Video sebagus ini view-nya kurang dari 10rb.sayang sekali. padahal buat saya channel ini pengambilan gambar2nya sangat niat dan sukses menunjukan keindahan design mobil2 yg ditampilkan. Good job
Salah satu sedan Compact yang saya sukai , Andaikan ada fitur autentik Reality yg bisa memadukan navigasi dengan animasi untuk memudahkan para pengendara,Serta Adaptive crus control, penyampaian nya enak di dengar mas nanda
Sukanya nonton Cintamobil karena tinggi badan saya sama dengan Mas Purwandana Budyandaka😂 jadi senang bisa dapet gambaran ergonomi yg kurang lebih sama nantinya😆😆
Sorry ini video review/ pesan sponsor yakk??!! Gue liat dari awal sampe akhir nggak ada ngomongin soal kekurangannya 1 pun & cuma nonjolin sisi kelebihannya doank, padahal ada beberapa poin penting yg mestinya disampaikan seperti: - Belum smart keyless entry - Jok belakang nggak ada arm rest - Pedal gas masih model gantung - Bahan material di tuas transmisi & sein terasa murahan - Jelas banget duduk di belakang posisi paha kurang tersangga dengan baik - Ventilasi ac membuka sendiri tiap 5 menit seperti khasnya mercy2 yg lain Overall ini mobil nyaris sempurna untuk kelas premium entry level. Cuma sebagai channel otomotif ya mesti menyampaikan minusnya juga donk, nggak melulu plusnya doank yg dibahas. Jadi informasi ke penonton biar tetep berasa objektif & netral
Harusnya mentri2 di kabinet skrg pake mobil MB A200 ini.. selain harga jauh lbh murah dbdg T. Crown secara performa safety dan kenyamanan dan kelegaan kabin lbh dr cukup untuk digunakan..
Pak admin Cinta mobil, mau tanya.. Lebih lega mana untk kursi baris kedua antara a200 sedan dan bmw 320i yg terbaru?? Terus kalau di isi bertiga enakan mana di antara keduanya? Makasih pak admin
Jelas bmw 320i G20 om, dimensi lebij besar bmw 320i karena memang beda kelas. Kalau A200 sedan ada di kelas premium compact sedan, sedangkan BMW 320i ada di Premium Small Sedan bersaing dengan Mercedes Benz C200.
Menurut saya interiornya lebih menarik A class, desain W205 sudah terlihat ketinggalan... Desain dashboard yg straktif, menjadi hal yg sangat penting, krn kadang kita bisa ber jam2 menghabiskan waktu di dlm mobil, diharapkan dgn system MBUX terbaru, pengemudi akan tidak bosan....
Coba klw tingginya penumpang dan driver 180cm apa masih cukup lega kabin A class ini? Hhmm... kursi belakangnya tdk ada armrestnya, kap mesinnya blm ada peredamnya...ckckckck.. padahal harganya 800jtan..
Asik buat harian nih mobilnya. Gaya, ukurannya kompak, irit, plus fun to drive. Apalagi tanpa lawan di kelas ini! Kapan ya lawannya masuk?
Video sebagus ini view-nya kurang dari 10rb.sayang sekali. padahal buat saya channel ini pengambilan gambar2nya sangat niat dan sukses menunjukan keindahan design mobil2 yg ditampilkan. Good job
Salah satu sedan Compact yang saya sukai , Andaikan ada fitur autentik Reality yg bisa memadukan navigasi dengan animasi untuk memudahkan para pengendara,Serta Adaptive crus control, penyampaian nya enak di dengar mas nanda
Sukanya nonton Cintamobil karena tinggi badan saya sama dengan Mas Purwandana Budyandaka😂 jadi senang bisa dapet gambaran ergonomi yg kurang lebih sama nantinya😆😆
Waaaah! Mas Nanda seneng ini ada yang tingginya sama!
Sorry ini video review/ pesan sponsor yakk??!! Gue liat dari awal sampe akhir nggak ada ngomongin soal kekurangannya 1 pun & cuma nonjolin sisi kelebihannya doank, padahal ada beberapa poin penting yg mestinya disampaikan seperti:
- Belum smart keyless entry
- Jok belakang nggak ada arm rest
- Pedal gas masih model gantung
- Bahan material di tuas transmisi & sein terasa murahan
- Jelas banget duduk di belakang posisi paha kurang tersangga dengan baik
- Ventilasi ac membuka sendiri tiap 5 menit seperti khasnya mercy2 yg lain
Overall ini mobil nyaris sempurna untuk kelas premium entry level. Cuma sebagai channel otomotif ya mesti menyampaikan minusnya juga donk, nggak melulu plusnya doank yg dibahas. Jadi informasi ke penonton biar tetep berasa objektif & netral
Harusnya mentri2 di kabinet skrg pake mobil MB A200 ini.. selain harga jauh lbh murah dbdg T. Crown secara performa safety dan kenyamanan dan kelegaan kabin lbh dr cukup untuk digunakan..
Jaauuh lebih nyaman crown, lbh awet toyota. Part lbh murah toyota. Saya pengguna mercy dan menyesal telah menggantikan camry saya ke mercy.
Menurut saya, mercy hanya jual gengsi. Kabin dalam sempit, bantingan kasar untk jalan ga rata
Buat harian mantap sekali 😍😍😍 semoga kebeli
editornya rapi n detail
Pengambilan Video, dan editingnya bagus
Next gen Baby Benz..
Lbh cakep drpd c180👍👍🏻
Bagus reviewer nya
C180 model lama teknologi jadul kelas lbh tinggi.. A200 model baru teknologi baru kelas lbh rendah harga lbh tinggi
Pak admin Cinta mobil, mau tanya..
Lebih lega mana untk kursi baris kedua antara a200 sedan dan bmw 320i yg terbaru??
Terus kalau di isi bertiga enakan mana di antara keduanya?
Makasih pak admin
Jelas bmw 320i G20 om, dimensi lebij besar bmw 320i karena memang beda kelas. Kalau A200 sedan ada di kelas premium compact sedan, sedangkan BMW 320i ada di Premium Small Sedan bersaing dengan Mercedes Benz C200.
Lawannya si serie-2 grand coupé.. BMW kena kutuk jadi front-wheel drive 😂
Kiel Constantine BMW sekarang sama kayak Mercy, mobil kecilnya FWD semua
Seri 2 grand coupe lebih head to head ama CLA si, ya meskipun msh 1 pasar laa sedan kecil jg
dimensinya lebih gedean mana sama corolla altis terbaru???
Lebih panjang Toyota Corolla Altis mas
Cakep ini - briliant design. Semok nan sexy
Ada yang bandingin gag sama accord ..
Hhee
Accord mah buat bapack2 duduck manis dibelakang xixixi
Saya lebih milih C180. Walau lebih murah tapi setidaknya C Class.
A class teknologiny lebih baru makanya lebih mahal
c class ckd indonesia, a class impor cbu, bea masuk mahal, makanya harganya mahal
Menurut saya interiornya lebih menarik A class, desain W205 sudah terlihat ketinggalan...
Desain dashboard yg straktif, menjadi hal yg sangat penting, krn kadang kita bisa ber jam2 menghabiskan waktu di dlm mobil, diharapkan dgn system MBUX terbaru, pengemudi akan tidak bosan....
Coba klw tingginya penumpang dan driver 180cm apa masih cukup lega kabin A class ini? Hhmm... kursi belakangnya tdk ada armrestnya, kap mesinnya blm ada peredamnya...ckckckck.. padahal harganya 800jtan..
Namanya juga entry level mas.
nanti buat versi 250nya
Hmm, apa iya orang2 Eropa tingginya 165 cm ...