Mam 308 blue hdi 120km i powiem szczerze, ze bardzo przyjemnie się go prowadzi. Mocy nie brakuje. Jedyna bolączka w moim egzemplarzu.. Problem z adblue. Lepiej unikać tej wersji jak ognia.
Bredzisz w kwestii plastików i spasowania. Wsiądź do japońców, to zobaczysz ;) Joystick do sterowania radiem? Widać, ześ w tym modelu świeży, a te wrażenia to chyba od kolegi, a usterki z neta ;) Joystick jest, ale od sterowania tempomatem. Radiem steruje się z ekranu i kiery, a głośnością z ich poziomu oraz pokrętłem na konsoli środkowej.
Francuzi nigdy nie byli mocni w jakości wnętrza, Japończycy też nie. Niemcy byli najlepsi, ale ostatnio w nowych modelach też spadła jakość. Radiem można sterować też Joystickiem, podobnie były w Peugeocie 207, który był kilka lat w rodzinie. Sam jeżdżę francuskim autem. :)
zrobisz recenzje :)
opel astra K
skoda octavia 3
seat leon 3
audi a3 8v
Mam 308 blue hdi 120km i powiem szczerze, ze bardzo przyjemnie się go prowadzi. Mocy nie brakuje. Jedyna bolączka w moim egzemplarzu.. Problem z adblue. Lepiej unikać tej wersji jak ognia.
wszystkie diesle mają teraz adblue, możesz wyciąć i przeprogramować
Nie wiedziałem że system dozoru elektronicznego montuje się na ręku, że niby zegarek 😅😂
To podgląd z kamery. 😁 O tyle wygodne, że nie trzeba apki instalować na telefon.
Bredzisz w kwestii plastików i spasowania. Wsiądź do japońców, to zobaczysz ;) Joystick do sterowania radiem? Widać, ześ w tym modelu świeży, a te wrażenia to chyba od kolegi, a usterki z neta ;) Joystick jest, ale od sterowania tempomatem. Radiem steruje się z ekranu i kiery, a głośnością z ich poziomu oraz pokrętłem na konsoli środkowej.
Francuzi nigdy nie byli mocni w jakości wnętrza, Japończycy też nie. Niemcy byli najlepsi, ale ostatnio w nowych modelach też spadła jakość. Radiem można sterować też Joystickiem, podobnie były w Peugeocie 207, który był kilka lat w rodzinie. Sam jeżdżę francuskim autem. :)