Nicolás el piloto que puso al Perú a nivel mundial con el campeonato ganado, felicitaciones y que siga cochechando más triunfos para nuestro país. Desde Puno.
Buenos días y un saludo a Nico desde Huanta la organización debe tener mayor cuidado en la organización porque no se sabía si venía por Acobamba o churcampa
La organización ... pero los aficionados también tienen que preocuparse en enterarse bien sobre la competencia y compartir las noticias para el resto de personas.
Hay un puntos en común q mencionan Nico, neto, Ramón categorías FIA, pero en el fondo lo q buscan todos es correr con reglamentos claros en iguales condiciones, esto mejorará el espectaculo y el show. tenemos muchas categorías porque mucha gente preparar autos, camionetas, etc para ganar caminos del Inca, esto no favorece el rally, muchas categorías y depende más de los presupuestos; se pierde igualdad de condiciones. Se debería reducir a dos o tres categorías. Dar un año o dos de transicion y juntar la s2000 y 1600, para q se pasen a categoria tracción simple donde se igualen las condiciones un mismo motor, caja, ejes, computadoras; pesos, en carrocerias diferentes. Similar las camionetasz igualar condiciones ya que las vw tienen ventaja sobre el resto. Y afianzar la rc2 pero dejar los reglamentos tal cual están homologados en Argentina y España. Es momento de iniciar a mejorar el automovilismo, y aprovechar q la FIA aún no tiene claro las categorías y se están desarrollando, una vez tengamos un campeonato consolidado, competitivo y q se pueda vender a un promotor ayudará a que las marcas se interesen y luego podremos mirar las categorías FIA .
Vine al mundo viendo caminos del inca, y para mí es una vergüenza que cada año cambien la fecha, deberían de establecer una fecha exacta para mayor espectáculo
La entrevista es muy buena, creo que debería regresar porque había mucho de qué hablar, una hora no alcanzó. No te pierdas esta primera entrevista con el gran Nico Fuchs.
Gran entrevista!!!!!!!!!!!! En lo que respecta al campeonato nacional, los pilotos que son los que hacen el espectáculo, la tiene clara. Lo demás ya es lucha de egos e intereses personales. Nico, un grande!!!!, con un poco mas de ayuda y presupuesto estaria luchando por el titulo como minimo del WRC2 o subido a un WRC
Grande Nico 🇵🇪
Nicolás el piloto que puso al Perú a nivel mundial con el campeonato ganado, felicitaciones y que siga cochechando más triunfos para nuestro país. Desde Puno.
Excelente entrevista. Muy esclarecedor lo dicho por Fuchs. Gracias muchachos!
Excelente entrevista.
Buena entrevista excelente
Buenos días y un saludo a Nico desde Huanta la organización debe tener mayor cuidado en la organización porque no se sabía si venía por Acobamba o churcampa
La organización ... pero los aficionados también tienen que preocuparse en enterarse bien sobre la competencia y compartir las noticias para el resto de personas.
Hay un puntos en común q mencionan Nico, neto, Ramón categorías FIA, pero en el fondo lo q buscan todos es correr con reglamentos claros en iguales condiciones, esto mejorará el espectaculo y el show. tenemos muchas categorías porque mucha gente preparar autos, camionetas, etc para ganar caminos del Inca, esto no favorece el rally, muchas categorías y depende más de los presupuestos; se pierde igualdad de condiciones. Se debería reducir a dos o tres categorías. Dar un año o dos de transicion y juntar la s2000 y 1600, para q se pasen a categoria tracción simple donde se igualen las condiciones un mismo motor, caja, ejes, computadoras; pesos, en carrocerias diferentes. Similar las camionetasz igualar condiciones ya que las vw tienen ventaja sobre el resto. Y afianzar la rc2 pero dejar los reglamentos tal cual están homologados en Argentina y España. Es momento de iniciar a mejorar el automovilismo, y aprovechar q la FIA aún no tiene claro las categorías y se están desarrollando, una vez tengamos un campeonato consolidado, competitivo y q se pueda vender a un promotor ayudará a que las marcas se interesen y luego podremos mirar las categorías FIA .
Vine al mundo viendo caminos del inca, y para mí es una vergüenza que cada año cambien la fecha, deberían de establecer una fecha exacta para mayor espectáculo
Ya era hora un grande piloto peruano
La entrevista es muy buena, creo que debería regresar porque había mucho de qué hablar, una hora no alcanzó. No te pierdas esta primera entrevista con el gran Nico Fuchs.
Mis respetos a Nico!!
Gran entrevista!!!!!!!!!!!!
En lo que respecta al campeonato nacional, los pilotos que son los que hacen el espectáculo, la tiene clara. Lo demás ya es lucha de egos e intereses personales.
Nico, un grande!!!!, con un poco mas de ayuda y presupuesto estaria luchando por el titulo como minimo del WRC2 o subido a un WRC
Volviendo a ver el video, luego de la noticia de la venta de su Ford Ranger dakariano a la paraguaya Lafarja. =(
Al igual que en España, el deporte nacional en Perú es la envidia.
De acuerdo con promover e impulsar una R2.... Si queremos un cambio empecemos d abajo.... Buenísima la entrevista
Al fin ya era hora
No te la pierdas, nos cuenta detalles inéditos de su pase por el mundial y habla de todo.
Sería muy emocionante que Nico nos pudiera contar su trayectoria completa en el mundial y que pudiera especificar cuáles fueron los autos que manejo.
Eso lo guarda para la segunda entrevista. Habrá una segunda temporada de Motorsport.
Entrevistarian a Ricardo Dasso?
Hemos estado persiguiéndolo pero está con mucho trabajo. Nos ha prometido que para la próxima semana viene de todas maneras.
Y seguimos pensando en la R5, ya cansate Galleti compra uno el más barato jajaja
Me parece carrera de billeteras....el que tiene más billete gana....( al final va a correr el billetudo de fuchs y palomino)