Tolle Sache, wünschte ich mir zu zu allen gängigen Motorenen, die hier an den Wassersportler gebracht werden. Dankeschön! Für mich war die Kalt- und Warmstartprozedur neu - habe ich so nicht aus der BA gelesen.
Frage: Wenn ich bei Vorwärtsfahrt den Rückwärtsgang zum Aufstoppen einlegen muss, bleibt der Schaft dann weiterhin in der Senkrechten oder will der steigen?
Місяць тому+1
Der bleibt in der senkrechten Position. Grüße Rüdiger
ich hatte einen mercury, wenn man vom vorwärtsgang in den rückwärtsgang schaltete, also über neutral kam, das sich der schaft dann durch die noch vorhandene vorwärtsfahrt und erst recht nach dem gasgeben zum aufstoppen, aus dem wasser schraubte. Er entriegelte aber nur in der Neutralstellung. Darum die frage.
Місяць тому
Das kenne ich so nur von Volvo Z Antrieben. Beim Mercury sollte das eigentlich nicht vorkommen, kann aber Modellabhängig sein. Grüße Rüdiger
Tolle Sache, wünschte ich mir zu zu allen gängigen Motorenen, die hier an den Wassersportler gebracht werden. Dankeschön! Für mich war die Kalt- und Warmstartprozedur neu - habe ich so nicht aus der BA gelesen.
Gern geschehen! Grüße Rüdiger
Vielen Dank für dieses sehr hilfreiche Video !!!
Sehr gerne! Viele Grüße Rüdiger
Hallo , welchen von den dreien würden sie als notmotor empfehlen: konsolenboot 5,5mtr Gewicht voll bei 800kg ?
Moin. Den F5 in der Sailpower Ausführung. Das ist der Ideale Hilfsmotor. Viele Grüße Rüdiger
Hallo Rudiger kann man diesen Aussenborder auf 8 oder 10 PS aufrüsten ? Wir haben den F6MH
Hallo. Leider können die 1 Zylinder Modelle maximal 6 PS. Da hilft nur umsteigen auf F9.9 MH. Grüße Rüdiger
Frage: Wenn ich bei Vorwärtsfahrt den Rückwärtsgang zum Aufstoppen einlegen muss, bleibt der Schaft dann weiterhin in der Senkrechten oder will der steigen?
Der bleibt in der senkrechten Position. Grüße Rüdiger
ich hatte einen mercury, wenn man vom vorwärtsgang in den rückwärtsgang schaltete, also über neutral kam, das sich der schaft dann durch die noch vorhandene vorwärtsfahrt und erst recht nach dem gasgeben zum aufstoppen, aus dem wasser schraubte. Er entriegelte aber nur in der Neutralstellung. Darum die frage.
Das kenne ich so nur von Volvo Z Antrieben. Beim Mercury sollte das eigentlich nicht vorkommen, kann aber Modellabhängig sein. Grüße Rüdiger
NHallo, ich habe ein F4M von 2004. ist es möglich an diesen einen Gang / Gashebel anzuschließen? Lg
Ja das geht. Bitte einmal bei uns anrufen oder Email schicken, dazu bitte die Motor Seriennummer, dann machen wir ein Angebot. Viele Grüße Rüdiger