BMW R 1250 GS Adventure Full review on all type of road
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Today you were able to discover BMW R 1250 GS Adventure thanks to this detailed video of the bike.
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Nicholas
Sports Mechanics
De retour dans la famille "BM" après avoir passé 24 ans chez Honda.
J'ai déjà eu deux BMW de 1984 à 2000 et je n'ai jamais eu aucun problème. Ce sont des motos robustes et fiables utilisées par la Gendarmerie Nationale dans beaucoup de pays. J'attends avec impatience la livraison de ma GS Adventure pour la semaine prochaine✌️. Très bonne présentation bien détaillée 👌.
Essai très complet et détaillé 👍j adore
Merci beaucoup ☺️
Merci pour ta vidéo, qui est très bien faite d’ailleurs. C’est vraiment une moto faite pour voyager loin et longtemps, avec femme et bagages, et un réel plaisir à conduire je confirme. Je te fait un gros V et te laisse un gros pousse.
Merci beaucoup pour le message.
Effectivement c’est une très bonne moto pour aller se balader.
Excellent ton essai 👍👍
Tu parles de tout très objectivement’ et bien renseigné
Merci
Merci beaucoup ☺️
Super intéressant comme à l habitude. Mais tu "avoues" un peu trop non...
Merci pour cette belle et bonne présentation, ça donne envi ;)
Un grand merci pour cette vidéo, un essai complet super bien fait et en plus qui répond à mes questions, du coup plus de doutes mon choix est fait!! Vraiment génial cette façon de faire un essai. BRAVO 👏👏👏✌
Avec plaisir 😊
Merci énormément pour le message
Pour info le hsc démarrage en côte fonctionne aussi bien avec le frein av que Av que Ar 😊
Sympa cette vidéo. c'est une super machine. Au top le dominator ! c'est la toute première génération.
Merci beaucoup, effectivement c’est une moto très sympathique
En effet une boite auto type dct ca serait le top du top ...
Clairement sur cette moto
Merci pour cette balade. Franchement j’hésitais entre la GSA et une autre marque, mais ta vidéos m’a rassuré et surtout m’a aidé à prendre la décision finale d’acheter ce beau gros BB. merci pour ta vidéo 👍
Pour l'aide au démarrage en côté frein ar et av aussi pour le mettre en fonction
J'adore GS, Adventure pas trop! Trop lourd mais la Exclusive Full options avec Akra monte à 140 burins avec un couple de 155 NM et 2.5kg de moins donc 246.6kg....On s'approche de la 1300 GS non?
Moto idéale, pour tout faire, j'adore !! Un rêve !! Pour faire le tour....du monde !!
Carrément ! Pas mal de monde l’utilise pour ça !!
Cool revue, merci. JF Montréal, Qc
Merci beaucoup ☺️
Tres bon essai sur cette formidable machine a rouler, ceci dit le prix et malheureusement a hauteur de ses prestations... j'ai remarqué pendant ton essai en dynamique, un très bon son notamment sur autoroute. quel matos emploi tu pour le son et les images ?...
Merci beaucoup pour le message pour le son J’utilise un micro sans fil
Pas de fourche ??!! Il y a bien une fourche en plus du para et tele-lever.
Le frein avant aussi permet de bloquer la moto.
Bonjour , bravo pour cet essai très complet de votre part . J'attends la mienne avec impatience 🙏. Cordialement . Didier
Bonjour
Merci beaucoup
J’imagine ! Quel sont les délais de livraison ?
@ , faut compter, en Belgique, 2,5 mois ... Cordialement. Didier
Alors…entendre la musique de mon générique sur votre vidéo…ça me fait trop bizarre 😅
✌️✌️
Hahah J’avoue j’ai dû aller voir ta chaîne effectivement ça fait bizarre haha
😅
Le prix .... OMG !! Next !
Bmw…
Pour avoir tester énormément de motos, ça reste le graal, mais beaucoup critique non fondées, tu sors rouler en montagne c’est 80% de BMW et ce n’est pas pour rien.
Évolution depuis 2018? Aucune à part les 50cm3 et l’écran digital. Et… le prix qui flambe.
Encore en 2024 à dire que les bmw on un couple de renversement…😂……
Un pachiderme d'une largeur de voiture à 30000 e .. vibrant.
😂😂
Tu pourrais pas essayer un jour la trottinette qui file à 50 km/h ??😀 Bon, on participera au règlement de ton amende si tu fais chopper 😄😅 Une bécane qui fait envie cette BM mais le prix calme de suite. Dommage. Bel essai en tout cas !! ✌
J’ai deja ma trottinette qui roule a 65kmh ! J’ai essayé sur la chaîne la varla eagle one :)
bonjour mécanique sportives je peux savoir dans quelle villes tu tournes la vidéos par simples curiosité sinon ter vidéos sont géniales aller bonne route
Merci
Dans le 91 souvent :)
Après avoir essayé le boxer je l’ai bien apprécié, encore plus dans un cadre plus orienté sport gt, c’est pourquoi j’ai pris plutôt la 1250 RS 😉✌️
Merci du retour
Pour une moto sympa avec boite auto, il faut tester la NT1100.....Bon, c'est quand même un peu comme l'Africa Twin déjà testée...
Pourquoi pas :)
Après avoir fait un essai de la 1250, la boite à vitesse c'est juste une horreur,ça m'a gâcher mon essai
Bonjour , essai sympa, belle machine mais essayer le nouveau Tiger 1200 c'est l'adopter 😜👍
Bonjour
Merci
A oui ? Va falloir suebje test ça alors
Entièrement d'accord avec toi, je suis amoureux de ma rally pro, c'est un rêve cette moto
Tiger top moto, dommage qu’ils n’ont pas un réservoir 30l comme l’adventure de chez BM
super présentation de la qualité comme d'habitude.Nico est aussi bon en presentation voiture ou moto
Où as-tu vu un régulateur adaptatif ?
Un autre petit commentaire, et encore merci pour cette super vidéo, mais pour ce qui est du klaxonne beaucoup de propriétaire de GS ont opté pour un accessoire supplémentaire: Denali Soundbomb ua-cam.com/video/ptBf0qAhzlk/v-deo.html
Avec grand plaisir
Merci du tips
Salut, sympa l'essai. Par contre, sur de l'enduro, il vaut mieux se mettre debout.
La machine à l'air très bien, malheureusement je fais 1m65 et même avec l'option châssis surbaissé de BM, ça serait beaucoup trop haut.
Salut =)
Merci
effectivement , apres moi je me debrouille mieux assis , j'ai pas l'habitude debout en moto
effectivement 1m65 c'est un peu juste pour cette grosse moto
Excuse moi mais tu ne sais pas descendre d'une GS, inutile ton grand mouvement de jambe acrobatique, il suffit de se poser sur le cale pied du coté de la béquille ;)
effectivement =)
Belle présentation de cette machine…BRAVO !
Merci beaucoup =)
Bonjour Nicolas j’aimerais un test de la Tiger 1200 d’aventure pour comparer avec là gs merci à toi tes video sont top,,,Philippe
Bonjour merci beaucoup du message je vais essayer de contacter la Marc pour essayer la Tiger
Il faut le configurer dans le menu mais tu as le mode Dynamique et Dynamique Pro qui te permettent d'avoir plus de puissance que Road.
Effectivement
Si on a choisi l’option pro
Adrien la puissance ne change pas, c’est le comportement moteur qui change, plus direct en dynamique mais moins onctueux
@@in8ini Mode moteur Dynamique et suspensions réglées en Road et là c'est le top :)
Excellent commentaires. Félicitations pour la qualité de la prestation. Je suis du coup intéressé pour l'acquérir.
Kenavo
Merci beaucoup =)
Moto automatique, moto parfaite...
Lol
Bonjour Nicolas
Bonne moto, et bonne présentation comme d'habitude.
Avez-vous essayé la Honda Goldwing tour 1800 dct ?
Bonjour
Merci beaucoup
J’ai essayé la goldwing sur la chaine mais la version normale pas tour
C’est sensiblement la même sauf pour l’arrière
C'est une belle bête, mais fourré d'applications, avec ça, c'est sûr que je vais me prendre un poteau ou un arbre sur la route !
Oui c’est vraiment top !
Haha on s’y fait vite !!
"Le rayon de braquage avec les deux pied sur les roues"😂😂😂
Agréable motos Agréable vidéo 👌👍
Merci beaucoup
That’s a badass motorcycle lol. I want one now
Bizzarre que tu montes sur la moto du coté le plus haut...
excellent reportage bravo
Merci beaucoup ☺️
Hello merci.
As-tu prevu le test du kymco cv3?
Hello oui :) je le récupère la semaine prochaine :)
@ super. Merci Nico 👍🏾
Cool super essaye ✌🏻
Merci 🤩 je
Merci pour ce très bon essais et de plus, très agréable.
Merci à vous 😊
Pour info le hill start control fonctionne aussi avec le frein avant....
Merci :)
Super vidéo ! 18 ans que je roule avec une Yamaha FZ6 fazer modèle 2004, vous m'avez convaincu, la prochaine sera cette BMW 1250, le top 👍, bonne continuation.
Merci beaucoup, il faut l’essayer. Ça donne vraiment envie la SD si c’était déjà super
Je suis également passé de la FZ6 à la 1250 GsA; le jour et la nuit!!
Comment rajouter une DCT au Boxer et avec le cardan?
Est ce que BMW a dejà développé une boite automatique sur ses motos?
Bonne question
Mais c’est certainement faisable
@ je ne vais pas miser sur un partenariat entre Honda et Bmw
@@allwheeldrivesn Bonjour , y a-t-il que Honda qui fait la boîte automatique en tout- terrain ? Personnellement je suis en recherche d'une motocyclette tout terrain en boîte automatique et la plus petite cylindré , auriez-vous une marque voir modèle ?.
@@gilbertvandenbroucke7827 je pense qu'il y'en a pas, peut être les motocross électrique
@@allwheeldrivesn merci de votre retour ,deux problèmes majeurs qui se pose selon moi c'est la durabilité des batteries dans le temps et l'autonomie .
Mouais, 30000 boules, le prix d'une caisse. Essaye la Moto Guzzi V85TT Travel, tu feras les mêmes choses aux vitesses légales pour 2 fois et demi moins cher. Un shifter ne sert pas à grand chose. Sur n'importe quelle brêle tu peux passer sans embrayer à la volée...de plus la politique BMW pièces détachées, accueil, les packs à la noix plutôt que de pouvoir acheter à l'unité, c'est bof et rebof !
Je comprends, mais oui c’est vrai que c’est très cher pour une moto
ربي يرزقنا بالحلال
Traduction : "Puisse Dieu nous pourvoit des choses licites".
La fausse ' bonne moto' a la réputation complètement surfaite ! Il. N y a que le prix du Sav bmw qui lui est bien réel a 100 balles la mo de l heure mdrr
Ca reste une bonne moto :)
Dis la personne qui n’a pas encore essayé et qui ne peut certainement pas l’acheter
C'est ma deuxième (1200 puis 1250) et c'est la moto la plus polyvalente que j'ai eu. (900 div, 650 Bandit, 900tdm 2fois)
Oui elle est chère mais elle décote peu et pour la main d'œuvre... Tu t'es fait avoir situ as payé ce prix là. Motoloft Argenteuil est à 70 de l'heure environ. Mais les entretiens sont forfaitisés : environ 300 la "petite" et 450 la "grosse". Je me souvient que je payais quasiment la même chose chez lebossé pour mes Yamaha...avec un accueil de merde en prime !
Moto surfaite? C’est pour cela qu’elle la 3eme moto la plus volée en France?
Moto pour celles et ceux qui voyage et qui ne lui rentre pas dedans sinon c’est lourd et encombrant et sans bagages technique conséquent si on la malmène le châssis pas à la hauteur un ktm 1290 Adventure est bien supérieur à tout point de vue sauf si on se branle le cerveau avec le logo bmw, la GS a pour elle d’être très souple et facile a prendre en main tableau de bord top (sauf pour les remises à zéro de partiel) pas fan du cardan, beaucoup de bruit et vibrations parasite (normal c une bmw) et beaucoup trop chère pour ce qu’elle est et pour les rageux : j’utilise celle du boulot au quotidien et je roule en Tuono v4 perso . Si vous roulez pépère ça le fait elle pardonnera tout. Bonne moto mais excellente nulle part