[진스타TV]드리프트 사고난 카마로SS!! 범블비를 수리해보쟈!! - Chevrolet Camaro SS

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  • Опубліковано 25 вер 2024
  • 오래기다리셨습니다! 드디어 범블비를 살리는 과정을 공개합니다!! 이번편의 편집은 제가 직접 하였으니 오해 없으시길 바라겠으며 카메라UV필터가 금이가서 화질이 좀 선명하지 않아...ㅠㅠ 이부분은 양해부탁 드립니다! 화질은 1080 60프레임까지 지원하니 화질이 안좋으시면 설정 부탁 드립니다! 오늘도 항상 안전운전 하세요! 감사합니다! 빠샤!

КОМЕНТАРІ • 412

  • @보테가-e3h
    @보테가-e3h 4 роки тому +9

    ㅋㅋ일하는거보니까 ㄹㅇ 진짜 비싸네마네 할게아니네 엄청 고생하시네

  • @maxkim4309
    @maxkim4309 4 роки тому +27

    미국바디샵에서 estimator 하고 있습니다. 새 quater panel안쪽 페인트도 안하고 그냥 용접하시고 quater panel 용접전 새 wheelhouse 언더코팅만하시고 전체 페인트도 따로 안하시네요..

    • @eun_eun_eun
      @eun_eun_eun 4 роки тому

      보시기에 실력이 어떤정도인가여?

    • @이규현-y8r
      @이규현-y8r 4 роки тому

      안에 되어있는거 같은데 따로 또 해야하는 이유를 설명해주시면 좋겟네요

    • @sg_1577
      @sg_1577 4 роки тому +2

      전착이 되있는상태고 따로흠집이생겨 전착이벗겨지지 않았다면 또한 외부작업에서 실링 방청이 제대로 되었다면 굳이 불필요하다고볼수 있죠 허나 해준다면 예방차원에서 다좋을수도 있겠죠 한국내 정비업체특성상 판금도장분리된상태에서 쿼터안쪽까지 도장후 작업은 상당히 번거롭고 작업시간을 많이 빼앗기게되죠. 국내는 빨리빨리 해야되니까요 ㅋㅋ

    • @maxkim4309
      @maxkim4309 4 роки тому

      @@sg_1577 안쪽 스프레이캔으로 코팅하는데 20분도 안걸려요.

    • @ohyg8337
      @ohyg8337 4 роки тому +4

      Max Kim 한국사정을 모르고 하시는 말씀이신듯하네요 내부 페널 페인트? 휠하우스페인트? 그 어떤 보험사에서도 그 작업 금액 안줍니다 방청작업도 안주는데 그나마 이업첸 방청이라도 잘해주조. 님은 돈못받고 방청 내부 페인트 무료로 모든차량에 해줄수있나요? 알고 댓글다시길......

  • @topiecful
    @topiecful 4 роки тому +2

    와 이정도면 대수술이네요.. 이래서 사고차는 사지말라는 소리가 강성이 떨어질수밖에없네요 ㅠ 그나저나 작업자분들 솜씨가 대단합니다

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!

  • @jinkim7577
    @jinkim7577 4 роки тому +5

    작업하는것 볼때 마다 신기함 미국차 다시보이네요 다른 외제차도 올려주세요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      숙지하고있다가 입고되는대로 촬영해보도록 하겠습니다!

  • @jangmanjang2171
    @jangmanjang2171 4 роки тому +1

    진스타님 이번 영상에 설명,보조영상도 많고 애정이 많이 들어간 컨텐츠임이 느껴지네요 :) 🧚🏻‍♂️ 고생했다여 박쮸 짝짝짝👏🏻👏🏻👏🏻

  • @김세환-p6d
    @김세환-p6d 4 роки тому +5

    진스타님 영상 재밌어요 ㅎㅎㅎ 효과음 떽떽떽 ㅋㅋㅋ 너무 재밌네요. 촬영하시고 편집도 혼자 하시는거세요??? 편집 재밌어요 ㅋ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 촬영은 도와주시는 분 한분 계시고 편집은 혼자하고 있습니다^^ 앞으로 더 재미난 영상 보여드릴 수 있도록 노력하겠씀미다!

  • @NUDOTV
    @NUDOTV 4 роки тому

    올린 영상중 제가 봐도 난이도가 최고인 작업 같습니다. 작업자분들 수고 하셨습니다. 최고입니다. 짱~~!!

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      힘이나는 댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!

  • @backpacker.developer
    @backpacker.developer 4 роки тому +4

    오오 이거에여 이거 ㅋㅋㅋ 뭔가 방향성을 되찾은거 같아 너무 좋네요!^^ 잘 봤습니다 ㅎㅎ 2부보러가야짘ㅋㅋ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      아직 제 편집 스타일을 다 반영하기엔 시간이 좀 걸릴듯하여 이번편은 제가 직접 편집하였습니다! 앞으로 많은 피드백 부탁 드립니다!

    • @backpacker.developer
      @backpacker.developer 4 роки тому

      JINSTAR TV 아... 그런거었군요... 앞으로도 기대해봅니다^^

  • @The94jihwan
    @The94jihwan 4 роки тому +1

    영상 볼때마다 진짜 대단하신 분들이라는 생각이 듭니다. 마치 마법사 같아요.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      저희회사에서 이은결이 많습니다...ㅎ

  • @히응히응-m1u
    @히응히응-m1u 4 роки тому +2

    거기 어디에요? 블루핸즈아니에요? 타브랜드차는 왜 고쳐주는건가요?
    23:22 용접하는데 시트 제대로 보호커버 안씌우나요? 불똥때문에 다 뚫리겠어요

  • @댐댐-o9q
    @댐댐-o9q 4 роки тому

    하 이게 뭐라고 계속보게 되지... 중독성있네
    틱택톡 드르륵 탁 눈뽕 눈뽕 지~~잉 뚜시뚜시

  • @xx9808
    @xx9808 4 роки тому +4

    아니... 자동차 수리 영상이 왤케 재밌지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    자막ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 원래 뭐 뿌시고 고치고 하는거이 재미나죠~!

  • @김종구-l2w
    @김종구-l2w 4 роки тому +1

    범퍼 도색시 플라스틱 플라이머 도색을 하는데 주변에서 자주 볼수있듯이 도장면이 벗겨져 들떠있는 차량들이 가끔있는데 이유가 뭔지요? 완성차 업체에서 범퍼도색 할때와 공정이 다른가요? 아니면 정비업체 도장불량 인가요? 약간에 충격에도 마치 가뭄에 논 갈라지듯 안쪽에 플라이머 도장이 다 드러나 흉물 스럽게 너덜 대는 현상을 많이 봤거든요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      흠,, 저도 그런현상을 많이봤지만 정확히 어떤 형태의 갈라짐이냐의 따라서 다를것 같네요. 재 도색을 하고난 후 어떤 환경에서 얼마나의 시간이 지난건지도 다 다를 것 같지만 재도색 후 시간이 얼마 지나지 않았는데도 그렇다는건 도장불량이지 않을까 생각됩니닷!

    • @snowkwon8683
      @snowkwon8683 4 роки тому

      도장을 할때 기존도장을 완전히 제거하고 철이든 플라스탁이든 바탕면을 조도,탈지등의 처리를 하고 도장을 순서대로 칠해야 붙어 있는데 ,귀찮고 나중에 보이지도 않으니 기존도장위에 새도장을 겹쳐 올리면 새도장이 다 떨어져 나갑니다. 물론 열처리 같은 뒷처리도 안하고 온도요건 같은 도장환경도 대충 맞추고 하니 .....도장은 바탕 면처리,도장온도.습도,건조시간,도장두께 등을 규정대로 맞추어야지 하나라도 틀리면 말짱헛짓.....영상에서 기존 도장위에 덧칠하는 방청제, 녹막이 도장 다 그때 보기좋을 뿐이지 조그만 충격이나 시간 지나면 다 떨어진다거 봐여죠. 물론 저 공장정도로 신경쓰는 공장도 드물죠...

  • @asukunasu
    @asukunasu 4 роки тому +1

    와 판금하시는 분 진짜 대단하시네요 뚝딱뚝딱 신기 ㅋㅋ

  • @럭키승방
    @럭키승방 4 роки тому +3

    오오 까매로~~ㅎㅎ 역시 스포츠카라 날렵해보이고 멋지네요~! 오늘도 수고하셨습니다~!(영상 자막이나 편집 좋아졌네요~!^^)

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      럭승방님 ㅋ댓글 감사합니다 아직 제 편집 스타일을 다 반영하기엔 시간이 좀 걸릴듯하여 이번편은 제가 직접 편집하였습니다! 앞으로 많은 피드백 부탁 드립니다!

  • @나토스
    @나토스 4 роки тому +2

    복잡해 보이는데 수리한다는것이 대단하네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      복잡복잡 ㅠㅠ 대단대단..ㅠㅠ

  • @줄기세포-r3c
    @줄기세포-r3c 4 роки тому +45

    사고 경위 설명하실때 장난감 차랑으로 요케요케 하면서 설명하시면 어떠실까 제안드려봅니다 ㅎㅎ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +17

      오 좋은 아이디어 감사합니다! 조카 장난감 자동차에 눈독을...

  • @뷁뷁-l9n
    @뷁뷁-l9n 4 роки тому +13

    6:24 미국의 고배기량 차량의 엔진룸이죠 뭐ㅎㅎ

  • @도널드트럼프-u8c
    @도널드트럼프-u8c 4 роки тому +1

    판금이 예술이네요
    저 큰작업을 하루만에 한다는게 예술인듯

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      ㅠㅠ 영상으론 후딱이지만 .... 풀영상보시면 쓰러지실 꺼에요 ㅠ 너무길어 ㅠ

  • @김남일-g2n
    @김남일-g2n 4 роки тому +2

    거의 운전초보들이 FR차량을 운행할때 액셀조절을 잘못해서 오버가남 그냥 때려박음 ㅋㅋ (특히 회전구간) 그래서 전자제어 장치를 끄면 안됨 (전문가가아닌이상)

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      FR차량은 이니셔르D에서 많이듯던.. FD,, FR...

    • @김규남-e5n
      @김규남-e5n 4 роки тому

      카운터 쳐야죠 ㅋ

    • @김남일-g2n
      @김남일-g2n 4 роки тому

      JINSTAR TV ㅋㅋㅋ FR은 프론트엔진 리어구동 입니다 아시면서 ㅋㅋㅋ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      @@김남일-g2n 그... 그쵸.. ㅎ 긁적..긁적..;

  • @mk-rb8mc
    @mk-rb8mc 4 роки тому +1

    역시 쉐비 고장력강판

  • @namyongfactory_3481
    @namyongfactory_3481 4 роки тому +1

    자막에 드륵드륵 보는 재미가 쏠쏠합니다^^ 꾸준히 재미있게 부탁드려요^^

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      더 열씨미 하겠씀미다!

  • @cheesy4878
    @cheesy4878 4 роки тому +15

    드디어 병맛 편집으로 다시 돌아왔네요 굿굿

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      아직 제 편집 스타일을 다 반영하기엔 시간이 좀 걸릴듯하여 이번편은 제가 직접 편집하였습니다! 앞으로 많은 피드백 부탁 드립니다!

  • @양찬-g4f
    @양찬-g4f 4 роки тому +21

    판금작업자분 젊어보이는데 실력이 좋네요 최소 5년경력이상인것같아보이네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +2

      제가 알기론 15년은 더 된걸로...

    • @양찬-g4f
      @양찬-g4f 4 роки тому +3

      JINSTAR TV 나이가 젊어보이셧는데 꽤 있으신가보네요

    • @fdhjtfdhjtfdhjt
      @fdhjtfdhjtfdhjt 4 роки тому

      나이가정말20대정도돼보이시는데

  • @망고랑곰총각
    @망고랑곰총각 Рік тому

    같은차종인데 조신하게 타고다녀야겠다고 느껴지는 영상이네요 ㅋㅋㅋ

  • @homekim83
    @homekim83 4 роки тому

    역시 진스타 영상은 이거죠ㅋ효과음 자막ㅋ쭈호오잇 이번영상도 잘봤습니다ㅎ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!

  • @karelinlift
    @karelinlift 4 роки тому +1

    재밌게 잘봤어요. 언제 올라오나 계속 기다렸네요. ㅎㅎ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      늦어서 죄송합니다 ㅠㅠ 그래도 재미나게 봐주세욥!

  • @nigagarahawaii
    @nigagarahawaii 4 роки тому +7

    용접하는데 보호경도 없이... 산업안전보건법 위반일 수 있습니다. 근로자에게 확실한 안전장비를 갖추게 해주세요 ㅠ_ㅠ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      넵 댓글 감사합니다! 안그래도 이 부분때문에 정책을 마련하여 운영중입니다ㅠ

    • @parkjunsu2545
      @parkjunsu2545 4 роки тому +7

      위반 일 수 있는게 아니라, 위반 입니다. 누가 신고라도 하면 바로 과태료 부과 됨.
      사업자는 안전보호구를 반드시 지급해야 하며, 근로자는 귀찮아도 꼭 착용 해야되고, 근로 감독자는 수시로 점검하여 미 착용 시
      작업 중지 명령을 내릴 권한이 있습니다. 근로자가 이를 거부시 인사상의 불이익을 줘도 노동법 위반이 아닙니다.

    • @im931225
      @im931225 4 роки тому

      대부분 정비공장 현장에서 co2용접은 보호장비 안쓴다고 보시면 됨
      덥고 귀찮아서

  • @tkafpqudtlsrladmstn
    @tkafpqudtlsrladmstn 4 роки тому

    쉐보레는 차량바디 특성이 원바디프레임에 초고장력 합금이 차량을 도배하고잇어서 떼거나 판금하기 진짜 힘들다하더라구요. 사업소가도 걍 교체하지 판금을 잘안하려고해요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      오 그렇군요 좋은 정보 감사합니다!

  • @Jws0409
    @Jws0409 4 роки тому +2

    워매 범블비 드뎌 나왔네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      넵 드디어 ㅠㅠ재미나게 감상해주세욥^^

  • @cucastle43
    @cucastle43 4 роки тому

    와 판금도색,용접후 방청코팅까지 확실하게하시네요
    보통 저걸 안해서 판금후에 녹이쓸기도하는데
    저도 여기서 판금 다시맡기고싶네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다~!

  • @달부엉잌
    @달부엉잌 4 роки тому

    볼때마다 지루한감없이 재밋네요 어떻게 작업되는지 어느정도 보여서 많은 도움이되네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다^^

  • @eos9998
    @eos9998 4 роки тому +1

    언더코팅 꼼꼼하네여 홴다실링작업후 언더코팅까지 그나져나 진짜 대공사네요 ㅎㄷㄷ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      저도 이렇게 커질줄은 예상못했어요..ㄷㄷ

  • @boggood
    @boggood 4 роки тому +4

    아무래도 미국은 자가 수리를 많이 하니까 좀더 쪼개놓지않았을까 싶은..

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      미쿡은 차고에서 자가 수리도 많이 하던데요....... 영화에서 보니..

  • @김재진-h9r
    @김재진-h9r 4 роки тому

    자주 떠서 봤지만 내가하는 배관작업이랑 큰 차이가 느껴지지 않네요 저도 나중에 한번 기회가 되면 해보고싶지만 해볼일이 있나 ?? ㅋㅋㅋ
    그리고 결국 용접은 기본 베이스보다 약합니다 그부분 인지하고 타시고 파시고 사시길 ~~ 꼭 터지는 부분은 용접부거든요 ~~

  • @jhj7092
    @jhj7092 4 роки тому

    강도가 강한 철판을 스폿 용접한 경우 보통 사용하는 하이스 계열 드릴을 사용하면 작업하기 힘듬
    따라서 초경 재질의 드릴을 구해서 작업하는게 효율적임 .
    단 작업자가 드릴날을 연마할줄 알아야함

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      그래서 비싼 연마기를 구입했답니..

  • @야호-b6e
    @야호-b6e 4 роки тому +1

    와 미국차 무시하면 안돼겠네요 현기랑 비교자체가 안될정도로 뼈대를 튼튼하게 만들었네ㅡㅡ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      튼튼하긴 하더라구욥..ㅎ

  • @Fursuitdragon
    @Fursuitdragon 4 роки тому +1

    페라리는 주행모드중에 ESP를 끄고 주행하는 모드가 있는데 아마도 서킷주행때 사용하라고 만든 기능인듯 합니다.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      확실히 서킷을 들어가는 차량은 다르군요..ㄷㄷ

    • @Fursuitdragon
      @Fursuitdragon 4 роки тому

      안전성이 감소하는 대신 아찔한 운전이
      가능한 셈이죠. 공도에서는 위험합니다.

  • @KimWintergray
    @KimWintergray 4 роки тому +1

    구독자 의견 잘 받아주시는게 너무 좋네요~!
    편집자분과 의견 잘 조율하셔서 더 좋은 영상 나왔으면 좋겠습니다~!

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      아직 제 편집 스타일을 다 반영하기엔 시간이 좀 걸릴듯하여 이번편은 제가 직접 편집하였습니다! 앞으로 많은 피드백 부탁 드립니다!

    • @KimWintergray
      @KimWintergray 4 роки тому

      @@TV-jf4nt 고생이 많으십니다! 지금은 조금 힘드셔도 잘 조율되면 더 편하고 좋은 퀄리티 영상이 나올것 같습니다. 화이팅!

  • @Hi_tv_king
    @Hi_tv_king 4 роки тому

    차를 새로 만드네 대단한 장인들이십니다

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드립니다!

  • @전계환-l4x
    @전계환-l4x 4 роки тому +1

    오랜간만입니다 감기조심하세요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 계환님도 감기 조심하세요!!

  • @현-d1c
    @현-d1c 3 роки тому

    일제대로 하시내..
    젊은분같은데 꼼꼼하게 해주네요

  • @청아한사랑-c6q
    @청아한사랑-c6q 3 роки тому

    용접 하시는데 보안경 안쓰고 하시나봐요... 눈 건강이 걱정되네요 ㅠㅠㅠㅋㅋㅋ 재밌게 봤습니다!

  • @배찌-m3n
    @배찌-m3n 4 роки тому +1

    기달리고있어습니다

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      늦어서 죄송해융~

    • @배찌-m3n
      @배찌-m3n 4 роки тому

      @@TV-jf4nt 괜찮습니다 다음 영상기달리고있을게요

  • @P.kyunghee
    @P.kyunghee 4 роки тому

    바닥에 남겨진 2개는 빼고용접한거같음 저런게 겹쳐져서 힘받는거 아닌가 또 용접부위말고 다른곳은 방청 안함 그쪽은 필요없다생각하는건가 안보이는곳이니까 100년 탈것도 아니니까 자동차생산과정보면 바디자체를 염료통속에 완전히 빠뜨리던데 그래야 작은부위도 녹슬지 않을것같음
    장점은 사고부위단차는 젤 잘맞추는공장 같음 예전에 옆방먹어서 수리한적있는데 2번 재작업했음

  • @sangheekim4876
    @sangheekim4876 4 роки тому

    항상 올라오면 보는 채널..ㅎ 역시 재밌네요.ㅎ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 다음영상도 기대 부탁 드립니다^^

  • @불멸의슈신
    @불멸의슈신 3 роки тому

    좋은영상 잘봤어요
    그런데 작업하시는 분 절단과 용접시 보안경과 방진마스크 착용하셔야 할듯~

  • @dkmin5019
    @dkmin5019 4 роки тому +15

    GM 차들의 차체강성은 세계최곱니다...제차 캐딜락CTS 차체는 돌덩이로 만든 느낌이 들거든요.
    벤츠 이클보다 단단합니다.

    • @beaverkim129
      @beaverkim129 3 роки тому

      15년도에 gm 군산공장 차체부서에 근무했었습니다.
      전적으로 공감합니다. 사소한 부분 하나하나까지 튼튼합니다.

  • @reshto69
    @reshto69 4 роки тому +1

    오랜만에 글 남기네요 휠하우스 교체하고 이어지는 부분 겹쳐진 상태에서 다른 부위 판금 과 다르게 겹쳐진 부분 용접 후에 왜 맞춰 자르지 않는지 궁금합니다. 보니까 휠하우스 겹쳐지는 부분은 그냥 포개져 있는 상태로 마무리 하시는거 같은데요 이유가 있나요?

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 오랜만에 글 써주시니 좋네요유! 휠 하우스의 경우 뒤 펜더와 같이 재단을 통해서 겹친 철판을 잘라냅니다만 그 부분을 제가 담지 못하였네요 ㅠㅠ 기존 펜더와 같은 형대로 재단하여 용접한다고 보시면 될 듯 합니다!

    • @뚝딱이-b6n
      @뚝딱이-b6n 4 роки тому

      외판은 도색 작업에도 용이하고 미관상 맞춰 자르지만 내판은 단차나 미적인 부분은 제외하고 내구성만 보고 작업합니다 겹쳐서 용접하는게 더 튼튼합니다

  • @Fursuitdragon
    @Fursuitdragon 4 роки тому

    드디어 진스타님 감사합니다.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      늦어서 죄송해욥 재미나게 봐주세욥!

  • @ore2505
    @ore2505 4 роки тому +2

    궁금한게 한쪽 휀더가 통으로 배송이 되는데도 파손부위만 절단해서 쓰는 이유가 뭔가요?
    저거 남은 부위도 재활용 못할것 같은데 왠지 아까워서 ㅎㅎ ㅠ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      저도 심히 공감하는 내용인데요 앞쪽A필러까지 용접을 하려면 앞,뒤 유리 탈거 천장을 들어내야하기떄문에 작업이 많아지고 금액도 올라가고 무엇보다 차량에 더 좋지 않다고 하네요.. 천장을 뜯는게 ...ㅠ

    • @ore2505
      @ore2505 4 роки тому

      @@TV-jf4nt 아 그렇군요 감사합니다!

  • @BethEliza2811
    @BethEliza2811 4 роки тому +6

    휀더가 저렇게 도 오는군요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      저도 처음봤어욥;;

  • @김재형-y2e
    @김재형-y2e 4 роки тому +2

    영상 잘 보고 있어요. 감기조심하세요. 진스타님

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      감사합니다! 광섭님도 감기 조심하세요!!

    • @김재형-y2e
      @김재형-y2e 4 роки тому

      @@TV-jf4nt ^_^;;네 . 영상 찍의 시냐구 고생 많았어요.

  • @문형권-s2i
    @문형권-s2i 4 роки тому

    자동차 복원기술 최고 ~

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다^^

  • @iuym1004
    @iuym1004 4 роки тому

    귀한 영상감사~~^^

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      감사합니다! 다음 영상도 기대 부탁 드려요!

  • @salva303
    @salva303 2 роки тому

    정말 대단하다!

  • @김선규-h1b
    @김선규-h1b 3 місяці тому

    안쪽에 방청이 조금 약한것 같고. 뼈대 교체후 도색을 좀 해줬더라면 하는 아쉬움이 있네요 ㅠ

  • @BlueSniper-b3g
    @BlueSniper-b3g 4 роки тому

    카마로는 SS 옵션 빵빵하게 5428만원(볼케이노 레드 패키지 +79만원)이고 추가적인 옵션은 없습니다. 가격이 7000만원까지는 가지 않아요. 한국에서 구할 수 있는 가장 싼 V8 스포츠카라고 볼 수 있는 가성비가 엄청난 차량입니다.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      좋은정보 감사합니다!

  • @투카나
    @투카나 4 роки тому

    휀다 부분 19:27초에 보면 새로운부분이랑 기존 휀다 부분이 겹쳐진 상태로 끝내시는건가요? 용접안하고 그냥 겹쳐져 있어도 괜찮은건가요?

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      휠 하우스 부분의 경우 내측부분이라 외관상 보이지 않고 이 경우 저렇게 겹쳐서 용접하는 것이 더 단단합니다^^

  • @머랑카농
    @머랑카농 4 роки тому +12

    용접하고 절단하는데 시트가 그대로 노출되어잇다...

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +3

      어디어디??

    • @ilililillililii
      @ilililillililii 4 роки тому +12

      lililililili 말투봐라 개띠껍네 니는 니입인데 입단속안하냐

    • @태원-n3z
      @태원-n3z 4 роки тому

      시트는 다 탈거상태인데...

    • @머랑카농
      @머랑카농 4 роки тому

      탈거라뇨? 그대로 있는데요?

    • @태원-n3z
      @태원-n3z 4 роки тому

      진정한 매의눈 이시네요 탈거된줄알았어요

  • @무념무상-p3m
    @무념무상-p3m 4 роки тому +1

    판금부 아연 스프레이좀 구매해드려야겠네요 ^^

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      징크 스프레이 말씀하시는거죠~? 있던데.....ㅠ

  • @viva_republica
    @viva_republica 4 роки тому +1

    용접하거나 그라인더 사용하실때 보안경 착용해주세요...

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      숙지하도록 하겠습니다!

  • @화야-g9d
    @화야-g9d 4 роки тому +3

    진스타영상 부품 뜯는 뜨뜨뜨떽떽 뗏뗏 보는맛으로 보는사람 손!

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      뚜따떠뚜뚜따따 를 싫어하시는 분들도 계시더라구요 ㅠㅠ 그래도 좋아해주시는 분들이 더 많으니..~저도 손!

  • @junhokim4440
    @junhokim4440 4 роки тому

    여윽시.. 장인

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      장인정신! 빠사!

  • @Fursuitdragon
    @Fursuitdragon 4 роки тому +3

    15:17~15:37 에서 저 박스는 영상 초반에 나왓던 자동차만한 박스인가요?아니면 다른건가요?답변 부탁드립니다.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      네 그 박스가 그 박스입니다^^

    • @Fursuitdragon
      @Fursuitdragon 4 роки тому

      차체 강성은 좋을듯합니다.
      통채로 만들어진 부품이라서.

  • @TheMhm5me
    @TheMhm5me 4 роки тому +1

    Nice work

  • @hdw-uv8yb
    @hdw-uv8yb 4 роки тому

    패널 안쪽 부분 페인트 안칠하면 나중에 부식위험있습니다 저부분 나중에 틈새에 물들어가고 할텐데.....

  • @KingSP-o2p
    @KingSP-o2p 4 роки тому +2

    이래서 사고차는 사지말라는거구나 ㅠㅠ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      항상 안전운전 하세요~

  • @대문난집
    @대문난집 4 роки тому +5

    음성을 너무 타이트하게 편집해서 듣기가 약간 거부감이 있네요..
    대사가 호흡조절이힘들어보이니 듣기도 힘들어요 ㅠㅠ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      참고해서 다음 영상때는 반영하도록 하겠습니다!

  • @지훈삼촌
    @지훈삼촌 3 роки тому

    역시 차는 미국차인건가...튼튼하고 복잡해서 수리하긴 어렵고 비싸지만 한번의 큰 사고는 든든히 버텨줄듯 하네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  3 роки тому

      강도가 다르긴 하지만 치이는(?) 상대방 입장에선 또 다를듯..ㅠ

  • @현자-n2g
    @현자-n2g 4 роки тому +3

    부딛히다 ->부딪히다

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      오! 한글공부 감사합니다!

  • @0l명박
    @0l명박 4 роки тому +1

    1:31 대표적인 머슬카는 닷지 챌린저모델들 아닌가요?

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      저도 그렇게 생각함미다..

  • @유광현-s8l
    @유광현-s8l 4 роки тому +4

    판금작업자분 금속성분진 위험해보입니다 답답하시겠지만 전용마스크 쓰셨으면 좋겠네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      숙지하도록 하겠습니다!

    • @parkjunsu2545
      @parkjunsu2545 4 роки тому

      미세한 가루가 매일 조금씩 들어가도 당장은 모를 수 있지만, 호흡기를 통해 들어간
      금속 성분들은 체내에서 자연 배출이 안 됩니다. 폐암등의 원인이 될 수 있습니다.

  • @노말숙-n9x
    @노말숙-n9x 4 роки тому +3

    편집자 짤라버렷나요? 다시 예전처럼 돌아온거같아요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      아직 제 편집 스타일을 다 반영하기엔 시간이 좀 걸릴듯하여 이번편은 제가 직접 편집하였습니다! 앞으로 많은 피드백 부탁 드립니다!^^

  • @최대현-m1h
    @최대현-m1h 4 роки тому

    달리셨군요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      오바스티어가..

  • @shane7675
    @shane7675 4 роки тому +1

    카마로가 옵션질로 7000만원 까지 한다고요? 처음 듣는 얘기 인데요? 레드 색상 선택으로 몇 십만원 추가 되는 것 이외에는다른 옵션 선택할 수 없는 단일 트림으로 알고 있습니다.

    • @SuHo13
      @SuHo13 4 роки тому

      5shane 저도 그렇게 생각하는데 신형 차값에 세금에 보험 까지 합치면 6천 몇백 되긴 하겠네요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      아마 차주분께서 이것저것 다양하게 포함하여 말씀을 주신게 아닌가 싶네요~

    • @VelsonicN
      @VelsonicN 4 роки тому

      @@TV-jf4nt ㅋㅋ 그럴겁니다 카달로그보면 7천에 출고하긴어렵고 튜닝처럼 추후에 들어간돈 말하는거 같아요 성능대비 가격싼거는 맞아요 ㅋㅋ 저한테도 현실은 아니지만 성능만 놓고봤을땐 현실적인 드림카라고 말해도 괜찮죠 ㅋㅋ

  • @빠따-v9y
    @빠따-v9y 4 роки тому +20

    축 틀어진 차는.. 수리해도 찝찝해서 못 타겠다

    • @hardcorejhp
      @hardcorejhp 4 роки тому

      ㄹㅇ

    • @koreatripq9623
      @koreatripq9623 4 роки тому

      대부분 축 그러니까 휠하우스먹으면 차량으로서구실은힘듬...

  • @DoubelK.
    @DoubelK. 4 роки тому

    용접작업이랑 그라인더 작업하실때 최소 보안경은 끼고 작업해주세요 ㅠㅠ 작업보다 우선인건 본인의 안전입니다. 어린시청자도 볼 수있는 공간이라 당연하게 여길까봐 조금 그렇네요ㅎㅎ 무엇보다 본인의 안구와 안전을 위해 보호장비를 착용 해주셨으면 하는 개인적인 바람입니다 ㅠㅠ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      넵 숙지하도록 하겠습니다!

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      넵 숙지하도록 하겠습니다!

  • @김기열-p7x
    @김기열-p7x 4 роки тому +2

    17:46 맨눈.....?

  • @토리-i5e
    @토리-i5e 4 роки тому

    한국에 파는 카마로ss 는 단일트림이고 옵션이 없는걸로 알고있는데.. 쉐보레 홈피에 가도 옵션이 없어용, 보험료 , 세금등등 해서 7천까진 안갈거같은데. 견적이 궁금하네요 ㅎㅎ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      차주분이 저를 겁주려고..하셨던 말씀인가요..ㄷㄷ

  • @마소-o7l
    @마소-o7l 4 роки тому

    와 금손...

  • @김종구-l2w
    @김종구-l2w 4 роки тому

    도장작업 하실때 마직막에 클리어코드 도장으로 마감 하는데 혹시 시중에서 스프레이식 클리어코트 구매 가능 한가요? 가능하다면 제품명 좀 알려 주시면 안될까요?

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      요건 저도 확인을 해봐야할것 같네요~ 시중에서 판매가 안될 것 같은뎁.. 환경문제때문에..

  • @kongsokchin
    @kongsokchin 4 роки тому

    수입차의 구조를 어떻게 잘알고 툭딱하면서 정비하시는지 대단합니다.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      저도 그것이 알고싶네욥...

  • @지아송-u9y
    @지아송-u9y 4 роки тому +2

    그유명한 휠하우스 절단차량이군요..

  • @CHUNGHA-AZ
    @CHUNGHA-AZ 4 роки тому +1

    차 휀더 교환때 본드 엄청 발라놨는갑네..뜯기질 않어
    18:39 휠가드 붙여놓고 용접 후 단차부분 제거는 된거죠?

    • @서민준-v2s
      @서민준-v2s 4 роки тому

      SHINYEONG CHA 41초 보니까 안된거 같아요

    • @서민준-v2s
      @서민준-v2s 4 роки тому

      SHINYEONG CHA 41초 보니까 안된거 같아요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      심하게 붙어있더라구요... 휠 하우스 붙여놓고 재단 진행하였습니다! 모든 장면을 다 보여드리지 못해 죄송합니다!

  • @홍진-s5y
    @홍진-s5y 4 роки тому

    잘하시는거 다 알겠는데 안전장구 필수로 하셨으면 합니다. 용접할 때 그리고 방청 스프레이 뿌릴 때 말이죠...암튼 고생들 하시네요 잘 보고 갑니다~

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      주신말씀 숙지하도록 하겠습니다 감사합니다!

  • @frlluna
    @frlluna 4 роки тому +1

    나같은 후지와라 타쿠미가아닌이상 갑작스런 오버스티어를 회복하긴 힘들다구!!!

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      와 두부집 아들이 여기에...ㄷㄷ

  • @양지민-y1k
    @양지민-y1k 4 роки тому

    카마로 멋있네요

  • @Rolex_oyster
    @Rolex_oyster 4 роки тому +1

    혹시 이미한번 도장을 했는데요. 도장면이 마음에 들지 않는데 혹시 여기서는 완벽한 도장면 가능한가요?

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      댓글 감사합니다! 도장에는 사실 완벽이라는 도장이 없어서... 차주분맘에 들면 완벽이 될 수 있고 아니면 실패라는 흠이있죠 ㅠㅠ 저희도 감히 완벽도장을 해드린다고는 말씀드릴 수 없을 것 같아요 ㅠㅠ

    • @Rolex_oyster
      @Rolex_oyster 4 роки тому

      JINSTAR TV 견적은 어디서 받아볼수 있을까요?

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      @@Rolex_oyster 회사문의는 jinstar81531@gmail.com으로 차량연식/모델 및 파손부위 사진을 보내주시면 확인해 드리도록 하겠습니다^^

  • @cowboybebob0321
    @cowboybebob0321 4 роки тому +2

    까마로 검은색이라니
    디셉티콘인가(?)

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      그 생각을 못했네요;; 적을 고친건가..

  • @bonggo5614
    @bonggo5614 4 роки тому +3

    형도 두부가게 아는구나??

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      하찌로크 어릴때 많이봤죠! 곰돌님도...!?

    • @줄기세포-r3c
      @줄기세포-r3c 4 роки тому

      관성드리프트!

    • @bonggo5614
      @bonggo5614 4 роки тому

      @@TV-jf4nt 도랑타기 절죠ㅋㄷ

    • @bonggo5614
      @bonggo5614 4 роки тому

      @@줄기세포-r3c 오 멋쟁이♡♡

  • @디에이치카
    @디에이치카 4 роки тому

    제 개인적인 생각으론.. 야매수리법이죠!?
    범퍼가 찢어져도 살릴 순 있습니다
    대신 그만큼 강성은 순정보단 못하겠죠~
    방법은 제가알기로 2가지가 있는걸루 알고 이쑵다

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      플라스틱을 붙이는 방법이야 있죠... 하지만 정상적인 수리방법이 아닙니다..

  • @안쓰는계정-s9o
    @안쓰는계정-s9o 4 роки тому +9

    범블비SS네

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      오토봇~ 롤아웃!

  • @차조아-d3l
    @차조아-d3l 4 роки тому

    카마로는 옵션선택이 없습니다. 차주분이 미국서 차사오신분아니면 7천 들어갔다면 애프터마켓 튜닝으로 슈퍼차져들어간 차아니면 나올수 없는금액입니다.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      튜닝비용인지 아님 모든유지관리비용을 말씀하신건지.. 아니면 저 쫄라고 하시는건지.. 그중에 하나겠죠^^

  • @조정훈-a1x
    @조정훈-a1x 4 роки тому +8

    카마로 비싼데 ㅠ

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      저에겐 비현실적인 ~가격!..ㅠ

  • @presidentbottle
    @presidentbottle 4 роки тому +3

    현대서비스센터 아니었나요 타회사 차량도 수리하나보내요

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому +1

      현대 서비스센터가 아닌 블루핸즈입니다^^ 사고수리는 브랜드 상관없이 진행 가능합니다!

    • @Hawaiiansplatoon
      @Hawaiiansplatoon 4 роки тому

      쉐비 서비스센터도 사고 수리는 아무 브랜드 막 다 들어오고 그래요. =ㅅ=

    • @bong-gu
      @bong-gu 4 роки тому +1

      일반카센터랑 똑같은데 브랜드명 달고 보증수리 해주는거죠 보증 끝나면 카센터와 동일합다

    • @snowkwon8683
      @snowkwon8683 4 роки тому

      수리 잘 하시네요. 그래도 아무리 봐도 차는 수리해서 타는게 아닌듯....

  • @minyoo5750
    @minyoo5750 4 роки тому

    용접 내부 작업할때 불티방지망 안깔고 보안경 안쓰고 하는거 나만 불편한가;; 나중에 시력 떨어져요...

  • @jsj90546
    @jsj90546 4 роки тому

    사운드 자막 넣는분 누구? 약빨고 자막 넣으시나..ㅎㅎ 겁나 재밌네요~^^

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      편집하다보면 가끔 정신이 나갈때가 있어욥.....ㄷㅎ

  • @stellina4557
    @stellina4557 4 роки тому +1

    머슬카들은 셋팅 따라서는 왠만한 사람들은 오버스티어 작렬로 인한 스핀해버리는;;;;
    물론 이건 서킷이나 와인딩 도로 한해서지만여

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      정말 운전하기가 쉽지 않은가보네요... 맨날 뭐 게임에서나 타봤지 타본적이 없어서..

    • @stellina4557
      @stellina4557 4 роки тому

      @@TV-jf4nt 젠쿱도 현대차에서 트랙션 컨트롤을 끈 젠쿱을 사람들이 체험 하게 했는데 다들 오버스티어에 백기를 들었다고 합니다.

    • @TV-jf4nt
      @TV-jf4nt  4 роки тому

      @@stellina4557 오버스티어가 엄청난 거군요.. 한번 나중에 느껴볼 수 있었으면 좋겠네욥

    • @stellina4557
      @stellina4557 4 роки тому

      @@TV-jf4nt 그란투리스모나 포르자에서도 후륜구동인데 트랙션 컨트롤을 끄면 오버스티어 작렬입니다;;;

  • @강민규-v8c
    @강민규-v8c 4 роки тому +4

    그래서 많이글쓰고 저장함