Тюнинг Honda Dio 27 вариатор 102мм шкивы 1300мм!!! Это фиаско!
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2020
- ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_moto_82
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @tuningzone
ЗАПЧАСТИ-ТЮНИНГ-СТАЙЛИНГ
Запчасти для скутера-мопеда-мотоцикла-питбайка
krim_moto_82
Инста / tuningzone_82
Помочь каналу в развитии и выпуске новых видео!
Карта рнкб 2200 0210 0210 7720
Киви кошелек +79780356343
webmoney R153064862326 Z403326860724
Яндекс деньги 410013213345573 - Розваги
Красава, Годнату снимаеш👍
Гавноту*
Cпасибо. Очень познавательно.
Потом обязательно расскажи, что сделал с задними шкивами
Подскажите с чего можно поставить торкдрайвер на сотую мину? С лиада 100 подходит?
Привет не подскажешь я поставил поршневую на 80-100 кубов и спорт вариатор поставил ремень подлиннее, но он не лежит на шкивах сцепления, скутер после 70 не едет максимум до скольки я его разогнал это 76 км/ч подскажи, что может быть
Я думаю у меня коммутатор обороты ограничивает и не даёт дольше крутиться движку, пожалуйста подскажи
Предлагаю потом поставить конфиг вариатора поменьше и сравнить какая максимальная скорость будет
еще толщина пружины не даст разойтись шкивам. только походу углы надо менять если толщина железа позволит
не бро глубина доработок гораздо больше чем ты думаешь и я решил этим не заниматься дальше
Нужно было перед доработками отмыть движок!
задн торк от 35й дио-это самое то. У меня такой стоит,с ним как то веселей и нет проблем вапщ
На 27й?
@@user-hk8hr8jk6q да
Привет. Где-то уже писал вроде - идеал трансмиссия на дио это данный или подобный варик, тюнинг ответка, ремень 20*670 и 118мм торк с подпиленными дорожками и торцом. Но т.к. ремня такого не существует в природе, то под ремень 18*670 данный варик смело можно ужимать до 95-96мм (что я и сделал) и ставить стоковый 118мм торк. При этом этот вар в легкую уделывает даже 95мм polini hi speed. Вот из последних видосов: ua-cam.com/video/mVgkXSPjcg0/v-deo.html
На такт 30 же так можно??
Хорошо- хорошо. Другим наука.
Когда то я тоже думал что должно на втулку ложится, и сделал. Вот после этого у меня ремни и начало жрать, и как на видео в труху тоже было. Ремень в идеале должен ходить по конусу не свисая. Плюс плоскость конуса должна быть ровная до самого низа, а ни как на видео сглаженные фаски, в итоге ремень ходит ни на всей своей боковой плоскости, а то на середине то нижней то на верхней кромке.
Ремінь маж сидіти на втулці на товстому валу має звисати 2 мм бо щока має тіп як шайбу 2 мм а та тонкому має ремінь сидіти рівно з втулкою не звиваючи ваще
Ну теперь сам мопедный бог велел поставить 118 шкивы, изменить угол атаки переднего вариатора у токаря на 1мм, и используя ремень 16.5 664 выдавить из дио максимум по трансмиссии. (ремень 18 669 так же не ляжет на втулку сзади, по этому нужен 16.5 и изменение угла атаки) Вкорячить скоростной редуктор, увеличенную покрышку и заценить: даст говна эта конфигурация на 90сс поршневой или нет. Ибо в таком конфиге на 65сс 77 кмч - потолок.
Или гляди сам, хочешь трактор в гору тащить - и так норм
Привет о великий гуру jog-ов. Такой вопрос , есть jamaha super jog zr, двиг 3kj, после замены коленвала на see и сборки двигателя, заменены (сальники, подшипники, прокладки), поршневая 60сс see пробег 1000км. без задиров, кольца в порядке, вкручен гужен в головку, свеча пробег 1000км, карб 17,5 диффузор. Проблема заключается в следующем, заводится с 5-ого раза от кикстартера, после прогрев, разгон до 50км/ч хороший, после 500 метров заканчивается топливо в карбе, бросаешь ручку газа, снижаешь скорость до 30 км/ч начинает ехать, но тупит и мощности нет, перегревается моментально. Что сделано: настраивал уровень топлива в разные положения, даже пару раз залил картер. Прочистил всю магистраль от бака до иголки, проточеость 0,5 литра в бутылку за минуту. Воздушный фильтр чистый и смазанный. Подскажи куда копать дальше сил больше нет, хочется уже спалить его.
поставь жиклер побольше, или отключи электроклапан попробуй и еще раз прокатись
ремень покароче и поуже поставь, хз поможет или нет
2:41 картера отыметые по самые абрикосы)))
так и есть не одного живого места нету ))
у меня аж резиной паленой запахло
У меня на Dio ремень 665х16.5 сзади не ложится на втулку.
Максимальная скорость 82км/ч
На 75куб
Когда сам едешь прёт хорошо) вдвоем уже кричит и плохо тянет.
++++++++++++++, найдёшь решение проблемы, скажи плиз
Теперь понятно как обкатывать новую поршневую))
За то быстрее припрется
все это конечно прикольно, но под эту цпг нужно пилить картер,иначе не будет ожидаемого результата
пилены
@@TuningZone только впуск пилен а продувочный канал как был маленький так и остался... а еще окна цилиндра с блоком думаю тоже не подогнаны и там получается что часть окна перекрыта и завахрение... трубу под такой цилиндр надо нормальную... тюнинХ одним словом...
@@user-kx3hx4wx4p картера тоже пилены)
Какой росход
6:35 жалко резину
я специально купил не дорогую что бы жечь
Это ты показывал что твой стрёмный забор выдержит дио?) любая сток дыа так повторить сможет, а на ровняете думаю даже лучше пойдёт
приезжай на любой сток дио встанем на прямой посмотрим
DZIEŃ DOBRY czy wytrzymałe som te hody dio 27
yes they are very hardy and endure any trials
Ремень не должен ложиться сзади полностью.... 😩
ну как минимум в половину уходить тоже не должен
Должен, только диапазон работы у вариатора 102 мм слишком мал, чтобы додавить ремень на торке. 102мм вариатор хорош для 118мм торкдрайвера.
@@TuningZone, главное, чтоб на вариаторе на максимальный радиус выходил и ремень был натянут
@@user-pr4jd5ts1v не выходит
@@TuningZone ну тогда корчевание оправдано)
ремень если потоньше поставить
Став от ZX 118
Пили пазы в торке и сам торк, ремень все равно не достанет до втулки. Такая резина как у тебя есть на 3.5-10?
есть вдругом протекторе тоже грубая
@@TuningZone а где можно посмотреть на резину?
@@1mpullse в вк в личку пиши ссылка в описании
Эээ м я не понял а буксовать зачем?
мелким газом показал что даже на холостых гребет )
очень хорошая тяга
Шкивы 130мм, те 13 см. Исправь
Зачем было резину жечь.
на бернаут можно смотреть бесконечно )
Вообще не о вариаторе видео
1300 мм 🤣🤣🤣🤣🤣
Это было последнее видео этого мопеда😂
Нет, просто эксперемент провёл)
@@TuningZoneдоброе утро Андрей . так и что вышло то хоть словами скажи)
16 минут ни о чем
Нах так мучать двигатель! Он не предназначен для такого насилия! 10 лет делаю движки, но такого издевательства не видел! Да хочешь ездить на заднем колесе, просто поставь ролики полегче и все! Хочешь летать? Купи что-то помощьнее!
В этом и прикол их мучать, выжать всё возможное из малого
А с вашим мнением можно до сих пор в тетрис играть, а не в другие топовые игры
Что за школоло тюнинг, автор помоему не соображает ВООБЩЕ(от слова совсем) что и как должно работать
Несет сплошные тупости и глупости-как убить время, запчасти и выкинуть деньги🤣🤣🤣
обьясни в чем я не прав, если знаешь больше я с радостью послушал. Все кто что то знал уже отписали и мы вместе сидим думаем как лучше сделать
@@TuningZone ок, в кратце:
За зад торке ремень не должен ложиться на втулку ну никак
В процентном соотножении шкивы нижно подбирать перед и зад -если уж задумал большие шкивы ставить
Да и сама топливная смесь у тебя настроена х... пойми как
Я думаю достаточно !?
@@user-fg1ny2vz1u я не смопрю что он не должен прям лежать на втулке но и уходить на половину слишком мало, и что со смесью тебе не понравилось? бернаут на холодную был с избыточнм маслом поскольку цпг совсем новая
@@TuningZone виде своё пересмотрите, было не доумение : какого типо х не ложится на втулку торка!!!
@@TuningZone а по поводу смеси мне вам не объяснить, учитывая что вы устанав просто заводской глушитель и называете это тюнингом! Тюнинг-улучшение отталкиваясь от заводского состояния!!!