Comprei 1 igualzinho este que vc testou, Branco+Teto e estou com ele há 30 dias. Posso apontar alguns detalhes, esse é meu 3º Jetta. Tive 2012 (200 cv), 2016 (211 cv) e agora 2019 GLi 230 cv . Faltou: - regulagem de altura para banco do passageiro: não tem nem manual que fosse... carros bem mais baratos da VW tem isso; - sensor/controlador de pressão dos pneus: mesma coisa acima e inclusive o Highline 2016 tinha; (GLi americano possui) - botão da trava das portas: só possui na porta do motorista, não tem no console central e nem na porta do passageiro...praticamente todo carro tem isso e no Highline 2016 tinha; (GLi americano possui) - no porta malas: sem gancho para redes, nem separadores de carga nos cantos das caixas de roda... Highline 2016 tinha. Estou feliz com o carro sim, mas decepcionado como fã da marca pois pra nós brasileiros quando vem "modelo igual de fora" parece igual mas não é .. e olha que lá fora o NOVO Jetta lançou mais barato do que a versão anterior, aqui encareceu e "emagreceu". Um fabricante não devia colocar no mercado, um produto com detalhes baratos faltantes e o pior, nem existem como acessório o que faltou. Mas de performance, é só alegria. Consumo só de pista 14 km/litro andando entre 100 e 150km/h. Cidade faz entre 9 e 10 km/l. Isso ele é melhor que todos os anteriores. Parabéns pela sua análise, abraço.
Importante seu comentário. Estou interessado no GLI e estou na dúvida. Na tua opinião, vale os 150 mil? Pensei no Civic Touring, mas acho que o custo benefício do GLI é melhor
@@lucianomanfredi3403 Então... difícil dizer, pois não gostei do design traseiro do atual Civic, nem do modelo e tamanho das rodas e o interior, o design não me agrada. Analisando preço, pesquisei agora e vi que o Civic está em torno de 130 mil, o GLi você consegue por 146 mil(ja com teto, o único opcional), são 16 mil reais.. é muita grana com certeza, sem dúvidas. Mas cada um trás seus atrativos, o VW é mais duro/firme mas é mais esportivo, roda aro maior 18", motor mais potente, o torque de 35,7 kg é um empurrão pra trás bem gostoso, o controle de cruzeiro ACC (é muito bom isso, pesquise), câmbio de alta performance também, freios do Golf R de 300cv... Freia muito bem, teto solar gigante e muito mais esportivo, é um carro realmente diferente. O Civic tem muito prestígio da Marca Honda é claro, mas vejo como um carro mais tranquilo e mais comportado, mais macio, mais normal. A melhor coisa é andar bastante neles. Se tiver dúvida, faça test drive em 2 lojas de cada marca, ande em trajetos diferentes. Sinta os detalhes, use e abuse do carro e dos vendedores e faça as contas... Eu prefiro o GLi... Sempre gostei desde os GTS, GTi, etc ... Do lado da Honda o Civic Si gostei da geração anterior... Esse não curti muito. O Civic Touring não me conquistou. Boa sorte e boa compra!!
Parabéns pela análise. Acrescentaria ainda que nos Estados Unidos o SEL Premium e o GLI ainda possui sensor de ponto cego. A VW poderia oferecer isso nem que fosse como opcional. Assim como rebatimento dos retrovisores com a luz de cortesia embaixo. quem quiser que pague pra colocar... Estou com objetivo de ter um em breve. É trabalhar pra ter o que desejo hehehe. Sucesso!
E o sem noção do Dudu do backstage disse que o SUV de shopping HR-V vale os R$ 140 mil. kkkkkkkkkkk Se fomos seguir essa lógica esse Jetta GLI por R$ 144 mil está com preço muito bom, até abaixo do mercado.
Há meses venho amadurecendo a ideia de tocar de carro. Tenho uma Saveiro Cross CD 2015. Esperei c ansiedade o lançamento do Polo GTS jurando q seria meu! Mas minha esposa preferiu o Virtus... Eu js havia visto dezenas de videos sobre o GLI, mas foi o seu vídeo c sua análise minuciosa, crítica, realista e ao mesmo tempo apaixonada que me influenciou: fechei o negocio c o Jetta GLI ontem!! Eu queria q vc soubesse o quanto seu trabalho é importante para os inscritos. Obrigado!
Lek, foi o melhor vídeo do Jetta que eu já vi até agora. Você matou uma questão chave com relação a fazer a curva com o pé cravado e ele manter o giro e a macha, isso é coisa que você geralmente consegue só em carro manual. Valeu, vou comprar.
Como sempre, ótimo trabalho de toda a equipe top drive. Gostei demais. Fui dono de um jetta 2.0 tsi 200cv e agora sou de um fusion 2.0 titanium ecobooste mas confesso que estou muito tentado a trocar pelo jetta gli por conta da dirigibilidade muito prazerosa dele aliada ao novo nível de conforto e tecnologia empregados no gli
Jetta GLI Branco é o meu sonho de consumo, irei trabalhar($$$$$) muito para alcançar esse objetivo, a "aula" sobre o Jetta GLI nesse vídeo, foi Show de Bola!!!!!!!!!!
Cara, esse carro faz sorrir sim. Esse ronco encorpado dele é demais. Um puta câmbio inteligente que literalmente namora o motor. VW acertou ! Parabéns pela avaliação!
tem gente q se incomoda com o emulador de ronco da VW, mas eu acho genial, escuta o ronco Apenas quem está no carro, e não fica pentelhando as pessoas ao redor!
adendo: o q a engenharia deveria investir é em amortecedor de 2 densidades pros carros de preço medio pra alto. pq aí no caso dos veiculos c/ apelo esportivo(jetta por exemplo),poderia se optar em maciez ou firmeza. conforme o local,momento da conduçao. mas q nao passe muito do preço do carro c/ amort original.
Carro no Brasil ainda tá custando caro, mais concordo que hoje esse Jetta é um dos melhores custo benefício mesmo com alguns pênaltis! Queria eu poder ter um desse 😥
VICTOR, JÁ ASSISTI ESSE VIDEO UMAS DEZ VEZES E NÃO MI CANSO ,TOP DEMAIS ,TENHO CINZA PURO, SIMPILSMENTE O MAXIMO NA MINHA OPINIÃO E´O MELHOR CUSTO BENEFICIO
Tendo condições financeiras, compraria o Jetta GLI sem dúvida alguma, valeu pelo vídeo, tirou várias dúvidas que foram deixadas por outros canais. Obrigado
Esse carro com certeza é o melhor custo benefício do mercado automotivo hoje,anda muito,consumo justo pelo prazer quem te dá dirigindo/pilotando,é um carro de família qdo vc necessitar ,porta malas imenso, minha próxima compra com,certeza,vovorolla NO MOR.
Fiz o teste drive nesse carro, ja sou proprietário de um golf tsi e me surpreendi. Realmente somente após andar com o carro que vamos sentir o faling do mesmo. Recomendo sem dúvidas.
Você já encontra esse veículo por 140 mil nas ccs. É definitivamente o melhor custo benefício no Brasil. Não quero falar que o carro é barato, não existe carro barato no Brasil (nada é barato aqui), mas preço por preço não existe um produto melhor que esse no país.
Jetta e Passat duas lendas do volks!! imagino o passat com um pacote Racing acessórios e apliques esteticos deveria ficar mto top tambem! parabens pela avaliação. Fui conhecer pessoalmente o jetta gli e olha gostei bastante, a noit o carro encanta!!
O povo acha caro esse Jetta GLi, na verdade ele veio com preço muito top pelo que oferece. . Jetta Highline TSI 11/12: 89.520 0km Salário em 2011: 545 Valor do carro: 164,26 salários . Jetta GLi 19/20: 150k com teto Salário em 2019: 998 Valor do carro: 150,30 salários . 2 minutos de pesquisa e qualquer um pode ver que o Jetta TSI de 2012 saia mais caro 0km que o GLi hoje em dia. Quem na época teve a grana, hoje está rindo atoa.
O ronco é simulado pelas Beats ... só pra lembrar. Ficou parecendo pelo vídeo que correspondia ao som real. Ótima review. Te falar que nunca gostei de Jetta mas deu uma pontinha de interesse hahahaha
Blz Victor . Primeiro trimestre de 2022 virá um facelit desse Jetta. Sei q gosta do carro como gosta do Golf GTI q n achamos mais com preço . Povo tá doido . Então …., vc recomenda a compra do Jetta agora ? To nessa dúvida . Será q n vem já com uma alta substancial por conta q poderia agregar mais tecnologias? E aí !? O q me fala , vc q sabe tudo .! Parabéns pelo conteúdo , vc n descreve carros , vc analisa !👍
Estou esperando o meu chegar. Comprei um cinza puro, sem ver. Espero q a cor agrade. Vc podia fazer um video com um e comentar sobre esta cor. Ja q e incomum, nao vi nada m youtube sobre. Na minha cidade ja sairam varios, o meu sera o primeiro cinza puro.
Passados dois anos da avaliação a mesma segue sendo muito precisa. Em essência quem conhece o carro sabe que o preço salgou, mas o custo benefício continua muito forte. O temor é VW parar de importar para dar vez a mais SUVs desinteressantes para quem curte dirigir, como essa Taos e similares.
Já comentei em outro vídeo do jetta gli sobre isso. Não considero esse o sedan do gti. Acho o passat, que apesar da proposta diferente, possuiu acabamento e refinamento alemão assim como o golf. Esse gli é made in México e por isso alguns vacilos ficam aparentes.
Você tem razão. Entrei no Jetta GLI neste sábado. Ele peca nos detalhes. Não passa a sensação de refinamento de golf GTI ou highline, especialmente nas portas, no console central e na iluminação interna. Mas achei o painel bem legal.
Olá Gabriel Santos fiz o teste drive no branco e só vi um branco para vender Vi na internet mas até o momento seria vermelho. O cinza tbm é show de bola.
Tem gente falando que ele não tem saída de ar para os passageiros de trás ( as saídas estão na parte de baixo dos bancos). No novo Corola é nas Mercedes novas A200 também não tem essas saídas para os passageiros de trás. É só verificar.
Se nao me engano, esse ronco é simulado para dentro do cockpit para imitar um ronco de um motor aspiradao ..... com relação à saida de ar traseira, tinha que ter, mas paciência.
porque você ainda não fez o comparativo dos sedan , jetta gli, bmw serie 3 e a mercedes da mesma cateria , para sabemos qual comprar entre esses 3 modelos . poderia fazer videos independes da bmw e mercedes também . Obrigado desde já , e seu canal é muito top mesmo mano, estão de parabens!
...isso estou batalhando, tipo juntando din din por din din p ter um desse. Meu 1º carro foi um passat ts 79, por muito tive carros da Ford. Vou vou voltar p um volkswagem tipo essa Jetta G L I, simples assim....
Cara não precisava o usar o cronômetro do celular. O carro tem um "lap timer" na função da multimídia. Assim que arranca ele começa o contador. Ia ficar bacana mostrar isso. Abs
exatamente o q tava querendo saber! queria muito q ele comentasse se vale mais a pena ter um desses por 145.000 ou um passat 2018 com teto por 120.000,00
Lista de economias do GLI: não tem saída central de A/C traseiro(só tem nos pés), retrovisor não rebatível, capô sem pistão de gás, ausência do sensor de troca de faixa(lane-assist), ausência de park-assist (até pq o carro é grande), ausência de sensor de ponto cego, plástico na porta traseira, pisca dianteiro não é led(é luz halogenica), alça do porta malas esmaga a bagagem (tinha que ser igual do passat). Ausência do farol de neblina, Cluster digital inferior(igual do polo), deveria ser igual do GTI/passat.
Que violência! Eu que sou exigente já estou feliz que nem pinto no lixo com meu humildezinho Virtus 200tsi imagino a emoção de pilotar uma máquina dessas... zerada com um DSG, acasalado com um motor alemão desse? Pqp! É infarto na hora! Isto tudo sem falar na tecnologia, segurança, emoção de um teto solar e demais apetrechos como banco com regulagem eletrônica e ventilação etc... Carrão desse deveria custar no mínimo 200.000... inda tem gente que fala que os carros da Volkswagen são caros... Não olham a qualidade...
galera fica toda reclamando que o preço não vale o acabamento do carro, que Golf GTI tem acabamento melhor, GTI custa 15mil a mais por um motivo, se quiser um sedan com acabamento de Golf GTI vai no Passat que tem preço parecido, agora se quiser um sedan com tocada boa, motor forte e preço "bom" vai de Jetta GLI. Galera quer tudo em um carro só, motor potente, acabamento bom, espaço interno, design esportivo e ainda quer preço baixo, a meu ver pelo que o carro oferece no segmento dele esse preço atual esta de bom tamanho.
*Gostei de mais desse Jetta. Não vejo a hora de comprar ele em 2030!* 😅
"tem coisa que não precisava ter" precisava sim, olha o preço filho.
Exatamente. Kkkkkkk
Precisava muito!
Não, filho. O que ele quis dizer é que podia tirar e diminuir o preço né.
Comprei 1 igualzinho este que vc testou, Branco+Teto e estou com ele há 30 dias. Posso apontar alguns detalhes, esse é meu 3º Jetta. Tive 2012 (200 cv), 2016 (211 cv) e agora 2019 GLi 230 cv .
Faltou:
- regulagem de altura para banco do passageiro: não tem nem manual que fosse... carros bem mais baratos da VW tem isso;
- sensor/controlador de pressão dos pneus: mesma coisa acima e inclusive o Highline 2016 tinha; (GLi americano possui)
- botão da trava das portas: só possui na porta do motorista, não tem no console central e nem na porta do passageiro...praticamente todo carro tem isso e no Highline 2016 tinha; (GLi americano possui)
- no porta malas: sem gancho para redes, nem separadores de carga nos cantos das caixas de roda... Highline 2016 tinha.
Estou feliz com o carro sim, mas decepcionado como fã da marca pois pra nós brasileiros quando vem "modelo igual de fora" parece igual mas não é .. e olha que lá fora o NOVO Jetta lançou mais barato do que a versão anterior, aqui encareceu e "emagreceu". Um fabricante não devia colocar no mercado, um produto com detalhes baratos faltantes e o pior, nem existem como acessório o que faltou.
Mas de performance, é só alegria. Consumo só de pista 14 km/litro andando entre 100 e 150km/h. Cidade faz entre 9 e 10 km/l. Isso ele é melhor que todos os anteriores.
Parabéns pela sua análise, abraço.
Importante seu comentário. Estou interessado no GLI e estou na dúvida. Na tua opinião, vale os 150 mil? Pensei no Civic Touring, mas acho que o custo benefício do GLI é melhor
@@lucianomanfredi3403 Então... difícil dizer, pois não gostei do design traseiro do atual Civic, nem do modelo e tamanho das rodas e o interior, o design não me agrada. Analisando preço, pesquisei agora e vi que o Civic está em torno de 130 mil, o GLi você consegue por 146 mil(ja com teto, o único opcional), são 16 mil reais.. é muita grana com certeza, sem dúvidas. Mas cada um trás seus atrativos, o VW é mais duro/firme mas é mais esportivo, roda aro maior 18", motor mais potente, o torque de 35,7 kg é um empurrão pra trás bem gostoso, o controle de cruzeiro ACC (é muito bom isso, pesquise), câmbio de alta performance também, freios do Golf R de 300cv... Freia muito bem, teto solar gigante e muito mais esportivo, é um carro realmente diferente. O Civic tem muito prestígio da Marca Honda é claro, mas vejo como um carro mais tranquilo e mais comportado, mais macio, mais normal.
A melhor coisa é andar bastante neles. Se tiver dúvida, faça test drive em 2 lojas de cada marca, ande em trajetos diferentes. Sinta os detalhes, use e abuse do carro e dos vendedores e faça as contas... Eu prefiro o GLi... Sempre gostei desde os GTS, GTi, etc ... Do lado da Honda o Civic Si gostei da geração anterior... Esse não curti muito. O Civic Touring não me conquistou. Boa sorte e boa compra!!
@@rodrigo_meira show, vou analisar bem, mas acho que vou acabar decidindo pelo gli. Obrigado. Abraço
Parabéns pela análise! Muito bem colocada.......
Parabéns pela análise. Acrescentaria ainda que nos Estados Unidos o SEL Premium e o GLI ainda possui sensor de ponto cego.
A VW poderia oferecer isso nem que fosse como opcional. Assim como rebatimento dos retrovisores com a luz de cortesia embaixo. quem quiser que pague pra colocar...
Estou com objetivo de ter um em breve. É trabalhar pra ter o que desejo hehehe. Sucesso!
E o sem noção do Dudu do backstage disse que o SUV de shopping HR-V vale os R$ 140 mil. kkkkkkkkkkk Se fomos seguir essa lógica esse Jetta GLI por R$ 144 mil está com preço muito bom, até abaixo do mercado.
É
Esse Carro e muito Barato pelo q entrega.... ao contrario do HRV por 140 e Carissimooooo
Sou muito mais do jetta gli, do que h-rv turbo.
IMACULADO
Você que não sabe interpretação, lamentável
Há meses venho amadurecendo a ideia de tocar de carro. Tenho uma Saveiro Cross CD 2015. Esperei c ansiedade o lançamento do Polo GTS jurando q seria meu! Mas minha esposa preferiu o Virtus... Eu js havia visto dezenas de videos sobre o GLI, mas foi o seu vídeo c sua análise minuciosa, crítica, realista e ao mesmo tempo apaixonada que me influenciou: fechei o negocio c o Jetta GLI ontem!! Eu queria q vc soubesse o quanto seu trabalho é importante para os inscritos. Obrigado!
Se eu tivesse essa grana, com certeza ia de jetta gli ainda mais com esse som assinado da beats.👍
Essa disposição da câmera que vc usa internamente é a melhor que já vi! Conseguimos ter a dimensão do interior! Parabéns pelo excelente trabalho!
Lek, foi o melhor vídeo do Jetta que eu já vi até agora. Você matou uma questão chave com relação a fazer a curva com o pé cravado e ele manter o giro e a macha, isso é coisa que você geralmente consegue só em carro manual.
Valeu, vou comprar.
Carrão da porra, tem nem o que discutir.
Resumo do vídeo.. "Eu só quero dizer que sou apaixonado por VW e o Jetta é fodah" kkkk Top 👌. Ótimo vídeo Victor! Tmj👊👊👊
Melhor carro do mundo parça, foguete da NASA 😍❤🚀🔥
Enfim eu vejo um teste de verdade no novo Jetta GLI, parabéns prezado.
Comprei em outubro 2021 por 185 mil com 16 mil km...excelente carro! Ah, e na cor cinza puro!!!
Caraca Vitão, que vídeo de qualidade!!! Parabéns!!!
Valeu, Fabio! Tmjh
Como sempre, ótimo trabalho de toda a equipe top drive. Gostei demais. Fui dono de um jetta 2.0 tsi 200cv e agora sou de um fusion 2.0 titanium ecobooste mas confesso que estou muito tentado a trocar pelo jetta gli por conta da dirigibilidade muito prazerosa dele aliada ao novo nível de conforto e tecnologia empregados no gli
Fusion é muito loko,👏👏👏✌️❗
Melhor avaliação do YT, muito sincero e firme em suas opiniões.
💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼valeuu
Jetta GLI Branco é o meu sonho de consumo, irei trabalhar($$$$$) muito para alcançar esse objetivo, a "aula" sobre o Jetta GLI nesse vídeo, foi Show de Bola!!!!!!!!!!
Maquina incrível esse Jetta.
Cara, esse carro faz sorrir sim. Esse ronco encorpado dele é demais. Um puta câmbio inteligente que literalmente namora o motor. VW acertou ! Parabéns pela avaliação!
Esse está no preço bom 💰
Ótima avaliação fera
Esse branco está lindo demais, caraí! Que carro viu!
Esse Jetta GLI é espetacular! Melhor carro na faixa de preço
São poucos os vídeos que dou like e digo que gostei e sou bastante exigente, parabéns bom vídeo.
Acabei de comprar o meu GLI! 💪👊🏼
Pagou quanto hoje?
Recentemente adquiri um Jetta Highline e já o acho top, imagina esse!
ESTOU SONHADO COM essa nova geração , sei lá de repente achei o carro top d+ depois q começei a ver na rua
thiago lima mesmo nome que o meu kkkk, vou comprar um gli ano que vem mano
Entre o gti e o gli, eu iria de jetta só pelo som Premium. Pra mim, carro esportivo precisa de um sistema de som assinado. Dou muito valor nisso
Carro top demais. Com certeza uma das melhores opções no mercado.
tem gente q se incomoda com o emulador de ronco da VW, mas eu acho genial, escuta o ronco Apenas quem está no carro, e não fica pentelhando as pessoas ao redor!
Ominona Assange 🤣🤣👏🏻👍🏻👍🏻 excelente observação. Quem quer fazer barulho arranca o escape, deixa direto.
adendo: o q a engenharia deveria investir é em amortecedor de 2 densidades pros carros de preço medio pra alto. pq aí no caso dos veiculos c/ apelo esportivo(jetta por exemplo),poderia se optar em maciez ou firmeza. conforme o local,momento da conduçao. mas q nao passe muito do preço do carro c/ amort original.
CARA SUA AVALIAÇÃO E ÓTIMA,MUITO BOA MESMO,COM CERTEZA GOSTEI DO VÍDEO. O CARRO E UM LUXOOO E Q MOTOR HEIN.
Cara... realmente esse carro é um absurdo, porém estou tendendo a comprar um passat highline 2018
Carro no Brasil ainda tá custando caro, mais concordo que hoje esse Jetta é um dos melhores custo benefício mesmo com alguns pênaltis! Queria eu poder ter um desse 😥
VICTOR, JÁ ASSISTI ESSE VIDEO UMAS DEZ VEZES E NÃO MI CANSO ,TOP DEMAIS ,TENHO CINZA PURO, SIMPILSMENTE O MAXIMO NA MINHA OPINIÃO E´O MELHOR CUSTO BENEFICIO
Tendo condições financeiras, compraria o Jetta GLI sem dúvida alguma, valeu pelo vídeo, tirou várias dúvidas que foram deixadas por outros canais. Obrigado
Puxada, aceleração e troca imediata, sensação no pé e no volante, sensação esportiva
Carrão da porra mano quanto mais o barulho faz mais dar vontade de acelerar mais 😍❤🔥🚀🚀🚀🚀
Pontual muito bem o equilíbrio do carro em relação ao que ele entrega!!!!! Um carro muito justo! Acho até , que entrega mais do que aparenta!!!! Abs
O Jetta antigo já uma nave do caramba imagina esse eu é doido, não dou nunca um Jetta GLI num golf GTI
Hoje essa config sai por mais de 210k, esse mercado está muito louco! O carro é show, ainda prefiro Sedan e Hatch aos SUV e Crossovers.
Esse carro com certeza é o melhor custo benefício do mercado automotivo hoje,anda muito,consumo justo pelo prazer quem te dá dirigindo/pilotando,é um carro de família qdo vc necessitar ,porta malas imenso, minha próxima compra com,certeza,vovorolla NO MOR.
O carro é show já andei nele , não tem nada no mercado na atualidade no Brasil igual , vc tem razão
Com certeza Jetta Gli simplesmente, sensacional um monstro...
Melhor sedan na faixa do mercado sem dúvida nenhuma .
Faz tempo q agente n ver uma usina de forca dessa Parabens Top Drive Show esse video avaliacao Uauuuuuuuuuuuu
Fiz o teste drive nesse carro, ja sou proprietário de um golf tsi e me surpreendi. Realmente somente após andar com o carro que vamos sentir o faling do mesmo. Recomendo sem dúvidas.
Concordo 100%.
Só não sou um, feliz proprietário de um Golf TSI...rs
@@paulokotipelto vc chega lá TB 💪💪
@@wklacerda , batalhando pra isso. Valeu, fera!
Pela empolgação do nosso mestre top drive esse jetta é um verdadeiro canhão, que show, pena o valor ser um canhão tbm 🤣🤣🤣
Você já encontra esse veículo por 140 mil nas ccs. É definitivamente o melhor custo benefício no Brasil. Não quero falar que o carro é barato, não existe carro barato no Brasil (nada é barato aqui), mas preço por preço não existe um produto melhor que esse no país.
Pode ser um baita carro, se pensar e colocar na balança, Vale mais a pena comprar um Passat, investe um pouco mais e tem um carro melhor e completo.
Parabéns pelo vídeo. Um dos melhores canais automotivos.
Jetta e Passat duas lendas do volks!! imagino o passat com um pacote Racing acessórios e apliques esteticos deveria ficar mto top tambem! parabens pela avaliação. Fui conhecer pessoalmente o jetta gli e olha gostei bastante, a noit o carro encanta!!
Carro fenomenal ! O preço está competitivo para o que entrega.
Que show esse carro baita avaliação. Compraria fácil fácil... avaliação séria idônea sem puxar o saco de ninguém como deve ser. Bacana! Abç.
Valeuu!!!
Me sinto muito ,mas muito pobre quando vejo alguns comentários falando que 144 mil está com um preço muito bom..... e viva o brasil!
Jetta show de bola super recomendo além de andar muito é lindo de mais
O povo acha caro esse Jetta GLi, na verdade ele veio com preço muito top pelo que oferece.
.
Jetta Highline TSI 11/12: 89.520 0km
Salário em 2011: 545
Valor do carro: 164,26 salários
.
Jetta GLi 19/20: 150k com teto
Salário em 2019: 998
Valor do carro: 150,30 salários
.
2 minutos de pesquisa e qualquer um pode ver que o Jetta TSI de 2012 saia mais caro 0km que o GLi hoje em dia.
Quem na época teve a grana, hoje está rindo atoa.
Vídeo objetivo e direto de um verdadeiro top driver
O ronco é simulado pelas Beats ... só pra lembrar. Ficou parecendo pelo vídeo que correspondia ao som real. Ótima review. Te falar que nunca gostei de Jetta mas deu uma pontinha de interesse hahahaha
Blz Victor . Primeiro trimestre de 2022 virá um facelit desse Jetta. Sei q gosta do carro como gosta do Golf GTI q n achamos mais com preço . Povo tá doido . Então …., vc recomenda a compra do Jetta agora ? To nessa dúvida . Será q n vem já com uma alta substancial por conta q poderia agregar mais tecnologias? E aí !? O q me fala , vc q sabe tudo .! Parabéns pelo conteúdo , vc n descreve carros , vc analisa !👍
Belo vídeo.
Poderia fazer um vídeo apontando custo/benefício de Jetta GLI x Civic Touring
Sou mais o passatão q estava ao lado dele com teto, incomparável no acabamento e a tocada é a mesma creio eu.
Quase, mas o gli a tocada e outra
Top, tô pensando em um desses como meu próximo carro, muito bonito!
Estou esperando o meu chegar. Comprei um cinza puro, sem ver. Espero q a cor agrade. Vc podia fazer um video com um e comentar sobre esta cor. Ja q e incomum, nao vi nada m youtube sobre. Na minha cidade ja sairam varios, o meu sera o primeiro cinza puro.
Jetta tsi ou gli é muito bom aprovado 👍
Parabéns pelos ótimos esclarecimentos. Realmente o carro ficou belíssimo.
Passados dois anos da avaliação a mesma segue sendo muito precisa. Em essência quem conhece o carro sabe que o preço salgou, mas o custo benefício continua muito forte.
O temor é VW parar de importar para dar vez a mais SUVs desinteressantes para quem curte dirigir, como essa Taos e similares.
Esse jetta gli é muito top.
Top top esse JETTA...
Parabéns pelo vídeo!!!
Já comentei em outro vídeo do jetta gli sobre isso. Não considero esse o sedan do gti. Acho o passat, que apesar da proposta diferente, possuiu acabamento e refinamento alemão assim como o golf. Esse gli é made in México e por isso alguns vacilos ficam aparentes.
Você tem razão. Entrei no Jetta GLI neste sábado. Ele peca nos detalhes. Não passa a sensação de refinamento de golf GTI ou highline, especialmente nas portas, no console central e na iluminação interna. Mas achei o painel bem legal.
Parabéns Victor pelo vídeo. Carro Bonito, tecnológico, motorzao e um sedan!!! Porém muito caro, mais pra quem tem a bala vale a pena!
carro show de bola fiz o teste drive vou comprar o meu em janeiro vermelho com teto
Na concessionária o mais bonito é o vermelho ou cinza?
Olá Gabriel Santos fiz o teste drive no branco e só vi um branco para vender
Vi na internet mas até o momento seria vermelho. O cinza tbm é show de bola.
Inveja branca e boa de vc, amigo!
Também fiz o test drive e saí emocionado de dentro dele...rs
Paulo Leandro achei um carro ótimo tava pensando no GOLF GTI mas vou de GLI
@@and8554 , honestamente, vc fez um ótima escolha! Realmente o carro é um canhão, sem deixar o conforto de lado.
O parabenizo desde já.
Parabéns meu Lord! como sempre ótima avaliação.
Belíssimo brinquedo !!!
Tem gente falando que ele não tem saída de ar para os passageiros de trás ( as saídas estão na parte de baixo dos bancos). No novo Corola é nas Mercedes novas A200 também não tem essas saídas para os passageiros de trás. É só verificar.
Baita vídeo! Esse Jetta tá muito irado
Esse carro é nave, se pudesse ter um desse hj queria ele por ums 7 ou 8 anos 100mil km no meu caso dai trocava !!
Muito bom,mas quero ver tu falar dos modelos de fusion.
Top demais ! Seloko...👍🏼 Parabéns pelo vídeo !
Se nao me engano, esse ronco é simulado para dentro do cockpit para imitar um ronco de um motor aspiradao ..... com relação à saida de ar traseira, tinha que ter, mas paciência.
Tem saída de ar embaixo dos bancos dianteiros. Procure o vídeo do jetta GLI auto entusiastas, com Bob Sharp. Ele mostra
Legal a avaliação , mas faltou mesmo falar da suspensão ....
porque você ainda não fez o comparativo dos sedan , jetta gli, bmw serie 3 e a mercedes da mesma cateria , para sabemos qual comprar entre esses 3 modelos . poderia fazer videos independes da bmw e mercedes também . Obrigado desde já , e seu canal é muito top mesmo mano, estão de parabens!
...isso estou batalhando, tipo juntando din din por din din p ter um desse. Meu 1º carro foi um passat ts 79, por muito tive carros da Ford. Vou vou voltar p um volkswagem tipo essa Jetta G L I, simples assim....
tem saída de ar condicionado embaixo dos bancos, por isso não tem no encosto de braço
Top, poderia fazer do polo GTS 2021/22.
Tem saída de ar pra trás sim, olha em baixo dos bancos dianteiros!
Cara não precisava o usar o cronômetro do celular. O carro tem um "lap timer" na função da multimídia. Assim que arranca ele começa o contador. Ia ficar bacana mostrar isso. Abs
Canal show! Parabéns
Hahaahah “o cara pode ser um barbeiro, mas vai fazer uma volta boa”
Gostaria de ver o comparativo desse Jetta com o Passat
exatamente o q tava querendo saber! queria muito q ele comentasse se vale mais a pena ter um desses por 145.000 ou um passat 2018 com teto por 120.000,00
Lista de economias do GLI: não tem saída central de A/C traseiro(só tem nos pés), retrovisor não rebatível, capô sem pistão de gás, ausência do sensor de troca de faixa(lane-assist), ausência de park-assist (até pq o carro é grande), ausência de sensor de ponto cego, plástico na porta traseira, pisca dianteiro não é led(é luz halogenica), alça do porta malas esmaga a bagagem (tinha que ser igual do passat). Ausência do farol de neblina, Cluster digital inferior(igual do polo), deveria ser igual do GTI/passat.
Parabéns pela avaliação!
carro top mesmo, condução bem esportiva. parabéns pelo canal e pelos videos. abraço.
Parece que é perto do aeroporto de Porto Alegre. Mt top!
Que violência!
Eu que sou exigente já estou feliz que nem pinto no lixo com meu humildezinho Virtus 200tsi imagino a emoção de pilotar uma máquina dessas... zerada com um DSG, acasalado com um motor alemão desse? Pqp! É infarto na hora! Isto tudo sem falar na tecnologia, segurança, emoção de um teto solar e demais apetrechos como banco com regulagem eletrônica e ventilação etc... Carrão desse deveria custar no mínimo 200.000... inda tem gente que fala que os carros da Volkswagen são caros... Não olham a qualidade...
Acabei de comprar um depois q vi o vídeo
Como que faz pra piscar esses leds no dia a dia ?
Jetta é o melhor carro do mundo ❤😍🚀
Passou da hora de analisarem o fusion titanium poxa. Tecnologia e beleza sem igual para a categoria
Bacana esta iniciativa de vocês.
Excelente máquina! Oq achas do A3 Performance 2.0 t?
Parabéns pela.avaliação !
galera fica toda reclamando que o preço não vale o acabamento do carro, que Golf GTI tem acabamento melhor, GTI custa 15mil a mais por um motivo, se quiser um sedan com acabamento de Golf GTI vai no Passat que tem preço parecido, agora se quiser um sedan com tocada boa, motor forte e preço "bom" vai de Jetta GLI.
Galera quer tudo em um carro só, motor potente, acabamento bom, espaço interno, design esportivo e ainda quer preço baixo, a meu ver pelo que o carro oferece no segmento dele esse preço atual esta de bom tamanho.
O carro esta muito top em 6 meses vai ter boas condições como o t. Cross tem hoje....e vai valer cada centavo
Não vai, tá vendendo 300 por mês tava esperando algum desconto pra pegar
Reparei no Passat, acredito ser seu! Minha dúvida hoje! Passat ou Jetta GLI? Tenho um Jetta TSI 2.0 211! Qual vc recomenda!