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Uphill mit dem E-MTB - 5 unerwartet gute Hacks

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  • Опубліковано 27 сер 2024
  • Mit dem E-Bike den Berg hoch - Klingt erstmal nach keinem Hexenwerk. Doch wie spart man dabei am besten Akku und was muss man bei Stellen beachten, die so richtig steil werden? Diesen Fragen gehen wir im heutigen Video auf den Grund.
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КОМЕНТАРІ • 46

  • @Benjamin-tn5hs
    @Benjamin-tn5hs Рік тому +5

    Sehr interessant! Bitte mehr E-Bike Videos 😊

  • @Fl0W4RHI3R
    @Fl0W4RHI3R Рік тому +2

    Ich fahr den steilen, kurzen, im tiefen Gang mit viel Eigeninitiative. Immer im sitzen, bietet die meiste Traktion, ich war manchmal selbst sprachlos was ich hochfahren konnte. Den richtigen Gang dafür, bzw. mit welchem man sich am leichtesten tut findet man eigentlich sehr schnell. :D

  • @oizo0478
    @oizo0478 Рік тому +1

    Da muss ich meinem Vorschreiber beistimmen. Es fehlen Videos wie ich gerade Hindernisse oder auch Tricks besonders mit der Motorunterstützung schaffe. Viele Videos von Bio-MTB kann man z.B. wegen dem höheren Gewicht des E-MTB nicht 1 zu 1 übernehmen. Würde mich freuen wenn da mehr kommen würde. Danke für Eure Videos und den guten Erklärungen dazu 👍

  • @trailnomade
    @trailnomade Рік тому

    Ihr macht echt tolle Videos. Viele davon sind auf den Vereinsatrecken vom WOFFM. Es wäre also angebracht das in eueren Videos (nicht nur in den Notes) zu erwähnen. Danke.

  • @pmmt11
    @pmmt11 Рік тому +1

    Gerne mehr E- Tips 👍

    • @gmbnaufdeutsch
      @gmbnaufdeutsch  Рік тому

      Welche Themen würden dich denn besonders interessieren?

    • @pmmt11
      @pmmt11 Рік тому +1

      @@gmbnaufdeutsch Also der Beitrag mit der Wartung der Federgabel war schon gut. Themen allgemein was Wartung , Pflege u.Montagetipps bei E Bike's angeht. Es ist ja gut wenn man nicht immer in die Fachwerkstatt muss. Vor allem weil man da meistens ja kurzfristig eh kein Termin bekommt wegen Überlastungen. Themen wie Schaltung einstellen, Bremsen , Fahrwerkseinstellungen usw. Kann selber schon einiges selber ,aber bin immer für einen guten Tip zu haben u.es geht bestimmt anderen genauso. Und was man so an Spezialwerkzeugen benötigt für bestimmte Arbeiten . Tips was wann selber machen kann oder lieber dem Fachmann überlassen sollte. Ihr seid Klasse,weiter so!!

    • @pmmt11
      @pmmt11 Рік тому +1

      @@gmbnaufdeutsch Fahrsicherheitstipps finde ich auch immer gut, um seine Technik zu verbessern und aufzufrischen gerade für MTB Einsteiger .

    • @gmbnaufdeutsch
      @gmbnaufdeutsch  Рік тому +1

      @@pmmt11 Coole Idee, das nehmen wir gerne in unsere Ideen-Box auf :)

  • @michaels541
    @michaels541 Рік тому

    Kurz und steil.
    Gruß

  • @Chief_Engineer
    @Chief_Engineer Рік тому +1

    Beim Climb im Stand geht eigentlich gar nicht. Egal ob e-bike oder acapella. Wie soll man da kontrolliert Druck auf Vorder-oder Hinterrad bringen?? Da gehört die Sattelspitze „im Loch zentriert“ und damit dann die Gewichtsverteilung zwischen vorne und hinten richtig ausbalanciert.

  • @nERDANZIEHUNG
    @nERDANZIEHUNG Рік тому +2

    Beim Shimano EP8 hält der Akku im Eco gefühlt unendlich und bietet bei flachen Steigungen dennoch spürbare Unterstützung. Deshalb schätze ich flache Steigung.

    • @xarxm1820
      @xarxm1820 Рік тому

      spürbare unterstützung im eco modus finde ich überhaupt nicht
      es fühlt sich wie ein normales rad in nem schwereren gang an
      also man merkt schon das man da gute 23 kg bewegt
      zumindest bei mir
      mag vill auch an meinem gewicht liegen😅
      aber der akku im eco ist tatsächlich mega
      ich komm auf gute 130kg insgesamt
      und komm locker auf 90km
      fast schon gute 100 bei warmen wetter

  • @c.m.9144
    @c.m.9144 Рік тому

    Kurz und steil

  • @anitalandkroon
    @anitalandkroon Рік тому

    Gutes video 😃

  • @freethommy
    @freethommy Рік тому +1

    Den Kick im Stehen empfinde ich nicht als Problem (zumindest beim Specialized 2.2 Motor). Den könnte man sogar noch in der App reduzieren, muß ich aber gar nicht mal machen. Ist ne Gewöhnngssache. Problematischer finde ich da schon eher den fürchterlich unterdimensionierten Antrieb, v.a. die Kassette von SRAM, das ist schon ne Frechheit, wie schnell die unbrauchbar wird und dann funzt die Schaltung natürlich nicht mehr so flüssig.

  • @spueltiger7356
    @spueltiger7356 Рік тому +1

    lang und flache Strecke wählen

  • @Freeride____
    @Freeride____ Рік тому

    Ist die Gabel eine 36 Rhytm?

  • @namhuynh3090
    @namhuynh3090 Рік тому

    Ich persönlich bin noch nie ebike gefahren. Wie ist den das von tritt gefühl her , wenn der akku leer ist. Fährt das wie ein normales mtb oder hat man immer noch den wiederstand von motor und es ist schwerer.

  • @SimonBauer7
    @SimonBauer7 Рік тому +5

    tipp an dich: mach den sattel tiefer. du siehst immer so aus als würdest du immer fast nach hinten absteigen.

    • @franzpadberg7639
      @franzpadberg7639 Рік тому +8

      🤣... klar doch, Max Jakubowski hat keine Ahnung wie er sein Rad einstellen sollte! 🤭

    • @valerievanvalen806
      @valerievanvalen806 Рік тому

      süß

    • @franzvonasissi1695
      @franzvonasissi1695 Рік тому

      ​@@franzpadberg7639Ja, immer geil diese random Spezialisten, die dir ihre Welt erklären...👋🤙👍😎

    • @timwoitke4286
      @timwoitke4286 7 місяців тому

      Dir ist aber schon klar das im uphill der Sattel hoch muss ja?!

  • @tekillaking89
    @tekillaking89 Рік тому

    Lernt man das nicht in der Mofafahrschule?

  • @themechanicsprof790
    @themechanicsprof790 Рік тому

    Ist Dein Bike-Körperwurf nicht der sogenannte Push aus dem Trial-Bereich?

  • @carstenklein7110
    @carstenklein7110 Місяць тому

    👍🔔

  • @baronvonsturz2.011
    @baronvonsturz2.011 Рік тому +1

    Auf jeden Fall flach, die flache Strecke lässt sich zur Not auch ohne Unterstützung fahren falls der Saft komplett leer gehen sollte. Ein steiles Stück mittendrin ohne Unterstützung zu fahren ist extrem unangenehm, vor allem am Ende einer Tour wenn die eigene Kraft eh zu Ende geht.

  • @carstenschimansky7001
    @carstenschimansky7001 Рік тому

    Kurz und steil scheint mir besser. Im Zweifel schiebt man ein letztes Stück.

  • @MBj1703
    @MBj1703 Рік тому +1

    Lieber den kurzen und steilen

  • @jorgborutzki365
    @jorgborutzki365 Рік тому

    ich würde kurz und Steil nehmen

  • @jimtennorman5924
    @jimtennorman5924 Рік тому

    Akkus von Drittanbietern testen wäre Mal cool ist aber bestimmt ein zeitintensives Langzeitprojekt

  • @1990MF
    @1990MF Рік тому

    Ich kletter lieber mit einem Yeti sb 120 😎💪🏻 biken mit Hilfsmotor? Ne danke !

  • @simons5758
    @simons5758 Рік тому

    Tipp: Steil

  • @Lauchi_mtb
    @Lauchi_mtb Рік тому

    Jaa auch mall endlich erster

  • @tobi4394
    @tobi4394 Рік тому

    Super Idee, die Bikepark Trails bergauf zu fahren 🤬

    • @juliusb8626
      @juliusb8626 Рік тому +1

      Schoneinmal was von Uphill Trails gehört? 🤔

    • @maxaufdeutsch
      @maxaufdeutsch Рік тому +2

      Tatsächlich handelt es sich bei den im Video gezeigten Wegen um Trails, die zum bergab fahren gedacht sind, aber es war ein Dienstagmorgen, es hatte 2 Grad, der Wald ist super einsehbar - das Risiko hielt sich massiv in Grenzen 😀

  • @Saggermoschdr
    @Saggermoschdr Рік тому

    Misst Ich bin Zweiter 😛

  • @lutzmackenstedt249
    @lutzmackenstedt249 Рік тому

    Hallo Leute. Ich habe eine Mail von GmbnTech erhalten „Du hast mein Giveaway gewonnen“. Es geht um das von letzter Woche in dem Ihr dabei wart. „Is Germany at the forefront of MTB tech“.
    Ich habe keine Emailaddresse gefunden zu der ich antworten kann. Ich will meine ja nicht öffentlich machen.

    • @gmbnaufdeutsch
      @gmbnaufdeutsch  Рік тому

      Hey Lutz, schreib uns mal bitte eine Direktnachricht bei Facebook oder Instagram. Das hört sich nach einem Betrug an. Wenn du nicht explizit an einem Gewinnspiel von uns teilgenommen hast, schreiben wir dich auch nicht wegen Giveaways an. Unsere Konten heißen auf beiden Plattformen @gmbnaufdeutsch.

  • @rainerschulke
    @rainerschulke Рік тому

    Das sind keine Tipps, das sind alles Fahrfehler, die du hier vor führst! Also komplett sinnlos.