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磨くにせよ全塗装にせよプロに任せた方がキレイに仕上がるんだろうけどまーさん自身の試行錯誤と一喜一憂を、一緒に喜んだり笑ったり慰めたりしたい。
自分 の手でピカピカになるというのが、何よりもの醍醐味ですよね。
この作業を待ってたんです。いい車は磨くと光りだすんです
「この時はうまくいったと喜んでたんですが～」でもその後どうしたの…と期待感が高まるいつものパーターンが大好きです😁こういうテーマの時は、コメント欄が楽しみ。すごく参考になりますね👍
酸性の極度劣化はかなり深い磨きを入れる必要があるんですよね膜厚計とかないと恐ろしい...樹液や花粉はお湯で溶けることが多いですそれで無理なら業務用のケミカルを使う方法もあります
しいちゃん黙々とフェンダーの糊落とししてましたねお疲れ様でございます
待ってました！素晴らしい^_^みるみる蘇るカッスカスのベンツ！
不具合が自然治癒したら謝罪しなくてはならない不思議な世界。
昔磨いた事あるけどなかなか、傷が抜けないですよね
名古屋のレクサス店で磨きをやってます。バフ側に色が付いているので磨きすぎは危険です。あと力が入りすぎのように見えます。ポリッシャーの重さをのぜるだけで磨きましょう、黒系の色の車で初心者は必ず失敗します。。。あと樹液は親指の爪で引っ掛けて（力要ります）大部分を落として、紙ウエスに遅乾性パーツクリーナをつけて軽く拭けば取れると思います。
無駄に高さの無い車体、メルセデスのしっかりした足回り、心地よき布張りのシート走りが気持ちいいのが当然！アクセルの重さには閉口しますが・・・
やっぱりベンツはテッカテカなボディがいいですね
4日で20万回って凄い。ベンツ効果は侮れない‼️
凄く、綺麗になりましたね。
手間な作業を黙々とこなす、しいちゃんナイスアシスト。
大量の枯葉が積もっていても、サビがあの程度とは…さすがメルセデスですね。
ビートやコペン同様、完成がすごく楽しみです！
発掘作業みたいですね❗綺麗になって行くのは、わくわくします。W124 は、本当に美しい車ですね❗
ＤＩＹが趣味ですが、参考になる場面が多いです。恥づかしながら「クランプ」もコチラで知りました😅
段々と綺麗になってきてこのベンツも嬉しいだろうな😄✨🚗
両面テープを剥がすときは定番だと思いますが、ヒートガンなどで暖めながら剥がすと意外ときれいにはがれますよ塗装を焦がさない様に注意ですが
痛んだ塗装にシングルポリッシャーという追い打ち・・・ｗ全塗装へのフラグは完璧ですよ！
こういうことが自分で出来るというのは本当にうらやましい。
言葉にするのは なかなか難しいですが、 320E や190E 190E2.3 実際乗るといいんですよね。ハンドルを切ったときの感覚とか・・・だいぶ昔の思い出です。正直今でも乗りたいけど・・こんなガレージ必要だよなぁ。この手の車て触れば触るほど愛着がわく。その愛着のわく原因はよくわからないですが、不具合もあーーこの部分が悪くなったなぁと乗っていてもわかることとか、何気ない駐車場の段差を乗り越えるときとか ベンツに乗っていることを実感できるんですよね。私は詳しくはないですが、そんな思い出があります。
霧吹き＆真水。自分も愛用してます。水道完備のガレージでも整備中にジャブジャブと水を掛けられるとは限らないのでピンポイントに水洗いしたいときとか、出先で鳥糞落とされたとき、西日でフロントガラスが見づらい時などウォッシャーやウェットティッシュで拭くと更に悲劇になるけど霧吹きなら大丈夫♬窓なんか内側にもシュッシュして拭いてます。
やはり乗って動かすとのがいいのかな。とても綺麗でかっこいい車ですがんばるぞー成分本日もいただきました
凄く良い状態に向かいつつありますね、自分もW124乗っていたので食い付くように拝見させて頂きました自分の車も車庫に10年眠っていました、しかも距離19000キロ所有が同級生と言う事もあり50万でてにいれました、が5年ほどでミッションバラバラ泣く泣く手離しました、しかもAMG仕様ホイールまでAMG純正でした、大好きな車でした、今じゃ写真しか残っていません、この企画楽しみにしています
とってもキレイになりましたね！
ピカピカになることは分かっていても、磨く=塗装やクリア層が薄くなるって分かっているから私を含めたど素人は怖いんですよね。
トランクの汚れは鳥の糞（フン）ですよね。昔、塗装が痛んだ古い車（コロナ）に乗っていた時、鳥の糞がかかったままにして1年ぐらいほっといたらマーさんのベンツと同じ症状になりました。だからフンに間違いないと思います。コンパウンドでガシガシ磨いたらその時は全体的に綺麗になったけど、強く磨いた一部分は白い下地が出できました。そして数か月後には走っているときの風圧で塗装がシート状にペリッと剥がれ飛んでいきました。（笑い。）
凄く分かりやすい説明まーさん最高でした8年前に逢いたかったです、
まーさん、お疲れさまです！！次、待ってます。
さすがドイツ車、造りがしっかりしていますね。しーちゃんも参加しての作業、おつかれさまです。
ここまでピカピカに復活になってベンツも喜んでますねまーさんに引き継がれそのまま廃車にならずに良かった
正真正銘教育コンテンツです。
見応えありました😀。痒いところまで掃除するまーさん流石です。
恐ろしや恐ろしや‥‥ベンツですら錆びさせる「カイズカイブキ」😨近寄らないようにします🤪今回、久々の 必殺錆封じの登場に、テンション上がりましたベンツもまーさんに綺麗にしてもらって、幸せですね💞
徐々に綺麗にされて車も喜んでますね！
お疲れ様です👍
いやぁ～キレイ✨なりましたね‼️モールは無い方がいいですね‼️品が良くなった❗️ベンツのブルー、いい色だぁ👍️
頑張りがいがありましたね！！good！！仕上げ！仕上がりが楽しみですね！！
金属のスクレイパーが出た瞬間に、まーさんは塗装を覚悟したなと思いましたｗｗ
キレイにして貰えて車も喜んでますね
あー全塗装たのしみだなぁ（棒）
スポンジに塗膜の色が少し着くのってクリアが無いところが有るってことかな？
いつも本当に楽しませていただきています。ドライヤーやパーツヒーター（ホットガン）などで熱しながら剥がすと糊が残りにくくいいと思いますよ。
このベンツ、手放すのは惜しいですねｗ
しいちゃんお手伝いお疲れ様でした。片側小一時間なら確かにお手伝いをお願いしたくなりますよね。その甲斐あってスッキリピカピカ。
糊は温めると比較的綺麗に取れます
フェンダーのモールは、ヒートガンであぶってから剥がせば綺麗に取れたような気がします。糊が残った場合、ゴムトレーサー（円盤状の消しゴムをドリルに付けて回す）を使うと楽です。
お疲れ様です。短時間でここまで復旧出来るとは、ポリシャーって偉いなぁ〜。
同じような年季物のモール跡ノリを簡単に剥がせたので参考までに。本来はステッカー剥がしのようですが、アストロプロダクツのトレーサーと言う商品です。消しゴムのカスが結構出ますがその分ボディー側にダメージ無くひ弱な充電式ドリルでも相当時短で落とせました。
動画投稿おつかれさまです。友人が鳥糞で塗装をやられたことがあるので、トランクの塗装はその類かも知れません。今後の動画も楽しみにしています！
塗装を温存して樹液を落とすなら、エタノールですね。
まーさんお疲れさまです。DIY研磨うらやましいです。自分もできるかなあ。あんなに艶やかになるなんてーがんばるぞ
トレーサーステッカーはがしで検索すると出てきますよ。ドリルを使う丸いゴム素材のやつ。ボディーを痛めることなくきれいにできるはず。昔、中古車屋にいたころよく使ってました。
シングルではなくギアアクションとウールに3Mの極細目で磨いてウレタンバフと超極細目で仕上げると超鏡面になりますよ！磨く時間を長くした法が良いです！
元があの状態だったので全塗装待ったなしかと思っていましたが、磨くだけでも意外ときれいになるものですね。私も古いバイクのリペアをしているところなので磨き作業が楽しみになりました。
このクルマ欲しいです。若い頃に近所に時々止まってました。個人的にはヤナセ時代のオペルの3ナンバーもよかったですね。中古を少しだけ運転しました。私は97年アウディA6C5です。ゴルフワゴンの後でまったりが物足りなかったのですが、結局ははまりました。最新は未経験です。
ラジエターはせっかく買ったから交換ですね！
ボンネットバフ洗って乾かしましたか？水分が多いとムラになりますよ!!!
いやぁ〜今回とても見応えがありました！ありがとうございます^_^まーさんお疲れ様です♪
フェンダーモールは、一時車検対策で各輸入車メーカーが、貼っていました。ベンツあるあるの接触不良コンパウンドを使うのではなく､回転でコンパウンドが乾くので、水の霧吹きを使う
両面テープの粘着分はマニュキュアの除光液で落ちると思います。ハサミについたガムテープのネバネバはこれで一発解決です。
ビートの時みたいな感じで全塗装も期待してます！
全塗装はしない方がいいと思いますけど。車の歳相応な感じに仕上がっててこのままで充分ですよ。トランクのシミはシールか何かで上手く隠せないかなー
ご苦労様です。 きれいな車はいいですね。古い両面テープはドライヤーで温めると剥がしやすいです。塗装面は最後にHASEGAWA コンパウンド TT25で手磨きするといいですよ。 模型用のコンパウンドですが、車でも暗めの塗装だと深みのあるツヤがでます。
シールとかは灯油でやると溶けてはがしやすいですよ。
コードレスのマキタランダムサンダーで磨くと、安全かつ磨きオーロラ傷も付かないですよ！準備が楽なのでやろうという気になります。家中磨きたくなるのが難点。
樹液や花粉はヒートガンであぶってやると柔らかくなりますよ
カーラッピングをしてみてはどうですか？💡
両面テープの糊はジッポオイルやキンチョールで取りやすくなりますよ 目立たない場所でテストしてから試して下さい
いつも楽しく観させて貰ってます。頭が眩しい！
モール跡の剥がしはゴムのトレーサー使えば便利で簡単、根こそぎ取れます。
昔の輸入車の「温度計」は精度が高く、敏感に反応してるので敢えて反応を鈍らせる表示にするため途中に（配線）抵抗を入れてるというのを聞いた事在ります。日本人はメーターの上がり下がりに敏感過ぎるとの事です（私が勤めていたある輸入車の技術の人間に聞きました）。
磨くと逆に傷が目立つんだよね。。。わかるわ３回は磨かないとダメかな。。。傷はある程度妥協しても良いと思うけどまーさんだから全塗装かな！
フロント磨くときスポンジに水が含まれてたとかではないですよね。
松ヤニだと思います。有機溶剤や洗剤ではなかなか取れませんが、アルコールで取れますよ！
やっぱりまーさんの動画がいいな^_^
まーさんお疲れ様です。ピカピカで街を走るベンツ，早く見たいと思いましたよ。ベンツ + おちょさんで，再生回数もガンガン上がってます(^ ^)
磨き前に油汚れ用のママレモンや食器洗い用の洗剤、シール剥がしスプレー(酢酸）などで洗うと、思ってた以上に色々な汚れが落ちますよ
磨く前に塗装面を暖めた方が良いです。ヒーターガンで熱を加える。タオル引いて沸騰したお湯かけて蒸らす。板金屋さんが使っているようなエンセキで熱を加える。シミは上記の事をしてから磨くと取れやすくなる。
さあ！車検だ！ってことで、車もまーさんも気合入ってヒートアップしてたんじゃないかと思いますｗ
僕が乗ってたBMWでも走らせてたら燃料計自然治癒しました
全塗装の可能性・・・三割屋さんにまたお世話になりますか！
毎度ながらマイナートラブルが解決するとシュールになる私たち(笑)。EDGE買いました、まさかの白黒?(笑)、でもいい味出てました‼
直す気満々で新しいラジエーターも買ってあるの部分で失礼ながら声出して笑っちゃいました🤣楽しい動画をいつもありがとうございます古くてガチンガチンの両面テープはロックタイトの強力両面テープ剥がしがオススメ…できないな、作業性は最高だけどありえんくらい臭い🤔
スポンジ掃除する時はバケツの中でエアーガンで吹っ飛ばすと綺麗になりますよ
近所に隕石w次回も期待してます！
精製水を入れて洗うとより綺麗になりますよ。また、拭き取りが不十分でも乾いたとき跡が残りません。
磨けば磨くほど傷やシミみたいのが目立つようになるんですね・・・それで自分のDC2は全塗装となりました
綺麗になりましたけど、超微粒子コンパウンドとダブルアクションサンダーでさらに磨くと曇りがとれますよ。みちがえるようになります。
糊剥がしは、3Mのクリーナー30を使ってみてください。
やっぱり車は動かしてあげるのが一番なのね
トランクの樹液痕は別にして、年式相当とも言いませんが、なんとなく味のあるくたびれ方というかマットな感じがあってそれはそれで雰囲気あるなとも思いましたが(あくまで動画を見ただけですが)、やっぱり艶があるとクルマはカッコいいですね。
ボディ全体が同じようにマットなら良かったんですけどね
両面テープのカスはドリルに着ける直径10cm弱のベージュのゴムローラーの剥離用の道具がありますよ。
🤚磨きのプロです。いつも楽しく動画拝見してます。ま〜さんの磨き作業に文句を言うつもりはありませんが、見ていて手伝いたくてウズウズしてます。同じ愛知県ですので困ったら相談してください。
カッスカスがピッカピカになるとなんかうれしいようなさみしいような
木の樹脂は、アルコールですぐ取れますよ！
トランクのどうしようもないやつは、タッチアップと、水研ぎヤスリで慣らしてから磨いたらなんとなく綺麗にならないですかねえー
錆止め液？何ていう商品でしょうか？
磨くにせよ全塗装にせよプロに任せた方がキレイに仕上がるんだろうけど
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こういうテーマの時は、コメント欄が楽しみ。すごく参考になりますね👍
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膜厚計とかないと恐ろしい...
樹液や花粉はお湯で溶けることが多いです
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お疲れ様でございます
待ってました！素晴らしい^_^
みるみる蘇るカッスカスのベンツ！
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昔磨いた事あるけどなかなか、傷が抜けないですよね
名古屋のレクサス店で磨きをやってます。
バフ側に色が付いているので磨きすぎは危険です。あと力が入りすぎのように見えます。
ポリッシャーの重さをのぜるだけで磨きましょう、黒系の色の車で初心者は必ず失敗します。。。
あと樹液は親指の爪で引っ掛けて（力要ります）大部分を落として、紙ウエスに遅乾性パーツクリーナをつけて軽く拭けば取れると思います。
無駄に高さの無い車体、メルセデスのしっかりした足回り、心地よき布張りのシート
走りが気持ちいいのが当然！アクセルの重さには閉口しますが・・・
やっぱりベンツはテッカテカなボディがいいですね
4日で20万回って凄い。
ベンツ効果は侮れない‼️
凄く、綺麗になりましたね。
手間な作業を黙々とこなす、しいちゃんナイスアシスト。
大量の枯葉が積もっていても、サビがあの程度とは…
さすがメルセデスですね。
ビートやコペン同様、完成がすごく楽しみです！
発掘作業みたいですね❗綺麗になって行くのは、わくわくします。W124 は、本当に美しい車ですね❗
ＤＩＹが趣味ですが、参考になる場面が多いです。恥づかしながら「クランプ」もコチラで知りました😅
段々と綺麗になってきてこのベンツも嬉しいだろうな😄✨🚗
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塗装を焦がさない様に注意ですが
痛んだ塗装にシングルポリッシャーという追い打ち・・・ｗ
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言葉にするのは なかなか難しいですが、 320E や190E 190E2.3 実際乗るといいんですよね。ハンドルを切ったときの感覚とか・・・だいぶ昔の思い出です。正直今でも乗りたいけど・・こんなガレージ必要だよなぁ。この手の車て触れば触るほど愛着がわく。その愛着のわく原因はよくわからないですが、不具合もあーーこの部分が悪くなったなぁと乗っていてもわかることとか、何気ない駐車場の段差を乗り越えるときとか ベンツに乗っていることを実感できるんですよね。私は詳しくはないですが、そんな思い出があります。
霧吹き＆真水。自分も愛用してます。水道完備のガレージでも整備中にジャブジャブと水を掛けられるとは限らないのでピンポイントに水洗いしたいときとか、出先で鳥糞落とされたとき、西日でフロントガラスが見づらい時などウォッシャーやウェットティッシュで拭くと更に悲劇になるけど霧吹きなら大丈夫♬窓なんか内側にもシュッシュして拭いてます。
やはり乗って動かすとのがいいのかな。とても綺麗でかっこいい車です
がんばるぞー成分本日もいただきました
凄く良い状態に向かいつつありますね、自分もW124乗っていたので
食い付くように拝見させて頂きました自分の
車も車庫に10年眠っていました、しかも距離19000キロ所有が同級生と言う事もあり50万で
てにいれました、が5年ほどでミッションバラバラ泣く泣く手離しました、しかもAMG仕様ホイールまでAMG純正でした、大好きな車でした、今じゃ写真しか
残っていません、この企画楽しみにしています
とってもキレイになりましたね！
ピカピカになることは分かっていても、磨く=塗装やクリア層が薄くなるって分かっているから私を含めたど素人は怖いんですよね。
トランクの汚れは鳥の糞（フン）ですよね。昔、塗装が痛んだ古い車（コロナ）に乗っていた時、鳥の糞がかかったままにして1年ぐらいほっといたらマーさんのベンツと同じ症状になりました。だからフンに間違いないと思います。コンパウンドでガシガシ磨いたらその時は全体的に綺麗になったけど、強く磨いた一部分は白い下地が出できました。そして数か月後には走っているときの風圧で塗装がシート状にペリッと剥がれ飛んでいきました。（笑い。）
凄く分かりやすい
説明まーさん最高でした8年前に逢いたかったです、
まーさん、お疲れさまです！！次、待ってます。
さすがドイツ車、造りがしっかりしていますね。
しーちゃんも参加しての作業、おつかれさまです。
ここまでピカピカに復活になってベンツも喜んでますね
まーさんに引き継がれそのまま廃車にならずに良かった
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見応えありました😀。痒いところまで掃除するまーさん流石です。
恐ろしや恐ろしや‥‥ベンツですら錆びさせる「カイズカイブキ」😨
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今回、久々の 必殺錆封じの登場に、テンション上がりました
ベンツもまーさんに綺麗にしてもらって、幸せですね💞
徐々に綺麗にされて車も喜んでますね！
お疲れ様です👍
いやぁ～
キレイ✨なりましたね‼️
モールは無い方がいいですね‼️
品が良くなった❗️
ベンツのブルー、いい色だぁ👍️
頑張りがいがありましたね！！good！！仕上げ！仕上がりが楽しみですね！！
金属のスクレイパーが出た瞬間に、まーさんは塗装を覚悟したなと思いましたｗｗ
キレイにして貰えて車も喜んでますね
あー全塗装たのしみだなぁ（棒）
スポンジに塗膜の色が少し着くのってクリアが無いところが有るってことかな？
いつも本当に楽しませていただきています。ドライヤーやパーツヒーター（ホットガン）などで熱しながら剥がすと糊が残りにくくいいと思いますよ。
このベンツ、手放すのは惜しいですねｗ
しいちゃんお手伝いお疲れ様でした。片側小一時間なら確かにお手伝いをお願いしたくなりますよね。その甲斐あってスッキリピカピカ。
糊は温めると比較的綺麗に取れます
フェンダーのモールは、ヒートガンであぶってから剥がせば綺麗に取れたような気がします。
糊が残った場合、ゴムトレーサー（円盤状の消しゴムをドリルに付けて回す）を使うと楽です。
お疲れ様です。
短時間でここまで復旧出来るとは、ポリシャーって偉いなぁ〜。
同じような年季物のモール跡ノリを簡単に剥がせたので参考までに。
本来はステッカー剥がしのようですが、アストロプロダクツの
トレーサーと言う商品です。消しゴムのカスが結構出ますがその分
ボディー側にダメージ無くひ弱な充電式ドリルでも相当時短で落とせました。
動画投稿おつかれさまです。
友人が鳥糞で塗装をやられたことがあるので、トランクの塗装はその類かも知れません。
今後の動画も楽しみにしています！
塗装を温存して樹液を落とすなら、エタノールですね。
まーさん
お疲れさまです。
DIY研磨うらやましいです。自分もできるかなあ。あんなに艶やかになるなんてー
がんばるぞ
トレーサーステッカーはがしで検索すると出てきますよ。ドリルを使う丸いゴム素材のやつ。ボディーを痛めることなくきれいにできるはず。昔、中古車屋にいたころよく使ってました。
シングルではなくギアアクションとウールに3Mの極細目で磨いてウレタンバフと超極細目で仕上げると超鏡面になりますよ！磨く時間を長くした法が良いです！
元があの状態だったので全塗装待ったなしかと思っていましたが、磨くだけでも意外ときれいになるものですね。私も古いバイクのリペアをしているところなので磨き作業が楽しみになりました。
このクルマ欲しいです。若い頃に近所に時々止まってました。個人的にはヤナセ時代のオペルの3ナンバーもよかったですね。中古を少しだけ運転しました。私は97年アウディA6C5です。ゴルフワゴンの後でまったりが物足りなかったのですが、結局ははまりました。最新は未経験です。
ラジエターはせっかく買ったから交換ですね！
ボンネットバフ洗って乾かしましたか？
水分が多いとムラになりますよ!!!
いやぁ〜今回とても見応えがありました！ありがとうございます^_^まーさんお疲れ様です♪
フェンダーモールは、一時車検対策で各輸入車メーカーが、貼っていました。
ベンツあるあるの接触不良
コンパウンドを使うのではなく､回転でコンパウンドが乾くので、水の霧吹きを使う
両面テープの粘着分はマニュキュアの除光液で落ちると思います。
ハサミについたガムテープのネバネバはこれで一発解決です。
ビートの時みたいな感じで全塗装も期待してます！
全塗装はしない方がいいと思いますけど。
車の歳相応な感じに仕上がっててこのままで充分ですよ。
トランクのシミはシールか何かで上手く隠せないかなー
ご苦労様です。 きれいな車はいいですね。
古い両面テープはドライヤーで温めると剥がしやすいです。
塗装面は最後にHASEGAWA コンパウンド TT25で手磨きするといいですよ。 模型用のコンパウンドですが、車でも暗めの塗装だと深みのあるツヤがでます。
シールとかは灯油でやると溶けてはがしやすいですよ。
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目立たない場所でテストしてから試して下さい
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磨くと逆に傷が目立つんだよね。。。わかるわ
３回は磨かないとダメかな。。。
傷はある程度妥協しても良いと思うけどまーさんだから全塗装かな！
フロント磨くときスポンジに水が含まれてたとかではないですよね。
松ヤニだと思います。有機溶剤や洗剤ではなかなか取れませんが、アルコールで取れますよ！
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まーさんお疲れ様です。ピカピカで街を走るベンツ，早く見たいと思いましたよ。
ベンツ + おちょさんで，再生回数もガンガン上がってます(^ ^)
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磨く前に塗装面を暖めた方が良いです。
ヒーターガンで熱を加える。
タオル引いて沸騰したお湯かけて蒸らす。
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さあ！車検だ！ってことで、車もまーさんも気合入ってヒートアップしてたんじゃないかと思いますｗ
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楽しい動画をいつもありがとうございます
古くてガチンガチンの両面テープはロックタイトの強力両面テープ剥がしがオススメ…できないな、作業性は最高だけどありえんくらい臭い🤔
スポンジ掃除する時はバケツの中でエアーガンで吹っ飛ばすと綺麗になりますよ
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次回も期待してます！
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やっぱり車は動かしてあげるのが一番なのね
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両面テープのカスはドリルに着ける直径10cm弱のベージュのゴムローラーの剥離用の道具がありますよ。
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何ていう商品でしょうか？