Wah mantap bro salah satu vlog modifikasi brio yg menurut gw proper. Lanjut review +- coilover nya dong bro soalnya gw tertarik juga buat masang. Thanks 🙏🏼
Klo menurut gue info hasil dyno nya salah nih, - Pasang dastek cuma dpt 114hp - Di remaps/reflash dpt 124hp Mesin Standart Brio 1300cc (L13) 100hp klo pasang dastek bisa naik diatas 120 s/d 128hp Klo di remaps doang paling mentok 120hp Klo pasang dastek+remaps bisa naik lagi -/+ 2-3hp an Klo gw lebih suka pasang dastek+remaps/reflash mesin Brio L13 bisa loss limit smpe 7800-8000rpm Gas/trottle lebih responsip drpd cuma di remaps doang
halo om, kemarin pas pertama remap sama tuner nya bisa dibikinin suara pop and bang, trigger nya di gas keciiiiil bgt sekitar 5 persenan kali ya ntar ada suara pop and bang nya. bukan pop and bang yg bsa bikin kotoran kuping keluar semua ya, n yg sampe keluar api. konsekuensi nya pas lagi macet gas kecil, mobil nya jadi nyendet2, jadi ane minta ga pake pop and bang nya.
kalo om perhatiin di dyno sheet ane, sebelum remap data nya cuma ada sampe 5000 RPM krn speed limiter, sedangkan setelah remap data nya ada sampe 7000 RPM, jadi kalo di liat sebelum dan sesudah di 5000 RPM naik nya memang +/- 8HP saja. ini cuma analisa ane ya om, coba di tanya lagi ke om teddy nya aja.
@@ekkibaguscahyaprasetyo3964 selama ecu nya merk Keihin bisa remaps...kl ecunya bosch wasalam dah, harus ganti mobil kaga bisa remaps/reflash kaga bisa pasang piggyback
halo om, hmmm sbnrnya selera sih om, waktu itu sempet coba brio temen pake knalpot ORD, di dalem suaranya dengung bgt cenderung ga nyaman. trus tmn waktu itu nyaranin pakai knalpot merk jepang, knalpot merk jepang utk brio yg pnp cmn nemu js racing. pas putaran bawah ini knalpot sunyiii, baru suara nya kenceng pas udh msk vtec.
Itu tergantung ecu nya. Kalo ecu nya merk keihin bisa, kalo merk bosch blm bsa. Tapi setau saya yg merk bosch udh bsa, coba cek aja ke ig nya teddyrev.
@@dailydriveindonesia596 oh itu dastek versi lama om haha, di ganti aja yang Q+ i drive udah sama throttle module nya sekalian pasang throttle control pivot/shadow
Ane pake Q4 gan, udh ad throttle module nya juga, tp ttp aj speed limit ga bsa kelepas. Tapi krg paham dh kalo q+ i drive bsa.lepas speed limit ato ga.
@@dailydriveindonesia596 bisa kok itu versi baru nya, kalo pivot throttle itu ane saranin buat respond gas buat brio mas nya, mobil saya pake itu buat manipulasi si throttle module nya dastek jd biar lebih irit lagi karna ada pilihan eco - normal - sport jadi ada dua throttle control nya
auto sub.. bgs reviewnya berkelas. semangat
gila keren banget ni konten niat banget semangat terus bro bikin konten gini buat referensi modif mobil daily gini emang jarang referensi banget
thanks bro, semoga demen ya sama konten - konten ane selanjut nya.
auto subscribe, keren, penjelasannya juga technical dan lengkap 👍🏻
Terima kasih gan, semoga demen juga video - video selanjut nya.
Wah mantap bro salah satu vlog modifikasi brio yg menurut gw proper. Lanjut review +- coilover nya dong bro soalnya gw tertarik juga buat masang. Thanks 🙏🏼
Baguss, langsung ke inti✌️
gokil broo videonya
Mantap Honda Brio
Open filter + coil racing makin ngacir 👍🏼👍🏼
Kerennnn Autoo Subscribe bang sama2 mobil pertama brio
auto subs. penjelasan lengkap. yang jadi pertanyaan ane kok dastek dilepas dan diganti remap. mungkin bs dijelaskan di next video.
Ah mantap👍
masang dastek ga remap ecu gimana ngab?
Klo menurut gue info hasil dyno nya salah nih,
- Pasang dastek cuma dpt 114hp
- Di remaps/reflash dpt 124hp
Mesin Standart Brio 1300cc (L13) 100hp klo pasang dastek bisa naik diatas 120 s/d 128hp
Klo di remaps doang paling mentok 120hp
Klo pasang dastek+remaps bisa naik lagi -/+ 2-3hp an
Klo gw lebih suka pasang dastek+remaps/reflash mesin Brio L13 bisa loss limit smpe 7800-8000rpm
Gas/trottle lebih responsip drpd cuma di remaps doang
bener kalau cmnn remap kurng maksimal kalau ada pasang piggypack dan remap ulang
Dyno di jakarta barat the bestt
Semangat bang di content brio nya udah subscribe ya
Siap om, terima kasih utk dukungan nya.
2:16 Hihihi....koq nama ane disebut2 om?? 🤭
Remap, open limiter torsi maks nya di 5000rpm om? Dastek gak bisa open limiter ya om?
Review bagus sayang subcribenya kurang, ge mah auto sub🤞
terima kasih gaaan.
Cb review jazz GD kuning yg diparkir sblhan bang
Halo om, terima kasih utk saran nya, ini sedang dlm proses ijin dgn owner nya. Subscribe dulu aja, supaya ga ketinggalan video-video terbaru.
Bang, silahkan di cek ya.
Kalo suka, jgn lupa like dan subscribe.
ua-cam.com/channels/t5ioRawFsmOU9Zug4J1PRg.html
Klw di totallin biaya budget udh bisa beli accord 2013 bekas
Remap dimana om?
Knalpot js racing itu pake silencer ato gk?
Om itu ecu bosch di remap bisa kah.?
halo om, apa ini udah ganti per klep?
Dastek dilepas karena apa om ? Kok lebih pilih remap
Maaf om emang ada brio vtec??
knalpot js racing harga n belinya dimana ya om? pengen knalpot racing tp suaranya adem
Dulu beli dr surabaya, seken.
Harga sekitar 5-6 jutaan.
Remapnya dimana itu om
Bang kalo abis remap bisa ngeluarin suara pop n bang ngga? Mohon dijawab🙏🏻
Maksudnya brakataktak mledak ledak?
Gw bantu jawab ya, Di remaps suara ttp ga bisa ngeluarin api n brakataktak
halo om, kemarin pas pertama remap sama tuner nya bisa dibikinin suara pop and bang, trigger nya di gas keciiiiil bgt sekitar 5 persenan kali ya ntar ada suara pop and bang nya.
bukan pop and bang yg bsa bikin kotoran kuping keluar semua ya, n yg sampe keluar api.
konsekuensi nya pas lagi macet gas kecil, mobil nya jadi nyendet2, jadi ane minta ga pake pop and bang nya.
Bg harga dastek nya berpa mohon info dong hehehe
terakhir itu ane beli sekitar 4.5 - 5 juta gan, itu bekas ya.
plus biaya dyno dan wiring sekitar 1.5 juta
Harga Dastek Q4 bekas 4-5jtan,
pasang dastek di Tedy rev, ongkos pasang+dyno 2,5jt wiring/kabel 495rb
Bang berarti lebih recom remap dari pada dastek ya?
betul gan, lebih prefer remap dibangi d dastek, feel mobil nya lebih natural.
@@dailydriveindonesia596 makasih ilmunya gan
Lebih bagus Pasang Dastek+remap
Habis berapa om
Mau tnya...kok remap sja bs dpt 27hp ya bang? Sy prnh nnya teddy rev brio bru remap cmn dpt 8hp
kalo om perhatiin di dyno sheet ane, sebelum remap data nya cuma ada sampe 5000 RPM krn speed limiter, sedangkan setelah remap data nya ada sampe 7000 RPM, jadi kalo di liat sebelum dan sesudah di 5000 RPM naik nya memang +/- 8HP saja.
ini cuma analisa ane ya om, coba di tanya lagi ke om teddy nya aja.
Betul, gw pikir info dyno yg disajikan oleh om dailydrive ini kurang tepat
Ganti kampas kopling aabs brp bang
barang doang 1.8 juta bang
utk jasa krn yg pasang tmn ane sndr, jd bayar seikhlas nya
Om brio e taun 2015 bisa d remap?
Setau ane semua brio sdh bsa d remap, termasuk brio yg pakai ecu bosch, cb kontak rev engineering aja om biar lbh jelas.
Kalo isi penuh Ban nya kena fender ga mas?
Kalo pas pake lowering kit, kena. Berdua aja udh sering kena fender.
Kalo pas pake coilover ga pernah kena frnder, soalnya rebound nya bsa d setting.
om itu brio tahun berapa ya om??ecu keihin ya om??
Brio 1.3 th 2012-2013 & brio 1.2 th 2017-2020 ecu keihin..
Brio 1.2 th 2013-2016 ecu bosch (ga bisa pasang dastek)
@@dondesign4 Ahh ane pake Brio 1.2 manual tahun 2016 bisa install dastek + selector by unichip
@@dennisptr2907 beruntUng brio ente ecunya sdh keihin biasanya brio 1.2 sblm facelift ecunya bosch
Tapi brio 1.2 th 2013 - 2016 bisa remap gak om?
@@ekkibaguscahyaprasetyo3964 selama ecu nya merk Keihin bisa remaps...kl ecunya bosch wasalam dah, harus ganti mobil kaga bisa remaps/reflash kaga bisa pasang piggyback
Bang pake coilover ISC aja
ISC travel shock nya terlalu pendek om dan peruntukan nya utk balap.
orang stancelab nya nyaranin kalo bnr2 utk daily mending pake ISX
Mau nanya itu remapnya dimna
Di rev engineering om.
Kenapa ga pake knalpot rspeed
Rspeed TOP👍 11:12 sama ORD
halo om, hmmm
sbnrnya selera sih om, waktu itu sempet coba brio temen pake knalpot ORD, di dalem suaranya dengung bgt cenderung ga nyaman.
trus tmn waktu itu nyaranin pakai knalpot merk jepang, knalpot merk jepang utk brio yg pnp cmn nemu js racing.
pas putaran bawah ini knalpot sunyiii, baru suara nya kenceng pas udh msk vtec.
Bisa di remap brio gen 1 ya?kirain gak bisa ,soalnya saya nyari orang yg bisa remap brio gen1
Itu tergantung ecu nya.
Kalo ecu nya merk keihin bisa, kalo merk bosch blm bsa.
Tapi setau saya yg merk bosch udh bsa, coba cek aja ke ig nya teddyrev.
Remap dimana mas kalo boleh tau ?
ini di rev engineering om
@@dailydriveindonesia596 itu di Surabaya juga kaah mas tempat remaps nya
Dastek kenapa di lepas om?
Karena ga bsa lepas speed limit om.
@@dailydriveindonesia596 oh itu dastek versi lama om haha, di ganti aja yang Q+ i drive udah sama throttle module nya sekalian pasang throttle control pivot/shadow
Ane pake Q4 gan, udh ad throttle module nya juga, tp ttp aj speed limit ga bsa kelepas.
Tapi krg paham dh kalo q+ i drive bsa.lepas speed limit ato ga.
@@dailydriveindonesia596 bisa kok itu versi baru nya, kalo pivot throttle itu ane saranin buat respond gas buat brio mas nya, mobil saya pake itu buat manipulasi si throttle module nya dastek jd biar lebih irit lagi karna ada pilihan eco - normal - sport jadi ada dua throttle control nya
Ga bisa los speed limit/los rpm krn om pasang dasteknya ga pasang idrive ya pasti ngelimit
Bosss harga dastek berapa
Kmrn beli 7 jutaan bos
@@dailydriveindonesia596 beli dmn om, uda set sama soket"nya?
ig lu apa mas ?
Buat drag bukan bang
bukan gan, ane pake buat daily ajah, pake santai santai.
remap dimana bang?
di rev engineering bang
@@dailydriveindonesia596 brapa habisnya bang kalo boleh tau?
Kalo pasang dastek 5jt an
Dijual gk dasteknya
Udh laku gan
Itu teinya palsu bosku
:)
remap berapa bang?
terakhir ane dapet 3.5 gan