Кольский полуостров. Шестая серия. Кукша. Дорога домой.
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2020
- Заключительная серия о поездке в центр Кольского полуострова, повествующая о разведке дороги к реке Кукша ниже по течению. Дорога домой.
Ты сам решаешь, где тебе остановиться!
Наш тег: #кэпмаршрут #оффроуд #путешествия
Наш сайт: club-marshrut.ru
Instagram: @club_marshrut
E-mail: info@club-marshrut.ru
Здравствуйте участники КЭП Маршрут! Спасибо за материалы, которые вы предлагаете нашему вниманию. С большим интересом смотрю прохождение маршрутов вашей командой, при этом заметил, что отключаешься от всего… и появляется эффект присутствия. Снято и смонтировано с душой и на высоком профессиональном уровне. Молодцы! Здоровья Вам и вашим близким!
Николай, спасибо огромное за добрые слова! Очень приятно читать подобные комментарии! Удачи вам и до новых встреч!
Съёмка классная . Прекрасная природа . Мужественные ребята ,раз могут проехать по болотной дороге .👍👍👍Спасибо вам за отличный док. фильм❤👏👏👏.
Доброго дня! Я так понимаю, Кольский вы посмотрели=)) Хочется услышать ваше мнение касаемо двух сериалов: Кольский и Печорский. Какой фильм понравился больше и почему?
@@Club-Marshrut Оба фильма . Очень дружные ребята и отважные ,а самое главное общение . У вас ещё много фильмов ,есть что смотреть .
Рлпгнгр2
Не робкого вы десятка Ребята !! Видос Отменный !! Виды ,Музыка ,Сюжет ..Люди Техника - все на Высоте !! От Души Парни !! ЛАЙКОТОС
Павел, большое спасибо! Читая такие комментарии, хочется делать еще лучше!
Такой формат видео с автопутешествиями, отдыхом на природе и рыбалкой заходят просто на ура
На здоровье! Это наш любимый формат отдыха!
@@Club-Marshrut сам стремлюсь приобрести автомобиль для путешествий и рыбалок, сделать хороший экспедиционник, хочу купить митсу л200. Собирался к этому лету купить авто, но короновирусная изоляция внесла свои коррективы, остался без работы почти на 4 месяца, но уж к следущему году думаю дойду к своей цели)
@@ragnar643 Всё получится! У нас в клубе были Л200 и очень хорошо себя проявили!
@@Club-Marshrut спасибо. Будем стремиться)
Спасибо за то что вы просто есть ... За то что передаёте красоты нашей Родины . Удачи Вам и новых путешествий. С уважением Юрий.
И вам спасибо большое за добрые слова!
Все ваши видео ,круче чем "Клуб путешественников"))
Ночь,домашние досматривают непонятно какой по счёту сон,а я с замиранием сердца смотрю,смотрю и сопереживаю с Вами... Изумительный,фантастический,яркий, напряжённый,шикарный сериал!!
Вся наша команда очень рада, что наши фильмы доставляют положительные яркие эмоции! Спасибо вам!
Шикарная поездка. Мне понравилось. В России очень много интересных мест.
Спасибо! Совершенно с вами согласен! Очень много и красивых и интересных. Наша страна огромная и не ограничена рамками городов!
Посоветую Ваш канал своим друзьям и знакомым,думаю они тоже с удовольствием будут смотреть😊
Вообще агонь! Спасибо, ребята, за массу положительных эмоций! Путешествуйте и выкладывайте новые отчёты!!! Удачи вам!!! 👍👍👍
Спасибо! Взаимно!!
Главное при ходьбе пл такому болоту: быстро -быстро переставлять ноги!))) Я поражаюсь Вашему бесстрашию!
...и желательно не касаться поверхности=))
Спасибо за такую хорошую и прекрасную съёмку! Молодцы ребята, буду советовать смотреть ваш канал!
Большое спасибо!
Мужики, спасибо за это погружение в атмосферу путешествия, по обещаниям скоро новая поездка, очень ждем всей семьей. Черный патрол очень мощный, тащит как танк, удачи в новых путешествиях!!!
Иван, спасибо!!
Посмотрел с огромным удовольствием очередной шедевральный минисериал - ребята вы классные, желаю вам и дальше возможностей для таких путешествий!
Прекрасное пожелание! Спасибо огромное! До новых встреч!
Было очень интересно, ребята упорные, цели достигли
Добрый день! Уже есть мысли вернуться и усложнить этот маршрут!
@@Club-Marshrut В 2012 ездили в Абхазии на г. Мамзишха(точное даже местные не знают), УАЗ Хантер подготовленный, горная не дорога, пошел дождь на обратном пути, брал с собой жену и дочь, впечатления до сих пор не отпускают
Респект! Грамотная съёмка, чистая умная русская речь, шикарный ландшафт.... Эх, жаль, что у нас колеса 35-е ))
Борис, в этой поездке Тойота как раз на 35" резине! =; Главное лебедку понадежнее и штурманов поактивнее))
... И желания вагон
Тридцать пятые ... Тут у людей 32-е. Нам то чё делать? А? Только слюни пускать! :)
@@OlegAmosov облегчать машину только. Тонн до 1,5.
Черный на сороковке вообще красавчик, и едет, и внешка идеально гармоничная!
Спасибо, бро! Черный немного подрастет скоро. К лету отчет по нему подготовим.
@@Club-Marshrut Ага, если в кадр влезет, после роста)))))
Какие вы классные 😍😍😍Благодарю, что снимаете , что делитесь с нами 🙏🙏🙏
На здоровье!
Действительно эффект присутсвия!!! Ваши путешествия всегда оставляют неизгладимое впечатление!!! Фильм потрясающий, захватывающий!!!💯💯💯 Всегда переживаю за ваши машины!!! 😎Молодцы!!! Желаю вашей команде новых интересных маршрутов!!! 🔥🔥🔥
Большое спасибо! У этого фильма скоро выйдет продолжение.
С удовольствием посмотрел! Отлично материал снят,интересный и сложный маршрут, музыка в ролике класс придает свой колорит и настроение,ну и даже комаров услышал!
Комаров, да, хватает))))
Очень интересно!! Природа сказочная, не тронутая человеком, дикая и невероятная! Болота такие , что кажется там кто-то живёт!!!
Леша с большим удовольствием смотрим все серии, ждем новых.
Спасибо! Новые по расписанию!
Молодцы мужики - супер путешествие , отличные танки , успехов в покорении прекрасных мест !!!!!
Спасибо, Евгений!
Все круто мужики , все круто....сам по тайге мотаюсь по старым заброшенным дорогам ....
Привет из Якутии
Посмотрел с удовольствием .
Андрей спасибо! Мечтаем к вам в гости приехать!
@@Club-Marshrutвсегда рады гостям .подписался .
Хорошая экспедиция получилась - приятная такая, душевная и с позитивом, без которого ни туды и ни сюды)) Хорошая операторская работа. Роману отдельные лайк и спасибо за проделанную работу.
Удачи вашей замечательной команде и новых открытий на Кольском!
Спасибо огромное!
Ребята , Вы просто 👍🔥🔥🔥
Наткнулся случайно на Вас в инстограме. Все серии посмотрел практически за раз ,как увлекательный фильм. Очень понравилось! Сразу подписка и лайк однозначно👍 Рыбалка,природа, нет надоедливой рекламы,нет нецензурной речи и брани. Как по мне,так всё снято довольно хорошо и увлекательно. Большое Вам спасибо🤝
Спасибо и вам за добрые слова!
Хорошее видео! Респект монтажеру! По хорошему завидно. Весь негатив остался за кадром, и это правильно. Хотя последние слова "Мы бодры и веселы" были сказаны чуть ли не со слезами! Молодцы мужики!
Спасибо, Олег! Так оно и было...
Природа супер. Хорошое приключение. Какое-то прям желание появляется продать Паджеро и построить Патруля на 38 :)))
Спасибо! Желания надо реализовывать))
@@Club-Marshrut Прям провоцируете :))
@@pajerotourist7978 Да какая-же тут провокация? Бери, да делай))))
Отлично снято, приятно смотреть. Весь вечер провел в приятном ожидании следующей серии. Удачи всей компании!👍👌👍
Спасибо! И вам Всего Наилучшего!
С удовольствием посмотрел.
Парни, вы лучший канал, что я смотрел на ютьюбе. Немного завидую, сам люблю Кольский, много где проехали с друзьями, но по дорогам, плохим дорогам, у вас же, реально их отсутствие!!!! Респект!!! Всегда думал, что патрол тяжелая машина и больше 35 плохо переваривает, но вы показали обратное)
В этом году дочу приучал к природе, Рыбачий в круг прошли, но мой пепелац вашим проигрывает, классная техника!!!
Доброго дня! Спасибо большое! Если вам понравился этот фильм, то поездка этого года понравится еще больше! Мы забрались гораздо дальше в этот раз!
Молодцы! Начал смотреть по ТВ на канале «Глазами туриста». Там показали только первые три серии. Пришлось остальные досматривать ночью на UA-cam. Все серии на одном дыхании! Ну вы и духовые!!! Особенно, когда на одной машине по такой болотине. У меня аж дух захватывало. С уважением!
Ястреб Прохиндеев, спасибо за добрые слова! У нас большие планы, много интересных путешествий впереди, будем продолжать знакомить вас с историей и географией нашей Страны!
Спасибо за эту интересную поездку и все серии! Как жаль, что эта экспедиция закончилась...последняя серия...буду пересматривать неоднократно! Отличная работа!!!
Не грусти, скоро выйдут фильмы про другие, не менее интересные поездки!
настоящее мужское хобби... круто
Завидую, белой завистью...
Классный канал ребята,молодцы
Nizami Ahmedov, спасибо!
Спасибо большое за труд вашей команды и за то, что поделились этим путешествием с нами! С огромным удовольствием посмотрела все серии. Настолько искренние и открытые видео, появилось ощущение, что я прошла этот путь с вами!
Спасибо вам большое! Нам приятно это слышать!
Я уже неделю подряд смотрю все видео из их пуьешествий)
Как всегда, зачёт! 👏👍💪
Спасибо!
Красивые места 👍👍👍
Саламмалекум из Кыргызстана очень интересный канал
Здравствуйте!! Спасибо большое!
Поймал себя на мысли что: тачки стоят не малых денег, тюнинг, колеса и.т.д. нужно хорошо зарабатывать...но эти поездки, эти путешествия, ради этих моментов есть стимул зарабатывать эти деньги и с огромным удовольствием покупать эти дорогущие колёса, лебедки и.т.д. ведь ты знаешь что благодаря им ты вновь поедешь туда где будешь счастлив. Успехов Вам ребята, хочу как вы=)
Всё верно! Всё получается и всё приходит, когда есть цель!
отличный канал
посмотрел все серии про поездку на кольский
удачи Вам
Спасибо огромное! И вам удачи!!
Классный канал.
Здравствуйте,
Эту серию смотрела в напряжении. Смотреть ваши приключения очень интересно. Видео снято смонтировано здорово, речь приятная. Спасибо. Теперь я с вами)
Рады новым гостям!
Большое спасибо за фильм! Парадокс: с нетерпением ждал начала просмотра следующей серии, но с большим сожалением досматривал последнюю. Чувство, схожее с вашим, когда вы уезжали из лагеря в обратный путь (домой). Прекрасные виды и очень интересная подача материала. Подобный "слог изложения" на просторах интернета практически отсутствует. Лично мне очень интересна подобная тематика, когда в фильме показывается и рассказывается столько информации, начиная от сборов и подготовки к маршруту и заканчивая бытовыми вещами и ремонтом авто в полевых условиях. От этого можно считать, что вы создали не просто ролик на UA-cam, а настоящий информативный многосерийный фильм. Я не знаю ваших задумок насчёт будущих проектов, но от себя хочу сказать, что на данный проект нужно всегда оборачиваться, создавая новые. Хороших вам дорог и творческих успехов! От меня лично всей команде низкий поклон и слова благодарности!
Виктор, в очередной раз, СПАСИБО от нашего клуба за столь теплые слова! Очень приятно читать подобное! Мы пробуем разные форматы подачи информации, хотя, возможно, это и не заметно. Мы в начале творческого пути. Если в путешествиях у нас ужи есть накопленный опыт, то в съемках, монтаже, создании готового фильма, мы только делаем первые шаги. Все мы знаем, что сложно сделать фотографию, которая бы передавала истинное положение вещей, эмоцию... так вот на видео это сделать еще сложнее, т.к. больше переменных! Конечно, сделать односерийный фильм легче, чем многосерийный.. но, забегая вперед, скажу, что есть мысль побить рекорд в 6 серий.)) Надеюсь, что получится интересно!
Намёк понял ;) Буду с большим нетерпением ждать новый "сериал" )) На самом деле, в фильме про Кольский сочетается очень много вещей, о которых я писал. Поэтому интересно смотреть с ожиданием чего-то нового в следующем кадре. Также очень хороша идея "переключения" между персонажами, как это было у вас (одни строят баню, другой занимается ремонтом автомобиля и т.д.). Моментов великое множество и тут надо отдать должное тому, кто стоит за камерой и сводит всё это в конечном итоге при монтаже. Этот человек как и вы с удочками и спинингами - пробует "поклёвку" в разных местах, чтобы получилось "повкуснее". А от меня лично ещё раз большие слова благодарности! Я очень рад, что стал, так сказать, "виртуальным" членом вашей команды. Знаете, помимо удовольствия от просмотра, ваши фильмы дают гораздо большее. Это и новые идеи для моих видео и опыт, который так или иначе перенимается при просмотре. Это и опыт путешествий и быта, и опыт монтажа и съёмок. Поэтому - не забрасывайте то, чем занимаетесь! Продолжайте и развивайтесь!
@@ВикторСтранник Только вперед, обратной дороги нет!
Отличный фильм. На рыбалке подсадка не хватало....
Да, хотелось бы, иметь его при себе, но вдоль берега такие непролазные заросли, что в следующий раз, когда мы там окажемся, мы подсак все равно не возьмем=)) Со спиннингом тяжело пройти местами
Блин на самом деле очень круто, надеюсь у меня так же будет. Молодцы, лайк подписка
как говорится, все в Ваших руках ;)
Последнюю серию смотрел с особым напряжением, движение по таким дорогам на грани, очень опасно 😱
Дороги в тех краях, для наших бегемотов, действительно не подарок=))
По мне в горах намного опаснее. Здесь хотя бы нет опасности 400м куборем вниз лететь 😮
Ночь в 6серий,на часы смотрю о 6утра уже,пролетела на ура👍👍👍🤠.пробили маршрут...
=)) Планируем продолжить этот маршрут в ближайшие годы
@@Club-Marshrut Будем с нетерпеньем ждать🤠
Спасибо за путешествие. Всё супер. 👍👍👍
Спасибо и вам!
Отличное видео, спасибо!
На здоровье!
На одном дыхании все 6 серий! Отличный отдых! Спасибо за видео! Леха - главный поставщик движухи))) Машины тоже произвели впечатление!
Где ты тут отдых увидел?( Это издевательство над машинами и над собой!)
@@stlv4279 каждому своё
Очень интересная поездка, снято круто, музыка и кадры друг друга дополняют, когда новая поездка?
Видео выходят с небольшой задержкой, а поездки не прекращаются=))) Новое видео по расписанию!
Алексей молодец респект 👍👍👍.
Спасибо за прекрасное видео, очень круто!!
Спасибо вам за комментарий, нам приятно получать такие отзывы, они мотивируют на продолжение нашей творческой деятельности!
Приятные кино про красивые края! Спасибо за видео! Правда были и моменты когда я немного недоумевала. В предпоследней серии, когда тащите беленькую тойоту на тросе по болоту, перед ней бегут два штурмана, правый спотыкается и почти падает присосавшись к болоту, заднюю машину волоком тащат, связи между машинками похоже нет, у переднего даже стекла задраены и мотор ревёт, небезопасное поведение. Вопрос связи в самом начале поднимался и сиби и мобилки на потом, а в кино каждый сам по себе и ни разу не показано взаимодействия по связи. А ведь информация и связь решают порой больше, чем лебёдка. Полное отсутствие траков тоже немного удивило. Отсутствие разведки болота по пути к речке, прорыв одной машинки и разрыв с двумя другими это стратегическая потеря времени, видимо чисто человеческий фактор, вырваться на сухое. Корозащита не мелькала ни разу, понятно это кивлар, но в начале еще и цепляли в метре вверх от земли за эти маленькие сосновые стручки. Прошу не реагировать резко, это всё не претензии, просто моменты, которые бросились в глаза. Посмотрели все серии с интересом!
Инна, добрый день! Спасибо за ваши комментарии! Нам очень важно и небезразлично ваше мнение! Скажу лишь, что очень многое остается за кадром и не попадает в фильм. Это связано с недостатком нашего опыта. Но мы учимся и стараемся делать всё лучше и лучше.
Приятно читать конкретику, а не рассуждения. Как Вы заметили, всегда присутствует человеческий фактор. Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает. Судя по Вашему комментарию, Вы очень неплохо знаете суть вопроса. Интересно было бы узнать, как Вы поступаете в подобных ситуациях. Подготовка....Связь.... Взаимодействие в команде.... ТБ..
. Всегда полезно делиться опытом. Еще раз спасибо за такое развёрнутое мнение.
Лайк и подписка Я от Юле Лазаревой тоже!
С приездом))) Располагайтесь!!))
Вы молодцы, монтаж огонь!
Спасибо! Приятного просмотра!
Поставил лайк. Алексей все супер, только не поднимай крупную рыбу удилищем, большой риск что она уйдет или удилище сломаешь. Замучай ее и достань руками с воды по-возможности, плюс работа с фрикционом. Когда потеряли Максима, я прямо как сам домой в слезах вернулся! Удачи и берегите себя!
Спасибо большое! С тех пор уже два года прошло, я научился пользоваться фрикционом=)) Учусь потихоньку=)
@@Club-Marshrut Алексей, я из Твери, хотел вам порекоммендовать сьездить у нас по Оршинским болотам, где озеро Великое, это очень интересно, в интернете есть отчеты по этим местам. Можно сплавится по реке Созь до Волги.Буду рад если приедете к нам.
@@naprovodenaprovode8718 спасибо! обязательно познакомимся с маршрутом!
Браво парни! Отличный сериал!👏👍 Приезжайте ещё на Кольский.
Доброго дня! В этом году приедем!
Взрослый дядя, а до сих пор машинку на верёвочке катает)
О! Ничоси, кто к нам в гости пожаловал))) Заходи, располагайся!))
Я тут уже давно, в подписЬчиках)
@@user-sv4ci8so7m Очень рад!!!
Спасибо что Вы есть!!! Оператору Роману тоже респект и уважуха!!!
И вам спасибо за добрые слова!
Молодчаги!
Это, на наш взгляд, лучший формат отдыха и времяпрепровождения!
Сам люблю природу, свободное время лес поля охота, летом конечно пасека не отпускает! В следующий раз поднимайте коптер почаще в небо, очень приятно посмотреть на краски леса!
@@user-oz6ys8ef1h Спасибо за комментарий! Да, мы на этот год сделали себе пометку, на счет увеличения кадров с воздуха! И в конце сезона сделаем отдельный ролик минут на 15, состоящий только из кадров природы с коптера! Будет некий ролик - релакс!
На северном Урале очень красивые краски природы были, как вы сказали можно сидеть и любоваться, виды конечно ничего не скажешь!
Ребята, вы молодцы! Так переживала за вас, схомячила все конфеты, зефир, яблоки и мандарины! Желаю новых путешествий и новых проектов!)))
Спасибо большое! Приятного аппетита и приятного просмотра! =))
Здравствуйте! Видео супер!
Снимите обзор вашей машины. Очень интересно. Спасибо и ждем новых видео!
Здравствуйте! Спасибо! Обязательно сделаем!
Просто класс!!когда новые экспедиции?
Антон, спасибо! Физически на майские праздники, а на канале по расписанию - 26.02 в 8-00!
Да, брат Леха! В такую жопень в одинаре лезть эт надо совсем на голову простуженным быть🙈 Уважуха👍
Да, что там простуженным.....))) Спасибо!!
Ой,не могуууу!!!))))) Сами то ,сами то бродик опробовали,а машинке то не дали колёсья помыть)))
Вода то ,судя по всему-ахонь!!!))))
Вода такая, что не свело только челюсти=)). А машина по этому броду обязательно проедет, обещаю!
@@Club-Marshrut ♡!!!
105ку волоком протощили👍.на видео видно что водитель не особо понимал когда ехать,когда нет)просто волоком.а так зачёт!!!все шикарно
Это всё мелочи=)) Так бывает с каждым. Некоторые передачи путают)) Это все из-за чистого воздуха!
КЭП Маршрут соглашусь с этим)патруль молодчага со всем справляется!отличные видосы!молодцы👍👍👍
Кажется я сегодня видел на ул.Обручева один из Патрулей вашего клуба :)
ЗДЕСЬ КРЕМНЕВЫ Да, Обручева 21, в больничку катал👋👋👋
@@max_stingrei надо скромнее быть, не выделяться из потока=)))
КЭП Маршрут Вроде скромно выгляжу, особо на Моховой, бульварах и Ильинке🤷♂️😅
@@max_stingrei Скромняшка)
У Алексея не машина, а монстр какой то! 👍
=))
Очень понравился фильм! Спасибо. Давно тянет на что-то подобное, теперь точно укрепился в решении покупать/строить патруль. Поделитесь опытом постройки, пробы и ошибки, удачные решения. Думаю, таких как я много. Получилось бы отличное видео. Особенно интересно про размеры...)) подписался!
Спасибо за отзыв! Скоро появится обзорное видео по одному из наших автомобилей. Но чтобы минимизировать количество ошибок при постройке автомобиля надо съездить хотя бы пару раз штурманом. Теория от практики очень сильно отличается.
Алексей, наоборот должно быть, никакой грусти. Впереди же еще больше интересных дорог и мест. Удачи Вам.
Спасибо! Почти два года прошло с той поездки и очень часто мы вспоминали события того путешествия! Кольский не отпускает нас и мы возвращаемся к нему в гости летом этого года!
Жырнейшый лайк 👍👀.
Спасибо, очень приятно!!!
Супер парни ! Привет с центрального Казахстана!
Что за рация у вас на голове была!?
Сам связист! А такую не видел!!
Доброго дня! И Казахстану от нас пламенный привет! Переговорные устройства (шапки) были очередной пробой в решении вопроса связи. Всё в них хорошо, но одновременно заставить работать 6 штук не получилось из-за алгоритма подключения. Т.е. они работали, но дистанция была мизерная. До 200 метров, после чего они самоотключались. Для двоих идеальное решение. И на голове удобно, и связь дуплексная, и качество идеальное. После этого решили уйти в портативки - сначала в дешевые бауфенги. Выкинули после первой поездки. Не выдерживают никакой критики. Затем и в настоящее время пользуемся Кенвудами. Цена в 8 раз выше бауфенгов, но они того стоят. Пока успокоились, всё устраивает.
Недавно наткнувшись на Ваш канал смотрел в захлёб все шесть серий !!!! Очень мало таких видео на ютубе , приятно смотреть прекрасная подача материала , без мата с пояснениями от разных участников проекта , смотрел с белой завистью !!!!Не вероятная дотошность при сборах есть чему поучиться у Вас ! Но все же смущает пару моментов так как я сам джипер со стажем одного не пойму почему при работе лебёдки обязательно кого то тянет подойти к тросу и тянуть его руками в сторону (данное действие наблюдалось во многих Ваших сериях ) вроде трезвые были . И второй момент снимаю шляпу перед Вашим бюджетом на подготовку автомобилей не каждому это под силу , но все же при такой подготовке Вы знали что вас ждёт болотистая местность почему не приобрели ЯКОРЬ для лебёдки ? Мы всегда например его берём в поездку выручает на раз ! хотя стока болот как на кольском в жизни не видели )
И всё же молодцы , красиво , огромная работа проделана СПАСИБО !
Тянуть трос вверх вниз пришло само давно. Машина при этом хорошо "раскачивается". Тросы у всех синтетические , поэтому травмоопасного отстрела при обрыве нет (проверено). Я корь у нас всегда с собой, но по практике быстрее взять удлинитель (коих у нас больше 150м) и зацепиться за дерево.
Здравствуйте! Спасибо за отзыв и вопросы! Приятно читать ! Отвечу на ваши вопросы:
1. Якорь. Он у нас всегда с собой. На багажнике черного Ниссана. Конструкцию разработали самостоятельно. Ни раз выручал нас в болотах и высоко в горах, где также нет деревьев.
2. Лебедка и трос. Бывает, что возможностей лебедки не хватает и мы помогаем ей таким образом - принцип рычага. Уточню, что полная масса автомобиля около 3800кг. Это много. Когда эта масса погружается в болото лебедкам бывает не легко. Естественно у нас есть блоки и удлинители, мы ими также пользуемся. Способ с раскачкой троса очень прост и в тоже время крайне эффективен. За безопасность переживать не стоит, т.к. мы пользуемся только синтетическими тросами. Для тех у кого сомнения на этот счет, расскажу: однажды на одном из автомобилей заклинило лебедку в натянутом положении и не было возможности расслабить трос. Мы просто разрезали его при момощи бензопилы, которая оказалась под рукой. Концы троса просто упали на землю в метре друг от друга. Я не призываю никого так делать, т.к. отдаю себе отчет, что кто-то покупает для лебедок или дешевый Китай и даже репшнуры... У нас данный прием прижился. Добавлю, что последнюю слабую лебедку мы сломали как раз в этой поездке (пятая серия). В основном на наших авто стоят лебедки серии 15000 и отношением 450:1, но и их возможностей иногда не хватает. Надеюсь ответил на ваш вопрос. Спасибо!
Абалденное приключение. Аж сам бы с радостью стартанул бы с вами в такие дебри. Хоть даже штурманом.
Спасибо! Нет ничего не возможного!
@@Club-Marshrut для таких дебрей купил уазика себе. 100ку жалко.
@@Sanih380 УАЗка тоже отличный автомобиль, который довезет до приключений!
@@Club-Marshrut сейчас полную реставрацию провожу. Ему 33 года. Будет как новый, последние штрихи остаются. На парад 9 мая поеду на нём. Даже форму военную себе сделал на заказ.
А после всего, уаза ждут новые приключения.
@@Sanih380 Прекрасная судьба у автомобиля! Кстати, наши друзья из Бийска, путешествовали с нами на УАЗе 1976 года! Весь маршрут по горному Алтаю прошли без поломок!
Комары полезны! Комары это липосакция😜👍
... и ценный белок=)) всё, что ешь и пьешь обязательно с комарами=))
нормальный контенчик, думал застрянете когда ехали к реке, продолжайте в том же духе💪 может на уральский хребет?
Спасибо Бро! На Урале были ранее и планируем в этом году посетить тоже!!!
Уральский хребет имеется ввиду ГУХ? Разве туда есть направление?
@@eug395 уральский Марс, там фантастика
@@user-ue2wf3bq4s все понял. Немного не по пути, но спасибо за информацию об интересном месте. Можно будет заехать по пути на Алтай.
Patrol сила!
Зачётная грязюка! ИМХО для таких поездок с собой брать два мудовых колеса, подехал к болоту поставил на перед трактора☝
1000👍 мой😁
Ничоси=)) С юбилеем!=))
Вода бодрящая, если через сапоги холодно )))))
Ооочень бодрящая=)) с того берега возвращаться не хотелось=))
@@Club-Marshrut ну зато вы поняли, что ехать не стоит. И намокли всего лишь ноги)
@@andrew_mazila =))) не совсем так, но это другая история и с ней мы скоро вас познакомим!
@@Club-Marshrut очень ждём
Да, уж, Андрей на 105ку то мог бы и поприличней лебёдушку то впеньдюрить☝️
Да, пришла пора заменить ее, отработала свое..
@@Club-Marshrut на 2з машинах убил 3 лебедки 4х4. Вроде разбираешь, все с виду красиво, а живут недолго. Мне, из бюджетных ,МW как то больше нравятся, даже больше Камапа... Мое имхо, никому не навязываю😜
@@valentingaleanu7214 под маркой "4х4" как повезет..для не тяжелых автомобилей вполне можно. Мы пришли к Рунве серия 15000 и выше, несколько лет пользуемся, нравится!
@@Club-Marshrut вот мне трижды не повезло на тяжёлых машинах☹️ с виду вроде все добротно, а материалы походу дерьмо👎
@@valentingaleanu7214 видимо. Бывает от партии к партии качество не стабильное.
У нас на ДВ крузак всегда считался лучшим внедорожником ... по городу, что вы и подтведили в своём фильме , в остальном вы просто перевернули моё мнение о Патрулях и москвичах( без обид) . Беру свой предыдущий комент обратно . N .Safari в базовой комлектации там ловить нечего несмотря на то , что движка у них 4.2 . ! Огромное Вам спасибо за фильмы , я всю жизнь думал о москвичах хуже
А оказалось вы такие же Мужики , отдельное огромное восхищение вашим кинооператору , на высочайшем профуровне съёмки ! Удачи Вам в вашем нелёгком деле , буду с нетерпением ждать ваши новые путешествия !
Спасибо вам! Плох тот человек, который не меняет своего мнения! (У. Черчилль)
РАД ЗА ВАЗ 1ВАМ НАВЕРНОЕ НЕ ПОДХОДИТ КРЫЛАТЫЕ ФРАЗЫ\хороший дом-хорошая жена\вы ПОНЯЛИ очем!УДАЧИ ВАМ! СПАСИБО!
...не нужен бродягам дом и уют, нужны океан, земля....
Счастье - это баланс во всех важных сферах жизни!
Очень шикарное видео.Как будто с вами там по бывал, окунулся в эту атмосферу) а у вас на патрулях какой двигатель стоит ?)
Спасибо! Моторы ЗД30
А я почему то думал ТД42Т турбина так красиво поет ))) чувствуется мощь автомобилей )
@@Nikita-uk8nl "Мощь" мотора и "мощь" на колесе - это, как говорят в Одессе, две большие разницы=)) ТД42Т был испытан на одном из наших клубных автомобилей несколько раз. Испытания провалены. Трижды. ЗДэха совсем не идеальный мотор, но наша практика показывает, что он живет и выдерживает все нагрузки.
С удовольствием смотрю вши экспедиции. Один вопрос: А что вы под багажник на крышу сложили?
Добрый день! Это наш обеденный стол=)
@@Club-Marshrut он сделан под размер и как то крепится и не царапает и не стучит по крыше?
Как водичка на Кольском в сентябре? Мёд?... А как вылезешь? Е...т?😂😂😂
Водичка - прохладная, долго находится не комфортно!
Отличное путешествие, но так и не понял, почему Кукшу на патрике не пересекли?
Алексей Коваленко, спасибо! Брод оказался не сложный, с твердым дном, но мы не поехали. Времени на обратный путь до лагеря оставалось не много. А переехав на другой берег, захотелось бы посмотреть что там впереди.. Задача была найти дорогу ниже по течению, у нас это получилось. А вторая причина - мы решили вернуться туда вновь в ближайшее время, уже набросали маршрут, поэтому через этот брод нам предстоит еще покататься туда-обратно!
Зря плёнку на бане оставили. Её порвёт и разметает по окрестностям. Не делайте так больше.
Да, согласны, не подумали... Планируем туда еще выезд, уберем за собой
На счет бани засранцы лень за собой убрать зато сказал красиво
Мы признаем свою ошибку и, если вы прочтете ранние комментарии, то поймете наше отношение к своему же поступку
Что за трос на лебедке? Обычно стальные тросы
Стальные тросы уступают место синтетике. Синтетика не имеет памяти, она значительно легче, удобнее в эксплуатации, безопаснее, ее легче заплетать. Минусы синтетики - потенциальная возможность при не аккуратном/не внимательном обращении перетереть трос о камень, например. Так же бытует мнение о не возможности использования синтетики в зимний период. Тут сказать ничего не могу, так как интенсивно не пользовался лебедкой при сильно отрицательных температурах. Это лучше уточнить у путешественников на северА в зимний период.
Удачи!
Интересно. А кто автор музыки в стародавне-балладном стиле с дудками, барабаном и прочими в предыдущих сериях и в этой серии с 48:43??
Есть такое приложение, называется Шазам, установите и будет вам счастье=)
@@Club-Marshrut А ответить по сути заданного вопроса силёнок, мягко выражаясь, не хватило... Перенаправили...
На что снимает ваш оператор? Пользуется ли внешним стедикамом?
99% с рук снимает. Камера GH5
@@Club-Marshrut хорошая просто стабилизация при съёмке.
А там вообще сухо бывает, или такой треш круглый год?
До Чурозера зависит от дождей. А дальше мне кажется всегда так, но в этом году проверим!
Какой мотор на вашем патруле ?
Патрули с ZD - хами. Отличный мотор, при должном уходе!
@@_melkij_ у нас тд42 или с тоёты ставят ...экспедиции класс ждём каждый новый фильм !
@@user-jm3mm8pd2i А где у вас? Я себе с тойоты рассматривал, но решил, что слишком часто в него надо лазить профилактически)))
В Краснодаре устанавливают ,,,но у меня с сыном патриоты бензин и дизельный так патруль нравится но двигатель zd смущает и смотря ваши пробеги интерес и возникает
@@user-jm3mm8pd2iБлин, я вот думаю, что моя ZD-ха тоже мало пробежала, 502000 всего
на 5:55 неправильная работа с лебедкой. если на болоте есть крепкое дерево, которое легко держит машину, а судя по видео таких деревьев там немало, необходимо цеплять трос на высоте метра от земли, а не внизу. лебедка будет тянуть не только вперед но и немного вверх. спортсмены в трофи часто пользуются этим.
У спортсменов машина весит в три раза легче чем наши! Деревья на болоте выдергиваются очень легко, поэтому стараемся их сохранить, цепляясь максимально низко!
Какой двигатель на тайоте 105, вроде дизель?
Евгений, двигатель 1HZ, 4.2 дизель, атмосферный
Ребята, чья мелодия играет в конце фильма?
Здравствуйте! Феникс. Arhevarius & Voran. Есть приложение для телефона, называется Шазам, установите его и будет вам счастье!=)
@@Club-Marshrut Спасибо. Пробовал я шазам. Ничего хорошего из этого не вышло 😅
Алексей, так а что случилось, все таки с Макса машинкой? У него прокладку пробило?
Про опыт с ТД42Т Макс лучше сам расскажет.
А чего крузак брелком ехал?
Размер колес не соответствовал дороге, а лебедка вышла из строя...