EZ MÁR NEM VICC: a MÁV úgy látszik komolyan gondolja! Hangosbemondás Győrben 2023
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Hol legyen a következő videó? Ha szeretnéd támogatni a csatornámat, csatlakozz valamelyik szinthez és használd ki az általam nyújtott jutalmakat. Részt vehetsz a szavazásokon és segíthetsz eldönteni hol legyen a következő videó!
/ @staurus
Elérhetőségem:
/ s.taurus470505
stauruscsatorna@gmail.com
Hangosbemondás Győr vasútállomáson 2023 Június - Július
A következő bemondásokat lehet hallani Szalóczy Páltól és Mátyus Katalintól:
01.S10 Személyvonat: Győr - Budapest-Déli
02.Eurégió vonatok: Királyhida - Győr / Győr - Hegyeshalom | Bécs
03.Személyvonat: Győr - Sopron
04.HELIKON InterRégió: Győr - Pécs
05.RailJet Xpress: München HBF. - Budapest-Keleti / Budapest-Keleti - München HBF.
06.LISZT FERENC EuroCity: Bécs[Wien HBF.] - Budapest-Keleti
07.RegioJet: Budapest-Déli - Prága[Praha hl.n.]
08.TRANSILVANIA-SZAMOS EuroCity: Kolozsvár[Cluj Napoca] - Budapest-Keleti
09.DRÁVA InterCity: Budapest-Keleti - Ljubljana
10.HORTOBÁGY EuroCity: Bécs[Wien HBF.] - Budapest-Keleti - Záhony - Kijev[Kyiv]
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Szerintem ez a legkisebb gond Győrben. A felújítás elmaradás meg a mozgólépcső a liftek stb. Egy Ausztriához közeli 130 ezres városnak nem ilyen állomásnak kéne lenni. A MÁV-nak ezzel kéne törődni.
A lakosság számát kivéve, Tatabánya dettó
Katasztrófa az biztos.
A 100-as vonalat úgy csinálták meg, hogy Szolnok kimaradt. Ceglédet még azelmúltnyolcévben csinálták
Miskolc még nagyobb mégis le van tojva magasról
@@matyascseh909 azon a környéken nem csak Miskolc van letojva....
A véleményem egyszerű. A régi hang minden szava érthető. Az új hang meg nem. De biztos van az a pénz, hogy az új legyen a megfelelő.
Ugye tudjátok, hogy nem Mátyus Katit kell gyűlölni, hanem a hangrendszert?! Szalóczy Pali bácsi és Rábai Balázs is paneleket, mondatokat, szavakat mondott fel, sok-sok hangsúllyal, amiből egy számítógépes rendszer kiválasztotta azokat a szavakat és mondatokat, amelyek megfelelőek voltak. Mátyus Katival felmondatták a Háború és békét 600-szor, amit egy számítógép nem szavakra, mondatokra, panelekre, hanem hangokra szedett szét és amikor egy bemondás elindul, akkor ezekből a hangokból rakja össze a gép a szöveget, csak hát a mesterséges intelligencia nem nagyon ismeri a magyar szavak és mondatok hangsúly szabályait. Egy előnye van, bármit be tud mondani, amit - akár egy vészhelyzetben - ott az állomáson beleírnak, nem csak korábban felvett egyben paneleket, igaz úgy, ahogy a mesterséges intelligencia ki kavarja a hangokból. Szóval csak ennyit a hölgy védelmében. Attól még nekem is a régi rendszer jobban tetszett. Amúgy hallanátok a GySEV hangot! Az konkrétan a Google translate felolvasó hangja, ahhoz képest ez a MÁV-os rendszer Kazinczy-díjas!
Vicces, mert ilyen szinten a Microsoft ingyenes TTS-e is működik
Nem a hangrendszer a baj hanem, 0:11-nél egy Katasztrófa ÉLŐBEN IS ennek a nőnek az orrhangja a hangsúlya meg még inkább. Bekéne szüntetni ezt a nőt!😱😱😱😱
@@spontanvideok246 a Microsoft alapcsomagban van egy app. Ilyen minőségben az is tud bemondasokat ingyen
@@budapestkeletistationvoicesSőt ott van TTS Noémi és a Tamás hang. Ezerszer szebben beszél mint Mátyus Kati
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok valóban.
😢😢😢 Győrikènt nem tudom ezt elfogadni. Ez tragédia 😢
Akkor te hottentotta vagy ‽ azért ‽ quatch , blödsinn mit hund .usw...
Szalóczy Pál hangja tökéletes és nagyon szeretem . Rábai Balázs is nagyon jó.Nálunk Celldömölkön régen ő volt ,de ott már rég lecserélték Mátyus Katira és ahogy hallottam párszor már Győr is megkapta. Valahogy én jobban szerettem a régi bemondó hangokat és hiányzik .
2:46 Csodálatosan mondja Szalóczy az Euregiot és a német hölgy is.❤
Szalóczy Pál jobb mint Mátyus Kati, én szalóczy-t sajnálom 😢
Nem vagy egyedül
- Köszönöm ezt a tisztázó videót, kedves S. Taurus! Megkönnyeztem. 😢
Igazából megdöbbentő, hogy élőben ill. stúdióminőségben mennyire normális Mátyus Katalin hangja, és mennyire „viszonylag szimpatikusnak” hallható nő, míg ezzel szemben a néhai Kossuth-on anno, valamint a ma TtS-ből szóló, német módra „BlechElse”-sített „mjégyuzsgagyi” mennyire botrányos! Feláll a szőr a hátamon, és még vastag pulóverben + nagykabátban is hidegrázásom van tőle! NEM VICC! 😮
Egyedül egyetlen olyan tájékoztatást hallottam, ahol nem fáztam a TtS mjégyuzsgyagyalin hangjától, ez pedig a Helikon IR (📢Sz 5:08 / 📢TtSmjgy 5:53 ). Ott valamiért rendben van, de minden másnál vagy futkosott rajtam a hideg, vagy nem bírtam megvárni míg befejezi a nyávogást és tekernem kellett, mert kínzásként éltem meg azt, amit hallgatnom kell!
Győrben egy mintaértékűen működő, egyedi, színes tájékoztatásokkal teli, szimpatikus hangon megszólító hangos utastájékoztató rendszert vertek széjjel a mjáv akkoriban frissen beiktatott, teljesen szakmaiatlan, NjER-esített vezetése által többmillás fizuért! SZÉGYEN! GÁZ! MÉLTATLAN!
Köszönet, hogy méltóképpen elbúcsúztattad Győrből Szalóczy Pál hangját, és elfogadom Mátyus Katalin bocsánatkérését is, de a hangjával kapcsolatban inkább meg kellett volna tanulnia NEM-et mondani. Elfogadom, hogy kíváncsi volt, de én a helyében nem tettem volna ki magam közutálatnak és a népharagnak, ami azért jár ki neki, mert nem mondott NEM-et a felkérésre. Pont.
Köszönjük, drága Szalóczy Pali bátyánk, hogy több évtizeden át annyi örömteli pillanatot, élményt, emléket szerzett a győrieknek a hangja, orgánuma által, személy szerint nekem is! 😊 Sokat tanultam Öntől! 😢🖤
Győr elveszett 😔
Ha ragaszkodnak a női hanghoz isl ehetett volna jobbat találni. Miskolcon a villamosokon Petri Nóra mondja a megállókat jó orgánuma van és érthetően beszél.
Ez a legkisebb probléma a máv-nál. Lassújelektől hemzsegő pályák, lepukkant állomások, pályaudvarok, 50-60 éves vontatójárművek amikkel egyáltalán nem látszik hogy kezdeni akarnak valamit. A Karmelita, Sándor palota, országház és ugye a stadionok sokkal fontosabbak és öntik beléjük a pénzt.
A Kármelitának és a Sándor-palotának ehhez semmi köze. A MÁV infrastruktúrájáról a MÁV-nak kell gondoskodnia, nem a kormánynak.
@ Akár azt is mondanád hogy a rákos emberek minek rákosak, oldják meg! Minek kell rákosnak lenni?! Hát nincs ezekben a rákosokban becsület?
@ Dehogynem! Mindegyikre közpénz milliárdokat költenek. Különböző arányokban...
@ Magyar ÁLLAMI Vasutak... Remélem így érthető. :)
@ hát Mihály...te jó nagy fogyatékos vagy. Semmi köze...a kormánynak semmihez semmi köze ami rossz.
Ezáltal pont a rémálmom valósult meg, de idén már sejthető volt. Sajnos ez van. Én is nagyon sajnálom hogy Szalóczyt lecserélték.
Inkább Cingár (Üvegtigris) szaxofonozza a szignált, az kevésbé idegesítő.😅😅
Gaben ezt máshogy gondolja... 😄
Meghaltam kész :D
Új videó köszönöm szépen ez tényleg nagyon zavaró
Teljesen megértelek.
Ha nagyot akartak volna spórolni akkor Google API -ra építhették volna a bemondást mint a Voláncsoportnál és akkor mégszrabb lehetne mint valaha. :)
Győri hangos bemondó viszi Gyárváros -t is. ott viszont annyira leesik a hálózati feszültség, hogy az erősítő rendszeresen becsuklik ( lecsípi a bemondás egy részét) amit most határozottan halkabbra állítottak be, ettől folyamatos viszont halkabb így a környezeti zajból alig emelkedik ki. Csak így tudom jobban elviselni.
Azok a hanglejtések, toldelékolások, kezdő drámatagozatostól is szégyen hatásszünetekekkel, félbeszakított szellembemondásokkal már elkezdtem a 9 és 3/4 -ik vágányt keresni hátha felbukkan.
Ha valamennyi mesterhangot bevetnék akkor AI -val sokkal színvonalasabb is lehetne a hangos bemondás, és akkor már jöhetne vissza Szalóczy féle változatban simán. Kiegyeznék ezzel.
Az Államvasút szolgáltatási színvonala pontosan a állami fentartás miatt ilyen, más lenne a helyzet, ha versenypacról kellene élnie.
Példaként meg lehet ezen a téren említeni GyeSEV -et. Tisztán tartott vonatok, karbantartott pályák, amit a MÁV -tól átvett eddig mindet felujította fejlesztette (villamosította), normálisan fentartott állomásépületek, mert ez az érdeke a vásárló erő fentartásához/bevonzásához amitől így gazdaságosabb tud lenni. Mivel itt nem Állampapa dőzsöli össze a pénzeket ezért nem is engedheti meg a vízfejeket, felesleges kiadásokat, extra karbantartásokat felujítás helyett beáldozva az üzembiztonságot miközben a személyautósokkal futja versenyt.
Egy állami fentartású rendszerben ilyen nincs, másképp működik ezért maradnak el a karbantartások, dölnek össze az állomásépületek, rohad le a vasút üzeme amit kendácsolással tartanak életben minden téren sajnos még olyan esetben is mint az 1 -es vonal. Mivel nem a versenypiaci környezetben kell működni ezért az állami kölcségvetés mindent megbír, vízfejeket tart el, koszosak, hugyosak még legmondernebb vonatok is, pályaállpotokat hagyjuk mert sok esetben az újjáépítés segíteni a felújítás helyett.
7:33 Győr Állomásépületének az akkusztikája kegyetlen jó, itt mindig is imádtam az IC / Eurocity szignálokat meghallgatni. Legjobb helyet választottad ennek a demonstrálására.
Szerintem erős férfi hang kell és ez nem sexizmus !
Á, van 28 perces változat is. Szalóczy Pál hangja kellemesebb és érthetőbb.
Ez ám a legnagyibb problémája a vasúnak, gratula a vasútnak....
Valamit kéne tenni ez ellen! Vissza kéne Szalóczy Pali bácsit,vagy Rábai Balázst tenni a mostani Mátyus Katalinos állomásokra!
Kár volt lecserélni.
Felháborítóan,és nagyon szomorúan értesültem a nagyon rossz hírről :(( Mi a helyzet a többi állomással? Mosonmagyaróvár? Komárom? Tata? Bicske? Herceghalom? Tudtok valamit róluk?
Sokkal jobb volt a regi Pali bacsival
Mátyus Katinak jó a hátszele. Borzasztóan beszél. Anno híreket mondott a Kossuth rádióban . Aztán szépen lépdelt fel a létrán
Mikor pedig ugy volt hogy Győrben nem lehet lecserélni Pali bácsit.
ui: Végre egy Hrtobágy EC bemondás Záhony felé Pali bácsitól.
Honnan jön az interjú Mátyus Kati-val ?
Nálam a teljes rész hamarosan elérhető lesz, ugyanis tőlem származik. ;) Abban Mátyus Kati életrajza is megismerhető.
értelmezhetetlen szr ahogy a hölgy mondja
Számomra a Rábai a kedvenc, főként Siófokon, ott olyan audio minőség van, hogy majd összeszartam magam, de ez valami borzasztó. Nekem nem feltétlenül a Mátyus hangjával van a bajom, hanem ezzel a katasztrofális TTS-el. Az angol hangok azok országosan is katasztrofálisak a Mátyus-os TTS-nél de itt még a hangszórók is valami borzasztóak. Már nemcsak maga a Győri állomás hanem a bemondás is egy szégyen.
3:08 valami BORZADÁLY.😱😱😱😱😱😱
Csak én emlékszem úgy hogy szalóczys rendszer nem az egész állomás területén beszélt?
Pl ha vonat haladt át akkor azt csak a bizonyos vágányokon mondta be, máshol nem. Ez így volt?
Nagykanizsán is Szalóczy volt régen de most Rábai van, oda szól a megy a gőzös című mulatós nóta. A Velence Santa-Lucia pályaudvart úgy meghallgatnám Digitonba.
Ha ez lenne a vasút legnagyobb problémája.. Amúgy Pécsen ugyan olyan szar a helikon bemondása..
Ps. A Bécset mért hallom én mindig Pécsnek? És legalább nem azt mondja mint Pécsen hogy "numbering of the kocsis" 😂 (27:00)
Amúgy a Tanúhegy sebes miatt váltották le, mert azt mondta hogy: "Tan Hegy"
Biztos, hogy nem ezért. 1, Nem hiszem, hogy nem lehetett volna felvenni vele a stúdióban. 2, Még ha nem is olyan jól, de azt mondja, hogy Tanúhegy
Most soroljam az összes hibáját? Inkább azt, hogy mit mond jól. Az kevesebb.
@@tstb126Szalóczyval sajnos már nem vesznek fel semmit. Esetleg azzal a női hanggal lehetett volna felmondatni aki mondja a Szalóczys állomásokon a dohányzásos közleményt. Pedig Pali bácsi válalná, de sajnos a HungaroByte már semmire nem képes
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok És mi van Rábaival? Őt az RTL Miatt váltották le?
@@tstb126 Sajnos van benne az is, mint mindenben ez a mocskos politika. De ő még aktív a vasúton. Nagyon sokszor jár a stúdióba és mond fel új szövegeket. Én nagyon reménykedem benne hogy egyszer ő lesz mindenhol. Már Köki óta nem cserélték le sehol. Remélem nem is fogják, és visszateszik oda, ahol volt. Győrbe is az ő hangját kérjük!
18:58 NA ez az ami egy BORZADÁLY a 16 száz óra. ERŐLTETIK ezt a TTS-t ami egy forintot nem ér. Mi ez a 16 SZÁZ ÓRA? Te jó ég.😱😱😱A 16 órakor=16 o'clock. Anno gyermekként az én korosztályom is angol órán így tanulta és akit csak ismerek ők is. Ezt az X SZÁZ órás bemondást a Déliben is bőven ölég ELVISELNI a BAKONY/GÖCSEJ IC-éknél. Sose felejtem el tavaly elküldtem egy Lány ismerősömnek aki 20 éve amerikában New Yorkban él, elküldtem neki a BAKONY IC angol bemondását ettől a nőtől, és SZÉT RÖHÖGTE magát közben elszörnyülködve halgatta végig. Mondta ez egyenesen katasztrófa, és hányinger. Sokkal ízesebb az amerikai angol. Teljesen egyet értek vele.❤ A Szalóczys DIGITON rendszerben Wiedemann Krisztina angolja is amerikai angol volt, és valami csodálatos a hölgy hangja a szavaknak, a MAGYAR VÁROSOKNAK a kiejtése az indulási/érkezési vagy késés időintervallumok bemondása is tökéletes és ÉRTHETŐ. Miért nem őt kérték fel az angolhoz. Ez az egész TTS-es ostobaság mind a KELETIBEN indult először 2014-ben a BME ÁLTAL erőltetve de már mindenhol ezt kell ELVISELNI ez szégyen.😱😱😱😱
1. A Krisztina Tatabányán mindig azt mondta hogy xy hundred, 2. A britek mondják így. Teljesen elfogadott Angliában az, hogy 16 hundred. De még ha hozzá teszed a hoursot is, úgy is jó.
Szia! A videóban hallható riport Mátyus Katalintól mikor készült, illetve elérhető valahol? Szívesen meghallgatnám egészben. Előre is köszönöm a választ!
J😢ukjl
Nálam a teljes rész hamarosan elérhető lesz, ugyanis tőlem származik. ;) Abban Mátyus Kati életrajza is megismerhető.
Egyszerűen az új rendszerbe át kell tenni Szalóczy hangját. Horribile dictu, vegyesen Rábai hangjával, vonattípustól függően. Akár.
A sok késés sokkal rosszabb, egyre rosszabb a MÁV!
Nemár 😭😭
Mi ezzel a probléma?
Rábai Balázs hangját kérjük Győrbe!😊
Köszönjük, de Győr nem kér Rábai Balázs hangjából sem! Nem kéne butaságokat erőltetni!
@@MPM_Matz Dehogy nem 😀 Rábai Balázs kéne mindenhova, benne van a jövő 😊 Én meg azt mondom nem kéne ennyire Rábai ellen lenni, és beteges Szalóczy imádatot folytatni. Szalóczy is nagyon jó lenne, ha nem lenne ennyire elhanyagolva a rendszere, és járna legalább évente párszor a stúdióba és mondatnának fel vele új dolgokat. De így hogy csak mostani hanganyagból vágnak össze mindent használhatatlan. Rábai meg évente többször mond fel új dolgokat a stúdióban, minden menetrendváltáskor is, és a hangja is nagyon jó, így benne lenne a jövő, és kár volt bárhol is lecserélni
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok : Még szerencse, hogy mindez kizárólag a te (azaz 1 db személy) véleménye. Látszik nem olvasol nyilatkozatod előtt más kommenteket, kvázi nem készülsz fel az érvelésre, mert akkor látnád, mekkora butaságokat írsz! Máshol már megírtam a véleményem Rábai Balázsról is, amely nem fedi a tévképzeteidet erről. Az, hogy dramatizálod is még, csak magadat minősítetted általa. 👀
A szerinted „Szalóczy-imádat”-ról pedig csak annyit:
Nem egyetlen ember rajong iránta, és aki rajong, azt nem ok nélkül teszi! Ha ezt TE (= 1 db személy) mások rajongását betegesnek látod, mert nem a kedvenced iránt rajonganak, megintcsak magadat állítod be fanatikus, beteg embernek, (ugye mindenki önmagából tud csak kiindulni)!
Am. ha már itt tartunk, milyen érdekes: A megnyilvánulásaid által azt sejteted magadról, hogy te jóval nagyobb fanatikusa vagy Rábai Balázsnak, mint én mondjuk Szalóczy Pálnak! A különbség csak az, hogy én ezt elfogadom, míg te betegnek tartod. (Nó komment!) Nekem ilyen hülyeség ugyanis az eszembe nem jutna! 👀
Egy naiv, éretlen kiskamasz szintje az, amit bemutattál az imént a nyilatkozatad által, ezért ne haragudj, de nem tartalak azon a mentális érettségi szinten, hogy veled lehessen érdemi kommunikációt illetve eszmecserét folytatni bármiről, még akkor sem, ha a felhasználónevedet "kozlekedes_es_hangosbemondasok"-ra írtad, ami arra is utal, hogy amit a témában teszek, amögött van józanság is. (Egy normális rajongónak ugyanis van esze is.) Hát... őőő... 🙄🤔👀
Azt hiszem, én itt be is fejeztem ezt a meddő, ostoba kommentváltást. Minden jót!
Kijevnél az angol szövegben orazágosan ilyen rosszul mondja be, nálunk Szolnokon is bár hozzánk nem olyan rég jött a magyar szöveghez is a "javítás" mert előtte a magyarban is ugyanúgy mondta mint az angolban 😃
Hol lehet meghallgatni az elején lévő podcastet?
Engem is érdekelne
Engem is
Nálam a teljes rész hamarosan elérhető lesz, ugyanis tőlem származik. ;) Abban Mátyus Kati életrajza is megismerhető.
@@tstb126 Nálam a teljes rész hamarosan elérhető lesz, ugyanis tőlem származik. ;) Abban Mátyus Kati életrajza is megismerhető.
@@peteristvankiss Nálam a teljes rész hamarosan elérhető lesz, ugyanis tőlem származik. ;) Abban Mátyus Kati életrajza is megismerhető.
Eleve mindenhol ott veszett el a dolog, hogy ezt a tipikus "magyar" robot hangszínt erőltetik... Ugyan az mint a "családi titkok gyanújának árnyékában" 😂 Nálunk ez a "mondd el robot hangon, de akkor is úgy mint ha olvasnád" annyira szánalmas... Egyébként a férfi hang megszokott és jó mindenhol, de ha már váltani terveznek egy női hangra, akkor legalább annyira teljen már hogy a nő szép hangját lehessen hallani Rendesen, ahogy illik... Nem csak zavaró lehet így hallani, de még tiszteletlen is, több órányi monoton munka, erre nesze.
Nem értem ezt az utálkozást
Igen, neha valóban belegabalyodik, meg a hanghordozás kicsit neha helytelen, de egyáltalán nem érthetetlen
A magyar még elmegy. De a német és az angol egy borzasztóra sikerült valami lett... Hegyeshalomban pl.: jött már hozzám német nyelvű ember, hogy nem érti amit mond a hangos és segítsek neki melyik vonat megy Győrbe...
Országos bérlettel nem vehető igénybe akkor mi a francnak fizessünk 29.000ftot ha nem lehet 😂😂😂😮😮😮
Na ez már gusztustalan. No comment... 😢
gondolom pár millát erre is zsebre rakott valaki ;)
Pszt súgok = Nemzetközileg elfogadott hivatalos nyelv volt : francia , majd német , most angol ! Stb...
Legyen következő rész
😊😊😊😊😊
Borzalmas! Beszélni se tud ez a nő. Mikor német vagy angolul próbál szöveget mondani, kész. Jobb volt a régi. Nem erre kellett volna költeni, hanem másra. Lenne min változtatni.
Miért cserélték le?
Ezt nem értem hogy Transilvania EuroCityt hogy a Katalin azt mondja hogy a keleti pályaudvaról jön😳😳🤨🤔🤔
Szalóczy is úgy mondta
Szalóczy úgy mondta be hogy Kolozsvár Budapest keleti pályaudvar felől érkezik meg a menetrend szerint is Kolozsvárról jön Budapest keleti pályaudvaron keresztül de nem onnan indul ezért a neve Transilvania-Szamos mert Románia más néven Transilvania a Szamos meg egy román folyó neve
@@andrasgosi6309 Tudom mi miért van :D Akk Tbányán mondta egy ideig úgy, de tisztán emlékszem, hogy feltűnt ez a hiba már Pali bánál is
Köszönöm szépen!😃 | A profil képem vonatos!
Szerintem lehet érteni amit mond bár az angol az elég gáz
szia lesz még Balatoni videó
Helló, igen lesz, Balatonszemes és Badacsonytomaj állomásokról ;)
nemtudom hogy van e kedved még vonatos videót csinálni de... Rákosrendezőn sok vonat van
Szaloczy Pal jobb
A férfihang tisztábban kivehető. De a női sem rossz.
Veszprémben a buszpályaudvaron 25 évvel ezelőtt hallottam egy fiatal férfi hangját. Az azóta is verhetetlen.
3:19-nél rossz a bemondás, mivel Királyhidáig megy az EuRegio, nem Hegyeshalomig.
Hegyestől pótlóbusz van Ortig
Érdekes viszont hogy angolul Wien Hauptbahnhof-ot Mond (gondolom lehet az eredeti menetrend szerint addig jár csak most pótlóbusz van Hegyeshalom és Parndorf/Parndorf Ort között)
De angolul a pótlóbuszt nem mondja be
Magyarul se mondja be a pótlóbuszt és úgy mondja be hogy hegyeshalomig közlekedik pedig nem csak onnan pótlóbusz van
@@andrasgosi6309 Sehol nem mondják, hogy pótló van.
De pótlóbusz van csak utána kell nézni
Csak Mátyus Kati nem mondta be ezért is rossz ez a bemondó
Kuhár Bence youtube videós is csinált videót hogy pótlóbusz van meg itt is írták többen kommentben
Érdekes hogy akkor magyarul miért úgy mondta be hogy hegyeshalomig megy angolul meg hogy Bécsig? Az Euregio meg mindig Ausztriába megy Bécsig vagy Királyhidáig
A pótlóbusz a MÁV honlapján a vágányzár oldalon is olvasható illetve a MÁVINFORM Facebook oldalán csak meg kell keresni.
@@andrasgosi6309 Tudom, hogy van utaztam már vele Hegyestől... Kenceficét nem is érdemes említeni, az mindent mond még ha nem is kellene. :) Minden is írja a pótlót csak a hangos nem mondja. Egyébként megsúgom neked, a 15:46-os vonat csak Hegyesig közlekedik. :D
Akinek érzékeny a füle a nő hangjára, vagy a rossz bemondásokra, az olvassa az utastájékoztatót.😄 nem értem miért kell ezen felháborodni, hogy ő lett a bemondó "szinte mindenhol" lassan a mozdonyok/vonatok helyett a hangosbemondót fogjuk felvenni mp3-ra? Számomra ez kicsit furcsa, hogy ezen fennakadnak.
katasztrófa
Egyet megérthetnénk már... Az a rendszer, ami Szalóczy hangját használja az RETTENETESEN elavult. Ezeket a gépeket, rendszereket üzemeltetni nagyon nehéz és költséges. Ugyanakkor a TTS rendszer előnyei verhetetlenek. Én sem kedvelem Katika hangját, de sajnos ez van.
megkell hackelni a rendszert és letörölni a kati hangját visszavonhatatlanul
@@g1397k És azzal mit érsz el? Hogy egy fejlesztés alatt lévő rendszert és sok-sok munkaórát kivágsz a kukába? Abban egyetértünk, hogy bőven van mit még csiszolni a rendszeren, de ha újra kellene kezdeni más hanggal (pl. Balázzsal) lehet, hogy az elején mégrosszabb lenni. Pont úgy, mint ahogy kezdődött Katival is. Türelem... Még nem tökéletes, de idő nélkül sosem lesz az.
Pontosabban miben verhetetlen? Ha az értelmetlen magyar, főleg az angol szövegre érted, akkor igazad van. Ilyen gyatra angol nyelvet bárki képes lenne megcsinálni.
Na, ezzel vitatkoznék. Ha ez a TTS rendszer bedöglik, akkor az be van dögölve!!! Még a vonatokat sem engedi kiírni vágányra. Debrecenben jó párszor előfordult!
@@mariannszegedine Ha egy rendszer üzemképtelenné válik, akkor sajnos valóban nem enged semmit.
Szia S.Taurus! nekem minda kettő bejőn főleg Mátyus katalin a legjóbb. Akkor én is itt voltam a mikor te.
,,legjóbb" Ezzel a szóval elárultad a szintedet...
ua-cam.com/video/ft9Sd4SNoJc/v-deo.html&feature=share8
Amikor még nem gondoltuk, hogy valaha is bekövetkezik a csere...
Reméltem, hogy jó sokáig csak egy áprilisi tréfa marad ez a videó.
@@STaurusSzia. A videó elején hallható interjút hol lehet meghallgatni?
@@ZetenyHorvath Sajnos nem tudom, én is csak egy részletet kaptam de ez régebbi interjú, akkor készült amikor a Keletibe cserélték le a bemondást.
@@ZetenyHorvath Nálam a teljes rész hamarosan elérhető lesz, ugyanis tőlem származik. ;) Abban Mátyus Kati életrajza is megismerhető.
😂😂😂😂😂😂
Nem értem mi a probléma, teljesen jó.
szegeden is a hölgy mondja
☹
Tessék? Szegeden Rábai Balázs hangja van még nem?
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok bocsi
@@kozlekedes_es_hangosbemondasok még ő de az angolt már egy csaj
@@rigolettiytb6654 Jaj, megnyugodtam. Igen, a kezdetek óta az a csaj mondja az angolt Rábai Balázs mellet. Gyönyörű hangja van.😊😊
A kedvenc hangom az Rábai Balázs. Siofokhoz nagyon illik a hangja és az a leg érthetőbb mintközül szerintem.
Ezt hallom egész nap Mátyus Katitól: Plíz bí keefuul át plátfom.
És ez má tiszta röhely😂😂, azt hallanád hogy a Nyugatiból induló Ec-ket hogy mondja be, Rábai Balázs azt is jobban mondta.
Egyetértek, bár Mátyushoz képest még Szalóczy is jónak mondható. Szalóczyban azt nem kedvelem annyira, hogy nagyon robotosan beszél, míg Rábainál ez kevésbé hallható, valamint szerintem a hangja is kellemesebb. Mátyus az meg minősíthetetlen, különösen az angol kiejtése. Én sem vagyok perfekt angolul beszélő, de ennél még én is jobb vagyok.
Arról is a máv tehet, legalábbis aki szerkeszti hogy így beyzél szalóczy. Egyébként nekem is Rábai a kedvenc
Hát én még a Nyugatinak a Rábais időszak végén - ugye akkor már újabb volt a rendszere - többször is azt érttettem, hogy xy eurocity vonaD indul. Nem tudom, hogy csak a hangszórók minősége miatt, vagy tényleg így mondta.
a legjobb, amikor a kocsik számozását mondja angolul..."dö námbör vit di KOCSIZ", vagy valahogy így mondja, de a KOCSÍZ szó fix. siralmas xD
@@csaba0706 Azért a régi rábais rendszerben is nagyon egyhangúan beszélt. De mostmár sokkal jobb.
Ez nagy gond,de Győr Zalaegerszeg 4 órás eljutás, plusz mozgólépcső nuku
Rábai Balázs sokkal jobban passzolt volna Győrbe.
Ej, ej, ej. Nem kellet volna megcsinálnod a 2020. április elseji videódat. 😂
Reménykedtem, hogy csak egy áprilisi tréfa marad...
Ki indít pert? De most komolyan?
Kellemes hangja van a hölgynek - de nem ide. Sajnos a hangosbemondó minősége sem a legjobb.
Szalóczy és Rábai a nyerő, de ha mindenképp női hangot kerestek, meghallgathatták volna Petri Nórát (is).
Határon túli asszony a MÁV hangja, ezért nyomja a magyar állam őt.
Is Pál Szaloczy somewhere else? Are they really in danger of disappearing from Hungarian railway stations?
He still announces at Ferencváros and Rákosrendező stations in Budapest and on most of the railway line Budapest-Sopron
18:59 | Én úgy tudom, hogy ez elfogadott az angoloknál (Hogy melyik angol, azt nem tudom, de valszeg brit), hogy így mondják is mondják az időt. De még mindig jobban hangzana a 16 o'clock.
mint fél-brit, nincs sok értelme bevallom. Nem hallottam még életemben embert vagy bemondót ami így mondaná
@@hungarorail Nem emlékszem pontosan, de minta még a Weinmann Krisztinától is hallottam volna
@barnabasdavid9153 de a hoursot nem mondják hozzá?
@barnabasdavid9153 Ok. De a lényeg, hogy a hundred elfogadott.
@barnabasdavid9153 Én ismerem az Angliai bemondásokat és én még nem hallottam így mondani. Atos Anne is úgy mondja hogy; The next train to arrive at platform 4 well'be the 16 hundred Great Nothern service to Cimbridge.
Szerintem sokkal jobb a női hang, a férfinél nagyon idegesítő, hogy akadozik. Az, hogy ez a hangszórók minősége miatt nem olyan tisztán hallható, az szerintem nem a hang baja.
Mátyus takaródj vissza Szaloczyt es Rábait
Téged se az eszedért szeretnek te hadib@rom
Csak kérdezem , annak idején miért szidtátok a rábait is ,ha most vissza kéritek ? Egyébként az életben mindig így van , ha valamit vagy valakit nem szeretnénk és végül távozik az új mindig rosszabb lesz .
- Én ugyan nem kértem vissza Rábait! 😮
Eleve nem is őt kellett volna választania a Schauer-eseknek annak idején!
Ugyanakkor azt el kell ismerni, hogy ha nem is passzos az orgánuma a vasúthoz, idővel „felnőtt a feladathoz”, és nem csoda, ha vannak, akik megkedvelték.
Én inkább a politikai műsorokban kedveltem Rábait, vasúton nem.
Sajnos mindenhol előbb-utóbb TTS rendszer lesz és az csak Mátyus Katival van.
megkell támadni a rendszert és letörölni az összes felvett hangot!
Nincs értelme. A TTS elmukodik ott, ahol kevés hasonló bemondas van.