Uma volta a pé em Imola, metro a metro, contando a história da Fórmula 1 nesse lendário circuito.
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- Опубліковано 20 вер 2024
- Uma volta a pé em Imola, metro a metro, contando a história da Fórmula 1 pela lendária pista.
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𝘼𝙫𝙞𝙨𝙤 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙮𝙥𝙧𝙜𝙝𝙩: 𝙨𝙤𝙗 𝙖 𝙨𝙚çã𝙤 107 𝙙𝙤 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 𝙙𝙚 1976, é 𝙥𝙚𝙧𝙢𝙞𝙩𝙞𝙙𝙤 𝙤 "𝙪𝙨𝙤 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙤" 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙛𝙞𝙣𝙨 𝙙𝙚 𝙘𝙧í𝙩𝙞𝙘𝙖, 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙣𝙩á𝙧𝙞𝙤, 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙜𝙚𝙢, 𝙚𝙣𝙨𝙞𝙣𝙤, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖çã𝙤 𝙚 𝙥𝙚𝙨𝙦𝙪𝙞𝙨𝙖.
𝙉ó𝙨 𝙣ã𝙤 𝙨𝙤𝙢𝙤𝙨 𝙙𝙚𝙩𝙚𝙣𝙩𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙙𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙢 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙞𝙙𝙤𝙨 𝙣𝙤 𝙫𝙞𝙙𝙚𝙤. 𝙏𝙤𝙙𝙤𝙨 𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙨ã𝙤 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙪𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙖𝙙𝙤𝙧𝙚𝙨.
𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘿𝙞𝙨𝙘𝙡𝙖𝙞𝙢𝙚𝙧 𝙪𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 107 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 1976, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙬𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙞𝙨 𝙢𝙖𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧 “𝙛𝙖𝙞𝙧 𝙪𝙨𝙚” 𝙛𝙤𝙧 𝙥𝙪𝙧𝙥𝙤𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙘𝙝 𝙖𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙩𝙞𝙘𝙞𝙨𝙢, 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙚𝙣𝙩, 𝙣𝙚𝙬𝙨 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙣𝙜, 𝙩𝙚𝙖𝙘𝙝𝙞𝙣𝙜, 𝙨𝙘𝙝𝙤𝙡𝙖𝙧𝙨𝙝𝙞𝙥, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙖𝙣𝙙 𝙧𝙚𝙨𝙚𝙖𝙧𝙘𝙝.
𝙒𝙚 𝙙𝙤 𝙣𝙤𝙩 𝙤𝙬𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙨 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙖𝙞𝙣𝙚𝙙. 𝘼𝙡𝙡 𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩𝙨 𝙩𝙤 𝙩𝙝𝙚𝙞𝙧 𝙘𝙧𝙚𝙖𝙩𝙤𝙧𝙨. 𝙉𝙤 𝙞𝙣𝙛𝙧𝙞𝙣𝙜𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙖𝙩𝙩𝙚𝙢𝙥𝙩.
Despair and Triumph de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommon...
Fonte: incompetech.com...
Artista: incompetech.com/
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#f1 #formula1 #imola
Adm nunca mais vai esquecer de colocar um boné na mala de viagem.
E de ligar o microfone!
Ou pedir "sombrelo" emprestado ao Checo...
O local do impacto foi onde vc passou e tinha uma unica bandeira amarela. Minuto 10:26. Exatamente onde terminam umas colunas de ferro, atrás do alambrado que servem de back drop para patrocinadores da corrida ou do autodromo. No dia do acidente tinha um patrocinio chamado PILOTISSIMI, ai nesse back drop.
Eu tbm reparei que nessa bandeira poderia ser exatamente o local do impacto, justamente onde marcaram com essa bandeira.
E no minuto 12:43 é exatamente o local em que o carro parou e o resgate sucedeu. Fica bem em frente a uma agulha do outro lado da pista
Idem
OK
Petição pro ADM dar um role em Nurburgring, obviamente não a pé. Obrigado ADM! Ótimo vídeo, como sempre!
Ia ser lindo mostrar Nordshleife a pé, mas o vídeo demoraria umas 2 horas.
30:56 deve ser um novo recorde da pista :)
😂😂😂😂
Mto louvável vc ter colocado as imagens do Ayrton pela Mclaren. A mim a Williams deixou de existir ali naquele dia 1° de maio, apesar de entender q a Williams ñ é culpada pela morte do Ayrton meu subconsciente ñ processa isso até hj.
Ninguém é ''culpado'' pela morte do Senna. Mas se existe um responsável, ai sim é a Williams.
Foi uma fatalidade que estava acima dele ou da Williams. A Williams não fez nada a não ser acatar a decisão dele.@@GPRaceF1
É improcessável.
"Ayrton Como poderia esquecer você"
Mensagem escrita na Pista de SPA Francorchamps 94
Obrigado por mostrar um lugar incrível em que a maioria dos seguidores (inclusive eu) nunca poderemos pisar. Cada vez mais sucesso ao canal!
A trilha sonora estava ótima. Vc achou uma banda italiana de covers dos anos 60!
Mas o melhor foi "ants go marching one by one, uha uha...". E vc caminhando nessa lua.
Kkkkkkkkkkkk
Eu n passei nem perto de ter idade para assistir o Senna mas me emociona tanto as imagens dele...
Não teve como não lembrar de Hardy, a hiena: "óh vida, óh céus, óh azar..." hahahaha
Sensacional esse rolê, se pudesse entrar de carro então, teria sido f0dástico!!
reclamou a volta toda, vimos mais a cara dele queimando no sol do que a pista... hahahaha
Ir a Imola e não ir nesse lugar, não tem como ❤❤❤
Incrível... obrigado por ter feito isso por nós 😢😢😢... não tem como não causar emoção... obrigado!
Eu chorei pelo seu vídeo. Eu tinha 4 anos de vida da morte do Senna não entendia muita noção quem era esse ídolo que no futuro seria pra mim. Sou apaixonado pela F1 sempre gostei. E cai de paraquedas nesse canal mais específico apartir do canal aviões e música.
E vendo esse vídeo, me emocionou muito, pois foi onde um ídolo brasileiro se foi. Um marco brasileiro, onde o Brasil se orgulhava em parar pra ver um nome levado para o mundo.
E o povo brasileiro paravam pra ver.
Onde hoje é política, samba e corrupção. Antigamente tínhamos onde se inspirar em ídolos.
Sensacional demais esse vídeo!!! Show Splash !!!!!!
Pra mim esse foi o melhor vídeo feito sobre o circuito de Ímola, se fosse feito com carro não seria tão legal apesar do calor. Parabéns! 👏🏻
O final eu tenho que reconhecer que me tocou. "O final da minha infância". Eu tinha apenas 2 anos na época do acidente, isso nunca me afetou, mas imagino o quanto dev ter te atingido e a tantas outras pessoas mundo a fora. Valeu o vídeo, Rodrigo. Um grande abraço!
Obrigada pelo video. Hoje que assisti. Sempre me emociono com Ayrton Senna. O final do vídeo foi tocante😔❤️👍
Simplesmente sensacional 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Mto bom!!! Oportunidade de ouro que nao foi desperdiçada 🎉. Só um detalhe, na corrida de Imola em 89, a treta foi pq o Senna passou o Prost, mas foi na relargada depois da paulada do Berger. Prost considerava que largada era largada e nao poderia ser passado (como nao foi na primeira volta) e o Senna considerava que relargada nao contava pro acordo e foi pra cima…
30:02 Eu tenho exatamente esse mesmo sentimento, xará. Parabéns pelo ótimo conteúdo.👍👍
Ótimo vídeo, parabéns pela produção e viagem. Sei q não foi fácil, fazer a "homenagem" ao Senna nos últimos 2 minutos de vídeo, mas é o mais próximos q muitos de nós chegaremos de ver esta estátua.
Deixei o like só pelo sofrimento de pegar essa lua 😉 kkkkk,eu não consigo deixar de gostar dessa pista mesmo depois da morte do Senna, é icônica e lendária 😎
Acabei chorando no final do vídeo...😢 por essas e outras boas informações que acompanho seu trabalho! Muito obrigada, me emocionei, seu esforço não foi em vão!
Vídeo muito top!
Imola é mística para todos os amantes de F1 e, especialmente para os brasileiros.
Em tempo: eu que pendurei a bandeira do Atlético-MG que vc citou no vídeo! 😂
O: "trabalhando à toa!" foi phoda.
Parabéns pelo trabalho, pelo vídeo e por nos proporcionar reviver uma era!!!!
Sensacional o vídeo, Ímola é uma das minhas pistas preferidas, apesar dos momentos tristes de 94
Melhor vídeo do canal até hoje! E olha que aqui tem muitos vídeos bons. Seria um conteúdo muito bom e diferenciado continuar com essa série mostrando outros circuitos a pé e trazendo esses pequenos detalhes que não conseguimos observar em transmissões de tv.
Vida longa ao Splash e que venham muito mais conteúdos como esse 🎉. Lembro de assistir o primeiro vídeo do canal no dia do lançamento e agora começando a ver esse episódio dá uma alegria de ver a evolução 👏🏻👏🏻👏🏻
10:25
Uma plaquinha na cerca com a foto do Senna, possivel local do impacto.
Ali na Tamburello tem 1 cartaz com homenagem ao Senna. Acredito que seja o local da batida. Inclusive, esse cartaz aparece no seu vídeo. E o mesmo vale para o Roland: também tem um cartaz com flores. Visitei Imola em 2022 e tb pude dar a volta no circuito. Entendo completamente seu desespero com o calor. Hahaha
Isso! Deu pra ver no vídeo e ele, infelizmente, não viu
Na tamburello em 1994 havia dois grandes painéis publicitários, o primeiro é onde é o grande muro verde, o segundo a onde o muro fica reto e hoje estão apenas os postes brancos, o ponto de impacto foi logo onde termina os postes do segundo painel
Exatamente!!!
Hoje só estão os postes, mas Senna bateu bem no final desse segundo painel mesmo, onde estava escrito Agip.
Claro que poder dar uma volta nesse circuito, mesmo que a pé….é um privilégio, o calor nesse momento fez parte.
O local onde o Senna bateu, creio que seja uns 40 mts onde o Rodrigo presumiu ser, e tem uma placa amarela, com um desenho do Senna em pé e está escrito Airton Senna sempre, durante a caminhada vc passou por ela, eu gostaria de ficar alí uns minutos, foi um momento triste para o Brasil…
Incrível!!! Há uma bandeira do Galo em qualquer lugar em que se vá no Mundo.
Bandeira do Zico?! Tu só pode estar de sacanagem...
Valeu!
estive no autódromo em abril de 2023 e o memorial para o Ayrton é muito bonito, localizado do outro lado do muro da tamburello, onde fica um parque chamado acqua mineralli... a sensação de paz que se sente ali sentado nos bancos, na sombra das árvores e mesmo com o som dos carros que estavam testando na pista, foi algo que guardarei para sempre... e é importante mencionar que na curva seguinte Villeneuve tem um monumento para o Gilles e já para o Ratzenberger, apesar de ter morrido ali, existe uma homenagem na curva seguinte, que é a Tosa
Se não me engano o fotógrafo foi Angelo Orsi, inclusive acho que era amigo da familia. Mas, ADM,poderia rolar uma entrevista com ele hein?! rs. Fica a dica.
Excelente vídeo. Parabéns!!
Valeu, Adm!
Adorei a volta pelo circuito de Ímola!
Me deu um aperto no coração relembrar Senna mas sinto gratidão ao Splash & Go pela homenagem ao nosso eterno herói!
Linda matéria, final respeitoso e emocionante. Estou limpando as lágrimas.
11:15 na vdd se vd for ver pelas imagens o impacto foi na saída da atual variante tamburello, aqueles 5 postes na saída o local do impacto foi exatamente ali, e que antes o muro ficava reto mais cedo
Adoro seu canal ADM... gosto das coisas ditas como elas são, sem revanchismo, sem idolatria... simplesmente como É.
Vejo por exemplo esse caso do Massa contra FIA... em todos que vejo falando bobagem, explico exatamente coml vc disse em seu primeiro video, e falo pra irem até lá e assistitem vc explicando... nunca me respondem, pq contra FATOS não há ARGUMENTOS...
Parabéns pelo canal, vamos fazer daqui o maior de todos.
Vídeo sensacional!!! Obrigado por proporcionar essas imagens.
Não gosto muito de lembrar daquele dia... mas, foi um show. Não sabia que tinha essas homenagens ao Senna. Isso mostra o tamanho dele fora do Brasil.
PS: Na próxima leva boné 🙂
PS2: Sei que foi bem cansativo caminhar... mas, acho que foi bem mais legal ver você indo mostrando todos os cantos do que de carro.
TOP!!!
Ñ tem como ñ ver imola e ñ lembrar do senna , lembro q odiava correr no circuito por causa disso , mas o incrivel é q eu adoro o traçado d hoje pra correr , lindo e tragico ao msm tempo
Excelente vídeo! Ainda mais sendo gravado num sol como este! Acho que minha coragem, ou falta dela, e a profunda aversão à períodos mais longos do que 5 min. exposto ao sol, não me permitiriam viver essa experiência única! Kkkkkkk
Parabéns, Rodrigo!
Sensacional, muito emocionante!!
Um adendo que foi esquecido pelo adm no relato do pacto entre Senna e Prost em 1989, e que consta no livro do Ernesto Rodrigues: A ultrapassagem foi feita pelo Senna pois fazia parte de uma relargada e, portanto, esta parte cinzenta do pacto foi interpretada por cada um de maneira diferente: Senna achava que a não-ultrapassagem na primeira volta só valeria para a primeira largada, já Prost pensava que valeria para todas as largadas.
Fantástico. Parabéns e obrigado por nos levar junto nessa. ❤
Belo vídeo pelo qual eu agradeço, visto que dificilmente eu andarei aí um dia. E como sou morador de cidade praiana, vai a dica (além do chapéu que já mencionaram), saia ao sol sempre de roupa clara e branca é a ideal .
Vídeo muito bom ADM! Não fique triste com a péssima performance que vai ter e também não fique bravo pelo sofrimento que vc passou neste calor. hahaha
Vídeo incrível! Uma experiência que eu nunca pensei que alguém faria divulgando pra todos. Parabéns e muito obrigado por compartilhar! Mas vem, cá. Podia ter contado um pouco sobre o carro incrível na entrada da pista rsssssssss
Parabéns Rodrigo, excelente ! Da próxima, boné e camisa branca.
Muito bom, parabéns!
Que vídeo fantástico. Parabéns
A primeira vez que ouço a música "A Horse With No Name- America" em Italiano... hahaha boa!!
Obrigado pelo video, muito emocionante o final.
Boa tarde, Rodrigo!
Aos 10:25 exatamente quando você falava sobre a história contada pelo Flávio Gomes, você passou por essa placa à sua esquerda na foto! Com a "lua" e os óculos escuros, creio que você não viu!
P.S.: não sou hater, aliás, muito fã!
Deixei o like! 😉
Incrível, obrigado por isso🤍
Cara me emocionou seu vídeo ,apesar do Sol ,e seu esforço parabéns
Dez, se tivesse ido de carro não tinha queimado o testão mas não teria sido melhor do que esse passeio. Parabéns e obrigado.
Obrigado ADM (finalmente consegui assistir por completo)!
Bonita homenagem aos 28:58.
ÍMOLA é dá hora eu adoro essa pista mesmo com tudo que aconteceu em 94.
Parabéns!! Belo vídeo.
Muito bom, continuei!!!
Conteúdo de verdade, parabéns ADM!
Muito legal o vídeo! Posso estar falando besteira, mas imagino que o local exato do impacto é onde tem um único "poster" na grade, dá pra ver no minuto 10:25 do vídeo, quando você estava contando a história do fotógrafo :)
Não é a toa que sou assinante do plano paddock pass, esse vídeo valeu, vale e valera cada centavo investido nesse canal é f*da!!! Parabens adm!!!
Excelente vídeo. Muita sorte poder andar nesse asfalto.
Que vídeo, carrossel de emoções. Imagino o calor que estava fazendo pra um brasileiro passar esse sufoco, no começo nem ventar ventava, um boné fez bastante falta, incrível os detalhes que tem uma pista que passam despercebidos por quem só acompanha pela TV
Que baita vídeo!!!👊
conteúdo top!! parabéns!!
10:24 tem uma placa com as cores do capacete do Ayrton, possivelmente pode ser ali o local da batida, mas o ADM tava de óculos e nem reparou e na edição deixou passar também kkkkkk
Mais ele não bateu o capacete
Maravilhoso vídeo Rodrigão, fantástico conhecer passo a passo esse icônico circuito, eu acho Ímola um circuito lendário, parabéns pelo conteúdo, grato demais!
Parabéns Rodrigo e Huston !!! Splash ang Go sempre entregando os melhores conteúdos de automobilismo
Fantástico! 👏🏻👏🏻👏🏻
Mto legal o vídeo!! Realmente aquele 1 de maio de 1994 foi o fim da minha inocência como criança…
Comecei a gostar de fórmula 1 por causa do Ayrton Senna todo domingo de manhã eu e meu pai assistindo fórmula 1 e ouvindo o Hino Brasileiro com Ayrton no lugar mais alto do pódio
Pra mim, seu melhor trabalho de vídeo até hoje, lindas as versões das músicas em italiano. O final foi poético com a Mclaren do Senna sumindo na Tamborelo, lindo e emocionante.
Isso que chamo de produzir conteúdo. Caraca, você é show!
Será que os circuitos permitem drones?
Muito bom Rodrigo. Saiba que seu sacrifício não será em vão.
Obg e parabébs adm
Que conteúdo top!
O viés político ficou de lado, então ganhou um membro.
Um dia serei da família Stroll. Kkkkkkkk
Obrigado pelo final!! 🤝🏻
Sensacional. Esse Rodrigo é um cara muito do bem.
Show de bola ADM. show de bola
Muito bom cara, parabéns
Parabéns pelo conteúdo adm! Mto legal msm
16:55 Já vi essa imagem no UA-cam, em um canal de um torcedor italiano. Inclusive ele filma todo o atendimento até a decolagem do helicóptero pro hospital
Conteúdo incrível!
Estive aí há algumas semanas.. mt tocante
Bacana o vídeo.
24:57 Sempre quis saber o que era isso!
Obrigado por "sanar" essa curiosidade
Suando pelo canal, literalmente 🎉. Ótimo vídeo Rodrigão
26:32 Berger também rodou aí, mas conseguiu sair
o local exato da batida de senna foi bem no final do segundo outdoor da pista na tamburello , existem fotos que comprovam
Muito bom o vídeo, nota 9.0 pq não falou do acidente do Barrichello, uma vez que passou bem próximo da barreira de pneus onde ele bateu, e poderia ter dado ao espectador uma perspectiva do que foi aquele acidente que quase vitimou o brasileiro, optou por falar da escapada do Leclerc que guardadas as devidas proporções não chegou nem perto do acidente do nosso Rubinho.
Por essas e outras que não dá pra ler os comentários…
@@Splashandgo foi só uma observação amigo, o conteúdo é ótimo, vc tem um grande nível de conhecimento da história da F1, apenas comentei que esse fato que acredito sim ser relevante, passou em branco, mas isso não desmerece em nada o seu trabalho ok?!
24:12 Mega save com drift de Renault Clio
Pior que a música tocando me fazia cantar "As formiguinhas de 1 em 1 vão ... marchar" kkkkk Meu filho e o Cocomelon me tirando a concentração desse vídeo fantástico ... parabéns pelo conteúdo de primeira ... e claro, obrigado mesmo por todos os detalhes ...
15:16 Nunca ouvi essa história!
A versão "oficial" é a de falha no projeto de construção da Simtek!
Muito bom saber dessa história!
Eu já ouvi essa história: o Ratzenberger dá uma 'zebrada' na Acqua Minerali (danificando a asa dianteira sem saber)e tenta mais uma volta na pré-qualificação, a asa dianteira danificada pela 'zebrada' se solta na Villeneuve, fazendo a dianteira do carro ficar sem peso e o Ratzenberger virando um infeliz passageiro. Estimativas apontam que o impacto do acidente foi de ~500G. A enorme energia do impacto aliado a uma chassi considerado frágil da Simtek custaram a vida do austríaco.
A quebra da asa ocorreu antes, e o problema do cockpit da simtek foi na batida, que ele não resistiu ao impacto, abrindo um rombo enorme que nas fotos dá pra ver que o piloto ficou exposto.
ADM muito obrigado por este vídeo. Você fez o meu domingo. MUITO obrigado!
Muito obrigada por mais essa viagem, adorei conhecer melhor a pista!
Ganhou meu Like só pela coragem.
28:52 em diante... "O adm pegou pesado"... queria entender pq to suando pelos olhos...