Ficou muito boa a chopper, legal ver que os 3 estavam andando lado a lado, EVS só leva a melhor na velocidade final que aí não tem como comparar, quando quiser fazer review do Thunder só falar você vai curtir.
O ruim de modificar qualquer vehículo eléctrico para ganhar potência, passa a ser exigida a habilitação ACC ou A em que nas equivalentes às cinqüentinhas passou a exigir a habilitação ACC por causa do acidente factal do adolescente na pilotagem do seu ciclomotor e também, na alteração da potência do mesmo. No tempo da Rede Manchete de televisão, existia um programa chamado Documento Especial em que a reportagem já mostrava os adolescentes alterando a potência dos ciclomotores e além do acidente faltal do motociclista, a alteração da potência motivou o Contran a obrigar todos os ciclistas dos ciclomotores a ter a habilitação para pilotar. Se vocês observarem direitinho, na Europa mas precisamente em Portugal, as motos até 125 cilindradas não precisam de habilitação e na França tem um carro eléctrico Renault AMI que é classificada como quadriciclo, não precisa de habilitação e o conductor poderá dirigir a partir dos 14 anos de idade. A chave de tudo isso é a educação e a responsabilidade no trânsito que infelizmente está ausente entre nós brasileiros, tornando às leis de trânsito mais rígidas por conta disso e com os vehículos eléctricos não é diferente, agora a dispensa de habilitação para bicicletas eléctricas é surreal, porque 350 watts e 25 km/h é pouco para vias públicas. Eu penso nas pessoas que moram em regiões de morros e ruas que foram construídas em lugares ingrimes, cujos vehículos não tem força suficiente para subir às ruas o ideal na minha opinião com relação aos vehículos eléctricas, deveriam ser livres de habilitação e emplacamento com a potência máxima de 800 watts e velocidade máxima de 45 km/h.
Olá, gostei do vídeo, mas como não entendo muito, gostaria de tirar algumas dúvidas... teria a possibilidade de fazer esse UPgrade na minha PT2x da shineray?
Nívea , da sim mas financeiramente não vale muito a pena. Pq na maior parte desses upgrades precisa trocar o módulo e bateria, já vai uma grana que inviabiliza o projeto sendo mais fácil trocar por uma scooter mais forte nova e vendendo a atual
Ótimo vídeo Rodrigo ... Só faltou vc esbanjar nos detalhes das configurações esse é seu diferencial. Mas parabéns tamo junto é nois na mobilidade elétrica
Legal, Rodrigo! Tenho acompanhado as modificações que você está fazendo na EVS. Você pretende "turbinar" a sua EVS também? Também pensei que você poderia colocar um baú e um gancho para capacete na lateral da moto quando para não ficar carregando o capacete.
Só umas duvidas. O motor dela original é de quantos watts? 6.000? E vcs fizeram ficar com 10.000 watts sem mudar o motor?? Só alterando o controlador foi isso? E quantode km/h chegou?? Seria lega no video falar mais detalhes. Mas bacana parabéns pela experiência
A ideia é toop, mais velocidade e desempenho,porém é mais um motivo do CTB e polícia proibiram Modificações nas scooter elétrica, a nota ai, vai ter gente fazendo isso direto até ser proibido de fazer kkk, forte abraço baita video!
Ola. Diante a experiência. Qual sera o ganho se eu trocar o aro traseiro no caso o aro do motor.(roda raiada) de 17" para 14". A scooter fica melhor pra subir morro? Melhora o torque?
Uau gostei de mais Rodrigo , estava pensando em comprar uma schooper mas aqui na cidade tem BR ia comprar 3000w mas meu que chá a 90 de capacidade né , mas meu pai disse que tem carreta que anda a 140 daí falei caraca só modificando mesmo a moto só isso que me empede , sabe me dizer se eles vendem essa Chopper também ???
Boa tarde Rodrigo. Eu sou do Rio de Janeiro eu gostaria de saber se tem como colocar o segundo motor ( dianteiro) ? Na minha scooter elétrica 2000v e Ela pega a segunda beteria , Meu Nobre Amigo tem como ?
As motos que são vendidas hoje no mercado são todas certificadas IP65. Não é o caso dessa scooter do vídeo. Quando for comprar a sua pergunte ao vendedor sobre isso. No geral NIU, SuperSoco, Sunra, Voltz possuem produtos com essa certificação.
Comprei uma Muuv 1000w e não está fazendo 5km.. A bateria é nova e de lítio.. Preciso muito pra trabalhar e outra bateria é quase o preço de uma outra motinha.. Se arrependimento matasse eu estaria morta!!! Por favor me dê uma luz para que possa utilizar minha motinha..
Eu tô fazendo um patinete com o motor da prima electra de 2.000w. Mais esse motor da prima electra de 2.000w se colocar um câmbio de manchas de moto fica muito forte.
fala brother blza? tenho uma chopper tambem, sabe se existe alguma bateria propria pra ela, com mais de 20ah? pra ter mais autonomia? se sim aonde encontramos pra comprar?
Hi Tomas, I tried in the past to put an English version but without success. Very few people was watching the English version, after that I end up giving up on posting English versions. Thanks
Bom dia parceiro.... Contratamos um novo gerente comercial, ele começa na próxima segunda, vamos resolver logo esse gargalo dos retornos.... desculpe pela demora....
Muito legal... Acho mesmo que essas motos elétricas precisam de mais potência, até andam com 2.000 - 3.000W mas pega uma subida com 100Kg pra ver! Mostraram no vídeo que despejou mais de 8.000w no pico de aceleração com a nova controladora, mas e o motor foi trocado também?
E quem disse que pode usar estes veículo na pista de rolamento das cidades? De moto( CNH, licenciamento e conhecimento), os acidentes já estão acontecendo, imagine as pessoas usando algo desse tipo sem nenhum conhecimento.🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Alguém tem q fzr um upgrade desses numa EVS kkkkk, pra andar mais e ter uma autonomia boa, ñ precisa ser nada muito exorbitante, se dobrar a potência dela já está bom, e fzr um upgrade nas baterias pra aguentar a puxada do motor kkkkk.
Olha eu aos 10:45 do lado direito kkkk
Vi vocês passando na salim no sábado, parei ali pra atender uma ligação. kkkkk
Ficou muito boa a chopper, legal ver que os 3 estavam andando lado a lado, EVS só leva a melhor na velocidade final que aí não tem como comparar, quando quiser fazer review do Thunder só falar você vai curtir.
Rodrigo ono surpreende quem gosta desses assuntos parabéns vc merece muito sucesso ...
"essa moto quer te matar"
Ono, Rodrigo.
Exatamente 🤣
Muito top, fico feliz de ver q os veículos elétricos estão crescendo no Br.
Literalmente, um patinete ALTA PERFORMANCE
Bora testar o Thunder Rick?
@@Lab42 rapaz, será uma honra. Qdo? Vai ter EFS?
@@paponamoto4284 domingo agora dia 07/11
A chopper deve ficar muito leve!!! Estão fazendo a re edição da Rd350, a viúva negra dos anos 80 kkkkkkkk
O manoel já fez manutenção em um pack meu, ficou top!!
SHOW! "JACKASS TOTAL"! Parabéns pelo vídeo Onosam! Alexsat...
SHOW DE BOLA DEIXOU A SCOOTER POTENTE PARABENS
Essa scooter é The Flash 👏👏👏😁😁
O ruim de modificar qualquer vehículo eléctrico para ganhar potência, passa a ser exigida a habilitação ACC ou A em que nas equivalentes às cinqüentinhas passou a exigir a habilitação ACC por causa do acidente factal do adolescente na pilotagem do seu ciclomotor e também, na alteração da potência do mesmo.
No tempo da Rede Manchete de televisão, existia um programa chamado Documento Especial em que a reportagem já mostrava os adolescentes alterando a potência dos ciclomotores e além do acidente faltal do motociclista, a alteração da potência motivou o Contran a obrigar todos os ciclistas dos ciclomotores a ter a habilitação para pilotar.
Se vocês observarem direitinho, na Europa mas precisamente em Portugal, as motos até 125 cilindradas não precisam de habilitação e na França tem um carro eléctrico Renault AMI que é classificada como quadriciclo, não precisa de habilitação e o conductor poderá dirigir a partir dos 14 anos de idade.
A chave de tudo isso é a educação e a responsabilidade no trânsito que infelizmente está ausente entre nós brasileiros, tornando às leis de trânsito mais rígidas por conta disso e com os vehículos eléctricos não é diferente, agora a dispensa de habilitação para bicicletas eléctricas é surreal, porque 350 watts e 25 km/h é pouco para vias públicas.
Eu penso nas pessoas que moram em regiões de morros e ruas que foram construídas em lugares ingrimes, cujos vehículos não tem força suficiente para subir às ruas o ideal na minha opinião com relação aos vehículos eléctricas, deveriam ser livres de habilitação e emplacamento com a potência máxima de 800 watts e velocidade máxima de 45 km/h.
Muito legal, cara! Literalmente "alta performance".
188A eh uma volta no quarteirão por recarga
Sou aqui de pernambucano muito manuel
Olá, gostei do vídeo, mas como não entendo muito, gostaria de tirar algumas dúvidas... teria a possibilidade de fazer esse UPgrade na minha PT2x da shineray?
Nívea , da sim mas financeiramente não vale muito a pena. Pq na maior parte desses upgrades precisa trocar o módulo e bateria, já vai uma grana que inviabiliza o projeto sendo mais fácil trocar por uma scooter mais forte nova e vendendo a atual
Saudade dessa motoca....
Essa era braba
Alguma sugestão para troca da suspensão do banco ? Um mais eficiente
Ta ficando top
Ótimo vídeo Rodrigo ... Só faltou vc esbanjar nos detalhes das configurações esse é seu diferencial. Mas parabéns tamo junto é nois na mobilidade elétrica
Legal, Rodrigo! Tenho acompanhado as modificações que você está fazendo na EVS. Você pretende "turbinar" a sua EVS também? Também pensei que você poderia colocar um baú e um gancho para capacete na lateral da moto quando para não ficar carregando o capacete.
Logo logo teremos veículos elétricos com super potência
Só umas duvidas.
O motor dela original é de quantos watts? 6.000? E vcs fizeram ficar com 10.000 watts sem mudar o motor?? Só alterando o controlador foi isso? E quantode km/h chegou??
Seria lega no video falar mais detalhes. Mas bacana parabéns pela experiência
Qual marca de baterias vcs usam? , Tenho uma feita com 18650 e roda muito km, eu montei o pack
Faz um vídeo também com o patinete do Fagner .,,,, obrigado
Bom dia Rodrigo eu tenho uma choper e gostaria de saber o endereço da alta performance do Manoel eu tô com problema na minha
Gostei desse modelo de retrovisor da EVS, aonde compro igual?
Onde vocês ficam e quanto combram para deixar a minha ssim?
Queria ver mais
A ideia é toop, mais velocidade e desempenho,porém é mais um motivo do CTB e polícia proibiram Modificações nas scooter elétrica, a nota ai, vai ter gente fazendo isso direto até ser proibido de fazer kkk, forte abraço baita video!
Pra que legislação né? kkkkkkk como diz Toretto: isso aqui é o Brasil 😎😅
This is Brazil!!! 🤣
legislação é meu saco!
o estado é ilegítimo e imoral!
@@six8810 Tirando a parte do seu saco, foi exatamente o que eu disse...
Trocando a controladora é preciso trocar o motor e a bateria?
Quero ver como ficou no final.
É impressão minha ou a coisa não tem suspensão traseira? Porque é meio perigoso perder o controle com algo que alcança essa velocidade!
o site nao abre, vc tem contato, site ou algo p eu falar c ele
Rodrigo faz vídeos do dualtron thunder , e do thunderbolt xs+
Farei 👊
Se quiser fazer do Thunderbolt e não tiver o contato, é só dar um toque que eu providencio 👍🏻
Quanto que chegou em km/h
Qual o patinete do amigo do início?? irado demais o conteudo do canala
Acabei de ver nos comentários abaixo que o nome do modelo é Dualtron Thunder
Muito bom, como posso fazer na minha?
oi vc tem contato do manoel da oficina alta performance , tenho uma qria fazer tb
Eles não fazem esse tipo de serviço. O contato deles está no site lá tem o WhatsApp
Ola. Diante a experiência. Qual sera o ganho se eu trocar o aro traseiro no caso o aro do motor.(roda raiada) de 17" para 14". A scooter fica melhor pra subir morro? Melhora o torque?
Como eu entro em contato com esse cara que faz essas modificações ?
Altaperformance.mobi
Uau gostei de mais Rodrigo , estava pensando em comprar uma schooper mas aqui na cidade tem BR ia comprar 3000w mas meu que chá a 90 de capacidade né , mas meu pai disse que tem carreta que anda a 140 daí falei caraca só modificando mesmo a moto só isso que me empede , sabe me dizer se eles vendem essa Chopper também ???
Estou interessado e no preço mas sou de Brasília DF
E a autonomia, ficou como ?
Sem dúvidas se a pavimentação da minha cidade fosse melhor eu teria um patinete elétrico ❤
quantos quilômetros ?
Salve salve, eu estou bem, e você está bem?
Boa tarde Rodrigo. Eu sou do Rio de Janeiro eu gostaria de saber se tem como colocar o segundo motor ( dianteiro) ?
Na minha scooter elétrica 2000v e Ela pega a segunda beteria , Meu Nobre Amigo tem como ?
Quanto gastaria pra fazer um projeto nesse da minha
Onde eu consigo comprar uma motinha dessa ?
Rodrigo faz um vídeo sobre a K-45 por favor
como elas(motos e scooters elétricas) se comportam sob água de esgoto pluvial e chuvas torrenciais?
As motos que são vendidas hoje no mercado são todas certificadas IP65. Não é o caso dessa scooter do vídeo. Quando for comprar a sua pergunte ao vendedor sobre isso. No geral NIU, SuperSoco, Sunra, Voltz possuem produtos com essa certificação.
Comprei uma Muuv 1000w e não está fazendo 5km.. A bateria é nova e de lítio.. Preciso muito pra trabalhar e outra bateria é quase o preço de uma outra motinha.. Se arrependimento matasse eu estaria morta!!! Por favor me dê uma luz para que possa utilizar minha motinha..
Mostra o patinete 🔥
Queria ver um review do Dualtron Thunder
Farei 👊
Tinha que inventar uma dessas scooter eletrônica que o motor não fosse na roda traseira e sim no meio do quadro igual as motos convencionais
can i have the link to your back wheels please
Eu tô fazendo um patinete com o motor da prima electra de 2.000w. Mais esse motor da prima electra de 2.000w se colocar um câmbio de manchas de moto fica muito forte.
qual sua altura mano?
fala brother blza? tenho uma chopper tambem, sabe se existe alguma bateria propria pra ela, com mais de 20ah? pra ter mais autonomia? se sim aonde encontramos pra comprar?
Tem o link do kit ?
Kelly controle o melhor módulo
Top
Love to see a version in English?????
Hi Tomas, I tried in the past to put an English version but without success. Very few people was watching the English version, after that I end up giving up on posting English versions. Thanks
Essa precisa de Habilitação ??
Pelo menos a ACC
Ainda mais quanto e que ele gastou com a controlador e o pak de bateria 🔋
Deve estar próximo de uns 10mil reais
O motor e o mesmo?
Deveria ser Todos sem Habilitação !!!
Nunca mais vc falou mais sobre a scooter Chopper do Manuel .
O whatsapp da oficina de baterias não funcionar. Muito ruim usar o chat do site.
Veja com eles pra solucionar isso, pois quero falar com eles 🙂
Bom dia parceiro....
Contratamos um novo gerente comercial, ele começa na próxima segunda, vamos resolver logo esse gargalo dos retornos.... desculpe pela demora....
@@AltaPerformance 😉
Caramba que patinete é esseeeeee? Deixou as duas motos pra tras na arrancada na subida, alguem sabe o modelo?
Dualtron Thunder
👏👏👏👏
Existe alguma maneira de aumentar a performance de uma super toco tc?
Existe sim. Trocando controladora.
Muito legal... Acho mesmo que essas motos elétricas precisam de mais potência, até andam com 2.000 - 3.000W mas pega uma subida com 100Kg pra ver! Mostraram no vídeo que despejou mais de 8.000w no pico de aceleração com a nova controladora, mas e o motor foi trocado também?
Qual foi o top sped?
Tá sem velocímetro ele ainda 🤣🤣 e na cidade nem da para testar isso
Essa Chopper precisa de emplacamento?
Sim precisa
É oficial, o nome dessa chopper tem que ser Toguro! Pra quem entendeu, parabéns!
Para o bonde que a Isabel caiu. srsrsrsrsr
Mais veloz que a EVS hehehe
KKK não. A evs ganha sim. Pelo menos ainda com 80%
E quantos km/h ele conseguiu com essa modificação ?
10mil, 11k , 15, 17 nisso? Que piada com a cara do brasileiro rsrs. Cilada! Fora da realidade pelo que entrega, pra quem vai comprar? Boa sorte.
O unico problema seria a bateria, pois com essa potencia a bateria original dura apenas 5 minutos.
e deve esquentar que é uma beleza
Chopper do capeta kkkkk
110000 watts seria quantos hp
Da uns 10hp
@@MobilidadeEletrica show pois relação peso potencial fica ótimo 👍👏
Da quase 15 hp
Legal, se tiver potência +autonomia melhor ainda 🙂
Kkk gotei mas do patinet patineti escroto kkkkk tava dando pal na escuter
E quem disse que pode usar estes veículo na pista de rolamento das cidades? De moto( CNH, licenciamento e conhecimento), os acidentes já estão acontecendo, imagine as pessoas usando algo desse tipo sem nenhum conhecimento.🤔🤔🤔🤔🤔🤔
já vi que esse tipo de scooter vai perder muita bateria em um lugar subindo a RJ Petrópolis
não morrer não tem graça e esta velocidade no patinete morre mesmo
Bacana, mais pelo preço merecia um freio hidráulico e um câmbio um pouquinho melhor.
Alguém tem q fzr um upgrade desses numa EVS kkkkk, pra andar mais e ter uma autonomia boa, ñ precisa ser nada muito exorbitante, se dobrar a potência dela já está bom, e fzr um upgrade nas baterias pra aguentar a puxada do motor kkkkk.
Não fica mesma coisa estraga a moto já fiz com patinete me lasquei não vira
se fizer corretamente, atentando para temperaturas e materiais do powertrain que aguentem... da pra usar de boas
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