У меня товарищ работал в Москве мастером в такси, в то время были Сонаты на рейсе и работали каждый день без продыха!!! Максимальный пробег был 900.000 без ремонта двигателя!!!! Машина огонь! Сам эексплуатирую и даволен!
@@staricaauto приветствую! вот в том то и соль.если что их надо заказывать.в магазинах их нет. замерять заказать,машину собрать и по приходу опять разбирать
адресация автору канала! купил хендай соната себе в максималке, изначально думал о пежо, мазда и ниссан, что хочу сказать после небольшого, правда 10000 пробега, машина супер!!! а автор канала молодец!!! делает хорошее дело, благодаря этим видео легче делать небольшие ремонты, в общем я канал поддерживаю 1000%
У меня "Сириус" в эксплуатации почти 9 лет. Ездил на разных авто, покупал, продавал, а моя Соната осталась. Машина очень удобная. Расход бензина АИ95 7,8-8 на сотку по трассе. По городу всегда по разному. Ставлю при замене расходников ГРМ ремни Гейтс и ни разу не рвало. Ремень балансиров меняю на второй замене основного ремня ГРМ. Замена каждые 60-70000км. Газ не захотел ставить, так как баллон занимает много места, а багажник у меня самое нужное место(по работе). Днище с нуля обработано, так что снизу как новая. Сейчас подходит время к капиталке двигателя, но продавать не буду. Прикипел к ней как к родной. У жены Пежо 308й, хоть он и новее гораздо, но дети любят больше Сонату. Главный минус у Сонаты это свет, но всё решаемо.
Привет, тёзка. Всё правильно сказал.Чуть добавлю. Бэтта терпелива к качеству масла и бензина. Но работает громко и жёстко, иногда кажется как дизелёк. Так как ,нет гидрокомпенсаторов и стоит цепь между валами. Низы -этот мотор не любит. Хорошо подхватывает после 3 тыс. и до отсечки)))Завод давал гарантию до капиталки 300 тысяч пробега, а по факту 400+++.У меня пробег 680тыс. в мотор не лазил. Клапана не регулировал, цепь не менял. Хотя всё лежит куплено. Всё работает нормально. Масло синтетика 5w40, бенз стал лить 95. Расход масла 1 литр на 3 тысячи.
Привет, Алексей. Спасибо за видосы. Сириус. Поставил эксцентриковый ролик. Полёт нормальный. ГРМ отходил у меня 65000, сколько он ходил до этого - хз. Так что проблема серьёзно преувеличена. Мне поменяли за 1500р., это город Астрахань.
Купил sirius, оборвался маленький ремень, сам его не менял и не знал в каком он состоянии, при обрыве сломался дкв, заменили без проблем. Сейчас все работает хорошо, в прошлом был лансер 9.2.0 4g63, на сколько я понял это полный аналог двигателя кроме нависного, живучие моторы, но у меня оба начали дымить на 260.т, соната тоже скоро на капиталку пойдёт. Двигатель это решаемо ничего страшного нет, какой достался. Вот с механикой и стуками пришлось голову поломать, но все решилось комплексным подходом. Заменил втулки троса мкпп, заменил комплект сцепления, заменил пластиковую втулку рычага мкпп, жидкость и убрал кламан в цилиндре. Всё проблемы ушли с мкпп.
G4JP много ремней 4шт на сколько я понял, на 4g63 всего 2 было, моторы хорошие особенно если новые, такой мотор хотел бы увидеть на своей будущей новой машине с салона уже очень они последовательны в плане поломок, если обслуживать своевременно проблем не будет.
Без задержок и стуков непонятных Т. К до конца не понимал где схватывается, при этом уже стоял новый неделю назад поменяный комплект сцепления и кстати треск корзины в натажку тоже стал почти не слышен а возможно вообще ушёл уже персатл за ним следить и не слышу его, вообщем это все и старался устранить.
@@borismakarov3807 спасибо🤝 я езжу шестой год не могу привыкнуть к сцеплению. Не информативное какое-то. То с буксом трогаешься, то чуть ли не глохнет.
Приветствую, у меня двигатель Сириус, да ремень грм рвался один раз но не основной а маленький который идёт на вал балансир, и то сам про. бал , я доехал до дома со страшной вибрацией , поменял его и в путь , Сириус он покапризней чем бета, у Отца бета стоит проблем нет, и опять же если на Сириусе поставить метки все правильно то двигатель огонь, только я переделал катушки , родные летят как семечки , а я поставил от ваз 2112 и стало ваще супер, двигатель поехал и работает мягенько
@@et7357 наберите в интернете, там и номер катушки есть она там идёт определённая, и схема подключения есть, только провода высоковольтные нужно по размерам покупать
Всем привет! Езжу на сириусе меняю ремни через одну замену масла. И горя не знаю. Ремни не такие и дорогие. Замена своими руками за 3-4 часа) Пробег 300 + двигло как новое!
Добрый день! Хотел бы добавить что многие неправильно ставят ролик балансировочного вала, и как следствие ремень сжирает он попадает под ремень грм и всё приплыли
У отца за 15 лет, пробег 370 тысяч, из них, 180 тысяч на ГБО,без капиталки. Масло подъедается при высоких оборотах, а так не критично, дыма сизого нет, разве что на холодную зимой, не долго. Двигатель 131 л.с., 5 МКПП, ни разу не погнуло клапана, меняем только на оригинал, строго каждые 60 тысяч, замена с работой, около 10 тысяч, плюс-минус 2 т.р. Расход топлива, по мне, великоват, по городу 13 литров бензина, для сравнения, была в эксплуатации машина с 277 л.с с 3.5 мотором, на 6АКПП и весом за 2 тонны-там расход по городу выходило 12-14 литров летом, ну зимой-гораздо больше.Зато динамика, небо и земля, лучше не сравнивать... По нынешним меркам, мотор архаичный, но всё-таки выносливый и не хуже именитых тойотовских моторов с примерным объемом. Да, чтобы ехать динамично, нужно держать обороты 3000-5000 районе, что не совсем благоприятно для кошелька. Машина, не сказать, что легкая для такого мотора. Если мотор «отрапортует», думаю поставить на сонату мотор от тойота Камри 3 литра 30 кузов, либо от 40 кузова, но с 2,4, но это пока в раздумьях и не думаю, что сильно, финансово, благоразумно... Автору канала, всего хорошего!
@@staricaauto выбираешь обдув стекло ноги, потом нажимаешь кнопку подогрева лобовика, затем нажимаешь кнопку кондиционера и держишь, одновременно пять раз нажимая рециркуляцию. Если нужно вернуть как было снимаешь клемму и все работает. Если нужно могу видос снять в ватсапе
@@staricaauto у меня маджентис 2004 года 2,0, сириус, работаю автомехаником, если что по тех части надо, можешь спрашивать, охотно поделюсь, у меня и книжка есть.
Всем добрый вечер, отдельно Лехе, так получилось недавно купил сонату двигатель Бетта шестого года, машина мягкая понравилась но одно но, при нажатии на педаль газа машина начинает дёргается, если нажимаешь очень нежно то идёт нормально, в чем дело может кто подскажет, ошибок никаких не показывает. Спасибо, Серёга Выборг
Да сириусы проблемные конечно, сам владею сириусом уже 5 лет, и 4 капиталка двигла) Когда покупал, вообще впервые услышал про сонаты, а про двигатели уже читал когда порвало ГРМ, 1 прорыв был от незнания когда он менялся как меня так и хозяина, но я и не проехал даже тысячи км) в итоге клапана только загнуло, купил комплект грм поменял. Второй разрыв был уже на 120 км, причина гидронатяжитель которого на бете кстати нету и он тоже играет роль в прорыве , так как его заклинило ремень просто от акселерации резкой хлопнул. итог просто погнуло клапана . Далее замена комплекта в этот раз с гидронатяжителем. 3 разрыв это причина датчика ДКПВ (датчик положения коленчетого вала) который тоже является болячкой и стоимостью замены его равносильна замены ГРМ так как он находится в трудно доступном месте (некоторые колхозят конечно его выводят не через штатное посадочное место но это уже другое). итог ремнем срезало провод датчика он наскочил на ГРМ погнул фланец с датчика и это все дерьмо в грм и соответственно обрыв. + пробивает поршень. Купил себе контрактный двиг из кореи. Поставил ,спустя 2 недели и пробеге 1 тыс . км. Обламывается пружина клапана повлекшее за собой разсухаривание клапана и минус поршень + 3 направляющих и бошка в дребезги. Вот щас купил ГБЦ собираю по чуть двиг...такие дела...
существенный плюс у Siriusа - это что можно ГБО поставить без проблем из-за гидриков. (сам ездил 11 лет на Sirius - никаких проблем, если знаешь как менять ГРМ, стоимость ГРМ конечно выше чем у Beta). Это были последние нормальные двигатели концерна Хундай/Киа, из-за этого и перешел на Toyota.
@@staricaauto изначально хотелось Sonata Yf, но из-за говнодвигателей пересел на приус 20-ку (амер пробег сейчас 345 т .км.), т.к. расход на сонате был по городу около 12л/100, т.к. ездил короткими расстояниями, по трассе удавалось до 6.5л/100. Сейчас на приусе в таком же режиме по городу 6.5 л/100, но все тепло вспоминаю сонату (у меня была EF дорестайл, у вас то уже EF new), по трассе очень комфортно едет.
Был в эксплуатации Сириус 4 года и 3 года бета! Скажу одно оба двигателя очень хорошие,и таких уже не делают,главное следить за ними,но понравился мне больше бета двигатель, наверное тем,что не так часто думалось залезть под капот и посмотреть состояние ремня,на бете капот открывался реже) а на счёт динамики мне кажется Сириус более бешеный,и крутился злее,а так 2.7 со светофора уходили лучше)
@@staricaauto сейчас езжу на солярисе,но очень тепло вспоминаю сонату,солярис и рядом не стоит,жаль что сонат живых всё менеше,если бы подвернулся вариант сонату на Бетта двигателе,черную с оригинал ным пробегом,взял бы! Единственное что меня в сонате бесило это нижние шаровые, только оригинал фирмы илжин,не какие стр и всякую лабуду,я намучался с ними,пока не нашол на драйве оригинальный код именно этих шаровых.а в остальном на сонате при скорости 120-140 плывешь и кайфуешь,а на солярисе при этой же скорости ловишь его обоими руками,все познается в сравнении)
@@ВасяВасяткин-р7т мне как-то рекомендовали продать сонатуи взять солярис. Про шаровые согласен, ну и живых сонат очень мало. Что правда, то правда. Спасибо 🤝
@@staricaauto нет, ну я не ездил на 2.0 но могу сказать что 12-14 городской режим, и около 10-11 трасса, что для легковушки 1.5 тонны все таки многовато. И ладно если бы машина была старая и ушатаная, я бы понял, мол ушатана топливная с форсунками и тд, пробег родной 69 тысяч, топливная как с завода, сетку в фильтре менял - и то чисто для профилактики. Старая была в хорошем состоянии. Я не жалуюсь на расход, просто говорю как есть, мне нравится как при этом машина везёт, на весь съедаемый бенз и дарит хорошие эмоции мне и семье)
@@staricaauto вообще если бы не 2.7 и не механика я бы и не менял машину. Я до этого катался на фонде мондео стареньком, ст220 2005 года. И тот моторчик 3.0 с пробегом 300+ кушал конечно больше, как нормальный внедорожник. А тут подвернулось друг продавал, я задумался менять свой Форд, на том и получилось что соната стала моей. Так я конечно как и ты её не рассматривал вообще и лелеял идею взять себе кадилак СРХ.
Приветствую! У меня бэта, брал с пробегом 140тыс(как мне кажется скрученным), сейчас 310тыс из них 75тыс на пропане. Клапана ни разу не регулировал. Двигатель работает ровно, не гремит, работает тихо, масло не кушает, но я и меняю раз в 5тыс. Пробег в основном по городу с пробками. Видео про регулировку клапанов было бы очень интересно) может шайбы можно подобрать от чего другого? Еще на одном из форумов натыкался на мысль установки гидрокомпенсаторов на бэту, не знаю на сколько это реально.
Привет, если честно в клапана залезать не собираюсь. Если бы в магазине у нас были шайбы, другой разговор. А так надо сначала мерить, опять собирать. Потом естественно опять разбирать. Кто то конечно обходится просто, перестановкой шайб с места на место.
Леха не переживай 600 000 в норме но проверять надо хотя бы каждую сотку я свои смотрел как купил машину, голова это важная штука в это машине она аллюминевая.
Лёша спасибо, что ты есть.! Парни, после приобретения авто с сириусом (2005) заменил ГРМ. Сейчас при езде внатяг слышится сильный гул-свист похоже на турбину самолета. Не помню, что этот звук был при покупке. Кто знает что это?
У меня была и Бета а сейчас Сириус. Разница в том что Бета проворнее и максималка 190 , Сириус проигрывает до сотки секунды три и максималка 170. В городских условиях не сильно заметно. Но под нагрузкой Сириус идёт заметно тяжелее. Рвёт ремень ГРМ из за обрыва ремешка балансиров. Мне повезло что ремешок не попал под ГРМ. А только перебил провод датчика коленвала. При дальнейшей эксплуатации провернули вкладыш балансировочного вала. Удалил его и на вибрацию особо не повлияло, короче жить можно. Как его удалить в интернете есть рекомендации. Искал в дальнейшем сменить Сириус на Бету но достойного автомобиля не нашёл. Нет таких уже в продаже, а у кого авто хорошее тот с ним не расстаётся.
Мелочь но факт, на сириусе масляный фильтр смотрит в бок на бете я так понял вниз, если стоит стальная защита картера, типа мотодор, шериф то при замене масла на сириусе защиту снимать не надо, на бете нужно, на дельте незнаю.
Привет, по поводу защиты ты прав. Пол часа защиту снимаешь, десять минут масло меняешь. Хотел сделать отверстие под сливную пробку, но фильтр всё равно не снимешь если защита стоит. Вот и приходится с ней возится.
Все новое поставил на Сириус, начитался про грм, и утром решил крышку грм снять. Его можно было рукой снять, а когда газуешь видно как ремень прыгает! Ставьте все ролик от митсубиси!!! На форуме Соната все написано!
*_Как по мне, единственный минус 2.7 т.к владею 2.7) это замена свечей зажигания, нужно снимать впускной коллектор, там можно ахринеть сколько чего отключать и как потом правильно ставить все. Разница в массе 2.0 и v6 2.7 - 30кг. Разница в эластичности крутящего момента там пропасть, поэтому только 2.7 стоит брать. Даже загруженая соната + гбо, легко выполняла обгоны._*
Кстати ремень не порвало, но слизало зубья сегодня. Клапана загнуло. Но ремень не оригинал был, недорогой. Проходил год, и 15 тыс км. Попал на капец ремонт
Приветствую. Не так давно взял сонтату с двигателем бета пробег 380 наверное даже не скручивал. Единственная проблема которая вылезла сразу ну и бывший владелец умолчал( редиска он) это перегрев. Две недели ездил искал причину, объехал кучу сто никто не мог ничего сказать. Итог забитый радиатор, соответственно перегрев, и бошку повело всего на 0.8 мм. Тоесть газы шли но как то незаметно. При этом кипела машина только по трассе и только спустя километров 30 при скорости 90. Вот только проблема с подбором прокладок так как комплекты почему то не подходят
У меня Сириус, купил проехал уже 8 тысяч инфы нет когда меняли ГРМ, ищу в инете что и как всё пишут разную информацию по качеству. Вот в недоумении что покупать
А его и рыть не надо у меня просто бал акцент и я немного занимаюсь ремонтом авто, вот еще читал не знаю точно пишут что бета не гнет клапана. И если про регулировку кл что надо могу рассказать. Вот что хочу тебя попросить порыть про обрыв ремня правда или как и может в коментах кто напишет есть интересная тема про поршневую, они эти моторы и так ходят долго но можно еще продлить им ресурс без особых вмешательств
"Первый плюс Beta - больший объём". Это как? Оба рассматриваемых двигателя двухлитровые. Двигатель Beta вроде это доработанный Sirius и одновременно стоять на конвейере не должны были.
Прикольные видео, но честно говоря юмор с мухой в всякими другими выделениями не оценил, по мне лучше анекдоты трави. Желаю скорейшего роста канала!!!!
И кстати с эксцентриком один только ролик и он стоит на маленьком ремне балансира! И да находятся ребята уникумы и их очень много они ставят этот ролик наизнанку (бортиком во внутрь) так что может быть ещё и из за этого!
Всё отлично, но не стал ждать когда видео закончит рендериться и посмотрел в 360) Бета движка конечно маловато для сони и никому не советую ее шумить по полной, иначе вообще движок ее не потянет. Да, легко идёт 140 и 150, но разгон конечно оставляет желать лучшего, а обгоны делать на трассе только на 4 скорости. Масло не кушает от слова совсем, но замену я делаю каждые 6000. Мой совет брать 2.7 и будет машинка огонь!
Машина нравиться мне хоть движек сириус. но у меня кареец 2004 год сам понимаешь дел с ней много а времени нет а за те деньги что она стоит на рынке лучше не найти
Владею сириусом было 2 капиталки первая предыдущий владелец сделал не качественно после клина , вторую делал я шлифовка головы и тд сейчас все хорошо с двигателем работает как часы тянет как надо за Бетту плохого сказать ничего не могу клубники ездят радуются обоим движкам главное масло хорошее лить и менять каждые 5 тыс км и проблем ноль
Привет, ставился на корейские сонаты. На тагаз не поставлялся. Про него толком сказать не чего не могу. Но мне в личку пишут, что бы снял ролик про 2.7 и 2.4.
Двигатель сириус…, менял ГРМ комплектом. Что касаемо балансировочных валов: очень важно меняя ремень, не прокрутить шкив случайно на 1 оборот, таким образом они становятся как бы «отзеркалены» и даже выставляя по меткам, буде жесть…( вибрация , звук как у дизеля). В остальном замена грм, как обычно!
Привет, Сириус 131 л.с. бета 137 в документах указано. Если визуально, у беты квадратная декоративная крышка на двигателе. У Сириуса более округлая с присутствием серебристых полос.
@@staricaauto до этого обычная бэта была, поменял на контрактный с гидриками, переделок никаких не было, все навесное отлично ставиться с родного. по креплениям так же все супер
У меня Сириус походу кия маджентис 2 л 136 л.с. ГРМ меняю всегда сам раз 5 уже менял .и я думаю все дело именно в ремнях. Качество конечно полнейшее дерьмо .
@@staricaauto Добрый вечер.у меня есть коллекция ремней (пример ремня балансира) оригинал в красной коробке брал года 4 .пробег этого ремня чуть больше 120 000 км (чуть по тертый ) и есть 2 ремня оригинал в (синей упаковке) хендай пробег одного 48 000 км по репаный и одного губа нет . И другой ремень пробег 22 000 км весь в трешенку .... Вот и вывод.!!!
@@staricaauto вчера решил поменять ролики и натяжитель (скучно было) да и пробег роликов 150 000 .ну и за одно глянуть ремни. Ремни 20000 .ещё в норме да и ролики ещё бы по бегали хотя и люфт появился .пробег мотора 380 000.менял колпачки .
У меня Сириус, поставил ролик от митсубиси и не беспокоюсь о ремне совсем. 4885 рублей ремень грм, ремень балансира ролики и гидронатяжитель. И что дорого ? Где дорого? Бред!
У меня товарищ работал в Москве мастером в такси, в то время были Сонаты на рейсе и работали каждый день без продыха!!! Максимальный пробег был 900.000 без ремонта двигателя!!!! Машина огонь! Сам эексплуатирую и даволен!
Привет, полностью поддерживаю.
Какой именно прошёл 900 ? Сириус или бета ?
@@noviy101 Бета
очень бы хотелось увидеть видео обзор регулировка клапанов своими руками.
вот это была бы бомба и респект))))
Привет, на счёт клапанов пока ничего не скажу. Шайб в магазинах у нас нет, если вдруг понадобятся.
@@staricaauto приветствую!
вот в том то и соль.если что их надо заказывать.в магазинах их нет.
замерять заказать,машину собрать и по приходу опять разбирать
@@_dima_dim_ приветствую, совершенно верно. А без машины мне ни как.
На Сириусе гидрокомпенсаторы установлены. Соответственно и регулировка отсутствует
Спасибо как всегда интересно. Здоровья вам и вашим близким.
Привет спасибо!!! Тоже здравия!!!
Классный видос ! Мне после сорока лет всё едет хорошо ,у молодых в большенстве случаев не разгоняется и плохо с низов поднимает .
Привет Серёг, да согласен.
адресация автору канала! купил хендай соната себе в максималке, изначально думал о пежо, мазда и ниссан, что хочу сказать после небольшого, правда 10000 пробега, машина супер!!! а автор канала молодец!!! делает хорошее дело, благодаря этим видео легче делать небольшие ремонты, в общем я канал поддерживаю 1000%
Привет, спасибо большое за теплые слова🤝
За сколько брали и с каким пробегом?
Привет. Послушаю тебя и на целый день хорошее настроение. Спасибо
Привет Андрей, спасибо большое🤝
У меня "Сириус" в эксплуатации почти 9 лет. Ездил на разных авто, покупал, продавал, а моя Соната осталась. Машина очень удобная. Расход бензина АИ95 7,8-8 на сотку по трассе. По городу всегда по разному. Ставлю при замене расходников ГРМ ремни Гейтс и ни разу не рвало. Ремень балансиров меняю на второй замене основного ремня ГРМ. Замена каждые 60-70000км. Газ не захотел ставить, так как баллон занимает много места, а багажник у меня самое нужное место(по работе). Днище с нуля обработано, так что снизу как новая. Сейчас подходит время к капиталке двигателя, но продавать не буду. Прикипел к ней как к родной. У жены Пежо 308й, хоть он и новее гораздо, но дети любят больше Сонату. Главный минус у Сонаты это свет, но всё решаемо.
Хочу дополнить: менять ремень ГРМ нужно вместе с роликами, иначе ждите сюрпризов.
Ролики менять надо однозначно.
Привет, спасибо за комментарий. Главное всё делать с умом и во время. Удачи✊
Лех,концовка добила!))🤣
Спасибо Роман
Согласен! Концовка ржака! :D
Жизнь такая что чем проще мотор тем спокойней на Душе
Привет, да согласен
Привет, тёзка. Всё правильно сказал.Чуть добавлю. Бэтта терпелива к качеству масла и бензина. Но работает громко и жёстко, иногда кажется как дизелёк. Так как ,нет гидрокомпенсаторов и стоит цепь между валами. Низы -этот мотор не любит. Хорошо подхватывает после 3 тыс. и до отсечки)))Завод давал гарантию до капиталки 300 тысяч пробега, а по факту 400+++.У меня пробег 680тыс. в мотор не лазил. Клапана не регулировал, цепь не менял. Хотя всё лежит куплено. Всё работает нормально. Масло синтетика 5w40, бенз стал лить 95. Расход масла 1 литр на 3 тысячи.
Привет, вот это пробег. Реально впечатляет, ещё и без ремонта.
@@staricaauto поверь, этот пробег ещё не предел! Знаю были авто, до капиталки выхаживали больше 800 тыс.
@@АлексейДербин-е9я согласен
Привет! А расход масла- это норма?
@@Konst83 привет. Нет конечно. Тысяч до двухсот вообще не брала. Потом стал появляться расход. Раньше лил ликви Молли, сейчас Лукойл.
Все четко,и по факту, как всегда молодец Алексей
Привет огромное спасибо!!!
Еще нужно обязательно! ПОМЕНЯТЬ на новый топливный фильтр и обратный клапан в топливной магистрали. 😊 👍
Привет, ну если он не держит то нужно менять. Согласен.
Обидно 2,7 вниманием обделили)))хотелось бы про него тоже поподробнее послушать)))
Про него тоже ролик есть.ua-cam.com/video/SGLlVHdTjzI/v-deo.html
Спасибо за информацию!
@@РоманЕрмолин-в3и спасибо за просмотр 🤝
👍 концовка да зачётная😁
Привет спасибо большое!!!
Молодец! Поднял настроение😂
Привет, спасибо большое🤝
Привет, Алексей. Спасибо за видосы. Сириус. Поставил эксцентриковый ролик. Полёт нормальный. ГРМ отходил у меня 65000, сколько он ходил до этого - хз. Так что проблема серьёзно преувеличена. Мне поменяли за 1500р., это город Астрахань.
Привет Евгений, спасибо огромное🤝 удачи в эксплуатации.
Супер. Много узнал. Спасибо)
Привет спасибо большое ✊
Купил sirius, оборвался маленький ремень, сам его не менял и не знал в каком он состоянии, при обрыве сломался дкв, заменили без проблем. Сейчас все работает хорошо, в прошлом был лансер 9.2.0 4g63, на сколько я понял это полный аналог двигателя кроме нависного, живучие моторы, но у меня оба начали дымить на 260.т, соната тоже скоро на капиталку пойдёт. Двигатель это решаемо ничего страшного нет, какой достался. Вот с механикой и стуками пришлось голову поломать, но все решилось комплексным подходом. Заменил втулки троса мкпп, заменил комплект сцепления, заменил пластиковую втулку рычага мкпп, жидкость и убрал кламан в цилиндре. Всё проблемы ушли с мкпп.
G4JP много ремней 4шт на сколько я понял, на 4g63 всего 2 было, моторы хорошие особенно если новые, такой мотор хотел бы увидеть на своей будущей новой машине с салона уже очень они последовательны в плане поломок, если обслуживать своевременно проблем не будет.
@@borismakarov3807 привет, естественно своевременное обслуживание предотвращает поломки. Скажи пожалуйста как стало сцепление бес клапана работать.
Без задержок и стуков непонятных Т. К до конца не понимал где схватывается, при этом уже стоял новый неделю назад поменяный комплект сцепления и кстати треск корзины в натажку тоже стал почти не слышен а возможно вообще ушёл уже персатл за ним следить и не слышу его, вообщем это все и старался устранить.
@@borismakarov3807 спасибо🤝 я езжу шестой год не могу привыкнуть к сцеплению. Не информативное какое-то. То с буксом трогаешься, то чуть ли не глохнет.
Мне без этого клапана нравится больше, уже слишком ватное сцепление было.
Приветствую, у меня двигатель Сириус, да ремень грм рвался один раз но не основной а маленький который идёт на вал балансир, и то сам про. бал , я доехал до дома со страшной вибрацией , поменял его и в путь , Сириус он покапризней чем бета, у Отца бета стоит проблем нет, и опять же если на Сириусе поставить метки все правильно то двигатель огонь, только я переделал катушки , родные летят как семечки , а я поставил от ваз 2112 и стало ваще супер, двигатель поехал и работает мягенько
Привет Александр, спасибо за комментарий 🤝 каждый двигатель будет хорошо работать при должном уходе, я так считаю. Здоровья вам и вашим близким 🤝
Вы правильно считаете, 🤝🤝🤝🤝, здоровья вам и вашим близким и родным
@@АлександрТулинов-ь9ь 🤝
Здравствуйте, а как переделали на катушки от 2112? Можете подсказать?
@@et7357 наберите в интернете, там и номер катушки есть она там идёт определённая, и схема подключения есть, только провода высоковольтные нужно по размерам покупать
приятно смотреть ваши видео
Привет спасибо 👍
Привет
видос про стопора заднего рычага 55275А которые не ставил ТаГаз
Очень хотелось бы глянуть)
Привет спасибо за комментарий, очень интересно, про такое я даже не слышал. Изучу тему.
Судя по вашему рассказу то бетта 137 и в Бета стоит 1 (видемый) распредвал то Сириус 2 распредвала как у моего авто, и в моей KIA тоже 137 лошадей.🧐
Да на выход одна шестерня распредвала. На Сириусе две шестерни выходят на ремень грм.
Всем привет! Езжу на сириусе меняю ремни через одну замену масла. И горя не знаю. Ремни не такие и дорогие. Замена своими руками за 3-4 часа) Пробег 300 + двигло как новое!
Привет, отличный комментарий. Удачи в эксплуатации.
Добрый день! Хотел бы добавить что многие неправильно ставят ролик балансировочного вала, и как следствие ремень сжирает он попадает под ремень грм и всё приплыли
Привет, спасибо за комментарий ✊
Леха привет! 137 и 131 разница в 4 лошади😅😅😅😅😅
Спасибо за комментарий!!!
Молодец 👍👍👍👍🖐
У отца за 15 лет, пробег 370 тысяч, из них, 180 тысяч на ГБО,без капиталки.
Масло подъедается при высоких оборотах, а так не критично, дыма сизого нет, разве что на холодную зимой, не долго.
Двигатель 131 л.с., 5 МКПП, ни разу не погнуло клапана, меняем только на оригинал, строго каждые 60 тысяч, замена с работой, около 10 тысяч, плюс-минус 2 т.р.
Расход топлива, по мне, великоват, по городу 13 литров бензина, для сравнения, была в эксплуатации машина с 277 л.с с 3.5 мотором, на 6АКПП и весом за 2 тонны-там расход по городу выходило 12-14 литров летом, ну зимой-гораздо больше.Зато динамика, небо и земля, лучше не сравнивать...
По нынешним меркам, мотор архаичный, но всё-таки выносливый и не хуже именитых тойотовских моторов с примерным объемом.
Да, чтобы ехать динамично, нужно держать обороты 3000-5000 районе, что не совсем благоприятно для кошелька. Машина, не сказать, что легкая для такого мотора.
Если мотор «отрапортует», думаю поставить на сонату мотор от тойота Камри 3 литра 30 кузов, либо от 40 кузова, но с 2,4, но это пока в раздумьях и не думаю, что сильно, финансово, благоразумно...
Автору канала, всего хорошего!
Привет спасибо, ну корейцы все любят бензин покушать.
@@staricaauto корейцы делают хорошие машины-они на этом, «собаку съели»))
@@СулейманКарим это точно)))
Подскажите. Купил санату на ней не работает ближний свет может у кого была такая проблем?
аххахахах концовка бомба!))
Привет спасибо!!!
Привет, Алексей, если еще интересно, могу рассказать как отключить автоматическое включение кондиционера при обдуве лобового стекла
Привет, у меня был ролик на эту тему. Но отключить мне так его и не удалось, поделись информацией мне очень интересно 🤔
@@staricaauto я его вчера и смотрел, только с телефона жены
@@staricaauto выбираешь обдув стекло ноги, потом нажимаешь кнопку подогрева лобовика, затем нажимаешь кнопку кондиционера и держишь, одновременно пять раз нажимая рециркуляцию. Если нужно вернуть как было снимаешь клемму и все работает. Если нужно могу видос снять в ватсапе
@@Vladimir-lz8fi а как отключить? Пишут это не возможно, на ТагАЗ.
@@staricaauto у меня маджентис 2004 года 2,0, сириус, работаю автомехаником, если что по тех части надо, можешь спрашивать, охотно поделюсь, у меня и книжка есть.
Согласен я ставлю ролик с киа Джой с эсцентриком,и ремень балансировочный не ставлю.650т пробега.
Привет, спасибо за информацию🤝
Всем добрый вечер, отдельно Лехе, так получилось недавно купил сонату двигатель Бетта шестого года, машина мягкая понравилась но одно но, при нажатии на педаль газа машина начинает дёргается, если нажимаешь очень нежно то идёт нормально, в чем дело может кто подскажет, ошибок никаких не показывает. Спасибо, Серёга Выборг
Привет, провода, свечи, и т. д. Начни с мелочей.
Спасибо, буду пробовать
Да сириусы проблемные конечно, сам владею сириусом уже 5 лет, и 4 капиталка двигла) Когда покупал, вообще впервые услышал про сонаты, а про двигатели уже читал когда порвало ГРМ, 1 прорыв был от незнания когда он менялся как меня так и хозяина, но я и не проехал даже тысячи км) в итоге клапана только загнуло, купил комплект грм поменял. Второй разрыв был уже на 120 км, причина гидронатяжитель которого на бете кстати нету и он тоже играет роль в прорыве , так как его заклинило ремень просто от акселерации резкой хлопнул. итог просто погнуло клапана . Далее замена комплекта в этот раз с гидронатяжителем. 3 разрыв это причина датчика ДКПВ (датчик положения коленчетого вала) который тоже является болячкой и стоимостью замены его равносильна замены ГРМ так как он находится в трудно доступном месте (некоторые колхозят конечно его выводят не через штатное посадочное место но это уже другое). итог ремнем срезало провод датчика он наскочил на ГРМ погнул фланец с датчика и это все дерьмо в грм и соответственно обрыв. + пробивает поршень. Купил себе контрактный двиг из кореи. Поставил ,спустя 2 недели и пробеге 1 тыс . км. Обламывается пружина клапана повлекшее за собой разсухаривание клапана и минус поршень + 3 направляющих и бошка в дребезги. Вот щас купил ГБЦ собираю по чуть двиг...такие дела...
Привет, ни фига себе. Удачи тебе и терпения.
существенный плюс у Siriusа - это что можно ГБО поставить без проблем из-за гидриков. (сам ездил 11 лет на Sirius - никаких проблем, если знаешь как менять ГРМ, стоимость ГРМ конечно выше чем у Beta). Это были последние нормальные двигатели концерна Хундай/Киа, из-за этого и перешел на Toyota.
Привет, спасибо за комментарий🤝 а какая Toyota?
@@staricaauto изначально хотелось Sonata Yf, но из-за говнодвигателей пересел на приус 20-ку (амер пробег сейчас 345 т .км.), т.к. расход на сонате был по городу около 12л/100, т.к. ездил короткими расстояниями, по трассе удавалось до 6.5л/100. Сейчас на приусе в таком же режиме по городу 6.5 л/100, но все тепло вспоминаю сонату (у меня была EF дорестайл, у вас то уже EF new), по трассе очень комфортно едет.
@@immortallexx спасибо за ответ. Да по трассе соната идёт хорошо.
У меня бетта , и иногда меня спрашивают , стоя возле машины , она работает?? Работает настолько тихо , что пренды некоторые работают оочень шумно
👍
Про набитый рот ....прикольно ))))),
Привет спасибо!!!
Уважаемый,ошибочка на Бэта стоят гидрокомпенсаторы Соната у меня с завода уже 17 лет пробег 299 тысяч,с уважением пенсионер.
Нет там гидрокомпенсаторов. Значит у вас Сириус.
😂😂@@staricaauto
Был в эксплуатации Сириус 4 года и 3 года бета! Скажу одно оба двигателя очень хорошие,и таких уже не делают,главное следить за ними,но понравился мне больше бета двигатель, наверное тем,что не так часто думалось залезть под капот и посмотреть состояние ремня,на бете капот открывался реже) а на счёт динамики мне кажется Сириус более бешеный,и крутился злее,а так 2.7 со светофора уходили лучше)
Привет, спасибо большое за информацию🤝 очень полезно будет, кто думает с каким мотором брать сонату.
@@staricaauto сейчас езжу на солярисе,но очень тепло вспоминаю сонату,солярис и рядом не стоит,жаль что сонат живых всё менеше,если бы подвернулся вариант сонату на Бетта двигателе,черную с оригинал ным пробегом,взял бы!
Единственное что меня в сонате бесило это нижние шаровые, только оригинал фирмы илжин,не какие стр и всякую лабуду,я намучался с ними,пока не нашол на драйве оригинальный код именно этих шаровых.а в остальном на сонате при скорости 120-140 плывешь и кайфуешь,а на солярисе при этой же скорости ловишь его обоими руками,все познается в сравнении)
@@ВасяВасяткин-р7т мне как-то рекомендовали продать сонатуи взять солярис. Про шаровые согласен, ну и живых сонат очень мало. Что правда, то правда. Спасибо 🤝
У дельты апетит хороший но и везет как лихой гнедой :)
Привет, судя по интернету говорят, что дельта расходует не много больше. Чем двигатели 2.0
@@staricaauto нет, ну я не ездил на 2.0 но могу сказать что 12-14 городской режим, и около 10-11 трасса, что для легковушки 1.5 тонны все таки многовато. И ладно если бы машина была старая и ушатаная, я бы понял, мол ушатана топливная с форсунками и тд, пробег родной 69 тысяч, топливная как с завода, сетку в фильтре менял - и то чисто для профилактики. Старая была в хорошем состоянии. Я не жалуюсь на расход, просто говорю как есть, мне нравится как при этом машина везёт, на весь съедаемый бенз и дарит хорошие эмоции мне и семье)
@@staricaauto вообще если бы не 2.7 и не механика я бы и не менял машину. Я до этого катался на фонде мондео стареньком, ст220 2005 года. И тот моторчик 3.0 с пробегом 300+ кушал конечно больше, как нормальный внедорожник. А тут подвернулось друг продавал, я задумался менять свой Форд, на том и получилось что соната стала моей. Так я конечно как и ты её не рассматривал вообще и лелеял идею взять себе кадилак СРХ.
@@АнтонИвлев-б3и да хороший аппарат 2.7 в своем классе.
@@АнтонИвлев-б3и расход многовато согласен, по трассе если не топить у меня где то 8 литров уходит примерно. Но это если полезу как черепаха.
Корейской сборки соната 2.0 gls 2004 года EF какие движки ставились? Там есть балансировочный вал?
Привет, знаю ставили 2,4 там есть болансировочные валы. А вот 2,0 если Сириус то тоже есть балансиры.
@@staricaauto спасибо
@@agashustasy не за что удачи 🤝
Здравствуйте я не давно купил хондай сонато тагаз проблема в том что не могу заказать запчасти на него , вы где заказываете???
Привет, в магазине автозапчастей по номеру детали.
Приветствую! У меня бэта, брал с пробегом 140тыс(как мне кажется скрученным), сейчас 310тыс из них 75тыс на пропане. Клапана ни разу не регулировал. Двигатель работает ровно, не гремит, работает тихо, масло не кушает, но я и меняю раз в 5тыс. Пробег в основном по городу с пробками. Видео про регулировку клапанов было бы очень интересно) может шайбы можно подобрать от чего другого? Еще на одном из форумов натыкался на мысль установки гидрокомпенсаторов на бэту, не знаю на сколько это реально.
Привет, если честно в клапана залезать не собираюсь. Если бы в магазине у нас были шайбы, другой разговор. А так надо сначала мерить, опять собирать. Потом естественно опять разбирать. Кто то конечно обходится просто, перестановкой шайб с места на место.
Какой расход на газу ? И сильно ли oтличается по тяги мощности чем бензин ?
А можно эти двигатели менять между собой?
Сказать не могу, но люди меняют.
Леха не переживай 600 000 в норме но проверять надо хотя бы каждую сотку я свои смотрел как купил машину, голова это важная штука в это машине она аллюминевая.
Лёша спасибо, что ты есть.!
Парни, после приобретения авто с сириусом (2005) заменил ГРМ. Сейчас при езде внатяг слышится сильный гул-свист похоже на турбину самолета. Не помню, что этот звук был при покупке. Кто знает что это?
Привет, спасибо. К сожалению в сириусах я не силен(((
Балансиры стоят не правильно
Втулка балансира вырабатка . Надо удалить как сделал я и жить дальше. Особо ничего не изменится
Привет, как понять что надо регулировать клапана
Привет Иван, на бете надо.
А понять как что ехать на регулировку надо, что то стучит, дрожит, дребезжит? У меня бета
@@ИванИванов-л5ь9ч если есть предпосылки, лучше съездить.
гнёт ли клапана на бэтте
Привет, да гнёт.
Спасибо
@@АлександерЦелых-д7щ 🤝
У меня была и Бета а сейчас Сириус. Разница в том что Бета проворнее и максималка 190 , Сириус проигрывает до сотки секунды три и максималка 170. В городских условиях не сильно заметно. Но под нагрузкой Сириус идёт заметно тяжелее. Рвёт ремень ГРМ из за обрыва ремешка балансиров. Мне повезло что ремешок не попал под ГРМ. А только перебил провод датчика коленвала. При дальнейшей эксплуатации провернули вкладыш балансировочного вала. Удалил его и на вибрацию особо не повлияло, короче жить можно. Как его удалить в интернете есть рекомендации. Искал в дальнейшем сменить Сириус на Бету но достойного автомобиля не нашёл. Нет таких уже в продаже, а у кого авто хорошее тот с ним не расстаётся.
Привет, полностью согласен🤝 с наступающим👍
@@staricaauto и Вас с наступающим новым годом!!!! Я кстати подписался на ваш канал
У меня соната сириус, тоже 170км и это ее край
Так так! Иду смотреть что у меня за двиг, есть ли гидрики...
Привет, посмотри)))
Понятно теперь. Сириус у меня. Гидрики. Хорошая новость
Да отлично!!!
Мелочь но факт, на сириусе масляный фильтр смотрит в бок на бете я так понял вниз, если стоит стальная защита картера, типа мотодор, шериф то при замене масла на сириусе защиту снимать не надо, на бете нужно, на дельте незнаю.
Привет, по поводу защиты ты прав. Пол часа защиту снимаешь, десять минут масло меняешь. Хотел сделать отверстие под сливную пробку, но фильтр всё равно не снимешь если защита стоит. Вот и приходится с ней возится.
Все новое поставил на Сириус, начитался про грм, и утром решил крышку грм снять. Его можно было рукой снять, а когда газуешь видно как ремень прыгает! Ставьте все ролик от митсубиси!!! На форуме Соната все написано!
*_Как по мне, единственный минус 2.7 т.к владею 2.7) это замена свечей зажигания, нужно снимать впускной коллектор, там можно ахринеть сколько чего отключать и как потом правильно ставить все. Разница в массе 2.0 и v6 2.7 - 30кг. Разница в эластичности крутящего момента там пропасть, поэтому только 2.7 стоит брать. Даже загруженая соната + гбо, легко выполняла обгоны._*
Привет спасибо за комментарий ✊ как шрифт прикольный👍
@@staricaauto Если хочешь сделать шрифт курсивом то поставь по краям нижние подчеркивания, перед текстом и после _
@@serega_orlov благодарю🤝
_Круто_
А если у меня 136лс, то это какой? Хундай соната 4 2.0, 2001 год. Но кореец. Балансир есть. J4jp. Получается нечто среднее между сириусом и бетой
Кстати ремень не порвало, но слизало зубья сегодня. Клапана загнуло. Но ремень не оригинал был, недорогой. Проходил год, и 15 тыс км. Попал на капец ремонт
Привет, такой информацией я не обладаю.
@@staricaauto ясно, но все равно спасибо за ответ.
@@bsv244 да не за что. В интернете наверняка есть информация. Всех благ🤝
Приветствую. Не так давно взял сонтату с двигателем бета пробег 380 наверное даже не скручивал. Единственная проблема которая вылезла сразу ну и бывший владелец умолчал( редиска он) это перегрев. Две недели ездил искал причину, объехал кучу сто никто не мог ничего сказать. Итог забитый радиатор, соответственно перегрев, и бошку повело всего на 0.8 мм. Тоесть газы шли но как то незаметно. При этом кипела машина только по трассе и только спустя километров 30 при скорости 90. Вот только проблема с подбором прокладок так как комплекты почему то не подходят
Привет, ну получается это уже реальный перегрев. Не приятный конечно сюрприз.
У меня Сириус, купил проехал уже 8 тысяч инфы нет когда меняли ГРМ, ищу в инете что и как всё пишут разную информацию по качеству. Вот в недоумении что покупать
Привет, в группе в ВК спроси vk.com/sonataef может что подскажут.
Когда покупаешь авто .не важно что тебе говорят! А расходники и все жижи меняй всегда для себя,что бы не было потом мучительно больно!
Самая надёжная конфигурация , это 2,7 с АКПП, вот это вещь 🔥
Согласен🤝
То есть стоял сириус,а бетта встанет на его место? Или что-то надо переделать?
Сказать не могу
Алексей, какое учебное заведение ты закончил???
Скажи пожалуйста.
Впу-44 машинист- тракторист широкого профиля, водитель категории В,С слесарь второго разряда.
@@staricaauto понял.
А его и рыть не надо у меня просто бал акцент и я немного занимаюсь ремонтом авто, вот еще читал не знаю точно пишут что бета не гнет клапана. И если про регулировку кл что надо могу рассказать. Вот что хочу тебя попросить порыть про обрыв ремня правда или как и может в коментах кто напишет есть интересная тема про поршневую, они эти моторы и так ходят долго но можно еще продлить им ресурс без особых вмешательств
Про обрыв много написано, даже вроде кто-то проточки делал в поршнях по-моему на Сириусе.
"Первый плюс Beta - больший объём". Это как? Оба рассматриваемых двигателя двухлитровые.
Двигатель Beta вроде это доработанный Sirius и одновременно стоять на конвейере не должны были.
Привет, на тагазе оба ДВС шли на конвейере. Бета это другой двигатель, а уже доработанный Сириус, это 2,4 (Сириус 2).
Прикольные видео, но честно говоря юмор с мухой в всякими другими выделениями не оценил, по мне лучше анекдоты трави.
Желаю скорейшего роста канала!!!!
Привет спасибо!!!
У меня Сириус масляный фильтр менять не удобно а так норм)
Привет спасибо за комментарий!!!
@@staricaauto много почерпнул для себя из ваших видео спасибо
@@stasstas2190 спасибо большое. Удачи и здоровья!!!
Машину не собираетесь продавать? Готов приобрести
Привет, пока думаю.
Как с Вами связаться?
@@АндрейКалачов-м4м через vk.com/sinnnee
По поводу газа , дело личное , но , бензин должен ездить на бензине , сохранение ресурсности это важно , а на газе долго не ходят
Привет, дело каждого. Это точно.
И кстати с эксцентриком один только ролик и он стоит на маленьком ремне балансира! И да находятся ребята уникумы и их очень много они ставят этот ролик наизнанку (бортиком во внутрь) так что может быть ещё и из за этого!
Возможно Андрей, с сириусом не сталкивался. А горе мастеров, навалом. Любой двигатель хороший, если за ним следить.
Всё отлично, но не стал ждать когда видео закончит рендериться и посмотрел в 360) Бета движка конечно маловато для сони и никому не советую ее шумить по полной, иначе вообще движок ее не потянет. Да, легко идёт 140 и 150, но разгон конечно оставляет желать лучшего, а обгоны делать на трассе только на 4 скорости. Масло не кушает от слова совсем, но замену я делаю каждые 6000. Мой совет брать 2.7 и будет машинка огонь!
Привет спасибо за комментарий, согласен с каждым твоим словом!!!
Машина нравиться мне хоть движек сириус. но у меня кареец 2004 год сам понимаешь дел с ней много а времени нет а за те деньги что она стоит на рынке лучше не найти
@@aleksanderrebieka7364 привет, да машинка хорошая согласен
👍
Владею сириусом было 2 капиталки первая предыдущий владелец сделал не качественно после клина , вторую делал я шлифовка головы и тд сейчас все хорошо с двигателем работает как часы тянет как надо за Бетту плохого сказать ничего не могу клубники ездят радуются обоим движкам главное масло хорошее лить и менять каждые 5 тыс км и проблем ноль
Кстати пробег 330000
Спасибо за комментарий, ровных дорог🤝
А что не так с 2.4?
Привет, ставился на корейские сонаты. На тагаз не поставлялся. Про него толком сказать не чего не могу. Но мне в личку пишут, что бы снял ролик про 2.7 и 2.4.
@@staricaauto спасибо за ответ, спасибо за видео.
@@vihrilo спасибо за комментарий
Двигатель сириус…, менял ГРМ комплектом. Что касаемо балансировочных валов: очень важно меняя ремень, не прокрутить шкив случайно на 1 оборот, таким образом они становятся как бы «отзеркалены» и даже выставляя по меткам, буде жесть…( вибрация , звук как у дизеля). В остальном замена грм, как обычно!
Спасибо огромное за коментарий✊
расход на моем 131 лс 20 литров Зимой по городу
Летом 14
Привет, у меня по меньше будет. Хотя у нас нет пробок вообще.
@@staricaauto А сколько по факту на сотню бенза ваша машина кушает?
@@ЛанаБережная-м9э по трассе 8 примерно. По городу 11-12 но в сильные морозы доходило и до 14 по городу. Я не быстро езжу, на газ особо не давлю.
А как отличить сириус и бету?
Привет, Сириус 131 л.с. бета 137 в документах указано. Если визуально, у беты квадратная декоративная крышка на двигателе. У Сириуса более округлая с присутствием серебристых полос.
@@staricaauto спасибо добра вам!
@@АрманШартахов-т8я не зачто 🤝 всё хорошего.
Не ну эта камера точно к побегу готовится.почти в каждом ролике куда то падает.
Есть такое
Лех короче меня этот корно вирус доконал 20дней мучили, и я все бросил и забухал
3:00 АХАХАХАХХАХАХ🤣🤣🤣
🤝
у меня стоит L4GC, тот же G4GC но с гидриками
Привет, это на каком авто?
@@staricaauto Hyundai sonata ef
@@staricaauto до этого обычная бэта была, поменял на контрактный с гидриками, переделок никаких не было, все навесное отлично ставиться с родного. по креплениям так же все супер
@@АнатолийКоженов-х2ф спасибо за информацию🤝 буду знать.
Я не знаю тоже что это за копия двигателя БЕТА но он точно такой же как у АКЦЕНТА кроме гидриков и объема поршней.
Привет, я весь интернет перерыл. Но так не чего и не нашел.
Бляяя ржу не могу 🤣🤣🤣 такой тип 😂🤣🤣🤣
Привет спасибо 👍
@@staricaauto мы же санатаводы 🤣👍
Подтянули рулевую рейку. Раньше люфтило с гуром и без, сейчас только с гуром, незначительный стук
Привет, в сервисе подтягивали?
@@staricaauto вечер добрый. Да в сервисе
Сириус это 4g63 выпускается с 1981 года мицубиси
4g63 не ставили на тагаз. А речь идёт о сонате тагаз.
Алексей поскажите пожалуйста у меня Киа маджентис 1 поколения 2006г. ДВС 2литра 136л.с какой у меня стоит движок
Привет, ДВС Сириус
Маджентис ( который та же Соната) , Сириус, но в бумажке 136 лы.сы 🤷♂️
Привет, спасибо за информацию🤝
Ну будет у тебя брат денег много и что? Я думаю сила в здоровье!
Согласен🤝
Леха ты там прими дружбу от меня в контакте сейчас жизни такая скоротечная я тебе для твоего кино много что расскажу.
Хорошо, с работы освобожусь.
Не вижу твою заявку в ВК
И Сириус он мягче ну за счет бансировочных валов, и они же страшная штука у кого эта машина они знают если пробег большой.
Это точно ✊
🤔
Бетта тема
@@L05on согласен 👍
У меня Сириус походу кия маджентис 2 л 136 л.с. ГРМ меняю всегда сам раз 5 уже менял .и я думаю все дело именно в ремнях. Качество конечно полнейшее дерьмо .
Привет Андрей, возможно и ремни. Про качество согласен. Спасибо за коментарий🤝
@@staricaauto Добрый вечер.у меня есть коллекция ремней (пример ремня балансира) оригинал в красной коробке брал года 4 .пробег этого ремня чуть больше 120 000 км (чуть по тертый ) и есть 2 ремня оригинал в (синей упаковке) хендай пробег одного 48 000 км по репаный и одного губа нет . И другой ремень пробег 22 000 км весь в трешенку .... Вот и вывод.!!!
@@АндрейМакрухин-с2ц добрый Андрей, ну тут мне сказать не чего. Твой пример обсуждать нет смысла, всё говорит само за себя.
@@staricaauto вчера решил поменять ролики и натяжитель (скучно было) да и пробег роликов 150 000 .ну и за одно глянуть ремни. Ремни 20000 .ещё в норме да и ролики ещё бы по бегали хотя и люфт появился .пробег мотора 380 000.менял колпачки .
@@АндрейМакрухин-с2ц ролики вообще огонь, если столько прошли.
Расход на газу 14-15 тупо город 9 трасса бензина 12 город
Нормально 👌
Я на одни колеса почти дестку потратил а толку 0 ничего ни помогает и еще приписали наверно на 10ку я больше ни че брать не буду сдохну так сдохну
Всё будет нормально✊
И то ерунда полная что ролик точно не ставится брехня все ставится валы бансировочные виноваты во всем
Сириус капризный и с заменой ГРМ сложнее, Betta проще и надёжнее.
Я наслышан про геморой с ГРМ. И его частым обрывом .
чёт я запутался
Кошмаар...
Алëша...
Ты что заканчивал???
Какое учебное заведение???
На кого учился???
Всё в интернете.
@@staricaauto а поточнее
???
@@ЮрийНестеров-г6б информация взята из интернета.
У меня Сириус, поставил ролик от митсубиси и не беспокоюсь о ремне совсем. 4885 рублей ремень грм, ремень балансира ролики и гидронатяжитель. И что дорого ? Где дорого? Бред!
У Сириус расход меньше
Молодец 👍👍👍👍🖐