Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
2026 KURALLARI AÇIKLANDI!
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2024
- 2026 kuralları açıklandı. Büyük değişimleri içeren kuralları sizlere açıkladık.
00:00 Giriş
00:17 2026 kuralları
04:57 Kapanış
.
.
🔥 Formula 1'e dair son dakika gelişmelerini kaçırmamak için @f1haberler'i takip edin.
.
.
➡️ Etiket Alanı ⬅️
.
#F1 - #F2 - #F3 - #LewisHamilton - #Hamilton - #Alonso - #GeorgeRussell - #CharlesLeclerc - #CarlosSainz - #MaxVerstappen - #SebastianVettel - #Vettel - #AlphaTauri - #AstonMartin - #Haas - #Alpine - #Alonso - #FernandoAlonso - #Mclaren - #LandoNorris - #Schumacher - #AlfaRomeo - #RedBull - #Mercedes - #ScuderiaFerrari - #Ferrari - 🇹🇷 #CemBolukbasi - #SergioPerez - #Sargeant - #Piastri
neden hep ''daha kolay ve daha çok geçiş'' e odaklanıyorlar anlamadım. bir pilotun başla bir pilotu drs ile geçmesi kime keyif veriyor? yeni dönemde de arkadaki pilota ekstradan güç vereceklermiş. yine aynı şey. ben gerçekten iyi savunma yapabilen pilotun, arkasında kendinden daha tempolu olan birine 3-5 tur boyunca direnebilmesini izlemek istiyorum. geçiş yapmak çok kolay olmasın ki, geçişler biraz özel anlar olsun.
Gerçekten ya
geçiş yapmak araçlar çok büyük olduğu için monaco gibi pistlerde çok zor. Senin dediğin gibi olmasını istiyor herkes ama şuan durum bundan çok uzak
@@kayradurak5501cadde pistleri yarışlardan çıkarılmalı. Kimse kimseyi geçemiyor, başladığı gibi bitiyor, f1’in tuhuna aykırı bu pistler, F1 her zaman hızlı olmalı çekişmeli olmalı, kurallar otomabilleri eşitlemeye yönelik oluyor. Burası zirve sınır olmamalı, güvenlik dışında, hızlı olan, dayanıklı olan, cesur olan kazanmalı.
Fiat ekibinin komple değişmesi gerekiyor .. sana katılıyorum kardeşim... hangi ekibin mühendisi tasarımcısı pilotu iyiyse o kazansın hak eden kazansın yani ...
aslında haklısın ama kirli hava sebebiyle yeri geliyor 2sn hızlı biri bile öndekine bir noktadan sonra yaklaşamıyordu bu sistem sayesinde bu tip geçişler kolaylaştı ve seyir zevki için de gerekliydi açıkçası, ancak ben birden fazla noktada açılması ile suistimal edildiğini düşünüyorum, tatlı bir noktada bırakıp küçük bir kolaylık sağlanması yeterliydi ki savunma yapma imkanı da kalsın öndekine
Arabalar bariz biçimde küçülmeli hala çok geniş.2000 lerin başındaki boyutlara geri dönmeli.Drs kalkarsa yeni pilotlar geçiş yapamaz Alonso Hamilton a yarar bu değişiklik.Böyle 4 senede bir kural değişirse F1 in saygınlığı kalmaz zaten eski F1 i mumla arıyorum 17 yarış Avustralya başlangıç Brezilya bitiş olan yıllar efsaneydi.Amerikalılar aldıktan sonra kalite hızla düştü ve belli ki iyiye gitmeyecek
F1 dediğin artık bir motorsporu değil bro, Amerikalılar için reality show a çevirdiler. Ben Ferrari gibi genleri yarışçı olan takımlara üzülüyorum.
@@emresancaktaroglu6430 Maalesef haklısınız.Son yıllarda yaşanan bazı olaylar kazalar cezalar vs. drive to survive a içerik çıkarmak için olmuş gibi.Sanki F1 değil Acun un Survivor ı gibi bir kurgu var.Bein e geçmesi de tuzu biberi oldu
2017 ve 2008 araçlarının karışımı gibi olmuş
ön kanat sabit olmali, arka kanat drs gibi her zaman acik olmali ancak virajlara yakin yerde kapanmali.
Belki de ön kanat olayını pit girişlerini çoğaltmak için yapmışlardır şuan da ön kanat hafif bir hasar alsa bile pilot eğer isterse pite girip kanatı değiştirmek zorunda değil oraya bir mekanizma koyup ön kanat hasar aldığında çalışmayacağından dolayı pite girip değiştirmelerini böylelikle özellikle yarışın son turlarında geçişi arttırmak istemiş olabilirler ancak şuan da bile ekipler ikişer ön kanat getirirken mekanizmali bir ön kanattan kaç tane getirir gene ikişer tane getirse pilotlarından biri 3 kere kırdıktan sonra pilotlarının sonunca olmasını daha da önemlisi kaza yapmalarını göze alacaklar mı?
yer etkisini kaybedince virajlarda daha yavaş olabilir ama aktif aerodinami ile bunun ne kadarı telafi edilir ne ölçüde izin verilecek bunu bilmeden kesin konuşamayız diye düşünüyorum. mesela parabolicayı bu güne kadar hiç olmadığı kadar yüksek kanat açılarıyla dönebilecekler demek bu.
lastiklerdeki kanatçıkların kalkması çok doğru olmuş her ne kadar güvenlik için yapılmış olsa da açık lastik görünümlü f1 araçlarının zevki ayrı güzel
2007 - 2008 arası otomobiller sanat eseri gibi
Aktif aero olayı çok gereksiz ve saçma olmuş. Drs bence kaldırılmamalı, kaldırılacaksa bile böyle bir zımbırtıyı eklememeliler. Tasarım biraz daha 2000'li yılların araçlarına benzemiş, lastiklerde küçülme de fazla olmamalı.
Kanat değişirken soket yuvası iç kisima denk gelirse yine rahat olur amma fakat soket yuvası zarar görürse eller havaya.Güç ünitesinin biri gittiği için şahsımca 100 kg civarı hafiflese idi çok iyi olurdu birde Allah aşkına o ön kanat ne yahu.
F2 aracı olmuş! Mod deyişikliyi IRS yeni forması
Güç ünitesi yapısından, yakıt bileşeni değişiminden vs bahsetmemişsiniz. Asıl fiyasko oradan gelecek gibi. Formula-E ye çevirdiler iyice
BEN ESKİ F1 İ GERİ İSTİYORUM BU NEDİR YAA HİÇ KEYFİ KALMADI
Valla değişiklikler beni ilgilendirmez isterse üç tekerlek sürsün, ben rekabet istiyorum. Geçiş görmek istiyorum. Sıkıcı ve bir takımın sürekli yendiği yarışlar izlemek istiyorum. O yüzden yok 20 cm kısalmış yok 30 cm uzamış, farketmez.
Araçların küçülmesi çok güzel haber…..video çok güzel olmuş teşekkürler formula1 aşktır
Güç dağılımıni azaltma çabası icindeler. Ama bi türlü eşit dağıtamadılar.
Bence 2026 yılında açıkları iyi değerlendiren takım işi götürecek. Mercedes bu konuda bence bir adım önde
Grand prix hangi ülke ne zaman belli olur
Araçların küçülmesi iyi ama DRS olmaması saçma. Yarışa hareket katıyordu.
Yunuslama problemi devam eder arabaların hafiflemesi iyi olmamış kanat ayarları takımların performansını büyük ölçüde etkiler
Buna karaboğa'da değinmişti. Aslında Takımlar birbirlerine tam yaklaştığında büyük kural değişikliklerinin olması çok saçma bu tür büyük kural değişiklikleri 10 yılda bir falan gelmeli o çağın maksimumunu ve eşit araçları görmeliyiz bence yeni çağdaki aracıda çok beğenmedim şahsen
usta aktif aerodinamik dedikten sonra aa'nin ne ise yaradigini baska bir seymis gibi anlatmissin kanatlari hareket ettirmek zatrn farkli konumlarda yere basis kuvvetini degistirmek icin var
Eski pilotların kemikleri sızlıyordur.
Her zamanki gibi FİA batırmış
Keşke arabaları biraz daha kısaltsalardı ☹️
Kirli hava daha mı fazla gidecek arkadaki arabaya?
Poh gibi... 2014 araçlarına dönsünler daha iyi.. Çizgili band lastikler ufak araçlar turbo modu... 🤷🏻♂️
Beyler formula e izleyin orda rekabet daha fazla
Formula e işte
Batuhan bilmiyorum görür müsün ya da önerimi ciddiye alır mısın. Dostum niye bu kadar yorucu bir şekilde bu haberleri sunuyorsun. Heyecanlı olacağım derken acayip bir şekilde gergin ve yüksek sesle anlatıyorsun. Seni dinlerken gerçekten çok yoruluyorum. içeriğini görüyorum ama açıp açmamak konusunda tereddüte düşüyorum anlatımının yüzünden. Verdiğin bilgiler çok değerli ama biraz daha sakin konuşur musun. Bu kadar heyecanlı olmanın videolara bir şey katmadığını belirtmek istiyorum. Yaptığın işin değerinin de farkındayım.
Umarım bu naçizane önerimi dikkate alıp daha sakin ve alçak sesle videoları seslendirirsin!
Merhabalar 🤚🏻
Uyarınız ve elestiriniz için teşekkür ederiz. Elestirinizi kesinlikle değerlendireceğiz...
Bence berbat bir değişim olmuş. Özellikle DRSnin olmaması ve virajlar…
Drs iptal edilmesi çok kötü alıştımız Formula 1 olmayacak artık
Alpine için son çıkış
Alpine fedaisi😔
@@Ardeurquire ölüom
fia bu sporun ağzına ediyor belli. artık DRS yada eski tasarımları eski f1 oyunlarından alacağız belli. Tamam 2011 öncesi araçları anlarımda yani sporun ağzına etmişler yani. şimdiden geçmiş olsun...
İlk
Hoşgeldiniz 👋🏻
Tebrikler! Bizden Magnum dondurması kazandınız belki Porsche Taycan kazanabilirsiniz. Afiyet olsun!
Araçların içine etmişler
çöp gibi görünüyor
Berbat olmuş
berbat