Реле регулятор смотрите брат тоже . Лампы это не виновники , люди и ксен колхозят ) У чесоток и 750 это маленький трабл ) Акум тоже проверь , бывает такое что банка замыкает )
Была фигня на хонде 600 рр, купил лампы на 85ватт и аккум сел. Перелопатили всю проводку. Нет зарядки на холостых 12.6. Отстигнули лампы и вуаля зарядка пошла. Почтавил родные на 55 и всё норм.
Это опасная операция так кататься, положишь аккумулятор, он может потянуть за собой реле-регулятор, зальет закипевшим электролитом проводку, гемора хапнешь при таком проезде. Проще если Серёга если не может подьехать протестировать проводку привезти его на эвакуаторе или прицепе.
Ещё дополню,твои лампы как и вся электроника это потребитель,китайцы нормальные вещи делают и легко можно замещать,а то что поляки перематывают обмотку на китайских станках ты не задумываешься и разницы нет что якобы они их мотают один раз,да хоть 20 раз,это не чего не поменяет,ребята в России всё это делают и ходит это всё годами.Не зря Бог одному даёт ум,а другому деньги😂
Да ну это бред лампа виновник токое ляпнуть могут только в мастерской, реле регулятор может згореть больше вероятность но поставят щас китайский за рубль реле а водила лапух заплатит который в долгах заплатит механику за отпуск ,нормально так разводят
@@siraskir ну проверь реле он в первую очередь горит там орига не орига это без разницы так как генератор выдаёт тысячь волт, а реле 12 при замыкании сопротивление получит скорей всего реле но может просто предохранитель ,даже на китайское они есть и выходят из строя в первую очередь,у самого 8 мотов с нуля разных в европе были заездил их наглухо потом продавал ямахи дукати раз априлия от 1 цилиндр до 4 ,работал на них ,но хонду как то непришлось покупать,но проблем с генератором ни разу небыло а вот предохранитель да,щас в России тур эндур новый китайский первый раз взял 40 тыщ уже прошёл на максималках,на работу зопу возит 140 едет меня устраивает
это не генератор! ЭТО ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ. тебе или пытались угнать и ковыряли замок зажигания отмычкой и залипли контакты важные или откис от старости и коррозии. ПРОВЕРЬ.
Чувак на тачке красава,не проехал мимо беды ❤.
ОБОЖАЮ ВАС!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ВЫ ПРЕЛЕСТЬ!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Небыло бы Счастья, да Не Счастье помогло. Ну ничего, подлечишь красавца. Здравия Твоиму Коню, Тебе Здравия, по-больше подписчиков, Продвижения Канала, Ровных Дорог.
Реле регулятор смотрите брат тоже .
Лампы это не виновники , люди и ксен колхозят )
У чесоток и 750 это маленький трабл )
Акум тоже проверь , бывает такое что банка замыкает )
Сначала реле-регулятор должен был мастер гаражник проверить, а потом гену дразнить
Была фигня на хонде 600 рр, купил лампы на 85ватт и аккум сел. Перелопатили всю проводку. Нет зарядки на холостых 12.6. Отстигнули лампы и вуаля зарядка пошла. Почтавил родные на 55 и всё норм.
Чё то я очень сомневаюсь, это лед лампы,он по ходу уже был подогрет,просто пришло время.
Была у меня подобная ситуация на 954 хонде,тоже начал с замены генератора,не помогло,оказалось в аккуме банка замкнула🤦
Аккум обычно минут 15-20 так и работает
Это опасная операция так кататься, положишь аккумулятор, он может потянуть за собой реле-регулятор, зальет закипевшим электролитом проводку, гемора хапнешь при таком проезде. Проще если Серёга если не может подьехать протестировать проводку привезти его на эвакуаторе или прицепе.
Ещё дополню,твои лампы как и вся электроника это потребитель,китайцы нормальные вещи делают и легко можно замещать,а то что поляки перематывают обмотку на китайских станках ты не задумываешься и разницы нет что якобы они их мотают один раз,да хоть 20 раз,это не чего не поменяет,ребята в России всё это делают и ходит это всё годами.Не зря Бог одному даёт ум,а другому деньги😂
Да ну это бред лампа виновник токое ляпнуть могут только в мастерской, реле регулятор может згореть больше вероятность но поставят щас китайский за рубль реле а водила лапух заплатит который в долгах заплатит механику за отпуск ,нормально так разводят
У нас не так чувак , алиэкспресс мы не ставим , онли орига 😎
И утверждения нет почему сгорел ген, но я думаю это из-за них , катал ничего не было , а тут поставил прокатился и пипец
@@siraskir ну проверь реле он в первую очередь горит там орига не орига это без разницы так как генератор выдаёт тысячь волт, а реле 12 при замыкании сопротивление получит скорей всего реле но может просто предохранитель ,даже на китайское они есть и выходят из строя в первую очередь,у самого 8 мотов с нуля разных в европе были заездил их наглухо потом продавал ямахи дукати раз априлия от 1 цилиндр до 4 ,работал на них ,но хонду как то непришлось покупать,но проблем с генератором ни разу небыло а вот предохранитель да,щас в России тур эндур новый китайский первый раз взял 40 тыщ уже прошёл на максималках,на работу зопу возит 140 едет меня устраивает
@user-uh1tm7pk8x 3 фазы гены именно сгорело ((
Согласен, первым вылетает всегда реле-регулятор чувака разведут на бабосы приличные. Пусть покажут что зарядка не идёт с гены
❤❤❤❤❤😊😊😊😊
Привет бро скажи пожалуйста чё за резина стоит на мотике
На джксере мишлен
это не генератор! ЭТО ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ. тебе или пытались угнать и ковыряли замок зажигания отмычкой и залипли контакты важные или откис от старости и коррозии. ПРОВЕРЬ.
Что-то напугал ты меня лед лампами...
Да хз все говорят может совпадение , но я сомневаюсь что-то
А если бы в момент поломки джиксера на продажа стояла Хаябуса? Спонтанно стал бы владельцем бусы😅?
Нет, дорожник хотел давно
Да это херня про лед лампы три сезона гоняю на хонде нет проблем зарядка супер не е,,,,,би мозги людям
Чего потихонечку объехать без поворотников, жесты рук и вперед))) Будь немного смелее. Быстрее научишься ездить. Здоровье железному коню
хаахахах моту пиздец , надо быстрее доехать а он 20 км в час едит чилит)))
эх была моська с 2008-10 а не это 💩
Я первый ,я теперь крутой
Это бред, что и за лед ламп помер генератор.