1. Ооочень нравятся такие технические видео!!! Еще хочу и про движок и про подвеску и тд, про всё что есть 2. А к кому из вас двоих обращаться-то за ремонтом редуктора е63s)?
Спасибо! Мы как представители Алексея в Москве, а также есть подменный редуктор теперь мой. Можно отдать в обмен чтобы не ждать, С - Сервис. А так как вам удобно! ❤️
Я правильно понял, что замена двух подшипников по стоимости вышла чуть меньше 100.000 ₽, а б/у редуктор полностью стоит 100.000 - 120.000 ₽? Странная математика
Это вы очень округлили до двух подшипников, обесценив всю работу. Но глобально - да. Именно так. Мы купили без пробега тестовый редуктор сразу на машину, а этот для себя отдали на эксперименты. Теперь есть про запас отличный экземпляр на складе в наличии. И как сказал в ролике, редуктора м5 будут стоить 100-120 пока они: а) есть и в большом количестве тестовые б) на них низкий спрос пока машины относительно свежие Это изменится очень быстро в любой момент
@ я поэтому и спросил, чтобы уточнить правильно ли понял. Если столько стоит работа, то каждый специалист в праве ставить свою стоимость. А что соведущий крутой спец - это точно, иногда смотрю его видео. Спасибо за ответ
@@Dee-ip6vlбольше половины стоимости будут сальники и подшипники После 22 года они стали стоить совершенно невменяемых денег, хотя и до этого не похвалить было
Получается что в мерсовском редукторе масло внутрь, к сателлитам, попадает практически только когда машина чтоит, а на ходу его центробежкой через эти же отверстия и выкидывает!?😅
И вправду странный обзор, крайне скептическое мнение. Редуктор и в целом трансмиссионная часть надежней у AMG, как показывает опыт баварцы имеют больше проблем
Коля красавчик) очень приятно увидеть старого друга и партнера по работе, вместе в одном крутом видео)
Подпись: большой А )))
Требуем еще!!!))))
Whats the Power на связи, здрасте)))
🤟
Отличная серия, все быстро, информативно и по делу. Главное не размывать водой на два часа 👍
Отличный формат, молодцы
1. Ооочень нравятся такие технические видео!!! Еще хочу и про движок и про подвеску и тд, про всё что есть
2. А к кому из вас двоих обращаться-то за ремонтом редуктора е63s)?
Спасибо!
Мы как представители Алексея в Москве, а также есть подменный редуктор теперь мой. Можно отдать в обмен чтобы не ждать, С - Сервис. А так как вам удобно! ❤️
Алексей Анатольевич Мужчинский Воин 🙌🏿🤝🫂 Самый Главный Редукторный Генерал 🫡
Во сколько обошёлся ребилд редуктора на ешку этого?
Зачем каждый раз перебивать мастера?
Я правильно понял, что замена двух подшипников по стоимости вышла чуть меньше 100.000 ₽, а б/у редуктор полностью стоит 100.000 - 120.000 ₽? Странная математика
Да. Так и есть. Как с популярными движками. Капиталка 250. Контрактный 250. И каждый решает, как он готов рисковать.
Это вы очень округлили до двух подшипников, обесценив всю работу. Но глобально - да. Именно так. Мы купили без пробега тестовый редуктор сразу на машину, а этот для себя отдали на эксперименты. Теперь есть про запас отличный экземпляр на складе в наличии.
И как сказал в ролике, редуктора м5 будут стоить 100-120 пока они:
а) есть и в большом количестве тестовые
б) на них низкий спрос пока машины относительно свежие
Это изменится очень быстро в любой момент
@ я поэтому и спросил, чтобы уточнить правильно ли понял. Если столько стоит работа, то каждый специалист в праве ставить свою стоимость. А что соведущий крутой спец - это точно, иногда смотрю его видео. Спасибо за ответ
@@Dee-ip6vlбольше половины стоимости будут сальники и подшипники
После 22 года они стали стоить совершенно невменяемых денег, хотя и до этого не похвалить было
@@09razor09cs в таком случае стоимость вполне разумна
Просверлили бы еще пару тройку отверстий для смазки, на 15 или 20мм 🤷♂️
И смазывалось бы получше.
И ценник за работу можно было бы на соточку преподнять 😃
💯% нужны технические видио
Крутой формат
Кто делал редуктор? Можно контакты?
Получается что в мерсовском редукторе масло внутрь, к сателлитам, попадает практически только когда машина чтоит, а на ходу его центробежкой через эти же отверстия и выкидывает!?😅
Собираем редуктора попроще. 1) добавляем 3-4 магнита внутрь. 2) делаем перелив масла. Если обьем 600 мл. Заличаем +250 поверх
@@CTO_masterskaya как при замене масла снова перелить эти 250?)
Редуктор для ешки амг по размерам как у нашей а6, обычной а6 quattro без большой мощности
👍👍👍👍👍👍👍
Ещё
а как отрегулировать зацепление шестерен
Стопорными кольцами разной толщины в боковых подшипниках
@@akaok7337 👍
Не знаю что там но у знакомого была е63 под 1000 сил проехал он на ней 100 тыс с редуктором проблем не было😅
А наклейка с лого бмв на редукторе амг не взападло?)))
Неа)
Почему бы и нет. Учиться нужно у лучших😏
В очередной раз убеждаюсь что большинство агрегатов ломаются из-за не своевременной замены жидкостей
Не все так однозначно)
❤
Петр Сергеевич постарел чет( видимо Феррари так сказывается
😂
Очень странный обзор! Е63s amg надёжнее и крепче М5, в БМВ всё неплохо кроме надёжности!
Кто тебе тэбэ такое сказал?)))
И вправду странный обзор, крайне скептическое мнение. Редуктор и в целом трансмиссионная часть надежней у AMG, как показывает опыт баварцы имеют больше проблем
Вы откуда это взяли?)) у любой конторы спросите чья трансмиссия и мотор надёжнее))
Почему тогда 8hp сейчас весь мир свапит во все подряд?)
@@09razor09cs Брат, насчет трансмиссии согласен, 8hp топ, но вот движок s63 чипанешь стейдж сдохнет через 50к пробега
@@09razor09cs через 5к пробега сдох после стейдж 2 x5m competition, 2 шатуна, клин и провернуло коленвал
Огонь 🤝👍