Hacen un par de meses tuve la oportunidad de comprar de segunda mano una XRE300 2018 y gracias a tus videos e podido aprender a hacerle algunos mantenimientos, gracias y saludos desde Uruguay.
no sé porque siempre evité manipular el tablero, pero ahora que haré un viaje largo me sirve muchísimo .... gracias !!! buena idea haber hecho este video 👏
Broder, y yo había evitado hacerlo pensando que todos sabían cómo se hacía, hasta que alguien me dijo si podía hacer la explicación. Me alegra haberlo hecho, y pues mucha felicidad en tu viaje.Te cuidas!
Amigo Alex gracias ppr compartir tus experiencias. Hay un vídeo de un Brasilero qué muestra como des limitar la máquina con los botones del tablero. Saludos cordiales.
Amigo Alex, modifiqué el escape de la XRE300, quité la última de las 3 recámaras silenciadoras y ahora los gases en vez de hacer 2 espirales para salir, sólo hacen 1, la moto mejoró el comportamiento al descongestionar la culata más rápido por él hecho de qué los gases salen más rápido. Sí en algún momento vienés Bogotá, te bsequio ése trabajo. Saludos cordiales. Edgar Vargas
Hola Eav, un saludo! Para más rigidez se gira la tuerca que se ubica en la parte superior del amortiguador, justo debajo del tanque. Cuanto más lo llevas hacia abajo, más rigido, y más altura en la moto. Para modificar el monoshock lo que he visto es agregar espaciadores para ganar altura, pero nunca he visto que modifiquen el sistema interno. Un abrazo.
Hola grato ver su trabajos. Una consulta: es posible realizar ajuste del sistema de inyección con el propósito de ajustar lanrelación de combustible para incrementar de eficiencia y potencia?
Hola Marco, si es posible realizarlo, pero en la relación que planteas ambos términos son mutuamente excluyentes. Una mezcla más rica en combustible genera más potencia, pero más combustible es más consumo, por tanto menos eficiente. Si quieres más eficiencia tendras una combustión más pobre y eso genera mayor temperatura en la culata lo cual es complicado manejar para cualquier motor. Así como viene de fabrica hay un cierto equilibrio entre ambos términos, pero si vas a modificar el mapa de inyección, mejor optar por más potencia. Un abrazo.
Como siempre muy buena información!!! Te hago una consulta, vivo en Argentina, tengo una XRE 300 mod. 2019 y aquí lamentablemente no llegó la nueva versión que se vende en Brasil y en Colombia, la pregunta es ¿sabrás si se le pueden colocar al modelo mio las luces de giro led y el pico de pato del nuevo modelo sin tener que hacer adaptaciones?. Desde ya muchas gracias por tu respuesta, saludos!
Hola Pablo, las luces si las puedes poner sin tanto problema, en realidad puedes probar con cualquiera. El pico si requiere ajustes, no es solo quitar y poner, el diseño, y por tanto los soportes son diferentes. Eso podría hacerse, pero es una adaptación artesanal. Un abrazo!
Que buenos videos, los veo desde hace un buen tiempo, pregunta el sistema de luces de parqueo las instalo usted o fue trabajo de taller? PD: que tan fácil es instalarlas? Gracias y buenas rutas.
Gracias Juan por seguir el canal. Las luces me las instalaron. Difícil no fue, pero lo que controla las direccionales está integrado al tablero por lo que el eléctrico debe tener eso en cuenta.
@@SpartanRoute no osea como le instalaste, puedes hacer un video de todo los q instalaste ??? Te agradecería xq la mayoría pela cables y cosas así y como siempre felicidades tienes un excelente contenido sigue adelante
No sabría decir la temperatura. Supongo que se le podría poner algún dispositivo (incluso cargar una pistola térmica), pero me pregunto, para que sería útil esa información? Me quieres decir lo que tienes en mente?
@@SpartanRoute sería útil para ir revisando la t° del motor o aceite, ya que en algunas rutas offroad que he realizado en cuestas y caminos bien duros, a poca velocidad, calor y sin viento, siento que mi XRE300 llega bien acalorada (ya vi tu video del tema de los aceites, yo uso 10W30 sintético) y pensaba que quizás podía colocar un electro-ventilador en el radiador que al subir cierta t° este se active automáticamente o manualmente... gracias por todo tu contenido, muy bueno para la XRE300...
@@oscarbrantes9270 entiendo. He visto que alguno le ha instalado ventilador sobre el radiador. Como esta moto tiene refrigeración por aire, ir lento hace qué la moto se recaliente, justo como en off-road, incluso hasta empieza a sonar raro. El ventilador qué he visto se enciende manual según necesidad. Un abrazo.
@@SpartanRoute siii !!! Aique sea sacale algunas partes que se vea el cableado y con un dibujito explicanos que cables unir y como . Y el boton obvio . A veces uno tiene miedo de quemar fusibles o el regulador de voltaje. Pero si vos no tuviste problemas es buen signo. Gracias desde ya. Nos ayudas mucho
Alex, saludos desde Perú. Una consulta, veo que cuando pones en neutro se encienden ambos direccionales, ¿eso es de fábrica o se le añadió algo a la moto? Gracias por la respuesta
Hola Andrés, yo le hice la modificación a la moto para que fuera de esa manera, pero no es al poner el neutro, existe un interruptor para colocar ambas a funcionar asi. Un abrazo.
@@SpartanRoute gracias por la respuesta y aprovecho para una nueva consulta. En Perú compras la moto pero la concesionaria nunca te entrega ningún manual de ninguna moto, mi pregunta es ¿Dónde puedo descargar el manual para la XRE 300 ABS 2023? He buscado y solo encuentro para las de modelo anterior, ¿ese me sirve como referencia? Gracias de antemano
@@AndresAlvarezMDD en la descripción de este video hay enlaces a carpetas donde ademas del manual para la ABS está el catalogo de piezas y el manual de servicio, espero te ayuden: ua-cam.com/video/zK5RKqqjF2s/v-deo.html
@@juancarlossosagomez2030 maleteros por toda la 15 encuentras muchos almacenes. Pero para cada accesorio es mejor buscar ´primero as opciones para que tengas una mejor idea antes de la compra. A veces por internet te ahorras dar muchas vueltas.
Ayuda cuando enciendo mi moto xre 300 el tablero parpadea no da estarte ni pitó y el tablero parpadea pero cuando la enciendo empujada en 2 enciende normal se apaga y sigue igual quien me ayuda
Caballero, compre esa moto usada 2020,pero no aparece el nùmero de K corridos. Aparece 900 gal. Ya lo he intentado pero aparecen los K. me puede ayudar.
Alguna vez tuviste en cuenta comprar una Himalayan antes de comprar tu XRE 300? Si fue así que te hizo tomar la decisión? La verdad quiero una buena moto en este segmento para ir mayormente acompañado. Saludos
Hola Anthony, la tuve en cuenta claro, pero la estética, la tecnología y el estilo me hicieron decidir por la XRE300, aunque fuera algo más cara. La REH es más bajita, por lo que es más cómoda para piloto y compañía. El asiento es suave y anda bien. Para viajar, cualquiera en realidad te lleva, pero va mucho en el gusto y dinero. Mi primera opción era la Tenere 250 pero en Colombia no la venden nueva. Versys 300 es un encanto, pero siempre ha sido muy cara. La XRE300 me gustó incluso considerando el problema de válvulas y fractura del culatin. Un abrazo!
El mejor y más completo canal sobre información de xre 300 sin duda alguna
Hacen un par de meses tuve la oportunidad de comprar de segunda mano una XRE300 2018 y gracias a tus videos e podido aprender a hacerle algunos mantenimientos, gracias y saludos desde Uruguay.
Pues me alegra mucho eso Marcelo, bienvenido todo lo que quieras compartir o preguntar. Un abrazo broder!
Hola Marcelo, me podes confirmar si las modelo 2018 tienen tambien la funcion de medir el consumo de nafta en tiempo real como se muestra en el video?
@@gotian81 Si, es igual como el tablero y como lo explica Spartan Route, saludos.
no sé porque siempre evité manipular el tablero, pero ahora que haré un viaje largo me sirve muchísimo .... gracias !!! buena idea haber hecho este video 👏
Broder, y yo había evitado hacerlo pensando que todos sabían cómo se hacía, hasta que alguien me dijo si podía hacer la explicación. Me alegra haberlo hecho, y pues mucha felicidad en tu viaje.Te cuidas!
Hola tocayo recien compre la xre300 no tenia ni idea de como poner la hora y el vendedor mucho menos, gracias a tu video problema superado
Que la disfrutes mucho. Aquí en el canal encuentras muchas cosas sobre la XRE300 para que la vayas entendiendo. Un abrazo!
Hola, les cuanto q tengo una hace más de un año y nunca e tocado esos botones, los empezaré a utilizar viendo este super vídeo. Mil gracias
🤣
Jejeje gracias querido amigo por tu vídeo y explicación un abrazo .
Tarde pero llegó 😎
Amigo Alex gracias ppr compartir tus experiencias. Hay un vídeo de un Brasilero qué muestra como des limitar la máquina con los botones del tablero. Saludos cordiales.
Pana, comparta el link para ver esa proeza 😎
Amigo Alex, modifiqué el escape de la XRE300, quité la última de las 3 recámaras silenciadoras y ahora los gases en vez de hacer 2 espirales para salir, sólo hacen 1, la moto mejoró el comportamiento al descongestionar la culata más rápido por él hecho de qué los gases salen más rápido. Sí en algún momento vienés Bogotá, te bsequio ése trabajo. Saludos cordiales. Edgar Vargas
En serio mano? Uy que detallazo el ofrecimiento! Gracias. Ojala las rutas nos acerquen a un saludo por lo menos!
Luego veo la forma de enviar té vídeo del antes y él después. Saludos cordiales, Edgar Vargas
gracias, siempre con videos claros y útiles!
Muy bien video, cómo siempre !!!
La intensidad d iluminación es igual a la mt 09 2017/2020... los cuadrados
Saludos desde el uraba antioqueño!
Gracias por compartir el dato Andrés, un abrazo!
Amigo Alex, gracias por compartir tus experiencias y conocimientos.
Qué sabes de còmo darle más rigidez o modificar el mono shock.
Saludos cordiales
Hola Eav, un saludo!
Para más rigidez se gira la tuerca que se ubica en la parte superior del amortiguador, justo debajo del tanque. Cuanto más lo llevas hacia abajo, más rigido, y más altura en la moto. Para modificar el monoshock lo que he visto es agregar espaciadores para ganar altura, pero nunca he visto que modifiquen el sistema interno.
Un abrazo.
Hola grato ver su trabajos. Una consulta: es posible realizar ajuste del sistema de inyección con el propósito de ajustar lanrelación de combustible para incrementar de eficiencia y potencia?
Hola Marco, si es posible realizarlo, pero en la relación que planteas ambos términos son mutuamente excluyentes. Una mezcla más rica en combustible genera más potencia, pero más combustible es más consumo, por tanto menos eficiente. Si quieres más eficiencia tendras una combustión más pobre y eso genera mayor temperatura en la culata lo cual es complicado manejar para cualquier motor. Así como viene de fabrica hay un cierto equilibrio entre ambos términos, pero si vas a modificar el mapa de inyección, mejor optar por más potencia.
Un abrazo.
Muy buenos dias amigaso geniales los videos una consulta como puedo resetear una xre300 del 2017
Hola Danny, resetear la computadora o el tablero?
La computadora
Dame una mano amigaso
@@dannylaimehuaraca3456 para eso se necesita un equipo y un experto. No poseo ninguna de las dos broder, lo siento. Debes llevarla a un taller.
Como siempre muy buena información!!! Te hago una consulta, vivo en Argentina, tengo una XRE 300 mod. 2019 y aquí lamentablemente no llegó la nueva versión que se vende en Brasil y en Colombia, la pregunta es ¿sabrás si se le pueden colocar al modelo mio las luces de giro led y el pico de pato del nuevo modelo sin tener que hacer adaptaciones?. Desde ya muchas gracias por tu respuesta, saludos!
Hola Pablo, las luces si las puedes poner sin tanto problema, en realidad puedes probar con cualquiera. El pico si requiere ajustes, no es solo quitar y poner, el diseño, y por tanto los soportes son diferentes. Eso podría hacerse, pero es una adaptación artesanal.
Un abrazo!
@@SpartanRoute Muchas gracias por tu pronta respuesta, te envío mis mejores vibras desde aquí, abrazo grande💪👍👏👏
Gracias profesor ❤
Que buenos videos, los veo desde hace un buen tiempo, pregunta el sistema de luces de parqueo las instalo usted o fue trabajo de taller?
PD: que tan fácil es instalarlas?
Gracias y buenas rutas.
Gracias Juan por seguir el canal. Las luces me las instalaron. Difícil no fue, pero lo que controla las direccionales está integrado al tablero por lo que el eléctrico debe tener eso en cuenta.
Hola q tal puedes mostrar como le ubicarte las luces de parqueo ?
Dices la posición?
@@SpartanRoute no osea como le instalaste, puedes hacer un video de todo los q instalaste ??? Te agradecería xq la mayoría pela cables y cosas así y como siempre felicidades tienes un excelente contenido sigue adelante
@@ghoststeverider0718 ese no lo hice yo broder. Podría mostrarlo de todas formas.
@@SpartanRoute si sería como pra complementar accesorios a la xre300 para ruta o cosas así xq me parece interesante como tienes tu tu moto
@@ghoststeverider0718 Entiendo 😎. Ahora estoy trabajando en unos accesorios y la idea es mostrarla completa. Gracias por la sugerencia Ghost.!
Amigo hay una moto acá de la policía que se le prendió el abs como se borra o que falla puede tener gracias
Hola Sergio, ¿dónde es "acá"? Puedes explicar mejor la consulta?
Hola, cómo te ha ido con las exploradoras, consumen mucha batería? Hay que cambiar a una batería con más amperaje?
Hola Andrés, sin problema, aunque solo son 2 de 4 leds cada una. Ando pensando en unas más potentes. Un abrazo!
Una pregunta, las xre300 no tienen indicadores de marchas para saber si va primera o segunda?
@@anderzonpedemonte1219 no broder
Hola muy buenos videos…
¿A qué temperatura trabaja la XRE300?, ¿se le puede colocar algún indicador?
No sabría decir la temperatura. Supongo que se le podría poner algún dispositivo (incluso cargar una pistola térmica), pero me pregunto, para que sería útil esa información? Me quieres decir lo que tienes en mente?
@@SpartanRoute sería útil para ir revisando la t° del motor o aceite, ya que en algunas rutas offroad que he realizado en cuestas y caminos bien duros, a poca velocidad, calor y sin viento, siento que mi XRE300 llega bien acalorada (ya vi tu video del tema de los aceites, yo uso 10W30 sintético) y pensaba que quizás podía colocar un electro-ventilador en el radiador que al subir cierta t° este se active automáticamente o manualmente... gracias por todo tu contenido, muy bueno para la XRE300...
@@oscarbrantes9270 entiendo. He visto que alguno le ha instalado ventilador sobre el radiador. Como esta moto tiene refrigeración por aire, ir lento hace qué la moto se recaliente, justo como en off-road, incluso hasta empieza a sonar raro. El ventilador qué he visto se enciende manual según necesidad. Un abrazo.
@@SpartanRoute muchas gracias, ¿tienes algún tutorial de como hacerlo? ¿o consideraciones que se deben tener?
@@oscarbrantes9270 no tengo idea. En UA-cam hay un video, solo que ahora no lo recuerdo. Puedes buscarlo. Saludos.
Como hiciste para poner las balizas ?
Cuáles son las balizas broder?
@@SpartanRoute en argentina le decimos balizas cuando funcionan los 2 guiños al mismo tiempo. Guiños o luces de giro
@@SpartanRoute como conectaste los cables para que anden simultaneamente las dos luces de giro ? Hay video ?
@@driâńø-Lûjąńõvîćh ya entiendo 🤣. De eso no tengo video, es que yo no hice la instalación en el momento. Video pendiente.
@@SpartanRoute siii !!! Aique sea sacale algunas partes que se vea el cableado y con un dibujito explicanos que cables unir y como . Y el boton obvio . A veces uno tiene miedo de quemar fusibles o el regulador de voltaje. Pero si vos no tuviste problemas es buen signo. Gracias desde ya. Nos ayudas mucho
Por favor puedes pasar el link del lugar donde adquiriste tu parabrisas y como lo instalaste
Preparando el video con todos los datos broder. Atento 😎✌️
Alex, saludos desde Perú. Una consulta, veo que cuando pones en neutro se encienden ambos direccionales, ¿eso es de fábrica o se le añadió algo a la moto? Gracias por la respuesta
Hola Andrés, yo le hice la modificación a la moto para que fuera de esa manera, pero no es al poner el neutro, existe un interruptor para colocar ambas a funcionar asi. Un abrazo.
@@SpartanRoute gracias por la respuesta y aprovecho para una nueva consulta. En Perú compras la moto pero la concesionaria nunca te entrega ningún manual de ninguna moto, mi pregunta es ¿Dónde puedo descargar el manual para la XRE 300 ABS 2023? He buscado y solo encuentro para las de modelo anterior, ¿ese me sirve como referencia? Gracias de antemano
@@AndresAlvarezMDD en la descripción de este video hay enlaces a carpetas donde ademas del manual para la ABS está el catalogo de piezas y el manual de servicio, espero te ayuden: ua-cam.com/video/zK5RKqqjF2s/v-deo.html
Amigo, como conectaste los intermitentes en tu moto ?
@@Ivanbam1212 no lo hice yo, me lo instalaron
A ese tablero se le puede agregar un indicador de marcha a la honda xre300??
No broder. Tendría que ser otro tablero
el tablero no tiene indicador de marchas?
No broder
Hola es posible configurar el tablero para que aparezca el número de cambio o velocidad qué lleva 1-2-3-4
En esta moto no es posible broder
Muchas Gracias por tu pronta respuesta , aprovecho sabras de algún sitio donde pueda compras accesorios como maletero , etc Gracias@@SpartanRoute
@@juancarlossosagomez2030 maleteros por toda la 15 encuentras muchos almacenes. Pero para cada accesorio es mejor buscar ´primero as opciones para que tengas una mejor idea antes de la compra. A veces por internet te ahorras dar muchas vueltas.
Ayuda cuando enciendo mi moto xre 300 el tablero parpadea no da estarte ni pitó y el tablero parpadea pero cuando la enciendo empujada en 2 enciende normal se apaga y sigue igual quien me ayuda
Caballero, compre esa moto usada 2020,pero no aparece el nùmero de K corridos. Aparece 900 gal. Ya lo he intentado pero aparecen los K. me puede ayudar.
Hola Ramón. No entiendo qué son los K y los gal. Explica mejor.
@@SpartanRoute Una disculpa, es una honda cbr300r.
@@ramonperez204 no la conozco broder.
Buenas noches no me funciona de noche se ve oscuro sera algun error
No enciende o no se mueven los datos?
Hay alguna forma de ver el cambio en el que estoy?
@@johangonzalez1811 no amigo.
Alguna vez tuviste en cuenta comprar una Himalayan antes de comprar tu XRE 300? Si fue así que te hizo tomar la decisión? La verdad quiero una buena moto en este segmento para ir mayormente acompañado. Saludos
Hola Anthony, la tuve en cuenta claro, pero la estética, la tecnología y el estilo me hicieron decidir por la XRE300, aunque fuera algo más cara. La REH es más bajita, por lo que es más cómoda para piloto y compañía. El asiento es suave y anda bien.
Para viajar, cualquiera en realidad te lleva, pero va mucho en el gusto y dinero. Mi primera opción era la Tenere 250 pero en Colombia no la venden nueva. Versys 300 es un encanto, pero siempre ha sido muy cara. La XRE300 me gustó incluso considerando el problema de válvulas y fractura del culatin.
Un abrazo!
@@SpartanRoute muchísimas gracias por tu respuesta