Надёжный трак это новый трак ,все остальное это нужно вкладывать деньги,а если двигатель гавкнет,что делать будут красавчики,на ремонт работать?40штук новый движок,как минимум ,и кредит выплачивать при этом.Ладно бы ещё у них не было вариантов или они были бы без работы,но у них есть работа и новая Вольво.чего ещё надо?Но судя по ним геморроя на жопу ищут ребята.В чужой стране,брать кредит,а вдруг работу потеряешь,а трак поломается,а кредит выплачивать по любому заставят.
Used Truck все ушатанные. Хорошую машину никто и никогда не продает. Новая это и есть хорошая машина. Со своим траком будут не мало проблем. Я работаю в дальнобое на дядю уже 25 лет и не жалею что не имею своего трака. У меня проблем нет, владельцы своего трака плачут когда нужно доставать деньги из кармана за ремонт.
Точно. Если покупать, то новый и гонять его до истечения гарантии, а потом менять его на новый опять. Ну, или новый в лизинг, опять до истечения гарантии.
Да,да. Этот новый через неделю после покупки сломался, загнал его к диллеру, а диллер по гарантиии его месяц чинит. Только выехал а он через десять миль заглох, и ты опять.....@@exfa
@@exfa Я начал свою водительскую карьеру в 1997 году. Моя первая машина была Татра 148 С 3. Потом Камаз 5410 без спалька, потом такой-же но со спалькиком, потом Вольво была FH-12, потом Магнум. Потом 2002 году я приехал в Штаты, работал в гареже механиком чинил траки. Потом купил 88года Фрэд класик с двигателем Cummins 444 BigCam. Это был старый самосвал с двойной рамой и ленивцем. Я устроился на асфальтный завод с своим таком. Позже я снял 18ти футовый кузов и по ставил седло, приобрёл Flowboy трейлєр и Lowboy, возил асфальт и технику. В 2007 году риссеия, пришлось все продать и идти работать на дядю. В 2010 году купил Вольво с двигателем Cummins ISX 565hp, потом вторую и третью купил, люди у меня работали, небольшой гараж рентовал, диспечировал. Потом устал от ездюков и всех остальных качель. Работал у друга в Чикаго смотрел за шапом и траками, в мои обязанности входило обеспечить шоп запчастями, раздать людям работу. Я видел много траков и IShift,DEF,DPF, и тд. Общался с Овнерами и слушал ихнюю песню Лазаря. И по совместительству учился в лётной школе. Как-то так.
@@transporterdispatch231 Понятно. Я работаю на грузовике здесь в США. У меня новых было четыре грузовика Кенворт и три Фрейтлайнер. Никаких проблем в первый год эксплуатации у меня с ними не было. До этого у меня были не новые Вольво, Фрейтлайнер и Интернашионал. С ними проблемы были. Кстати, мой первый опыт был на Магирусе ещё в СССР на БАМе. Потом был ЗИЛ-131 кунг.
Мои "эссэ" редко корткие, поэтому разобью на несколько. У Вольво, больший расход топлива, помоешный уровень качества сборки, но есть несколько "Но", поэтому у меня уже, как и писал, четвертая Вольво. А 860ая - действительно неплохой выбор для тима.
Дисковые тормоза, действительно, прикольно, они лучше: эффективнее и быстрее. А трэйлера, которые вы таскаете, тоже с "дисками"? Или вы готовы изнашивать тормоза своего трака для остановки груженого трейлера с трмозами в... "реальном" их состоянии. Ради интереса, заедте к дилеру, поинтересуйтесь наличием и стоимостью деталей дисковых и барабанных тормозов. У оунеров и компанейцев должен быть разный образ мышления. В случае любых расходов вы не звоните в компанию, вы "сушите" собственный счет.
Привет ребята. Хотел написать про покупку трака, что рекомендую покупать исключительно новую технику и никак не Б/У, но видимо уже этот совет будет не актуальным 😄 При розыгрыше номеров хотелось бы выиграть, и желательно с Невады 😎
Привет, ребят! (ничего, что так фамильярно?) Начал смотреть ролик и аж подпрыгивал: не покупайте! Не досмотрел до конца и сразу писать. Однозначно, месячные платежи за старый трак много меньше. Но не факт, что обходиться он будет вам в меньшую сумму. Полмилллиона - не критичный пробег для трака, но! Он это пробежит , если даже экономить и ничего с ним не делать, а все траты переложить на следующего владельца. БУ трак больше подходит для какой-то ненапряженной работы, сингл с небольшими пробегами, сити и локал. А для тима? По-моему ошибка. Шанс потратиться на ремонт велик, да и пока трак в шопе, два (!) человека без зарплаты. Ваш шеф, который, похоже, пользуется у вас заслуженным уважением, использует свежие траки. Ему деньги девать некуда? А может, просто, опыт? Удачи вам!
А я всегда себе заказываю джойстик для управления трансмиссией. Да, без него лучше, но он безопаснее, с моей точки зрения. Попробуйте ночью не отводя глаз от дороги что-то переключить кнопкой в режиме работы коробки, получится? А если это гололед? А с джойстиком - легко. Кнопкиможет и хорошо для урезанного варианта управления i-shift, компании стараются такие заказывать, воппервых чуть дешевле, во-вторых нечего им всяко переключать :)
Привет, Женя и Лера! Имхо, если покупать трак, то желательно новый или ещё с гарантией, для того чтобы косяки которые появятся на ближайших тысяч километров, можно было устранить за счёт дилеров. Ухоженый трак всегда легче продать, чем ушатаный под 500 тыс миль. Узнайте в дилерских, что у них есть в наличии б/у или новые и что по ценам и условия кредитования %. Новый трак на период гарантии даёт возможность работать и не тратить заработанные на ремонт. Б/у это как повезёт и надо уметь самим лазить под ним и ремонтировать, учитывая что водители любых машин перед продажей никогда не вкладывают в ремонт, а оставляют эти ремонты на следующих владельцев автомобилей, то можно попасть на ремонты. Желаю вам найти себе хорошего железного коня, иногда лучше выплачивать кредит каждый месяц заранее зная сколько платить, чем получать сюрприз от б/у и не зная что в итоге это будет стоить. Желаю вам удачи 😊🤝👋 Привет с Израиля
Молодцы 👏 , то что не сидите на одном месте, пытаетесь перейти на следующий этап в бизнесе…. Но с нынешним маркетом, это точно правильное решение? 🙄 Если откровенно говорить….
Проблема с задержкой у клиента, мне кажется, не в том, что вы время потеряли, а в том, что потраченное время не оплачено достойно. Долларов 50 за час простоя на двоих могло бы решить проблему. Причин может быть две: ваша компания знала, что аппоинтмент пропущен и будет задержка, но все равно вас отправила. Ваш простой ей ничего не стоит. Да трак не едет и доход ей не везёт, но груз может быть выгодным, а достойной альтернативы нет. Вы стоите без компенсации - поохают, пожалеют, но все без затрат. А вы без зарплат. Второй виновник - кастомер. Им, естественно, на ваши простои однозначно плевать. Оплата груза, видимо, неплохая, поэтому ни брокеры, ни траковые компании за простои не "предъявляют" - они то свою денежку получат. Поэтому такие кастомеры будут до тех пор, пока мы готовы бесплатно стоять и час, и пять и до следующего дня и сутки напролет.
Еще первый номерок не получил,а уже хочется еще выиграть.... когда ездил на фуре,ниразу не стоял без груза столько времени, хорошей дороги и побольше видосиков от вас😊
Абалдеть!!! Парк Богов, просто потрясающий! Незабываемая экскурсия! Смотря на камни, вспомнил. Мой отец, по молодости, тоже собирал такие камни. Но это было на Крайнем Севере (магаданская область). Даже где-то они у меня есть, необработанные, целый ящик.
Если уж брать машину под себя, надо хотя бы немного поездить на фреде и конверте. Чтобы по первым ощущениям, по поведению машины на дороге понять, заходит или нет. Тоже самое касается и комфортности внутри, тим это не соло и требования несколько другие...
И еще, ребятки, у продаванов, по крайней мере на исторической есть такая фишка, специально оставляется пара незначительных, легко и незатратно устраняемых косячков, которые сразу находятся покупателем, делается подвижка по цене, заранее заложенное в первоначальную и покупатель дальше не копает... Не знаю как в Америках....
Всю мою жизнь ОПРАВДЫВАЕТСЯ пословица "скупой платит дважды (плачу и плачу😢)". Риск что немного проработаете и возможен ремонт коробки, мотора и т.д! Всё на ремонт. А затем кто купит? Пробег большой, год старый! Как от него избавиться, даже за граши! И придётся брать новый, а тот деньги на ветер! А так сразу новый и зарабатывайте! Но это просто моё мнение, ВЫБИРАТЬ И ДУМАТЬ ВАМ!!!
Dobryj den. Korobka peredac s ruckoi riadom ocen chorosho. Ocen udobno upravliat. Ne nado otvlekatsia na scitok priborov. Ja rabotaju v Evrope na takich s 2008goda, ocen chorosho. Da eto meshajet riadom s sedenjem, soglasen. No eto prakticnej, bezopasnej. Udaci VAM!
Покупать хлам с 500тыс.пробегом ,да ещё битую скорее всего,продают траки в основном когда на двигатель прошла гарантия,это безумие,все заработанные деньги вкладывать в ремонт ,имея сейчас хоть и не свой но новый трак,это в двойное безумие ,и рынок автоперевозок сейчас нестабильный,это неразумно.
Самая лучшая компановка спальника у этой модели флагманской вольво 860 самый большой и самый комфортный спальник и самая лучшая разбивка его и многофункционал из всех траков СТОКОВЫХ конечно есть дома на колесах я это не беру в рассчет это ужен не сток которые бороздят просторы дикого запада сша . Для 2 этот спальник то что доктор прописал а для одного уже многовато ))
Привет, Желешки. Спасибо за новый интересный выпуск. Удачи в покупке трака. Хочу задать вам еще раз свой вопрос, который задавала уже под видео раньше. Как распределяете свои финансы в семье. Интересно кто оплачивает еду в кафе, одежду, экскурсии. И интересно послушать про кредит который вы собираетесь брать. Буду ждать ответа🌹
Привет.По поводу покупки машины хотел спросить.Ваш шеф не хочет отдать вам под выплату например машину на которой вы работаете?Ещё вопрос,вы собираетесь будучи овнером оставаться под его крышей или нет?Это самый простой способ,я например так и договорился со своим.
Очень люблю смотреть ваши ролики! Вы большие молодцы! Удачи в ваших начинаниях! Жду с нетерпением каждое воскресенье, после уборки устраиваюсь поудобнее и наслаждаюсь просмотром)) Удачи, Вам, ребята!
Так им всем всегда похеру у них зп почасовая а у вас сдельная вам максимум лейовер оплатят и все а они зп получили две смены по 12 часов минимум по 22 бакса час.
Привет, если интересно, то просмотреть все ваши видео занимает 5 дней с перерывами на сон.... не смогла оторваться... ваши ролики, как хороший сериал. Начала смотреть с того момента, как вы получили права... Спасибо огромное за вашу работу!!!! Вы красавчики!!!! Желаю вам не перегореть...и буду ждать с нетерпением продолжение...❤
Здравствуйте. Если вы покупаете не новый трак - берите Фредлайнер. Этот трак могут починить везде, даже роудсервис. Он экономичнее, чуть жестковат. Не берите с пробегом с 400 до 550 тысяч, так как гарантия закончилась и начинаются замены с большинством деталей, либо купите дополнительно гарантию.
Да, если покупать, то новый и гонять его до истечения гарантии, а потом менять его на новый опять. Ну, или новый в лизинг, опять до истечения гарантии. Про Фрейтлайнер всё правильно. Он самый популярный в США составляет почти 40% всех грузовиков.
Вы упомянули Вардзию Грузия и сравнили не сравнимое. Вардзия была сделана в 12 веке. Всем советую побывать. Вы классные ребята. Лучший семейный тандем, когда жена продуман и думает о всех подводных камнях, чувство опасности развито колоссально, а муж рукастый и не лентяй. Удачи вам ребята и не гвоздя, не жезла
Ребятки... По поводу подбора трака свяжитесь Вячеславом, канал"личное мнение" если не смотрели цикл его роликов на соответствующую тему. Это один из самых здравомыслящих каналов в траковом разделе
Чуваки то опытные!А Жека бедный ещё в этом деле человек слабенький,по этому лучше тебе постоять!Мы живём в Германии,зарплата , по сравнению Америкой,это просто слёзы! Честно говоря уже не знаю как попасть легально в Америку!Потому,что зарплата в Европе ,вообще не о чём,даже в Deuschland RepublikСколько сдесь настоящих профи просто проживают свои лучшие годы!Да печально!!!!
Вот красавчики! Желаю вам найти своего надёжного трака!!!!
Надёжный трак это новый трак ,все остальное это нужно вкладывать деньги,а если двигатель гавкнет,что делать будут красавчики,на ремонт работать?40штук новый движок,как минимум ,и кредит выплачивать при этом.Ладно бы ещё у них не было вариантов или они были бы без работы,но у них есть работа и новая Вольво.чего ещё надо?Но судя по ним геморроя на жопу ищут ребята.В чужой стране,брать кредит,а вдруг работу потеряешь,а трак поломается,а кредит выплачивать по любому заставят.
@@Иван-г7м7д Волков боятся в лес не ходить!
Я вами восхищаюсь! Вы большие молодцы🥰 желаю вам найти крутой трак! ❤❤
Used Truck все ушатанные. Хорошую машину никто и никогда не продает. Новая это и есть хорошая машина. Со своим траком будут не мало проблем. Я работаю в дальнобое на дядю уже 25 лет и не жалею что не имею своего трака. У меня проблем нет, владельцы своего трака плачут когда нужно доставать деньги из кармана за ремонт.
Точно. Если покупать, то новый и гонять его до истечения гарантии, а потом менять его на новый опять. Ну, или новый в лизинг, опять до истечения гарантии.
Да,да. Этот новый через неделю после покупки сломался, загнал его к диллеру, а диллер по гарантиии его месяц чинит. Только выехал а он через десять миль заглох, и ты опять.....@@exfa
@@transporterdispatch231 Сколько новых грузовиков ты купил и сколько из них сломались через неделю или заглохли через 10 миль выехав из дилерской?
@@exfa
Я начал свою водительскую карьеру в 1997 году. Моя первая машина была Татра 148 С 3. Потом Камаз 5410 без спалька, потом такой-же но со спалькиком, потом Вольво была FH-12, потом Магнум. Потом 2002 году я приехал в Штаты, работал в гареже механиком чинил траки. Потом купил 88года Фрэд класик с двигателем Cummins 444 BigCam. Это был старый самосвал с двойной рамой и ленивцем. Я устроился на асфальтный завод с своим таком. Позже я снял 18ти футовый кузов и по ставил седло, приобрёл Flowboy трейлєр и Lowboy, возил асфальт и технику. В 2007 году риссеия, пришлось все продать и идти работать на дядю. В 2010 году купил Вольво с двигателем Cummins ISX 565hp, потом вторую и третью купил, люди у меня работали, небольшой гараж рентовал, диспечировал. Потом устал от ездюков и всех остальных качель. Работал у друга в Чикаго смотрел за шапом и траками, в мои обязанности входило обеспечить шоп запчастями, раздать людям работу. Я видел много траков и IShift,DEF,DPF, и тд. Общался с Овнерами и слушал ихнюю песню Лазаря. И по совместительству учился в лётной школе.
Как-то так.
@@transporterdispatch231 Понятно. Я работаю на грузовике здесь в США. У меня новых было четыре грузовика Кенворт и три Фрейтлайнер. Никаких проблем в первый год эксплуатации у меня с ними не было. До этого у меня были не новые Вольво, Фрейтлайнер и Интернашионал. С ними проблемы были.
Кстати, мой первый опыт был на Магирусе ещё в СССР на БАМе. Потом был ЗИЛ-131 кунг.
Мои "эссэ" редко корткие, поэтому разобью на несколько. У Вольво, больший расход топлива, помоешный уровень качества сборки, но есть несколько "Но", поэтому у меня уже, как и писал, четвертая Вольво. А 860ая - действительно неплохой выбор для тима.
Пятачок, я застрял - это потому, что кому-то нужно меньше есть 😂😂😂
Все время переживал за Женю, боялся что он застрянет в древнем городе 😅😊😂
Привет. Перед покупкой трака рекомендую посмотреть видео с экономическим анализом от Alvil и mister gela. Настоятельно рекомендуем....
Присоединяюсь к рекомендации!!!
может проще подкопить и новый взять ???
Дисковые тормоза, действительно, прикольно, они лучше: эффективнее и быстрее. А трэйлера, которые вы таскаете, тоже с "дисками"? Или вы готовы изнашивать тормоза своего трака для остановки груженого трейлера с трмозами в... "реальном" их состоянии. Ради интереса, заедте к дилеру, поинтересуйтесь наличием и стоимостью деталей дисковых и барабанных тормозов. У оунеров и компанейцев должен быть разный образ мышления. В случае любых расходов вы не звоните в компанию, вы "сушите" собственный счет.
А почему бы вам не купить трак на котором вы работаете?
Вольво 2003 пробег 2200000 без капиталки.
Когда нечего сказать показывают дорогу и накладывают музыку, а могли бы рассказать что либо познавательное!
Привет ребята. Хотел написать про покупку трака, что рекомендую покупать исключительно новую технику и никак не Б/У, но видимо уже этот совет будет не актуальным 😄
При розыгрыше номеров хотелось бы выиграть, и желательно с Невады 😎
Привет, ребят! (ничего, что так фамильярно?) Начал смотреть ролик и аж подпрыгивал: не покупайте! Не досмотрел до конца и сразу писать. Однозначно, месячные платежи за старый трак много меньше. Но не факт, что обходиться он будет вам в меньшую сумму. Полмилллиона - не критичный пробег для трака, но! Он это пробежит , если даже экономить и ничего с ним не делать, а все траты переложить на следующего владельца. БУ трак больше подходит для какой-то ненапряженной работы, сингл с небольшими пробегами, сити и локал. А для тима? По-моему ошибка. Шанс потратиться на ремонт велик, да и пока трак в шопе, два (!) человека без зарплаты. Ваш шеф, который, похоже, пользуется у вас заслуженным уважением, использует свежие траки. Ему деньги девать некуда? А может, просто, опыт? Удачи вам!
Все правильно сказал.
А я всегда себе заказываю джойстик для управления трансмиссией. Да, без него лучше, но он безопаснее, с моей точки зрения. Попробуйте ночью не отводя глаз от дороги что-то переключить кнопкой в режиме работы коробки, получится? А если это гололед? А с джойстиком - легко. Кнопкиможет и хорошо для урезанного варианта управления i-shift, компании стараются такие заказывать, воппервых чуть дешевле, во-вторых нечего им всяко переключать :)
Красавчики рад вас видеть снова😊
Оооо,приветики😊
98% советчиков озвучивают собственные желания))))
Желаю вам трак который подойдёт Вам🤗
Удачи вам, молодцы ребята... сразу ищите НАСТОЯЩЕГО механика... а это как выиграть в лотерею...по себе знаю... досих пор в поике...
После покупки трака теперь точно за город (пригород) в частный дом переберетесь 😉😂
Здравствуйте, возможно ли меня усыновить и таким образом попасть в США?)
Мои желанние сябри.Я вас хочу видеть почаще.Благодарен за интересний контент.Удачи вам по жизни.
Покупайте у Вячеслава (канал - личное мнение), он проверяет трак очень тщательно. Будет немного дороже, но большие шансы покупки хорошего трака)
Привет, Женя и Лера! Имхо, если покупать трак, то желательно новый или ещё с гарантией, для того чтобы косяки которые появятся на ближайших тысяч километров, можно было устранить за счёт дилеров. Ухоженый трак всегда легче продать, чем ушатаный под 500 тыс миль. Узнайте в дилерских, что у них есть в наличии б/у или новые и что по ценам и условия кредитования %. Новый трак на период гарантии даёт возможность работать и не тратить заработанные на ремонт. Б/у это как повезёт и надо уметь самим лазить под ним и ремонтировать, учитывая что водители любых машин перед продажей никогда не вкладывают в ремонт, а оставляют эти ремонты на следующих владельцев автомобилей, то можно попасть на ремонты. Желаю вам найти себе хорошего железного коня, иногда лучше выплачивать кредит каждый месяц заранее зная сколько платить, чем получать сюрприз от б/у и не зная что в итоге это будет стоить. Желаю вам удачи 😊🤝👋 Привет с Израиля
"если покупать трак, то желательно новый или ещё с гарантией"
- Самый дельный совет.👍
Молодцы 👏 , то что не сидите на одном месте, пытаетесь перейти на следующий этап в бизнесе…. Но с нынешним маркетом, это точно правильное решение? 🙄 Если откровенно говорить….
Молодцы ребята, всё успеваете отдых работа. Найти свою рабочую лошадку.
Проблема с задержкой у клиента, мне кажется, не в том, что вы время потеряли, а в том, что потраченное время не оплачено достойно. Долларов 50 за час простоя на двоих могло бы решить проблему. Причин может быть две: ваша компания знала, что аппоинтмент пропущен и будет задержка, но все равно вас отправила. Ваш простой ей ничего не стоит. Да трак не едет и доход ей не везёт, но груз может быть выгодным, а достойной альтернативы нет. Вы стоите без компенсации - поохают, пожалеют, но все без затрат. А вы без зарплат. Второй виновник - кастомер. Им, естественно, на ваши простои однозначно плевать. Оплата груза, видимо, неплохая, поэтому ни брокеры, ни траковые компании за простои не "предъявляют" - они то свою денежку получат. Поэтому такие кастомеры будут до тех пор, пока мы готовы бесплатно стоять и час, и пять и до следующего дня и сутки напролет.
Трак надо брать в котором сидения не скрипит 😃!!!
Еще первый номерок не получил,а уже хочется еще выиграть.... когда ездил на фуре,ниразу не стоял без груза столько времени, хорошей дороги и побольше видосиков от вас😊
Так держать !
Всем коллегам привет из Франции!! Удачи 😊
Хотелось бы, узнать название этого чудного городка в Колорадо, что то я так и не услышала его название.
Абалдеть!!! Парк Богов, просто потрясающий! Незабываемая экскурсия!
Смотря на камни, вспомнил. Мой отец, по молодости, тоже собирал такие камни. Но это было на Крайнем Севере (магаданская область). Даже где-то они у меня есть, необработанные, целый ящик.
Карта племен индейцев с которых американцы сняли скалпы!
Да, колорадо спрнгс это город просто бомба. А выражение лица жени при словах "может это пить нельзя" это вышка! Ребята вы молодцы, отличные выходные!
Если уж брать машину под себя, надо хотя бы немного поездить на фреде и конверте. Чтобы по первым ощущениям, по поведению машины на дороге понять, заходит или нет. Тоже самое касается и комфортности внутри, тим это не соло и требования несколько другие...
Желешки желаю всего наилучшего вам. Вы молодчинки!!!!
И еще, ребятки, у продаванов, по крайней мере на исторической есть такая фишка, специально оставляется пара незначительных, легко и незатратно устраняемых косячков, которые сразу находятся покупателем, делается подвижка по цене, заранее заложенное в первоначальную и покупатель дальше не копает... Не знаю как в Америках....
Всю мою жизнь ОПРАВДЫВАЕТСЯ пословица "скупой платит дважды (плачу и плачу😢)". Риск что немного проработаете и возможен ремонт коробки, мотора и т.д! Всё на ремонт. А затем кто купит? Пробег большой, год старый! Как от него избавиться, даже за граши! И придётся брать новый, а тот деньги на ветер! А так сразу новый и зарабатывайте! Но это просто моё мнение, ВЫБИРАТЬ И ДУМАТЬ ВАМ!!!
Женя, вспомни историю ))) 100 лет назад был 1923 год. Люди уже на самолётах летать стали. А самые древние захоронения датируются 5000 лет до н.э. !!!
Dobryj den. Korobka peredac s ruckoi riadom ocen chorosho. Ocen udobno upravliat. Ne nado otvlekatsia na scitok priborov. Ja rabotaju v Evrope na takich s 2008goda, ocen chorosho. Da eto meshajet riadom s sedenjem, soglasen. No eto prakticnej, bezopasnej. Udaci VAM!
Покупать хлам с 500тыс.пробегом ,да ещё битую скорее всего,продают траки в основном когда на двигатель прошла гарантия,это безумие,все заработанные деньги вкладывать в ремонт ,имея сейчас хоть и не свой но новый трак,это в двойное безумие ,и рынок автоперевозок сейчас нестабильный,это неразумно.
Смотрю других блогеров, они находят себе траки и пробег мёньше, дешевле и год не старый. Но косяки тоже есть. Ищите, возможно повезёт😊.
Спасибо, что показали столько красоты! Фильм 127 часов кстати😊
Самая лучшая компановка спальника у этой модели флагманской вольво 860 самый большой и самый комфортный спальник и самая лучшая разбивка его и многофункционал из всех траков СТОКОВЫХ конечно есть дома на колесах я это не беру в рассчет это ужен не сток которые бороздят просторы дикого запада сша . Для 2 этот спальник то что доктор прописал а для одного уже многовато ))
47:09 "Вардзия" називается :) Из Сакартвело тоже смотрим, хороший у вас канал, молодцы!
Привет, Желешки. Спасибо за новый интересный выпуск. Удачи в покупке трака. Хочу задать вам еще раз свой вопрос, который задавала уже под видео раньше. Как распределяете свои финансы в семье. Интересно кто оплачивает еду в кафе, одежду, экскурсии. И интересно послушать про кредит который вы собираетесь брать. Буду ждать ответа🌹
Спасибо , очень интересный подход к видео сюжету , очень интересно - и работа , и отдых респект ! Очень заходит ! Спасибо!
Привет.По поводу покупки машины хотел спросить.Ваш шеф не хочет отдать вам под выплату например машину на которой вы работаете?Ещё вопрос,вы собираетесь будучи овнером оставаться под его крышей или нет?Это самый простой способ,я например так и договорился со своим.
ОООО! Свой трак - это новая ступень. Рано или поздно все пробуют этот путь и большинство - остаются овнерами. Удачи в поисках. Ни гвоздя ни жезла! )
Очень люблю смотреть ваши ролики! Вы большие молодцы! Удачи в ваших начинаниях! Жду с нетерпением каждое воскресенье, после уборки устраиваюсь поудобнее и наслаждаюсь просмотром)) Удачи, Вам, ребята!
ребята спасибо за отличную экскурсию здоровья вам и успехов в приобретении трака не гвоздя ни жезла
Вы посмотрите у блогера там распродажа сейчас траков !!!и цены адекватные.
😊👍👋
Успехов вам, с вами как всегда интересно!
Изношенный интерьер,лечится разбор стоянкой,с руками Евгения думаю это не проблема)))).
А запчасти?-тут по кошельку😊😊😊
Так им всем всегда похеру у них зп почасовая а у вас сдельная вам максимум лейовер оплатят и все а они зп получили две смены по 12 часов минимум по 22 бакса час.
Привет, если интересно, то просмотреть все ваши видео занимает 5 дней с перерывами на сон.... не смогла оторваться... ваши ролики, как хороший сериал. Начала смотреть с того момента, как вы получили права... Спасибо огромное за вашу работу!!!! Вы красавчики!!!! Желаю вам не перегореть...и буду ждать с нетерпением продолжение...❤
Молодцы. Храни вас бог.
Я коллекционирую номерные знаки ребята те которые вы выбрали все супер 🤜👌
Удачи! Молодцы! 😊
Ребята вы такие молодцы,вас приятно смотреть, все на позитиве. Красавчики !!! Мы тоже семейный тим, 15 лет на дороге. Мы из Орландо Флорида
За такие деньги можно новый КамАЗ купить😊
Вы супер. Женька держись за нее😊
Здравствуйте ребята , удачи вам по жизни.
один вопрос: весь инет стонет про дно рынка и все такое,а вы хотите купить бу,не опасаетесь попадалова и тд?
Просто лучшие из лучших вам удачи и спасибо за контент 😊🎉👍🤝
вы молодцы! очень интересно!
Жду ВАШЕЙ реакции на мои слова😅
Спасибо за классные впечатления😍
Здравствуйте. Если вы покупаете не новый трак - берите Фредлайнер. Этот трак могут починить везде, даже роудсервис. Он экономичнее, чуть жестковат. Не берите с пробегом с 400 до 550 тысяч, так как гарантия закончилась и начинаются замены с большинством деталей, либо купите дополнительно гарантию.
Да, если покупать, то новый и гонять его до истечения гарантии, а потом менять его на новый опять. Ну, или новый в лизинг, опять до истечения гарантии. Про Фрейтлайнер всё правильно. Он самый популярный в США составляет почти 40% всех грузовиков.
Вы упомянули Вардзию Грузия и сравнили не сравнимое. Вардзия была сделана в 12 веке. Всем советую побывать. Вы классные ребята. Лучший семейный тандем, когда жена продуман и думает о всех подводных камнях, чувство опасности развито колоссально, а муж рукастый и не лентяй. Удачи вам ребята и не гвоздя, не жезла
Большое спасибо 😉
И вам всех благ)
Всех благ лайк и топ😎 👍
Согласен с Валерией это зелёный не стоит
С удовольствием смотрю вас и я в восторге от сша 🤘🏻
Ребята не спешите надо подсобирать максимум денег что бы положить максимум Даун пеймент и выплатить до 10 лет 🇺🇦🇺🇸🇺🇦🇺🇸🇺🇦🇺🇸
ПриветЖеня Валерия с 18 летием тебя
Номерные знаки супер👍👌
😎🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘👌
Шеф смотрет ваше видео?
это не камни, это глина!!!
A mozet gruzovik,
Супер супер красавцы😊
✋️👍 13:40
Подскажите через какое приложение брали машину в аренду?
Avail 🚗
Смачного вам і гарного дня
🖐🖐👌👌👍👍
Крутые видосы
Ребятки... По поводу подбора трака свяжитесь Вячеславом, канал"личное мнение" если не смотрели цикл его роликов на соответствующую тему. Это один из самых здравомыслящих каналов в траковом разделе
А сколько твая стоит
Только не б/у трак😢
Звиздуны))) ПЬЯНЫЕ РАБОТНИКИ СКЛАДА вы теряете человечность))) Я уже хотел встроиться работником склада, и такой облом))
👍👍👍
Есть Вольво 20 года. Я вам писал. Вы вообще не отвечаете
Куда именно вы нам писали?)
В Инстаграм всем ответили, здесь комментарии видим с опозданием)
👍
Чуваки то опытные!А Жека бедный ещё в этом деле человек слабенький,по этому лучше тебе постоять!Мы живём в Германии,зарплата , по сравнению Америкой,это просто слёзы! Честно говоря уже не знаю как попасть легально в Америку!Потому,что зарплата в Европе ,вообще не о чём,даже в Deuschland RepublikСколько сдесь настоящих профи просто проживают свои лучшие годы!Да печально!!!!
👌
)))
🤓🥹👍💯
Тандыр-там ест дыр
Привет! Понравилось! Подписался! Удачи от старого портового драйвера из NJ! Молодцы! Смотреть интересно!
огонь