Hello Benoit. Merci pour cette vidéo qui est très intéressante. Un sujet qui m'intéresse aussi beaucoup ce sont les pièces de jonction. Aussi , les véhicules qui m'intéresse sont les F.P.T.L , le C.C.F et le V.T.U . Si vous avez l'occasion et le temps surtout de nous les présenter sur votre chaîne comme vous l'avez fait précédemment pour le F.P.T , le V.S.A.V et l'E.P.A .
Je suis pas fan des vidéo présentation des JSP d'endives sur Oise mais ce genre de contenu qui nous apprend des trucs à nous pompiers, car honnêtement le cod1 n'a été que peu presenté pendant ma FI . Une vidéo présentation de ta pompe pour aller plus loin ce serait top ou tu montres comment ça marche un peu en détails
Merci beaucoup 👍 je m'intéresse beaucoup aux pompiers sans l'être moi même, j'aimerais bien une vidéo sur la manœuvre avec un dévidoir automobile (établissement d'une grande longueur de tuyaux de 110 sur motopompe) pour voir comment elle se fait, sur quel schéma et quels engins pompes l'établissement peut alimenter, avec quelle pression etc. Merci d'avance (si la vidéo n'existe pas encore)
Super vidéo qui est très bien explique et pourrait tu faire une vidéo d’une manœuvre du lspcc car je suis jsp 2 et au brevet des jsp il y aura du lspcc merci sinon le boss 👍💪
La lance A demande 500 L/m et la lance B 250 L/m, dans l'établissement de manoeuvre les débits s'additionnent. Donc entre l'engin et la division dans le tuyau de 70mm tu as 750 L/m. Son tableau n'affichant pas la perte de charge à 750 L/m il prend au plus défavorable. Donc 1000 L/m.
Hello Benoit. Merci pour cette vidéo qui est très intéressante. Un sujet qui m'intéresse aussi beaucoup ce sont les pièces de jonction. Aussi , les véhicules qui m'intéresse sont les F.P.T.L , le C.C.F et le V.T.U . Si vous avez l'occasion et le temps surtout de nous les présenter sur votre chaîne comme vous l'avez fait précédemment pour le F.P.T , le V.S.A.V et l'E.P.A .
Je suis pas fan des vidéo présentation des JSP d'endives sur Oise mais ce genre de contenu qui nous apprend des trucs à nous pompiers, car honnêtement le cod1 n'a été que peu presenté pendant ma FI . Une vidéo présentation de ta pompe pour aller plus loin ce serait top ou tu montres comment ça marche un peu en détails
Merci beaucoup 👍 je m'intéresse beaucoup aux pompiers sans l'être moi même, j'aimerais bien une vidéo sur la manœuvre avec un dévidoir automobile (établissement d'une grande longueur de tuyaux de 110 sur motopompe) pour voir comment elle se fait, sur quel schéma et quels engins pompes l'établissement peut alimenter, avec quelle pression etc.
Merci d'avance (si la vidéo n'existe pas encore)
Super vidéo merci elle arrive à point pour moi car je passe le cod1 le 16 mars 👍👌😉
@strike workout tes vidéos sonts trop cool
yo tes tros le boss continue
Un bon rappel !
Top ce contenu
Super vidéo qui est très bien explique et pourrait tu faire une vidéo d’une manœuvre du lspcc car je suis jsp 2 et au brevet des jsp il y aura du lspcc merci sinon le boss 👍💪
Salut strike, c’est quoi ta formule pour les pertes de charge ?
Salut ça serai cool de nous faire un live pendant la garde du sport et de la vie dans la caserne sur Instagram
Pourquoi on prend 1000l/min sur les tuyaux de 70 sur le deuxième exo ?
La lance A demande 500 L/m et la lance B 250 L/m, dans l'établissement de manoeuvre les débits s'additionnent. Donc entre l'engin et la division dans le tuyau de 70mm tu as 750 L/m. Son tableau n'affichant pas la perte de charge à 750 L/m il prend au plus défavorable. Donc 1000 L/m.
Merci
super bonoit
Ouais.. 10 bar et t'es peinard !
Il est faux le tableau de perte en charges