Para ser el tema de como ajustar el perno de cigüeñal, y para ser didactico, se debe precisar que primero se debe retirar el motor de arranque y por ese espacio se debe meter una palanca para trabar el volante mediante la cremallera dentada.
Para quitar el perno de la polea del cigüeñal es necesario bloqueados o trabar el volante de inercia y con una palanca larga aflojar el tornillo luego podés sincronizar la distribución del motor no olvides suscribirte al canal.
Es el que se encuentra entre la transmisión y el motor si es automático es el que sujeta la turbina y si es estándar es el que sujeta el embrague gracias por comentar
Que bueno que nos ayudan con sus videos, una pregunta, se rompió el tornillo del damper al cigüeñal, no lo pudieron sacar y me dijo que tenía que soldarlo por seguridad, porque de lo contrario tenía que bajar el motor y me iba a salir más caro, osea se quedó sin tornillo, que riesgos corro al usarlo así? Gracias
En esos casos lo recomendable es sacar el tornillo con soldadura no soldar la polea el inconveniente se te presentará cuando toque desmontar de nuevo por otro problema gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Hola en este motor no porque la distribución es de cadena y tiene cuña la polea es independiente gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Hola amigo para realizar eso tienes que quitar la tapa de distribución ya tengo un video de eso te dejo el enlace ua-cam.com/video/A5FjZTl7PKQ/v-deo.htmlfeature=shared Gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal y también me encuentras en facebook como GarageMejía503 sigueme y de esa forma me estarás apoyando
Master que puede ser que al cambiar ese reten de cigueñal por la medida mensionada en el video siga tirando el aceite en grandes cantidades ?? Tiene damper nuevo igual pero sigue el problena
Hola pudiera ser desgaste de la polea o tal vez sea que lo instalaron asta el fondo en esa zona siempre tiene que quedar separado el retén o sello del fondo gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Hola amigo el único problema es que si la polea se sale, el sello del cigüeñal no funciona y se puede derramar el aceite gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal y también me encuentras en facebook como GarageMejía503
Hola buen día si pero no cuento con un torquimetro grande para realizar el apreté de ese perno es por eso gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Buen día si es el aro dentado o volante de inercia el que hace contacto con el motor de arranque ese se blokea para aflojar o apretar el perno de la polea del sigueñal gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Hola amigo en este tipo de vehículos modernos el tiempo de encendido lo corrige automáticamente la computadora, de la misma forma controla los árboles de levas según el desempeño del motor y lo único que puedes revisar es si los grados de encendido que dice el escáner son correctos, gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal y también me encuentras en facebook como GarageMejía503 sígueme y de ésa manera me estarás apoyando
Hola se dañó el empaque de la culata o cabeza de motor y paso parado por más de un año y así se compró en subasta por eso estaba pegado el agua en los cilindros creo óxido y lo pego
Hola amigo agradezco que comentes yo comparto la información pero si no buscas información si no ver herramientas estás en el canal equivocado, perdóname si no cuento con todas las herramientas pero mi misión es ayudar compartiendo la información gracias por comentar
Para ser el tema de como ajustar el perno de cigüeñal, y para ser didactico, se debe precisar que primero se debe retirar el motor de arranque y por ese espacio se debe meter una palanca para trabar el volante mediante la cremallera dentada.
Hola buen día si se puede de esa forma también pero tú dirás cuál es más fácil de realizar gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Muchas gracias ya avía olvidado ese paso
Para quitar el perno de la polea del cigüeñal es necesario bloqueados o trabar el volante de inercia y con una palanca larga aflojar el tornillo luego podés sincronizar la distribución del motor no olvides suscribirte al canal.
Saludo me podría asesorar si un danper de un motor 305 Chevrolet lo puedo usar en un cigüeñal de un motor 267 Chevrolet
En qué parte se encuentra el volante de inercia ?
Es el que se encuentra entre la transmisión y el motor si es automático es el que sujeta la turbina y si es estándar es el que sujeta el embrague gracias por comentar
Para el Chevrolet prisma donde llevaría el destornillador ? Para ajustar la polea
👨🔧🥰
Que bueno que nos ayudan con sus videos, una pregunta, se rompió el tornillo del damper al cigüeñal, no lo pudieron sacar y me dijo que tenía que soldarlo por seguridad, porque de lo contrario tenía que bajar el motor y me iba a salir más caro, osea se quedó sin tornillo, que riesgos corro al usarlo así? Gracias
En esos casos lo recomendable es sacar el tornillo con soldadura no soldar la polea el inconveniente se te presentará cuando toque desmontar de nuevo por otro problema gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Gracias 🎉
Disculpa no afecta a la distribución del motor quitar esa polea?
Hola en este motor no porque la distribución es de cadena y tiene cuña la polea es independiente gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Como puedo girar el piñon del cigüeñal para ponerlo a tiempo ... Gracias
Hola amigo para realizar eso tienes que quitar la tapa de distribución ya tengo un video de eso te dejo el enlace
ua-cam.com/video/A5FjZTl7PKQ/v-deo.htmlfeature=shared
Gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal y también me encuentras en facebook como GarageMejía503 sigueme y de esa forma me estarás apoyando
mi carro es un espark 2012 se calento y al parece el empaque de la cabeza se reventó mi pregunta esta amarrado el motor?
En ese caso toca destapar motor para reemplazar el empaque dañado
Master que puede ser que al cambiar ese reten de cigueñal por la medida mensionada en el video siga tirando el aceite en grandes cantidades ?? Tiene damper nuevo igual pero sigue el problena
35x50x8 tambien probe 36x50x8 y 36x50x6 pero sigue el problema...
Hola pudiera ser desgaste de la polea o tal vez sea que lo instalaron asta el fondo en esa zona siempre tiene que quedar separado el retén o sello del fondo gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Buen video, disculpa en un Aveo 2012 cuál sería el procedimiento para quitar y poner esa polea? Es similar? Serías tan amable
Hola amigo si sería el mismo procedimiento gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
@@GarageMejia503 muchas gracias, ya tienes nuevo suscriptor.
Que torque lleva la polea?
Según el manual son 70 lb-ft + 55° espero q te sirva y no olvides suscribirte al canal gracias por comentar
Si se me safo la polea de cigüeñal de spark 2013 puedo conducirlo unos 3 km para llegar al mecanico
Hola amigo el único problema es que si la polea se sale, el sello del cigüeñal no funciona y se puede derramar el aceite gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal y también me encuentras en facebook como GarageMejía503
que descubrimiento
Gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Por qué no usaste el torquimetro para apretar el tornillo de la polea ???.... Creo eso fue lo único que te falto
Hola buen día si pero no cuento con un torquimetro grande para realizar el apreté de ese perno es por eso gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Buenas tardes lo que trabo con el desarmador fue el aro del motor?
Buen día si es el aro dentado o volante de inercia el que hace contacto con el motor de arranque ese se blokea para aflojar o apretar el perno de la polea del sigueñal gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
@@GarageMejia503 excelente... Muy agradecido por el tip
Hola amigo gracias por comentar
A cuantos grados con la lámpara estroboscopica se coge el tiempo del Chevrolet spark
Hola amigo en este tipo de vehículos modernos el tiempo de encendido lo corrige automáticamente la computadora, de la misma forma controla los árboles de levas según el desempeño del motor y lo único que puedes revisar es si los grados de encendido que dice el escáner son correctos, gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal y también me encuentras en facebook como GarageMejía503 sígueme y de ésa manera me estarás apoyando
@@GarageMejia503 gracias quería saber xq no encuentro que lo diga en el manual
no entiendo el motor pegado esto cuando sucede se desviele o se caliente?
Hola se dañó el empaque de la culata o cabeza de motor y paso parado por más de un año y así se compró en subasta por eso estaba pegado el agua en los cilindros creo óxido y lo pego
Gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal
Quería ver un torquimetro y tú diciendo las libras pero que se puede esperar de alguien con un tatuaje en la mano y estás debajo de un árbol
Hola amigo agradezco que comentes yo comparto la información pero si no buscas información si no ver herramientas estás en el canal equivocado, perdóname si no cuento con todas las herramientas pero mi misión es ayudar compartiendo la información gracias por comentar