов тебя трёхэтажным матом будут крыть за такое предложение.
@@SendNukesNotNudes ну я же не прям сейчас предлагаю, а на перспективу, конечно пусть попривыкнет и сам уже поймёт. Он спросил, я предложил, а усливия про плохие колени в видео не было сказано
@@YuRiken_774 брат, мне лень кидать таймкод, но где-то во второй половине ролика сказано про дегенеративное заболевание колена. Артроз, если по-простому.
@@SendNukesNotNudes а, точно, ну и ладно. А контакты нельзя для таких заболеваний?
@@YuRiken_774 не желательно. Сам задумывался о контактах, но у меня ранение колена в прошлом и пост-травматический артроз в настоящем. Говорил с коллегой - дико не рекомендует, т.к. в этой системе от ягодицы до каретки самое слабое место это колено, и туда идёт самая дурная нагрузка. И по итогу выбор между потерей КПД педалирования и болью в колене. Я предпочитаю первое, и всем советую выбирать из двух зол меньшее.
Хочу вилку с дисковым тормозом на свой фикс
Фикс создавался как трековый вел, понятное дело там не нужны тормоза, но мы то в городе катаем.
верно
Ема макс, монтаж топ, гораздо лучше прошлого разговорного ролика
еееее спасибо
Кто использует тормоз на фиксе, тот не понял саму суть и лучше ему тогда на сингле катать. Кто ставит чиста в качестве стоп крана на черный день, то думаю лучше ставьте назад, тк в экстренном случае пытаясь одновременно скидить (сместившись к рулю) и тормозить передним, скорей всего полетишь через руль.
Ничего ты не полетишь, просто надо умеренно дозировать передний тормоз, без блокировки колеса и со смещением веса назад.
@@racingtime7127 ключевое слово "просто надо" но это не так то просто, в экстрим ситуэйшн ручка тормоза зажимается прямо пропорционально сжатию очка от страха))
Ключевое слово "просто надо" , но на деле это не так то просто. Как правило В экстрим ситуэйшн ручка тормоза зажимается примерно с силой сжатия очка от страха))
Можешь в следующем ролике про велокомп упомянуть мини обзор такой 😅
Даааа так и будет
Илюха красава) Просто продай го про и возьми себе сони
Покупай вело туфли с контактами для комфорта желательно мтб я не признаю стрепы и туфликсы контакты очень удобные пользуюсь 3 год
Езжу с тормозом на фиксе. Каждый раз когда задумываюсь его снять происходит момент, где он очень к месту. Стремно с ним на сходках, смотрят как на щегла. Но в остальном все классно. Звезды ставь для города такие, чтобы соотношение не больше трех было, если колени хочешь сохранить. В остальном как по кайфу
46/17 норм?
@@DiscoDancer166 46х15 надо
@@DiscoDancer166 норм, 48/16 в начале думаю предел
Я тормоза снял только на второй сезон в стрепах, а так даже ими и не пользовался совсем. Но уж чтоб были, чем нет, особенно новичку
И кста ноги у тебя вылетели из стреп тупо потому что не поспевали за педалями, тут как плотно их не сади вылететь могут легко. Для спусков уж лучше контакты
Думаю ты прав
катай так, как тебе удобно
катаю иногда без тормозов, и это для меня не проблема, но
на дальняк однозначно нужен тормоз для спусков, даже если не отстёгиваешься, чтобы не насиловать напрасно ноги
и нужен для ситуации, когда однажды он спасёт твоё здоровье и жизнь или здоровье какого-нибудь ребёнка, внезапно бросившегося под колёса
а при обычном катании можно им не пользоваться ваще
Земляк!
Гоняю на фиксе второй сезон, на палке 46\16, использую задний тормоз и кайфую. Было несколько ситуаций когда тормоз спас от серьезных увечий) Возможно без тормоза второго сезона бы не было)))
Как я влетел в Fixed gear? Живу в Санкт Петербурге, скатываясь с одного из мостов у меня слетел передний тормоз с колеса. Еле как остановился, попросил ключ у автомобилиста, переставил стороной колесо и доехал домой. Поставил стрэпы и счастлив)
На большой скорости ноги вылетали, но всё норм, нужно затягивать по сильнее
такая же история была, но в Туле
Покупай контакты, тогда не вылетит ничего
Летом куплю
я сегодня заказываю
Я же правильно понимаю что это фронтальная камера айфон? Просто не понимаю как задней камерой вперед его крепить на голову
Я вставил в чехол обратной стороной
а на 4:15 челу точно удобно ехать с коленками в разные стороны?
вроде да)
"У Илюхи стабилизация вшей бешенная"? Панятнинька)
Застрахуйтесь !
Сделайте подарок родственникам😊
Здароу, я катаюсь на бмх, всю базу умею. вот хочу купить себе фикс велик, чтобы ноги закачать и чисто с утра выезжать погонять, посоветуйте че выбрать, до 30к
Мужик, я вообще не советчик, сам новичок
Октопус
@@gorillag578 доктор осьминог?
Аутлип в триале
@@gorillag578 оке, спасибо
купи на озоне пистолеты тормозные для фикса, это лучший апгрейд будет
Мне кажеться твоему другу нужно настроить посадку на вел , есть много видосов на эту тему как и что делать 😁
А обзор на вел друга есть?
Сделаем
понятие фикседгира у каждого своё, тормоз - ставь, потом разберешься надо или нет, он может и не совсем везде нужен, но спасет от хорошего такого шит хепенса. поменьше слушай других касательно трушности. абы по кайфу было, как и с выносом
тему передач лучше изучить, весьма влияет на езду, кому то и 0.05 разница в соотношении критична...
в центре у высшей лиги вообще горки такие что убиться можно, я туда лезть боюсь на фиксе
Приветствую,рама у вас bearbike?
Дааа
Затяни стрепы посильнее. Чтобы нога между педалью и стрепой не болталась вверх вниз. Плюс почитай про оптимальное соотношение передачи на трековом велосипеде для города, плюс почитай о каденсе. Ноги вылетели потому что ты недавно катаешься и не смог удержать высокий каденс на 45км+скорее всего слишком слабо затянуты стрепы.
Зашквар это на красный, ещё и по темноте без отражаек...
Вот хз сам недавно катаю с тормозом передним но думаю поставить на заднее потому что из за придурка на дороге перелетел через руль
Новичкам будет легче если поставить передний тормоз
Зачем нужен фикс? Плюсов нет а только большая нагрузка на колени
большая нагрузка на мышцы ты хотел сказать. Вот для этого и нужен фикс.
Хорошо)
на спусках можно доставать ноги из стреп
а как тормозить потом
@@Affraid0fu тапочком об колесо
Катаю brakeless но на бэме, считаю что чужое мнение не должно влиять на тебя
Бл, ставь и не думай, главное потом не гоняй
если умеешь скидить с обеих ног и тормозить об покрышку, то необходимости в тормозе нет, манера езды на фиксе так-же предполагает максимальную концентрацию на дороге, просчет действий заранее
И да, где ваши фонарики? ночью это мастхэв!
Купим 🔦
о тормозах
вообще это правильно и они должны быть, сам только пару дней назад снял тк на руль палку они не ставали. я ими ни разу не пользовался, просто висели и вид портили. короче, тормоза - не зашквар, по сути правильно и могут спасти даже. тут пусть каждый сам решает, не смотрите на остальных, ваша безопасность в ваших руках
о спуске
дядь, так перед горкой не разгоняйся. не знаю как ты на наших спускался бы, у нас несколько очень крутых. первое - перед горкой сбавь скорость и во время всего спуска давай сопротивление на педали. скорее всего у тебя еще и очень маленькая передача. 46х16, предполагаю. это полное говно, а не передача. по моему мнению, для города 46х15 идеал и руль палку, чтоб скидить удобнее. у меня 620 мм если че. можно поставить еще большую передачу, но это не лучший выход, мне 46х13 много для города. зато с горы можно лететь и вообще не переживать что раскрутятся педали сильно.
а в целом - опыт. с километрами он приходит. научишься с горы ездить, это не проблема.
я посчитаю соотношение звезд
@@Dpepch давай, а то такое знать надо
С передним тормозом тоже не все ровно. можно не плохо вылететь с велика.
как ты вылетишь то с клещей, это тебе не гидравлика с диском
@@youtuli4 какам к верху, причем здесь гидравлика?
@@vladimir_yudin ты похоже катаешь меньше недели на клещах и не понимаешь что они тормозят плавно ахахахахаа
Видимо мои зрительные сосочки на столько не чувствительны, что я не вижу разницы меджу го про или айфоном
продай тормоз и купи норм вынос, мой совет
Про вынос согласен, выглядит ужасно, хотя бы перевернуть бы
Здорова! Если чувствуешь себя увереннее, то ставь передний и задний, тормоза. Но "фишка" в чём? С тормозами ты не получишь полноценного опыта от катания на фиксе. Так как в случае фикса, не велик тобой управляет, а ты управляешь великом сохраняя полный контроль над любым ЧП. И так: если катаешься с топталками в уличной обуви, то минимум поменяй кроссовки на кеды, адики или что-то подобное с тонкой подошвой. Толстая подошва беговых кроссовок глотает все твои усилия, которые ты вкладываешь в педали. Они менее комфортны и вылетят, только так.. Имей ввиду, что фикс можно остановить всегда. В случае вылета ног, слёта цепи, итд итп. ты просто штампуешь ногой заднее колесо (как на б-м-иксе). Это весьма просто и даже очень забавно, но если будешь это делать чрезмерно, то стерёшь подошву обуви слишком быстро. А спуск, это не спуск.. Есть и подъёмы со спусками похлеще, и на фиксах всё равно катаются, в том числе и я, и без тормозов, где это как-бы официально запрещено (да).
Да, обувь поменяю 100%, спасибо
@@Dpepch ещё добавлю, что я не спроста.. А катаюсь уже наверное лет 8, езжу круглый год и летом и зимой, и в дождь и снег и гололёд, со спусков и в подъёмы (4-12%) по ~30км/день, ~150км/неделю и имею полную хату (исключительно) фиксов, ну наверное, штук 10 (из них 5-6 собранных), не считая тех моей девушки. Все собирал и обслуживаю самостоятельно в домашних условиях
@@Dpepch и скажи другану в ролике, чтобы седло поднял, а то коленки заболят 😉
Это был мой первый тестовый фикс, мне понравилось, я думаю начать собирать полностью новый с 0
Раз панк культура то нет препятствий,ставь тормоза, если с тормозами зашквар то какая это панк культура..
под камазом без тормозов валяться не зашкварно, а с тормозами контролировать движение зашквар! не смей!
шо за старушкин-ашан вынос?
Мой
А у меня рама не поддерживает ни передний ни задний тормоз☠️☠️☠️
просверли))))
Зашквар, очевидно. Если ты не в состоянии так быстро ехать, то тормози в начале спуска и не будет у тебя проблем.
2024 год...фиксеры все еще спорят о тормозах.
Вечная тема
Катать надо грамотно и тормоз не нужон
Зашквар, учись владеть передачей и выбирать лучшее соотношение путем проб
Например 48/17
Посмотрел видео выезда, испытал испанский стыд. На светофор насрать, на разметку насрать, на обязанность движения в правой колее насрать, на пешеходов насрать, даже на других велосипедёров насрать. Нарушений насчитал на целые Жигули и это только штрафами. Сверху ещё экипа нет, светотехники нет, велосипед неисправен.
первый
Купи нормальный велосипед
Лошпед
ляаздц дегенеративное изменение колена и фикс... копи деньги на операцию и кресло, что тут сказать.... а лучше купи електричку
После слов ,,Да всё нормально будет" нормально точно ничего не будет)))
Факты
бро, тормоз передний не зашквар, я собрал первый фикс и поставил тормоз пока учился скидить и привыкал к велу использовал его . Сейчас плюс минус скид от внезапных долбоебов уже наработан и тормоз остался как раз для таких случаев когда за педалями вдруг не успеваю , нарабоатываю среднюю скорость и крепко думаю за шлем. Фикс классная вещь как второй велосипед для города, первый у меня гравийник для дальних и долгих поездок . Удачи в покатушках и купи фотохромные очки для велосипеда с алиэкспресс , ощущения когда в глаз попадает соринка или насекомое НЕЗАБЫВАЕМЫЕ
Даааа, надо купить очки, точно
катайся на плоской подошве, в кроссах больше шанс вылета со стрепы
Тоже на кроссовки думаю
первый