в мене не рівно робить на холостому ходу даю повний газ і рзізко відпускаю і він хоче заглохнути а далі набирає сам собі холостий хід.Ще одно замітив що як я прокачував ручною помпою помпа качала твердо як минуту постоїть тиск падає і він не заводиться і далі я його заводжу що маслаю стартіром і помагаю помпою я поставив так само як ви і такі самі фільтра грубої і тонкої очистки підключино так як увас.Але замітив що на оцому фільтрі грубої очистки знизу там де злив мусора ідуть маленькі бульки коли він робить може в цьому проблема а може в перепускному клапані причина
Знайома проблема, але я ще міняти у себе не буду, бо маю запас фільтрів на пару років вперед ）. Прозорі шланги зручно, але за рік вони задубіють, хоча враховуючи їх ціну то можна міняти щороку. Схема підключення правильна і дуситись трактор не буде.
Здравствуйте. С вашего позволения у меня два вопроса. Первый с какой техники установлен фильтр грубой очистки, второй не изменилась ли тяга трактора, поскольку на старой системе обратка с топливного насоса подходит к своеобразному штуцеру на фильтре тонкой очистке (болт которого имеет миллиметровое отверстие), далее обратка идет на форсунки. Так вот при замене этого болта на болт с большим отверстием вообще меняется работа двигателя в худшую сторону
Приветствую фильтр грубой очистки стоит китайский, а после замены фильтров тонкой очистки на МТЗ тяга абсолютно не потерялась, а еще по моему мнению стал по ощущениям лучше тянуть, чем к замене и самое главное завоздушение не будет в такой системе у вас потому что сперва обратка подавалась на подкачку, а теперь прямо в бак и этот штуцер о котором вы говорите никоим образом не был задействован.
Привіт Віталій. Питання на ваш розсуд, а якщо переробити як ви тільки залишити старі фільтра (рідні фільтра т-25) , а штуцер який йде на обратку до форсунок заглушити. Так можна? Не буде проблеми чи краще замінити фільтр на МТЗ як ви. Просто зіткнувся з такою проблемою на старій заводській вже не заводиться гонить в обратку, чи краще паливну ремонтувати бо вже з носилася. Дякую
@@user-nl7in3pg5y І він також , але замінив клапан і підкачку та ТНВД, проблема залишилася, перекачує паливо в обратку, грішиа на паливну апаратуру . Заглушив обратку з фільтрів (сісьок) через форсунки то завівся. Думаю переробити так як ви, до цього проблем не було.
Є дуже порядний чоловік з Волині, возить з Польщі трактора, сам в нього купляв 4роки назад. Трактор без ремонту відпрацював всі ці роки, оранка, сівба і тд.. 10 гектарів кожного року обробляю. Якщо цікаво можу скинути номер тел.
Здравствуйте, а у меня в обратку ручьём бежит и фильтр тоже на днях установил,так он у меня как то пульсирует,думаю у меня что то не то,может клапан херовничает.
Китай шланг.він немає ниток в середині . І в т-25 з гарячим обдувом довго не буде .на втягуванні зминається,на тиску лопає. Звичайний гумовий,і тільки .
Я так зрозумів що трубку від заглушеного отвору біля форсунки треба зєднати із вхідним овором МТЗ фільтра .А куди вкрутити рідний т25 штуцер з дуже маленьким отвором. в торець МТЗ перепускного клапана там де стоіть болт заглушка так.А хіба на пер. клалані де стоіть заглушка і штуцері з малим отвором різби однакові. Прокоментуйте мені .Хочу собі переробити на мтз фільтр.
@@user-zs4hk7fz8q трубка яка раніше йшла з фільтрів тонкої очистки там де малий штуцер на обратку форсунок про неї забуваємо з перепускного клапана тнвд кидаємо не на підкачку,а одразу в бак всі інші трубки підєднуємо так само як і в старій системі.
Обратку що заглушив підключи на вхід топливного фільтра тільки потрібно взяти обратний клапан мтз верх викрутити і все видалити це буде як штуцер а обратку ту що заглушив підкючай вкручуй тей штуцер що був з маленьким отвором і це буде правильно перевірено
Перепускний мтзовський клапан разом із трубкою треба вкрутити у фільтр мтз .а рідний т25 штуцер з малим отвором разом з трубкою зливу прикрутити до переускного мтзовського клапана замість заглушки яка тримає пружину і шарик пер. клапана ТАК.Дайте відповідь.
Супер! Залишається одна маленька проблема:забір солярки з бака. Трубка яка входить в бак рано чи пізно але обов'язково від вібрації дасть маленьку тріщину і підсосом повітря так винесе мізки, що двічі перебирав паливну апаратуру. Булоб непогано забір зробити знизу. Чесно кажучи собі ще не переробив.
Добре зробив,але було краще поставити фольксвагеновський гольф2 без підігріву на місце відстійника або після нього . А з тонкого просто забрати елементи . Тому що прокачувати під тиском паливо через фільтр тільки наші інженери додумались .
Є відео на каналі агро сфера де зрівнювали мтз старий і новий зразок фільтрів, старий виходить краще, дешевше, ці фільтри не міняются кожний день щоб не мати часу відкрутити 4 болти.
Молодец парнек , храни тебя Бог.
Гарне відео. Дякую за ідею
Молодец надо и себе так сделать
Привіт 👍🏿 правильне рішення я собі постав рік назад набагато краще ніж рідні систему все правильно підключив повітря взагалі не має боятися
Так я задоволений давно так хотів зробити,дякую.
Все наглядно і зрозуміло
Дякую
Привіт трудяга. Поміняй той прозорий шланг на звичайний армований гумовий, бо той дуже боїться проколів і тертя. А так суперово. 👍👍👍😁
Так зроблю,а так не було в наявності таких потрібної довжини.
Я поменял тоже фильтра и трактор завести не могу, подскажите почему не могу завести?
Добрий день, хотів запитати зробив все так само як у вас, але обратка з нижньої штуцера перепускного клапана нейде солярка, що може бути?
Клас.
Доброго дня цікавить така модифікація можете дати контакти де купляли?
Молодець.
Якщо з обратки тнвд кинути шлангу на обратку форсунок?
💪🏻😃👍
Варіант супер. А які розміри нових шланг?
Не підскажу трактор проданий
в мене не рівно робить на холостому ходу даю повний газ і рзізко відпускаю і він хоче заглохнути а далі набирає сам собі холостий хід.Ще одно замітив що як я прокачував ручною помпою помпа качала твердо як минуту постоїть тиск падає і він не заводиться і далі я його заводжу що маслаю стартіром і помагаю помпою я поставив так само як ви і такі самі фільтра грубої і тонкої очистки підключино так як увас.Але замітив що на оцому фільтрі грубої очистки знизу там де злив мусора ідуть маленькі бульки коли він робить може в цьому проблема а може в перепускному клапані причина
Вітаю.Так МТЗ фільтр на багато краще але треба знайти якісний .
Ні як не дочекаюся відоса з копалкою
як вона в роботі.
Дякую,так зроблю.
Самому не терпиться випробувати но ще картоплиння зелене швидше ніж 5 вересня копати не буду.
Знайома проблема, але я ще міняти у себе не буду, бо маю запас фільтрів на пару років вперед ）. Прозорі шланги зручно, але за рік вони задубіють, хоча враховуючи їх ціну то можна міняти щороку. Схема підключення правильна і дуситись трактор не буде.
Дякую,результат мені сподобався.
Доброго дня! Чи дійсно цей фільтр нормально працює? Бо є багато противників цих фільтрів. Що можете сказати після якогось часу експлуатації? Дякую.
Після року експлуатації скажу чесно на стандартні фільтра не повернуся ніколи!
Ставте сміливо!
Здравствуйте. С вашего позволения у меня два вопроса. Первый с какой техники установлен фильтр грубой очистки, второй не изменилась ли тяга трактора, поскольку на старой системе обратка с топливного насоса подходит к своеобразному штуцеру на фильтре тонкой очистке (болт которого имеет миллиметровое отверстие), далее обратка идет на форсунки. Так вот при замене этого болта на болт с большим отверстием вообще меняется работа двигателя в худшую сторону
Приветствую фильтр грубой очистки стоит китайский, а после замены фильтров тонкой очистки на МТЗ тяга абсолютно не потерялась, а еще по моему мнению стал по ощущениям лучше тянуть, чем к замене и самое главное завоздушение не будет в такой системе у вас потому что сперва обратка подавалась на подкачку, а теперь прямо в бак и этот штуцер о котором вы говорите никоим образом не был задействован.
Witaj KOLA
Trochę srebrzanki i pomaluj tłumik i będzie ładnie
Pozdro z Polski
możesz więc malować po jesiennej pracy.
Привіт друже підскажи ажи будь ласка чому плавають обороти та дуже колотить двигун
Паливна апаратура регулятор холостого ходу скоріш за все форсунки і тнвд на стенд
Привіт Віталій. Питання на ваш розсуд, а якщо переробити як ви тільки залишити старі фільтра (рідні фільтра т-25) , а штуцер який йде на обратку до форсунок заглушити. Так можна? Не буде проблеми чи краще замінити фільтр на МТЗ як ви. Просто зіткнувся з такою проблемою на старій заводській вже не заводиться гонить в обратку, чи краще паливну ремонтувати бо вже з носилася. Дякую
Я таке не пробував але думаю що гірше не буде у вас що не працює перепускний клапан тнвд чи що?
@@user-nl7in3pg5y І він також , але замінив клапан і підкачку та ТНВД, проблема залишилася, перекачує паливо в обратку, грішиа на паливну апаратуру . Заглушив обратку з фільтрів (сісьок) через форсунки то завівся. Думаю переробити так як ви, до цього проблем не було.
Добрий вечир
Скажить чи можете мені вислати весь комплект під замену як у вас нов-пот? оплату та порядочність гарантую.
Дякую
Я не продаю такі комплекти.
Все класно може підкажете хто возить такі тракторів із польщі
Знаю одного но рекомендувати не можу бо бачив що приїжджає,а там де я купував не знаю чи ще возить.
Дякую
Є дуже порядний чоловік з Волині, возить з Польщі трактора, сам в нього купляв 4роки назад. Трактор без ремонту відпрацював всі ці роки, оранка, сівба і тд.. 10 гектарів кожного року обробляю. Якщо цікаво можу скинути номер тел.
@@romanvolyniaka3666 скиньте будьласка
@@romanvolyniaka3666 доброго вечора!можна номер моб!?
Я так само зробив на Т-16 вже 5 років їжджу ніяких проблем,сіськи більше повітря не тягнуть а то постоянно завоздушувало і сивий дим кидав вихлопну
Те саме, дістали старі фільтра, постійний підсос, поставив фільтра мтз і забув, обратку підєднав до обратки форсунок і в бак
Здравствуйте, а у меня в обратку ручьём бежит и фильтр тоже на днях установил,так он у меня как то пульсирует,думаю у меня что то не то,может клапан херовничает.
Якщо підкачуєте,а зусилля не має все біжить в обратку то 100% перепускний клапан тнвд
А як ти зробив ще один отвір у бакові???
Там два отвори стандартні на забір та з обратки на злив
А чому ви не зробили так як було по заводу
Тому що не має вихода на корпусі фільтра на скидання в обратку.
@@user-nl7in3pg5y там дуже просто зробити
@@user-fo1fk8kh7i а як можна так зробити
Не тримається солярка у фільтрі що робити система така як у вас
Або підсос повітря десь є або перепускний клапан на насосі не тримає
Як часто його потрібно замінювати
Я особисто міняю кожних 200 мотогодин як масло так фільтра.
як змінився расходпалива?
Ще не перевіряв але по відчуттях зріс трошки.
Китай шланг.він немає ниток в середині . І в т-25 з гарячим обдувом довго не буде .на втягуванні зминається,на тиску лопає. Звичайний гумовий,і тільки .
Привет подскажи как вытенуть обломанные декампресары из матора и можно телефон
Самий валик обломився той що в блокові?
Да обыдва
@@staskurinenko1255 з таким не стикаються,магнітом автомобільним пробували?
Пробывал и сверлить и варить а если патдон снять поможет
@@staskurinenko1255 не знаю
Лайк треба і собі зробити
Дякую,рекомендую!
Я так зрозумів що трубку від заглушеного отвору біля форсунки треба зєднати із вхідним овором МТЗ фільтра .А куди вкрутити рідний т25 штуцер з дуже маленьким отвором. в торець МТЗ перепускного клапана там де стоіть болт заглушка так.А хіба на пер. клалані де стоіть заглушка і штуцері з малим отвором різби однакові. Прокоментуйте мені .Хочу собі переробити на мтз фільтр.
@@user-zs4hk7fz8q трубка яка раніше йшла з фільтрів тонкої очистки там де малий штуцер на обратку форсунок про неї забуваємо з перепускного клапана тнвд кидаємо не на підкачку,а одразу в бак всі інші трубки підєднуємо так само як і в старій системі.
Обратку що заглушив підключи на вхід топливного фільтра тільки потрібно взяти обратний клапан мтз верх викрутити і все видалити це буде як штуцер а обратку ту що заглушив підкючай вкручуй тей штуцер що був з маленьким отвором і це буде правильно перевірено
Як варіант
Може є відео як це зробити?
Перепускний мтзовський клапан разом із трубкою треба вкрутити у фільтр мтз .а рідний т25 штуцер з малим отвором разом з трубкою зливу прикрутити до переускного мтзовського клапана замість заглушки яка тримає пружину і шарик пер. клапана ТАК.Дайте відповідь.
@@user-zs4hk7fz8q а можите відео будь ласка зняти і на вайбер кинути якщо можите
Тяга не пропала?
Ні завтра буде відео цікаве про тягу.
@@user-nl7in3pg5y цікаво. Хочу так же само зробити тільки чув що тяга пропадає!
@@Rival10 чули то добре,а завтра подивитися відео та зробите для себе якісь висновки.
@@user-nl7in3pg5y чекаю відео.
Де можна купити
В інтернеті
@@user-nl7in3pg5y та йде зі шлангами
Когда будеш копати картоплю
Не раніше 5-10 вересня.
Масляний фільтр встановити ідея не виникала?
В мене вже 2 роки стоїть
Давно виникла бо центрафуга вже підношена.
Можливо блище до зими зроблю бо вже масло замінив перед сезоном.
Супер! Залишається одна маленька проблема:забір солярки з бака. Трубка яка входить в бак рано чи пізно але обов'язково від вібрації дасть маленьку тріщину і підсосом повітря так винесе мізки, що двічі перебирав паливну апаратуру. Булоб непогано забір зробити знизу. Чесно кажучи собі ще не переробив.
Добре зробив,але було краще поставити фольксвагеновський гольф2 без підігріву на місце відстійника або після нього . А з тонкого просто забрати елементи . Тому що прокачувати під тиском паливо через фільтр тільки наші інженери додумались .
@@user-br9mu4tf5u можна але я більше хотів би поставити датчик рівня палива.
А МТЗісти міняють на мановські або дональдсони
:)
Є відео на каналі агро сфера де зрівнювали мтз старий і новий зразок фільтрів, старий виходить краще, дешевше, ці фільтри не міняются кожний день щоб не мати часу відкрутити 4 болти.
Працюю на джон дір всі фільтруючі елементи donaldson
@@dexs1s угу і в мене на кюбі
Як кажуть с пол тычка
А старі фільтра де
Лежать на зберіганні :)
Ще якби тяги додало то би було супер
Провіримо!
Чим не японський трактор з такою системою
:)
Старі фільтра непррдаєте
Ні нехай будуть про запас.
@@user-nl7in3pg5y гідробак нереставрували ? Місце під роги
@@taniapelepec6419 потрібно зимою за це братися.
@@user-nl7in3pg5y ви звідки бо тоже треба зимою реставрувати
@@taniapelepec6419 Львівщина,Броди
Неужели нельзя на нормальном языке разговаривать?
Невже не можна вивчити декілька мов🙂
Дайте свій номер телефона, хочу звами породитися