Бля, собирать полный привод и не проверить ГП переднего и заднего редуктора, это капец... это раз... 2 выкинь ты эту шляпу фильтр и поставь нормальный штатный корпус и проблем не будет.. 3 у тебя нет спидометра, ЭБУ не видит скорости, поэтому КПП в аварии. 4 твой "каркас" этому кузову не поможет от слова совсем. собери его в салоне и свари все соединения, может какую прочность и даст кузову но не факт.
@@feofanych510 , в чем ты не ошибся?! 😏 .. А я считаю - ошибся. Про датчик скорости никто и не упоминал!. Этот Умный написал про "спидометр" .. можно подумать что эбу определяет скорость следя за спидометром 🤣🤣
По симптомам похоже, что отсутствует связь между эбу и акпп)) Ну а если без шуток, то при отсутствии сигнала tps или датчиков скорости иногда бывает такая шляпа. Так же он может вводить ограничение оборотов и снижать мощность при отсутствии связи с блоком abs, для сохранения жизней мамкиных сваперов)
@@РамисХакимов-о9у Нет, там нет никаких датчиков уровня, ничто это не отслеживает и не ограничивает. Максимум она бы пиналась, как конченая, не ехала бы с самого начала и в любых режимах. Ну или ехала бы в аварии только на 3ей передаче сгоревшая ко всем чертям)
Была такая хрень на свапе 1uz в rx8. Отсекает обороты потому что ЭБУ думает, что скорость машины упёрлась в ограничитель. Фактическая скорасть по gps была 155, но из-за разных передаточных чисел ЭБУ думал что 180.
Мудно то что я смотрел эфир интернешенола) и когда вылезло оповещение смахивая его я его включил) тем самым походу первый лайк и комент получились мои)
Смотрю тебя с самого начала 13ки, видосы топ, качество видео только растёт и интерес к ним тоже, завтра присяга мчс а я твои видео смотрю) пожелаю тебе удачи)
Не ну тут я вижу два варианта. Первый это подключить приборку от Toyota, блок абс и все все датчики, тогда ЭБУ будет все видеть и не будет уходить в аварию. Второй вариант это отшить блок абс, что-то мутить с вазовской приборкой чтобы эбу видел скорость и делать какие-то обманки чтобы ЭБУ номинально видел датчики. Ну и поставь нормальный воздухан, с этой поролоновой херней угробишь мотор
подавая напряжение на клапан 4вд ты активируеш соленоид который поджимат фрикционы дабы принудительно перебросить момент на морду( в стоке комп подает различное напряжение в зависимости от условий) но поидее и без него машина всеравно 4вд только с открытым дифом.Проверить легко, задомкратил морду, зад оставил на земле и если есть ручник то натянул.на холостых на передаче какоето колесо на морде должно вращаться
Я вот усе смотрю. Думаю. Вот столько времени проводкой занимался. Мог замучиться с оригинальной проводкой и досконально понять что к чему. 🤔 Японская проводка это же топ. Провода одинакового цвета расходятся хрен пойми куда. 👍 было бы весело. П. С. Я понимаю что и так досконально проводку разобрал. Но думается что если бы подключил все четенько. Именно оригинал со всеми блоками. Проблем было бы меньше в плане электрики. 🤔 ну это я так. Мысли вслух
Датчик скорости, одним словом кинт перемычку от сигнала tach , это тахометр на датчик чистоты вращения выходного вала, называется spd2- , но может у тебя чуть по другому называется , залез с ямы , и посмотри на самом дальнем датчике ближе к хвостовику , во его вызвони или посмотри по книжке куда он приходит , именно на минус . Если это тебе не поможет , то ты хотя бы уберёшь ошибку по сигналу VVTI
Акпп в аварии просто вот и все,драйв на 3 передачи висит,газовать она давать и не будет,там много нюансов,но у меня такое было когда спидометр на приборке сломался и акпп из за него в аварию ушла,точно так же себя вела
Друг! Ты очень удивишься когда будишь использовать смолу реофлекс! Изначально попробуй на маленьком кусочке. Она в 80% случаев не застывает! Инфа сотка.
Открытый редуктор что впереди что сзади. Гребет одно переднее, одно заднее. В свободном положении полный привод работает 70/30 зад/перед. При пробуксовки вискамуфта делает 50/50.
Сча, говорит, тирану 400й или сколько там, 180 :) Разнесло меня от этого, а в целом видос шикарный, подписался, ты красавчик. У каждого мужика в голове есть такая мечта, но не каждый может в силу тех или иных обстоятельств ее воплотить в жизнь, а ты смог. И да, разбавители,растворители и т.д. лучше не миксовать, как опытный автомобильный маляр говорю ;) Нормально красишь кстати, молодчик.
Эбу не видит скорость, поэтому на драйве через некоторое время загорается чек. Пердит потому что потому-что не работает vvti потому что нет сигнала скорости в положении драйв и скорости поэтому тоже не переключает
Чтобы завести на коленке четыре провода надо а чтобы работало как надо почти всё подключить нужно. Выведи лампочку O/D off ана как чек только на коробку самодиагностика
Я конечно понимаю, что еще очень рано об этом думать, но что вы собираетесь делать с арками. Просто каждый раз выдна эта щель между крылом и подкрылком и, честно говоря волнуюсь за сохранность металла внутри)))
Чек загорается от того что мозги не видят положение кпп, ругается на то что машина стоит а мотор крутится. Мы свапали сами пару джеев и тоже такой же чек вылезал.
Мне кажется нормально всё с передаточными числами переда и зада. А то что белые линии при вывешенных колёсах не синхронизировались - то это естественный люфт в шлицах, ШРУСах и тд. Трансмиссия то не новая, да и у новой тоже небольшой люфтец присутствует... Не?
Такое чувство что у тебя не ребёнка не жены... Как???? Даже ты напишеш успиваю я всё равно не пойму пока не снимиш как ты ходиш на работу, бываеш дома и в гараже.... При этом монтаж.... Супер мэн блэт🤣
Подробнее о материалах Reoflex:
Официальный сайт - www.reoflex-refinish.com
Группа VK - m.vk.com/reoflex
Instagram- instagram.com/reoflex.ru
FB - facebook.com/reoflex.ru
Мозги должны видеть что машина едет а видят они через датчик скорости или абс(смотря что у тебя).Думаю машина не едет по этому.
Братан это тойола получается
СКОЛЬКО ТАЗ НА ТЮНИНГУЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ОДИН ХРЕН ВЕДРОМ ОСТАНЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прокатись, дай жару, хоть немножко. 🤏 Покажи на что она способна на трассе.🙃
@@kirillvaselev7128 На ней на дороги общего пользования нельзя выезжать.О чем ужек было сказано и что подтвердилось уже не однократно.
Дядь вы чё-то прям очень часто радуете нас видосами о тринахе, нраица) одобряю)
Бля, собирать полный привод и не проверить ГП переднего и заднего редуктора, это капец... это раз... 2 выкинь ты эту шляпу фильтр и поставь нормальный штатный корпус и проблем не будет.. 3 у тебя нет спидометра, ЭБУ не видит скорости, поэтому КПП в аварии. 4 твой "каркас" этому кузову не поможет от слова совсем. собери его в салоне и свари все соединения, может какую прочность и даст кузову но не факт.
Вот подумал написать про датчик скорости) специально полистать решил вдруг кто написал уже и не ошибся)))
С тем же успехом можно было взять цыганскую телегу, вставить туда 2жзд, и прикрутить этот каркас на саморезы. -)
Академик проверял каркас об столб ,не спасает он
@@МищенкоАлексей-к2ъ да я знаю. поэтому и говорю чтобы заварил каркас, хоть немного прочности только кузову и добавил. ибо весь кузов перерезан...
@@feofanych510 , в чем ты не ошибся?! 😏 ..
А я считаю - ошибся. Про датчик скорости никто и не упоминал!. Этот Умный написал про "спидометр" .. можно подумать что эбу определяет скорость следя за спидометром 🤣🤣
По симптомам похоже, что отсутствует связь между эбу и акпп))
Ну а если без шуток, то при отсутствии сигнала tps или датчиков скорости иногда бывает такая шляпа.
Так же он может вводить ограничение оборотов и снижать мощность при отсутствии связи с блоком abs, для сохранения жизней мамкиных сваперов)
А из за масла может быть? Если уровень ниже
@@РамисХакимов-о9у Нет, там нет никаких датчиков уровня, ничто это не отслеживает и не ограничивает.
Максимум она бы пиналась, как конченая, не ехала бы с самого начала и в любых режимах.
Ну или ехала бы в аварии только на 3ей передаче сгоревшая ко всем чертям)
Хорошая фраза" мамкины сваперы"👏👏👏👏
Была такая хрень на свапе 1uz в rx8. Отсекает обороты потому что ЭБУ думает, что скорость машины упёрлась в ограничитель. Фактическая скорасть по gps была 155, но из-за разных передаточных чисел ЭБУ думал что 180.
Блока АБС впринципе небыло ни стокового ни uz
Парень моё тебе безграничное уважение за упорство и труд в строительстве мечты
Красавчик часто видео выпускаешь!!! Прям сериал!)))👍👍👍🔥
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ VDO 2123-3801010-10 ДЛЯ Chevrolet Niva там есть значок полного привода. По форме и креплению как у ВАЗ 2110
Ты сделал не "переключатель полного привода", а включатель межосевой блокировки)
Восьмерка , 13 ка всегда хотел тюнингонуть от души эту тачку ! 👍👍👍👍
Мудно то что я смотрел эфир интернешенола) и когда вылезло оповещение смахивая его я его включил) тем самым походу первый лайк и комент получились мои)
Просто МАСТЕР на все руки!!! Уважение ✊
В дальнейшем можно и сервис свой открыть😀
как раз собирался что-то посмотреть, а тут уведомление, спасибо!
Автору хочу пожелать не обращать внимания на негативные комментарии и делать то что задумал . Всё очень круто 👍
начало этих видео ! особый вид искусства ))))
Смотрю тебя с самого начала 13ки, видосы топ, качество видео только растёт и интерес к ним тоже, завтра присяга мчс а я твои видео смотрю) пожелаю тебе удачи)
Парень с завода,Серёга здорово.Красавчик.Спасибо за твои труды!Добра.
новый видос) лайк неглядя! удачи тебе в твоем проекте! пусть все что задумал получается и твое детище тебя никогда не подводит!
Не ну тут я вижу два варианта. Первый это подключить приборку от Toyota, блок абс и все все датчики, тогда ЭБУ будет все видеть и не будет уходить в аварию. Второй вариант это отшить блок абс, что-то мутить с вазовской приборкой чтобы эбу видел скорость и делать какие-то обманки чтобы ЭБУ номинально видел датчики. Ну и поставь нормальный воздухан, с этой поролоновой херней угробишь мотор
5:45 Я даже разглядел, насколько шину раздувает центробежной силой!
Я уже не могу дождаться когда ты её соберёшь 😊😊
Почитай про разделение мощности на полном приводе, у меня на Субару перед 30%, а зад 70%, в зависимости от скорости усилие зажатия фрикционов меняется
Хороший проект и золотые руки. Желаю удачи.
подавая напряжение на клапан 4вд ты активируеш соленоид который поджимат фрикционы дабы принудительно перебросить момент на морду( в стоке комп подает различное напряжение в зависимости от условий) но поидее и без него машина всеравно 4вд только с открытым дифом.Проверить легко, задомкратил морду, зад оставил на земле и если есть ручник то натянул.на холостых на передаче какоето колесо на морде должно вращаться
С каждым разом всё более качественно. Супер!
смотел тебя 3 года назад нравились видосы, а сейчас ещё больше нраывица
Я вот усе смотрю. Думаю. Вот столько времени проводкой занимался. Мог замучиться с оригинальной проводкой и досконально понять что к чему. 🤔
Японская проводка это же топ. Провода одинакового цвета расходятся хрен пойми куда. 👍 было бы весело.
П. С. Я понимаю что и так досконально проводку разобрал. Но думается что если бы подключил все четенько. Именно оригинал со всеми блоками. Проблем было бы меньше в плане электрики. 🤔 ну это я так. Мысли вслух
Датчик скорости, одним словом кинт перемычку от сигнала tach , это тахометр на датчик чистоты вращения выходного вала, называется spd2- , но может у тебя чуть по другому называется , залез с ямы , и посмотри на самом дальнем датчике ближе к хвостовику , во его вызвони или посмотри по книжке куда он приходит , именно на минус . Если это тебе не поможет , то ты хотя бы уберёшь ошибку по сигналу VVTI
В любой непонятной ситуации крути мотор в отсечку👍
Серёга жги! Не останавливайся😄👍👍👍
ТринахаТоп!))
Красавчик, всегда так выпускай,очень интересно смотреть.Стараюсь не пропускать.Лайк однозначно 👍🏻
Продай брат этот гараж😂, я каждый раз аж переживать начинаю когда выезжаешь 😁
Красава жду продолжения
Одесса смотрит тебя так держать
🔥👍👍👍
Я охренел,только начал смотреть,а уже и конец😒Снимай чаще Серёга👍
Акпп в аварии просто вот и все,драйв на 3 передачи висит,газовать она давать и не будет,там много нюансов,но у меня такое было когда спидометр на приборке сломался и акпп из за него в аварию ушла,точно так же себя вела
Эбу скорость не видит,в аварию кпп уходит,не удивительно
Наконец-то, я уже заждался!
Друг! Ты очень удивишься когда будишь использовать смолу реофлекс! Изначально попробуй на маленьком кусочке. Она в 80% случаев не застывает! Инфа сотка.
Открытый редуктор что впереди что сзади. Гребет одно переднее, одно заднее. В свободном положении полный привод работает 70/30 зад/перед. При пробуксовки вискамуфта делает 50/50.
Сча, говорит, тирану 400й или сколько там, 180 :) Разнесло меня от этого, а в целом видос шикарный, подписался, ты красавчик. У каждого мужика в голове есть такая мечта, но не каждый может в силу тех или иных обстоятельств ее воплотить в жизнь, а ты смог. И да, разбавители,растворители и т.д. лучше не миксовать, как опытный автомобильный маляр говорю ;) Нормально красишь кстати, молодчик.
Эбу не видит скорость, поэтому на драйве через некоторое время загорается чек. Пердит потому что потому-что не работает vvti потому что нет сигнала скорости в положении драйв и скорости поэтому тоже не переключает
Красава! Продолжай,верю в тебя! Проект Огонь получится!!!!
Ну братан, молодца!!! Я вроде тоже гаек с болтами не боюсь, рукоделить могу, но блин у меня столько пороха нету. Красаучеггг, жду новые видосы
Точно сказал ☝️ .. именно пороха иногда и не хватает !!
Прям балуешь такой частотой выходов видосов
За песню «нажми на кнопку» сразу лайк
4.14 - кайф для ушей
Как вовремя видос то вышел, огонь 🔥
Чтобы завести на коленке четыре провода надо а чтобы работало как надо почти всё подключить нужно. Выведи лампочку O/D off ана как чек только на коробку самодиагностика
Молодец, всегда с интересом смотрю твои видосы. Удачи тебе 🤝👍👍👍
Ай люблю .
Но чёт история со стекломатом, я аж напрягся
Ахуэнно, продолжай тем же темпом!
Ну наконец-то хоть что-то пошло))
Как будто какой-то датчик не работает… когда газ в полу и обороты падают, но это ты и без нас знаешь
да там нет куска мозга отвечающего за 4вд)
Спасибо за частые видосы ❤️
Кайф когда есть что посмотреть вечером
Ля ахриненный контент, всё топ, продолжай в том же духе)
Очень нравятся серии про тринаху
Топчик реально! Я мечтаю о такой тачке!))
Красава! Но я уже два года жду видео по полному устранению рыжиков и восстановлению днища.
Уже и тачка сгнила, а ты все ждёшь
Спасибо за прекрасное видео.
МММ годно, спасибо буду ждать
Лайк авансом и комментарий для продвижения
Ребят,свяжитесь с автором канала Крутящий момент,он устраивает гонки для всех автомобилей,может на сможешь их всех победить,это все на 67 километре
Я конечно понимаю, что еще очень рано об этом думать, но что вы собираетесь делать с арками. Просто каждый раз выдна эта щель между крылом и подкрылком и, честно говоря волнуюсь за сохранность металла внутри)))
Очень интересно, продолжай в том же духе бро
Комментарий для поддержки продвижения канала
Приветствую вас! Удачи вам! Супер
Чек загорается от того что мозги не видят положение кпп, ругается на то что машина стоит а мотор крутится. Мы свапали сами пару джеев и тоже такой же чек вылезал.
Лайк Авансом 👍
Отличная серия. От души.
Мне кажется нормально всё с передаточными числами переда и зада. А то что белые линии при вывешенных колёсах не синхронизировались - то это естественный люфт в шлицах, ШРУСах и тд. Трансмиссия то не новая, да и у новой тоже небольшой люфтец присутствует... Не?
Выкинь этот каркас! Он бестолковый, Академик проверял уже. Залайкайте!
Спасибо что ты есть брат))) жаль ты не в нашем городе живёшь а я не в твоём))))
Васянь Здоров не знаю как тебя Зовут возьми к себе в команду!
Прикольно что тринаха обростает каждый раз ништяками
Как же кайфово что видосов много
Ох балуешь ты нас такими частыми видео
Меня тянет строить.
Кажется я старый.
Я высох! 😄😂👍
Ёмаё, вот это ты даёшь чел
Красавчик удачи в развитии
акпп не работает правильно иза отсутствия абс
или разницы вращения колес
Продолжай радовать нас видосами
Мощность двигателя класс
Серёга! Напиши Ильдару автоподбор, он шарит за Тойоты я так понял) Может поможет
Через года 2 она будет выглядеть как ламба 👍👍👍👍😂😂😂😂
Ваяяя шо ты делаешь радуешь от души
Слушай дядь ты можешь поставить какой-нибудь датчик передачи и наверное тогда можно не ставить радной селектор
Красавчик 😁 злая тачка привод сильный 👍👍👍👍
Где-то я уже видел такои ваз только там от Селики мотор и 4wD
Бери регулятор от шнивы он диодный должен подойти для регулировки 4 WD
Поддержу коментом
Такое чувство что у тебя не ребёнка не жены... Как???? Даже ты напишеш успиваю я всё равно не пойму пока не снимиш как ты ходиш на работу, бываеш дома и в гараже.... При этом монтаж.... Супер мэн блэт🤣
Дома мало бывает.
Опа, видосик
Нормально так,) а я боюсь "шеснарь" в 406 пыжа воткнуть....)
Советую помимо шеснаря - рассмотреть для свапа 3S-GE.
🙂 😌Супер, когда кататься будешь?
👍👍👍👍👍👍👍
Лайк авансом
На счет переходника на фильтр ,3D принтер в помощь
Супер!
Мне кажется что та проводка за 40к по-моему не помешала бы.
Ну да, только где столько грошей взять? Может скинемся всем миром на "косу" для "тринахи"
Сходу лайкос
Ещё чуть чуть осталось😃👍👍👍
Кузовню бы всю окультурить, салон собрать