Bang fiz r saya standar porting os 00, bagian head udah dipapas, karbu standar belum diremer, knalpot pake standar bobok harian, saya mau nafasnya panjang, untuk pj sama mj nya ukuran berapa ya bang, filter karbua masih terpasang...
Kira" bisa tanganin motor sya mas.soal dsni mekanik gk yg bisa d percya dn kurang ahli .kemarin pernah sya servis karbu ny.d buat lamsam tarikan enak tp trun gas ny kosong dn suara teng" aja .jd gk karuan motor sya.jd sya minta d seting ulang lagi boros samping dn stel basah mas
Kang motor saya fizr karbu std, sudah di bersihkan, masalah nya bwrebet rpm atas. Kalo open filter baru enak Tapi saya mau pake filter. Apa itu kang penyebabnya? 🙏
Mas punya saya kalo di oper gigi telat gas nya kenapa ya... kalo di gass doang normal cepet turun nya klo di bawa kalo mau oper gigi lama turun nya gas nya kenapa ya
bang fiz r saya, saat netral di gas enak tpi saat jalan brebet walaupun di gas pull, gonta ganti karbu tetap sama bang, padahal pakai karbu motor joss,,tolong info ne bang🙏🏼🙏🏼
Mas tanya dong, karbu fizr ku setelan anginnya kalau di buka kok malah brebet ya. Kalo di tutup/mentok ke kanan searah jarum jam malah bisa langsam., cuman kalo di buat jalan agak ngebut putaran atasnya nahan dan rada brebet.. kira kira masalahnya apa ya???
A bagaimana ngakalin Karburator fizr yg banjir terus A, udh sy bersihkan lobang plampung nya karet pelampung nya udh diganti, setalan pelampung udh posisi standar, tapi masih banjir terus, mohon solusi nya A
F1 Abi tekor wae a kudu di cup wae Tanaga kurang maksimal Lamun dinu datar aman tapi dinu nanjak tekor kudu wae di cup Nuhunkeun jawaban Nn Semoga sukses 🤲🤲🤲
Mau tanya mas, F1zr saya kalau di geber dlm keadaan berhenti gak mbrebet2, tapi ketika buat jalan ngebut/kencang kok mbrebet2 seperti kehabisan bensin, kira2 apanya ya mas.?
Untuk masalah oli samping ni mas. Fizr saya olsam nya nyampur. Olsam yang saya pake castrol. Awalnya asap di knalpot bau sesuai aroma olinya. Namun sekarang asapnya pedih di mata dan bau angit. Itu kenapa ya?
Mas bengkelnya di mana? Saya sudah capek perbaiki f1zr saya di sini tp gk bagus juga. Mohon lah mas di mana alamat bengkelnya. Biar saya ke bengkel mas aja
Selain ganti gigi rasio fulclut bisa juga papas kop (head) sebanyak 1,8 sudutnya di buat 14drajat, lebar siquis 8 mm, itu bisa ngebantu tambah power motor
Karbu fiz setelan angin sudah pas tapi kalau habis dipakai jalan kok ngembun itu kenapa mas? Tapi kalo setelan kering tidak ngembun tapi tidak bisa responsif tarikannya
Sil kruk as baru Paking oke Membran oke Maniful kering Spuyer boros V motor masih kya gitu ,dan stelan langsam d copot pun mesin masih idup , Itu apanya y suhu ,tolong dong ilmu ny buat rx king saya
Bang mau tanya motor saya knapa ya kalo jarum angin di pentokin gas buang aman kalo di keluarain 1 atau 2 putaran gas buang nga bersih suara nya teng teng teng
Motor saya tenaganya gak terganggu, tarikan bawah oke, tarikan atas lari bener.. Tapi pas gas langsam..tetap aja gak mulus teng teng teng..klo lgi jalan teng teng nya sambil nyendat2 ke mesin..bingung saya..
Mas, punya saya sekali engkol langsung idup tapi kalo di gas gx mau, malah mau mati, maunya choke di tarik dikit, baru bisa di gas2, membran di cek bagus..kira2 apanya ya mas, mohon bantuannya maa..🙏
Mas mau tanya tlonng jawab , oli mesin keluar dari blok dari lubang kenalpot,tapi sel askruk kiri kanan sudah di ganti kira" apanya mas y? Motor kalok di tarok selama 3 hari oli itu tambah parah mas yang mengalir
Mau tanya mas....suara gemrangsang( kasar di blok magnet)padahal dah di ganti laher nya tapi suara masih ada muncul kalo kita tarik gas...itu apa nya mas🙏
Kalo ngembun stelan terlalu boros, tpi aman sih selagi ga banjir lewat pembuangan, kalo masalah ngerak , harusnya bagian dalam bok filter di beri stempet, biar kotoran ga langsung ke karburator
Bang mau nanya kalo di gigi 1dan2 brebet itu knp bang 3dan4 enak aja ngisi trus kalau main jet di kecilin malah gigi 4 nya nahan tapi 1dan2 tetep brebet kalah di gas pol
Karbulator saya kalau gak di kasih slow bunyi teng teng teng nya hilang mas,jika dikasih slow bunyi nya ada itu masalah nya dimana yah mas?mohon bantuan nya mas
bang force 1 punyaku kalo udah maju gas stngah ke atas suka nyendat nyendat dan mletup di blok knpa ya padahal pengapian normal karburator juga normal. mohon solusi nya
komennya gak ada yg pedas mas, sedap smua, sya mau nanya ttg fizr, udh pernah ktemu kompresi bocor krna bosh kruk as aus blom, klo udh bs diakalin apa gak trus bedanya bosh yg fullcluth sma yg sporty apa, trims
Bosh kanan sporty, f1, f1, f1zr beda sama bosh fullcluth series..dan jarang bosh kanan aus sebab terendam oli mesin,.beda sm kruk as kiri byk yg aus pas didudukan sil magnetnya
A begeg, minta solusi dong udah berapa kali bongkar karbu, cek membran, masih bagus, tetapi kalo distarter tidak langsung hidup, tapi harus di bantu gas , jdi di starter dibarengin gas, baru mau hidup. Enggak mau sekali starter. Mohon balesannya mas.🙏🏼 Kalo bisa buatin videonya dong, terima kasih🙏🏼
Bang mau nanya motor saya fiz r juga gigi 3 sama 4 nya kurang narik apa nya ya ? Sebagian udh di ubah juga bang blok korekan trus piston satria hiu oversaze 25 head nya udh di ubah juga bang maknet papas 2 Mili trus klo di Bawak gigi 3 sama 4 nya kurang narik bang apa nya ya bang
Coba pake Magnit standar, kalo terlalu enteng hanya enak buat blayeran aja top speednya melemah,trus blok juga harus di bubut lagi soalnya kalo pake seher Satria terlalu mendem,
Kalo harus di choke terus berarti ke iritan ya bang, tapi karbu ngembun dingin bang, stelan angin udah di stel ttep aja harus di choke, berarti cobain pindahin jarum skep nyaa ke bawah yaa, makasih bang info nyaa
Iya, maksudnya kalo mau borosin di naikan dan sepi di pindah paling bawah, artinya posisi jarum naik, sementara kalo di iritkan sepi di pindah paling atas ,artinya jarum di buat turun🙏🙏
Video yg selalu saya putar setiap kali ada masalah pd karbu motor saya. Terima kasih ilmu abang sangat bermanfaat.👍👍
Mantap mas bro, sukses selalu dan trims atas ilmunya , salam dari bima NTB gass poll
Mas terimakasih 🙏. Berkat channel ini penyakit motor saya sudah bisa teratasi 🙏🙏
Terimakasih Abang nya sudah berbagi ilmunya
Sangat nermanpaat cara bersihka.n karbolator f1zr👍
Bang fiz r saya standar porting os 00, bagian head udah dipapas, karbu standar belum diremer, knalpot pake standar bobok harian, saya mau nafasnya panjang, untuk pj sama mj nya ukuran berapa ya bang, filter karbua masih terpasang...
Terima kasih bnyak mas.besok mau sya coba saya dri mas nya
Ass, a nyuhunken bocoranna kango ukuran ngadamel head f1 kango anggoan sadidinten hatur nuhun🙏
Kira" bisa tanganin motor sya mas.soal dsni mekanik gk yg bisa d percya dn kurang ahli .kemarin pernah sya servis karbu ny.d buat lamsam tarikan enak tp trun gas ny kosong dn suara teng" aja .jd gk karuan motor sya.jd sya minta d seting ulang lagi boros samping dn stel basah mas
Bang kalo bloknya udah bubut 100,posisi jarum skep pasnya ditingkat berapa?karbu ori tailand
Assalamualaikum mas, saya mau tanya karburator fizr saya ngembun, sudah di servis dan step irit juga ngembun itu apa nya ya bantu jawab mas.
Mas penyebab karbu sigma nembak nembak saat turun gass dan solusi ny mass. Mkasih
Kang motor saya fizr karbu std, sudah di bersihkan, masalah nya bwrebet rpm atas.
Kalo open filter baru enak
Tapi saya mau pake filter.
Apa itu kang penyebabnya? 🙏
Video suara teng teng yg di maksud,ada videonya lah om🙏
Siap om, next di video selanjutnya 🙏
Mantap bang makasih sdh berbagi ilmunya
Mas punya saya kalo di oper gigi telat gas nya kenapa ya... kalo di gass doang normal cepet turun nya klo di bawa kalo mau oper gigi lama turun nya gas nya kenapa ya
bang fiz r saya, saat netral di gas enak tpi saat jalan brebet walaupun di gas pull, gonta ganti karbu tetap sama bang, padahal pakai karbu motor joss,,tolong info ne bang🙏🏼🙏🏼
Mas tanya dong, karbu fizr ku setelan anginnya kalau di buka kok malah brebet ya. Kalo di tutup/mentok ke kanan searah jarum jam malah bisa langsam., cuman kalo di buat jalan agak ngebut putaran atasnya nahan dan rada brebet.. kira kira masalahnya apa ya???
A bagaimana ngakalin Karburator fizr yg banjir terus A, udh sy bersihkan lobang plampung nya karet pelampung nya udh diganti, setalan pelampung udh posisi standar, tapi masih banjir terus, mohon solusi nya A
Jarum pelampung dan lubangnya di skir, atau lebih jelasnya saya buatkan kontennya
Terima kasih atas pnjlsannya bosq
Mantapp boss
Maaf bang sy pemula mau nanya. Pilot jet fizr sy g bisa di buka. Apa memang begitu ato q g tau buka. Mau nyalain fizr sy 10 th gk jalan
Assalamualaikum..bang nanya klo isi dalam PE 24. Mjet p jetnya sama gak sama fizz r atau RS king
F1 Abi tekor wae a kudu di cup wae Tanaga kurang maksimal
Lamun dinu datar aman tapi dinu nanjak tekor kudu wae di cup
Nuhunkeun jawaban Nn
Semoga sukses 🤲🤲🤲
Coba cek nokzel karburatornya biasanya kotor, kalo masih mainjetnya diganti lebih besar/ jarum skep pake Punya RX-King
Bang fizr ku gas nya tinggi sendiri, terus di gas ngempos juga, solusi nya bg
Sama penyakitnya
Mau tanya mas, F1zr saya kalau di geber dlm keadaan berhenti gak mbrebet2, tapi ketika buat jalan ngebut/kencang kok mbrebet2 seperti kehabisan bensin, kira2 apanya ya mas.?
Sama punya saya jga bgtu
Permisi mas ijin bertanya, fiz r saya baru kmren tiba" di gas berat pas di nyalakan..suara juga kya gk kluar 🙏
Untuk masalah oli samping ni mas. Fizr saya olsam nya nyampur. Olsam yang saya pake castrol. Awalnya asap di knalpot bau sesuai aroma olinya. Namun sekarang asapnya pedih di mata dan bau angit. Itu kenapa ya?
Sil kruk as bagian gigi primer bocor
Mas bengkelnya di mana?
Saya sudah capek perbaiki f1zr saya di sini tp gk bagus juga.
Mohon lah mas di mana alamat bengkelnya. Biar saya ke bengkel mas aja
Pajar bulan kab Lampung barat
Bang. F1z saya kalo dari gigi 2 ke 3 rpm turun ..naik rpm lambat. Mohon pencerahannya. Tenaga masih bagus.
Ganti rasio gigi 3 om pake fullcluth
@@elkymartafirdaus7267 trimakasih sarannya bang sukses selalu
Selain ganti gigi rasio fulclut bisa juga papas kop (head) sebanyak 1,8 sudutnya di buat 14drajat, lebar siquis 8 mm, itu bisa ngebantu tambah power motor
@@abegeg4023 trimakasih bang saran dan ilmunya
A nu abi sadayana normal tanagi raoseun..cuman aya 1 masalah pas turun gas aya teng teng/nyendat2..faktorna tina naon wae nya a..nyunkeun info na🙏🙏
F1zr os alit mah biasana memang tara bersih mun turun gas, os 100 ka luhur biasana mulai bersih pas turun gas (jempling)
Iya betul kang, stelana kudu rada boros wae karak bersih,
Cek hela pakingna aya anu bocor te? Upami te aya anu bocor stelan karburator kudu rada di borosan,
.saya mau tanya kenapa mutor saya bila d gas bisa putus2 suarax apa penyebab x mutor x puswan🙏
Ok trimakasih
Mang pami nu abi mah rpm handap na brebet terus mun di angge lalaunan pareum mang
Mantul bang
Permisi suhu kalo kondisi di gas setengah padahal masih di gas tiba-tiba turun sendiri gasnya di tambah lagi brebet
Semoga di jawab terimakasih 😊 🙏
Kalau ngeplos digas setelah parkir 1 jam lebih itu apa kira2 mas... digas gas dulu baru normal...
Keiriten
Cek dulu nokzel karburator biasanya tersumbat kotoran, kalo masih di kasih pj MJ yg lebih besar,
Bang mau tanya kalo baud langsam nya ilang berpengaruh susah hidup ga kalo motor di simpen lama?
Karbu fiz setelan angin sudah pas tapi kalau habis dipakai jalan kok ngembun itu kenapa mas? Tapi kalo setelan kering tidak ngembun tapi tidak bisa responsif tarikannya
Ngembun terlalu boros
@@bangmaster1675 Kalau karbu fiz nyembur bensin ke mulut karbu / lubang hisap udara gimana bang?
Lidah membran terlalu open mas,harus setel ulang ,di usahain rumah membran kalo di sedot harus rapet
@@bangmaster1675 memrbran baru bang. Apa mungkin mainjetnya yg kegedean ya? Soalnya kalo dipasang box filter brebet gak bisa lari terus bensin luber
main jet ganti standar kalo mau ngakalin kasih kabel serabut mas, pilot jet rojok pake kabel kopling biar tenaga bawah langsung respon
Sil kruk as baru
Paking oke
Membran oke
Maniful kering
Spuyer boros
V motor masih kya gitu ,dan stelan langsam d copot pun mesin masih idup ,
Itu apanya y suhu ,tolong dong ilmu ny buat rx king saya
Sama om kalo punya saya stelan kabel gasnya om skarang udah normal
Maaf kang kalo pilot jet nya udah selek susah bukanya ,,gmn cara bukanya ? 🙏
Cek di video yg lain, itu sudah saya buatkan kontennya,
Bang Kalo Jarum skep punya Rx Harus OPEN Filter berati?
mas motor fizr os 200 karbu PE 26, rpm atas brebet parah kayak putus putus, start awal jalan juga kayak putus putus, itu penyebabnya apa
Di sesuaikan lagi setelan karbunya, untuk meinjetnya di besarkan
@@abegeg4023 meinjetnya kalau untuk sekarang masih bawaan karbu, pilot
jet pun sama, kira' cocok ukuran brp meinjetnya mas?
A nyuhunken no wa na atuh iye boga kasus fiz r te anges anges duh
Bang mau tanya motor saya knapa ya kalo jarum angin di pentokin gas buang aman kalo di keluarain 1 atau 2 putaran gas buang nga bersih suara nya teng teng teng
Terlalu irit pilotjetnya
Bang mau tanya knpa Karbo f1zr sering bnjir klu motornya miring
Motor saya tenaganya gak terganggu, tarikan bawah oke, tarikan atas lari bener..
Tapi pas gas langsam..tetap aja gak mulus teng teng teng..klo lgi jalan teng teng nya sambil nyendat2 ke mesin..bingung saya..
Biasanya ada kebocoran kompresi primer, prtama cek Dil kruk as, trus oring / sil yg di keruk as bagian gigi primer,
Mas, punya saya sekali engkol langsung idup tapi kalo di gas gx mau, malah mau mati, maunya choke di tarik dikit, baru bisa di gas2, membran di cek bagus..kira2 apanya ya mas, mohon bantuannya maa..🙏
Stelan meinjetnya terlalu irit/ slumbung nokzelnya Ter sumbat kotoran
Mas mau tanya tlonng jawab , oli mesin keluar dari blok dari lubang kenalpot,tapi sel askruk kiri kanan sudah di ganti kira" apanya mas y?
Motor kalok di tarok selama 3 hari oli itu tambah parah mas yang mengalir
Kalo masih pake pompa oli, biasa otomatis penutup pompa oli tidak normal, biasanya per gotri penutupnya sudah patah/ karat,
@@abegeg4023 owlah iya mas trimaksih atas bantuan smoga bermanfaat mas sukses slalu
Mantap
Mau tanya mas....suara gemrangsang( kasar di blok magnet)padahal dah di ganti laher nya tapi suara masih ada muncul kalo kita tarik gas...itu apa nya mas🙏
Cek prumahan wanwey staternya,/ kalo ada cadangan magnit lain di coba ganti,
@@abegeg4023 trimakasih mas....tak coba dulu....semoga berhasil
Bang klo paking knalpot bocor apa punya pengaruh sama mesin
It udh d brsih kn.tp nggak lma berkrak lg knp y mas.nggs smpe seminggu.dn karbu pun ngembun.udh d stel plmpung tp ttp gitu lg.
Kalo ngembun stelan terlalu boros, tpi aman sih selagi ga banjir lewat pembuangan, kalo masalah ngerak , harusnya bagian dalam bok filter di beri stempet, biar kotoran ga langsung ke karburator
@@abegeg4023 mkch suhu barokallahu fikum
Mas saya punya karbu pagi2 harus ttup pakek tangan karbu nya baru bisa hidup knpa ya
Aa, fizr saya brebet gigi 1-2 nya. Itu kenapa ya? Mohon solusinya .
Masalah sama cari info gan
Sama bro, fizr saya rpm bawah sendat" padahl brebet 1 dan 2 nya klo laju baru enak
Sama bang
Mau nanya gan kalau digeber dari gigi 1 trus over ke gigi2 motor gasnya agak jatuh dlu baru naik lagi minta stut 2kali mslah nya apa itu gan?
Sama bang punyak saya jugak
Bang fizr saya bunyi kayak nglotok tapi setelah karbu ditutup bunyinya hilang,, kira" permasalahan dimana,, di block apa dikarbu
Setelan karburator terlalu boros
@@abegeg4023 okk besok dicoba sekalian dibersihin
Mas minta bantuanya dg motor saya businya cepat tekor padahal stelan oli samping nya nga boros. tiap 1mingu 1kli ganti busi itu kanapa ya
Siap bos tar saya buatkan kontennya
Kang.. f1zr ku klo masuk tikungan buka gas agak lambat apanya ya kang..
Utk karbu alfa ada nozle nya gak bang?
Mas mau tanya. F1 saya ko gabisa majuya awalannya susah untuk maju dan harus di gas gas gede baru normal. Kalo ga di gas gas gabisa jalan sama sekali
Biasanya lidah memrar melonggar
Mantao lah mudah di pahami
Bang saya dari Sumatra..motor pizr saya jalan santai berebet ..dibawak ngebut normal..itu apa bang masalah nya
Cek busi selanjutnya cek juga pilot jet karburatornya
@@abegeg4023 makasi bang atas masukan nya
Bang mau nanya kalo di gigi 1dan2 brebet itu knp bang 3dan4 enak aja ngisi trus kalau main jet di kecilin malah gigi 4 nya nahan tapi 1dan2 tetep brebet kalah di gas pol
gmn bang SMA cara atasinya
Mas ciri sil as magnet bocor apa mas,,ap ad oli netes d bak magnet 🙏🙏
Pertama motor susah hidup, lamsam ga stabil, saat turun gas lambat
@@abegeg4023 ok mas makasih banyak 🙏🙏
Mas video yg bobok knlpot itu,,Pajar bulan na d mna
Karbulator saya kalau gak di kasih slow bunyi teng teng teng nya hilang mas,jika dikasih slow bunyi nya ada itu masalah nya dimana yah mas?mohon bantuan nya mas
Stelan anginnya di buat 0,5 putaran
Masih seperti itu juga mas,pilot jet udah di ganti juga ukuran 20.
Bro apa penyebab fizr kalo gasx ditarik lalu ditahan bunyinya naik turun mohon d respon
Ada 2 penyebab, pertama' stelan karburator terlalu boros yg menyebabkan pembakaran pada busi kurang normal, kedua ada pengapian yg melemah
Kalau karbu fiz nyembur bensin ke mulut karbu / lubang hisap udara gimana bang?
Biasanya lidah membran bocor, / stelan karburatornya terlalu boros
Bang mau nanya,FIZ R punya gua kalau di gas agak gede suaranya nembak nembak,mohon solusinya 💪
Terlalu irit setelan karburator,/ lidah membran bocor
Om motor saya juga gitu gas buangnya, kalo masalah CDI bukan orinya ngaruh ngga om ke gas buang nya? Makasih🙏
Ngaruh bos
Ngaruh bos, soalnya pembakaran kurang sempurna,
Maaf Stelan skep Keatas itu bukannya irit mang 🙏 .
Iya, kalo kita posisikan ke sepi di posisi garis atas itu lebih irit,
bang force 1 punyaku kalo udah maju gas stngah ke atas suka nyendat nyendat dan mletup di blok knpa ya padahal pengapian normal karburator juga normal. mohon solusi nya
Terlalu irit stelan karburator/ Pulsernya lemah
@@abegeg4023 jadi pulser nya minta ganti gtu.
Dicoba dulu bos jangan langsung di belikan, soalnya bisa ada dua kemungkinan,
bang yang saya kalo di putaran atas ny nembak nembak apa ny dan juga ngempos
komennya gak ada yg pedas mas, sedap smua, sya mau nanya ttg fizr, udh pernah ktemu kompresi bocor krna bosh kruk as aus blom, klo udh bs diakalin apa gak trus bedanya bosh yg fullcluth sma yg sporty apa, trims
Bosh kanan sporty, f1, f1, f1zr beda sama bosh fullcluth series..dan jarang bosh kanan aus sebab terendam oli mesin,.beda sm kruk as kiri byk yg aus pas didudukan sil magnetnya
Kenapa ya mas fizr saya pas dipasang sambungan filterya brebet dilepas normal
Terlalu boros setelan meinjetnya, cara mengatasi cukup diganjal lubang meinjetnya pake kabel rambut 1_2 helai
Lokasi dimana ini mas bro
Bang knp motor saya klo di putaran tengah suka mati sendiri ya
Coba cek coilnya, cek juga nokzel karburatornya
Terima kasih infonya kang
Giveaway kenalpot nya kak😂
Ya insyaallah, kalo videonya sudah sesuai target😁
Motor nya itu os brapa om?spek mesin nya gmna om?motor saya juga itu masalahnya.
OS 125,spek harian ADVENTURE
@@abegeg4023 f1zr saya motor standar spek standar os 75,karbulator repair kit lokal,seal magnet udah ganti tapi bunyi teng teng masih ada
@@abegeg4023 kira" spuyer nya ukuran berapa om
Bang klo ga mau di pasangin filter udara itu apanya bang ...putaran atas gas ga mau
Stelan meinjetnya terlalu boros
Kalo ya alfa ada suara teng" kaya vespa gimana mas
Kalo standaran pasti, kalo mau di ilangkan , head nya di papas lagi,
@@abegeg4023 siap makasih mas
Yang cocok buat os 0 main jet pilotnya ukuran brpa ya a
Mainjet 115 pj28
17,5 - 20, 22,5 / 135 kalo main jet kekecilan rpm atas kurang sip
Saya pake mj 130 pj 20
@@zuliana8705 standarnya 17,5/135 tp trgantung permintaan mesin
@@fajarsulistiyo2376 liat warna businya
Motor saya satria 2 tak kalau udah rmp atas kencang langsung kluar bauk gosong
Kalo ninja turun gas bunyi teng teng apanyh ya om
Kalo ga terlalu nemen itu emang udah bawaan pabrik, tapi nemen biasannya ga jauh dari karburator dan kompresi yg kurang sesuai
A begeg, minta solusi dong udah berapa kali bongkar karbu, cek membran, masih bagus, tetapi kalo distarter tidak langsung hidup, tapi harus di bantu gas , jdi di starter dibarengin gas, baru mau hidup. Enggak mau sekali starter. Mohon balesannya mas.🙏🏼
Kalo bisa buatin videonya dong, terima kasih🙏🏼
Susah hidup?? Klo pagi
Saya hadir mas
Babg cara biar kalo jalan pelan bunyi teng teng teng cepet itu gmna? Stelan angin karbu nya kah atau jarum skep nya di naikin ke atas?
Stel boros bang pasti bisa
Bang satria saya kalo baru idup di gas bunyinya ngook gtu knp ya?
Setelan karburator terlalu irit/ kotor,
Tapi udh di stelan standar ttp gtu bang apa karbunya mau di ganti?
Bos kalo motor syh gigi 3 nya g ada tenaganya apanya ya
Cek ring sehernya,
Udah saya korter trus di pasang pilter di gas malah mati apanya y bang
Cek karburator biasanya terlalu irit, atau cek juga paking blok yg bawah , kalo lubang transfer tertutup
@@abegeg4023 karbunya baru itubang trus udah saya borosin pilot zet nya sama main zet nya tapi Masi ga bisa pake pilter di gas mala ngempos
Jarumnya skep pake rxs mas
Klo cuman karbunya dicuci bisa bang?🙏
Kalo repair kitnya sesuai bisa ko,
Bang mau nanya motor saya fiz r juga gigi 3 sama 4 nya kurang narik apa nya ya ? Sebagian udh di ubah juga bang blok korekan trus piston satria hiu oversaze 25 head nya udh di ubah juga bang maknet papas 2 Mili trus klo di Bawak gigi 3 sama 4 nya kurang narik bang apa nya ya bang
Coba pake Magnit standar, kalo terlalu enteng hanya enak buat blayeran aja top speednya melemah,trus blok juga harus di bubut lagi soalnya kalo pake seher Satria terlalu mendem,
Bang klau dah d gigi 4 kya pengen minta pindah gigi lagi gmn yh
Coba main dari gir dulu, yg blakang di kecilkan lagi/ yg depan di gedein lagi 2 mata
kalo gir sudah kecil tapi masih minta naik gigi lagi itu apanya bang
Itu minta dibuatkan rasio gigi 5
Punya saya pas stasione gowos benget grebun dan putaran atas ada pedot²nya
Terlalu besar pilot jet
Kalo harus di choke terus berarti ke iritan ya bang, tapi karbu ngembun dingin bang, stelan angin udah di stel ttep aja harus di choke, berarti cobain pindahin jarum skep nyaa ke bawah yaa, makasih bang info nyaa
Kalo ngembun itu setelan plampunya terlalu boros, nah kalo mau di Chok terus itu Meinjet sama pilotnya terlalu kecil/ irit,
bukanya keliatan asal,setahu saya juga pakai kunci yg tepat,buka noselnya setahu saya juga pakai baut 8",diputar dinosel baru diketok,nosel kuningan rentan rusak,maaf bukannya sok menggurui,kita juga masi blajar !!
Iya betul, tp asal jangan di paksa, perlu prasaan, biar ga merusak Kuningan,
Bos, itu tadi di ganjel kabel tujuannya biar apa?
Makasih
Untuk mengecilkan lubang meinjetnya ( mengiritkan) biasanya semakin lama lubang meinjetnya membesar yg menyebabkan motor lemot di putaran atas,
@@abegeg4023 makasih bos, ini baru selesai bongkar karbu ngembun. Oya bos, skepnya lecet parah, pengaruh gak bos?
Jarum ke bawah boros ke atas irit bambang
Iya, maksudnya kalo mau borosin di naikan dan sepi di pindah paling bawah, artinya posisi jarum naik, sementara kalo di iritkan sepi di pindah paling atas ,artinya jarum di buat turun🙏🙏
Motor fizr saya kalau masuk gigi berat ga ada tarikanya lama naiknya solsianya dong mas 🙏🏻
Untuk CDI original ga bos?
suaranya pelan bangett bang ga seberapa jelas suaranya
Pke headset jo