Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
ngatasi kompresor yang olinya naik terus ke evaporator esperimen untuk memecahkakan kasus ini
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2020
- ngatasi kompresor yang olinya naik terus ke evaporator esperimen untuk memecahkakan kasus ini
Cara
perbaiki kulkas
perbaiki mobil
perbaiki montor
penjalanan
tempat pariwisata
Ini baru mantap, bukan kayak yang lain, pakai gas LPG lah ini itulah, di pakai satu Minggu filter sumbat lagi.
Makasihmas sangat membantu jd sy engga pusing lg kl ada kulkas yg seperti itu masalah,mau sy ganti aja.salam banjar masin👍
Setelah dua tahun menekuni dunia servisan. Kali ini aku menemukan kasus ini.
Perpak sudah saya ganti, tekanan bagus. Tapi oli masih netes di pipa tekan.
Siip and mantab Mas Warno lanjutkan berbagi ilmunya.
Trim
Mantap penelitiannya bos.
Terima kasih untuk eksperimen nya Mas, terus Mas mencari tau dan ilmu.
Mas Warno terus berkarya...cari terus konten konten tentang kompresor dan saya akan tonton terus channelnya.
aljamdulilah pemggemar stia pasti
Mantep mas pejelasanya bermanfaat ilmunya dan dimengerti terima kasih sukses lanjutkan
Bukan mas, oli hanya berfungsi mendinginkan mesin.
betul bro macam kereta bila piston block dah terhakis minyak pun keluar ke ekzos.. .👍👍👍
Terimakasih Pakde, ilmunya sangat bermanfaat. Semoga sehat dan lancar rezekinya Buat Pak de.
Trima ksih tlah mebagi kan iilmu smoga aloh membri kasehatan dan tambah rijki yang halal tntuny. Amin
amin amin amin
mantap ...top bgt... terimakasih mas....
INI baru vidio ...jujur ...slm bang dri arek lamongaan ..smangaat teruus ...PNTANG MUNDUR
trik saya atasi oli naik ke kondensor dan evap tanpa belah mesin. tapi sebelumnya di pin dulu komen saya mas warno. wkwkw.
CARANYA : pasang filter kosong ukuran besar. kira kira sebesar jempol kaki, di pipa tekan menuju kondensor.
beri karet peredam panas pada pangkal filter tersebut.
prinsifnya, jika oli naik akan terkumpul di filter. dan jika mesin mati otomatis, maka oli di filter tadi akan turun lagi kemesin.
Apakah bisa balik lagi ke mesin?? Kan ada piston..
@@ionkasyela5371
bisa gan. oli naik disebabkan aus pada piston dan klep. dari celah tsbt oli akan naik. dan dari situ pula oli akan turun ikut grvitasi ketika mesin mati. maka disarankan pasang filter kosongnya vertikal.
Gan sudah coba? Kulkasnya bertahan berapa lama?
@@nandra4974 sejauh ini sudah 6 bulan masih tahan gan.
trik ini saya aplikasikan pada freezer 6 rak lg yang digunakan oleh konsumen saya sebagai kulkas kemiri.
@@jasa899 makasih sudah berbagi, GBU
Top ilmunya
Makasi boss ku sukses terus
Ilmumu top banget mas 👍👍👍
Aku yang sedang berusaha memahami sistem kerja langsung paham
pokoke manteeep pool
Terimakasih
oli masuk dari belakang piston, dinding liner mengalami luka jadi oli rembes.. bisa dicoba di las tambah daging lalu dibubut kembali agar press dgn piston..
Pengrajin bubutnya gak ada
keawetannya juga kurang. paling lama 2th. udah bocor lagi.
Mantap pak ilmunya
MANNNTUUUL... KREATIF.... SALAM KENAL
Sy liat ada postingan bagus untuk menghentikan semburan oli dari kompresor.
Yakni dgn diberi dorongan gunakan gas Lpg dari pentil pengisian dan posisi tabung gas dibalik. Kompresor kondisi tetal nyala dan pipa hisap lainnya ditutup jari. Lakukan terus hingga oli tidak lagi keluar dari pipa dorong...
kasus beda, ini yang rusak blok piston yang udah gak presisi dan piston yang udah luka jadi ada celah lalu oli kedorong ke pipa tekan..
Mantap ommm
Makasih aras infonya 👍
Trima kasih mas udah bagi bagi ilmu nya smoga aloh membr ksehat tnan dan tabah rijki yang banyk danhal aminnnnn
amin
, klo piston aus ganti ukuran yg lebih besar. dan housing piston nya di bubut.
lebih gampang dan cepat,, ganti baru
Mantul bro
Terima kasih tutorialnya bosku,
sama2
Syukron jazakallahu khoir atas ilmunya. 👍
Katanya jadi, tapi nyatanya tidak jadi-jadi...😮😂😅
Cuba isikan tinner kedalam pipa tekan..pistonnya harus di servis..
Sukses terus mas
terimakasih
Coba buat oil sparator om , dengan bekas filter. Kalok mau tak kirim in gambar om.
Boleh kirim di wa 085248826017
Ganti piston thunder om biar enteng tarikannya hehehe becanda om. Siip slm knl om moga lancar rjkinya amin
Jos
Coba pakai oli yg lebih kental...contoh oli mobil
👍👍👍👍
👍👍
Kompresore LG y mas ,saya pernah gulung ,sekarang dah jalan normal
sanngat bermanapaat.suwun kang
sami2
Apakah oli naik yg brrlebihan ( over oil come out ) krn disebabkan Piston yg sdh mulai aus dan oli akan terbawa secara berlebihan masuk ke klep tanpa bisa terbendung dibandingkan kalau Piston masih presisi ?
Kesimpulan nya menurut saya compressor yg naik olinya berlebihan tidak bisa diperbaiki.
Kecuali boring dan piston nya diganti dg boring dan piston pada merk compressor yg sama.
Bener
D kurangi aja olix bang
Apakah di piston nya ada ring piston sperti di speda motor .. jika di piston.y ada ring mgkin ring nya yg sudah auss jdi oli bisa msuk liwat smping ring piston dan ketiup piston . ( Mgkin ring piston bocor jika ad ring piston.y
Bang dimenit 27:50 siapa yg lewat😂😂
Itu kerusakan pada piston.
Ganti saja piston nya.
Kalau tambah daging seperti di piston atau boring motor ndak bs, Mas? Ini kan istilahnya seperti ring seher motor mulai aus, toh? Bedanya kl kompresor olinya ke pipa tekan, kl motor ke knalpot.
Wonge wes mumet ojo takok ae...
Kompresor panasonik ni mas kok klau dah nyala sekitar 1 atau 2 jam .kok kadang keluar..oli ya...klau mulai nyala itu bersih ..oli baru. Dah di flasing juga..mohon mas ..ksih jlan keluar ya..dari Lampung..
Standar pabrikan oli apa ikut bersirkulasi ?
Maaf bang saya mau tanya kalau kompresor kulkas 1 pintu merek panasonic PTC 1pin dimana tempat overludnya bang?
Wayan Arsana...overload ada diatas atau dibawahnya ptc/relay
Mas .apa endak lengket piston nya.karna oli tidak keviston.
saudah gak usah di pakai piston nya suda longgar
Kalau pistonya di bore up ganti ring oli bisa ga gan?
Dari mna om kluar oli..ne.... Di bahas donk
apakah piston nya tidak ada ring nya seperti piston sepeda motor dll yg memiliki ring om??
klw pake ring kn tinggal ganti ring baru
Berarti piston sudah aus
Mas gimana kalo kompresor kulkas hidup ngak sampe 10 menit trus mati mas...dan kalu di diamkan hidup lagi tapi ngak sampai 5 menit mas....mohon solusinya mas.....???
itu di karenakan kompresor sudah panas yg berlebihan
cobak tambahkan kampasitor
Bagaimana cara mengatasi kompresor waktu menyala,listrik selalu mati.
assalamu'alaikum..
Bang mohon pencerahanya..
Kmaren sy habis service kulkas.. trus di pipa tekanan yg sdh di las itu ad yg bocor dan netes oli.. akhirnya sy panggil lg tukang service nya.. kmudian di las lg dan skrng gak bocor dan gak kluar oli lg...itu gmn bang normal gak klo di biarkan trus gitu ???
tapi frizeer msih beku.,..
Normal yg penting gak ada bocor lagi
Sakrang gimana apa sudah sumbat filternya??
Slangnya kurang tinggi tu pa.
Coba cantelinya di atas tiang listrik.
biar lbih tinggi
mas mau tanya apa perbedaan...kompesor 1 pintu dan 2 pintu...mohon penjelasan nya
Ukurannya om
Izin bertanya master, freon itu setelah masuk ke kompresor apakah cuma masuk di pipa saja atau masuk kedalam kompresor.padahal isi komproseor itu kan ada piston, kumparan dll .ini yg msh tanda tanya saya.
Terima ksh atas jwbannya
masuk ke tabung, di isap ke ruang tekan piston, lalu keluar di pipa dorong, kondensor, filter zeolite, kapiler ke evap, turun kembali ke tabung..
Mantap, pertanyaan saya sudah terwakili, tapi masih bingung kenapa oli bisa masuk ke pipa dorong?
masuk ke dalam kompresor.memenuhi ruang dalam kompressor
Kalau kompresor di potong kyk gitu apa bisa bang kalau di tutup hanya mengunakan lem besi .?
Tidak bisa
tidak bisa, krn ada tekanan gas? freon
Bang apa bener?? Mesin kulkas bisa jadi mesin pompa air.. tlg review bang🙏
👍👍👍👍,,,,maaf tanya,klo di bawa ketukang bubut bs ga ?
mungkin bisa saya blm pernah rencana begitu
Bang cara mengatasi kompresor bergetar lalu mati dan kompresornya langsung panas gimana ya bang,??? 🙏🙏🙏
Sedangkan olinya masi ada
biasa kasus ini bandul tabrakan dgn dinding dinamo sehingga macet jadi panas.
sekernya dikasih perseker kayak sepeda motor
Dimana yg harga 20rb om
Saya daerah samarinda juga
Mas knp gk dimiringkan saja utk mngurangi olinya
Klo oli naik saat vacum body sebabya apa ya soalnya setiap vacum body mesti oli naik klo g divacum body mesti buntu minta solusinya🙏
vakum body kompresor pasti dihidupkan dgn waktu yg cukup lama skitar 20-30mnt,nah biasanya jika kompresor terlalu lama dinyalakan dalam keadaan freon kosong maka efek buruknya oli bisa naik ke evap,sprt halnya gejala kerusakan kulkas yg freonnya habis akibat adanya kebocoran baik itu dipipa kondensor ataupun evap krn tercungkil tetapi user tetap mencoba menyalakan kulkas terus menerus maka akibatnya oli pasti naik dan mengendap di evap,intinya vakum body bisa saja dilakukan asal kompresor masih bener" sehat,,tetapi alangkah baiknya vakum body menggunakan kompresor luar atau alat vakum krn selain menghindari oli naik ke evap lagi sekaligus menyedot udara dgn sangat bersih dan pastinya efesien dalam waktu krn hanya butuh 10-15mnt
Mantabbb trima kasih penjelasannya 🙏🙏
Pistonnya udah kalah makanya oli ikut kesedot
ya betu sudah haus oli dari piston kesedot
kl merk lain tidak apa apa om
Bukannya siklus refrigrasi oli akn ikut terbawa dengan freon menjadi satu ketika bertekanan kang?
Itu piston nya mintak kolter
Kompresor kulkas merek apa bang
Di korter over size 50 hhhhh
Pinter berpengalamn cuma cara penyampeanya lemot dam mbulet
Itu malah nampung oli 😂😂
Anda nyebut AUS dengan HAUS?
lebay lo
Minta no wa bang saya suka konten abang
Iklan nya Menjijikan
Pak pas waktu anter kulkas jatuh kebalik fatal ngak pak
Gak papa